Финская деревообрабатывающая компания Ponsse уходит из России
Финский производитель оборудования для обработки древесины Ponsse продает российский бизнес компании «Бизон». Сумма сделки не раскрывается.

Ожидается, что сделка будет закрыта к концу третьего квартала 2022 года, говорится в пресс-релизе компании. Сделка требует одобрения местных органов по вопросам конкуренции. Продажа российского бизнеса не повлияет на результаты отчета второго квартала компании.

Ponsse объявила о намерении отказаться от своей деятельности в России 15 июня 2022 года. Экспортные и сервисные операции Ponsse в России были приостановлены со 2 марта 2022 года, когда компания объявила о приостановке всего экспорта в Россию и Белоруссию. Ponsse сообщила что продажи в России и Белоруссии составляли около 20% от чистых продаж Ponsse в 2021 году, которые составляли €750 млн.

Покупатель ООО «Бизон» принадлежит Алексею Воронкевичу, чья компания «Дормашимпорт» с 2007 года отвечает за розничную продажу лесозаготовительной техники Ponsse в восточных регионах России. Уставный капитал компании составляет 100 тыс. рублей. Компания зарегистрирована 23 мая 2022 года.

Источник
28.06.22

Superjob: более половины россиян работают сверх нормы
По данным исследования сервиса по поиску работы Superjob, лишь 35% россиян не жалуются на переработки, в то время как 54% трудоустроенных граждан работают сверх нормы. Работающие сверхурочно россияне трудятся в среднем на 28% дольше, чем это положено по стандартам. Наиболее часто сверх графика остаются фармацевты, экономисты, пиар-специалисты, медсестры, воспитатели и администраторы.

Как следует из опроса 3 тыс. представителей экономически активного населения России, на 40% дольше, чем предполагает трудовой договор, работают медсестры и учителя. Также надолго задерживаются на работе врачи и менеджеры по логистике (на 34% дольше стандартов), юристы (33%) и водители (31%).

За 2022 год количество трудящихся сверхурочно россиян увеличилось среди менеджеров по логистике, маркетологов, фармацевтов, водителей и продавцов.

В начале 2022 года исследование аналитического центра университета «Синергия» показало, что приблизительно четверть россиян стараются работать сверхурочно или подрабатывать, чтобы решить проблемы с нехваткой денег.

Источник
28.06.22

Китай с февраля сократил экспорт в Россию на 38%
Объем китайского экспорта в Россию с конца февраля по конец мая снизился на 38% по сравнению с показателями второй половины 2021 года. Однако импорт из России за это же время резко вырос и достиг рекордной отметки $10,3 млрд. Такие данные приводятся в исследовании Института мировой экономики Петерсона (PIIE) об эффективности санкций, введенных в отношении России в связи с событиями на Украине. Специалисты PIIE проанализировали данные по 54 странам мира, на которые в 2021 году приходилось почти 90% российского импорта.

Как отмечается в исследовании, за период с 24 февраля по 30 апреля резко сократился объем экспорта в Россию из разных стран. По оценкам PIIE, экспорт в Россию из стран, которые ввели в отношении нее санкции, за этот период упал примерно на 60%. А из стран, которые не вводили санкции,— примерно на 40%. За указанный период лишь у 3 из 54 стран наблюдалось некоторое увеличение экспорта в Россию хотя бы в течение одного месяца с конца февраля, и эти повышения были незначительными. Эти три страны — Израиль, Узбекистан и Бразилия.

Данные по Китаю институт проанализировал до конца мая. КНР в прошлом году поставила четверть всего импорта России, больше, чем любая другая страна. Объем экспорта Китая в Россию составил $73 млрд. В феврале, отмечают в PIIE, Китай заявил, что продолжит поддерживать нормальные экономические отношения с Россией. Однако к концу мая экспорт китайской продукцию в Россию резко упал. По словам авторов исследования, это может говорить о том, что Пекин остерегается помогать Москве, чтобы не лишиться доступа к американским и европейским технологиям и к рынкам, где он продает свою продукцию. Однако Китай не отказывается полностью от торговли с Россией, и его импорт из России бьет рекорды. При этом почти 80% этого импорта составляют нефть и газ.

Источник
28.06.22

Nissan приостановил производство в России на полгода
Японский автоконцерн Nissan решил приостановить производство в России на шесть месяцев, ожидая, что ситуация на Украине станет еще «более серьезной и затяжной». Заводы компании в Петербурге ушли в простой в марте, губернатор Беглов утверждал, что их работа возобновится с появлением комплектующих.

Японский автопроизводитель Nissan решил приостановить производство в России на всю первую половину финансового года, начавшегося 1 апреля. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на заявление главы компании Макото Учиды.

«Мы считаем, что эта ситуация [на Украине] может стать более серьезной и затяжной», — объяснил решение Учида на ежегодном общем собрании акционеров Nissan. Он указал, что сотрудники концерна были проинформированы о приостановке, а компания продолжит следить за ситуацией, чтобы минимизировать ее последствия.

Автозавод Nissan в Санкт-Петербурге ушел в простой в марте, компания также приостановила все поставки в страну. Губернатор города Александр Беглов в середине июня утверждал, что работа встала из-за нарушения логистических цепочек, а «производство планируется возобновить при полном восстановлении цепочек поставок».

При этом Учида еще в мае отмечал, что петербургский завод компании вряд ли возобновит работу в 2022 году. «Мы должны исходить из того, что операции будут приостановлены на год», — указал глава Nissan (цитата по Automotive News). Он добавил, что автопроизводитель списал российский бизнес в своем прогнозе на следующий финансовый год, заканчивающийся 31 марта 2023 года. По данным Automotive News, на заводе в Петербурге выпускаются модели Nissan Qashqai, X-Trail и Murano.

В марте текущего года производство автомобилей в России приостановила и японская Toyota, назвав среди причин сложности с закупкой импортных запчастей из-за антироссийских санкций. Позже в пресс-службе компании «Интерфаксу» сообщили, что Toyota пока не планирует покидать российский рынок.

Источник
28.06.22

«Деньги просто пропали»: сотрудники Wildberries пожаловались в прокуратуру
Wildberries изменил порядок выплат для сотрудников пунктов выдачи заказов. Маркетплейс перейдет на еженедельные выплаты, а в среднесрочной перспективе — на ежедневные. Этому решению предшествовал скандал. Как выяснил Forbes, в минувшую пятницу сотрудники пунктов выдачи Wildberries в Забайкальском крае обратились в местную прокуратуру с просьбой провести проверку своего работодателя. Аналогичное обращение готовят и работники ПВЗ Московского региона и Красноярского края. По их мнению, работодатель в последнее время значительно ухудшил условия их труда. Главное, в чем сотрудники обвиняют Wildberries, — изменение условий начисления заработной платы, в результате чего работники не могут получить деньги.

Обращение от коллектива менеджеров по работе с клиентами из читинских филиалов ООО «Вайлдберриз» направлено в прокуратуру Забайкальского края и зарегистрировано в пятницу, 24 июня. Копия обращения в электронном виде подана в Генпрокуратуру. Об этом Forbes сообщил представитель инициативной группы менеджеров этого региона.

В тексте обращения (с ним ознакомился Forbes) сказано, что с октября 2021 года руководство маркетплейса Wildberries изменило ряд положений, регулируемых ранее заключенными трудовыми договорами. Изменения ухудшили условия труда.

Сотрудники жалуются, что компания отказывается предоставлять им ряд документов, например, оригиналы подписанных руководством трудовых договоров, расчетные листы работающим по трудовому договору, а тем, кто работает по договору гражданско-правового характера, — акты приемки оказанных услуг.

Кроме того, в заявлении сказано, что с 5 марта маркетплейс изменил сотрудникам пунктов выдачи заказов (ПВЗ) график работы — рабочий день был увеличен с 12 до 14 часов. Сотрудникам не предлагали подписать в этой связи никаких дополнительных соглашений.

Но больше всего сотрудников ПВЗ взволновало то, что Wildberries с июня 2022 года изменил условия начисления работникам заработной платы. Теперь ее не зачисляют на расчетный счет сотрудника в банке, а переводят на баланс личного кабинета в рабочем приложении маркетплейса.

Таким образом, по мнению подписантов обращения в прокуратуру, у компании появляется возможность не уплачивать НДФЛ и страховые взносы, а у работников отсутствует статья дохода «Зачисление заработной платы».

Сотрудники Wildberries просят прокуратуру провести проверку законности действий вышестоящего руководства по данным нарушениям.

Обращения аналогичного содержания, но уже от служащих Московского региона и Красноярского края на днях могут быть направлены в региональные и краевые прокуратуры. Это Forbes подтвердили представители инициативных групп менеджеров в этих регионах. «Многие сотрудники запуганы, боятся увольнений, но есть те, кто подписывает», — говорит представитель инициативной группы Красноярского края.

«На данный момент не подтверждены предположения о якобы поданном заявлении в прокуратуру Забайкалья. На наш взгляд, это фейк», — заявил Forbes глава пресс-службы Wildberries Валерий Прокопьев. Он опроверг информацию о сборе подписей и подаче аналогичных обращений в других регионах России: «Мы на связи с персоналом и отвечаем на все возникающие вопросы».

Обвинения в уходе от уплаты налогов представитель Wildberries назвал абсурдными: «Компания полностью прозрачна и открыта. Кроме того, любой желающий может увидеть начисления страховых взносов и НДФЛ от работодателя на открытом сервисе налоговой службы nalog.ru». 27 июня пресс-служба распространила релиз о планах увеличить периодичность выплат зарплат менеджерам ПВЗ: в ближайшее время выплаты станут еженедельными, а в среднесрочной перспективе — ежедневными.

Читать далее
28.06.22

Что было на канале "Все о цепях поставок" 29 июня, среда

#планирование
🔸22 июня в г. Алматы состоялась конференция LOGFORUM Supply Chain Central Asia - бизнес-форум компаний-производителей, поставщиков и ритейлеров, развивающих логистику. Читать
🔸IHG, владеющая сетью отелей Holiday Inn, заявила о прекращении деятельности в России. Читать
🔸Дума одобрила расторжение торговыми центрами договоров аренды с ушедшими из РФ компаниями. Читать
🔸Товары от IKEA появились на Wildberries. Читать

#закупки
🔸Поставщик алкоголя, продающий напитки Johnnie Walker, Guinness, Baileys, уходит из России. Читать

#производство
🔸Michelin до конца года передаст российское подразделение местному менеджменту. Читать
🔸Nokian Tyres принял решение об уходе из России. Читать
🔸"АвтоВАЗ" планирует продлить четырехдневку с 5 сентября по 6 ноября. Читать
🔸Азаров рассчитывает на содействие Беларуси в решении сложностей в работе АВТОВАЗа. Читать
🔸Заводы по производству фиброцементных листов и извести открыли на территории инновационного строительного технопарка "Казбек" в Чечне. Читать и смотреть
🔸Косметике подобрали упаковку. Участники рынка усиливают локализацию производства. Читать
🔸Логистика АПК: проблемы и решения. Практические советы на примере реального кейса от компании «РусагроМасло». Читать
🔸Объем рынка пива в РФ в 2022 г. может снизиться на 4-5%. Читать
🔸Производитель лифтов Kone решил уйти из России. Читать
🔸Турецкий Arcelik купит российские активы Whirlpool. Читать
🔸Энергосервисный контракт. Эффективный инструмент снижения затрат на энергоресурсы без капитальных вложений. Читать

#транспортировка
🔸Норвегия не пропустила на КПП грузы из РФ в российские поселения на Шпицбергене. Читать
🔸Суд в Москве оштрафовал на 1 млн рублей службу доставки UPS за отказ локализовать данные. Читать

#складирование
🔸Объем сделок со складами в первом полугодии рухнул на 51%. Читать

#таможня_и_вэд
🔸Госдума разрешила таможенникам останавливать автотранспорт не на границе. Читать
🔸Переработчики пластмасс попросили вернуть пошлину на импорт изделий из пластика. Читать
🔸Путин подписал закон о легализации параллельного импорта товаров в России. Читать

#автоматизация
🔸Путин подписал закон об обязательной маркировке сельскохозяйственных животных. Читать

🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 28 июня, вторник. Читать

Китай усиливает поддержку для обеспечения бесперебойного движения транспорта и работы сектора логистики
Китай усилил меры по дальнейшему обеспечению бесперебойной работы сектора логистики и беспрепятственной транспортировки грузов, чтобы способствовать полному возобновлению работы и производства, а также стабилизации экономики в целом, заявил заместитель министра транспорта КНР Чжао Чунцзю в понедельник.

Китай усилил надзор над разными подходами, включая подход с одной меркой, и чрезмерными политическими мерами, принятыми местными органами власти, которые препятствовали бесперебойной логистике, отметил Чжао Чунцзю на пресс-конференции.

Для содействия возобновлению производства были приняты меры по улучшению транспортного обслуживания в связи с летним урожаем, обеспечению беспрепятственной логистики в регионах, пострадавших от наводнений и землетрясений, а также повышению эффективности функционирования ключевых транспортно-логистических узлов.

По словам Чжао Чунцзю, страна приняла комплексные меры для решения трудностей, с которыми сталкиваются предприятия в производственной сфере и в области хозяйственной деятельности, а также для усиления фискальной и финансовой поддержки компаний транспортного сектора.

В настоящее время наблюдается улучшение ключевых логистических показателей. По состоянию на 24 июня этого года общий грузооборот и контейнерооборот в крупных портах страны в этом году выросли на 0,9 проц. и 2,3 проц. соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Источник
27.06.22

Hecny Group – простые решения для сложного мира

В условиях непрекращающихся глобальных и локальных кризисов Hecny Group CIS оперативно находит и предлагает новые логистические решения и все так же принимает оплату в рублях.

Hecny Group – это 70 офисов на всех континентах, годовой оборот более 1 млрд. долларов. Группа входит в ТОП-50 крупнейших логистических компаний мира и занимает 8 место среди мировых NVOCC на направлении Trans-Pacific.

В России и СНГ Hecny Group работает с 1994 года и имеет 8 офисов – в Москве, Международном аэропорту Шереметьево, Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге, Выборге, Новороссийске, Новосибирске и Владивостоке. Мы являемся лицензированным таможенным представителем и занимаем 16-е место в рейтинге таможенных представителей России.

Наши стандартные и новые услуги включают в себя:

▫️Импорт, экспорт через все доступные транспортные коридоры;
▫️Экспресс-доставка небольших грузов, образцов, документов из Китая, Турции и ряда других стран;
▫️Временный ввоз/вывоз;
▫️Внутритаможенный транзит, в том числе в Республику Беларусь;
▫️Переработка вне таможенной территории;
▫️Упрощенное таможенное оформление по реестрам для компаний и физических лиц;
▫️Таможенное оформление коммерческих грузов, перевозимых в ручной клади пассажира;
▫️Перевозки по Карнет АТА;
▫️Склад ответственного хранения класса А в Москве и Новороссийске;
▫️Услуги таможенных складов;
▫️Маркировка товаров.

Свяжитесь с нами, и мы вместе обсудим и обязательно найдем решение для перевозки вашего груза.

Контакт:
Андрей Балинов, коммерческий директор Hecny Group CIS
☎️ +7 499 754 4818, доб. 153
📧 [email protected]
Telegram: https://t.iss.one/AndreyBalinov

Кабмин расширил программу льготного кредитования закупок приоритетных импортных товаров
В обновленный перечень, в частности, вошли орехи, кофе, какао-бобы, джемы, фруктовое пюре, консервированные фрукты, сухие молочные смеси для детского питания и некоторые лекарства.

Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановление о расширении перечня приоритетной импортной продукции, на закупку которой импортеры могут взять льготный кредит.

Решение поможет предприятиям снизить текущие затраты и наладить поставки всех необходимых товаров. В обновленный перечень в том числе вошли орехи, кофе, какао-бобы, джемы, фруктовое пюре, консервированные фрукты, сухие молочные смеси для детского питания, дополнительные наименования лекарственных средств и отдельных видов сельскохозяйственного оборудования.

Специальная программа льготного кредитования закупок приоритетной импортной продукции была запущена в мае. С ее помощью импортеры могут взять кредит по ставке не более 30% ключевой ставки Центробанка плюс три процентных пункта - сейчас это около 5,8%. При этом разница компенсируется банкам за счет субсидий из федерального бюджета. На такие цели правительство ранее выделило более 37 млрд рублей.

Срок, на который импортеры могут получить средства, зависит от целей заема. Для закупки сырья и комплектующих льготная ставка будет действовать один год, для оборудования и средств производства.

Источник
28.06.22

🥤Российская газировка набирает обороты
🔺Объем производства газированной воды в России вырос на 56% по итогам мая, а в июне этот показатель может увеличиться еще на 4,6%, пишет ЦРПТ - оператор системы маркировки.

По итогам первого летнего месяца прогнозируемый объем производства отечественной газировки составляет 261 млн. литров. Больше всего газированной воды производят сегодня предприятия Ставрополья. За апрель - первые три недели июня здесь выпустили 96 млн. литров газированной воды.

На втором месте находится Новосибирская область (66,5 млн. литров).

Далее в топ-10 следуют Москва (54,6 млн. литров), Карачаев-Черкесия (50 млн. литров), Липецкая область (49,7 млн. литров), Московская область (27,3 млн. литров), Краснодарский край (19,8 млн. литров), Хакасия (18,7 млн. литров), Дагестан (17 млн. литров) и Костромская область (14,7 млн. литров).

Есть две причины роста потребления газировки.

1) Люди активнее пьют прохладительные напитки в жару. 2) Сказалось введение обязательной маркировки. Обязательной маркировка упакованной "минералки" стала c 01.12.21, что вызвало лояльность со стороны клиентов.

Газированная вода ("газировка") - это обычная или ароматизированная вода, насыщенная углекислым газом. О пользе газировки стоит упоминать, если речь идет о напитке из естественного источника, то есть о природной минеральной газировке - она действительно может быть полезна и рекомендована для поддержания здоровья.

При создании газировок многие отечественные компании преуспели в процессе импортозамещения. Так, московский пиво-безалкогольный комбинат «Очаково» в мае представил аналоги популярных напитков Coca-Cola, Fanta и Sprite, получившие названия CoolCola, Fancy и Street, форма бутылок и цветовая гамма этикеток близки к оригиналу.

Компания Megapack начала продвижение своей газировки под брендом Funky Monkey. Сыктывкарский пивоваренный завод запустил производство «Коми Колы» – аналога Coca-Cola. Сырье, упаковка и оборудование - все российского производства.

Российская Газета | Новости
28.06.22

Сопредельные страны ЕС оформили всего 47% большегрузов от нормы

За прошедшие сутки через 🇵🇱польские погранпереходы в страны Евросоюза въехало 33% грузового транспорта от установленных договоренностей, через 🇱🇹литовские — 48%, через 🇱🇻латвийские — 60%.

🚗На польском направлении пропуск легкового транспорта сопредельными контрольными службами осуществлялся с задержкой.

За сутки через пункты пропуска 🇵🇱Тересполь (Брест) и 🇵🇱Бобровники (Берестовица) сопредельная сторона оформила 70% и 41% автомобилей от нормы соответственно.

Пограничный комитет Беларуси
30.06.22

H&M из-за ухода с российского рынка недополучила более чем $22 млн
Торговая сеть не планирует возобновлять свою деятельность в России до сентября.

Сеть магазинов фирмы H&M после ухода с рынков России и Белоруссии потеряла перспективную прибыль в размере свыше $22 млн. Об этом в среду сообщается в отчете компании.

"Операционный результат для этих рынков [России и Белоруссии] за квартал составил минус 228 миллионов шведских крон" (около $22 млн), - говорится в отчете H&M.

Компания H&M является крупнейшей в Европе розничной сетью по торговле одеждой и аксессуарами. Сеть не планирует возобновлять свою деятельность в России до сентября 2022 года.

Источник
30.06.22

Объем перевалки грузов в морских портах РФ в первом полугодии составил около 412 млн тонн
Он сохранился на уровне показателей аналогичного периода 2021 года, сообщил замруководителя Росморречфлота Захарий Джиоев.

Объем перевалки грузов в морских портах России в I полугодии 2022 года сохранился на уровне показателей аналогичного периода 2021 года и составил около 412 млн тонн. Об этом сообщил в докладе на расширенной коллегии Росморречфлота заместитель руководителя агентства Захарий Джиоев.

"За первое полугодие объем перевалки в морских портах находился на уровне, аналогичном прошлому году - это порядка 412 млн тонн. Это оперативные данные, которые будут уточнены, но, тем не менее, мы видим, что он [грузооборот] сохранился", - сказал он.

Также Росморречфлот ожидает, что объем перевалки грузов в 2022 году сохранится на уровне показателей 2021 года или немного снизится.

"Предполагаем, что общий годовой объем сохранится или на том же уровне, или будет чуть ниже (прошлогоднего показателя - прим. ТАСС), но все равно гораздо лучше тех пессимистических прогнозов, которые строили в начале "санкционки", - добавил Джиоев.


По итогам 2021 года перевалка грузов портами РФ составила 835,2 млн тонн (+1,7%). Сухих грузов перевалено 412,8 млн тонн (+2%), наливных - 422,4 млн тонн (+1,5%).

Источник
30.06.22

Судно "Холмогоры", назначенное ранее на новую линию морских перевозок из Санкт-Петербурга в Калининград, прибыло в конечную точку своего первого рейса с партией необходимых Калининградской области грузов.

ТАСС
30.06.22

Что было на канале "Все о цепях поставок" 29 июня, среда

Читайте подборку новостей санкций, экономики, бизнеса, логистики и цепей поставок

@logscm

Международная транспортно-логистическая компания «ТРАСКО» продолжает делиться наиболее значимыми новостями и событиями из мира логистики.

Авиаперевозки грузов:
• Приостановка выполнения перелетов в аэропорты южных регионов России (Ростов-на-Дону, Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Симферополь, Элиста) продлена до 6 июля.
• Авиакомпания Uzbekistan Airways запустила программу полетов из Красноярска в Ташкент.
• Авиакомпания «Аэрофлот» увеличит количество рейсов в Стамбул до четырех в день, а также планирует возобновить рейсы из китайских аэропортов Гуанчжоу и Шанхай. Первый рейс из Гуанчжоу ожидается уже 3 июля 2022 года.

Автомобильная доставка грузов:
Европейские грузоперевозки

Сопредельные страны ЕС оформили всего 47% большегрузов от согласованной нормы. За прошедшие сутки через польские погранпереходы в страны Евросоюза въехало 33% грузового транспорта от установленных договоренностей, через литовские — 48%, а через латвийские — 60%.

Наибольшие очереди из грузовых автомобилей скопились на погранпереходах:

• Каменный Лог (BY) / Мядянинкай (LT) – 930 грузовиков при фактической пропускной способности в 177 грузовых авто в сутки.
• Берестовица (BY) / Бобровники (PL) – 510 грузовиков при фактической пропускной способности в 115 грузовых машин в сутки.

Грузоперевозки между Китаем и РФ

В целом, грузоперевозки с Китаем продолжают осуществляться методом перецепки. В мае-июне на приграничную территорию стабильно заезжает по 1-2 грузовым автомобилям компании в день, а с середины июня этот показатель составляет 2 автомобиля ежедневно за исключением «дней тягачей», вводимых китайской стороной в виду переполнения нейтральной зоны, где расцепляются и зацепляются прицепы, и самих зон погрузки. В такие дни возможен заезд только тягачей за своими гружеными полуприцепами. Подобные «дни тягачей» вводятся китайской стороной примерно 3-4 раза в месяц.

Перевозки сборных грузов по РФ и СНГ

Компания «ТРАСКО» продолжает отправку сборных грузов в Калининград в стандартном режиме, за исключением санкционных позиций.

Морские и железнодорожные перевозки:
• Собственная сборная контейнерная линия «ТРАСКО» из Китая в Екатеринбург активно работает. Начинается развитие новой линии из Китая в Москву по прямому железнодорожному сообщению.
• Компания осуществляет перевозки грузов в РФ по альтернативным вариантам, в том числе минуя территории государств, применяющих в отношении России санкционную политику.
• «ТРАСКО» выполняет контейнерные железнодорожные перевозки из Китая в Россию, а также в/из Европы для несанкционных грузов.
• Наблюдаются сложности с получением мест в составе контейнерных поездов (КП) как при импортных перевозках из Европы, так и из некоторых станций в Китае. Имеются случаи увеличения сроков прохождения границы из Европы из-за роста числа перевозок и действий таможенных органов ЕС.
• Произошел рост тарифов на прямые железнодорожные контейнерные перевозки из Китая.

«ТРАСКО» продолжает выполнять грузоперевозки по тем направлениям, которые сейчас доступны, а также осваивать новые маршруты. Компания внимательно отслеживает все значимые изменения на рынке и организует собственные логистические процессы исходя из текущих геополитических реалий.

Вот некоторые цифры по текущим перевозкам от компании:
• 996 грузов в настоящее время перевозится автотранспортом компании;
• 790 контейнеров с грузами клиентов компании в пути;
• 197 международных перевозок выполняется в настоящий момент авиадепартаментом компании.

Волгоградский завод намерен закупать сырье для покрытия труб в Азербайджане вместо Швеции
Волгоградский завод по производству наружного бетонного покрытия для трубопроводов в условиях санкций планирует наладить поставки магнетитовой руды из Азербайджана, ранее ее закупали в Швеции. Об этом сообщил гендиректор предприятия Андрей Рындовский.

"Один из видов сырья для предприятия - тяжелая руда магнетит, которая необходима для приготовления тяжелых бетонных смесей, наносимых на трубы. Поставлялась она раньше серийно из Швеции. Но сегодня Швеция ограничивает поставки, поэтому мы с Азербайджаном планируем наладить новые каналы и обеспечить дальнейшую жизнедеятельность производства", - сказал он.

Компания "Трубопроводные покрытия и технологии" производит трубы и отводы с наружным утяжеляющим и защитным бетонным покрытием, которые применяются для строительства нефтегазовых трубопроводов на водных участках. Применяемая на предприятии технология нанесения на трубы наружного бетонного покрытия методом "набрызга" является уникальной и не имеющей аналогов в России. Этот тип покрытия обладает определенными преимуществами, позволяющими исключить потерю балластирующей способности трубопровода и снизить эксплуатационные издержки. Продукция поставляется таким компаниям как ПАО "Газпром", ПАО "Газпром нефть", ПАО "ЛУКОЙЛ", ПАО "Транснефть", ПАО "НК "Роснефть", применялась при реализации проектов "Северный поток-2" и "Турецкий поток". Общая протяженность поставленных предприятием труб с бетонным покрытием составляет около 500 км.

Ранее Владимир Путин заявил, что импортозамещение не может стать панацеей, надо отказаться от слепого копирования импортных товаров, самим создавать товары и сервисы мирового стандарта.

Из доклада Национального исследовательского университета "Высшая школа экономики" следует, что России не нужно полное импортозамещение в промышленности. По оценке экспертов, России нужны новые партнеры по промышленной кооперации и экономическому сотрудничеству.

Источник
30.06.22