ФАС заявила, что торговые сети в России снизили наценки на базовые продукты с 22% до 7%
Торговые сети снизили наценки на социально значимые продукты в три раза — с 22% до 7% — в августе 2021 года после проверки цен в ретейле со стороны Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на сообщение главы ФАС Максима Шаскольского.

В середине августа ФАС начала антикартельные проверки крупнейших торговых сетей на предмет сговора, из-за которого могли повыситься цены. Проверки прошли в сетях «Пятерочка», «Перекресток», «Карусель», «Лента», «Магнит».

«Продолжают действовать меры, направленные на сдерживание цен на ряд социально значимых товаров. По этим позициям наценки снизились с 22% до 7%, то есть более чем в три раза, и мы постоянно ведем контроль», — сказал он.

Накануне сообщалось, что торговая сеть «Пятерочка» и платежная система «Мир» запустили совместную акцию для всех пользователей национальных карт. Использующим карту «Мир» клиентам торговой сети будет возращен кешбэк в размере 10% от стоимости покупки в магазинах сети.

На прошлой неделе пресс-служба X5 Group сообщила, что анализирует возможность закрытия или продажи работающих магазинов «Карусель».

Источник
18.06.22

«Почта России» займется экспресс-доставкой из магазинов
Рост популярности у россиян быстрой доставки товаров из магазинов побудила «Почту России» открыть отдельное бизнес-направление. Компания начала развиваться в качестве оператора, который предоставляет ритейлерам курьеров и IT-инфраструктуру и позволяет выполнять заказ от 60 минут. Участники рынка полагают, что появление крупного игрока в сегменте позволит подключиться к экспресс-доставке представителям малого бизнеса. Однако речь идет про конкурентный сегмент со сложной экономикой, а «Почта России» не имеет опыта с точки зрения скорости выполнения заказов, предостерегают эксперты.

О том, что «Почта России» запустила службу доставки сроком от 60 минут из розничных торговых точек и онлайн-магазинов, “Ъ” рассказали в пресс-службе оператора. Компания рассчитывает предоставлять ритейлерам собственных курьеров и IT-инфраструктуру, продажами продолжат заниматься сами торговые сети или их партнеры, уточнил представитель «Почты России». По его словам, пилотный проект реализуется в Москве, в июле к доставке будет подключен Санкт-Петербург, до конца года — еще несколько городов-миллионников РФ. Представитель «Яндекс.Доставки» сообщил “Ъ”, что также участвует в проекте в качестве одного из логистических партнеров.

В «Почте России» уточнили, что их курьеры будут забирать заказ в торговой точке и доставлять его клиенту день в день или в заданный ритейлером интервал в определенных географических зонах.

Среди первых подключившихся к сервису сетей — «Л’Этуаль», где “Ъ” подтвердили эту информацию.

Экспресс-доставка — сегмент, в котором сложно настроить операционную эффективность, предупреждает партнер Data Insight Борис Овчинников. Оператору предстоит оптимизировать каждый этап процесса доставки: от проработки маршрута следования до правильной сборки заказа, чтобы проект стал коммерчески успешным, продолжает он. По словам эксперта, доходы операторов складываются из фиксированной суммы за каждый выполненный заказ либо рассчитываются по формуле, исходя из пройденного доставщиком расстояния. Экономику таких сервисов усложняет и растущий фонд оплаты труда курьеров, добавляет гендиректор сети «Улыбка радуги» Алексей Баулин.

Консультант Jos De Vries The Retail Company Ирина Болотова также отмечает, что для ритейлеров содержание собственных курьеров в штате обходится слишком дорого — сейчас зарплата у такого сотрудника выше, чем у продавца. Однако появление крупного игрока позволит снизить порог входа в сегмент экспресс-доставки для торговых компаний, полагает она.

Близкий к проекту источник “Ъ” подтверждает, что служба будет работать с участниками малого и среднего бизнеса, а также с рестораторами.

В «Сбермаркете» и «Яндекс.Доставке» говорят о продолжающемся росте интереса пользователей к экспресс-доставке. По данным Data Insight, в первом квартале года сегмент экспресс-доставки вырос на 182%, до 98 млрд руб.

К услугам контрагентов для доставки заказов из торговых точек прибегают все опрошенные “Ъ” участники рынка розничной торговли. По словам Алексея Баулина, высокая конкуренция в сегменте позволяет «Улыбке радуги» наиболее выгодные способы доставки. В сети «Вкусвилл» пользуются услугами нескольких сервисов, включая «Cбермаркет», Delivery Club, AliExpress, «Яндекс.Еду». С марта ритейлер наблюдает снижение числа активных курьеров из-за сезонного сокращения спроса и увеличения скорости перемещения сотрудников в теплое время года.

«Почта России» обладает обширной инфраструктурой, которая позволит оптимизировать расходы на персонал и выйти во многие регионы страны, рассуждает Ирина Болотова. Однако, сомневается Борис Овчинников, почтовый оператор не имеет большого опыта с точки зрения скорости выполнения заказов и запустить службы экспресс-доставки для компании будет непросто.

Источник
21.06.22

Опубликован список товаров, подпавших под запрет на транзит в Калининград
Министерство экономического развития Калининградской области опубликовало список товаров, которые подпадают под запрет на транзит железной дорогой из регионов России в область через территорию Литвы. Как следует из опубликованного документа, в список, в частности, вошла бытовая техника стоимостью более €750, а также музыкальные инструменты ценой более €1 тыс. за штуку.

Также в списке указаны "транспортные средства, кроме машин скорой помощи, для перевозки людей по земле, воздуху или морю стоимостью более €50 000", кресельные подъемники, тяговые механизмы для фуникулеров, мотоциклы стоимостью более €5 тыс. каждый , а также их аксессуары и запасные части.

Кроме того, в список вошли различные предметы роскоши, произведения искусства и антиквариат, инвентарь для игры в бильярд и боулинг, оборудование для гольфа. Также в перечень включили чистопородных лошадей, икру, трюфели, сигары и парфюмерию.

В списке значатся промышленное оборудование, станки и машины для производств, а также стройматериалы. В целом перечень из 66 листов, опубликованный региональным Минпромторгом, повторяет перечень санкционных товаров, которые нельзя поставлять в Россию странам ЕС.

Ранее губернатор Калининградской области Антон Алиханов сообщил, что Литва уведомила местные власти о том, что с 18 июня прекратила пропускать подпавшие под санкции товары, которые везут транзитом по железной дороге из регионов России в Калининградскую область. В правительстве области, МИД России и Кремле запрет на транзит считают незаконным и нарушением Литвой международных обязательств.

Глава региона сообщал, что подпавшие под запрет на транзит через Литву товары в Калининградскую область будут доставлять по морю, а железной дорогой повезут продукцию, которая не запрещена к провозу.

Источник
21.06.22

Что было на канале "Все о цепях поставок" 21 июня, вторник

#планирование
🔸 Индексацию акцизов на алкоголь заморозят на уровне 4% до 2025 года. Читать
🔸 Как быстро снизить риски в цепях поставок в условиях кризиса: сценарии. Читать
🔸 Календарь встреч и мероприятий для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок компаний производства и ритейла. Читать
🔸 Как российские предприятия покупают бизнес уходящих из страны компаний и в чем плюсы параллельного импорта. Читать
🔸 Фармкомпания Bayer рассчитывает на компенсации. Читать
🔸 Часть россиян стала считать санкции преодоленными. Читать

#закупки
🔸Какие товары ажиотажно скупают в России в начале летнего сезона. Читать
🔸 РФ испытывает проблемы с отгрузкой в страну иностранного конечного IT-оборудования. Читать
🔸 Сеть строительных гипермаркетов "Эпицентр", возобновившая работу в Херсоне, начала завозить товары из России и восстановила товарооборот. Читать

#производство
🔸В Минфине оценили долю нелегального пива. Читать
🔸 Дагестанское вино готово заменить иностранные бренды в России. Читать
🔸 Кризис смешал коньяк. На рынке началось перераспределение сил. Читать
🔸 «С неработающим сортиром никто не полетит»: в каком состоянии российский авиапарк. Читать

#транспортировка
🔸В Минпроме заявили, что металлурги не должны финансировать программу РЖД. Читать
🔸 Власти Украины заявили о покупке топлива «везде, где можно достать». Читать
🔸 Глава МИД Литвы: запрет на транзит товаров в Калининград ввели после консультаций с ЕК. Читать
🔸 Компании ищут новые способы и маршруты экспорта. Читать
🔸 По итогам полугодия: как изменилась работа компании JML в 2022 году. Читать

#таможня_и_вэд
🔸Импорт в Россию восстановился на 65–75% от показателей февраля. Читать
🔸 Круговая оборона: как живет калининградский бизнес внутри недружественного Евросоюза. Читать
🔸 Маркетплейсы создают собственные схемы импорта товаров в Россию. Читать

#складирование
🔸 Логопарки теряют спрос. Читать

#люди
🔸 Прогноз: к 2024 году Amazon может исчерпать доступную рабочую силу. Читать

🔸 Что было на канале "Все о цепях поставок" 20 июня, понедельник. Читать

Оптовая стоимость мяса может снизиться на 5–10% по итогам года
Рост производства, сокращение экспорта на фоне сложностей с логистикой в связи с военными действиями на Украине, а также снижение внутреннего спроса из-за падения доходов населения могут серьезно ухудшить положение российских производителей свинины. Участники рынка опасаются, что по итогам года средние цены на это мясо могут снизиться на 5–10% — это грозит уходом с рынка части игроков. Крупные компании уже приостанавливают реализацию новых проектов.

Среднегодовые оптовые цены на свинину в живом весе по итогам этого года при неблагоприятном сценарии могут снизиться на 5–10%. Такой прогноз содержится в презентации Национального союза свиноводов (НСС). В 2021 году среднегодовые цены на этот скот выросли на 24,8%, до 124,8 руб. за 1 кг. В крупных производителях свинины, включая группу «Черкизово», ГК «Русагро» и ГК «Продо», комментарии не предоставили.

Ключевой фактор, который приведет к возможному снижению цен,— рост производства свинины и, как следствие, перенасыщение рынка, говорит гендиректор НСС Юрий Ковалев.

По предварительным данным, за первые шесть месяцев этого года выпуск свинины в живом весе увеличится на 6,4%, до 2,7 млн тонн год к году. Всего по итогам 2022 года прирост производства ожидается на уровне 200 тыс. тонн. В 2021 году было выпущено 4,9 млн тонн свинины.

Негативно на рынок влияют и сложности с экспортом. Как поясняет источник “Ъ” в отрасли, укрепление рубля снизило конкурентоспособность российской свинины. Одновременно практически обнулилась возможность поставки продукции на рынки Китая и Вьетнама, поскольку в странах полностью восстановилось внутреннее производство свинины. Дополнительно на отгрузках сказываются логистические проблемы, обострившиеся в апреле 2022 года на фоне военной операции РФ на Украине и новой волны западных санкций, следует из презентации. По оценкам НСС, в январе—июне 2022 года экспорт свинины снизится на 23%, до 81,6 тыс. тонн, год к году. По итогам года на внутреннем рынке окажутся дополнительные 50 тыс. свинины, ожидают в НСС.

По данным участников рынка, в целом на рынок свинины в этом году будут «давить» дополнительные 250 тыс. тонн продукции.

А спрос может снизиться из-за ситуации с доходами потребителей, следует из презентации НСС. По прогнозам Минэкономики, реальные располагаемые доходы населения в этом году могут сократиться на 6,8%.

Как отмечает Юрий Ковалев, увеличение спроса со стороны населения — единственный вариант снять риск перенасыщения рынка. Снизить импорт мяса не удастся, он и так на минимальном уровне — около 0,6% от потребления, а предпосылок для увеличения экспорта пока нет, указывает он

Руководитель Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин полагает, что поддержать потребление свинины может индексация зарплат бюджетников и социальных выплат. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин ранее сообщал об индексации с 1 июня на 10% минимального размера оплаты труда (МРОТ), прожиточного минимума и пенсий неработающим пенсионерам. По его словам, мера затронет более 50 млн граждан, общий размер индексации — более 500 млрд руб.

По словам господина Ковалева, если перенасыщение рынка свинины сохранится в следующие один-два года, можно ожидать ухода с рынка предприятий с низкой эффективностью.

По оценкам НСС, рост затрат на зерно и закупаемые за валюту компоненты кормов привел к росту среднегодовой себестоимости свинины в 2021 году на 25–30% относительно 2019 года. Это критично затрудняет погашения кредитов для ряда предприятий отрасли, отмечается в презентации. Сергей Юшин, впрочем, отмечает, что ситуация с себестоимостью производства в этом году стабилизировалась и 25 крупнейших компаний отрасли не планируют снижать выпуск продукции, хотя и не планируют запуск новых проектов, чтобы понять, что будет с экономикой страны и спросом на экспортных рынках.

Читать далее
21.06.22

Минфин предложил определить запасы золота и платины для нужд мобилизации
Минфин предложил формировать в Госфонде России запасы драгоценных металлов и камней, предназначенные для мобилизационных нужд страны. Принимать решение об их использовании сможет президент, следует из законопроекта.

Министерство финансов предложило распространить мобилизационную подготовку на защиту драгоценных металлов, камней и изделий из них, находящихся в Госфонде России, а также формировать и использовать часть запасов на мобилизационные нужды страны. Это следует из опубликованного проекта поправок в закон ‎«О мобилизационной подготовке и мобилизации в Российской Федерации». Разработку этого документа Минфин анонсировал год назад.

Принятие и реализация законопроекта позволят выделить в составе Госфонда России запасы драгоценных металлов и камней в качестве мобилизационного ресурса страны, отмечается в пояснительной записке.

Как следует из текста поправок, Минфин предлагает дополнить список мобилизационных действий проведением мероприятий по «формированию и использованию запасов драгоценных металлов и драгоценных камней, входящих в состав Госфонда России, предназначенных для удовлетворения государственных потребностей в области поддержания обороноспособности, экономической и финансовой безопасности Российской Федерации, возникающих при проведении мобилизационной подготовки и мобилизации».

Определять задачи по защите и формированию запасов драгоценных металлов и камней Госфонда России, предназначенных для мобилизационных нужд, а также принимать решения об их использовании будет президент страны, говорится в законопроекте.

Власти предложили снять запрет на засекречивание золотовалютных резервов
Экономика

Методическое обеспечение защиты, сохранности и безопасности драгоценных металлов, драгоценных камней и изделий из них, входящих в состав Госфонда, было отнесено к полномочиям Минфина в 2021 году.

В середине июня Госдума приняла в третьем чтении поправки в закон «О драгоценных камнях и драгоценных металлах», предусматривающие возможность по решению президента и правительства распоряжаться ценностями Госфонда России для удовлетворения экстренных потребностей государства при чрезвычайных ситуациях. Раньше для этого нужно было вносить поправки в закон о федеральном бюджете.

В начале июня РБК писал, что правительство разработало законопроект, согласно которому сведения о размере золотого запаса и валютных резервах государства будут отнесены к государственной тайне.

Источник
21.06.22

🔥🔥🔥Несмотря на повышение цен, на решения по новой модели AXELOT Cloud действуют старые цены и скидка 50% для малого и среднего предпринимательства. Это стало возможно благодаря совместной инициативе AXELOT и Российского фонда развития информационных технологий.
🔸Программа поддержки цифровизации малого и среднего бизнеса запущена Минцифры России при содействии РФРИТ в рамках федерального проекта «Цифровые технологии» и уже продемонстрировала высокую востребованность. Все больше компаний малого и среднего бизнеса приобретают отечественные программные решения по льготной стоимости.
🔸AXELOT — единственная компания в нескольких узких отраслях, которая получает поддержку от РФРИТ. Так, благодаря грантам была разработана система AXELOT WMS E5 и платформа AXELOT SCM.
Государственное субсидирование позволяет AXELOT оставить прежние цены на решения по модели AXELOT Cloud. Их стоимость останется такой же, какой была до повышения цен в начале апреля. Продолжит действовать и специальное предложение для предприятий малого и среднего бизнеса — скидка 50%.
🔸AXELOT Cloud позволяет пользователю работать с готовым программным обеспечением с любого устройства, подключенного к интернету. Достаточно приобрести лицензию, а все технические вопросы берет на себя компания AXELOT.
👉Приобрести решения WMS, TMS и SCAP по модели AXELOT Cloud со скидкой 50% можно до 15 декабря 2022 года. Предложение доступно для компаний и ИП, включенных в реестр субъектов малого и среднего предпринимательства.

Власти назвали неприоритетными два мегапроекта на Дальнем Востоке
Минвосток: строительство моста на Сахалин и железной дороги Якутск—Магадан не в приоритете.
Строительство моста на Сахалин и железной дороги из Якутска в Магадан общей стоимостью до 2,3 трлн руб. сейчас не входит в число приоритетных проектов. Об этом заявил РБК министр по развитию Дальнего Востока Алексей Чекунков.

Железнодорожный мост на Сахалин и железная дорога Якутск — Магадан не включены в документы стратегического планирования, в том числе в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Об этом РБК рассказал министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. В экономическом блоке правительства также считают реализацию этих проектов сейчас неприоритетной, подтвердил источник, близкий к кабинету министров.

Представитель РЖД сообщил, что в инвестиционной программе монополии этих проектов нет. РБК направил запросы в аппарат правительства, пресс-службу Минтранса и представителю первого вице-премьера Андрея Белоусова, который курирует транспорт и возглавляет совет директоров РЖД.

Приоритетными проектами в развитии инфраструктуры на Дальнем Востоке Чекунков назвал развитие «северной морской логистики», в том числе Северного морского пути, и создание дополнительных пограничных переходов между Россией и Китаем, а также увеличение складских мощностей — сельскохозяйственных и холодильных.

Что тормозит железную дорогу в Магадан
Минвостокразвития «концептуально» поддерживает строительство железной дороги из Якутска в Магадан, уточнил Чекунков. Но этот проект, по его словам, может быть построен только с использованием механизма концессии. «Решение [по строительству ветки Якутск — Магадан] должно быть <...> не прямолинейно бюджетным», — говорит Чекунков.

В пресс-службе администрации Якутии уточняют, что, по предварительной оценке, стоимость строительства может составить от 830 млрд до 1,7 трлн руб. Выделить эти деньги для РЖД из бюджета сейчас «немножко нереалистично» с учетом масштаба и разнообразия задач, стоящих перед федеральным бюджетом, уверен глава Минвостокразвития.

Разница в оценке стоимости проекта связана в том числе с тем, что еще не определена трассировка железной дороги. Вариант прохождения трассы будет выбран этим летом, рассказал РБК губернатор Магаданской области Сергей Носов.

Носов называет дорогу из Якутска в Магадан серьезным проектом, связанным в том числе с геополитическими интересами страны. Строительство этой железнодорожной линии актуально для «разворота инфраструктуры на северо-восток страны, в том числе в оборонно-стратегических целях», согласны в пресс-службе администрации Якутии.

В администрации республики настаивают, что строительство дороги учтено в стратегических документах, например, в схеме территориального планирования России в области федерального транспорта от 2013 года и национальной программе социально-экономического развития Дальнего Востока до 2024 года, утвержденной в 2020-м. Железная дорога необходима для нормализации социально-хозяйственной жизни востока Якутии, Магаданской области и северо-востока России в целом, убеждены в пресс-службе Якутии.

В чем проблемы с мостом на Сахалин
Для строительства моста на Сахалин необходимо актуализировать грузовую базу, поясняет Чекунков. «Надо готовить экономическое обоснование, и тогда мост будет построен», — уверен губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. По его словам, строительство моста — это «неизбежная история», но он согласен, что в первую очередь нужно определить грузы, которые будут перемещаться по мосту.

В конце 2021 года Лимаренко рассказал в интервью РБК, что общая стоимость строительства моста составит около 600 млрд руб. с учетом подъездных путей. Создание непосредственно переправы может обойтись примерно в 300 млрд руб., говорил он.

Читать далее
21.06.22

Календарь встреч и мероприятий
для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок компаний производства и ритейла
23.06
🔸18-я встреча грузовладельцев и логистических компаний по ситуации с перевозками грузов. Гибрид. 12:00-13:00. Зарегистрироваться
🔸U-Partner - критерии совместимости грузов. Онлайн. 14:30-16:00. Зарегистрироваться
🔸Как быстро снизить риски в цепях поставок в условиях кризиса: сценарии. Офлайн. 19:00-20:30. Зарегистрироваться
25.06
🔸Материальная мотивация персонала. Онлайн. 10:00-11:30. Зарегистрироваться
27.06
🔸Составление перечня и описания умений по управлению цепями поставок. Офлайн. 19:00-21:00. Зарегистрироваться
28.06
🔸Как создать настоящую вовлеченность работников. Кейс Алкогольной Сибирской Группы. Онлайн. 14:00-15:00. Зарегистрироваться
🔸4-я ежемесячная встреча по планированию. Офлайн. 18:00-20:00. Зарегистрироваться
05.07
🔸Мастер-класс по взаимодействию с сообществом. Офлайн. 15:30-18:30 Зарегистрироваться
17.08
🔸SCM BIGWORKING. Офлайн. 14:00-20:00. Зарегистрироваться

Производители бумаги отписываются от санкций
Европейские санкции осложнили работу целлюлозно-бумажной промышленности в России. Но компании отрасли продолжают реализацию инвестпрограмм и климатических стратегий.

Весной 2022 года российская лесопромышленная и целлюлозно-бумажная отрасли столкнулись со сложностями, вызванными ограничениями поставок продукции со стороны Запада. Запрет на импорт некоторых видов целлюлозно-бумажной продукции из России Евросоюз ввел в рамках пятого пакета санкций, утвержденного 8 апреля. В черный список попала вся группа древесины и изделий из нее, крафт-бумага и крафтлайнер немелованные, в рулонах или листах. Кроме запрета импорта из России Евросоюз ввел запрет на экспорт в страну практически всех видов бумаги, картона и целлюлозы. Фактически торговля бумагой и картоном между странами остановилась.

Номинально запрет действует только с 10 июля, а до этого можно вывозить продукцию по договорам, заключенным до 9 апреля. Но фактически взаимные поставки между Россией и Европой остановились еще в марте—апреле из-за логистических проблем после ухода крупнейших судоперевозчиков, а также отказа в допуске российского автотранспорта на сухопутных таможенных переходах. Кроме того, лесная продукция из РФ лишилась сертификации по стандартам FSC и PEFC (подтверждают на международных рынках соблюдение производителем экологических норм), что дополнительно снизило возможность ее экспортировать.

Изменить технологии и ассортимент
Одной из наиболее острых проблем, связанных с нарушением логистических цепочек для российских производителей целлюлозно-бумажной продукции, стала остановка поставок отдельных компонентов и химикатов, которые поставлялись из-за рубежа. В основном речь идет о белящих реагентах. Остановка некоторых производств в марте и прекращение поставок европейскими странами готовой продукции стали причиной дисбаланса на российском рынке бумаги. Особенно заметно подорожала офисная бумага (в пять-шесть раз к концу марта по сравнению с началом месяца). Такая ситуация заставила некоторых потребителей заменять ее «эковариантом», то есть неотбеленной.

Чтобы решить ситуацию, отраслевые игроки стали трансформировать технологические цепочки и искать альтернативу производственным компонентам на внутреннем рынке. Например, крупнейший в России производитель картона, Архангельский ЦБК, еще в марте разработал альтернативную схему приготовления двуокиси хлора (используется для отбелки целлюлозы). К этой работе привлекался Северный (Арктический) федеральный университет, и по ее результатам альтернативная схема соответствует экологическим нормам.

Кроме того, АЦБК разработал схемы поставок хлората натрия, перекиси водорода и других материально-технических ресурсов из дружественных государств — Китая, Турции, стран Юго-Восточной Азии, Индии.

Другим ответом на новые вызовы стал призыв участников сектора лесопромышленного комплекса к государству о разработке и внедрении собственных аналогов химикатов, а также содействии в получении доступного кредитования для инвестпрограмм предприятий.

Игорь Новоселов, аналитик из компании WhatWood, отмечает, что в части лесной продукции Россия почти полностью себя обеспечивает всем необходимым, кроме отдельных инновационных биотехнических продуктов. То же самое относится и к офсетной офисной бумаге (потребности российского рынка покрывают завод Mondi в Сыктывкаре и светлогорское предприятие), но это в любом случае рынок с падающим спросом, отмечает эксперт. Он также поясняет, что был прекращен импорт некоторых уникальных видов бумаги из Финляндии, но, по его мнению, это смогут компенсировать поставки из Китая.

Читать далее
21.06.22

Госдума приняла закон о легализации параллельного импорта в России
Документ ограждает российские компании, ввозящие товары без разрешения правообладателя, от возможной гражданской, административной и уголовной ответственности

Госдума приняла сразу во втором и третьем чтении закон, предусматривающий легализацию параллельного импорта в РФ. Документ был инициирован правительством РФ.

Документом предусмотрено, что использование исключительного права на результаты интеллектуальной деятельности, выраженные в товарах, и средствах индивидуализации, которыми такие товары маркированы, не является нарушением. Таким образом, закон ограждает российские компании, ввозящие товары без разрешения правообладателя, от возможной гражданской, административной и уголовной ответственности.

Как отмечается в заключении комитета Госдумы по экономической политике, принятие закона позволит обеспечить как интересы отечественных потребителей продукции иностранных компаний, которые покинули российский рынок, так и в целом способствовать развитию российской экономики в условиях санкционной политики, применяемой в отношении Российской Федерации недружественными странами.

Как сообщил журналистам председатель Госдумы Вячеслав Володин, документ был разработан с целью защиты российской экономики и граждан в условиях экономических санкций против страны. "Его принятие упростит торговлю товарами из списка параллельного импорта и позволит стабилизировать цены на них", - отметил председатель Госдумы. Он напомнил, что ранее уже были приняты изменения в законодательство, согласно которым правительство получило право формировать в 2022 году перечень товаров, в отношении которых могут не применяться отдельные положения Гражданского кодекса о защите исключительных прав на результаты интеллектуальной деятельности.

"Теперь эту норму предлагается дополнить положением о том, что использование результатов интеллектуальной деятельности, выраженных в указанных товарах, не является нарушением. Также не является нарушением использование средств индивидуализации, которыми такие товары маркированы", - пояснил Володин.

Источник
21.06.22

Martur прекратит производство в Ульяновске автокресел для выпускавшихся «АвтоВАЗом» Renault
Турецкая компания Martur прекратит производство в Ульяновске автокресел для автомобилей Renault, которые собирал «АвтоВАЗ», сообщил губернатор Ульяновской области Алексей Русских в ходе заседания штаба по комплексному развитию региона.

«Вчера у нас пришло тревожное сообщение, что турецкая компания Martur уходит, которая производила сидения для автомобилей Renault, которые производит "АвтоВАЗ". Я так понимаю, что компания Martur – не последняя, которая, наверное, не сможет дальше существовать в условиях того, что, по предварительным данным, "АвтоВАЗ" автомобили Renault производить не будет», — заявил Русских (цитата по «Интерфаксу»).

Он отметил, что обсудил с гендиректором «АвтоВАЗа» Максимом Соколовым взаимодействие ульяновских предприятий с заводом в Москве. Стороны договорились, что Соколов на следующей неделе приедет в Ульяновск, чтобы продолжить консультации. Русских рассказал, что в регионе 19 предприятий работает на конвейер, поэтому властям нужно думать, что делать с этими заводами и их сотрудниками.

Martur — один из крупных мировых производителей автокресел. Компания подписала соглашение о сотрудничестве с правительством Ульяновской области в 2014 г. Тогда Martur планировал инвестировать в производство автокресел 5 млн евро. Основными потребителями продукции должны были стать Renault и «АвтоВАЗ». Производство автокресел запустили в 2016 г.

Источник
21.06.22