Премьер Грузии сообщил, что владельцем "Боржоми" станет государство
Переговоры о передаче акций завершены, отметил Ираклий Гарибашвили

Правительство Грузии завершило переговоры о передаче пакета акций компании, владеющей заводом по розливу минеральной воды "Боржоми", и станет совладельцем предприятия. Об этом в понедельник заявил премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили на заседании правительства.

"Мы успешно завершили переговоры с акционерами "Боржоми", и наше государство, правительство Грузии станет акционером той группы, которая владеет заводом "Боржоми". Акции нам будут переданы безвозмездно. После этого наше государство станет совладельцем нашего, как говорится, национального достояния, гордости - "Боржоми", - сказал Гарибашвили.

Он отметил, что сделка о передаче акций полностью соответствует нормам международного права. Кабинет министров Грузии консультировался с компаниями из Великобритании.

Премьер также коснулся забастовки работников "Боржоми", которые с 31 мая требуют улучшения условий труда. Гарибашвили подчеркнул, что после того как государство официально станет совладельцем компании, все проблемные вопросы будут решены и ни один сотрудник не останется "без правды".

29 апреля компания IDS Borjomi Georgia опубликовала заявление, в котором указала, что из-за финансовых сложностей приостанавливает работу в Грузии. Такая ситуация якобы сложилась из-за проведения специальной военной операции на Украине. 19 мая компания IDS Borjomi International сообщила, что готова безвозмездно передать правительству Грузии контрольный пакет акций фирмы IDS Borjomi Georgia, владеющей заводами "Боржоми".

Компания IDS Borjomi Georgia входит в состав IDS Borjomi International, 60-процентной долей которой владеет компания "Альфа-групп". Ее основателем является российский предприниматель Михаил Фридман, попавший под санкции Запада из-за ситуации на Украине. 40% IDS Borjomi International принадлежит миноритарным акционерам.

Источник
13.06.22

Агаларов рассказал об «обесточенных» и «обезличенных» торговых центрах
Решение международных брендов одежды временно остановить работу в России, по сути, «обесточило» торговые центры, рассказал в интервью РБК Эмин Агаларов. По его оценке, «Крокус Сити Молл» и комплексы Vegas лишились 30% трафика.

После приостановки работы на российском рынке международных fashion-ретейлеров торговые центры Crocus Group уже потеряли до 30% посещаемости. В интервью РБК первый вице-президент группы Эмин Агаларов поделился своим прогнозом, что, если ситуация не изменится, вскоре ТЦ и вовсе лишатся покупательского трафика. Без якорных арендаторов нет посетителей, констатировал собеседник РБК.

В марте 2022 года в России свои операции временно прекратили многие зарубежные продавцы одежды и обуви, в частности H&M Group (развивает бренды H&M, COS, &Other Stories, Arket), Inditex (Zara, Pull & Bear, Stradivarius, Bershka, Massimo Dutti, Oysho), LVMH (Louis Vuitton, Dior, Fendi, Givenchy, Tiffany&Co и др.).

Один из крупнейших продавцов люксовых товаров «Крокус Сити Молл» и сеть торгово-развлекательных центров Vegas, входящие в Crocus Group, по словам Агаларова, лишились 30% якорных арендаторов, чья доля может достигать 40% арендных площадей. Именно H&M, бренды Inditex, Adidas — основные генераторы трафика с ключевыми локациями, и, хотя они продолжают платить аренду, сборы Crocus Group снизились примерно на 30% от оборота группы за аналогичный период 2021 года.

Если крупнейшие международные операторы магазинов решат уйти из России и окончательно закроют свои магазины, заменить их на других арендаторов не получится, убежден Агаларов. Эти ретейлеры занимают около 150–200 тыс. кв. м площадей торговых центров Crocus Group, и если 80–100 тыс. кв. м останутся без арендаторов, центры «обесточатся».

«Если у тебя люксовый ТЦ, тебе нужны Prada, Chanel, Louis Vuitton, если средняя категория — Zara, H&M, Reebok, Adidas. А если их нет, то площадка обезличивается», — объясняет Агаларов.

В люксовом сегменте часть ретейлеров не получила поставки весенне-летних коллекций. «Крокус Сити Молл» зависим от люксовых марок, многие закрыты, работают те, у кого есть коллекция. Но проблема в том, что в новом сезоне новые коллекции есть не у всех, а значит, в мае в бутике висят дубленки и стоят меховые сапоги», — описывает ситуацию Агаларов. Некоторые арендаторы попросили у Crocus Group разрешения закрыть магазины и оплачивать только эксплуатацию, пока не прояснится ситуация с поступлением новых вещей.

Первый вице-президент Crocus Group рассчитывает, что ситуация с fashion-брендами нормализуется. Пока готовых вариантов заполнения торговых центров нет и группа находится в режиме «ожидания». «Если нет, я приду к владельцу (Аразу Агаларову. — РБК) и скажу: «У нас есть миллион квадратных метров, которые мы больше не можем сдавать. Что делать?» Пусть примет решение, мы подстроимся. Может, устроим самый большой в мире боулинг-центр или склад, не знаю», — рассуждает Агаларов.

Источник
13.06.22

За первые 5 месяцев 2022 г. число курсирующих через Демонстрационную зону Китай-ШОС грузовых поездов Китай-Европа значительно выросло
За первые пять месяцев текущего года число курсирующих в обе стороны по маршрутам Китай-Европа грузовых поездов, которые отбывали или прибывали в Центр мультимодального транспорта Демонстрационной зоны регионального торгово-экономического сотрудничества Китай-ШОС, расположенной в городе Циндао провинции Шаньдун /Восточный Китай/, составило 357, что на 37,3 проц. больше, чем за тот же период прошлого года, сообщили в Циндаоской таможне.

С целью содействия обеспечению стабильности внешней торговли и повышению ее качества, Циндаоская таможня разработала 19 мер по обеспечению беспрепятственной работы производственных цепочек и цепочек поставок, включая поддержку предприятий системой "быстрого таможенного оформления" в рамках ж/д грузоперевозок.

Внедрение новой модели таможенного оформления позволит сократить время транспортировки в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа на 1-2 дня, а также уменьшить различные расходы на доставку каждого отдельного контейнера на более чем 200 юаней, сообщили в таможенной службе.

В настоящее время в Зоне Китай-ШОС на регулярной основе функционируют 16 маршрутов международных ж/д грузоперевозок.

Источник
13.06.22

Японские фермеры решили выращивать побольше пшеницы вместо риса
Большинство префектур Японии решили сократить посевные площади для культивирования риса. Фермеры планируют отдать предпочтение пшенице и сое из-за роста цен на зерно, сообщило издание Japan Today. Журналисты отметили, что такое решение приняли 37 префектур из 47. В издании обратили внимание, что около 80% пшеницы и 90% сои, которые потребляют в Японии, импортируются.

«Всё больше фермеров переключаются на производство пшеницы и сои, поскольку мировые цены на них растут. Кроме того, спрос в производящих их странах уже на высоком уровне», — отметили в японском ведомстве.

Издание рассказало, что среди 47 префектур ни одна не запланировала расширять производство кулинарного риса, в то время как 10 заявили, что будут производить его примерно на том же уровне, что и в 2021 году.

Из 37 префектур, которые сократят производство риса, часть заявили о снижении производства на 3–5% и более. Аналитики прикинули, что в общей сложности площадь для выращивания риса уменьшится на 35 000 гектаров.

Источник
13.06.22

Компания экспресс-доставки FedEx Express запустила новый маршрут грузовых авиаперевозок между Пекином и Парижем
Компания экспресс-доставки FedEx Express запустила новый международный маршрут грузовых авиаперевозок из Пекина до Парижа в целях расширения своих международных услуг между Китаем и Европой, сообщили в понедельник в компании FedEx Express China.

В компании добавили, что расширение услуг по экспресс-авиаперевозкам будет способствовать дальнейшему развитию торговли между Китаем и Европой.

"Новый маршрут поможет импортерам и экспортерам двух регионов построить более гибкие цепочки поставок и более плавно интегрироваться в новые рынки", - сказала Кавал Прит /Kawal Preet/, глава отделения FedEx Express для стран АТР, Среднего Востока и Африки.

По сообщению, новый маршрут обслуживается самолетами Boeing 777, которые будут отправляться из пекинского аэропорта Шоуду, делать промежуточную остановку в японской Осаке, и прибывать в аэропорт имени Шарля де Голля в Париже. В общей сложности 10 грузовых авиарейсов в обе стороны будут выполняться по этому маршруту еженедельно со вторника по субботу.

Новый маршрут позволит увеличить еженедельный объем грузоперевозок по воздуху между Китаем и Европой примерно на 400 тонн, при этом клиентам будет предлагаться более гибкий график и более широкие возможности по организации перевозок, добавили в компании.

В настоящее время компания экспресс-доставки FedEx выполняет в континентальной части Китая более 300 международных рейсов в неделю, предоставляя услуги экспресс-авиаперевозок клиентам в Китае и по всему миру через свой Азиатско-Тихоокеанский транзитный хаб в Гуанчжоу /Южный Китай/ и Международный центр экспресс-доставки и грузоперевозок в Шанхае /Восточный Китай/, а также четыре сервисных центра международных пунктов пропуска в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу и Шэньчжэне.

Источник
13.06.22

Государственная судоходная компания Ирана сообщила о запуске перевозки первой партии российских товаров по новому торговому коридору в Индию, передает Bloomberg. Груз состоит из двух 40-футовых контейнеров весом в 41 тонну. Первая «экспериментальная» партия отправилась из Санкт-Петербурга в Астрахань, рассказал директор совместного ирано-российского терминала в Астрахани Дариуш Джамали, не уточнив точные сроки отправки. Через Каспийское море груз доставят в порт Энзели на севере Ирана, а затем на авто до порта Бендер-Аббас на юге страны, на берегу Персидского залива. Оттуда партию российских товаров отправят на судне в индийский порт Нава-Шева. Доставка должна занять 25 дней.

The Bell
13.06.22

Правительство утвердило распоряжение о расширении границ Магаданского морского порта
В границы морского порта Магадан войдут дополнительные земельные участки, что создаст условия для развития перевалочных мощностей и запуска новых промышленных предприятий.

На обновлённой территории порта появится рыбопромышленный кластер. Он будет создан на базе существующего в порту рыбного терминала. Теперь здесь планируют построить перерабатывающий завод для производства полуфабрикатов и готовой продукции из рыбы. Также здесь будет создана современная инфраструктура для обслуживания судов и перевалки грузов. Всё это будет способствовать развитию экономики региона и рыбопромышленной отрасли в целом.

Михаил Мишустин посещал рыбный терминал Магаданского морского порта в августе 2020 года в рамках рабочей поездки на Дальний Восток. Председатель Правительства встретился с представителями рыбопромышленной отрасли, обсудил вопросы модернизации портовой инфраструктуры и развития рыбного промысла в регионе.

Источник
13.06.22

В союзе производителей молока не готовы переходить на стеклотару из-за проблем с Tetra Pak
В российском Национальном союзе производителей молока (Союзмолоко) заявили, что пока не получали информации о запрете на экспорт в Россию упаковки TetraPak, сообщила «Газете.Ru» PR-директор организации Мария Жебит. По ее словам, в России существуют свои производители упаковки, поэтому переход на продажу молочных продуктов в стеклянной таре не планируется.

«Компания TetraPak не подтвердила Союзмолоко уход материнской компании из России. Работа отделения сохраняется в прежнем режиме, партнеры по мере возможности в условиях жестких ограничений обеспечиваются запасными частями и упаковочными материалами. Производство упаковочного материала на фабрике Tetra Pak в Московской области и отгрузки на предприятия пищевой отрасли продолжаются. В настоящее время найдены альтернативы импортным поставщикам картона, мы работаем над решением проблем с поставкой и красок. В то же время существуют и российские производители упаковки, и речи о переходе на стекло не идет», — сказала она.

Ранее издание Dagens Nyheter сообщило, что Национальный совет по вопросам торговли Швеции отказал компании Tetra Pak в просьбе продолжить экспорт своей продукции в РФ. В публикации отмечается, что несколько шведских компаний, среди которых и концерн Tetra Pak, обратились к правительству страны с просьбой найти способ экспортировать продукцию, необходимую для функционирования локализованных в России производств, в том числе с гуманитарной точки зрения. Компания по производству упаковок допустила, что прекращение экспорта может повлиять на ее активы на территории РФ, которые могут быть национализированы. Это даст России «доступ к технологиям, которых у нее сейчас нет», утверждают в Tetra Pak.

Национальный союз производителей молока Союзмолоко — крупнейшее в России объединение производителей и переработчиков молока, в него входят «Данон Россия», «Вимм-Билль-Данн» (PepsiCo), «Хохланд Руссланд», «Валио» и другие.

Источник
12.06.22

Не верьте всему, что видите
Как правильно читать новости, чтобы отличать правду от лжи?

Всегда ищите первоисточник
Часто журналисты и блогеры не всегда успевают должным образом проверить информацию, ее источник и подлинность. Страдают от этого читатели, которые верят СМИ на слово. Чтобы не стать жертвой фейка, ищите первоисточник информации. И читайте новость там целиком.

Найти первоисточник обычно несложно. Крупные СМИ традиционно указывают его либо в самой новостной заметке, либо под ней. Видите гиперссылку на источник — переходите по ней и читайте не рерайт, а новость в первозданном виде. Если гиперссылки нет, попробуйте найти новость по ключевым словам в «Яндексе» или в Google.

Если издание или Telegram-канал ссылаются на пост в соцсети, перейдите по ссылке, чтобы прочесть его в оригинале, или поищите автора поста через поисковик.

Читать подробно
13.06.22