Посол Белоруссии подтвердил интерес Минска в развитии логистических связей с РФ
Развитие транспортно-логистического направления является одним из приоритетов Союзного государства, Минск заинтересован, чтобы областные центры Белоруссии были максимально связаны с регионами РФ. Об этом заявил посол республики в Москве Александр Рогожник.
"Нам бы хотелось, чтобы областные центры Беларуси были максимально связаны с регионами Российской Федерации. Тем более, что сотрудничеству с регионами Российской Федерации в Беларуси придают особое значение", - сказал он на проходящей в Москве конференции "Союзное государство: интеграция, развитие, доверие", посвященной 25-летию подписания Союзного договора. Дипломат отметил, что авиакомпании постоянно расширяют географию полетов, и сейчас рейсы из Белоруссии выполняются в 18 российских регионов.
По словам посла, развитие транспортно-логистического направления входит в число приоритетов деятельности Союзного государства, в частности, это касается использования альтернативных маршрутов перевозки белорусских экспортных грузов через российские порты. "Задача на ближайшую перспективу - это модернизация участков железнодорожной инфраструктуры в направлении портов северо-запада, реализация проекта северного морского пути", - рассказал Рогожник. Он добавил, что особый интерес для белорусской стороны представляет проект по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали, чтобы после маршрута Москва - Санкт-Петербург вторая очередь дошла до столицы Белоруссии.
Источник
16.12.2024
Развитие транспортно-логистического направления является одним из приоритетов Союзного государства, Минск заинтересован, чтобы областные центры Белоруссии были максимально связаны с регионами РФ. Об этом заявил посол республики в Москве Александр Рогожник.
"Нам бы хотелось, чтобы областные центры Беларуси были максимально связаны с регионами Российской Федерации. Тем более, что сотрудничеству с регионами Российской Федерации в Беларуси придают особое значение", - сказал он на проходящей в Москве конференции "Союзное государство: интеграция, развитие, доверие", посвященной 25-летию подписания Союзного договора. Дипломат отметил, что авиакомпании постоянно расширяют географию полетов, и сейчас рейсы из Белоруссии выполняются в 18 российских регионов.
По словам посла, развитие транспортно-логистического направления входит в число приоритетов деятельности Союзного государства, в частности, это касается использования альтернативных маршрутов перевозки белорусских экспортных грузов через российские порты. "Задача на ближайшую перспективу - это модернизация участков железнодорожной инфраструктуры в направлении портов северо-запада, реализация проекта северного морского пути", - рассказал Рогожник. Он добавил, что особый интерес для белорусской стороны представляет проект по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали, чтобы после маршрута Москва - Санкт-Петербург вторая очередь дошла до столицы Белоруссии.
Источник
16.12.2024
Банк ВТБ продал Первую грузовую компанию
ВТБ продал Первую грузовую компанию (ПГК). Как сообщили в пресс-службе банка, он полностью вышел из капитала АО «Аврора Инвест», которое владело железнодорожным оператором с осени 2023 года.
«100% компании, которая изначально рассматривалась как инвестиционный актив, продано с хорошей прибылью для банка. Сделка закрыта», — уточнил представитель ВТБ, не раскрывая покупателя.
Источник
16.12.2024
ВТБ продал Первую грузовую компанию (ПГК). Как сообщили в пресс-службе банка, он полностью вышел из капитала АО «Аврора Инвест», которое владело железнодорожным оператором с осени 2023 года.
«100% компании, которая изначально рассматривалась как инвестиционный актив, продано с хорошей прибылью для банка. Сделка закрыта», — уточнил представитель ВТБ, не раскрывая покупателя.
Источник
16.12.2024
Таможня ускорит прохождение грузов через мостовой переход Нижнеленинское – Тунцзян
Задачу сократить сроки таможенного оформления грузов в железнодорожном пункте пропуска поставил глава ФТС России Валерий Пикалев, сообщила пресс-служба Хабаровской таможни.
К настоящему моменту успешно проведены тестовые испытания СИДК, его техническое освидетельствование и диагностика. В следующем году запланирован его запуск.
Технологические особенности комплекса позволят досматривать весь груз в вагонах и контейнерах без вскрытия, что существенно сократит время проведения таможенного контроля.
За 11 месяцев 2024 года через ЖДПП Нижнеленинское проследовало почти 3 тыс. поездов. Перевозки превысили 5 млн т грузов, что вдвое больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Рост грузооборота погранперехода будет продолжаться. Для обеспечения грузопотока на железнодорожной линии Биробиджан – Ленинск планируется построить 3 разъезда. Ее провозная способность должна возрасти до 18,7 млн т ежегодно.
Источник
16.12.2024
Задачу сократить сроки таможенного оформления грузов в железнодорожном пункте пропуска поставил глава ФТС России Валерий Пикалев, сообщила пресс-служба Хабаровской таможни.
К настоящему моменту успешно проведены тестовые испытания СИДК, его техническое освидетельствование и диагностика. В следующем году запланирован его запуск.
Технологические особенности комплекса позволят досматривать весь груз в вагонах и контейнерах без вскрытия, что существенно сократит время проведения таможенного контроля.
За 11 месяцев 2024 года через ЖДПП Нижнеленинское проследовало почти 3 тыс. поездов. Перевозки превысили 5 млн т грузов, что вдвое больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Рост грузооборота погранперехода будет продолжаться. Для обеспечения грузопотока на железнодорожной линии Биробиджан – Ленинск планируется построить 3 разъезда. Ее провозная способность должна возрасти до 18,7 млн т ежегодно.
Источник
16.12.2024
Пожалуйста, выберите новости от 16.12.24, которые в наибольшей степени связаны с цепями поставок и могут существенно повлиять на текущую ситуацию в их управлении, а также на прогнозы развития цепей поставок в РФ с учётом экономических изменений
Anonymous Poll
24%
Банк ВТБ продал Первую грузовую компанию
12%
Более 18 тысяч МСП вышли на экспорт при поддержке Центров поддержки экспорта за 6 лет
8%
В Росатоме назвали основные проблемы северного завоза
16%
Международные бренды сократили объем открытий в ритейле Москвы в 15 раз
68%
Перевозчики предупредили о задержке товаров и росте цен
12%
Посол Белоруссии подтвердил интерес Минска в развитии логистических связей с РФ
20%
Росту перевозки по железной дороге мешают не только квоты
8%
Ставки на поставки: Россия хочет войти в десятку крупнейших экспортеров АПК
12%
"Т-страхование" запускает пилотный проект по страхованию роботов-доставщиков
24%
Таможня ускорит прохождение грузов через мостовой переход Нижнеленинское – Тунцзян
Что было на канале "Все о цепях поставок" 16 декабря, понедельник
#планирование
🔸Перевозчики предупредили о задержке товаров и росте цен. Читать
🔸"Т-страхование" запускает пилотный проект по страхованию роботов-доставщиков. Читать
🔸Третье за двое суток судно сообщило о бедствии в Керченском проливе. Читать
🔸Росту перевозки по железной дороге мешают не только квоты. Читать
🔸В Росатоме назвали основные проблемы северного завоза. Читать
🔸Международные бренды сократили объем открытий в ритейле Москвы в 15 раз. Читать
🔸Посол Белоруссии подтвердил интерес Минска в развитии логистических связей с РФ. Читать
🔸Банк ВТБ продал Первую грузовую компанию. Читать
🔸Таможня ускорит прохождение грузов через мостовой переход Нижнеленинское – Тунцзян. Читать
#поставка
🔸Ставки на поставки: Россия хочет войти в десятку крупнейших экспортеров АПК. Читать
🔸Более 18 тысяч МСП вышли на экспорт при поддержке Центров поддержки экспорта за 6 лет. Читать
#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
#чтобылонаканале 15 декабря, воскресенье
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
#планирование
🔸Перевозчики предупредили о задержке товаров и росте цен. Читать
🔸"Т-страхование" запускает пилотный проект по страхованию роботов-доставщиков. Читать
🔸Третье за двое суток судно сообщило о бедствии в Керченском проливе. Читать
🔸Росту перевозки по железной дороге мешают не только квоты. Читать
🔸В Росатоме назвали основные проблемы северного завоза. Читать
🔸Международные бренды сократили объем открытий в ритейле Москвы в 15 раз. Читать
🔸Посол Белоруссии подтвердил интерес Минска в развитии логистических связей с РФ. Читать
🔸Банк ВТБ продал Первую грузовую компанию. Читать
🔸Таможня ускорит прохождение грузов через мостовой переход Нижнеленинское – Тунцзян. Читать
#поставка
🔸Ставки на поставки: Россия хочет войти в десятку крупнейших экспортеров АПК. Читать
🔸Более 18 тысяч МСП вышли на экспорт при поддержке Центров поддержки экспорта за 6 лет. Читать
#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
#чтобылонаканале 15 декабря, воскресенье
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Перевозчики предупредили о задержке товаров и росте цен
С конца января 2025 года могут начаться задержки с доставкой грузов, которые перевозятся автомобильным транспортом, и рост цен на эти товары. Об этом «Известиям» сообщили участники рынка грузовых перевозок.…
С конца января 2025 года могут начаться задержки с доставкой грузов, которые перевозятся автомобильным транспортом, и рост цен на эти товары. Об этом «Известиям» сообщили участники рынка грузовых перевозок.…
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 16 декабря, понедельник #планирование 🔸Перевозчики предупредили о задержке товаров и росте цен. Читать 🔸"Т-страхование" запускает пилотный проект по страхованию роботов-доставщиков. Читать 🔸Третье за двое суток судно…»
Китай согласовал в 5 раз меньше дополнительных «дозволов»
Министр транспорта РФ Роман Старовойт направил письмо своему китайскому коллеге с просьбой о выделении на 2024 год дополнительного количества китайских разрешений для двусторонних перевозок грузов без ограничения на проезд через определенный пункт пропуска, сообщает АСМАП. Ассоциация также предлагает согласовать с китайской стороной возможность использовать в декабре «дозволы», выделенные на 2025 год.
В конце ноября Россия запросила у КНР 30 тыс. дополнительных разрешений на декабрь. Однако по факту получила всего 6 тыс. «дозволов», предназначенных для проезда только через один пункт пропуска – МАПП «Манчжурия – Забайкальск». Это вызовет сложности с доставкой грузов в Амурскую область, Приморский и Хабаровский края, а также спровоцирует транспортный коллапс на погранпереходе, предупреждают в АСМАП. Общее количество разрешений, полученных российской стороной в 2024 году, пока составляет 148 тыс.
Источник
16.12.2024
Министр транспорта РФ Роман Старовойт направил письмо своему китайскому коллеге с просьбой о выделении на 2024 год дополнительного количества китайских разрешений для двусторонних перевозок грузов без ограничения на проезд через определенный пункт пропуска, сообщает АСМАП. Ассоциация также предлагает согласовать с китайской стороной возможность использовать в декабре «дозволы», выделенные на 2025 год.
В конце ноября Россия запросила у КНР 30 тыс. дополнительных разрешений на декабрь. Однако по факту получила всего 6 тыс. «дозволов», предназначенных для проезда только через один пункт пропуска – МАПП «Манчжурия – Забайкальск». Это вызовет сложности с доставкой грузов в Амурскую область, Приморский и Хабаровский края, а также спровоцирует транспортный коллапс на погранпереходе, предупреждают в АСМАП. Общее количество разрешений, полученных российской стороной в 2024 году, пока составляет 148 тыс.
Источник
16.12.2024
Дорогие подписчики!
За прошедший год мы поделились множеством мероприятий, планов и итогов. В 2025 году мы поддержим ещё больше полезных мероприятий для вас! 🔥
👉 Приглашаем вас повлиять на "повестку дня" встреч и мероприятий Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП) и выбрать направления, которые вам интересны. Ваш голос поможет коллегам создать актуальные форматы для обмена знаниями и практическим опытом.
Не оставайтесь в стороне! Каждый голос важен! ✅
За прошедший год мы поделились множеством мероприятий, планов и итогов. В 2025 году мы поддержим ещё больше полезных мероприятий для вас! 🔥
👉 Приглашаем вас повлиять на "повестку дня" встреч и мероприятий Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП) и выбрать направления, которые вам интересны. Ваш голос поможет коллегам создать актуальные форматы для обмена знаниями и практическим опытом.
Не оставайтесь в стороне! Каждый голос важен! ✅
⚡️ Пожалуйста, проголосуйте за темы, которые вы хотели бы увидеть на предстоящих мероприятиях:
Anonymous Poll
35%
1. Технологии и информационные системы будущего
29%
2. Управление изменениями
27%
3. Доставка товаров потребителям, последняя миля
12%
4. Корпоративная культура, персонал, экология
16%
5. Холодовая цепь поставок
43%
6. Мультимодальная логистика, таможня, ВЭД
25%
7. Морские перевозки и логистика портов
15%
8. Партнёрства и инвестиции
40%
9. Затраты, устойчивость, риски в цепях поставок
33%
10. Видимость, прозрачность, прослеживаемость
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 16.12.24 (выпуск №666).
Сегодня обзор подготовила Ксения Старых.
#новостидня
Сегодня обзор подготовила Ксения Старых.
#новостидня
Audio
Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 16.12.24 (выпуск №666).
Сегодня обзор подготовила Ксения Старых.
#новостидня
Сегодня обзор подготовила Ксения Старых.
#новостидня
СДЭК и Ozon запустили совместные пункты выдачи заказов
Ozon открывает пункты выдачи заказов на базе уже существующих ПВЗ логистического оператора СДЭК - заказы в них могут получать клиенты обеих компаний, пока что запущено 10 подобных локаций в населенных пунктах с численностью до 50 тысяч человек, рассказали РИА Новости в пресс-службе СДЭК.
"Международный оператор экспресс-доставки СДЭК и маркетплейс Ozon запустили совместный проект, благодаря которому клиенты смогут получать заказы обеих компаний в одном пункте выдачи. Новый формат направлен на улучшение доступности сервиса, упрощение процесса получения посылок и повышение удобства логистики. На первом этапе пилотного проекта пункты выдачи Ozon открываются внутри действующих ПВЗ СДЭК в населенных пунктах с численностью до 50 тысяч человек. Первые 10 совместных локаций уже работают и доступны для клиентов на витрине Ozon", - сказали в компании.
До конца года компании хотят открыть около 100 совместных пунктов выдачи. А в первом квартале 2025 года в планах запустить подобные точки в городах-миллионниках и открыть до 500 таких локаций. Все пункты будут работать под двумя вывесками – СДЭК и Ozon.
Читать подробнее
17.12.2024
Ozon открывает пункты выдачи заказов на базе уже существующих ПВЗ логистического оператора СДЭК - заказы в них могут получать клиенты обеих компаний, пока что запущено 10 подобных локаций в населенных пунктах с численностью до 50 тысяч человек, рассказали РИА Новости в пресс-службе СДЭК.
"Международный оператор экспресс-доставки СДЭК и маркетплейс Ozon запустили совместный проект, благодаря которому клиенты смогут получать заказы обеих компаний в одном пункте выдачи. Новый формат направлен на улучшение доступности сервиса, упрощение процесса получения посылок и повышение удобства логистики. На первом этапе пилотного проекта пункты выдачи Ozon открываются внутри действующих ПВЗ СДЭК в населенных пунктах с численностью до 50 тысяч человек. Первые 10 совместных локаций уже работают и доступны для клиентов на витрине Ozon", - сказали в компании.
До конца года компании хотят открыть около 100 совместных пунктов выдачи. А в первом квартале 2025 года в планах запустить подобные точки в городах-миллионниках и открыть до 500 таких локаций. Все пункты будут работать под двумя вывесками – СДЭК и Ozon.
Читать подробнее
17.12.2024
В остром дефиците: какие складские вакансии нужнее всего в России
Как показывают данные Росстата, безработица в России находится вблизи исторических минимумов — кадровый голод ощущается практически во всех отраслях. Активно растущее складское направление также довольно остро воспринимает дефицит кадров.
Работодатели основных логистических хабов в первую очередь заинтересованы в кладовщиках, сборщиках-комплектовщиках и грузчиках.
Читать подробнее
16.12.2024
Как показывают данные Росстата, безработица в России находится вблизи исторических минимумов — кадровый голод ощущается практически во всех отраслях. Активно растущее складское направление также довольно остро воспринимает дефицит кадров.
Работодатели основных логистических хабов в первую очередь заинтересованы в кладовщиках, сборщиках-комплектовщиках и грузчиках.
Читать подробнее
16.12.2024
Госдума предложит правительству меры борьбы со схемой работы «Светофора»
Комитет Госдумы по защите конкуренции разработал для министерств и ведомств рекомендации, касающиеся деятельности торговой сети «Светофор». Их рассылку комитет планирует после 18 декабря. Об этом Shopper’s рассказал зампредседателя комитета Сергей Лисовский.
Лисовский раскрыл некоторые из рекомендаций. Депутаты предложат Минпромторгу рассмотреть возможность дополнить определение торговой сети в законе о торговле. К фигурирующем в нем торговым объектам (два и более, принадлежащее одному хозяйствующему субъекту, или действующим под одним коммерческим обозначением) предлагается добавить также объекты логистической инфраструктуры. Такое расширение позволит избежать нарушений закона, которые допускает «Светофор».
«Светофор» придумал возможность обойти закон о торговле, объяснял Лисовский ранее. Сейчас логистические центры и магазины ритейлера работают как формально не связанные юридические лица. Поставщики продуктов питания заключают договор якобы не с торговой сетью, а с логистическим центром. И уже он поставляет товары в торговую сеть. Закон о торговле не разрешает договоры комиссии, поручения и агентские договоры между поставщиком и ритейлером. Поставка же через посредника позволяет «Светофору» не выкупать товар. Кроме этого, «Светофор» допускает возвраты товаров со сроком годности до 30 дней или их утилизацию за счет поставщика, рассказывал Лисовский. Это тоже запрещено законом. Отсрочка оплаты поставок у «Светофора» может достигать шести месяцев, что осложняет финансовое положение поставщиков.
Читать подробнее
17.12.2024
Комитет Госдумы по защите конкуренции разработал для министерств и ведомств рекомендации, касающиеся деятельности торговой сети «Светофор». Их рассылку комитет планирует после 18 декабря. Об этом Shopper’s рассказал зампредседателя комитета Сергей Лисовский.
Лисовский раскрыл некоторые из рекомендаций. Депутаты предложат Минпромторгу рассмотреть возможность дополнить определение торговой сети в законе о торговле. К фигурирующем в нем торговым объектам (два и более, принадлежащее одному хозяйствующему субъекту, или действующим под одним коммерческим обозначением) предлагается добавить также объекты логистической инфраструктуры. Такое расширение позволит избежать нарушений закона, которые допускает «Светофор».
«Светофор» придумал возможность обойти закон о торговле, объяснял Лисовский ранее. Сейчас логистические центры и магазины ритейлера работают как формально не связанные юридические лица. Поставщики продуктов питания заключают договор якобы не с торговой сетью, а с логистическим центром. И уже он поставляет товары в торговую сеть. Закон о торговле не разрешает договоры комиссии, поручения и агентские договоры между поставщиком и ритейлером. Поставка же через посредника позволяет «Светофору» не выкупать товар. Кроме этого, «Светофор» допускает возвраты товаров со сроком годности до 30 дней или их утилизацию за счет поставщика, рассказывал Лисовский. Это тоже запрещено законом. Отсрочка оплаты поставок у «Светофора» может достигать шести месяцев, что осложняет финансовое положение поставщиков.
Читать подробнее
17.12.2024
Fix Price запускает доставку в Белоруссии
Ретейлер Fix Price запускает доставку товаров в Минске, в январе 2025 года планируется подключение еще 13 магазинов в трех городах Белоруссии. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе компании.
Уточняется, что покупатели могут заказывать продукцию сети онлайн, оформлять самовывоз через приложение Fix Price или сайт, а также воспользоваться доставкой через приложение "Яндекс go" в разделе "Яндекс еда", в категории "Магазины". "Ассортимент для доставки включает основные категории, представленные в офлайн-магазинах сети", - рассказали в компании.
Там отметили, что стоимость доставки начинается от 3 белорусских рублей и зависит от суммы заказа, загруженности сервиса и адреса клиента. Время доставки - от 30 минут. Максимальный вес заказа - 30 кг.
"На данный момент доставка осуществляется в пилотном режиме из одного магазина в Минске, но уже в начале следующего года мы планируем подключить дополнительные магазины как в Минске, так и в других городах страны, включая Гомель и Гродно", - прокомментировала руководитель проекта по организации и развитию онлайн-продаж Fix Price Татьяна Космынина.
На 30 ноября 2024 года сеть Fix Price в Белоруссии насчитывает 328 магазинов, включая 318 собственных и 10 франчайзинговых. Сеть охватывает 100 городов и населенных пунктов страны.
Источник
17.12.2024
Ретейлер Fix Price запускает доставку товаров в Минске, в январе 2025 года планируется подключение еще 13 магазинов в трех городах Белоруссии. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе компании.
Уточняется, что покупатели могут заказывать продукцию сети онлайн, оформлять самовывоз через приложение Fix Price или сайт, а также воспользоваться доставкой через приложение "Яндекс go" в разделе "Яндекс еда", в категории "Магазины". "Ассортимент для доставки включает основные категории, представленные в офлайн-магазинах сети", - рассказали в компании.
Там отметили, что стоимость доставки начинается от 3 белорусских рублей и зависит от суммы заказа, загруженности сервиса и адреса клиента. Время доставки - от 30 минут. Максимальный вес заказа - 30 кг.
"На данный момент доставка осуществляется в пилотном режиме из одного магазина в Минске, но уже в начале следующего года мы планируем подключить дополнительные магазины как в Минске, так и в других городах страны, включая Гомель и Гродно", - прокомментировала руководитель проекта по организации и развитию онлайн-продаж Fix Price Татьяна Космынина.
На 30 ноября 2024 года сеть Fix Price в Белоруссии насчитывает 328 магазинов, включая 318 собственных и 10 франчайзинговых. Сеть охватывает 100 городов и населенных пунктов страны.
Источник
17.12.2024
Минтранс указал на снижение ж/д перевозок грузов на 3% в 2024 году
Министерство транспорта РФ видит снижение объема железнодорожных грузоперевозок в 2024 году на порядка 3% из-за завершения крупных строек. Об этом сообщил глава министерства Роман Старовойт в интервью телеканалу "Россия-24".
"По перевозке груза мы ожидаемо видим некоторое снижение, порядка 3%. Это объясняется, с одной стороны, завершением крупных строек, например, Москва - Казань: у нас построена новая автомобильная дорога, поэтому инертные материалы, другие строительные грузы для этой стройки перевозились, в том числе железными дорогами. Стройка завершилась, мы видим некоторое снижение", - сказал он.
Старовойт отметил, что министерство видит проблемы Восточного полигона, "потому что все предприятия, экспортные грузы развернулись в основном на Восток, а существующие инфраструктурные ограничения, несмотря на прирост провозной способности, все-таки еще существуют на БАМе и Транссибе".
"Но мы видим, что в следующем году прирост составит порядка 4%", - добавил глава Минтранса.
Источник
17.12.2024
Министерство транспорта РФ видит снижение объема железнодорожных грузоперевозок в 2024 году на порядка 3% из-за завершения крупных строек. Об этом сообщил глава министерства Роман Старовойт в интервью телеканалу "Россия-24".
"По перевозке груза мы ожидаемо видим некоторое снижение, порядка 3%. Это объясняется, с одной стороны, завершением крупных строек, например, Москва - Казань: у нас построена новая автомобильная дорога, поэтому инертные материалы, другие строительные грузы для этой стройки перевозились, в том числе железными дорогами. Стройка завершилась, мы видим некоторое снижение", - сказал он.
Старовойт отметил, что министерство видит проблемы Восточного полигона, "потому что все предприятия, экспортные грузы развернулись в основном на Восток, а существующие инфраструктурные ограничения, несмотря на прирост провозной способности, все-таки еще существуют на БАМе и Транссибе".
"Но мы видим, что в следующем году прирост составит порядка 4%", - добавил глава Минтранса.
Источник
17.12.2024
Мишустин назвал пять направлений работы ЕАЭС до 2045 года
Обеспечение ключевыми товарами, налаживание транспортных связей, формирование общего финансового рынка, кооперационного взаимодействия и сотрудничества в сфере технологического развития, а также укрепление внешних связей — пять ключевых направлений работы Евразийского экономического союза (ЕАЭС) до 2045 года, сообщил премьер-министр России Михаил Мишустин в интервью «Российской газете».
Он уточнил, что эти направления закреплены в декларации «Евразийский экономический путь». Главным из них является обеспечение общего рынка ключевыми товарами и ресурсами для укрепления продовольственной и энергетической безопасности ЕАЭС.
Читать подробнее
17.12.2024
Обеспечение ключевыми товарами, налаживание транспортных связей, формирование общего финансового рынка, кооперационного взаимодействия и сотрудничества в сфере технологического развития, а также укрепление внешних связей — пять ключевых направлений работы Евразийского экономического союза (ЕАЭС) до 2045 года, сообщил премьер-министр России Михаил Мишустин в интервью «Российской газете».
Он уточнил, что эти направления закреплены в декларации «Евразийский экономический путь». Главным из них является обеспечение общего рынка ключевыми товарами и ресурсами для укрепления продовольственной и энергетической безопасности ЕАЭС.
Читать подробнее
17.12.2024
LogistiX заменила WMS на 14 складах компании «Рулог»
Компания «Рулог» в сжатые сроки автоматизировала 14 складов по всей России от Калининграда до Владивостока в рамках проекта импортозамещения. Подрядчиком выступила компания LogistiX – российский поставщик профессиональных систем управления. Об этом CNews сообщили представители LogistiX.
В условиях прекращения доступа к зарубежным программным сервисам перед компанией «Рулог» встала задача полного перехода на отечественное программное решение. Важно было обеспечить высокую плотность запусков, бесперебойную работу складских объектов и полное покрытие потребностей клиентов.
Сложность проекта была обусловлена уникальными требованиями клиентов и спецификой каждого склада: трехтемпературная структура (заморозка, охлажденная продукция, сухой склад), применение разных технологий хранения (фронтальные, набивные, гравитационные стеллажи, драйв ин, push back, шаттлы), биллинг, строгое ведение показателей качества и контроль температуры на приемке и отгрузке.
Читать подробнее
17.12.2024
Компания «Рулог» в сжатые сроки автоматизировала 14 складов по всей России от Калининграда до Владивостока в рамках проекта импортозамещения. Подрядчиком выступила компания LogistiX – российский поставщик профессиональных систем управления. Об этом CNews сообщили представители LogistiX.
В условиях прекращения доступа к зарубежным программным сервисам перед компанией «Рулог» встала задача полного перехода на отечественное программное решение. Важно было обеспечить высокую плотность запусков, бесперебойную работу складских объектов и полное покрытие потребностей клиентов.
Сложность проекта была обусловлена уникальными требованиями клиентов и спецификой каждого склада: трехтемпературная структура (заморозка, охлажденная продукция, сухой склад), применение разных технологий хранения (фронтальные, набивные, гравитационные стеллажи, драйв ин, push back, шаттлы), биллинг, строгое ведение показателей качества и контроль температуры на приемке и отгрузке.
Читать подробнее
17.12.2024
Еще один танкер в Черном море подал сигнал бедствия вблизи порта Кавказ
Еще один танкер в Черном море подал сигнал бедствия вблизи порта Кавказ, сообщили ТАСС в оперативных службах.
"Передан сигнал бедствия с танкера. Информация уточняется", - сказал собеседник агентства.
В Морспасслужбе сообщили, что герметичность корпуса подавшего сигнал бедствия танкера не нарушена. "Судно "Волгонефть 109" находилось на стоянке в акватории порта Кавказ. По переданной капитаном информации, у судна поврежден грузовой танк. Герметичность самого корпуса не нарушена - утечки в море нет. Экипаж в безопасности", - рассказали в службе.
В сопровождении спасательного судна Морспасслужбы "Меркурий" судно "Волгонефть 109" перешло в безопасное место якорной станки. "Меркурий" находится рядом для обеспечения безопасной стоянки.
Источник
17.12.2024
Еще один танкер в Черном море подал сигнал бедствия вблизи порта Кавказ, сообщили ТАСС в оперативных службах.
"Передан сигнал бедствия с танкера. Информация уточняется", - сказал собеседник агентства.
В Морспасслужбе сообщили, что герметичность корпуса подавшего сигнал бедствия танкера не нарушена. "Судно "Волгонефть 109" находилось на стоянке в акватории порта Кавказ. По переданной капитаном информации, у судна поврежден грузовой танк. Герметичность самого корпуса не нарушена - утечки в море нет. Экипаж в безопасности", - рассказали в службе.
В сопровождении спасательного судна Морспасслужбы "Меркурий" судно "Волгонефть 109" перешло в безопасное место якорной станки. "Меркурий" находится рядом для обеспечения безопасной стоянки.
Источник
17.12.2024
"КАМАЗ" допустил падение рынка тяжелых грузовиков в 2025 году почти на четверть
В России в 2025 году рынок тяжелых грузовиков полной массой 14-40 тонн может упасть почти на четверть из-за снижения экономической активности в автоперевозках и строительном секторе, ожидают в ПАО "КАМАЗ".
"Рынок (тяжелых грузовиков - ИФ) в 2025 году будет плохой. Ориентировочно мы сейчас считаем его на уровне 85 тысяч единиц против 110 тысяч в текущем году. Думаем, что 85 тысяч - это даже оптимистично", - сообщил журналистам замгендиректора ПАО "КАМАЗ" Михаил Матасов.
Драйвером падения рынка, по его словам, могут стать снижение экономической активности основных потребителей коммерческой техники.
Читать подробнее
17.12.2024
В России в 2025 году рынок тяжелых грузовиков полной массой 14-40 тонн может упасть почти на четверть из-за снижения экономической активности в автоперевозках и строительном секторе, ожидают в ПАО "КАМАЗ".
"Рынок (тяжелых грузовиков - ИФ) в 2025 году будет плохой. Ориентировочно мы сейчас считаем его на уровне 85 тысяч единиц против 110 тысяч в текущем году. Думаем, что 85 тысяч - это даже оптимистично", - сообщил журналистам замгендиректора ПАО "КАМАЗ" Михаил Матасов.
Драйвером падения рынка, по его словам, могут стать снижение экономической активности основных потребителей коммерческой техники.
Читать подробнее
17.12.2024
"Яндекс" выделил направление рободоставки в отдельное юрлицо
"Яндекс" учредил компанию ООО "Рободоставка". По данным ЕГРЮЛ, оно зарегистрировано 16 декабря и на 99% принадлежит ООО "Технояк" (100-процентная "дочка" МКПАО "Яндекс").
"Рободоставка - один из наших ключевых приоритетов. Активный рост направления потребовал выделения операционной деятельности в отдельное юридическое лицо. Это позволит нам эффективнее масштабировать бизнес, развивать дилерскую сеть и упростить взаимодействие с партнерами", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе "Яндекса".
Читать подробнее
17.12.2024
"Яндекс" учредил компанию ООО "Рободоставка". По данным ЕГРЮЛ, оно зарегистрировано 16 декабря и на 99% принадлежит ООО "Технояк" (100-процентная "дочка" МКПАО "Яндекс").
"Рободоставка - один из наших ключевых приоритетов. Активный рост направления потребовал выделения операционной деятельности в отдельное юридическое лицо. Это позволит нам эффективнее масштабировать бизнес, развивать дилерскую сеть и упростить взаимодействие с партнерами", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе "Яндекса".
Читать подробнее
17.12.2024