Владелец крупнейшего аэропортового холдинга «Новапорт» Роман Троценко призвал авиаотрасль готовиться к «шторму» до середины 2022 года.
Он выступил на пленарном заседании конференции «Транспортная неделя 2020».

Роман прогнозирует, что в 2020 году авиаперевозки сократятся на 42% по сравнению с рекордным 2019 годом, причем в 2021 году снижение продолжится.

«Весна была тяжелейшая, в марте-апреле перевозки упали в 15 раз. У любого, даже опытного человека холодок идет по спине, потому что не существует бизнес-плана, в котором вы можете предположить, что все расходы сохранятся на прежнем уровне, а доходная часть упадет в 15 раз», — рассказал Троценко. Он предупредил, что и 2021 год будет «тяжелым», а для транспортных компаний придется минимум два года вычеркнуть из бизнес-планирования.

По словам бизнесмена, ситуация с пандемией коронавируса не закончится весной 2021 года. «Пик придется на 2021 год. Мы считаем, что должны приготовиться к шторму до середины 2022 года», — добавил Троценко.
РБК.

SCM Alсo: логистика алкогольного рынка.

Сегодня мы провели 8-ю встречу SCM Alco: логистика алкогольного рынка, в которой приняли участие 65 руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок из компаний:

Алианта Групп, Алкогольная Группа Руст, Алкогольная Сибирская группа, АШАН Ритейл Россия, Балтика Пивоваренная компания, Инкерманский завод марочных вин, Кавина, ЛТ Групп, Лудинг, Мегаполис, Мистраль алко, Моет Хеннесси Дистрибьюшн Рус, Московская Пивоваренная Компания, Полини импорт, Пулинг-Ми, ТД Абрау, ЭЛИДА, Bacardi Rus, Beluga Group, Brown Forman, Campari Rus, Coca-Cola HBC Russia, Diageo, Directum, Doehler, Dufry Group, FM Logistic, Heineken Russia, Maxxium Russia, RTA, Simple, X5 Retail Group и другие.

Тема: УТМ-4. Готовность отрасли.
- Функциональность обмена Транспортной накладной;
- перегруз алкоголя в другое ТС, взаимодействие грузовладельцев и перевозчиков;
- спорные вопросы и риски для алкогольного рынка.

Спикеры:
Александр Басенко, начальник Управления сервиса и логистики, АСГ.
Екатерина Куперман, начальник отдела организации перевозок, АСГ.
Владимир Заритовский, менеджер по развитию процессов, АСГ.
Мария Бобкова, начальник отдела учета и документооборота, АСГ.
Елена Васюренко, коммерческий директор, ЛТ Групп.
Ярослав Мельников, руководитель проекта, Pooling.

Презентации загружены ниже.
https://youtu.be/WJvee1uVGs8

Презентация АСГ.

Презентация ЛТ Групп.

Telegram логистика.

🎞 Запись прямого эфира с основателем логистического Telegram-проекта TutGruz Владимиром Малышевым:

👉 что мы не знаем о логистике в Telegram?
👉 в чем отличие от ATI, бирж и агрегаторов;
👉 зачем это грузовладельцу, диспетчеру, перевозчику;
👉 как через Telegram найти грузы\транспорт в СНГ, Турцию и Европу;
👉 кто отвечает за безопасность;
👉 как создать бизнес на логистике в Telegram;
👉 сколько зарабатывают на логистических ботах;
👉 как собрать 300 000 пользователей на логистической Telegram-платформе.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО.

Дистанционная торговля. Изменятся ли наши привычки в покупках и доставке?!
В новом выпуске Supply Chain Podcast Александр Иванов, президент Национальной Ассоциации Дистанционной Торговли.

👉 Что обсуждают на встречах в Правительстве в отношении дистанционной торговли?
👉 Что вообще для экономики значит дистанционная торговля?
👉 Какие основные проблемы?
👉 Что является движущей силой в развитии дистанционной торговли?
👉 Проблема курьера: существует ли она в целом? Национальный вопрос?
👉 Вопрос приватности информации о клиенте? История про курьера и девушку, как с этим бороться? Какие методы контроля и защиты от таких ситуаций можно применять?
👉 Как можно регулировать данную отрасль, и какая нормативная база существует?
👉 Что такое бондовые склады и почему это видится следующим этапом развития импорта?
👉 Почему глобальные игроки не идут к нам? Что мешает? Амазон?
👉 Вопрос подсчета рынка? Где брать нормальную статистику? Кому верить при анализе рынка?
👉 "Озон" и "15 лет убытков".

Для iOS.
Для Android.

Госдума ввела новые требования к международным автоперевозчикам.

Госдума 24 ноября приняла в третьем чтении законопроект о требованиях к российским перевозчикам для участия в международных автомобильных перевозках.

Действующим законодательством установлено требование о наличии специального удостоверения. Принятым законом устанавливается, что перевозчику должны принадлежать транспортные средства, соответствующие Конвенции о дорожном движении и европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки. Кроме того, у работника транспортной компании или индивидуального предпринимателя, занимающегося перевозками, должно быть свидетельство профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика, выданное в соответствии с соглашениями стран - членов СНГ, а также обязательная автостраховка.

Закон содержит и норму о "надлежащем финансовом положении перевозчика". Правительство РФ в свою очередь наделяется полномочиями по установлению правил допуска российских перевозчиков к международным перевозкам, в том числе порядка определения надлежащего финансового положения перевозчиков.

Ространснадзор сможет сформировать и вести реестр перевозчиков, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок. Транспортные компании и предприниматели не смогут заниматься такой деятельностью, если сведения об их транспортных средствах не внесены в реестр.

Первый раз допуск к международным перевозкам будет выдаваться на год, а затем - на пять лет.
ТАСС.

Логистика ветеринарной фармацевтики.

🎞 Запись прямого эфира с директором по логистике Группы компаний ВИК Семеном Жирновым:

👉 особенности логистики ветеринарной фармацевтики;
👉 когда ожидать маркировку ветеринарных препаратов;
👉 как выстроена логистика крупнейшего российского производителя ветеринарных препаратов;
👉 логистика и Россельхознадзор;
👉 холодовая цепь и контроль температуры;
👉 логистика и качество, внедрение GDP;
👉 развитие аутсорсинга логистических услуг;
👉 какие ошибки допускают провайдеры;
👉 вызовы на 2021 год.

При поддержке: Союз предприятий зообизнеса, портал Ветеринария и жизнь, журнал VetPharma, Совет профессионалов по цепям поставок и ATI.SU.

Смотреть видео.

Центробанк сообщает о спаде производства, продаж и грузоперевозок.

30 ноября Центробанк опубликовал информационно-аналитический комментарий, в котором оценил состояние российской экономики в октябре текущего года. По оценке ведомства, большинство ключевых индикаторов демонстрируют снижение.

Промышленное производство по итогам первых десяти месяцев сократилось на 5,9%. Падение объемов выпуска потребительских товаров в таких условиях вполне объяснимо, а вот сокращение производства фармацевтической продукции в период пандемии неприятно удивило аналитиков Центробанка.

Падают объемы грузоперевозок, при этом автомобильный транспорт, вносит в их сокращение наибольший вклад: в минувшем октябре этот показатель сократился на 10% по отношению к октябрю 2019 года.
ATI.SU

Читать исследование.

Есть ли профессиональное выгорание у логистов и причем тут мороженое?

В новом выпуске Supply Chain Podcast Эльвира Гарайшина, психотерапевт, клинический психолог.

👉 Психологи, психотерапевты, психиатры: в чем разница и куда идти со своими проблемами?
👉 Что такое профессиональное выгорание?
👉 Как это состояние приходит в нашу жизнь? Что делают люди не так, что ломается в жизни, когда они попадают в эту ситуацию?
👉 Что делать руководителю, коллеге и родным, если человек не понимает, что он эмоционально и профессионально выгорел?
👉 Как вытащить себя из этого состояния? Какие действия надо последовательно делать, чтобы вернуть вкус жизни?
👉 День сурка? Это вроде смешно, но на самом деле нет. Как с этим жить и что делать?
👉 С какими вопросами и проблемами в это неспокойное время люди приходят к психологу?
👉 Как оценить работу психолога? Какие KPI можно вообще применить в такой ситуации?
👉 Как найти хорошего психолога?

Слушать:
Для iOS.
Для Android.

Логистические паспорта готовности к вакцинации.

Председатель правительства Михаил Мишустин дал поручение руководителям субъектов Российской Федерации обеспечить:
📍 подготовку необходимой для проведения вакцинации населения от новой коронавирусной инфекции инфраструктуры;
📍 доставку вакцины для профилактики новой коронавирусной инфекции во все пункты вакцинации;
📍 организацию логистики по проведению вакцинации населения от новой коронавирусной инфекции;
📍 доставку граждан, проживающих в отдаленных местностях, до пунктов вакцинации.

О результатах этой работы главы регионов обязаны доложить в Минздрав до 9 декабря.

При этом сам Минздрав до 11 декабря должен представить в Правительство логистические паспорта готовности к проведению вакцинации всех 85 регионов РФ.

Поручения Правительства.

Логистика Borjomi.

🎞 Запись прямого эфира с руководителем по логистическим закупкам ИДС Боржоми Анастасией Топориной:

👉 особенности цепей поставок бутилированной воды;
👉 как изменилась логистика Borjomi за 130 лет;
👉 как выбирают поставщиков логистических услуг;
👉 автоматизация и ЭДО;
👉 кадры и студенты-логисты;
👉 Чемпионат мира по футболу 2018 и проблема «горящих мячиков»;
👉 вклад в Устойчивое развитие.

https://youtu.be/iz1i37f0qBg

​​Транспортирование и хранение вакцины.
Команда нашего Telegram-канала и ООО «ИММУНОТЕХНОЛОГИИ» организовали онлайн-обучение для получателей вакцины «Гам-КОВИД-Вак».

Обучающие семинары для 177 представителей мед. и фармкомпаний, региональных Министерств здравоохранения, дистрибьюторов и логистических провайдеров проводились во всех Федеральных округах России.

В течение 2-х недель эксперты рассказывали нюансы работы c вакциной, отвечали на многочисленные вопросы, разъясняли нормативные документы по холодовой цепи:
👉 какие особенности поставки вакцины в регионы России;
👉 каким образом обучать персонал;
👉 какое допустимо морозильное оборудование и какие требования к температуре хранения;
👉 как выбирать термоконтейнеры и регистраторы;
👉 как работать с хладоэлементами;
👉 как соблюдать температуру в пути и что такое «проблема оттайки»;
👉 в чем смертельная опасность сухого льда и как его применять;
👉 детали термокарты и как обеспечивать единство измерений;
👉 почему нельзя допускать выход за установленные режимы и что делать с вакциной при кратковременном нарушении.

Все материалы семинаров мы разместили на нашем специальном Канале о фармацевтической логистике - GDP.

Логистика алкогольного рынка.

В ноябре команда нашего Telegram-канала совместно с компанией АСГ провели 8-ю встречу SCM Alсo: логистика алкогольного рынка, в которой приняли участие 65 руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок алкогольной отрасли.

Обсуждали: УТМ -4, готовность алкогольного рынка, спорные вопросы и риски.
По итогам встречи договорились создать «Инструкцию по обмену данными между Грузоотправителем и Перевозчиком в случае перегруза Алкогольной продукции в другое транспортное средство".

Открываем доступ:
1. Проект приказа об утверждении форм и порядка заполнения -https://yadi.sk/i/nQKLa2m5KmysAw
2. Инструкция от АСГ.
3. Видео встречи - https://youtu.be/WJvee1uVGs8

Как это: работать с русскими?

В новом выпуске Supply Chain Podcast первый иностранный гость - Тим Зантвюрт.
О том, как это работать с русскими. Есть ли в нас то самое, что называется Русским подходом, как видят нас наши коллеги из других стран, чем мы отличаемся?

👉 Как прийти в проектное управление с образованием в цепях поставок?
👉 О чем думает Голландец, когда узнает, что следующие полтора года он будет делать проект с Русскими.
👉 Трудности – визы, документы, проверки, отказы.
👉 Самолет садится, пилот говорит - добро пожаловать в Россию. Первая мысль?
👉 Какие ощущения оставляет первый визит в Россию.
👉 Какие риски необходимо закладывать в проект, понимая, что русский менталитет сработает.
👉 Как меняется мнение о России и Русских за время работы в проекте.
👉 Что такое русский подход в работе глазами иностранца.
👉 Фраза: да ладно, они же русские. Когда и почему?
👉 Как работает Европейское законодательство в сравнении с Российским?

Слушать:
Для iOS
Для Android.

​​С 1 января 2021 года электронные перевозочные документы приравниваются к бумажным. 21 декабря 2020 года было подписано Постановление Правительства РФ № 2200.

Что изменится:
📍 понятие электронной транспортной накладной официально закреплено в законодательстве;
📍бизнес может смело использовать ЭТрН в автоперевозках;
📍участниками документооборота могут являться экспедиторы, а также клиенты;
📍с января 2022 года появится возможность альтернативного ведения электронного или бумажного документооборота.

Постановление Правительства.

Beauty логистика.

🎞 Запись прямого эфира с операционным директором Yves Rocher Русланом Поповым и директором по закупкам Yves Rocher Тимофеем Бурсуком:

👉 особенности логистики индустрии красоты;
👉 маркировка: ожидание- реальность, что происходит в отрасли;
👉 на сколько увеличился штат для проекта маркировки;
👉 экспорт, таможня и ЦРПТ;
👉 онлайн-торговля и курьерская доставка;
👉 IT- технологии Beauty логистики;
👉 какие есть способы оптимизации расходов на логистику;
👉 требования к логистическим провайдерам;
👉 вызовы 2021 года для цепочек поставок косметики и парфюмерии.

https://youtu.be/zRK3wuJRIVQ

Наш Telegram-канал совместно с ООО ИММУНОТЕХНОЛОГИИ и Фармацевтическим вестником провели 4 семинара «Транспортировка и хранение вакцины «Гам-КОВИД-Вак» и конференцию «Надлежащее обращение вакцины «Гам-КОВИД-Вак» на территории Российской Федерации» для всех Федеральных округов.

Эти события посетили более 800 участников.
Совместно мы разработали и издали «Методические рекомендации: Надлежащее обращение вакцины «Гам-КОВИД-Вак», в которых детально представили:

1. Общая информация о вакцине.
2. Приемка вакцины.
3. Порядок хранения вакцины.
4. Хладоэлементы.
5. Термоконтейнеры.
6. Средства измерения.
7. Формирование заказа.
8. Перевозка.
9. Организация экстренных мероприятий по обеспечению температурного режима.
10. Применение вакцины.
11. Фармаконадзор.
12. Утилизация вакцины.
13. Обучение персонала.

Печатные экземпляры будут доставлены получателям вакцины во все регионы России.
Мы открыли доступ к электронной версии на нашем специальном Telegram-канале - GDP.

С 29 декабря 2020 года в силу вступает № 481-ФЗ, который устанавливает новые требования к обороту фармацевтической субстанции этилового спирта (этанола).

Так, перевозка спирта объемом более 1 л должна осуществляться на автомобильном транспорте, в котором установлены специальные техсредства автоматической регистрации движения и передачи этих данных по спутниковым навигационным системам в ЕГАИС, в том числе о текущем местоположении, пройденном маршруте, времени и местах стоянок.

Также с 1 января 2021 года согласно № 436-ФЗ оборудованием для учета объема перевозок должен быть оснащен и транспорт, используемый для перевозки фармацевтической субстанции спирта этилового (этанола).
Profibeer.ru

С 1 января 2021 года утверждены новые Правила перевозок грузов автомобильным транспортом.

Учитывая постановление Правительства РФ от 2112.2020 года №2200, компания ИТЕКО Россия подготовила для грузоотправителей разъяснение по изменению формы транспортной накладной.
Существенным отличием новой накладной является появление нового участника – Экспедитора.

В письме:
👉 какие изменения в транспортной накладной;
👉 порядок заполнения, если тс находится во владении, а водитель в штате компании;
👉 как заполнять, если исполнитель привлекает для перевозки сторонний транспорт;
👉 налоговые риски в рамках ст. 54.1 НК РФ.