3 часа сегодня обсуждали Изменения в цепях поставок алкоголя.
На встрече, которую посетили 375 руководителей логистики и supply chain алкогольных компаний и ритейла, эксперты поделились актуальной информацией:
🔹 Логистика алкоголя: авто, жд, море и авиа.
🔹 ВЭД и IT.
🔹 Оклейка марок и возможности провайдеров Беларуси.
🔹 Спикеры ответили на 117 вопросов зрителей.
Все материалы и запись встречи разместим на нашем канале.
По просьбе зрителей обновили наушники и камеру, чтобы улучшить трансляцию. А вот коробка Svetocopy с нами осталась.
На встрече, которую посетили 375 руководителей логистики и supply chain алкогольных компаний и ритейла, эксперты поделились актуальной информацией:
🔹 Логистика алкоголя: авто, жд, море и авиа.
🔹 ВЭД и IT.
🔹 Оклейка марок и возможности провайдеров Беларуси.
🔹 Спикеры ответили на 117 вопросов зрителей.
Все материалы и запись встречи разместим на нашем канале.
По просьбе зрителей обновили наушники и камеру, чтобы улучшить трансляцию. А вот коробка Svetocopy с нами осталась.
🇨🇳 Посол Китая в России обратился к китайским компаниям с призывом заходить на российский рынок и заполнить пустоты.
Коллеги, сегодня у нас выступали спикеры РУП «Белтаможсервис» - крупнейшего 3PL оператора Республики Беларусь. Доклад о логистических возможностях (плюс оклейка марок) вызвал интерес аудитории.
РУП «Белтаможсервис» имеет статус таможенного представителя, таможенного перевозчика, уполномоченного экономического оператора III типа, является владельцем складских комплексов, обладает сертификатами качества ISO 9001:2015, ISO 45001:2018, сертификатом GDP, член международных ассоциаций FIATA и БАМЭ. Компания располагает 9 современными транспортно-логистическими центрами класса «А».
Предприятие оказывает услуги:
🔹 транспортно-экспедиционные услуги (автомобильные, ж/д, авиаперевозки и перевозки морем);
🔹 услуги таможенного представителя; складские услуги; услуги маркировки;
🔹 услуги бронирования места в очереди на границе;
🔹 торгово-логистические услуги;
🔹 услуги биржевого брокера;
🔹 импорт алкоголя, наложение электронных навигационных пломб;
🔹 страхование;
🔹 импорт алкоголя;
🔹Tax Free.
Контакты: [email protected]
❗️ Для получения подробной информации непосредственно по маркировке товаров - начальник отдела обеспечения и развития транспортно-логистических центров:
Самохин Александр: +375 17 359-25-30, e-mail: [email protected].
РУП «Белтаможсервис» имеет статус таможенного представителя, таможенного перевозчика, уполномоченного экономического оператора III типа, является владельцем складских комплексов, обладает сертификатами качества ISO 9001:2015, ISO 45001:2018, сертификатом GDP, член международных ассоциаций FIATA и БАМЭ. Компания располагает 9 современными транспортно-логистическими центрами класса «А».
Предприятие оказывает услуги:
🔹 транспортно-экспедиционные услуги (автомобильные, ж/д, авиаперевозки и перевозки морем);
🔹 услуги таможенного представителя; складские услуги; услуги маркировки;
🔹 услуги бронирования места в очереди на границе;
🔹 торгово-логистические услуги;
🔹 услуги биржевого брокера;
🔹 импорт алкоголя, наложение электронных навигационных пломб;
🔹 страхование;
🔹 импорт алкоголя;
🔹Tax Free.
Контакты: [email protected]
❗️ Для получения подробной информации непосредственно по маркировке товаров - начальник отдела обеспечения и развития транспортно-логистических центров:
Самохин Александр: +375 17 359-25-30, e-mail: [email protected].
Наши друзья из Nawinia прислали:
В настоящий момент, после решения крупных морских перевозчиков приостановить работу с Россией, в разных портах мира «застряло» около 120 тыс. контейнеров. Закрыть образовавшуюся брешь в логистике силами оставшихся в России игроков быстро не получится. Более того, аналитики сомневаются, что это вообще получится, даже если часть объема перевозок «подхватят» другие виды транспорта.
Что делать в сложившейся ситуации тем, кто зависит от поставок из-за рубежа?
Об этом в своём интервью рассказывает учредитель и директор по стратегическому развитию Nawinia Рустам Юлдашев.
Подробнее - https://www.itcnews.ru/news/detail.php?ID=160813
В настоящий момент, после решения крупных морских перевозчиков приостановить работу с Россией, в разных портах мира «застряло» около 120 тыс. контейнеров. Закрыть образовавшуюся брешь в логистике силами оставшихся в России игроков быстро не получится. Более того, аналитики сомневаются, что это вообще получится, даже если часть объема перевозок «подхватят» другие виды транспорта.
Что делать в сложившейся ситуации тем, кто зависит от поставок из-за рубежа?
Об этом в своём интервью рассказывает учредитель и директор по стратегическому развитию Nawinia Рустам Юлдашев.
Подробнее - https://www.itcnews.ru/news/detail.php?ID=160813
www.itcnews.ru
Логистика, моментальный снимок: интервью с Рустамом Юлдашевым, «Навиния РУС»
Санкции, введенные против РФ, затронули поставки ИТ-продукции не только в части «не продадим в Россию», но и в части «не привезем». Это факт, с которым мы живем уже почти 3 недели — в конце февраля появились первые сообщения об отказе небольших
Forwarded from Все о цепях поставок
Международная транспортно-логистическая компания «ТРАСКО» рассказывает о наиболее значимых событиях рынка грузоперевозок.
Авиаперевозки грузов:
• Vietnam Airlines приостанавливает полеты в Россию с 25 марта.
• После двухлетнего перерыва Emirates SkyCargo возобновляет работу грузового терминала в Южном Дубае.
• В связи с усилением контроля над перемещением экспортных грузов в международном аэропорту Шереметьево, срок сдачи/обработки грузов увеличился.
• Возвращение Ethiopian Airlines в Россию ожидается после 12 апреля.
• После крушения Boeing 737-800 21 марта, в Китае приостановлены полеты самолетов этого типа. Что касается грузоперевозок с Россией – полеты по этому направлению осуществляются преимущественно на A330.
Автомобильная доставка грузов:
• Ситуация с автомобильным экспортом остается непростой. По данным Государственного пограничного комитета Республики Беларусь, польскую границу за минувшие сутки пересекли всего 38% грузовых автомобилей от действующей пропускной способности. Литовские службы пропустили около 78% большегрузов от своей пропускной способности. На территорию Латвии въехали порядка 88% грузовых авто от действующей пропускной способности.
• В ситуации с автомобильным импортом наметилась позитивная динамика. Грузовой переход на выезде из Польши – Кукурыки (Козловичи), где имели место протестные блокировки группой граждан движения большегрузных автомобилей в Республику Беларусь и Россию, разблокирован.
• Автоперевозки сборных грузов по России, а также экспорт из РФ в страны СНГ в настоящий момент осуществляются в стандартном режиме.
• Автоперевозки сборных грузов международного направления (экспорт из РФ в ЕС, а также импорт из ЕС в РФ) также осуществляются в стандартном режиме.
Морские и железнодорожные перевозки:
• Компания «ТРАСКО» продолжает осуществлять перевозки грузов в РФ по альтернативным вариантам, в том числе минуя территории государств, применяющих в отношении России санкционную политику.
• Перевозки грузов морем из государств, осуществляющих в отношении РФ санкционную политику, стали очень затруднительными.
• Перевозки через порты Дальнего Востока активно продолжаются.
• Ситуация с прямыми железнодорожными перевозками из Китая в Россию продолжает налаживаться на фоне временного спада импортных и транзитных перевозок.
Компания «ТРАСКО» продолжает доставлять грузы по основным направлениям. В настоящий момент
1179 грузов клиентов перевозится автотранспортом; 504 контейнера в пути; 89 международных перевозок выполняются авиадепартаментом компании.
Авиаперевозки грузов:
• Vietnam Airlines приостанавливает полеты в Россию с 25 марта.
• После двухлетнего перерыва Emirates SkyCargo возобновляет работу грузового терминала в Южном Дубае.
• В связи с усилением контроля над перемещением экспортных грузов в международном аэропорту Шереметьево, срок сдачи/обработки грузов увеличился.
• Возвращение Ethiopian Airlines в Россию ожидается после 12 апреля.
• После крушения Boeing 737-800 21 марта, в Китае приостановлены полеты самолетов этого типа. Что касается грузоперевозок с Россией – полеты по этому направлению осуществляются преимущественно на A330.
Автомобильная доставка грузов:
• Ситуация с автомобильным экспортом остается непростой. По данным Государственного пограничного комитета Республики Беларусь, польскую границу за минувшие сутки пересекли всего 38% грузовых автомобилей от действующей пропускной способности. Литовские службы пропустили около 78% большегрузов от своей пропускной способности. На территорию Латвии въехали порядка 88% грузовых авто от действующей пропускной способности.
• В ситуации с автомобильным импортом наметилась позитивная динамика. Грузовой переход на выезде из Польши – Кукурыки (Козловичи), где имели место протестные блокировки группой граждан движения большегрузных автомобилей в Республику Беларусь и Россию, разблокирован.
• Автоперевозки сборных грузов по России, а также экспорт из РФ в страны СНГ в настоящий момент осуществляются в стандартном режиме.
• Автоперевозки сборных грузов международного направления (экспорт из РФ в ЕС, а также импорт из ЕС в РФ) также осуществляются в стандартном режиме.
Морские и железнодорожные перевозки:
• Компания «ТРАСКО» продолжает осуществлять перевозки грузов в РФ по альтернативным вариантам, в том числе минуя территории государств, применяющих в отношении России санкционную политику.
• Перевозки грузов морем из государств, осуществляющих в отношении РФ санкционную политику, стали очень затруднительными.
• Перевозки через порты Дальнего Востока активно продолжаются.
• Ситуация с прямыми железнодорожными перевозками из Китая в Россию продолжает налаживаться на фоне временного спада импортных и транзитных перевозок.
Компания «ТРАСКО» продолжает доставлять грузы по основным направлениям. В настоящий момент
1179 грузов клиентов перевозится автотранспортом; 504 контейнера в пути; 89 международных перевозок выполняются авиадепартаментом компании.
Как и обещали, открываем доступ к записи сегодняшней встречи SCM Alco: логистика алкогольного рынка.
Изменения в цепях поставок алкоголя. Анализ рисков. Планы адаптации. Вопросы-ответы.
Денис Кругликов, Алкогольная Сибирская Группа.
Дмитрий Исаченков, Компания LADOGA.
Александр Тригуба, AST.
Александр Низник, Novardis.
Светлана Буланова, DHL Global Forwarding
Маргарита Табунова, ФМ Ложистик Восток.
Андрей Горбатов, FS Mackenzie.
Павел Медведев, RTA.
Карина Широян, Яндекс Маршрутизация.
Светлана Маркевич, РУП «Белтаможсервис».
Эксперты поделились актуальной информацией:
🔹 Логистика алкоголя: авто, жд, море и авиа.
🔹 ВЭД и IT.
🔹 Оклейка марок и возможности провайдеров Беларуси.
🔹 Ответили на 117 вопросов зрителей.
✅ ВИДЕО ВСТРЕЧИ.
Изменения в цепях поставок алкоголя. Анализ рисков. Планы адаптации. Вопросы-ответы.
Денис Кругликов, Алкогольная Сибирская Группа.
Дмитрий Исаченков, Компания LADOGA.
Александр Тригуба, AST.
Александр Низник, Novardis.
Светлана Буланова, DHL Global Forwarding
Маргарита Табунова, ФМ Ложистик Восток.
Андрей Горбатов, FS Mackenzie.
Павел Медведев, RTA.
Карина Широян, Яндекс Маршрутизация.
Светлана Маркевич, РУП «Белтаможсервис».
Эксперты поделились актуальной информацией:
🔹 Логистика алкоголя: авто, жд, море и авиа.
🔹 ВЭД и IT.
🔹 Оклейка марок и возможности провайдеров Беларуси.
🔹 Ответили на 117 вопросов зрителей.
✅ ВИДЕО ВСТРЕЧИ.
РБК - Совет директоров Группы Renault решил приостановить деятельность предприятия в Москве с 23 марта.
«Что касается доли в АВТОВАЗе, Группа Renault оценивает возможные варианты, принимая во внимание текущую обстановку, действуя ответственно по отношению к своим 45 000 сотрудникам в России. Группа Renault напоминает, что она уже осуществляет необходимые меры для соблюдения международных санкций», — говорится в сообщении компании.
«Что касается доли в АВТОВАЗе, Группа Renault оценивает возможные варианты, принимая во внимание текущую обстановку, действуя ответственно по отношению к своим 45 000 сотрудникам в России. Группа Renault напоминает, что она уже осуществляет необходимые меры для соблюдения международных санкций», — говорится в сообщении компании.
📦 Российские производители офисной бумаги столкнулись с запретом на ввоз химикатов, и на рынке возник временный дефицит, а цены выросли в разы. Пачка бумаги SvetoCopy, которая раньше стоила меньше 300 руб., у некоторых продавцов теперь дороже 2000 руб.
Минпромторг уверяет, что проблема решится в скором времени, а дефицита нет. Предприятия же пока перенастраивают производственные мощности на выпуск бумаги «слегка кремового оттенка».
Подробнее о том, почему бумага А4 стала в России ценной, — читайте в нашем тексте.
Минпромторг уверяет, что проблема решится в скором времени, а дефицита нет. Предприятия же пока перенастраивают производственные мощности на выпуск бумаги «слегка кремового оттенка».
Подробнее о том, почему бумага А4 стала в России ценной, — читайте в нашем тексте.
🙋🏻 Коллеги, по запросу подписчиков делимся Telegram-Каналами про логистику и supply chain, на которые мы подписаны сами, репостим и читаем:
Все о цепях поставок
ЛОГИСТ
GDP: логистика лекарственных средств
Транспорт и логистика
Цифровой транспорт
Shopper’s
RETAILER
FMCG Report
Новости X5 Group
Акценты
WineRetail
Все о цепях поставок
ЛОГИСТ
GDP: логистика лекарственных средств
Транспорт и логистика
Цифровой транспорт
Shopper’s
RETAILER
FMCG Report
Новости X5 Group
Акценты
WineRetail
Поиск_по_санкционным_товарам_США,_ЕС,_UK_1_3.xlsx
289.9 KB
Коллеги, наши подписчики прислали специально для вас:
Таблица для поиска по санкционным товарам (США, ЕС, UK) (версия 1.3), в которой представлены коды ТНВЭД, попадающие под санкции со стороны ЕС, США или UK
Список основан на данных от Альта-Софт (здесь), которые собрали и периодически обновляют список введенных санкций в отношении России.
Более подробная информация, а также сам список санкций вы можете найти внутри таблицы.
Актуальность 23.03.2022
Таблица для поиска по санкционным товарам (США, ЕС, UK) (версия 1.3), в которой представлены коды ТНВЭД, попадающие под санкции со стороны ЕС, США или UK
Список основан на данных от Альта-Софт (здесь), которые собрали и периодически обновляют список введенных санкций в отношении России.
Более подробная информация, а также сам список санкций вы можете найти внутри таблицы.
Актуальность 23.03.2022
🇨🇳 Коллеги, помогите рекомендациями нашему подписчику про Китай:
«Вопросы:
1) какие есть телеграм-каналы про Китай?
2) Как сейчас налаживать торгово-рыночные отношения?
3) какие позиции будут наш рынок замещать, вместо тех, что ушли?
4) кто сейчас является топ по логистике с Китаем?
5) какие подводные камни есть ( мнения экспертов)?
Если чем-то можете помочь, напишите Советы в комментариях.
Спасибо!
«Вопросы:
1) какие есть телеграм-каналы про Китай?
2) Как сейчас налаживать торгово-рыночные отношения?
3) какие позиции будут наш рынок замещать, вместо тех, что ушли?
4) кто сейчас является топ по логистике с Китаем?
5) какие подводные камни есть ( мнения экспертов)?
Если чем-то можете помочь, напишите Советы в комментариях.
Спасибо!
✉️ Минцифры подготовило пакет мер поддержки для «Почты России» в части замещения зарубежного сортировочного оборудования и программного обеспечения.
Министерство предлагает стимулировать китайских производителей такой техники локализовать производства в РФ. В самой «Почте России» утверждают, что проблем не испытывают и уже сотрудничают с азиатскими поставщиками, хотя часть оборудования японское, немецкое и голландское. Смена европейских поставщиков на китайских не составит проблем, но обойдется дорого, предупреждают эксперты
Министерство предлагает стимулировать китайских производителей такой техники локализовать производства в РФ. В самой «Почте России» утверждают, что проблем не испытывают и уже сотрудничают с азиатскими поставщиками, хотя часть оборудования японское, немецкое и голландское. Смена европейских поставщиков на китайских не составит проблем, но обойдется дорого, предупреждают эксперты
Коммерсантъ
Почте подбирают сортировщика
Правительство обсуждает меры поддержки оператора
🛫 Команда FS Mackenzie делится основными авиа маршрутами из Азии в Россию:
▫️Корея - через Эмираты
▫️Япония - нужно согласование с Минэкономики Японии, доставка через Китай
▫️Китай - прямые рейсы китайскими компаниями
▫️Гонконг - прямой чартер 3 апреля, но мест уже почти нет
▫️Бангладеш - через Эмираты
▫️Индия через Эмираты
▫️Стамбул - Turkish прямые, но есть эмбарго на росс. грузы, нужно проверять. Альтернатива через Иран
▫️Сингапур - через Иран
▫️Америка - через Сербию, на вчера были рейсы
▫️Европа - через Сербию, если экспортную делает отправитель
▫️Транзит через Армению - нет рейсов из Китая
▫️Транзит через Казахстан - есть случаи ограничений на Россию
Если есть вопрос, пишите [email protected]
▫️Корея - через Эмираты
▫️Япония - нужно согласование с Минэкономики Японии, доставка через Китай
▫️Китай - прямые рейсы китайскими компаниями
▫️Гонконг - прямой чартер 3 апреля, но мест уже почти нет
▫️Бангладеш - через Эмираты
▫️Индия через Эмираты
▫️Стамбул - Turkish прямые, но есть эмбарго на росс. грузы, нужно проверять. Альтернатива через Иран
▫️Сингапур - через Иран
▫️Америка - через Сербию, на вчера были рейсы
▫️Европа - через Сербию, если экспортную делает отправитель
▫️Транзит через Армению - нет рейсов из Китая
▫️Транзит через Казахстан - есть случаи ограничений на Россию
Если есть вопрос, пишите [email protected]