#Музей ОранЭлы/Ораниенбаумской электрической линии, Санкт-Петербург
Кармашек истории
Длинные променады Стрельнинской трамвайной линии пронизаны музыкой Эдуарда Артемьева, которая навсегда записана на нотном стане электрических проводов Петербурга. Столбы делят пространство подобно тактовой черте, отделяющей один музыкальный взлёт от другого. И каждый, кто садится в трамвай «Автово-Стрельна», среди многоголосного бормотания города может иногда услышать музыку, которая живёт в проводах уже полвека, с момента бенефиса «Рабы любви» Никиты Михалкова.
И хотя Петербург стремительно меняется, территории застраиваются, и уже не увидеть пустоши, заросшей бурьяном и запечатанной на старой киноплёнке, и уже не сесть в скрипящий деревянный вагон, нынче по путям курсируют шустрые, одетые в металл «умные» трамваи «Витязь» и «Богатырь», — забыть скрипичные пассажи, переплетённые со звуками электронной музыки и напевные стихи Наталии Кончаловской, совершенно невозможно.
Стрельнинская трамвайная линия — один из «экспонатов» частного музея Ораниенбаумской электрической линии или, как её прозвали местные, ОранЭлы. Сам музей молодой, создан в 2019 году и посвящён уникальному транспортно-энергетическому проекту России начала XX века, созданному на стыке городского и железнодорожного транспорта.
ОранЭла должна была стать первой русской «электричкой» (ред. — впервые такое привычное для нас слово «электричка» использовалось в отношении именно этой дороги).
Решение транспортной проблемы Петергофской дороги была непростой. Летом вдоль неё летом проживало 200-300 тысяч человек из разных социальных кластеров: владельцы усадеб, дачники разного уровня достатка, инженеры, мастеровые и рабочие заводов и фабрик. Заработавшая линия конки от Нарвских ворот до Путиловского завода и проходившая параллельно Балтийская железная дорога не облегчали дело. В 1906 г. было создано «Общество Ораниенбаумской электрической ж.д.»., которое должно было связать Нарвскую заставу со Стрельной, Петергофом, Ораниенбаумом и Красной Горкой. Новое предприятие состояло из пяти учредителей: инженеров С. Бернатовича и А. Кистера, предпринимателей С. Максимовича и Л.Осташева, князя А.Львова.
К осени 1914 года было готово полотно дороги, включая вновь построенные и перестроенные мосты. Завершалась укладка рельс, готовилась к запуску Центральная силовая станция в Волынкине, велись работы по строительству зданий подстанций и депо в Княжево.
Но. Из-за социальных катаклизмов — войн и революций — реализация проекта растянулась на несколько десятилетий и сильно отличалась от первоначального плана. Однако ось ОранЭлы была построена и действует и поныне — Стрельнинская линия петербургского трамвая, которая проходит мимо здания Княжевской подстанции, где и находится музей.
В музее можно:
🔹Изучить само здание музея, построенное в 1914-1915 гг.. Все три подстанции: в Княжеве, Стрельне и Мартышкине, питавшие контактную сеть дороги на 60-километровом протяжении от Нарвских ворот до Красной горки, по замыслу архитектора Алексея Зазерского и инженера Фёдора Тейхмана, составляли единый ансамбль и построены были в модном для начала века стиле — модерн.
🔹Рядом со зданием увидеть находящийся под охраной уникальный 80-летний дуб каштанолистный. Единственный в городе экземпляр был привезен делегацией из Азербайджана в знак благодарности за передачу части оборудования ОранЭлы для строительства первой в СССР пригородной электрической железной дороги «Баку — Сабунчи».
🔹Изучить экспозицию, состоящую из тысяч документов разного толка, фотоматериалов, километров исторической хроники, книг и буклетов, рассказывающих о 100-летней истории ОранЭлы.
🔹Погрузиться в историю работы единственного вида транспорта, функционирующего во время блокады Ленинграда, а, выйдя из музея, увидеть Памятник Блокадному трамваю.
🔹Отправится на экскурсию, которые в музее обновляются регулярно, и в деталях по пути следования маршрутам ОранЭлы воссоздают легендарную историю.
Сайт — www.oranela.ru
💜 Мы в MAX
Кармашек истории
Длинные променады Стрельнинской трамвайной линии пронизаны музыкой Эдуарда Артемьева, которая навсегда записана на нотном стане электрических проводов Петербурга. Столбы делят пространство подобно тактовой черте, отделяющей один музыкальный взлёт от другого. И каждый, кто садится в трамвай «Автово-Стрельна», среди многоголосного бормотания города может иногда услышать музыку, которая живёт в проводах уже полвека, с момента бенефиса «Рабы любви» Никиты Михалкова.
И хотя Петербург стремительно меняется, территории застраиваются, и уже не увидеть пустоши, заросшей бурьяном и запечатанной на старой киноплёнке, и уже не сесть в скрипящий деревянный вагон, нынче по путям курсируют шустрые, одетые в металл «умные» трамваи «Витязь» и «Богатырь», — забыть скрипичные пассажи, переплетённые со звуками электронной музыки и напевные стихи Наталии Кончаловской, совершенно невозможно.
Стрельнинская трамвайная линия — один из «экспонатов» частного музея Ораниенбаумской электрической линии или, как её прозвали местные, ОранЭлы. Сам музей молодой, создан в 2019 году и посвящён уникальному транспортно-энергетическому проекту России начала XX века, созданному на стыке городского и железнодорожного транспорта.
ОранЭла должна была стать первой русской «электричкой» (ред. — впервые такое привычное для нас слово «электричка» использовалось в отношении именно этой дороги).
Решение транспортной проблемы Петергофской дороги была непростой. Летом вдоль неё летом проживало 200-300 тысяч человек из разных социальных кластеров: владельцы усадеб, дачники разного уровня достатка, инженеры, мастеровые и рабочие заводов и фабрик. Заработавшая линия конки от Нарвских ворот до Путиловского завода и проходившая параллельно Балтийская железная дорога не облегчали дело. В 1906 г. было создано «Общество Ораниенбаумской электрической ж.д.»., которое должно было связать Нарвскую заставу со Стрельной, Петергофом, Ораниенбаумом и Красной Горкой. Новое предприятие состояло из пяти учредителей: инженеров С. Бернатовича и А. Кистера, предпринимателей С. Максимовича и Л.Осташева, князя А.Львова.
К осени 1914 года было готово полотно дороги, включая вновь построенные и перестроенные мосты. Завершалась укладка рельс, готовилась к запуску Центральная силовая станция в Волынкине, велись работы по строительству зданий подстанций и депо в Княжево.
Но. Из-за социальных катаклизмов — войн и революций — реализация проекта растянулась на несколько десятилетий и сильно отличалась от первоначального плана. Однако ось ОранЭлы была построена и действует и поныне — Стрельнинская линия петербургского трамвая, которая проходит мимо здания Княжевской подстанции, где и находится музей.
В музее можно:
🔹Изучить само здание музея, построенное в 1914-1915 гг.. Все три подстанции: в Княжеве, Стрельне и Мартышкине, питавшие контактную сеть дороги на 60-километровом протяжении от Нарвских ворот до Красной горки, по замыслу архитектора Алексея Зазерского и инженера Фёдора Тейхмана, составляли единый ансамбль и построены были в модном для начала века стиле — модерн.
🔹Рядом со зданием увидеть находящийся под охраной уникальный 80-летний дуб каштанолистный. Единственный в городе экземпляр был привезен делегацией из Азербайджана в знак благодарности за передачу части оборудования ОранЭлы для строительства первой в СССР пригородной электрической железной дороги «Баку — Сабунчи».
🔹Изучить экспозицию, состоящую из тысяч документов разного толка, фотоматериалов, километров исторической хроники, книг и буклетов, рассказывающих о 100-летней истории ОранЭлы.
🔹Погрузиться в историю работы единственного вида транспорта, функционирующего во время блокады Ленинграда, а, выйдя из музея, увидеть Памятник Блокадному трамваю.
🔹Отправится на экскурсию, которые в музее обновляются регулярно, и в деталях по пути следования маршрутам ОранЭлы воссоздают легендарную историю.
Сайт — www.oranela.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4🕊4💯4❤🔥2❤2⚡1🤩1🙏1😍1🫡1💅1
#КнижнаяПолка «Музей Океанрыбфлот», издательство Tatlin, Москва, 2025
Сегодня найти книгу, посвященную истории конкретного реализованного или бумажного проекта, созданного известным архитектурным бюро — не такая большая проблема. Формат используется в разных целях. Для одних он — отличный маркетинговый и пиар-инструмент. А для других — проявление исторической памяти. Благодаря таким книгам следующее поколение специалистов-архитекторов, историков всех мастей, знатоков архитектуры или просто любителей прекрасного имеют возможность многократно расширить поле исследования современного искусства и архитектуры. Подобные издания включают обширные интервью, большое количество документов, чертежей и фотографий.
Диссертаций и монографий на тему, кто придумал и впервые стал использовать такой формат, пока не написано. Единой точки зрения нет. Но в конце XIX века, когда архитектура заявила о себе как о новом источнике эстетических смыслов и ценностей, некоторые архитекторы стали издавать подобные книги. Одним из них был французский архитектор Гектор Гимар. Через шесть лет после завершения строительства многоквартирного дома в Париже он издал книгу-альбом «L'Art dans l'habitation moderne. Le Castel Béranger» («Искусство в современном жилище. Кастель Беранже»). Кастель Беранже — здание, построенное в 1895-1898 гг. для мадам Эстель Фурнье, во всех смыслах было новым словом и в строительных практиках, и в инженерии, и в оформлении внутреннего пространства, и в использованных материалах. Парижанам такая архитектура казалась немыслимой, инновационной.
Гектор Гимар, открывший на первом этаже этого особняка собственное бюро, водил экскурсии и с упоением рассказывал о своём удивительном архитектурном дитя. И...через несколько лет сочинил полиграфическую оду.
Книга была роскошным издательским проектом с золотым обрезом, сафьяновой обложкой, тиснением, полноцветным благодаря новым технологиям хромолитографии. И дорогим. 20 золотых франков — цена по тем временам значительная! Но тираж не завалялся! Сразу же несколько французских музеев и библиотек купили альбом, посвященный одному единственному зданию, который вызывал у одних восхищение, а других желание пуститься в жаркие дискуссии. Архитектор, используя типографский станок и перо, объяснил особенности и своего стиля, и право на новаторство.
Книга-альбом, как показала история, действительно, оказалась ещё одной возможностью для архитектора рассказать о самом важном, сохранить то, что часто ускользает — оригинальность художественного образа, особенности возникновения и роста проекта, его трансформацию по пути реализации или наоборот стопроцентное сохранение авторского видения. И в этом бесспорная ценность таких изданий (в том числе и коллекционная ценность!).
Книга-альбом, посвящённая очередной работе московского бюро «Гикало и Купцов Архитекторы» — музею Океанрыбфлот в Петропавловск-Камчатском — была издана екатеринбургским издательством Tatlin в 2025 году.
Её приятно держать в руках: отличная мелованная бумага и значительный граммаж, который не позволяет страничкам загибаться и сминаться, хорошее цветоделение, превосходная верстка, сбалансированное количество текста и фотоматериала. С такой книгой можно просидеть вечер, неторопливо исследуя атмосферные (на разворот!) фотографии природы Камчатки, рассматривая неожиданные ракурсы новой архитектуры, бережно интегрированной в природный контекст.
Интервью всех «виновников» проекта — будь это архитектор Александр Купцов, или генеральный директор компании «Океанрыбфлот» Евгений Новоселов, или директор Музея Михаил Рудько — ёмкие и по-своему яркие, позволяющие погрузиться и в концепцию музейного проекта, и в философию крупнейшей в рыбной отрасли компании, решившей вкладывать значительные ресурсы в развитие корпоративного музея.
А ещё разговор от первого лица ценен своей честностью. Можно услышать то, что обычно скрыто за бегущими строчками протокольных рапортов, пресс-релизов и кратких инфозаметок, можно услышать то, что на самом деле вкладывали в свой проект авторы.
💜 Мы в MAX
Сегодня найти книгу, посвященную истории конкретного реализованного или бумажного проекта, созданного известным архитектурным бюро — не такая большая проблема. Формат используется в разных целях. Для одних он — отличный маркетинговый и пиар-инструмент. А для других — проявление исторической памяти. Благодаря таким книгам следующее поколение специалистов-архитекторов, историков всех мастей, знатоков архитектуры или просто любителей прекрасного имеют возможность многократно расширить поле исследования современного искусства и архитектуры. Подобные издания включают обширные интервью, большое количество документов, чертежей и фотографий.
Диссертаций и монографий на тему, кто придумал и впервые стал использовать такой формат, пока не написано. Единой точки зрения нет. Но в конце XIX века, когда архитектура заявила о себе как о новом источнике эстетических смыслов и ценностей, некоторые архитекторы стали издавать подобные книги. Одним из них был французский архитектор Гектор Гимар. Через шесть лет после завершения строительства многоквартирного дома в Париже он издал книгу-альбом «L'Art dans l'habitation moderne. Le Castel Béranger» («Искусство в современном жилище. Кастель Беранже»). Кастель Беранже — здание, построенное в 1895-1898 гг. для мадам Эстель Фурнье, во всех смыслах было новым словом и в строительных практиках, и в инженерии, и в оформлении внутреннего пространства, и в использованных материалах. Парижанам такая архитектура казалась немыслимой, инновационной.
Гектор Гимар, открывший на первом этаже этого особняка собственное бюро, водил экскурсии и с упоением рассказывал о своём удивительном архитектурном дитя. И...через несколько лет сочинил полиграфическую оду.
Книга была роскошным издательским проектом с золотым обрезом, сафьяновой обложкой, тиснением, полноцветным благодаря новым технологиям хромолитографии. И дорогим. 20 золотых франков — цена по тем временам значительная! Но тираж не завалялся! Сразу же несколько французских музеев и библиотек купили альбом, посвященный одному единственному зданию, который вызывал у одних восхищение, а других желание пуститься в жаркие дискуссии. Архитектор, используя типографский станок и перо, объяснил особенности и своего стиля, и право на новаторство.
Книга-альбом, как показала история, действительно, оказалась ещё одной возможностью для архитектора рассказать о самом важном, сохранить то, что часто ускользает — оригинальность художественного образа, особенности возникновения и роста проекта, его трансформацию по пути реализации или наоборот стопроцентное сохранение авторского видения. И в этом бесспорная ценность таких изданий (в том числе и коллекционная ценность!).
Книга-альбом, посвящённая очередной работе московского бюро «Гикало и Купцов Архитекторы» — музею Океанрыбфлот в Петропавловск-Камчатском — была издана екатеринбургским издательством Tatlin в 2025 году.
Её приятно держать в руках: отличная мелованная бумага и значительный граммаж, который не позволяет страничкам загибаться и сминаться, хорошее цветоделение, превосходная верстка, сбалансированное количество текста и фотоматериала. С такой книгой можно просидеть вечер, неторопливо исследуя атмосферные (на разворот!) фотографии природы Камчатки, рассматривая неожиданные ракурсы новой архитектуры, бережно интегрированной в природный контекст.
Интервью всех «виновников» проекта — будь это архитектор Александр Купцов, или генеральный директор компании «Океанрыбфлот» Евгений Новоселов, или директор Музея Михаил Рудько — ёмкие и по-своему яркие, позволяющие погрузиться и в концепцию музейного проекта, и в философию крупнейшей в рыбной отрасли компании, решившей вкладывать значительные ресурсы в развитие корпоративного музея.
А ещё разговор от первого лица ценен своей честностью. Можно услышать то, что обычно скрыто за бегущими строчками протокольных рапортов, пресс-релизов и кратких инфозаметок, можно услышать то, что на самом деле вкладывали в свой проект авторы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥5🐳3❤2🔥2🕊2😍2💅2🤔1🤩1🌚1🍾1
В конце 1960-х — начале 1970-х годов сооснователи бренда Nike начинали не с витрин и поп-апов, а с самого простого и честного формата — прямого контакта со спортсменами.
Фил Найт и Билл Боуэрман в первые годы буквально объездили страну на своём фургоне, предлагая обувь бегунам там, где она действительно была нужна — на стадионах и тренировках.
Такой подход позволял спортсменам примерять кроссовки на месте, делиться обратной связью и сразу тестировать обувь в беге. Именно так Nike сформировал первую лояльную аудиторию — задолго до появления официальной розничной сети и глобального бренда.
История, которая напоминает: иногда самый сильный маркетинг начинается не с магазинов, а с дороги, фургона и понимания своего клиента.
💜 Мы в MAX
Фил Найт и Билл Боуэрман в первые годы буквально объездили страну на своём фургоне, предлагая обувь бегунам там, где она действительно была нужна — на стадионах и тренировках.
Такой подход позволял спортсменам примерять кроссовки на месте, делиться обратной связью и сразу тестировать обувь в беге. Именно так Nike сформировал первую лояльную аудиторию — задолго до появления официальной розничной сети и глобального бренда.
История, которая напоминает: иногда самый сильный маркетинг начинается не с магазинов, а с дороги, фургона и понимания своего клиента.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🕊4⚡3🔥3🤩2😍2🦄2🌚1🏆1🤓1💅1 1
#Покровители. Святой праведный Артемий отрок, веркольский чудотворец, покровитель северных мореплавателей
Артемий родился в 1532 году в Верколе — деревне, что у холодной реки Пинеги в Заволочье, на Русском Севере. Нрава был кроткого, благочестивого. Отец Косьма и мать Апполинария прививали своим детям трудолюбие. В отличие от многих в этих краях, кто жил рыбным промыслом, бортничеством и охотой, они были роду — крестьянского, руки их были мозолисты, спины — в вечном поклоне земле. Но северные края бедны и упрямы, редко радуют щедрыми дарами. Если озимые ржи, ячменя и овса бил град или топтал дикий зверь, на одни вершки и корешки — брюкву, репу, свёклу, капусту да редьку — упования.
С малолетства Арсений помогал отцу в поле по своему возрасту. Ходить за бороной и наблюдать как острые зубья перемалывают землю, делая её податливой и рыхлой, было интереснее деревенских игр. К 12 годам отрок уже и сам мог управлять деревянной суковаткой и гордился, что на пашне остаются чёткие прямые борозды.
В один из таких дней Арсений работал в поле вместе с батюшкой. Ничто не предвещало беды. Налетела гроза, Артемий упал замертво — то ли молнией пронзённый, то ли страхом обуянный. Доподлинно неизвестно.
Жители Верколы были непреклонны: дабы не навлечь несчастье, нельзя заложного покойника, умершего при странных обстоятельствах, хоронить в пределах церковной ограды. И хотя новое время отлистало уже 16 веков от Рождества Христова, народные поверия Русского Севера чтились. Тело отрока снесли в лес, прикрыв хворостом, дощечками и берестою, огородили частоколом и оставили на вечное забвение.
Неотпетое тело должно было кануть в лету. Никто и не думал, что случится обратное. Через три десятка лет в 1577 году дьякон местной церкви подходя к опушке увидел над берестяным ковчежцем необычный свечение от нетленного тела Артемия. Весть быстро разнеслась по округе. Веркольские крестьяне перенесли мощи отрока на паперть Никольской церкви. И стали свершаться чудеса. Не сами по себе, а по молитвенному обращению. Многие, отягченные различными недугами, исцелялись. Молва о чудотворце молниеносно вышла за пределы северных земель.
«Житие святого и праведнаго богомудрого отрока новоявленного Артемия Веркольскаго чудотворца», составленные в 1618 году по поручению Новгородского митрополита Макария, описывали 53 чуда, а вторая редакция, появившаяся тридцатью годами позже, ещё 19, а к началу 1700 года — 85 чудес.
Два священника Иоанн и Фома написали на досках старой гробницы несколько икон праведного Артемия. От досок тех остались стружки. Иерей Иоанн собрал стружки и хранил в церкви. Не только образа, но и такая малость как древесная стружка искореняли болезни — телесные, и духовные, помогали в трудную минуту.
Особенно почитаем стал Артемий после заступничества в море. Рыболов из Хевролы по имени Харитон, чей поморский карбас занёс его на далёкий безлюдный остров, что посреди Ледовитого моря, в течение лета страдал от вывернутой в плече руки. Помощи ждать было неоткуда. Позабытому людьми рыбаку явился блаженный Артемий. По слову его миновалась болезнь.
Или Симеона Казаринова, плывшего по северным водам из Мангазеи в Архангельск, праведный Артемий спас от потопления. В бурю, чувствуя скорое крушение, обратился к праведнику моряки с просьбой о своем спасении. Море утихло. И таких историй было не счесть, вот и стал Артемий Веркольский, сын крестьянина, почитаться как покровитель рыбаков и мореплавателей.
В 1635 году на месте обретения мощей был построен Артемиeво-Веркольский монастырь, и через 12 лет по указу царя Алексея Михайловича мощи были перенесены в монастырь, который стал центром почитания святого и местом паломничества. В течение четырёх столетий реликварий находился на территории обители, церкви горели, отстраивались снова, а мощи были по-прежнему нетленны, не тронуты ни временем, ни огнём.
С 1888 года по постановлению Священного Синода каждый год 23 июня обносить мощи праведного Артемия вокруг монастыря. Какие чудеса свершаются нынче, не расскажут современные летописцы, но знает каждая исцелённая душа.
💜 Мы в MAX
Артемий родился в 1532 году в Верколе — деревне, что у холодной реки Пинеги в Заволочье, на Русском Севере. Нрава был кроткого, благочестивого. Отец Косьма и мать Апполинария прививали своим детям трудолюбие. В отличие от многих в этих краях, кто жил рыбным промыслом, бортничеством и охотой, они были роду — крестьянского, руки их были мозолисты, спины — в вечном поклоне земле. Но северные края бедны и упрямы, редко радуют щедрыми дарами. Если озимые ржи, ячменя и овса бил град или топтал дикий зверь, на одни вершки и корешки — брюкву, репу, свёклу, капусту да редьку — упования.
С малолетства Арсений помогал отцу в поле по своему возрасту. Ходить за бороной и наблюдать как острые зубья перемалывают землю, делая её податливой и рыхлой, было интереснее деревенских игр. К 12 годам отрок уже и сам мог управлять деревянной суковаткой и гордился, что на пашне остаются чёткие прямые борозды.
В один из таких дней Арсений работал в поле вместе с батюшкой. Ничто не предвещало беды. Налетела гроза, Артемий упал замертво — то ли молнией пронзённый, то ли страхом обуянный. Доподлинно неизвестно.
Жители Верколы были непреклонны: дабы не навлечь несчастье, нельзя заложного покойника, умершего при странных обстоятельствах, хоронить в пределах церковной ограды. И хотя новое время отлистало уже 16 веков от Рождества Христова, народные поверия Русского Севера чтились. Тело отрока снесли в лес, прикрыв хворостом, дощечками и берестою, огородили частоколом и оставили на вечное забвение.
Неотпетое тело должно было кануть в лету. Никто и не думал, что случится обратное. Через три десятка лет в 1577 году дьякон местной церкви подходя к опушке увидел над берестяным ковчежцем необычный свечение от нетленного тела Артемия. Весть быстро разнеслась по округе. Веркольские крестьяне перенесли мощи отрока на паперть Никольской церкви. И стали свершаться чудеса. Не сами по себе, а по молитвенному обращению. Многие, отягченные различными недугами, исцелялись. Молва о чудотворце молниеносно вышла за пределы северных земель.
«Житие святого и праведнаго богомудрого отрока новоявленного Артемия Веркольскаго чудотворца», составленные в 1618 году по поручению Новгородского митрополита Макария, описывали 53 чуда, а вторая редакция, появившаяся тридцатью годами позже, ещё 19, а к началу 1700 года — 85 чудес.
Два священника Иоанн и Фома написали на досках старой гробницы несколько икон праведного Артемия. От досок тех остались стружки. Иерей Иоанн собрал стружки и хранил в церкви. Не только образа, но и такая малость как древесная стружка искореняли болезни — телесные, и духовные, помогали в трудную минуту.
Особенно почитаем стал Артемий после заступничества в море. Рыболов из Хевролы по имени Харитон, чей поморский карбас занёс его на далёкий безлюдный остров, что посреди Ледовитого моря, в течение лета страдал от вывернутой в плече руки. Помощи ждать было неоткуда. Позабытому людьми рыбаку явился блаженный Артемий. По слову его миновалась болезнь.
Или Симеона Казаринова, плывшего по северным водам из Мангазеи в Архангельск, праведный Артемий спас от потопления. В бурю, чувствуя скорое крушение, обратился к праведнику моряки с просьбой о своем спасении. Море утихло. И таких историй было не счесть, вот и стал Артемий Веркольский, сын крестьянина, почитаться как покровитель рыбаков и мореплавателей.
В 1635 году на месте обретения мощей был построен Артемиeво-Веркольский монастырь, и через 12 лет по указу царя Алексея Михайловича мощи были перенесены в монастырь, который стал центром почитания святого и местом паломничества. В течение четырёх столетий реликварий находился на территории обители, церкви горели, отстраивались снова, а мощи были по-прежнему нетленны, не тронуты ни временем, ни огнём.
С 1888 года по постановлению Священного Синода каждый год 23 июня обносить мощи праведного Артемия вокруг монастыря. Какие чудеса свершаются нынче, не расскажут современные летописцы, но знает каждая исцелённая душа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👏4🕊3🤓3🤔2🎉2🙏2❤🔥1🥰1😍1😇1