🇰🇿🇨🇳 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Китаем вырос на 13%, автомобильных — в 1,6 раза
За 10 месяцев 2024 года объем железнодорожных перевозок грузов между Казахстаном и Китаем достиг 26,6 млн тонн, сообщил казахский Минтранс.
↗ Это на 3,06 млн тонн или на 13% больше, чем годом ранее.
Также стало известно о том, что за третий квартал 2024 года объем автомобильных грузоперевозок между Казахстаном и КНР увеличился до 1,9 млн тонн.
↗ Это на 0,71 млн тонн или на 60% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года объем железнодорожных перевозок грузов между Казахстаном и Китаем достиг 26,6 млн тонн, сообщил казахский Минтранс.
↗ Это на 3,06 млн тонн или на 13% больше, чем годом ранее.
Также стало известно о том, что за третий квартал 2024 года объем автомобильных грузоперевозок между Казахстаном и КНР увеличился до 1,9 млн тонн.
↗ Это на 0,71 млн тонн или на 60% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Доходы Узбекистана от экспорта арахиса выросли в 2,2 раза
За 10 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 8,3 тысячи тонн арахиса на $14,5 млн, сообщило Агентство статистики.
↗ Это почти на $7,9 млн или на 120% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно экспорт узбекского арахиса шел в пять стран:
🇵🇰 в Пакистан — 1,6 тысячи тонн
🇦🇿 в Азербайджан — 1,2 тысячи тонн
🇷🇺 в Россию — 1,1 тысячи тонн
🇰🇿 в Казахстан — около 0,9 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — около 0,7 тысячи тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 8,3 тысячи тонн арахиса на $14,5 млн, сообщило Агентство статистики.
↗ Это почти на $7,9 млн или на 120% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно экспорт узбекского арахиса шел в пять стран:
🇵🇰 в Пакистан — 1,6 тысячи тонн
🇦🇿 в Азербайджан — 1,2 тысячи тонн
🇷🇺 в Россию — 1,1 тысячи тонн
🇰🇿 в Казахстан — около 0,9 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — около 0,7 тысячи тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺🇩🇪 Казахстан увеличил в 1,6 раза объем поставок нефти в Германию по «Дружбе»
За 11 месяцев 2024 года «КазТрансОйл» транспортировал 1,358 млн тонн казахстанской нефти через нефтепровод «Узень – Атырау – Самара» и далее по нефтепроводам российской компании «Транснефть» в пункт сдачи нефти «Адамова застава» для поставки в Германию.
Это на 0,515 млн тонн или на 61,1% больше, чем годом ранее.
В декабре 2024 года по этому маршруту планируют направить 130 тысяч тонн нефти, добытой в Казахстане.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2023 год из Казахстана в ФРГ поставили 993 тысячи тонн нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года «КазТрансОйл» транспортировал 1,358 млн тонн казахстанской нефти через нефтепровод «Узень – Атырау – Самара» и далее по нефтепроводам российской компании «Транснефть» в пункт сдачи нефти «Адамова застава» для поставки в Германию.
Это на 0,515 млн тонн или на 61,1% больше, чем годом ранее.
В декабре 2024 года по этому маршруту планируют направить 130 тысяч тонн нефти, добытой в Казахстане.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2023 год из Казахстана в ФРГ поставили 993 тысячи тонн нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 После реконструкции в аэропорту Каракола приземлился первый самолет
Госавиакомпания «Асман Эйрлайнс» выполнила первый технический рейс из столицы Кыргызстана в аэропорт города Каракола в рамках подготовки к его открытию после реконструкции.
Ранее LogiStan писал о том, что официальное открытие аэропорта «Каракол», расположенного на побережье озера Иссык-Куля, запланировано на 10 декабря 2024 года.
Запуск коммерческих авиарейсов в Каракол ожидается после 19 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Госавиакомпания «Асман Эйрлайнс» выполнила первый технический рейс из столицы Кыргызстана в аэропорт города Каракола в рамках подготовки к его открытию после реконструкции.
Ранее LogiStan писал о том, что официальное открытие аэропорта «Каракол», расположенного на побережье озера Иссык-Куля, запланировано на 10 декабря 2024 года.
Запуск коммерческих авиарейсов в Каракол ожидается после 19 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺🇦🇿 С начала года через порт Актау отправили более 3,1 млн тонн нефти в Махачкалу и Баку
За 11 месяцев 2024 года компания «КазТрансОйл» отправила 1,342 млн тонн казахстанской нефти через морской порт Актау в порт столицы Азербайджана для дальнейшей транспортировки по нефтепроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан».
↗ Это на 0,432 млн тонн или на 47,5% больше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года по этому маршруту планируют отгрузить 0,122 млн тонн нефти.
Также за 11 месяцев 2024 года из порта Актау отправили 1,775 млн тонн казахстанской нефти в порт Махачкалы.
↘ Это на 0,049 млн тонн или на 2,7% меньше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года по этому маршруту планируют отгрузить 0,186 млн тонн казахстанской нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года компания «КазТрансОйл» отправила 1,342 млн тонн казахстанской нефти через морской порт Актау в порт столицы Азербайджана для дальнейшей транспортировки по нефтепроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан».
↗ Это на 0,432 млн тонн или на 47,5% больше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года по этому маршруту планируют отгрузить 0,122 млн тонн нефти.
Также за 11 месяцев 2024 года из порта Актау отправили 1,775 млн тонн казахстанской нефти в порт Махачкалы.
↘ Это на 0,049 млн тонн или на 2,7% меньше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года по этому маршруту планируют отгрузить 0,186 млн тонн казахстанской нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇩🇪🇨🇿🇰🇬 AB Progressio, LTI ReEnergy и Sonnenenergie планируют построить две плавучие фотоэлектростанции в Кыргызстане
Правительство Кыргызстана одобрило подписание соглашения с немецкими компаниями AB Progressio и LTI ReEnergy CleanTech Project Development, а также чешской Sonnenenergie о строительстве двух плавучих солнечных электростанций на водохранилище Токтогульской ГЭС.
Со стороны Кыргызстана участниками соглашения станут компании «СЭС Токтогул» и «СЭС Токтогул КГ».
Планируется построить две фотоэлектростанции площадью 6 квадратных километров и проектной мощностью 612 мегаватт каждая.
Ожидаемый объем инвестиций в проект — $650 млн.
Предположительный срок запуска первой станции — 36 месяцев с даты начала реализации проекта, второй — 24 месяца после ввода в коммерческую эксплуатацию первой солнечной электростанции.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Правительство Кыргызстана одобрило подписание соглашения с немецкими компаниями AB Progressio и LTI ReEnergy CleanTech Project Development, а также чешской Sonnenenergie о строительстве двух плавучих солнечных электростанций на водохранилище Токтогульской ГЭС.
Со стороны Кыргызстана участниками соглашения станут компании «СЭС Токтогул» и «СЭС Токтогул КГ».
Планируется построить две фотоэлектростанции площадью 6 квадратных километров и проектной мощностью 612 мегаватт каждая.
Ожидаемый объем инвестиций в проект — $650 млн.
Предположительный срок запуска первой станции — 36 месяцев с даты начала реализации проекта, второй — 24 месяца после ввода в коммерческую эксплуатацию первой солнечной электростанции.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 «Инфраструктура по выгрузке зерна в Китае работает на пределе», — «Казахстанские железные дороги»
Объем ж/д перевозок зерна из Казахстана в Китай сокращается из-за перегруженности досмотровых площадок на китайской стороне. Об этом заявил на зерновом форуме в Астане замглавы Дирекции интегрированного планирования (филиал «Казахстанских железных дорог») Гани Есенбаев, передает ElDala.
По его словам, еще одной причиной ограничений приема казахстанского зерна стали введенные Китаем дополнительные проверки качества.
Представитель дирекции отметил, что «вся инфраструктура по выгрузке зерновых грузов на китайской стороне работает на пределе, и не была рассчитана на большой объем со стороны Казахстана».
«Для решения проблем с китайскими таможенными органами были направлены обращения в министерства транспорта, сельского хозяйства, финансов, а также в Комитеты государственных доходов и государственной инспекции, «НПП «Атамекен» и другие заинтересованные организации», — подытожил Есенбаев.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Объем ж/д перевозок зерна из Казахстана в Китай сокращается из-за перегруженности досмотровых площадок на китайской стороне. Об этом заявил на зерновом форуме в Астане замглавы Дирекции интегрированного планирования (филиал «Казахстанских железных дорог») Гани Есенбаев, передает ElDala.
По его словам, еще одной причиной ограничений приема казахстанского зерна стали введенные Китаем дополнительные проверки качества.
Представитель дирекции отметил, что «вся инфраструктура по выгрузке зерновых грузов на китайской стороне работает на пределе, и не была рассчитана на большой объем со стороны Казахстана».
«Для решения проблем с китайскими таможенными органами были направлены обращения в министерства транспорта, сельского хозяйства, финансов, а также в Комитеты государственных доходов и государственной инспекции, «НПП «Атамекен» и другие заинтересованные организации», — подытожил Есенбаев.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызские железнодорожники перевезли свыше 7,2 млн тонн грузов с начала года
Объем ж/д грузоперевозок в Кыргызстане за 10 месяцев 2024 года в Кыргызстане составил 7,258 млн тонн грузов. Об этом заявил замгендиректора ГП «Кыргызская железная дорога» Дастан Усубакунов в эфире «Биринчи радио».
По его словам, также за этот период «Кыргызская железная дорога» перевезла свыше 227,6 тысячи пассажиров. В том числе: по международным направлениям — более 12,2 тысячи пассажиров, на внутриреспцбликанских рейсах — более 215,4 тысячи пассажиров.
Представитель руководства национального ж/д перевозчика сообщил о том, что с начала 2024 года госпредприятие перечислило в республиканский бюджет около 534,1 млн сомов ($6,15 млн).
Logistan.info | Логистика | Экономика
Объем ж/д грузоперевозок в Кыргызстане за 10 месяцев 2024 года в Кыргызстане составил 7,258 млн тонн грузов. Об этом заявил замгендиректора ГП «Кыргызская железная дорога» Дастан Усубакунов в эфире «Биринчи радио».
По его словам, также за этот период «Кыргызская железная дорога» перевезла свыше 227,6 тысячи пассажиров. В том числе: по международным направлениям — более 12,2 тысячи пассажиров, на внутриреспцбликанских рейсах — более 215,4 тысячи пассажиров.
Представитель руководства национального ж/д перевозчика сообщил о том, что с начала 2024 года госпредприятие перечислило в республиканский бюджет около 534,1 млн сомов ($6,15 млн).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇬🇺🇿 Для строительства ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» меняют категорию использования 44,3 га земель
Премьер-министр Акылбек Жапаров подписал постановление о передаче 44,29 гектара земель в городе Джалал-Абаде для реализации проекта по строительству железной дороги «КНР – Кыргызстан – Узбекистан».
Для этого переведут в категорию «земли промышленности, транспорта, связи, энергетики, обороны и иного назначения» 44,09 гектара пахотных земель и 0,2 гектара болот.
Постановление вступает в силу 16 декабря 2024 года.
Читайте также: Некоторые подробности проекта ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Logistan.info | Логистика | Экономика
Премьер-министр Акылбек Жапаров подписал постановление о передаче 44,29 гектара земель в городе Джалал-Абаде для реализации проекта по строительству железной дороги «КНР – Кыргызстан – Узбекистан».
Для этого переведут в категорию «земли промышленности, транспорта, связи, энергетики, обороны и иного назначения» 44,09 гектара пахотных земель и 0,2 гектара болот.
Постановление вступает в силу 16 декабря 2024 года.
Читайте также: Некоторые подробности проекта ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇰🇬 Казахстан запретит на полгода ввоз автомобилей из Кыргызстана
С 1 января 2025 года Казахстан временно остановит первичную регистрацию автомобилей, ввезенных через Кыргызстан, передают Kolesa.kz.
Срок действия ограничений — шесть месяцев. Впоследствии их могут продлить.
Причина — Кыргызстан до сих пор не интегрировал систему регистрации электронных паспортов транспортных средств с системами других стран-членов ЕАЭС.
В настоящее время свои системы регистрации связали в единую сеть Россия, Казахстан и Белоруссия.
Ранее LogiStan писал о том, что с 1 апреля 2024 года импортеры автомобилей в Россию из Казахстана и Кыргызстана начали доплачивать в российский бюджет в качестве утильсбора деньги, сэкономленные при растаможке авто в их странах.
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 1 января 2025 года Казахстан временно остановит первичную регистрацию автомобилей, ввезенных через Кыргызстан, передают Kolesa.kz.
Срок действия ограничений — шесть месяцев. Впоследствии их могут продлить.
Причина — Кыргызстан до сих пор не интегрировал систему регистрации электронных паспортов транспортных средств с системами других стран-членов ЕАЭС.
В настоящее время свои системы регистрации связали в единую сеть Россия, Казахстан и Белоруссия.
Ранее LogiStan писал о том, что с 1 апреля 2024 года импортеры автомобилей в Россию из Казахстана и Кыргызстана начали доплачивать в российский бюджет в качестве утильсбора деньги, сэкономленные при растаможке авто в их странах.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿🇨🇳 Транзит российской нефти через Казахстан в Китай за весь 2024 год составит почти 10 млн тонн
За 11 месяцев 2024 года «КазТрансОйл» осуществил транзит 9,117 млн тонн нефти из России в Китай через территорию Казахстана.
Это на 0,023 млн тонн или на 0,25% меньше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года национальный оператор Казахстана по магистральному нефтепроводу планирует транспортировать в Китай еще 0,862 млн тонн российской нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года «КазТрансОйл» осуществил транзит 9,117 млн тонн нефти из России в Китай через территорию Казахстана.
Это на 0,023 млн тонн или на 0,25% меньше, чем годом ранее.
За декабрь 2024 года национальный оператор Казахстана по магистральному нефтепроводу планирует транспортировать в Китай еще 0,862 млн тонн российской нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Власти Кыргызстана предлагают построить платную трассу из столицы в аэропорт «Манас»
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров назвал одним из ключевых проект строительства прямой автомобильной дороги из Бишкека до международного аэропорта «Манас».
По его словам, предполагается, что альтернативная платная автотрасса протяженностью 27 километров будет пролегать через села Маевка и Озерное.
Также глава государства назвал еще пять проектов платных дорог:
• «Суусамыр - Арал» — 115 километров
• «Алматы - Кемин - Иссык-Куль» (кыргызстанская часть трассы) — 150 километров
• «Бишкек - Кемин» — 105 километров
• Ошская объездная — 35 километров
• Ноокатская объездная — 12 километров
Читайте также: Стали известны расценки на проезд по первой платной дороге в Кыргызстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров назвал одним из ключевых проект строительства прямой автомобильной дороги из Бишкека до международного аэропорта «Манас».
По его словам, предполагается, что альтернативная платная автотрасса протяженностью 27 километров будет пролегать через села Маевка и Озерное.
Также глава государства назвал еще пять проектов платных дорог:
• «Суусамыр - Арал» — 115 километров
• «Алматы - Кемин - Иссык-Куль» (кыргызстанская часть трассы) — 150 километров
• «Бишкек - Кемин» — 105 километров
• Ошская объездная — 35 километров
• Ноокатская объездная — 12 километров
Читайте также: Стали известны расценки на проезд по первой платной дороге в Кыргызстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿🇺🇿 Казахстан нарастил на 74,4% транзит российской нефти в Узбекистан
За 11 месяцев 2024 года «КазТрансОйл» транспортировал 225 тысяч тонн нефти из России в Узбекистан транзитом через Казахстан.
Это на 96 тысяч тонн или на 74,4% больше, чем годом ранее.
На декабрь 2024 года запланирован транзит еще 4 тысяч тонн российской нефти по этому направлению.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года «КазТрансОйл» транспортировал 225 тысяч тонн нефти из России в Узбекистан транзитом через Казахстан.
Это на 96 тысяч тонн или на 74,4% больше, чем годом ранее.
На декабрь 2024 года запланирован транзит еще 4 тысяч тонн российской нефти по этому направлению.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 9 декабря 2024 года
🌐 В мире
• «Инфраструктура по выгрузке зерна в Китае работает на пределе», — «Казахстанские железные дороги»
• Казахстан нарастил на 74,4% транзит российской нефти в Узбекистан
• Транзит российской нефти через Казахстан в Китай за весь 2024 год составит почти 10 млн тонн
• С начала года через порт Актау отправили более 3,1 млн тонн нефти в Махачкалу и Баку
🇰🇿 Казахстан
• Казахстан запретит на полгода ввоз автомобилей из Кыргызстана
🇰🇬 Кыргызстан
• Для строительства ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» меняют категорию использования 44,3 га земель
• Власти Кыргызстана предлагают построить платную трассу из столицы в аэропорт «Манас»
• Кыргызские железнодорожники перевезли свыше 7,2 млн тонн грузов с начала года
• AB Progressio, LTI ReEnergy и Sonnenenergie планируют построить две плавучие фотоэлектростанции в Кыргызстане
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• «Инфраструктура по выгрузке зерна в Китае работает на пределе», — «Казахстанские железные дороги»
• Казахстан нарастил на 74,4% транзит российской нефти в Узбекистан
• Транзит российской нефти через Казахстан в Китай за весь 2024 год составит почти 10 млн тонн
• С начала года через порт Актау отправили более 3,1 млн тонн нефти в Махачкалу и Баку
🇰🇿 Казахстан
• Казахстан запретит на полгода ввоз автомобилей из Кыргызстана
🇰🇬 Кыргызстан
• Для строительства ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» меняют категорию использования 44,3 га земель
• Власти Кыргызстана предлагают построить платную трассу из столицы в аэропорт «Манас»
• Кыргызские железнодорожники перевезли свыше 7,2 млн тонн грузов с начала года
• AB Progressio, LTI ReEnergy и Sonnenenergie планируют построить две плавучие фотоэлектростанции в Кыргызстане
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане ограничат работу газовых автозаправок
В районах Узбекистана с высоким потреблением природного газа введут краткосрочные ограничения на деятельность автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (газовых автозаправок), сообщило Министерство энергетики.
Причиной тому стало похолодание, которое уже привело к росту потребления природного газа на 20% по сравнению с прошлой неделей.
«Резкое увеличение спроса на природный газ привело к снижению давления в газопроводах, несмотря на работу газотранспортной системы на максимальной мощности», — пояснили в Минэнерго.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В районах Узбекистана с высоким потреблением природного газа введут краткосрочные ограничения на деятельность автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (газовых автозаправок), сообщило Министерство энергетики.
Причиной тому стало похолодание, которое уже привело к росту потребления природного газа на 20% по сравнению с прошлой неделей.
«Резкое увеличение спроса на природный газ привело к снижению давления в газопроводах, несмотря на работу газотранспортной системы на максимальной мощности», — пояснили в Минэнерго.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На востоке Казахстана планируют создать горно-обогатительный комбинат за $424 млн
В Тарбагатайском районе Восточно-Казахстанской области планируют построить комбинат по добыче и переработке меди. Об этом заявил аким региона (губернатор) Ермек Кошербаев, передает LS Aqparat.
Ожидается, что предприятие будет перерабатывать до 25 млн тонн медной руды в год.
Стоимость проекта — 216 млрд тенге ($424,2 млн).
Весь объем продукции горно-обогатительного комбината планируют отправлять на экспорт — в Китай и страны Евразийского экономического союза.
Предположительные сроки начала строительства и запуска производства Кошербаев не назвал, но сообщил, что реализация проекта намечена в среднесрочной перспективе.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Тарбагатайском районе Восточно-Казахстанской области планируют построить комбинат по добыче и переработке меди. Об этом заявил аким региона (губернатор) Ермек Кошербаев, передает LS Aqparat.
Ожидается, что предприятие будет перерабатывать до 25 млн тонн медной руды в год.
Стоимость проекта — 216 млрд тенге ($424,2 млн).
Весь объем продукции горно-обогатительного комбината планируют отправлять на экспорт — в Китай и страны Евразийского экономического союза.
Предположительные сроки начала строительства и запуска производства Кошербаев не назвал, но сообщил, что реализация проекта намечена в среднесрочной перспективе.
Logistan.info | Логистика | Экономика
На Казахстан и Узбекистан приходятся 37% доходов России от экспорта шоколада
За 10 месяцев 2024 года 🇷🇺Россия поставила за рубеж шоколадные кондитерские изделия на $600 млн, передает Федеральный центр развития экспорта продукции АПК.
Основными покупателями российского шоколада в этот период стали:
🇰🇿 Казахстан — $150 млн (25%)
🇧🇾 Белоруссия — $90 млн (15%)
🇺🇿 Узбекистан — $72 млн (12%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года 🇷🇺Россия поставила за рубеж шоколадные кондитерские изделия на $600 млн, передает Федеральный центр развития экспорта продукции АПК.
Основными покупателями российского шоколада в этот период стали:
🇰🇿 Казахстан — $150 млн (25%)
🇧🇾 Белоруссия — $90 млн (15%)
🇺🇿 Узбекистан — $72 млн (12%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬 Первую платную дорогу в Кыргызстане временно закрыли через несколько дней после открытия
Проезд по объездной дороге вокруг города Узгена, открытие которой состоялось в начале декабря 2024 года, закрыли из-за проблем в работе системы взимания платы, сообщили в Центре государственно-частного партнерства Кыргызстана.
Причиной сбоя стало повреждение оптоволокна. Ведутся восстановительные работы.
В Центре ГЧП ожидают, что движение по первой в республике платной дороге возобновят в течение недели.
Читайте также: Власти Кыргызстана предлагают построить платную трассу из столицы в аэропорт «Манас»
Logistan.info | Логистика | Экономика
Проезд по объездной дороге вокруг города Узгена, открытие которой состоялось в начале декабря 2024 года, закрыли из-за проблем в работе системы взимания платы, сообщили в Центре государственно-частного партнерства Кыргызстана.
Причиной сбоя стало повреждение оптоволокна. Ведутся восстановительные работы.
В Центре ГЧП ожидают, что движение по первой в республике платной дороге возобновят в течение недели.
Читайте также: Власти Кыргызстана предлагают построить платную трассу из столицы в аэропорт «Манас»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Создание логистических хабов на границах Казахстана увеличит на 30% экспорт несырьевых товаров
Об этом заявил министр торговли и интеграции Арман Шаккалиев на заседании казахстанского правительства.
Высокопоставленный чиновник перечислил ключевые проекты в транспортно-логистической сфере:
• «Индустриальный торгово-логистический комплекс» близ пунктов пропуска «Карасу» (Казахстан) и «Ак-Тилек» (🇰🇬Кыргызстан)
• Международный центр промышленной кооперации «Центральная Азия» близ пунктов пропуска «Атамекен» (Казахстан) и «Гулистан» (🇺🇿Узбекистан)
• Центр трансграничной торговли «Евразия» близ аэропорта города Уральска на границе с 🇷🇺Россией
• «Хоргосский узел» на границе с 🇨🇳Китаем
• «Каспийский узел» в порту Актау на побережье Каспия
Logistan.info | Логистика | Экономика
Об этом заявил министр торговли и интеграции Арман Шаккалиев на заседании казахстанского правительства.
Высокопоставленный чиновник перечислил ключевые проекты в транспортно-логистической сфере:
• «Индустриальный торгово-логистический комплекс» близ пунктов пропуска «Карасу» (Казахстан) и «Ак-Тилек» (🇰🇬Кыргызстан)
• Международный центр промышленной кооперации «Центральная Азия» близ пунктов пропуска «Атамекен» (Казахстан) и «Гулистан» (🇺🇿Узбекистан)
• Центр трансграничной торговли «Евразия» близ аэропорта города Уральска на границе с 🇷🇺Россией
• «Хоргосский узел» на границе с 🇨🇳Китаем
• «Каспийский узел» в порту Актау на побережье Каспия
Logistan.info | Логистика | Экономика