🇺🇿 Чистая прибыль Uzbekistan Airways сократилась на 14%
Выручка национального авиаперевозчика Узбекистана Uzbekistan Airways за первый квартал 2024 года достигла 3,4 трлн сумов ($267,5 млн).
↗ 193 млрд сумов ($15,1 млн) или на 6% больше, чем годом ранее.
Чистая прибыль авиакомпании за этот период составила 61,4 млрд сумов ($4,8 млн).
↘ Это на 9,9 млрд сумов ($0,8 млн) или на 14% меньше, чем годом ранее.
Источник: Kapital Deposit
@LogiStan
Выручка национального авиаперевозчика Узбекистана Uzbekistan Airways за первый квартал 2024 года достигла 3,4 трлн сумов ($267,5 млн).
↗ 193 млрд сумов ($15,1 млн) или на 6% больше, чем годом ранее.
Чистая прибыль авиакомпании за этот период составила 61,4 млрд сумов ($4,8 млн).
↘ Это на 9,9 млрд сумов ($0,8 млн) или на 14% меньше, чем годом ранее.
Источник: Kapital Deposit
@LogiStan
🇰🇬 В Кыргызстане планируют за год построить до 20 км ж/д «Балыкчы – Кочкор»
«Кыргызские железные дороги» намерены за 2024 год проложить от 15 до 20 километров путей железной дороги «Балыкчы — Кочкор».
В настоящее время на территории Орто-Токойского водохранилища ведут подготовку нижнего строения железной дороги. Также на заболоченных территориях идет укладка георешеток и труб большого диаметра.
На строительных работах задействовали более 30 единиц спецтехники и порядка 60 рабочих.
Читайте также: Кыргызстан строит железную дорогу в Кочкор. Что в ней особенного, и причём здесь Китай?
@LogiStan
«Кыргызские железные дороги» намерены за 2024 год проложить от 15 до 20 километров путей железной дороги «Балыкчы — Кочкор».
В настоящее время на территории Орто-Токойского водохранилища ведут подготовку нижнего строения железной дороги. Также на заболоченных территориях идет укладка георешеток и труб большого диаметра.
На строительных работах задействовали более 30 единиц спецтехники и порядка 60 рабочих.
Читайте также: Кыргызстан строит железную дорогу в Кочкор. Что в ней особенного, и причём здесь Китай?
@LogiStan
🇺🇸❌🇷🇺 США запретили импорт российского урана
Президент США Джо Байден подписал закон о введении с середины августа 2024 года запрета на импорт российского урана.
Документ позволяет Министерству энергетики США до января 2028 года выдавать разрешения на импорт необлученного низкообогащенного урана, произведенного в России или российскими предприятиями — в случае, если другие источники поставок отсутствуют.
Американскому энергетическому ведомству поручено искать альтернативных поставщиков урана.
Отметим, ранее на российскую госкорпорацию «Росатом» приходилось почти 20% поставок обогащенного урана для 93 атомных реакторов в США.
Ранее LogiStan писал о том, что 🇰🇿Казахстан договаривается о транзите урана через 🇨🇳Китай в обход 🇷🇺России.
@LogiStan
Президент США Джо Байден подписал закон о введении с середины августа 2024 года запрета на импорт российского урана.
Документ позволяет Министерству энергетики США до января 2028 года выдавать разрешения на импорт необлученного низкообогащенного урана, произведенного в России или российскими предприятиями — в случае, если другие источники поставок отсутствуют.
Американскому энергетическому ведомству поручено искать альтернативных поставщиков урана.
Отметим, ранее на российскую госкорпорацию «Росатом» приходилось почти 20% поставок обогащенного урана для 93 атомных реакторов в США.
Ранее LogiStan писал о том, что 🇰🇿Казахстан договаривается о транзите урана через 🇨🇳Китай в обход 🇷🇺России.
@LogiStan
🇰🇿 Пропускная способность ж/д станции Арысь выросла на 39%
«Казахстанские железные дороги» завершили первый этап модернизации ж/д станции Арысь, увеличив ее пропускную способность с 41 до 57 пар поездов в сутки.
На станции восстановили два парка четной сортировочной системы, которые законсервировали в начале 1990-х годов.
Реконструкция горки позволила повысить перерабатывающую способность станции на 59% — с 3 306 до 5 250 вагонов в сутки.
Также за четыре месяца на станции отремонтировали 12 железнодорожных путей общей протяженностью 13,5 километра, заменили на новые 16 стрелочных переводов, уложили 54,5 километра кабеля, установили аппаратуру сигнализации, централизации и блокировки, шесть вагонных замедлителей, трансформатор компрессорной станции и 280 светодиодных светильников.
@LogiStan
«Казахстанские железные дороги» завершили первый этап модернизации ж/д станции Арысь, увеличив ее пропускную способность с 41 до 57 пар поездов в сутки.
На станции восстановили два парка четной сортировочной системы, которые законсервировали в начале 1990-х годов.
Реконструкция горки позволила повысить перерабатывающую способность станции на 59% — с 3 306 до 5 250 вагонов в сутки.
Также за четыре месяца на станции отремонтировали 12 железнодорожных путей общей протяженностью 13,5 километра, заменили на новые 16 стрелочных переводов, уложили 54,5 километра кабеля, установили аппаратуру сигнализации, централизации и блокировки, шесть вагонных замедлителей, трансформатор компрессорной станции и 280 светодиодных светильников.
@LogiStan
🇰🇬 Кыргызстан нарастил экспорт золота почти в 2,6 раза
За первый квартал 2024 года Кыргызстан продал за рубеж 2,11 тонны золота за $139,7 млн, сообщил Настатком республики.
↗️ Это почти на 1,29 тонны (+157%) и на $89,4 млн (+178%) больше, чем годом ранее.
Из них:
🇭🇰 в Гонконг — 1,126 тонны (+571%) за $75,4 млн (+677%)
🇨🇭 в Швейцарию — 0,971 тонны (+49%) за $63,5 млн (+57%)
🇦🇪 в ОАЭ — около 0,013 тонны за $0,8 млн
Ранее LogiStan писал о том, что на долю золота приходится почти 42% экспортных доходов 🇺🇿Узбекистана.
@LogiStan
За первый квартал 2024 года Кыргызстан продал за рубеж 2,11 тонны золота за $139,7 млн, сообщил Настатком республики.
↗️ Это почти на 1,29 тонны (+157%) и на $89,4 млн (+178%) больше, чем годом ранее.
Из них:
🇭🇰 в Гонконг — 1,126 тонны (+571%) за $75,4 млн (+677%)
🇨🇭 в Швейцарию — 0,971 тонны (+49%) за $63,5 млн (+57%)
🇦🇪 в ОАЭ — около 0,013 тонны за $0,8 млн
Ранее LogiStan писал о том, что на долю золота приходится почти 42% экспортных доходов 🇺🇿Узбекистана.
@LogiStan
🇰🇿 Локализацию производства вагонов на заводе «Тулпар» планируют довести до 35% к 2030 году
Швейцарская компания Stadler намерена в 2025 году начать выпуск пассажирских вагонов на заводе «Тулпар» в Казахстане, пишет Rollingstock.
Производитель должен будет до 2030 года поставить «Казахстанским железным дорогам» 537 вагонов и обслуживать их в течение 20 лет.
Уровень локализации производства планируют поэтапно повышать:
• в 2025 году — до 9,4%
• в 2026 году — до 15,1%
• в 2027 году — до 17,2%
• в 2028 году — до 23,7%
• в 2029 году — до 35,2%
В список потенциальных поставщиков деталей вошли более 30 компаний из Казахстана.
@LogiStan
Швейцарская компания Stadler намерена в 2025 году начать выпуск пассажирских вагонов на заводе «Тулпар» в Казахстане, пишет Rollingstock.
Производитель должен будет до 2030 года поставить «Казахстанским железным дорогам» 537 вагонов и обслуживать их в течение 20 лет.
Уровень локализации производства планируют поэтапно повышать:
• в 2025 году — до 9,4%
• в 2026 году — до 15,1%
• в 2027 году — до 17,2%
• в 2028 году — до 23,7%
• в 2029 году — до 35,2%
В список потенциальных поставщиков деталей вошли более 30 компаний из Казахстана.
@LogiStan
🇰🇿🇺🇿 Казахстан договаривается о снижении тарифов на транзит зерна и муки через Узбекистан
Узбекистан предоставил казахстанским поставщикам льготы на перевозку пшеницы и муки из Казахстана по транзитному участку «Келес эксп. – Галаба эксп.» в 2024 году. Об этом сообщил премьер-министр Олжас Бектенов, пишут «АПК новости».
По его словам, узбекская сторона установила для этого направления понижающий коэффициент от 0,5 до 0,8 — в зависимости от объема перевозок.
«На правительственном уровне прорабатывается вопрос по тарифным условиям со снижением понижающего коэффициента на 30% – 50% на транзитные перевозки зерна и муки по территории Узбекистана», — отмечает глава правительства Казахстана.
@LogiStan
Узбекистан предоставил казахстанским поставщикам льготы на перевозку пшеницы и муки из Казахстана по транзитному участку «Келес эксп. – Галаба эксп.» в 2024 году. Об этом сообщил премьер-министр Олжас Бектенов, пишут «АПК новости».
По его словам, узбекская сторона установила для этого направления понижающий коэффициент от 0,5 до 0,8 — в зависимости от объема перевозок.
«На правительственном уровне прорабатывается вопрос по тарифным условиям со снижением понижающего коэффициента на 30% – 50% на транзитные перевозки зерна и муки по территории Узбекистана», — отмечает глава правительства Казахстана.
@LogiStan
🇰🇿 На юге Казахстана построят крупную птицефабрику и завод комбикорма
В Байдибекском районе Туркестанской области Казахстана построят птицефабрику, которая будет производить до 200 млн куриных яиц в год, сообщил региональный акимат (областная госадминистрация).
При птицефабрике планируют создать завод по производству комбикормов. Мощность предприятия составит 20 тонн продукции в час.
Под птицефабрику и завод выделяют земельный участок площадью 100 гектаров. Строительство начнется в 2024 году.
Общая стоимость проекта — 8 млрд тенге ($18,1 млн)
Уже закуплено турецкое оборудование для производства кормов стоимостью 1,5 млрд тенге ($3,4 млн).
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан ограничил на полгода ввоз яиц из-за рубежа.
@LogiStan
В Байдибекском районе Туркестанской области Казахстана построят птицефабрику, которая будет производить до 200 млн куриных яиц в год, сообщил региональный акимат (областная госадминистрация).
При птицефабрике планируют создать завод по производству комбикормов. Мощность предприятия составит 20 тонн продукции в час.
Под птицефабрику и завод выделяют земельный участок площадью 100 гектаров. Строительство начнется в 2024 году.
Общая стоимость проекта — 8 млрд тенге ($18,1 млн)
Уже закуплено турецкое оборудование для производства кормов стоимостью 1,5 млрд тенге ($3,4 млн).
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан ограничил на полгода ввоз яиц из-за рубежа.
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 14 мая 2024 года
🌐 В мире
• Казахстан договаривается о снижении тарифов на транзит зерна и муки через Узбекистан
• США запретили импорт российского урана
🇰🇿 Казахстан
• Пропускная способность ж/д станции Арысь выросла на 39%
• Локализацию производства вагонов на заводе «Тулпар» планируют довести до 35% к 2030 году
• На юге Казахстана построят крупную птицефабрику и завод комбикорма
🇺🇿 Узбекистан
• Чистая прибыль Uzbekistan Airways сократилась на 14%
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан нарастил почти в 2,6 раза экспорт золота
• В Кыргызстане планируют за год построить до 20 км ж/д «Балыкчы – Кочкор»
#дайджест
@LogiStan
🌐 В мире
• Казахстан договаривается о снижении тарифов на транзит зерна и муки через Узбекистан
• США запретили импорт российского урана
🇰🇿 Казахстан
• Пропускная способность ж/д станции Арысь выросла на 39%
• Локализацию производства вагонов на заводе «Тулпар» планируют довести до 35% к 2030 году
• На юге Казахстана построят крупную птицефабрику и завод комбикорма
🇺🇿 Узбекистан
• Чистая прибыль Uzbekistan Airways сократилась на 14%
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан нарастил почти в 2,6 раза экспорт золота
• В Кыргызстане планируют за год построить до 20 км ж/д «Балыкчы – Кочкор»
#дайджест
@LogiStan
🇹🇯 На строительство крупнейшего в Таджикистане автомобильного моста возьмут кредит в $75,5 млн
Нижняя палата парламента Таджикистана одобрила ратификацию кредитного соглашения с Азиатским банком инфраструктурных инвестиций по проекту строительства автотрассы «Обигарм – Нурабад», пишет газета «Садои мардум».
Финансовая организация планирует предоставить правительству республики кредит в $75,5 млн на 29 лет с шестилетним льготным периодом. Процентную ставку по кредиту таджикские власти не озвучивают.
Эти деньги планируют потратить на строительство 920-метрового моста, который станет крупнейшим в Таджикистане.
@LogiStan
Нижняя палата парламента Таджикистана одобрила ратификацию кредитного соглашения с Азиатским банком инфраструктурных инвестиций по проекту строительства автотрассы «Обигарм – Нурабад», пишет газета «Садои мардум».
Финансовая организация планирует предоставить правительству республики кредит в $75,5 млн на 29 лет с шестилетним льготным периодом. Процентную ставку по кредиту таджикские власти не озвучивают.
Эти деньги планируют потратить на строительство 920-метрового моста, который станет крупнейшим в Таджикистане.
@LogiStan
🇰🇿 У «КТЖ - Грузовые перевозки» намерены забрать полномочия оператора магистральной ж/д сети
Министерство транспорта Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект Программы развития железнодорожного транспорта до 2029 года.
Ведомство предлагает провести во втором квартале 2025 года реструктуризацию «Казахстанских железных дорог», выделив оператора магистральной железнодорожной сети в самостоятельное юридическое лицо, которое не будет связано с «КТЖ - Грузовые перевозки».
При этом регулировкой тарифов на услуги магистральной ж/д сети и локальной ж/д инфраструктуры будет заниматься государство.
@LogiStan
Министерство транспорта Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект Программы развития железнодорожного транспорта до 2029 года.
Ведомство предлагает провести во втором квартале 2025 года реструктуризацию «Казахстанских железных дорог», выделив оператора магистральной железнодорожной сети в самостоятельное юридическое лицо, которое не будет связано с «КТЖ - Грузовые перевозки».
При этом регулировкой тарифов на услуги магистральной ж/д сети и локальной ж/д инфраструктуры будет заниматься государство.
@LogiStan
🇷🇺🇨🇳🇰🇿 «Еврохим» и China National Engineering договорились построить химкомбинат в Казахстане
Российская компания «Еврохим» и китайская China National Engineering Company подписали контракт о строительстве в Жамбыльской области Казахстана химического комплекса по производству минеральных удобрений.
Ожидается, что мощность будущего предприятия составит не менее 1 млн тонн продукции в год.
Инвестиционный проект «ЕвроХим» реализует в три этапа, создание химического комплекса — заключительный.
Общий объем инвестиций — $1 млрд.
Источник: Минпромстрой Казахстана
@LogiStan
Российская компания «Еврохим» и китайская China National Engineering Company подписали контракт о строительстве в Жамбыльской области Казахстана химического комплекса по производству минеральных удобрений.
Ожидается, что мощность будущего предприятия составит не менее 1 млн тонн продукции в год.
Инвестиционный проект «ЕвроХим» реализует в три этапа, создание химического комплекса — заключительный.
Общий объем инвестиций — $1 млрд.
Источник: Минпромстрой Казахстана
@LogiStan
🇰🇿 На развитие ж/д инфраструктуры в Казахстане требуется свыше $17,9 млрд
На ремонт и модернизацию железнодорожной сети Казахстана необходимо не менее 7,9 трлн тенге ($17,937 млрд). Об этом говорится в проекте Программы развития железнодорожного транспорта до 2029 года.
Из этих денег 5,7 трлн тенге ($12,942 млрд) требуется на строительство новых ж/д линий, вторых путей, внедрение автоблокировки и развитие ж/д станций.
Еще 2,2 трлн тенге ($4,995 млрд) планируют привлечь на капитальный ремонт ж/д путей, искусственных сооружений, ж/д платформ и других активов.
Отмечается, что в рамках Программы планируют реализовать четыре крупных проекта за 1,5 трлн тенге ($3,406 млрд): строительство вторых путей на участке «Достык – Мойынты», новых ж/д линий «Бахты – Аягоз», «Дарбаза – Мактаарал» и «Казыбек-Бек – Жетыген» в обход Алматы.
@LogiStan
На ремонт и модернизацию железнодорожной сети Казахстана необходимо не менее 7,9 трлн тенге ($17,937 млрд). Об этом говорится в проекте Программы развития железнодорожного транспорта до 2029 года.
Из этих денег 5,7 трлн тенге ($12,942 млрд) требуется на строительство новых ж/д линий, вторых путей, внедрение автоблокировки и развитие ж/д станций.
Еще 2,2 трлн тенге ($4,995 млрд) планируют привлечь на капитальный ремонт ж/д путей, искусственных сооружений, ж/д платформ и других активов.
Отмечается, что в рамках Программы планируют реализовать четыре крупных проекта за 1,5 трлн тенге ($3,406 млрд): строительство вторых путей на участке «Достык – Мойынты», новых ж/д линий «Бахты – Аягоз», «Дарбаза – Мактаарал» и «Казыбек-Бек – Жетыген» в обход Алматы.
@LogiStan
🇰🇿 Мирзагалиев ушел с поста главы «КазМунайГаза»
Магзум Мирзагалиев покинул должность председателя правления национальной нефтяной компании Казахстана «КазМунайГаз».
Причины его ухода в компании не озвучивают.
Мирзагалиев возглавлял «КазМунайГаз» в течение двух лет и одного месяца — с середины апреля 2022 года.
Исполнять обязанности председателя правления АО «КазМунайГаз» до внеочередного общего собрания акционеров будет Асхат Хасенов.
Ранее Хасенов занимал должность заместителя министра энергетики Казахстана — в период с января 2022 по май 2024 года.
@LogiStan
Магзум Мирзагалиев покинул должность председателя правления национальной нефтяной компании Казахстана «КазМунайГаз».
Причины его ухода в компании не озвучивают.
Мирзагалиев возглавлял «КазМунайГаз» в течение двух лет и одного месяца — с середины апреля 2022 года.
Исполнять обязанности председателя правления АО «КазМунайГаз» до внеочередного общего собрания акционеров будет Асхат Хасенов.
Ранее Хасенов занимал должность заместителя министра энергетики Казахстана — в период с января 2022 по май 2024 года.
@LogiStan
🇰🇿🇰🇬 Казахстан ищет инвестора для создания логистического комплекса на границе с Кыргызстаном
Мажилис (нижняя палата) парламента Казахстана одобрил ратификацию Соглашения с Кыргызстаном о создании индустриального торгово-логистического комплекса близ пограничных пунктов пропуска «Карасу - автодорожный» и «Ак-Тилек - автодорожный».
По словам замминистра торговли Кайрата Торебаева, создание производственно-логистического центра позволит разгрузить КПП «Кордай» — основной пункт пропуска на казахстанско-кыргызской границе.
Ожидаемая сумма инвестиций в проект — 30 млрд тенге ($68,1 млн).
Торебаев отметил, что 28 марта 2024 года был объявлен конкурс по отбору инвестора, для строительства комплекса, но желающих не нашлось. Объявленный на 19 апреля 2024 года повторный конкурс завершился с тем же результатом. Поиски инвестора продолжаются.
Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане намерены к 2026 году построить пять приграничных логистических центров.
@LogiStan
Мажилис (нижняя палата) парламента Казахстана одобрил ратификацию Соглашения с Кыргызстаном о создании индустриального торгово-логистического комплекса близ пограничных пунктов пропуска «Карасу - автодорожный» и «Ак-Тилек - автодорожный».
По словам замминистра торговли Кайрата Торебаева, создание производственно-логистического центра позволит разгрузить КПП «Кордай» — основной пункт пропуска на казахстанско-кыргызской границе.
Ожидаемая сумма инвестиций в проект — 30 млрд тенге ($68,1 млн).
Торебаев отметил, что 28 марта 2024 года был объявлен конкурс по отбору инвестора, для строительства комплекса, но желающих не нашлось. Объявленный на 19 апреля 2024 года повторный конкурс завершился с тем же результатом. Поиски инвестора продолжаются.
Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане намерены к 2026 году построить пять приграничных логистических центров.
@LogiStan
🇰🇿 На железной дороге в Казахстане усиливают меры обеспечения безопасности грузоперевозок
«Казахстанские железные дороги» реализуют проект по внедрению систем контроля подвижного состава «Цифровые рамки».
На ж/д станциях Караганда-Сортировочная, Жанаарка, Арыс, Кандыагаш и Локоть планируют установить рамки со спецоборудованием, позволяющие не только вести видеонаблюдение, но и определять состояние грузов при помощи лазерных устройств, лидаров и весовых приборов.
Также национальная компания модернизирует 40 установленных комплексов, которые будут контролировать целостность прибывающих и убывающих вагонов на ж/д станциях.
Для недопущения перегруза вагонов или недостачи груза в парках станций Риддер, Аягоз, Шу, Шымкент, Туркестан, Дегелен, Алматы-1, Шиели, Шетпе, Узень, Павлодар, Тобол, Костанай, Алтынколь, Сарыагаш, Ганюшкино и Щербакты уже установили вагонные весы.
@LogiStan
«Казахстанские железные дороги» реализуют проект по внедрению систем контроля подвижного состава «Цифровые рамки».
На ж/д станциях Караганда-Сортировочная, Жанаарка, Арыс, Кандыагаш и Локоть планируют установить рамки со спецоборудованием, позволяющие не только вести видеонаблюдение, но и определять состояние грузов при помощи лазерных устройств, лидаров и весовых приборов.
Также национальная компания модернизирует 40 установленных комплексов, которые будут контролировать целостность прибывающих и убывающих вагонов на ж/д станциях.
Для недопущения перегруза вагонов или недостачи груза в парках станций Риддер, Аягоз, Шу, Шымкент, Туркестан, Дегелен, Алматы-1, Шиели, Шетпе, Узень, Павлодар, Тобол, Костанай, Алтынколь, Сарыагаш, Ганюшкино и Щербакты уже установили вагонные весы.
@LogiStan
🇺🇿 В Узбекистане ввели льготы на импорт драгоценных камней для ювелиров
Президент Шавкат Мирзиёев подписал закон об освобождении от налога на добавленную стоимость драгоценных камней, ввозимых в Узбекистан для производства ювелирных изделий.
Льгота будет действовать до 1 января 2027 года.
Источник: Минюст Узбекистана
@LogiStan
Президент Шавкат Мирзиёев подписал закон об освобождении от налога на добавленную стоимость драгоценных камней, ввозимых в Узбекистан для производства ювелирных изделий.
Льгота будет действовать до 1 января 2027 года.
Источник: Минюст Узбекистана
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 15 мая 2024 года
🌐 В мире
• «Еврохим» и China National Engineering договорились построить химкомбинат в Казахстане
🇰🇿 Казахстан
• У «КТЖ - Грузовые перевозки» намерены забрать полномочия оператора магистральной ж/д сети
• На развитие ж/д инфраструктуры в Казахстане требуется свыше $17,9 млрд
• Казахстан ищет инвестора для создания логистического комплекса на границе с Кыргызстаном
• На железной дороге в Казахстане усиливают меры обеспечения безопасности грузоперевозок
• Мирзагалиев ушел с поста главы «КазМунайГаза»
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане ввели льготы на импорт драгоценных камней для ювелиров
🇹🇯 Таджикистан
• На строительство крупнейшего в Таджикистане автомобильного моста возьмут кредит в $75,5 млн
#дайджест
@LogiStan
🌐 В мире
• «Еврохим» и China National Engineering договорились построить химкомбинат в Казахстане
🇰🇿 Казахстан
• У «КТЖ - Грузовые перевозки» намерены забрать полномочия оператора магистральной ж/д сети
• На развитие ж/д инфраструктуры в Казахстане требуется свыше $17,9 млрд
• Казахстан ищет инвестора для создания логистического комплекса на границе с Кыргызстаном
• На железной дороге в Казахстане усиливают меры обеспечения безопасности грузоперевозок
• Мирзагалиев ушел с поста главы «КазМунайГаза»
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане ввели льготы на импорт драгоценных камней для ювелиров
🇹🇯 Таджикистан
• На строительство крупнейшего в Таджикистане автомобильного моста возьмут кредит в $75,5 млн
#дайджест
@LogiStan
🇰🇿🇷🇺🇨🇳 Транзит российской нефти через Казахстан в Китай превысил 3,3 млн тонн за четыре месяца
В апреле 2024 года из России в Китай по нефтепроводам компании «КазТрансОйл» прокачали 834,8 тысячи тонн нефти.
Это на 12,8 тысячи тонн или на 1,6% больше, чем годом ранее.
В январе 2024 года транзит российской нефти в Китай составил 855,6 тысячи тонн, в феврале – 816,2 тысячи тонн, в марте – 835,6 тысячи тонн.
В 2023 году объем транзита российской нефти по территории Казахстанa в Китай составил почти 10 млн тонн.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан продлит на 10 лет договор о транзите нефти из России в Китай.
@LogiStan
В апреле 2024 года из России в Китай по нефтепроводам компании «КазТрансОйл» прокачали 834,8 тысячи тонн нефти.
Это на 12,8 тысячи тонн или на 1,6% больше, чем годом ранее.
В январе 2024 года транзит российской нефти в Китай составил 855,6 тысячи тонн, в феврале – 816,2 тысячи тонн, в марте – 835,6 тысячи тонн.
В 2023 году объем транзита российской нефти по территории Казахстанa в Китай составил почти 10 млн тонн.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан продлит на 10 лет договор о транзите нефти из России в Китай.
@LogiStan