💰Таджикистан намерен выкупить у России акции ЕАБР за $64 млн
Правительство 🇹🇯Таджикистана поручило одобрить соглашение о приобретении у 🇷🇺России 64 000 акций Евразийского банка развития за $64 млн.
Таджикские власти обязались оплатить выкупаемые акции, единовременно перечислив правительству России всю сумму до 2 сентября 2027 года.
Напомним, 🇰🇬Кыргызстан также выкупит у 🇷🇺России 64 000 акций ЕАБР за $64 млн, а 🇰🇿Казахстан приобретет 65 151 акцию за $65,1 млн.
Источник: Министерство юстиции Таджикистана
@Logistan
Правительство 🇹🇯Таджикистана поручило одобрить соглашение о приобретении у 🇷🇺России 64 000 акций Евразийского банка развития за $64 млн.
Таджикские власти обязались оплатить выкупаемые акции, единовременно перечислив правительству России всю сумму до 2 сентября 2027 года.
Напомним, 🇰🇬Кыргызстан также выкупит у 🇷🇺России 64 000 акций ЕАБР за $64 млн, а 🇰🇿Казахстан приобретет 65 151 акцию за $65,1 млн.
Источник: Министерство юстиции Таджикистана
@Logistan
📈 Российские специалисты помогут «Кыргызалтыну» добывать золото в два раза эффективнее
🇰🇬Госпредприятие «Кыргызалтын» договорилось о сотрудничестве с 🇷🇺российской горнодобывающей компанией «Березовский рудник».
Российские специалисты поделятся с кыргызстанскими коллегами современными методиками извлечения драгоценных металлов.
Отмечается, что использование этих передовых технологий позволит ↘️снизить в два раза стоимость добычи золота в Кыргызстане.
Напомним, «Березовский рудник» — это старейшее горнодобывающее предприятие Урала, работающее с 1745 года. Золоторудное месторождение «Березовское» является самым долго работающим рудником в мире.
Источник: «Кыргызалтын»
@Logistan
🇰🇬Госпредприятие «Кыргызалтын» договорилось о сотрудничестве с 🇷🇺российской горнодобывающей компанией «Березовский рудник».
Российские специалисты поделятся с кыргызстанскими коллегами современными методиками извлечения драгоценных металлов.
Отмечается, что использование этих передовых технологий позволит ↘️снизить в два раза стоимость добычи золота в Кыргызстане.
Напомним, «Березовский рудник» — это старейшее горнодобывающее предприятие Урала, работающее с 1745 года. Золоторудное месторождение «Березовское» является самым долго работающим рудником в мире.
Источник: «Кыргызалтын»
@Logistan
⛽️Нехватку 800 тысяч тонн дизтоплива в Казахстане компенсируют поставками из России
Дефицит дизельного топлива в 🇰🇿Казахстане достиг 800 тысяч тонн. Об этом заявил министр энергетики Алмасадам Саткалиев.
По словам высокопоставленного чиновника, проблему нехватки солярки решают за счет ее импорта из 🇷🇺России.
«Российское дизтопливо поставляется по более высоким, в сравнении с казахстанским, ценам», — отмечает глава Минэнерго.
@Logistan
Дефицит дизельного топлива в 🇰🇿Казахстане достиг 800 тысяч тонн. Об этом заявил министр энергетики Алмасадам Саткалиев.
По словам высокопоставленного чиновника, проблему нехватки солярки решают за счет ее импорта из 🇷🇺России.
«Российское дизтопливо поставляется по более высоким, в сравнении с казахстанским, ценам», — отмечает глава Минэнерго.
@Logistan
Власти Казахстана винят Россию в ущербе на $500 млн из-за «контрабанды» пшеницы
Последние несколько лет рынок зерна в 🇰🇿Казахстане терпит убытки из-за «контрабанды» пшеницы из 🇷🇺России. Об этом заявил замминистра сельского хозяйства Ербол Тасжуреков.
По его словам, так называемый «серый» импорт пшеницы достигает 2 млн тонн в год, а ежегодный ущерб государству оценивается в 💰$500 млн.
Высокопоставленный чиновник сообщил, что для решения этой проблемы власти Казахстана 10 апреля 2023 года ввели запрет на ввоз пшеницы автомобильным транспортом сроком на шесть месяцев.
Источник: Минсельхоз Казахстана
@Logistan
Последние несколько лет рынок зерна в 🇰🇿Казахстане терпит убытки из-за «контрабанды» пшеницы из 🇷🇺России. Об этом заявил замминистра сельского хозяйства Ербол Тасжуреков.
По его словам, так называемый «серый» импорт пшеницы достигает 2 млн тонн в год, а ежегодный ущерб государству оценивается в 💰$500 млн.
Высокопоставленный чиновник сообщил, что для решения этой проблемы власти Казахстана 10 апреля 2023 года ввели запрет на ввоз пшеницы автомобильным транспортом сроком на шесть месяцев.
Источник: Минсельхоз Казахстана
@Logistan
🚂 Казахстан доставит шаттл-поездами 200 контейнеров с гумпомощью из Китая для Турции
🇰🇿«Казахстанские железные дороги» помогут доставить 200 контейнеров с гуманитарным грузом шаттл-поездами из
🇨🇳Китая в 🇹🇷Турцию по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Первый грузовой состав доставит 50 сорокафутовых контейнеров с палатками для временного размещения людей, пострадавших от серии землетрясений.
По территории 🇰🇿Казахстана (до порта «Актау») каждый из поездов с гумпомощью должен будет доехать в рекордно короткий срок — 90 часов. Затем груз проследует по Каспию до 🇦🇿Азербайджана, затем через 🇬🇪Грузию — до города Мерсин в 🇹🇷Турции.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
🇰🇿«Казахстанские железные дороги» помогут доставить 200 контейнеров с гуманитарным грузом шаттл-поездами из
🇨🇳Китая в 🇹🇷Турцию по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Первый грузовой состав доставит 50 сорокафутовых контейнеров с палатками для временного размещения людей, пострадавших от серии землетрясений.
По территории 🇰🇿Казахстана (до порта «Актау») каждый из поездов с гумпомощью должен будет доехать в рекордно короткий срок — 90 часов. Затем груз проследует по Каспию до 🇦🇿Азербайджана, затем через 🇬🇪Грузию — до города Мерсин в 🇹🇷Турции.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 11 апреля 2023 года
Казахстан
🇰🇿Власти Казахстана винят Россию в ущербе на $500 млн из-за «контрабанды» пшеницы
🇰🇿Нехватку 800 тысяч тонн дизтоплива в Казахстане компенсируют поставками из России
🇰🇿Казахстан намерен нарастить поставки нефти в обход России
🇰🇿Власти Казахстана пытаются отсудить у нефтедобытчиков $16,5 млрд
🇰🇿Казахстан запретил ввоз пшеницы автотранспортом
🇰🇿Власти Казахстана намерены разрешить изымать ТЭЦ в пользу государства
🇰🇿Казахстан доставит шаттл-поездами 200 контейнеров с гумпомощью из Китая для Турции
Кыргызстан
🇰🇬Российские специалисты помогут «Кыргызалтыну» добывать золото в два раза эффективнее
🇰🇬Торговля Кыргызстана со странами ЕАЭС снизилась на 11%
Таджикистан
🇹🇯Таджикистан намерен выкупить у России акции ЕАБР за $64 млн
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿Власти Казахстана винят Россию в ущербе на $500 млн из-за «контрабанды» пшеницы
🇰🇿Нехватку 800 тысяч тонн дизтоплива в Казахстане компенсируют поставками из России
🇰🇿Казахстан намерен нарастить поставки нефти в обход России
🇰🇿Власти Казахстана пытаются отсудить у нефтедобытчиков $16,5 млрд
🇰🇿Казахстан запретил ввоз пшеницы автотранспортом
🇰🇿Власти Казахстана намерены разрешить изымать ТЭЦ в пользу государства
🇰🇿Казахстан доставит шаттл-поездами 200 контейнеров с гумпомощью из Китая для Турции
Кыргызстан
🇰🇬Российские специалисты помогут «Кыргызалтыну» добывать золото в два раза эффективнее
🇰🇬Торговля Кыргызстана со странами ЕАЭС снизилась на 11%
Таджикистан
🇹🇯Таджикистан намерен выкупить у России акции ЕАБР за $64 млн
#дайджест
@LogiStan
Forwarded from INFRANEWS Официальный
InfraNews достиг отметки в 1000 подписчиков
⚡️Дорогие читатели!
Число подписчиков на канале InfraNews достигло отметки 1000. Спасибо за ваш интерес к нашим публикациям.
🔎 Продолжаем следить за последними событиями транспортного рынка России и зарубежья – дальше ещё интереснее.
Отдельное спасибо коллегам за внимание к нашим материалам:
📌 Безбородов. Не только логистика
📌Грузопоток
📌ROLLINGSTOCK
📌 LogiStan Экономика Центральной Азии
Число подписчиков на канале InfraNews достигло отметки 1000. Спасибо за ваш интерес к нашим публикациям.
🔎 Продолжаем следить за последними событиями транспортного рынка России и зарубежья – дальше ещё интереснее.
Отдельное спасибо коллегам за внимание к нашим материалам:
📌 Безбородов. Не только логистика
📌Грузопоток
📌ROLLINGSTOCK
📌 LogiStan Экономика Центральной Азии
📈✈️ Грузооборот авиатранспорта в Казахстане вырос на 42,4%
За первые два месяца 2023 года объем перевозок грузов и багажа воздушным транспортом в 🇰🇿Казахстане составил 3 800 тонн. Это ↗️на 1 070 тонн больше (+39,2%), чем годом ранее.
Большинство из них приходится на три города: на Алматы —
2 200 тонн, на Шымкент — 1 100 тонн, и на столицу республики — 500 тонн.
Грузооборот в этот период достиг 8,2 млн тонно-километров. Это ↗️на 2,44 млн тонно-километров больше (+42,4%), чем годом ранее.
💰Доходы авиакомпаний от перевозки грузов и багажа превысили $4,4 млн.
energyprom.kz
@Logistan
За первые два месяца 2023 года объем перевозок грузов и багажа воздушным транспортом в 🇰🇿Казахстане составил 3 800 тонн. Это ↗️на 1 070 тонн больше (+39,2%), чем годом ранее.
Большинство из них приходится на три города: на Алматы —
2 200 тонн, на Шымкент — 1 100 тонн, и на столицу республики — 500 тонн.
Грузооборот в этот период достиг 8,2 млн тонно-километров. Это ↗️на 2,44 млн тонно-километров больше (+42,4%), чем годом ранее.
💰Доходы авиакомпаний от перевозки грузов и багажа превысили $4,4 млн.
energyprom.kz
@Logistan
📈🚂 Более чем на треть вырос ж/д транзит грузов через Казахстан
За первый квартал 2023 года объем перевозок грузов по железной дороге транзитом через 🇰🇿Казахстан достиг 7,2 млн тонн. Это ↗️на 1,86 млн тонн больше (+35%), чем годом ранее.
Объем контейнерных перевозок в этот период составил 313 тысяч двадцатифутовых контейнеров. Это почти ↗️на 50 тысяч контейнеров больше (+19%), чем годом ранее.
Отмечается, что в 2022 году ж/д транзит грузов через Казахстан достиг 🏆исторического максимума — 23,2 млн тонн. Также установлен 🏆рекорд контейнерного транзита по
республике — 1 млн 129 тысяч двадцатифутовых контейнеров.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
За первый квартал 2023 года объем перевозок грузов по железной дороге транзитом через 🇰🇿Казахстан достиг 7,2 млн тонн. Это ↗️на 1,86 млн тонн больше (+35%), чем годом ранее.
Объем контейнерных перевозок в этот период составил 313 тысяч двадцатифутовых контейнеров. Это почти ↗️на 50 тысяч контейнеров больше (+19%), чем годом ранее.
Отмечается, что в 2022 году ж/д транзит грузов через Казахстан достиг 🏆исторического максимума — 23,2 млн тонн. Также установлен 🏆рекорд контейнерного транзита по
республике — 1 млн 129 тысяч двадцатифутовых контейнеров.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
📈 Цены на пшеницу в Казахстане выросли на $12 за тонну из-за запрета на ввоз из России
Запрет на ввоз автотранспортом зерна из 🇷🇺России и возобновление поставок в 🇨🇳Китай зерновозами спровоцировали ↗️рост цен на пшеницу в 🇰🇿Казахстане.
Всего за два дня цены на пшеницу на внутреннем рынке республики ↗️выросли в среднем на $13,5 — со $188 – $204 до $204 – $215 за тонну.
Экспортные цены на пшеничное зерно ↗️поднялись в среднем на $10 — с $240 до $250 за тонну.
eldala.kz
@Logistan
Запрет на ввоз автотранспортом зерна из 🇷🇺России и возобновление поставок в 🇨🇳Китай зерновозами спровоцировали ↗️рост цен на пшеницу в 🇰🇿Казахстане.
Всего за два дня цены на пшеницу на внутреннем рынке республики ↗️выросли в среднем на $13,5 — со $188 – $204 до $204 – $215 за тонну.
Экспортные цены на пшеничное зерно ↗️поднялись в среднем на $10 — с $240 до $250 за тонну.
eldala.kz
@Logistan
На западе Казахстана хотят построить центр трансграничной торговли за $22 млн
Центр трансграничной торговли «Евразия» планируют построить в Западно-Казахстанской области 🇰🇿Казахстана в течение ближайших трех лет.
Ожидается, что новый торгово-логистический хаб будет ориентирован на приграничные регионы 🇷🇺России, а впоследствии и на рынки стран Восточной Европы.
Власти Казахстана надеются привлечь в этот проект
💰не менее $22,2 млн частных инвестиций. В том числе в 2023 году — $2,2 млн, в 2024 году — $8,9 млн, в 2025 году — $11,1.
lsm.kz
@Logistan
Центр трансграничной торговли «Евразия» планируют построить в Западно-Казахстанской области 🇰🇿Казахстана в течение ближайших трех лет.
Ожидается, что новый торгово-логистический хаб будет ориентирован на приграничные регионы 🇷🇺России, а впоследствии и на рынки стран Восточной Европы.
Власти Казахстана надеются привлечь в этот проект
💰не менее $22,2 млн частных инвестиций. В том числе в 2023 году — $2,2 млн, в 2024 году — $8,9 млн, в 2025 году — $11,1.
lsm.kz
@Logistan
🇨🇳🚂🇰🇿Китай готов принять только 10% экспорта пшеницы Казахстана
❗️Данные в новости могут быть неточны - подробности
Сейчас Китай готов принимать один зерновоз пшеницы из Казахстана в день. Это около 100 тысяч тонн в месяц.
Такой объем составляет примерно 10% месячного экспорта казахстанского зерна и муки.
Напомним, что 7 апреля 2023 года Казахстан возобновил экспорт пшеницы в Китай зерновозами. Страны подписали контракты на поставку 50 тысяч тонн зерна.
Отметим, что зерно насыпью Китай прекратил принимать из Казахстана почти два года назад.
eldala.kz
@Logistan
❗️Данные в новости могут быть неточны - подробности
Сейчас Китай готов принимать один зерновоз пшеницы из Казахстана в день. Это около 100 тысяч тонн в месяц.
Такой объем составляет примерно 10% месячного экспорта казахстанского зерна и муки.
Напомним, что 7 апреля 2023 года Казахстан возобновил экспорт пшеницы в Китай зерновозами. Страны подписали контракты на поставку 50 тысяч тонн зерна.
Отметим, что зерно насыпью Китай прекратил принимать из Казахстана почти два года назад.
eldala.kz
@Logistan
От редакции. Видим некоторые странности в новости «Китай готов принять только 10% экспорта пшеницы Казахстана»
Утверждается, что объем экспорта в месяц составит 100 000 тонн пшеницы. Но далее говорится об одном зерновозе в сутки.
Считаем: зерновоз-хоппер вмешает 70 тонн зерна, 30 зерновозов за месяц доставят лишь 2 100 тонн.
Возможно речь на самом деле идет о железнодорожном составе (около 3 000 тонн ежедневно, 100 000 в месяц ) – тогда расчеты сходятся.
@Logistan
Утверждается, что объем экспорта в месяц составит 100 000 тонн пшеницы. Но далее говорится об одном зерновозе в сутки.
Считаем: зерновоз-хоппер вмешает 70 тонн зерна, 30 зерновозов за месяц доставят лишь 2 100 тонн.
Возможно речь на самом деле идет о железнодорожном составе (около 3 000 тонн ежедневно, 100 000 в месяц ) – тогда расчеты сходятся.
@Logistan
Telegram
LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇨🇳🚂🇰🇿Китай готов принять только 10% экспорта пшеницы Казахстана
Сейчас Китай готов принимать один зерновоз пшеницы из Казахстана в день. Это около 100 тысяч тонн в месяц.
Такой объем составляет примерно 10% месячного экспорта казахстанского зерна и муки.…
Сейчас Китай готов принимать один зерновоз пшеницы из Казахстана в день. Это около 100 тысяч тонн в месяц.
Такой объем составляет примерно 10% месячного экспорта казахстанского зерна и муки.…
🚂🇰🇿 «КазТемирТранс» отремонтировал 1574 грузовых вагона за три месяца
За первый квартал 2023 года «КазТемирТранс» отремонтировал 1574 грузовых вагона, ↗️перевыполнив план на 205 вагонов или на 15%.
Из них в марте отремонтировано 585 вагонов. В том числе проведен капитальный ремонт 185 вагонов. План по ремонту ↗️перевыполнен на 67 вагонов или на 13%.
Напомним, парк «КазТемирТранса» превышает 40 тысяч полувагонов, крытых вагонов, железнодорожных платформ, зерновозов и цементовозов.
Компания специализируется на перевозке насыпных грузов — угля, зерна, муки, руды, минеральных удобрений и цемента.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
За первый квартал 2023 года «КазТемирТранс» отремонтировал 1574 грузовых вагона, ↗️перевыполнив план на 205 вагонов или на 15%.
Из них в марте отремонтировано 585 вагонов. В том числе проведен капитальный ремонт 185 вагонов. План по ремонту ↗️перевыполнен на 67 вагонов или на 13%.
Напомним, парк «КазТемирТранса» превышает 40 тысяч полувагонов, крытых вагонов, железнодорожных платформ, зерновозов и цементовозов.
Компания специализируется на перевозке насыпных грузов — угля, зерна, муки, руды, минеральных удобрений и цемента.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@Logistan
🇰🇿🇨🇳Казахстан и Китай намерены ввести взаимный безвизовый режим
Власти Казахстана и Китая договорились о взаимном введении безвизового режима. Об этом говорится в проекте правительственного постановления.
Казахстанцам планируют разрешить находиться без визы в Китае, а китайским гражданам в Казахстане не более 30 календарных дней с момента пересечения границы и 90 дней за 180-дневный период.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
Власти Казахстана и Китая договорились о взаимном введении безвизового режима. Об этом говорится в проекте правительственного постановления.
Казахстанцам планируют разрешить находиться без визы в Китае, а китайским гражданам в Казахстане не более 30 календарных дней с момента пересечения границы и 90 дней за 180-дневный период.
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
🇰🇬В Кыргызстане закрыли до конца апреля аэропорт «Баткен»
Международный аэропорт «Баткен», расположенный в одноименном городе на юге Кыргызстана, закрыли на ремонт до конца апреля 2023 года.
В аэропорту проходит второй этап ремонтно-восстановительных работ по устройству асфальтобетонного покрытия, увеличению мест стоянки для воздушных судов и перрона.
Источник: Международный аэропорт «Манас»
@Logistan
Международный аэропорт «Баткен», расположенный в одноименном городе на юге Кыргызстана, закрыли на ремонт до конца апреля 2023 года.
В аэропорту проходит второй этап ремонтно-восстановительных работ по устройству асфальтобетонного покрытия, увеличению мест стоянки для воздушных судов и перрона.
Источник: Международный аэропорт «Манас»
@Logistan
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По итогам 6 месяцев работы Logistan вошел в топ-5 наиболее цитируемых экономических телеграм-каналов Казахстана.
Спасибо всем, кто нас перепечатывал, цитировал, критиковал и поддерживал.
Логистика, ВЭД и не только…
Каналы про Центральную Азию
🔸Independ.kz - Новости Казахстана
🔸MediaStan
🔸Взгляд на Восток
🔸Дежурный по СНГ
🔸Новые Туркестанские ведомости
🔸Перископ.kz
🔸Ритм Евразии
🔸Салам Кыргызстан
🔸Солнце встает на Востоке
🔸Сом, сум, сомони и тенге
🔸Соседи | Центральная Азия
🔸Центральная Азия. Экспертно ❘ ИАЦ МГУ
🔸Эволюция.kz
Оставайтесь с нами, скучно не будет.
Искренне ваш @Logistan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💰🇰🇿Казахстан ищет инвесторов для строительства логистического хаба близ Алматы
Казахстан намерен построить крупный торгово-логистический хаб вдоль строящейся обходной железнодорожной линии Алматы. Об этом на бизнес-конференции заявил зампредседателя «Казахстанских железных дорог» Ерлан Койшибаев.
По его словам, новый логистический объект позволит нарастить поток транзитных грузов, следующих по маршруту «Казахстан – Туркменистан – Иран» и в обратную сторону.
На территории хаба планируют разместить бондовые склады и холодильную цепь (оборудование для хранения скоропортящихся продуктов). Также возможно строительство грузового аэропорта.
Предположительные сроки начала строительства и примерная стоимость проекта станут известны после окончания разработки технико-экономического обоснования. Но инвесторов Казахстан начал искать уже сейчас.
@Logistan
Казахстан намерен построить крупный торгово-логистический хаб вдоль строящейся обходной железнодорожной линии Алматы. Об этом на бизнес-конференции заявил зампредседателя «Казахстанских железных дорог» Ерлан Койшибаев.
По его словам, новый логистический объект позволит нарастить поток транзитных грузов, следующих по маршруту «Казахстан – Туркменистан – Иран» и в обратную сторону.
На территории хаба планируют разместить бондовые склады и холодильную цепь (оборудование для хранения скоропортящихся продуктов). Также возможно строительство грузового аэропорта.
Предположительные сроки начала строительства и примерная стоимость проекта станут известны после окончания разработки технико-экономического обоснования. Но инвесторов Казахстан начал искать уже сейчас.
@Logistan