🇰🇿 Правительство Казахстана предлагает поднять ставку НДС
Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов на расширенном заседание правительства выступил с предложением повысить ставку налога на добавленную стоимость.
По словам министра нацэкономики Серика Жумангарина, сейчас доля НДС в общем объеме собираемых налогов составляет 24%.
Жумангарин отметил, что низкий показатель собираемости налога на добавленную стоимость — это результат ранее проведенных реформ, в ходе которых ставку НДС снизили с 20% до 12%, а также ослабили налоговое администрирование, что привело к появлению законодательстве легальных лазеек для оптимизации налогообложения.
Напомним, в начале 2024 года казахстанские власти планировали повысить ставку НДС с 12% до 16%, но затем передумали.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов на расширенном заседание правительства выступил с предложением повысить ставку налога на добавленную стоимость.
По словам министра нацэкономики Серика Жумангарина, сейчас доля НДС в общем объеме собираемых налогов составляет 24%.
Жумангарин отметил, что низкий показатель собираемости налога на добавленную стоимость — это результат ранее проведенных реформ, в ходе которых ставку НДС снизили с 20% до 12%, а также ослабили налоговое администрирование, что привело к появлению законодательстве легальных лазеек для оптимизации налогообложения.
Напомним, в начале 2024 года казахстанские власти планировали повысить ставку НДС с 12% до 16%, но затем передумали.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 На строительство 7000 км магистральных электросетей в Узбекистане требуется $4 млрд
За последние восемь лет генерация электроэнергии в Узбекистане увеличилась на 38% — с 59,1 млрд до 81,5 млрд киловатт-часов в год. Об этом стало известно в ходе совещания у президента Шавката Мирзиёева.
По прогнозам, к 2035 году потребление электроэнергии в республике увеличится на 70% — с 79,4 млрд до 135 млрд киловатт-часов.
Министр энергетики Журабек Мирзамахмудов сообщил, что для решения проблемы роста потребления электричества планируют построить электростанции и комплексы по хранению энергии.
По его словам, для их подключения к системе запланировано строительство 7 тысяч километров магистральных сетей, на что потребуется $4 млрд инвестиций в течение следующих пяти лет.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За последние восемь лет генерация электроэнергии в Узбекистане увеличилась на 38% — с 59,1 млрд до 81,5 млрд киловатт-часов в год. Об этом стало известно в ходе совещания у президента Шавката Мирзиёева.
По прогнозам, к 2035 году потребление электроэнергии в республике увеличится на 70% — с 79,4 млрд до 135 млрд киловатт-часов.
Министр энергетики Журабек Мирзамахмудов сообщил, что для решения проблемы роста потребления электричества планируют построить электростанции и комплексы по хранению энергии.
По его словам, для их подключения к системе запланировано строительство 7 тысяч километров магистральных сетей, на что потребуется $4 млрд инвестиций в течение следующих пяти лет.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан поставляет в Китай изюма в 2,3 раза больше, чем в Россию
За 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 53 498 тонн изюма на $79,5 млн, сообщило Агентство статистики.
Наиболее активно поставки узбекского изюма шли:
🇨🇳 в Китай — 8 649 тонн
🇹🇷 в Турцию — 8 532 тонны
🇰🇿 в Казахстан — 7 147 тонн
🇷🇺 в Россию — 3 753 тонны
🇦🇪 в ОАЭ — 3 492 тонны
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 53 498 тонн изюма на $79,5 млн, сообщило Агентство статистики.
Наиболее активно поставки узбекского изюма шли:
🇨🇳 в Китай — 8 649 тонн
🇹🇷 в Турцию — 8 532 тонны
🇰🇿 в Казахстан — 7 147 тонн
🇷🇺 в Россию — 3 753 тонны
🇦🇪 в ОАЭ — 3 492 тонны
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На юге Казахстана строят два хлопкоперерабатывающих завода
На территории СЭЗ Turan в Туркестанской области Казахстана начали строить два завода по переработке хлопка в рамках проекта развития хлопково-текстильного кластера, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).
Всего планируется построить четыре хлопкоперерабатывающих предприятия общей мощностью 160 тысяч тонн в год и производственной линии по выпуску семян хлопка мощностью 6 тысяч тонн в год.
Запуск двух заводов запланирован на 2025 год, еще двух — на 2026 год.
Общая сумма инвестиций — 80 млрд тенге ($155 млн).
Logistan.info | Логистика | Экономика
На территории СЭЗ Turan в Туркестанской области Казахстана начали строить два завода по переработке хлопка в рамках проекта развития хлопково-текстильного кластера, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).
Всего планируется построить четыре хлопкоперерабатывающих предприятия общей мощностью 160 тысяч тонн в год и производственной линии по выпуску семян хлопка мощностью 6 тысяч тонн в год.
Запуск двух заводов запланирован на 2025 год, еще двух — на 2026 год.
Общая сумма инвестиций — 80 млрд тенге ($155 млн).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане ввели запрет на вывоз бензина и дизтоплива
С 29 января 2025 года вступил в силу запрет на вывоз из Казахстана бензина, дизельного и авиационного топлива автомобильным и железнодорожным транспортом.
Ограничения касаются в том числе вывоза топлива в страны Евразийского экономического союза.
Запрет будет действовать в течение шести месяцев.
Причиной ввода ограничений на вывоз нефтепродуктов казахстанские власти назвали предотвращение дефицита топлива на внутреннем рынке республики.
Исключение сделали для автомобильного топлива вывозимого в бензобаках, предусмотренных заводом-изготовителем транспортных средств.
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 29 января 2025 года вступил в силу запрет на вывоз из Казахстана бензина, дизельного и авиационного топлива автомобильным и железнодорожным транспортом.
Ограничения касаются в том числе вывоза топлива в страны Евразийского экономического союза.
Запрет будет действовать в течение шести месяцев.
Причиной ввода ограничений на вывоз нефтепродуктов казахстанские власти назвали предотвращение дефицита топлива на внутреннем рынке республики.
Исключение сделали для автомобильного топлива вывозимого в бензобаках, предусмотренных заводом-изготовителем транспортных средств.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Новую трассу «Север – Юг» в Кыргызстане планируют открыть в конце весны
Введение в эксплуатацию альтернативной дороги «Север – Юг» запланировано на май 2025 года, сообщил Минтранс Кыргызстана.
Ожидается, что проходящая через Кочкор, Арал, Казарман автотрасса протяженностью 433 километра позволит сократить время поездки между городами Балыкчы и Джалал-Абад с 13 до 6 часов.
На альтернативной дороге расположен самый длинный автомобильный туннель в Кыргызстане. Его длина составляет 3 890 метров, ширина — 10 метров и высота — 8,5 метра.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Введение в эксплуатацию альтернативной дороги «Север – Юг» запланировано на май 2025 года, сообщил Минтранс Кыргызстана.
Ожидается, что проходящая через Кочкор, Арал, Казарман автотрасса протяженностью 433 километра позволит сократить время поездки между городами Балыкчы и Джалал-Абад с 13 до 6 часов.
На альтернативной дороге расположен самый длинный автомобильный туннель в Кыргызстане. Его длина составляет 3 890 метров, ширина — 10 метров и высота — 8,5 метра.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане запустили движение поездов по второму пути на участке «Балхаш – Мойынты»
«Казахстанские железные дороги» досрочно открыли движение грузовых поездов на 127-километровом участке «Балхаш – Мойынты» вторых путей ж/д линии «Достык – Мойынты».
На участке подключили устройства сигнализации, централизации и блокировки.
Завершение проекта по строительству вторых путей на железной дороге «Достык – Мойынты» протяженностью 836 километров запланировано на лето 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» досрочно открыли движение грузовых поездов на 127-километровом участке «Балхаш – Мойынты» вторых путей ж/д линии «Достык – Мойынты».
На участке подключили устройства сигнализации, централизации и блокировки.
Завершение проекта по строительству вторых путей на железной дороге «Достык – Мойынты» протяженностью 836 километров запланировано на лето 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Казмортрансфлот» за год перевез рекордный объем нефти
В 2024 году «Казмортрансфлот» транспортировал 13,2 млн тонн нефти, сообщил «КазМунайГаз».
Это на 2,4 млн тонн или на 22,2% больше, чем в 2023 году.
Всего с начала эксплуатации танкеров «Казмортрансфлота» общий объем перевезенной ими казахстанской нефти превысил 170 млн тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В 2024 году «Казмортрансфлот» транспортировал 13,2 млн тонн нефти, сообщил «КазМунайГаз».
Это на 2,4 млн тонн или на 22,2% больше, чем в 2023 году.
Всего с начала эксплуатации танкеров «Казмортрансфлота» общий объем перевезенной ими казахстанской нефти превысил 170 млн тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇦🇿 93,4% контейнерных перевозок «Казмортрансфлота» приходится на маршрут «Актау – Баку – Актау»
В 2024 году объем контейнерных перевозок, осуществленных судами «Казмортрансфлота», составил 55 тысяч TEU, сообщил «КазМунайГаз».
Из них по маршруту «Актау - Баку - Актау» — 51,4 тысячи TEU.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В 2024 году объем контейнерных перевозок, осуществленных судами «Казмортрансфлота», составил 55 тысяч TEU, сообщил «КазМунайГаз».
Из них по маршруту «Актау - Баку - Актау» — 51,4 тысячи TEU.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯🇱🇹 «Таджик Эйр» добился снижения в 10 раз выплат по долгам перед SkyRoad Leasing
Национальный авиаперевозчик Таджикистана «Таджик Эйр» выплатит литовской компании SkyRoad Leasing $2 млн вместо $20 млн за аренду двух авиалайнеров. Об этом заявил президент таджикской авиакомпании Парвиз Шодмонзода на пресс-конференции.
По его словам, такое решение принял Высший экономический суд Таджикистана.
Таджикский судебный орган постановил частично удовлетворить первоначальные исковые требования SkyRoad Leasing — рамках достигнутого мирового соглашения.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Национальный авиаперевозчик Таджикистана «Таджик Эйр» выплатит литовской компании SkyRoad Leasing $2 млн вместо $20 млн за аренду двух авиалайнеров. Об этом заявил президент таджикской авиакомпании Парвиз Шодмонзода на пресс-конференции.
По его словам, такое решение принял Высший экономический суд Таджикистана.
Таджикский судебный орган постановил частично удовлетворить первоначальные исковые требования SkyRoad Leasing — рамках достигнутого мирового соглашения.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 29 января 2025 года
🌐 В мире
• РЖД ограничили доступ порожних вагонов. Реакция СМИ
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане ввели запрет на вывоз бензина и дизтоплива
• В Казахстане запустили движение поездов по второму пути на участке «Балхаш – Мойынты»
• 93,4% контейнерных перевозок «Казмортрансфлота» приходится на маршрут «Актау – Баку – Актау»
• «Казмортрансфлот» за год перевез рекордный объем нефти
• На юге Казахстана строят два хлопкоперерабатывающих завода
• Правительство Казахстана предлагает поднять ставку НДС
🇺🇿 Узбекистан
• На строительство 7000 км магистральных электросетей в Узбекистане требуется $4 млрд
• Узбекистан поставляет в Китай изюма в 2,3 раза больше, чем в Россию
🇰🇬 Кыргызстан
• Новую трассу «Север – Юг» в Кыргызстане планируют открыть в конце весны
🇹🇯 Таджикистан
• «Таджик Эйр» добился снижения в 10 раз выплат по долгам перед SkyRoad Leasing
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• РЖД ограничили доступ порожних вагонов. Реакция СМИ
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане ввели запрет на вывоз бензина и дизтоплива
• В Казахстане запустили движение поездов по второму пути на участке «Балхаш – Мойынты»
• 93,4% контейнерных перевозок «Казмортрансфлота» приходится на маршрут «Актау – Баку – Актау»
• «Казмортрансфлот» за год перевез рекордный объем нефти
• На юге Казахстана строят два хлопкоперерабатывающих завода
• Правительство Казахстана предлагает поднять ставку НДС
🇺🇿 Узбекистан
• На строительство 7000 км магистральных электросетей в Узбекистане требуется $4 млрд
• Узбекистан поставляет в Китай изюма в 2,3 раза больше, чем в Россию
🇰🇬 Кыргызстан
• Новую трассу «Север – Юг» в Кыргызстане планируют открыть в конце весны
🇹🇯 Таджикистан
• «Таджик Эйр» добился снижения в 10 раз выплат по долгам перед SkyRoad Leasing
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳 Товароборот Китая со странами Центральной Азии вырос на 5,7% за год
За 2024 год Китай наторговал со странами Центральной Азии на $94,6 млрд, сообщило Главное таможенное управление КНР.
Это на $5,4 млрд или на 5,7% больше, чем в 2023 году.
В том числе:
🇰🇿 с Казахстаном — $43,8 млрд (+6,8%)
🇰🇬 с Кыргызстаном — на $22,7 млрд (+14,6%)
🇺🇿 с Узбекистаном — на $13,7 млрд (–1,9%)
🇹🇲 с Туркменистаном — на $10,6 млрд (+0,5%)
🇹🇯 с Таджикистаном — на $3,8 млрд (–1,7%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год Китай наторговал со странами Центральной Азии на $94,6 млрд, сообщило Главное таможенное управление КНР.
Это на $5,4 млрд или на 5,7% больше, чем в 2023 году.
В том числе:
🇰🇿 с Казахстаном — $43,8 млрд (+6,8%)
🇰🇬 с Кыргызстаном — на $22,7 млрд (+14,6%)
🇺🇿 с Узбекистаном — на $13,7 млрд (–1,9%)
🇹🇲 с Туркменистаном — на $10,6 млрд (+0,5%)
🇹🇯 с Таджикистаном — на $3,8 млрд (–1,7%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲 В Туркменистане проводят тендер на строительство завода по производству соды
Госконцерн «Туркменхимия» объявил международный тендер на проектирование и строительство под «ключ» завода по производству кальцинированной и каустической соды.
Предприятие планируют построить в Балканском велаяте (Балканской области) Туркменистана.
Мощности завода позволят выпускать 100 тысяч тонн кальцинированной соды и 30 тысяч тонн каустической соды в год.
Желающие принять участие в тендере должны представить в ГК «Туркменхимия» письменную заявку с указанием полного названия участника, его правового статуса, страны регистрации и реквизитов, а также уплатить $1 725 (с учетом НДС) для получения пакета тендерных документов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Госконцерн «Туркменхимия» объявил международный тендер на проектирование и строительство под «ключ» завода по производству кальцинированной и каустической соды.
Предприятие планируют построить в Балканском велаяте (Балканской области) Туркменистана.
Мощности завода позволят выпускать 100 тысяч тонн кальцинированной соды и 30 тысяч тонн каустической соды в год.
Желающие принять участие в тендере должны представить в ГК «Туркменхимия» письменную заявку с указанием полного названия участника, его правового статуса, страны регистрации и реквизитов, а также уплатить $1 725 (с учетом НДС) для получения пакета тендерных документов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Зеленый журнал предлагает разобраться вместе. Здесь максимально просто и наглядно рассказывают обо всем, что связано с темами "зеленой" энергетики, экологии и технологиями, которые применяются в этих сферах.
Например, здесь объясняют:
- с какими вызовами справляется энергетика Казахстана
- как работает энергия ветра и солнца, воды и атома
- сколько литров воды может потребоваться для генерации 100 слов в GPT-4
- и даже узнать, сможет ли улитка за всю жизнь проползти вокруг Большого адронного коллайдера (CERN)
Присоединяйтесь к Зеленому журналу. Подпишитесь и будьте в курсе новостей из мира устойчивого развития!⚡️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Зеленый журнал
Обо всем, что связано с «зеленой» энергетикой.
- Факты - Новости - Эксперты - Образование
«Жасыл» энергияға қатысты барлық нәрсе туралы.
- Фактілер - Жаңалықтар - Сарапшылар - Білім
- Факты - Новости - Эксперты - Образование
«Жасыл» энергияға қатысты барлық нәрсе туралы.
- Фактілер - Жаңалықтар - Сарапшылар - Білім
🇰🇿🇰🇬 «КазМунайГаз – Аэро» займется заправкой самолетов в Кыргызстане. Но не казахстанским авиатопливом
Казахстанская компания «КазМунайГаз – Аэро» заходит на авиационный рынок Кыргызстана в качестве топливного оператора.
Компания будет предоставлять услуги по заправке воздушных судов «в крыло» в аэропортах «Манас», «Ош» и «Иссык-Куль».
Как отмечает гендиректор ТОО «КазМунайГаз – Аэро» Ильдар Шамсутдинов, при заправке самолетов в кыргызстанских аэропортах не будет использоваться казахстанское авиатопливо.
«Работа проводится в сотрудничестве с кыргызским авиатопливным оператором «Асман Ойл Компани», которая является дочерней компанией АО «Международный аэропорт «Манас», — пояснил он.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Казахстанская компания «КазМунайГаз – Аэро» заходит на авиационный рынок Кыргызстана в качестве топливного оператора.
Компания будет предоставлять услуги по заправке воздушных судов «в крыло» в аэропортах «Манас», «Ош» и «Иссык-Куль».
Как отмечает гендиректор ТОО «КазМунайГаз – Аэро» Ильдар Шамсутдинов, при заправке самолетов в кыргызстанских аэропортах не будет использоваться казахстанское авиатопливо.
«Работа проводится в сотрудничестве с кыргызским авиатопливным оператором «Асман Ойл Компани», которая является дочерней компанией АО «Международный аэропорт «Манас», — пояснил он.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Forwarded from INFRANEWS Официальный
По данным InfraNews, на долю порта приходится более 29% совокупного контейнерооборота портов РФ (30,6% по итогам 2023 года).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Владивосток сохранил лидерство в рейтинге контейнерных портов РФ в 2024 году <
Порт Находка поднялся с десятого места на шестое
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬🇨🇳 На юге Кыргызстана запустили завод по сборке китайских грузовиков
В селе Ынтымак в Ошской области Кыргызстана начал работать автосборочный завод, сообщили в полномочном представительстве президента в регионе.
Предприятие наладило выпуск грузовых машин грузоподъемностью 1,5 тонны. Комплектующие для их сборки поставляют из Китая.
Ожидается, что после выхода на полную мощность завод будет выпускать до 10 тысяч грузовиков в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В селе Ынтымак в Ошской области Кыргызстана начал работать автосборочный завод, сообщили в полномочном представительстве президента в регионе.
Предприятие наладило выпуск грузовых машин грузоподъемностью 1,5 тонны. Комплектующие для их сборки поставляют из Китая.
Ожидается, что после выхода на полную мощность завод будет выпускать до 10 тысяч грузовиков в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 Ограничения на отправку зерновых грузов на ж/д погранпереход «Алтынколь – Хоргос» вновь продлили
С 1 по 10 февраля 2025 года «Казахстанские железные дороги» вводят запрет на прием зерновых грузов в крытых вагонах для отправки в Китай через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос».
Ограничения касаются зерна пшеницы и ячменя, семян льна и масличных культур, комбикорма, муки и отрубей.
Причина — скопление на казахстанско-китайской границе 160 крытых вагонов из-за несвоевременной выгрузки в Китае (в среднем 6 вагонов с зерновыми грузами в сутки).
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 1 по 10 февраля 2025 года «Казахстанские железные дороги» вводят запрет на прием зерновых грузов в крытых вагонах для отправки в Китай через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос».
Ограничения касаются зерна пшеницы и ячменя, семян льна и масличных культур, комбикорма, муки и отрубей.
Причина — скопление на казахстанско-китайской границе 160 крытых вагонов из-за несвоевременной выгрузки в Китае (в среднем 6 вагонов с зерновыми грузами в сутки).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан снял запрет на ввоз российской пшеницы
Минсельхоз Казахстана подтвердил отмену запрета на ввоз пшеницы из стран ЕАЭС и третьих стран, сообщил Россельхознадзор.
Теперь ввоз пшеницы в республику из-за рубежа, в том числе из России, осуществляется без каких-либо ограничений со стороны государства.
Ранее LogiStan писал о том, что в августе 2024 года Казахстан ввел запрет на ввоз из России пшеницы железнодорожным, автомобильным и водным транспортом — чтобы «дешевая российская пшеница не мешала продаже казахстанского зерна, как внутри рынка, так и на экспорт».
Читайте также: Россия отменила запрет на импорт томатов из Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
Минсельхоз Казахстана подтвердил отмену запрета на ввоз пшеницы из стран ЕАЭС и третьих стран, сообщил Россельхознадзор.
Теперь ввоз пшеницы в республику из-за рубежа, в том числе из России, осуществляется без каких-либо ограничений со стороны государства.
Ранее LogiStan писал о том, что в августе 2024 года Казахстан ввел запрет на ввоз из России пшеницы железнодорожным, автомобильным и водным транспортом — чтобы «дешевая российская пшеница не мешала продаже казахстанского зерна, как внутри рынка, так и на экспорт».
Читайте также: Россия отменила запрет на импорт томатов из Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика