🇰🇿 В Казахстане отложили на пять лет начало торговли сжиженным газом на биржах
Сенат парламента Казахстана проголосовал за перенос на 1 января 2030 года начала продаж сжиженного нефтяного газа на внутренний рынок через товарные биржи.
Ранее биржевые торги сжиженным газом планировали разрешить с 1 января 2025 года.
Ранее LogiStan писал о том, что в середине ноября 2024 года в Казахстане ввели полугодовой запрет на вывоз из республики сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана автомобильным и ж/д транспортом.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Сенат парламента Казахстана проголосовал за перенос на 1 января 2030 года начала продаж сжиженного нефтяного газа на внутренний рынок через товарные биржи.
Ранее биржевые торги сжиженным газом планировали разрешить с 1 января 2025 года.
Ранее LogiStan писал о том, что в середине ноября 2024 года в Казахстане ввели полугодовой запрет на вывоз из республики сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана автомобильным и ж/д транспортом.
Logistan.info | Логистика | Экономика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интересуетесь промышленной робототехникой, хотите начать карьеру, улучшить навыки или роботизировать производство?
Центр развития промышленной робототехники Университета Иннополис объединяет вузы, центры разработки, малый и крупный бизнес.
В ролике руководители и директор Университета Иннополис рассказывают о центре, а новости и тренды отечественной робототехники ищите на канале ЦРР.
Здесь вы:
🟡 узнаете, где пройти обучение для карьеры в робототехнике;
🟡 поймёте, почему роботизация предприятий — это уже реальность;
🟡 увидите, как реализуются сложные проекты роботизации;
🟡 примете участие в вебинарах, форумах и лекциях;
🟡 сможете поучаствовать в квизах и играх.
Сейчас на канале проходит новогодний розыгрыш подарков от Центра и ведущих робототехнических компаний.
⚡️ Подписывайтесь, чтобы выиграть призы и ничего не пропустить!
Реклама. АНО ВО "УНИВЕРСИТЕТ ИННОПОЛИС". ИНН 1655258235.
Центр развития промышленной робототехники Университета Иннополис объединяет вузы, центры разработки, малый и крупный бизнес.
В ролике руководители и директор Университета Иннополис рассказывают о центре, а новости и тренды отечественной робототехники ищите на канале ЦРР.
Здесь вы:
🟡 узнаете, где пройти обучение для карьеры в робототехнике;
🟡 поймёте, почему роботизация предприятий — это уже реальность;
🟡 увидите, как реализуются сложные проекты роботизации;
🟡 примете участие в вебинарах, форумах и лекциях;
🟡 сможете поучаствовать в квизах и играх.
Сейчас на канале проходит новогодний розыгрыш подарков от Центра и ведущих робототехнических компаний.
⚡️ Подписывайтесь, чтобы выиграть призы и ничего не пропустить!
Реклама. АНО ВО "УНИВЕРСИТЕТ ИННОПОЛИС". ИНН 1655258235.
🇨🇳🇰🇬🇺🇿 Подписано инвестсоглашение по проекту ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
В столице Кыргызстана состоялась церемония подписания инвестиционного соглашения между кыргызским правительством и ОсОО «Железнодорожная компания Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
От лица Кабинета министров Кыргызстана документ подписал министр транспорта Абсаттар Сыргабаев, от лица совместной проектной компании — председатель совета директоров ОсОО «Железнодорожная компания Китай – Кыргызстан – Узбекистан» Чжун Шэнгуй.
Строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» планируют начать 27 декабря 2024 года.
С подробностями проекта можно ознакомиться, проследовав по ССЫЛКЕ.
Читайте также: Олимжон Зиёев о рисках и возможностях ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Logistan.info | Логистика | Экономика
В столице Кыргызстана состоялась церемония подписания инвестиционного соглашения между кыргызским правительством и ОсОО «Железнодорожная компания Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
От лица Кабинета министров Кыргызстана документ подписал министр транспорта Абсаттар Сыргабаев, от лица совместной проектной компании — председатель совета директоров ОсОО «Железнодорожная компания Китай – Кыргызстан – Узбекистан» Чжун Шэнгуй.
Строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» планируют начать 27 декабря 2024 года.
С подробностями проекта можно ознакомиться, проследовав по ССЫЛКЕ.
Читайте также: Олимжон Зиёев о рисках и возможностях ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿 В Узбекистане планируют увеличить на 22,9% вложения в развитие инфраструктуры
В 2024 году в Узбекистане направили 35 трлн сумов ($2,715 млрд) на развитие инфраструктуры — строительство и модернизацию автомобильных и железных дорог, а также сетей водо-, электро- и газоснабжения. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев в ходе видеоселекторного совещания с предпринимателями.
По его словам, в 2025 году на эти цели планируют выделить на 22,9% больше денег — 43 трлн сумов ($3,336 млрд).
Напомним, ранее в интервью LogiStan ведущий российский эксперт в области международного транспорта и логистики, управляющий партнер ООО «Инфра Проекты», доцент НИУ ВШЭ Алексей Безбородов сообщил о том, что «тотальная достройка транспортно-логистической инфраструктуры Узбекистана потребует до $50 млрд».
Logistan.info | Логистика | Экономика
В 2024 году в Узбекистане направили 35 трлн сумов ($2,715 млрд) на развитие инфраструктуры — строительство и модернизацию автомобильных и железных дорог, а также сетей водо-, электро- и газоснабжения. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев в ходе видеоселекторного совещания с предпринимателями.
По его словам, в 2025 году на эти цели планируют выделить на 22,9% больше денег — 43 трлн сумов ($3,336 млрд).
Напомним, ранее в интервью LogiStan ведущий российский эксперт в области международного транспорта и логистики, управляющий партнер ООО «Инфра Проекты», доцент НИУ ВШЭ Алексей Безбородов сообщил о том, что «тотальная достройка транспортно-логистической инфраструктуры Узбекистана потребует до $50 млрд».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 Alibaba начнет платить НДС в Казахстане
Alibaba International Digital Commerce Group (владеет маркетплейсом Aliexpress) зарегистрируется в налоговых органах Казахстана, сообщил Комитет госдоходов республики.
Такое решение принято по итогам встречи представителей китайской компании и Министерства финансов.
После регистрации Alibaba начнет уплачивать налог на добавленную стоимость в Казахстане.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Alibaba International Digital Commerce Group (владеет маркетплейсом Aliexpress) зарегистрируется в налоговых органах Казахстана, сообщил Комитет госдоходов республики.
Такое решение принято по итогам встречи представителей китайской компании и Министерства финансов.
После регистрации Alibaba начнет уплачивать налог на добавленную стоимость в Казахстане.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан наиболее активно экспортирует арахис в Пакистан
За 11 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 11496 тонн арахиса на $18,2 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇵🇰 в Пакистан — 2817 тонн
🇦🇿 в Азербайджан — 1409 тонн
🇷🇺 в Россию — 1382 тонны
🇹🇲 в Туркменистан — 1184 тонны
🇰🇿 в Казахстан — 970 тонн
🌐 в другие страны — 3734 тонны
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 11496 тонн арахиса на $18,2 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇵🇰 в Пакистан — 2817 тонн
🇦🇿 в Азербайджан — 1409 тонн
🇷🇺 в Россию — 1382 тонны
🇹🇲 в Туркменистан — 1184 тонны
🇰🇿 в Казахстан — 970 тонн
🌐 в другие страны — 3734 тонны
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане прогнозируют рост на 9,1% объема кредитов, выданных бизнесу
По итогам 2024 года объем предоставленных предпринимателям Узбекистана кредитов достиг 275 трлн сумов ($21,335 млрд). Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев в ходе видеоселекторного совещания с предпринимателями.
По его словам, в 2025 году этот показатель превысит 300 трлн сумов ($23,275 млрд).
Также глава государства сообщил, что для удовлетворения потребностей предпринимателей банки планируют привлечь $6 млрд из внешних источников без государственных гарантий в 2025 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
По итогам 2024 года объем предоставленных предпринимателям Узбекистана кредитов достиг 275 трлн сумов ($21,335 млрд). Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев в ходе видеоселекторного совещания с предпринимателями.
По его словам, в 2025 году этот показатель превысит 300 трлн сумов ($23,275 млрд).
Также глава государства сообщил, что для удовлетворения потребностей предпринимателей банки планируют привлечь $6 млрд из внешних источников без государственных гарантий в 2025 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇨🇳 Кыргызстан снизил на четверть импорт электромобилей из Китая
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из Китая 6550 электромобилей, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на 2301 электромобиль или на 26% меньше, чем годом ранее.
Читайте также: Кыргызстан нарастил импорт легковых авто из Китая почти в полтора раза
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из Китая 6550 электромобилей, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на 2301 электромобиль или на 26% меньше, чем годом ранее.
Читайте также: Кыргызстан нарастил импорт легковых авто из Китая почти в полтора раза
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане запретили отправку зерновозов в порт Актау
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет для всех ж/д станций Казахстана на отправку зерновозов в порт Актау, сообщили «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 27 декабря 2024 года.
Причинами названы отсутствие свободных емкостей для хранения зерна на терминалах и скопление груженых вагонов — ожидают выгрузки 920 вагонов с 60 тысячами тонн зерна, и едут в порт Актау еще 400 вагонов с 26 тысячами тонн зерна.
Из-за сложившейся ситуации грузоотправителей освободили от штрафов за невыполнение заявленных планов отгрузки за третью декаду декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет для всех ж/д станций Казахстана на отправку зерновозов в порт Актау, сообщили «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 27 декабря 2024 года.
Причинами названы отсутствие свободных емкостей для хранения зерна на терминалах и скопление груженых вагонов — ожидают выгрузки 920 вагонов с 60 тысячами тонн зерна, и едут в порт Актау еще 400 вагонов с 26 тысячами тонн зерна.
Из-за сложившейся ситуации грузоотправителей освободили от штрафов за невыполнение заявленных планов отгрузки за третью декаду декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане назначили нового министра нацэкономики
Президент Казахстана подписал указ об освобождении Нурлана Байбазарова от должности министра национальной экономики.
Этот пост он занимал десять с половиной месяцев — с 6 февраля 2024 года.
Вместо него на должность главы Миннацэкономики Казахстана глава государства назначил Серика Жумангарина.
До настоящего времени он занимал пост министра торговли и интеграции, на котором проработал более двух лет и трех месяцев — со 2 сентября 2022 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Казахстана подписал указ об освобождении Нурлана Байбазарова от должности министра национальной экономики.
Этот пост он занимал десять с половиной месяцев — с 6 февраля 2024 года.
Вместо него на должность главы Миннацэкономики Казахстана глава государства назначил Серика Жумангарина.
До настоящего времени он занимал пост министра торговли и интеграции, на котором проработал более двух лет и трех месяцев — со 2 сентября 2022 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан нарастил импорт газа в 2,8 раза, экспорт — на 16,5%
За 11 месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа природный газ на сумму около $1,552 млрд, сообщило Агентство статистики.
↗ Это почти на $0,998 млрд или на 180% больше, чем годом ранее.
Одновременно с этим Узбекистан поставил за рубеж природный газ на $0,593 млрд.
↗ Это на $0,084 млрд или на 16,5% больше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что в начале декабря 2024 года 🇹🇲Туркменистан договорился об увеличении поставок газа в 🇺🇿Узбекистан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа природный газ на сумму около $1,552 млрд, сообщило Агентство статистики.
↗ Это почти на $0,998 млрд или на 180% больше, чем годом ранее.
Одновременно с этим Узбекистан поставил за рубеж природный газ на $0,593 млрд.
↗ Это на $0,084 млрд или на 16,5% больше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что в начале декабря 2024 года 🇹🇲Туркменистан договорился об увеличении поставок газа в 🇺🇿Узбекистан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 На золото приходится около 27,4% экспортных доходов Узбекистана
За 11 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж золото на сумму около $6,627 млрд, сообщило Агентство статистики.
↘ Это на $1,527 млрд или на 18,7% меньше, чем годом ранее.
В целом за этот период Узбекистан экспортировал продукцию на $24,223 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж золото на сумму около $6,627 млрд, сообщило Агентство статистики.
↘ Это на $1,527 млрд или на 18,7% меньше, чем годом ранее.
В целом за этот период Узбекистан экспортировал продукцию на $24,223 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан снял запрет на автомобильный транзит свинины из 21 региона России
Власти Казахстана разрешили транзит свинины и мясной продукции из нее в опломбированном автотранспорте из ряда регионов России, сообщил Россельхознадзор.
В список вошли:
1) Марий Эл
2) Удмуртия
3) Чувашия
4) Краснодарский край
5) Приморский край
6) Ставропольский край
7) Хабаровский край
8) Амурская область
9) Владимирская область
10) Волгоградская область
11) Воронежская область
12) Ивановская область
13) Кировская область
14) Курская область
15) Пензенская область
16) Ростовская область
17) Рязанская область
18) Самарская область
19) Тверская область
20) Тульская область
21) Ханты-Мансийский автономный округ
Logistan.info | Логистика | Экономика
Власти Казахстана разрешили транзит свинины и мясной продукции из нее в опломбированном автотранспорте из ряда регионов России, сообщил Россельхознадзор.
В список вошли:
1) Марий Эл
2) Удмуртия
3) Чувашия
4) Краснодарский край
5) Приморский край
6) Ставропольский край
7) Хабаровский край
8) Амурская область
9) Владимирская область
10) Волгоградская область
11) Воронежская область
12) Ивановская область
13) Кировская область
14) Курская область
15) Пензенская область
16) Ростовская область
17) Рязанская область
18) Самарская область
19) Тверская область
20) Тульская область
21) Ханты-Мансийский автономный округ
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇨🇳 Кыргызстан сократил на 12,9% импорт автозапчастей из Китая
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из Китая автомобильные запчасти на $519,8 млн, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на $76,9 млн или на 12,9% меньше, чем годом ранее.
Наиболее активно в 2024 году Кыргызстан импортировал автозапчасти из Китая в мае — на $65,3 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из Китая автомобильные запчасти на $519,8 млн, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на $76,9 млн или на 12,9% меньше, чем годом ранее.
Наиболее активно в 2024 году Кыргызстан импортировал автозапчасти из Китая в мае — на $65,3 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 В Казахстане запретили отправку более четырех контейнерных поездов в сутки на станцию Алтынколь
«Казахстанские железные дороги» ввели ограничения на количество контейнерных поездов, которые разрешается отправить из Казахстана в Китай через ж/д погранпереход «Алтынколь – Хоргос».
В период по 25 декабря 2024 года НОДГП-1,2,3,7,11 разрешили осуществлять равномерную погрузку для отправки в этом направлении в общей сложности не более четырех контейнерных поездов в сутки.
В том числе:
• с Акмолинского отделения — один поезд в сутки
• с Костанайского отделения — один поезд в сутки
• с Алматинского отделения — один поезд в сутки
• с Павлодарского отделения — один поезд в двое суток
• с Актюбинского отделения — один поезд в двое суток
Из-за сложившейся ситуации грузоотправителей освободили от штрафов за невыполнение заявленного плана перевозок по этому направлению за вторую и третью декады декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели ограничения на количество контейнерных поездов, которые разрешается отправить из Казахстана в Китай через ж/д погранпереход «Алтынколь – Хоргос».
В период по 25 декабря 2024 года НОДГП-1,2,3,7,11 разрешили осуществлять равномерную погрузку для отправки в этом направлении в общей сложности не более четырех контейнерных поездов в сутки.
В том числе:
• с Акмолинского отделения — один поезд в сутки
• с Костанайского отделения — один поезд в сутки
• с Алматинского отделения — один поезд в сутки
• с Павлодарского отделения — один поезд в двое суток
• с Актюбинского отделения — один поезд в двое суток
Из-за сложившейся ситуации грузоотправителей освободили от штрафов за невыполнение заявленного плана перевозок по этому направлению за вторую и третью декады декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 В Казахстане ограничили до конца года перевозки вагонов и контейнеров через ж/д станцию Достык
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет на отправку порожних вагонов и контейнеров с грузами в Китай через ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу», передают «АПК новости».
Исключение сделали только для грузов, отправляемых согласно графику заводами постоянного цикла с ж/д станций Аксу, Жинишке, Карабатано, Ново-Устькаменогорск, Оскемен – 1 и Риддер.
Ограничения будут действовать по 31 декабря 2024 года.
Причина — более 40 временно отставленных от движения грузовых поездов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет на отправку порожних вагонов и контейнеров с грузами в Китай через ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу», передают «АПК новости».
Исключение сделали только для грузов, отправляемых согласно графику заводами постоянного цикла с ж/д станций Аксу, Жинишке, Карабатано, Ново-Устькаменогорск, Оскемен – 1 и Риддер.
Ограничения будут действовать по 31 декабря 2024 года.
Причина — более 40 временно отставленных от движения грузовых поездов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌟🇰🇿«Идеальный шторм»: рынок труда Казахстана в 2024 году
Борьба за таланты, стагнация в нефтегазовой отрасли, отток международного бизнеса, специфика поиска работы в транспортной отрасли Казахстана… Эксперт по поиску и подбору кадров, региональный менеджер по развитию бизнеса Manpower Kaz Аэлита Туртаева специально для Logistan.info написала о текущей ситуации и перспективах рынка труда в Казахстане.
💬 Первую тройку наиболее популярного поиска у работодателей в грузоперевозках (в том числе международных) занимают специалисты по продажам.
Средняя медианная зарплата для специалистов с опытом от 3 лет составляет 600 000 тенге ($1150), для менеджеров с опытом от 5-7 лет — в районе 1 100 000 тенге ($2100), зарплаты профессионалов уровня директора по продажам доходят до 2 000 000 тенге ($3800), в отдельных случаях зарплаты могут быть выше.
⬇️ Полный текст статьи Аэлиты Туртаевой:
https://logistan.info/4018-idealnyj-shtorm-rynok-truda-kazahstana-v-2024-godu/
@LogiStan
Борьба за таланты, стагнация в нефтегазовой отрасли, отток международного бизнеса, специфика поиска работы в транспортной отрасли Казахстана… Эксперт по поиску и подбору кадров, региональный менеджер по развитию бизнеса Manpower Kaz Аэлита Туртаева специально для Logistan.info написала о текущей ситуации и перспективах рынка труда в Казахстане.
Средняя медианная зарплата для специалистов с опытом от 3 лет составляет 600 000 тенге ($1150), для менеджеров с опытом от 5-7 лет — в районе 1 100 000 тенге ($2100), зарплаты профессионалов уровня директора по продажам доходят до 2 000 000 тенге ($3800), в отдельных случаях зарплаты могут быть выше.
https://logistan.info/4018-idealnyj-shtorm-rynok-truda-kazahstana-v-2024-godu/
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 Порт Актау планирует нарастить отгрузку нефти почти в три раза за счет выносных причальных устройств
Порт Актау мог бы довести в ближайшие два года объем перевалки нефти до 20 млн тонн в год, построив выносные причальные устройства — такие как в порту Новороссийска. Об этом заявил исполнительный директор «Актауского международного морского торгового порта» Ахмад Мустафин, передает «Курсив».
По его словам, сейчас мощности порта Актау позволяют отгружать до 7,5 млн тонн казахстанской нефти в год.
Представитель порта отметил, что в случае создания выносных причальных устройств не нужно будет проводить дноуглубительные работы, и тарифы на заход танкеров в Актау за казахстанской нефтью снизятся.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Порт Актау мог бы довести в ближайшие два года объем перевалки нефти до 20 млн тонн в год, построив выносные причальные устройства — такие как в порту Новороссийска. Об этом заявил исполнительный директор «Актауского международного морского торгового порта» Ахмад Мустафин, передает «Курсив».
По его словам, сейчас мощности порта Актау позволяют отгружать до 7,5 млн тонн казахстанской нефти в год.
Представитель порта отметил, что в случае создания выносных причальных устройств не нужно будет проводить дноуглубительные работы, и тарифы на заход танкеров в Актау за казахстанской нефтью снизятся.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На востоке Казахстана планируют построить речной порт
Казахстан планирует открыть четвертый ж/д пункт пропуска на границе с Китаем, проложить 120 километров железной дороги до села Тугыл в Восточно-Казахстанской области и построить там речной порт. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев.
По его словам, реализация этого проекта позволит сформировать новый мультимодальный транзитный коридор между 🇨🇳Китаем и 🇷🇺Россией через территорию 🇰🇿Казахстана.
Высокопоставленный чиновник отметил, что прогнозируемый объем грузоперевозок по будущему транзитному коридору составит 2,5 млн тонн в год.
Ожидаемые сроки реализации проекта и его стоимость глава казахстанского Минтранса не озвучил.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Казахстан планирует открыть четвертый ж/д пункт пропуска на границе с Китаем, проложить 120 километров железной дороги до села Тугыл в Восточно-Казахстанской области и построить там речной порт. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев.
По его словам, реализация этого проекта позволит сформировать новый мультимодальный транзитный коридор между 🇨🇳Китаем и 🇷🇺Россией через территорию 🇰🇿Казахстана.
Высокопоставленный чиновник отметил, что прогнозируемый объем грузоперевозок по будущему транзитному коридору составит 2,5 млн тонн в год.
Ожидаемые сроки реализации проекта и его стоимость глава казахстанского Минтранса не озвучил.
Logistan.info | Логистика | Экономика