LogiStan. Экономика ЦентрАзии
9.06K subscribers
6.75K photos
153 videos
27 files
6.63K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Наш сайт: https://logistan.info/

Канал участвует в бирже @asiameedia
Download Telegram
🇺🇿 Ташкентский метрополитен планирует закупить 104 вагона

До конца 2024 года метрополитен столицы Узбекистана намерен приобрести 48 новых вагонов метро.

Их прибытие в Ташкент ожидается в течение трех месяцев.

Также в 2025 году планируют купить еще 56 вагонов.

Где будут закупать вагоны для метро, и какова их стоимость, пресс-служба Ташкентского метрополитена не сообщила.

Ранее LogiStan писал о том, что российская компания «Метровагонмаш» поставила три новых состава метрополитену Ташкента.


Logistan.info | Логистика | Экономика
5👍3👏3🤔1
🔵«Магистраль Awards» 2024:
премия для лидеров транспортного комплекса Евразии

➡️Продолжается приём заявок на участие в Евразийской премии в области транспорта и логистики «Магистраль Awards», организованной Фондом поддержки транспортных инициатив Н.Исингарина, Министерством транспорта Республики Казахстан при поддержке Евразийской экономической комиссии, Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS», АО «НК «КТЖ».

✔️Поощрение достижений в реализации межгосударственных транспортных инициатив,стимулирование использования инноваций и цифровых технологий, поддержка кадровых, медийных, социальных проектов в транспортном комплексе Евразии, – такие задачи включает в себя концепция премии «Магистраль Awards».

🔹В минувшем году в отраслевом конкурсном отборе были заявлены свыше ста участников из пяти государств, включая ведущие железнодорожные, портовые, логистические компании региона.

Успейте подать заявку, отправив заполненную форму по выбранной номинации до 15 ноября текущего года. Подробная информация об условиях участия представлена на сайте
https://magistralawards.kz

🇰🇿Торжественная церемония вручения премии состоится в Астане в декабре 2024 года.

Контакты для справок:
[email protected]
+7 778 758 88 90
+7 701 524 02 84
+7 938 422 59 05
👍1
🇹🇯 В Таджикистане ввели энерголимит из-за дефицита электричества

Из-за дефицита электроэнергии в Таджикистане вновь ввели ограничения на энергоснабжение, сообщил госэнергохолдинг «Барки точик».

Население в регионах будет получать электричество только по 8 – 10 часов в сутки.

Ожидается, что сезонная нехватка превысит 1 млрд киловатт-часов.

Сложившаяся ситуация связана с ростом спроса на электроэнергию и недостаточным объемом энергогенерирующих мощностей.

Напомним, что отключения электроэнергии в Таджикистане в осенне-зимний период происходят в течение последних 30 лет.

Ранее LogiStan писал о том, что за восемь месяцев 2024 года Таджикистан поставил за рубеж 1 млрд киловатт-часов электроэнергии на $82,3 млн.

Читайте также: Казахстан договаривается об импорте электроэнергии из Таджикистана


Logistan.info | Логистика | Экономика
👎3👍2🤔1
🇰🇿 Из-за чего иностранные инвесторы покидают Казахстан?

Генеральная прокуратура Казахстана перечислила четыре основные причины ухода иностранных компаний из республики, передает LS Aqparat:

1) сложность и избыточная формальность при принятии решений по земельным вопросам, в том числе неясность в определении прав собственности

2) отсутствие либо недоступность инфраструктуры

3) волокита и несогласованность действий чиновников при получении разрешительных документов и принятии решений

4) непредсказуемость изменений в системе налогообложения и неоднозначная, избирательная практика проведения фискального контроля


Logistan.info | Логистика | Экономика
👍9😱6🤬3👎1🤔1
❗️🇰🇿 Запрет на прием экспортных грузов в контейнерах через станцию Достык продлен до конца сентября

«Казахстанские железные дороги» решили продлить запрет на прием к перевозке экспортных грузов в контейнерах для отправки в Китай через станцию Достык до начала октября, об этом сообщила Ассоциация казахстанских грузоперевозчиков.

Причиной послужили ограничения со стороны КНР и накопление контейнерных поездов с экспортными грузами на станции Достык.

Ранее КТЖ сообщила о планах нормализовать ситуацию с 11 сентября 2024 года.
По последней информации, с учетом проводимого строительства участка Достык-Моинты и ремонта инфраструктуры на станции Мойынты, принято решение продлить запрет до конца сентября.
После нормализации ситуации ограничения будут отменены.


Точный срок снятия запрета не сообщается.

Отметим, что компания «Казахстан темир жолы» ранее сообщала о введении 29 сентября временных ограничениях в связи со строительством вторых путей на участке Достык-Мойынты.

29 сентября 2024 года запланировано проведение крупных технологических стыковок действующей и новой магистрали с модернизацией станции Мойынты и раздельных пунктов.

Будет проведен большой объем работ по демонтажу действующих путей и укладке новой рельсошпальной решетки, соединительных путей, переносу входящего сигнала светофора и другие работы.

В связи с этим будут вводится временные ограничения погрузки грузов, движения грузовых и пассажирских поездов.

Грузоотправителей освободят от штрафа за невыполнение плана перевозок в третьей декаде сентябре 2024 года.



Logistan.info | Логистика | Экономика
1👍1🤬1
🇰🇬 На границах Кыргызстана планируют создать логистические центры

На севере и юге Кыргызстана намерены построить два торгово-логистических центра, сообщило Министерство сельского хозяйства.

Ожидается, что они будут специализироваться на экспорте сельхозтоваров в Евразийский экономический союз, Евросоюз и страны ближнего зарубежья.

В частности, в рамках сотрудничества с Казахстаном в Иссык-Атинском районе Чуйской области хотят создать Международный торгово-логистический центр площадью 40 гектаров.

Предполагается, что на территории центра будут располагаться хранилища для сельхозпродукции вместимостью 3 тысячи тонн.

Ожидаемые сроки строительства и стоимость проекта Минсельхоз Кыргызстана не озвучивает.


Logistan.info | Логистика | Экономика
👍9
🇰🇬 В Кыргызстане строят ГЭС «Куланак» за $128 млн

Куланакскую гидроэлектростанцию мощностью 100 мегаватт строят в Нарынской области Кыргызстан , передает Trend.az.

Под строительство энергообъекта выделили земельный участок площадью 485,1 гектара.

Стоимость проекта — $128 млн. Его финансируют Евразийский банк развития и Российско-Кыргызский фонд развития.

Запуск гидроэлектростанции запланирован на декабрь 2026 года.

Ожидается, что ГЭС «Куланак» будет генерировать до 435 млн киловатт-часов электроэнергии в год.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🔥51👍1👎1
🇺🇿 В Узбекистане отменяют льготную пошлину на импорт мяса птицы

С 1 октября 2024 года в Узбекистане перестанет действовать льготная таможенная пошлина на поставки из-за рубежа свежего, охлажденного и замороженного мяса птицы.

Также это касается полуфабрикатов из мяса птицы и субпродуктов.


Logistan.info | Логистика | Экономика
👍31
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 24 сентября 2024 года

🇰🇿 Казахстан

Запрет на прием экспортных грузов в контейнерах через станцию Достык продлен до конца сентября

• «Казахстанские железные дороги» обязали перевезти 1,9 млн тонн зерна в сентябре

• Из-за чего иностранные инвесторы покидают Казахстан?

🇺🇿 Узбекистан

• В Узбекистане отменяют льготную пошлину на импорт мяса птицы

• Ташкентский метрополитен планирует закупить 104 вагона

🇰🇬 Кыргызстан

• На границах Кыргызстана планируют создать логистические центры

• В Кыргызстане строят ГЭС «Куланак» за $128 млн

🇹🇯 Таджикистан

• В Таджикистане ввели энерголимит из-за дефицита электричества


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика
👍1
🇰🇿 Железнодорожники Костаная наращивают объемы перевозок зерновых грузов

С начала 2024 года из Костанайской области Казахстана ж/д транспортом отправили 1,855 млн тонн зерна и 0,866 млн тонн муки, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Объем внутриреспубликанских ж/д перевозок зерна вырос на 0,011 млн тонн или на 2% — до 0,555 млн тонн.

Объем внутренних ж/д перевозок муки увеличился на 0,026 млн тонн или на 15% — до 0,202 млн тонн.

На экспорт в Афганистан, Китай, Таджикистан, Узбекистан, Иран и Россию костанайские железнодорожники отправили 1,3 млн тонн зерна и 0,664 млн тонн муки.


Logistan.info | Логистика | Экономика
👍7
🇺🇿 Доходы Узбекистана от экспорта черешни выросли на треть

За восемь месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 32,2 тысячи тонн черешни на $70,4 млн, сообщило Агентство статистики.

Это на $17,5 млн или на 33,1% больше, чем годом ранее.

Наиболее активно экспорт узбекской черешни в этот период шел в три страны:

🇷🇺 в Россию – 25,4 тысячи тонн

🇰🇿 в Казахстан — 3,5 тысячи тонн

🇰🇬 в Кыргызстан — 2,7 тысячи тонн


Logistan.info | Логистика | Экономика
👍8🔥3👏1
🇺🇿 В Узбекистане не прошедшие энергоаудит предприятия будут платить за газ и электричество на 50% больше

С 1 октября 2024 года в Узбекистане поднимут в полтора раза тарифы на газ и электроэнергию для крупных предприятий, которые не прошли энергетический аудит.

В список таких предприятий Узэнергоинспекция включила 317 компаний.

Их обязали проходить энергоаудит раз в три года.


Logistan.info | Логистика | Экономика
5🤔4👍1
🇰🇬 Кыргызстан приступил к освоению титаномагнетитового месторождения «Кызыл-Омпол»

Премьер-министр Акылбек Жапаров дал старт проекту по разработке крупнейшего в Кыргызстане титаномагнетитового месторождения «Кызыл-Омпол».

Месторождение расположен на участке Таш-Булак в Иссык-Кульской области.

Разведанные запасы титаномагнетита на Таш-Булаке составляют 1,6 млн тонн.

Также на «Кызыл-Омполе» будут добывать уран и торий.


Ранее LogiStan писал о том, что в Кыргызстане вновь разрешили разработку урановых и ториевых месторождений.


Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4🔥32
🇰🇬Власти Кыргызстана избегают упоминания урана

В свежих новостях из Кыргызстана "Кызыл Омпол" упоминается как «крупнейшее месторождение титаномагнетита в Кыргызстане».

Это формулировка несколько некорректна. Самый ценный элемент в данном месторождении – уран.

В мире урановые месторождения по запасам урана делятся на уникальные (от 50 тыс тонн), крупные 20-50 тыс тонн), средние (5 – 20 тыс тонн) и мелкие (менее 5 тыс тонн).

По официальным данным, запасы Кызыл-Омпола составляют 14,76 млн тонн руды. Из них 95% — титаномагнетит, 3% фосфор, 2% цирконий, 0,22% торий, 0,17% уран (25 тыс. тонн).

таким образом, находящееся в Иссык-Кульской области Кыргызстана месторождение "Кызыл Омпол" является в первую очередь крупным урановым месторождением.

Причина, по которой власти Кыргызстана вынуждены избегать слова "уран" и играть со словами понятна – часть населения страдает радиофобией и выступает против любых проектов, связанных с добычей, обогащением или использованием радиоактивных элементов.

В 2019 году в стране прошла серия протестов, тогда парламент ввел запрет на разработку урановых месторождений. В 2024 году запрет сняли.

Logistan.info | Логистика | Экономика
👍5😱21
🇰🇿 С начала года шымкентские железнодорожники отправили более 2,6 тысячи вагонов с мукой

За восемь месяцев 2024 года в Шымкентское отделение грузоперевозок доставили ж/д транспортом 680 тысяч тонн зерна для последующей переработки на местных мукомольных заводах, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Также за восемь с половиной месяцев Шымкентское отделение отправило по железной дороге 2 634 вагона со 180 тысячами тонн муки.

Ранее LogiStan писал о том, что с начала 2024 года из Костанайской области Казахстана ж/д транспортом отправили 1,855 млн тонн зерна и 0,866 млн тонн муки.


Logistan.info | Логистика | Экономика
👍3🔥2
🇰🇿🇷🇺🇩🇪 Казахстан продлил до конца 2025 года поставки нефти по «Дружбе»

Казахстан, Россия и Германия договорились о продлении до конца 2025 года транспортировки казахстанской нефти через нефтепроводы российской «Транснефти» в направлении немецкого НПЗ «Шведт», сообщило Казахстанское Министерство энергетики.

При этом Германия направила Казахстану запрос об увеличении поставок нефти по «Дружбе» с 1,2 млн до 2,5 млн тонн.

Напомним, за 2023 год по нефтепроводу «Дружба» в направлении Германии было транспортировали 0,993 млн тонн казахстанской нефти, с начала 2024 года — 1,082 млн тонн.


Logistan.info | Логистика | Экономика
👍131
🇺🇿🇷🇺 Спустя четыре года вновь запустили пассажирский поезд из Ташкента в Москву

Пассажирский поезд «Ташкент – Москва» отправили с центрального вокзала столицы Узбекистана, сообщили «Узбекские железные дороги.

Ожидается, что состав прибудет на Павелецкий ж/д вокзал российской столицы 27 сентября 2024 года в 23:12 по московскому времени.

В обратном направлении поезд отправится 28 сентября в 05:40 по московскому времени.

Ожидается, что в столицу Узбекистана он прибудет 1 октября в 08:25 по ташкентскому времени.


Logistan.info | Логистика | Экономика
3👍3👏1🤔1