🇰🇿 Зерновой терминал запустят на юго-западе Казахстана
В Мангистауской области Казахстана возобновят работу простаивающего с 2018 года зернового терминала, позволяющего единовременно хранить до 100 тысяч тонн зерна, сообщил региональный акимат (областная госадминистрация).
Также на терминале планируют запустить перерабатывающие предприятия, способные производить до 140 тысяч тонн муки и до 25 тысяч тонн отрубей в год.
Ожидается, что продукцию комплекса будут экспортировать в 🇺🇿Узбекистан, 🇹🇯Таджикистан и 🇦🇫Афганистан.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан намерен использовать Бейнеуский терминал для экспорта муки и зерна в Афганистан.
@LogiStan
В Мангистауской области Казахстана возобновят работу простаивающего с 2018 года зернового терминала, позволяющего единовременно хранить до 100 тысяч тонн зерна, сообщил региональный акимат (областная госадминистрация).
Также на терминале планируют запустить перерабатывающие предприятия, способные производить до 140 тысяч тонн муки и до 25 тысяч тонн отрубей в год.
Ожидается, что продукцию комплекса будут экспортировать в 🇺🇿Узбекистан, 🇹🇯Таджикистан и 🇦🇫Афганистан.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан намерен использовать Бейнеуский терминал для экспорта муки и зерна в Афганистан.
@LogiStan
🇰🇿 Глава Казахстана предлагает внедрить QR-коды для «бесшовной» логистики в ЕАЭС
Странам Евразийского экономического союза необходимо создать «бесшовную» логистику, сделав тарифную политику и таможенные процедуры более гармоничными. Об этом заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев на саммите Высшего Евразийского экономического совета.
Также глава государства призвал принять меры по созданию единого евразийского цифрового коридора:
«Предлагаем приступить к внедрению механизма удаленной проверки всех товаросопроводительных документов с использованием QR-кодов и взаимного признания цифровых документов».
Читайте также: Казахстан строит пять приграничных логистических хабов
Источник: Акорда (администрация президента Казахстана)
@LogiStan
Странам Евразийского экономического союза необходимо создать «бесшовную» логистику, сделав тарифную политику и таможенные процедуры более гармоничными. Об этом заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев на саммите Высшего Евразийского экономического совета.
Также глава государства призвал принять меры по созданию единого евразийского цифрового коридора:
«Предлагаем приступить к внедрению механизма удаленной проверки всех товаросопроводительных документов с использованием QR-кодов и взаимного признания цифровых документов».
Читайте также: Казахстан строит пять приграничных логистических хабов
Источник: Акорда (администрация президента Казахстана)
@LogiStan
🇨🇳🇺🇿 Universal Energy намерена построить в Узбекистане ветряные электростанции за $250 млн
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев утвердил соглашение с китайской компанией Universal Energy о строительстве в Самаркандской и Джизакской областях двух ветряных электростанций мощностью по 250 мегаватт и линий электропередачи.
Суммарная стоимость проектов — $250 млн.
Сроки реализации проектов узбекские власти не озвучивают.
«Национальные электросети Узбекистана» обязались выкупать генерируемое этими энергообъектами электричество в течение 25 лет, а также покрыть в течение 10 лет расходы на строительство ЛЭП.
@LogiStan
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев утвердил соглашение с китайской компанией Universal Energy о строительстве в Самаркандской и Джизакской областях двух ветряных электростанций мощностью по 250 мегаватт и линий электропередачи.
Суммарная стоимость проектов — $250 млн.
Сроки реализации проектов узбекские власти не озвучивают.
«Национальные электросети Узбекистана» обязались выкупать генерируемое этими энергообъектами электричество в течение 25 лет, а также покрыть в течение 10 лет расходы на строительство ЛЭП.
@LogiStan
🇹🇲 Дизтопливо в Туркменистане в 2,3 – 3,5 раза дешевле, чем в соседних странах
В настоящее время средняя цена дизельного топлива в мире составляет $1,26 за литр, передает Global Petrol Prices.
В Центральной Азии самая дешевая солярка продается на автозаправках в 🇹🇲Туркменистане — $0,285 за литр. Страна занимает 7-е место во всемирном рейтинге цен дизтопливо.
🇰🇿Казахстан расположился на 19-м месте — $0,66 за литр.
🇰🇬Кыргызстан на 26-м месте — $0,829 за литр.
🇺🇿Узбекистан на 36-м месте — $0,949 за литр.
🇹🇯Таджикистан в рейтинг не включили. В то же время таджикские СМИ пишут, что средняя розничная цена дизтоплива в республике составляет $1,01 за литр.
@LogiStan
В настоящее время средняя цена дизельного топлива в мире составляет $1,26 за литр, передает Global Petrol Prices.
В Центральной Азии самая дешевая солярка продается на автозаправках в 🇹🇲Туркменистане — $0,285 за литр. Страна занимает 7-е место во всемирном рейтинге цен дизтопливо.
🇰🇿Казахстан расположился на 19-м месте — $0,66 за литр.
🇰🇬Кыргызстан на 26-м месте — $0,829 за литр.
🇺🇿Узбекистан на 36-м месте — $0,949 за литр.
🇹🇯Таджикистан в рейтинг не включили. В то же время таджикские СМИ пишут, что средняя розничная цена дизтоплива в республике составляет $1,01 за литр.
@LogiStan
🇳🇱🇰🇿 Bluewater поможет Казахстану разработать проекты выносных причальных устройств
«КазМунайГаз» и компания Bluewater Energy Services из Нидерландов подписали соглашение о сотрудничестве в подготовке проектов выносных причальных устройств на Каспии.
Также представители Bluewater обещают заняться обучением казахстанских специалистов, работающих в сфере транспортировки нефти.
Ранее LogiStan писал о том, что налив нефти в танкеры в казахстанском порту Актау в первом квартале 2024 года превысил 850 тысяч тонн.
Читайте также: «КазМунайГаз» планирует купить еще восемь нефтетанкеров
@LogiStan
«КазМунайГаз» и компания Bluewater Energy Services из Нидерландов подписали соглашение о сотрудничестве в подготовке проектов выносных причальных устройств на Каспии.
Также представители Bluewater обещают заняться обучением казахстанских специалистов, работающих в сфере транспортировки нефти.
Ранее LogiStan писал о том, что налив нефти в танкеры в казахстанском порту Актау в первом квартале 2024 года превысил 850 тысяч тонн.
Читайте также: «КазМунайГаз» планирует купить еще восемь нефтетанкеров
@LogiStan
🇰🇿 В двух аэропортах Казахстана завершается строительство пассажирских терминалов
Новый пассажирский терминал в аэропорту Шымкента имеет площадь в 40 тысяч квадратных метров, сообщил Минтранс Казахстана.
Его оборудуют телескопическими трапами, а также автоматизированной системой регистрации и обработки багажа.
Благодаря новому терминалу пропускная способность воздушной гавани вырастет в 7,5 раза — с 0,8 млн до 6 млн пассажиров в год.
Строящийся в аэропорту Кызылорды терминал имеет площадь в 7,5 тысячи квадратных метров.
Его запуск позволит нарастить пропускную способность воздушной гавани в 6,7 раза — с 0,3 млн до 2 млн пассажиров в год.
Модернизация обоих аэропортов ведется за счет частных инвестиций.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан готов передать 22 аэропорта под управление европейских компаний.
@LogiStan
Новый пассажирский терминал в аэропорту Шымкента имеет площадь в 40 тысяч квадратных метров, сообщил Минтранс Казахстана.
Его оборудуют телескопическими трапами, а также автоматизированной системой регистрации и обработки багажа.
Благодаря новому терминалу пропускная способность воздушной гавани вырастет в 7,5 раза — с 0,8 млн до 6 млн пассажиров в год.
Строящийся в аэропорту Кызылорды терминал имеет площадь в 7,5 тысячи квадратных метров.
Его запуск позволит нарастить пропускную способность воздушной гавани в 6,7 раза — с 0,3 млн до 2 млн пассажиров в год.
Модернизация обоих аэропортов ведется за счет частных инвестиций.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан готов передать 22 аэропорта под управление европейских компаний.
@LogiStan
🇱🇹🇺🇿Bega обещает предоставить Узбекистану хаб и портовый терминал в Литве
Торгово-промышленная палата Узбекистана договорилась с литовской логистической компанией Bega о предоставлении хаба для хранения экспортируемой из Узбекистана в Литву продукции.
Также стороны достигли договоренности о предоставлении узбекским поставщикам терминала в литовском порту Клайпеды.
Ожидается, что терминал будут использовать для распределения, упаковки и поставок узбекистанской продукции в страны 🇪🇺Евросоюза.
Параметры хаба и портового терминала, а также условия их использования Торгово-промышленная палата Узбекистана не озвучивает.
@LogiStan
Торгово-промышленная палата Узбекистана договорилась с литовской логистической компанией Bega о предоставлении хаба для хранения экспортируемой из Узбекистана в Литву продукции.
Также стороны достигли договоренности о предоставлении узбекским поставщикам терминала в литовском порту Клайпеды.
Ожидается, что терминал будут использовать для распределения, упаковки и поставок узбекистанской продукции в страны 🇪🇺Евросоюза.
Параметры хаба и портового терминала, а также условия их использования Торгово-промышленная палата Узбекистана не озвучивает.
@LogiStan
Forwarded from СОСЕДИ | Центральная Азия
Количество подписчиков канала СОСЕДИ | Центральная Азия превысило 3000 человек.
Друзья, спасибо вам за доверие, за то, что выбрали нас.
Также благодарим за поддержку наших коллег:
MediaStan
Новые Туркестанские ведомости
AsiaToday
Время Азии: новости от CRONOS
КазБриф
АХМЕТОВ
Бараева
Геостатистика
Компромат Центральная Азия
Сом, сум, сомони и тенге
Tengri Деньги
На Востоке не все как кажется
Новости о финансах
Новости Узбекистана
НОВОСТИ ЦА - ВОСТОК И АЗИЯ
Sputnik Узбекистан
LogiStan. Экономика Центральной Азии
ORDA
SATZHANGRAM
Sputnik Казахстан
СЕЙЧАС KG
Дежурный по СНГ
Кыргызский форпост
Ташкентский репортер
Туркменский телеграф
Ритм Евразии
САЕАС ФОКУС
Фергана информационное агентство
ЦА | Новости Центральной Азии
Ырысбек Осмонов
Оставайтесь с нами, дорогие читатели, мы работаем для вас!
Друзья, спасибо вам за доверие, за то, что выбрали нас.
Также благодарим за поддержку наших коллег:
MediaStan
Новые Туркестанские ведомости
AsiaToday
Время Азии: новости от CRONOS
КазБриф
АХМЕТОВ
Бараева
Геостатистика
Компромат Центральная Азия
Сом, сум, сомони и тенге
Tengri Деньги
На Востоке не все как кажется
Новости о финансах
Новости Узбекистана
НОВОСТИ ЦА - ВОСТОК И АЗИЯ
Sputnik Узбекистан
LogiStan. Экономика Центральной Азии
ORDA
SATZHANGRAM
Sputnik Казахстан
СЕЙЧАС KG
Дежурный по СНГ
Кыргызский форпост
Ташкентский репортер
Туркменский телеграф
Ритм Евразии
САЕАС ФОКУС
Фергана информационное агентство
ЦА | Новости Центральной Азии
Ырысбек Осмонов
Оставайтесь с нами, дорогие читатели, мы работаем для вас!
🇭🇺🇺🇿 Венгрия планирует поделиться технологиями при строительстве АЭС в Узбекистане
Если Ташкент заключит контракт с 🇷🇺российской госкорпорацией «Росатом» контракт на строительство в Узбекистане атомной электростанции, то они будут использовать венгерскую технологию сухого охлаждения. Об этом пишет в соцсетях глава МИД Венгрии Петер Сийярто.
«Это будет контракт на сумму более $100 млн. Мы уже приступили к подготовке будущих узбекских специалистов по атомной энергетике», — сообщил высокопоставленный венгерский чиновник.
Ранее LogiStan писал о том, что «Росатом» и «Узатом» готовят контракт на строительство АЭС в Джизакской области Узбекистана.
@LogiStan
Если Ташкент заключит контракт с 🇷🇺российской госкорпорацией «Росатом» контракт на строительство в Узбекистане атомной электростанции, то они будут использовать венгерскую технологию сухого охлаждения. Об этом пишет в соцсетях глава МИД Венгрии Петер Сийярто.
«Это будет контракт на сумму более $100 млн. Мы уже приступили к подготовке будущих узбекских специалистов по атомной энергетике», — сообщил высокопоставленный венгерский чиновник.
Ранее LogiStan писал о том, что «Росатом» и «Узатом» готовят контракт на строительство АЭС в Джизакской области Узбекистана.
@LogiStan
🇰🇬 Кыргызстан намерен запретить экспорт сахара за пределы ЕАЭС
Министерство сельского хозяйства Кыргызстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления о введении запрета на вывоз сахара из страны за пределы Евразийского экономического союза до 31 августа 2024 года.
Исключение предлагают сделать для реэкспорта, транзита и гуманитарной помощи.
Причина — желание предотвратить возможные риски возникновения дефицита и роста цен на сахар.
Минсельхоз отмечает, что сейчас в Кыргызстане имеются запасы сахара в 74 тысячи тонн. Также существует квота на поставки из России 28,5 тысячи тонн. При этом годовая потребность составляет 145,7 тысячи тонн.
Ранее LogiStan писал о том, что вывоз сахара из 🇰🇿Казахстана запретили до конца лета. 🇷🇺Россия также ограничила экспорт сахара на этот период.
@LogiStan
Министерство сельского хозяйства Кыргызстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления о введении запрета на вывоз сахара из страны за пределы Евразийского экономического союза до 31 августа 2024 года.
Исключение предлагают сделать для реэкспорта, транзита и гуманитарной помощи.
Причина — желание предотвратить возможные риски возникновения дефицита и роста цен на сахар.
Минсельхоз отмечает, что сейчас в Кыргызстане имеются запасы сахара в 74 тысячи тонн. Также существует квота на поставки из России 28,5 тысячи тонн. При этом годовая потребность составляет 145,7 тысячи тонн.
Ранее LogiStan писал о том, что вывоз сахара из 🇰🇿Казахстана запретили до конца лета. 🇷🇺Россия также ограничила экспорт сахара на этот период.
@LogiStan
🇺🇿 В Узбекистане отменили устаревшее решение о переносе аэропорта из Ташкента
Правительство Узбекистана отменило 493 решения, принятых с 1989 по 2023 год. Среди них оказалось и постановление о переносе Ташкентского аэропорта за пределы городской черты.
Напомним, 24 июля 1992 года узбекистанские власти решили переместить столичную воздушную гавань.
Предполагалось, что главный аэропорт страны расположится в 45 километрах к юго-западу от Ташкента.
@LogiStan
Правительство Узбекистана отменило 493 решения, принятых с 1989 по 2023 год. Среди них оказалось и постановление о переносе Ташкентского аэропорта за пределы городской черты.
Напомним, 24 июля 1992 года узбекистанские власти решили переместить столичную воздушную гавань.
Предполагалось, что главный аэропорт страны расположится в 45 километрах к юго-западу от Ташкента.
@LogiStan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇰🇿 Время прохождения границы на КПП «Маштаково» вырастет из-за ремонта
В пункте пропуска «Маштаково» на границе Оренбургской области России с Казахстаном будут ремонтировать дорожное покрытие, что приведет к увеличению времени досмотра транспорта, сообщил «Росгранстрой».
С 14 по 22 мая 2024 года ремонт пройдет в зоне стационарного инспекционно-досмотрового комплекса по направлению на выезд из России в сторону Казахстана.
С 23 по 31 мая 2024 года ремонт пройдет в зоне стационарного инспекционно-досмотрового комплекса по направлению на въезд в Россию со стороны Казахстана.
Во время ремонтных работ сканирование грузов при помощи спецоборудования приостановят, и пограничники будут проверять автотранспорт по старинке — проводя визуальный досмотр.
В этот период желающим пересечь границу водителям рекомендуют воспользоваться услугами других пунктов пропуска.
@LogiStan
В пункте пропуска «Маштаково» на границе Оренбургской области России с Казахстаном будут ремонтировать дорожное покрытие, что приведет к увеличению времени досмотра транспорта, сообщил «Росгранстрой».
С 14 по 22 мая 2024 года ремонт пройдет в зоне стационарного инспекционно-досмотрового комплекса по направлению на выезд из России в сторону Казахстана.
С 23 по 31 мая 2024 года ремонт пройдет в зоне стационарного инспекционно-досмотрового комплекса по направлению на въезд в Россию со стороны Казахстана.
Во время ремонтных работ сканирование грузов при помощи спецоборудования приостановят, и пограничники будут проверять автотранспорт по старинке — проводя визуальный досмотр.
В этот период желающим пересечь границу водителям рекомендуют воспользоваться услугами других пунктов пропуска.
@LogiStan
🇰🇿 В Казахстане планируют до 2029 года приватизировать госактивы
Президент Касым-Жомарт Токаев подписал указ, в соответствии с которым до 31 декабря 2028 года в Казахстане должны завершить процесс приватизации государственных активов, вошедших в специальный перечень.
В документе подчеркивается, что приватизация госактивов должна проходить исключительно за счет собственных и заемных средств частных инвесторов. Привлекать деньги из государственных и квазигосударственных источников запрещено.
Также стало известно о том, что до 1 июня 2024 года в Казахстане создадут Национальный офис по приватизации.
Источник: Акорда
@LogiStan
Президент Касым-Жомарт Токаев подписал указ, в соответствии с которым до 31 декабря 2028 года в Казахстане должны завершить процесс приватизации государственных активов, вошедших в специальный перечень.
В документе подчеркивается, что приватизация госактивов должна проходить исключительно за счет собственных и заемных средств частных инвесторов. Привлекать деньги из государственных и квазигосударственных источников запрещено.
Также стало известно о том, что до 1 июня 2024 года в Казахстане создадут Национальный офис по приватизации.
Источник: Акорда
@LogiStan
🇰🇿 Институт транспорта и логистики намерены учредить в Казахстане
Министерство транспорта Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект правительственного постановления о создании АО «Казахстанский институт транспорта и логистики».
Для формирования уставного капитала будущего госпредприятия планируют выделить 184,6 млн тенге ($420 тысяч) из резерва правительства.
Ожидается, что новая компания будет содействовать развитию транспортной отрасли и предоставлению мер государственного стимулирования в сфере транспорта и логистики.
@LogiStan
Министерство транспорта Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект правительственного постановления о создании АО «Казахстанский институт транспорта и логистики».
Для формирования уставного капитала будущего госпредприятия планируют выделить 184,6 млн тенге ($420 тысяч) из резерва правительства.
Ожидается, что новая компания будет содействовать развитию транспортной отрасли и предоставлению мер государственного стимулирования в сфере транспорта и логистики.
@LogiStan
🇰🇿Казахстан договаривается о транзите урана через 🇨🇳Китай в обход 🇷🇺России
«Казатомпром» готовит соглашение с китайскими компаниями China National Uranium Corporation и China Nuclear Energy Industry об оказании услуг по транзиту казахстанской урановой продукции через Китай.
Поводом для этого стали введенные странами Запада антироссийские санкции, которые приводят к отказу портов в Евросоюзе принимать грузы, следующие из портов России.
Сейчас Казахстан экспортирует уран преимущественно транзитом через Россию с погрузкой на суда в порту в Санкт-Петербурге.
Также поставки идут по Транскаспийскому международному транспортному маршруту — с транзитом через Азербайджан и Грузию.
Так, в 2023 году через Азербайджан транспортировали 2,3 тысячи тонн казахстанской урановой продукции.
Источник: Министерство энергетики Казахстана
@LogiStan
«Казатомпром» готовит соглашение с китайскими компаниями China National Uranium Corporation и China Nuclear Energy Industry об оказании услуг по транзиту казахстанской урановой продукции через Китай.
Поводом для этого стали введенные странами Запада антироссийские санкции, которые приводят к отказу портов в Евросоюзе принимать грузы, следующие из портов России.
Сейчас Казахстан экспортирует уран преимущественно транзитом через Россию с погрузкой на суда в порту в Санкт-Петербурге.
Также поставки идут по Транскаспийскому международному транспортному маршруту — с транзитом через Азербайджан и Грузию.
Так, в 2023 году через Азербайджан транспортировали 2,3 тысячи тонн казахстанской урановой продукции.
Источник: Министерство энергетики Казахстана
@LogiStan
«…Как не производящий автомобили Кыргызстан стал одним из их главных поставщиков в Россию, почему подмосковные фабрики европейских компаний переезжают в Узбекистан».
«Тинькоф - Журнал» опубликовал подкаст про торговлю России со странами СНГ.
Про ситуацию в Центральной Азии в выпуске рассказал главный редактор LogiStan Григорий Михайлов.
🎧 30-минутная запись доступна в Apple Podcasts, Spotify, Google Podcasts, во «Вконтакте» и на «Яндекс Музыке».
PS Спасибо за профессиональную работу шеф-редактору «Экономики и инвестиций» «Тинькоф - Журнала» Анастасии Якоревой.
«Тинькоф - Журнал» опубликовал подкаст про торговлю России со странами СНГ.
Про ситуацию в Центральной Азии в выпуске рассказал главный редактор LogiStan Григорий Михайлов.
PS Спасибо за профессиональную работу шеф-редактору «Экономики и инвестиций» «Тинькоф - Журнала» Анастасии Якоревой.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7 выпуск 2 сезона
Армфон вместо Айфона: кто в СНГ выиграл от нашего разворота на Восток — Подкаст «В курсе рубля»
В финальном выпуске сезона говорим про ближайших соседей России — страны СНГ. Многие из них выиграли от разрыва торговых отношений России с Западом. Анастасия Якорева выясняет, как не производящий автомобили Кыргызстан стал одним из их главных постав
🇰🇿🇰🇬 Экспортные грузовые автоперевозки в Казахстане подорожали на 2%, в Кыргызстане — на 40%
В первом квартале 2024 года количество заявок на перевозки грузов автотранспортом из Казахстана за рубеж увеличилось на 9% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года. Расценки на экспортные грузоперевозки поднялись на 2%, сообщила биржа грузоперевозок ATI.su.
Наиболее популярным остается российское направление: спрос на грузоперевозки из Казахстана в Россию вырос на 5%, ставки — на 2%.
Количество заявок на перевозки грузов в Казахстан из других стран увеличилось в этот период на 10%, тарифы поднялись на 18%.
Наиболее активно в республику везут грузы из России: количество заявок увеличилось на 9%, тарифы — на 19%.
В Кыргызстане в первом квартале 2024 года зафиксирован резкий рост как количества заявок на грузоперевозки за рубеж — на 72% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года, так и расценок — на 40%.
Наибольшим спросом пользуется российское направление: число заявок на перевозки грузов из республики в Россию увеличилось на 69%, тарифы — на 44%.
Количество заявок на перевозки грузов из других стран в Кыргызстан в этот период выросло на 27%, расценки — на 23%.
Сильнее всего на ситуацию тоже влияют грузоперевозки из России: количество заявок увеличилось на 25%, тарифы — на 22%.
@LogiStan
В первом квартале 2024 года количество заявок на перевозки грузов автотранспортом из Казахстана за рубеж увеличилось на 9% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года. Расценки на экспортные грузоперевозки поднялись на 2%, сообщила биржа грузоперевозок ATI.su.
Наиболее популярным остается российское направление: спрос на грузоперевозки из Казахстана в Россию вырос на 5%, ставки — на 2%.
Количество заявок на перевозки грузов в Казахстан из других стран увеличилось в этот период на 10%, тарифы поднялись на 18%.
Наиболее активно в республику везут грузы из России: количество заявок увеличилось на 9%, тарифы — на 19%.
В Кыргызстане в первом квартале 2024 года зафиксирован резкий рост как количества заявок на грузоперевозки за рубеж — на 72% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года, так и расценок — на 40%.
Наибольшим спросом пользуется российское направление: число заявок на перевозки грузов из республики в Россию увеличилось на 69%, тарифы — на 44%.
Количество заявок на перевозки грузов из других стран в Кыргызстан в этот период выросло на 27%, расценки — на 23%.
Сильнее всего на ситуацию тоже влияют грузоперевозки из России: количество заявок увеличилось на 25%, тарифы — на 22%.
@LogiStan
🇹🇷🇰🇿 Akplas намерена вложить $60 млн в производство систем полива в Казахстане
Турецкая компания Akplas договорилась о создании фабрики по производству оросительных установок в Кызылординской области Казахстана, сообщил Kazakh Invest.
Ожидается, что первоначальные инвестиции составят $10 млн, на последующих этапах — еще $50 млн.
Запуск будущего предприятия запланирован на начало 2025 года.
На первом этапе фабрика сможет ежегодно производить оборудование для искусственного орошения 80 тысяч гектаров.
После этого турецкий инвестор намерен в течение пяти лет увеличить производственные мощности в пять раз.
@LogiStan
Турецкая компания Akplas договорилась о создании фабрики по производству оросительных установок в Кызылординской области Казахстана, сообщил Kazakh Invest.
Ожидается, что первоначальные инвестиции составят $10 млн, на последующих этапах — еще $50 млн.
Запуск будущего предприятия запланирован на начало 2025 года.
На первом этапе фабрика сможет ежегодно производить оборудование для искусственного орошения 80 тысяч гектаров.
После этого турецкий инвестор намерен в течение пяти лет увеличить производственные мощности в пять раз.
@LogiStan