💰🏆 Доходы Казахстана от экспорта пшеницы побили рекорд
За восемь месяцев 2023 года 🇰🇿Казахстан поставил за рубеж 5,2 млн тонн пшеницы за $1 млрд 355 млн.
❗️ Это максимальная сумма дохода с 2011 года.
↗️ Экспорт зерна в этот период вырос на 1,7 млн тонн (+50%) и на $249 млн (+22,5%) по сравнению с прошлогодним.
DataHub
@LogiStan
За восемь месяцев 2023 года 🇰🇿Казахстан поставил за рубеж 5,2 млн тонн пшеницы за $1 млрд 355 млн.
❗️ Это максимальная сумма дохода с 2011 года.
↗️ Экспорт зерна в этот период вырос на 1,7 млн тонн (+50%) и на $249 млн (+22,5%) по сравнению с прошлогодним.
DataHub
@LogiStan
👍11🤮1🤡1
🇰🇿🇦🇿🇬🇪 Железнодорожники Казахстана, Азербайджана и Грузии создают СП Middle Corridor Multimodal
В ходе форума «Silk Road» в Тбилиси представители руководства «Казахстанских железных дорог», «Грузинской железной дороги» и «Азербайджанских железных дорог» заключили договор о создании совместной компании Middle Corridor Multimodal Ltd.
Предприятие откроют на базе международного финансового центра «Астана».
Оно займется развитием мультимодального сервиса на Транскаспийском международном транспортном маршруте.
Middle Corridor Multimodal будет предоставлять услуги по принципу «одного окна» и гарантировать сроки доставки при грузоперевозках по направлениям «Китай – Европа» и «Турция – Китай».
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
В ходе форума «Silk Road» в Тбилиси представители руководства «Казахстанских железных дорог», «Грузинской железной дороги» и «Азербайджанских железных дорог» заключили договор о создании совместной компании Middle Corridor Multimodal Ltd.
Предприятие откроют на базе международного финансового центра «Астана».
Оно займется развитием мультимодального сервиса на Транскаспийском международном транспортном маршруте.
Middle Corridor Multimodal будет предоставлять услуги по принципу «одного окна» и гарантировать сроки доставки при грузоперевозках по направлениям «Китай – Европа» и «Турция – Китай».
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
👍12🤮3❤1🤬1
🚫💳 Нацбанк Казахстана намерен ограничить выдачу банковских карт иностранцам
Национальный банк 🇰🇿Казахстана вынес на общественное обсуждение проект постановления об ужесточении требований при выдаче коммерческими банками платежных карт гражданам других государств.
Свою инициативу финансовый регулятор объясняет желанием снизить риски использования иностранцами казахстанских банковских карт для противозаконных операций.
❗️ Нацбанк предлагает выдавать платежные карты иностранцам только при личном присутствии и наличии у них вида на жительство, разрешения на временное проживание, трудового договора, контракта на обучение в вузе или другого документа, подтверждающего обоснованность нахождения в Казахстане.
@LogiStan
Национальный банк 🇰🇿Казахстана вынес на общественное обсуждение проект постановления об ужесточении требований при выдаче коммерческими банками платежных карт гражданам других государств.
Свою инициативу финансовый регулятор объясняет желанием снизить риски использования иностранцами казахстанских банковских карт для противозаконных операций.
❗️ Нацбанк предлагает выдавать платежные карты иностранцам только при личном присутствии и наличии у них вида на жительство, разрешения на временное проживание, трудового договора, контракта на обучение в вузе или другого документа, подтверждающего обоснованность нахождения в Казахстане.
@LogiStan
👍19👎5🤡2❤1🤮1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 26 октября 2023 года
В мире
🇰🇿🇦🇿🇬🇪Железнодорожники Казахстана, Азербайджана и Грузии создают СП Middle Corridor Multimodal
🇰🇬🇨🇳Кыргызстан и Китай договорились построить угольный логистический центр с ленточным конвейером через границу
🇮🇷🇷🇺🇨🇳🇰🇿Иран готов создать транзитный коридор для стран-членов ШОС
Казахстан
🇰🇿Многофункциональный терминал «Саржа» в порту Курык начал перевалку генеральных грузов
🇰🇿На границе Казахстана с Китаем планируют создать логистический хаб «Сухой порт – Кольжат»
🇰🇿Трейдеры винят «Казахстанские железные дороги» в срыве планов грузоперевозок
🇰🇿Доходы Казахстана от экспорта пшеницы побили рекорд
🇰🇿Экспорт муки из Казахстана вырос на 12%, но доходы от него упали на 12%
🇰🇿Нацбанк Казахстана намерен ограничить выдачу банковских карт иностранцам
🇰🇿Производство на нефтегазовом месторождении «Кашаган» могут остановить
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇰🇿🇦🇿🇬🇪Железнодорожники Казахстана, Азербайджана и Грузии создают СП Middle Corridor Multimodal
🇰🇬🇨🇳Кыргызстан и Китай договорились построить угольный логистический центр с ленточным конвейером через границу
🇮🇷🇷🇺🇨🇳🇰🇿Иран готов создать транзитный коридор для стран-членов ШОС
Казахстан
🇰🇿Многофункциональный терминал «Саржа» в порту Курык начал перевалку генеральных грузов
🇰🇿На границе Казахстана с Китаем планируют создать логистический хаб «Сухой порт – Кольжат»
🇰🇿Трейдеры винят «Казахстанские железные дороги» в срыве планов грузоперевозок
🇰🇿Доходы Казахстана от экспорта пшеницы побили рекорд
🇰🇿Экспорт муки из Казахстана вырос на 12%, но доходы от него упали на 12%
🇰🇿Нацбанк Казахстана намерен ограничить выдачу банковских карт иностранцам
🇰🇿Производство на нефтегазовом месторождении «Кашаган» могут остановить
#дайджест
@LogiStan
👍1🤮1
Forwarded from Санкции. Экспертиза
🇪🇺 ЕС опубликовал список товаров (Economically Critical Goods List), экспорт которых в третьи страны должен осуществляться при тщательной проверке импортеров и конечных пользователей. Вся продукция из списка подпадает под правила экспортного контроля ЕС в отношении России 🇷🇺 и делится на несколько категорий:
📌 Товары, используемые в химической промышленности;
📌 Машинное оборудование (включая поршневые, гидравлические двигатели, элеваторы и пр.);
📌 Электроника (в том числе аккумуляторы, электрические провода, оптические кабели и пр.);
📌 Транспорт и сопутствующее оборудование (включая краны-погрузчики, дорожные колеса, сцепления и пр.).
Согласно документу, экспорт перечисленных товаров из ЕС в третьи страны существенно увеличился после февраля 2022 г. Как полагают власти Евросоюза, это связано с попытками РФ приобрести критически важную продукцию в обход экспортных санкций.
Данный перечень продукции является дополнением к опубликованному в сентябре списку высокоприоритетных товаров (List of Common High Priority Items), который включал товары и технологии двойного назначения.
📌 Товары, используемые в химической промышленности;
📌 Машинное оборудование (включая поршневые, гидравлические двигатели, элеваторы и пр.);
📌 Электроника (в том числе аккумуляторы, электрические провода, оптические кабели и пр.);
📌 Транспорт и сопутствующее оборудование (включая краны-погрузчики, дорожные колеса, сцепления и пр.).
Согласно документу, экспорт перечисленных товаров из ЕС в третьи страны существенно увеличился после февраля 2022 г. Как полагают власти Евросоюза, это связано с попытками РФ приобрести критически важную продукцию в обход экспортных санкций.
Данный перечень продукции является дополнением к опубликованному в сентябре списку высокоприоритетных товаров (List of Common High Priority Items), который включал товары и технологии двойного назначения.
👍9🤮4🤡2👎1🤔1
🚛🚂 Власти Кыргызстана ищут альтернативу железной дороге из Китая в Узбекистан
Бишкек рассматривает развитие автомобильного транспортного коридора через территорию страны как запасной вариант на случай, если не удастся согласовать строительство железной дороги «🇨🇳Китай – 🇰🇬Кыргызстан – 🇺🇿Узбекистан». Об этом сообщил «Курсиву» главный редактор Telegram-канала @LogiStan Григорий Михайлов со ссылкой на источники в руководстве республики.
«Проект получается дорогим, сложным и затянутым в плане скорости реализации, и достигнуть соглашения пока не удается. Поэтому в Кыргызстане проект отказа от железной дороги в пользу расширения автоперевозок обсуждается как запасной вариант, чтобы отказ от железной дороги не был травматичным», — пояснил он.
По мнению специалиста по проблемам Центральной Азии, вероятность того, что железную дорогу всё же построят, составляет около 70% — сейчас идет активный торг, и у Китая есть все возможности продавить реализацию проекта.
kursiv.media
@LogiStan
Бишкек рассматривает развитие автомобильного транспортного коридора через территорию страны как запасной вариант на случай, если не удастся согласовать строительство железной дороги «🇨🇳Китай – 🇰🇬Кыргызстан – 🇺🇿Узбекистан». Об этом сообщил «Курсиву» главный редактор Telegram-канала @LogiStan Григорий Михайлов со ссылкой на источники в руководстве республики.
«Проект получается дорогим, сложным и затянутым в плане скорости реализации, и достигнуть соглашения пока не удается. Поэтому в Кыргызстане проект отказа от железной дороги в пользу расширения автоперевозок обсуждается как запасной вариант, чтобы отказ от железной дороги не был травматичным», — пояснил он.
По мнению специалиста по проблемам Центральной Азии, вероятность того, что железную дорогу всё же построят, составляет около 70% — сейчас идет активный торг, и у Китая есть все возможности продавить реализацию проекта.
kursiv.media
@LogiStan
🤡9🤔4👍1🤬1🤮1
📉🇹🇯 Экспорт продукции из Таджикистана упал на 40,7%
За девять месяцев 2023 года Таджикистан наторговал с другими странами на $5 млрд 128 млн.
↘️ Это на $273 млн или на 5% меньше, чем годом ранее.
Экспорт таджикской продукции сократился до $971 млн.
↘️ Это на $668 млн или на 40,7% меньше, чем годом ранее.
В то же время импорт вырос до $4 млрд 157 млн.
↗️ Это на $395 млн или на 10,5% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в этот период Таджикистан торговал с 🇷🇺Россией — на $1 млрд 181 млн, с 🇨🇳Китаем — на $1 млрд 63 млн, и с 🇰🇿Казахстаном — на $829 млн.
Источник: Агентство по статистике Таджикистана
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года Таджикистан наторговал с другими странами на $5 млрд 128 млн.
↘️ Это на $273 млн или на 5% меньше, чем годом ранее.
Экспорт таджикской продукции сократился до $971 млн.
↘️ Это на $668 млн или на 40,7% меньше, чем годом ранее.
В то же время импорт вырос до $4 млрд 157 млн.
↗️ Это на $395 млн или на 10,5% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в этот период Таджикистан торговал с 🇷🇺Россией — на $1 млрд 181 млн, с 🇨🇳Китаем — на $1 млрд 63 млн, и с 🇰🇿Казахстаном — на $829 млн.
Источник: Агентство по статистике Таджикистана
@LogiStan
👍8❤2😁2🤔2🤬1
🇰🇿🇨🇳Дефицит авиатоплива Казахстан намерен нивелировать поставками из Китая
В 2020 году в Казахстане произвели 432,2 тысячи тонн авиатоплива, а потребление сложилось на уровне 476,7 тысячи тонн. То есть дефицит составил 44,5 тысячи тонн или 9,3%.
В 2023 году производство составляет 624 тысячи тонн, а потребление — 887 тысяч тонн. Дефицит ↗️вырос до 263 тысячи тонн или до 29,6%.
Министерство транспорта отмечает, что нехватку топлива для самолетов компенсируют за счет поставок из 🇷🇺России. Но из-за роста дефицита необходима диверсификация импорта.
Поэтому ведомство договаривается с госкомпанией China National Aviation Fuel Group об организации поставок авиатоплива из 🇨🇳Китая.
lsm.kz
@LogiStan
В 2020 году в Казахстане произвели 432,2 тысячи тонн авиатоплива, а потребление сложилось на уровне 476,7 тысячи тонн. То есть дефицит составил 44,5 тысячи тонн или 9,3%.
В 2023 году производство составляет 624 тысячи тонн, а потребление — 887 тысяч тонн. Дефицит ↗️вырос до 263 тысячи тонн или до 29,6%.
Министерство транспорта отмечает, что нехватку топлива для самолетов компенсируют за счет поставок из 🇷🇺России. Но из-за роста дефицита необходима диверсификация импорта.
Поэтому ведомство договаривается с госкомпанией China National Aviation Fuel Group об организации поставок авиатоплива из 🇨🇳Китая.
lsm.kz
@LogiStan
👍4😢2😁1🤮1
🇷🇺🚛🇰🇬 С начала года Кыргызстан поставил в Россию овощи и фрукты на $33 млн
За восемь месяцев 2023 года Кыргызстан экспортировал в Россию сельскохозяйственную продукцию на $61,6 млн.
Наиболее активно в этот период велись поставки пяти категорий сельхозтоваров:
🍑 фруктов — на $23,8 млн
🐟 рыбы — на $12,3 млн
🥕 овощей — на $9 млн
🥛 молока и молочной продукции — на $5 млн
🍜 готовых продуктов из зерна злаков — на $5 млн
akchabar.kg
@LogiStan
За восемь месяцев 2023 года Кыргызстан экспортировал в Россию сельскохозяйственную продукцию на $61,6 млн.
Наиболее активно в этот период велись поставки пяти категорий сельхозтоваров:
🍑 фруктов — на $23,8 млн
🐟 рыбы — на $12,3 млн
🥕 овощей — на $9 млн
🥛 молока и молочной продукции — на $5 млн
🍜 готовых продуктов из зерна злаков — на $5 млн
akchabar.kg
@LogiStan
👍3🤮2👌2❤1
🌾 С начала года Кыргызстан импортировал из России злаки на $35,6 млн
За восемь месяцев 2023 года из 🇷🇺России поставили в 🇰🇬Кыргызстан сельскохозяйственные товары на $251,5 млн.
Наиболее активно импортировали:
• злаки — на $35,6 млн
• жиры и масла животного происхождения — на $28,8 млн
• готовые продукты из зерна злаков — на $28,3 млн
• алкогольные и безалкогольные напитки — на $13,9 млн
• молоко и молочную продукцию — на $8,7 млн
• мясо и мясную продукцию — на $7,5 млн
• кофе, чай — на $3 млн
• овощи — на $1,1 млн
akchabar.kg
@LogiStan
За восемь месяцев 2023 года из 🇷🇺России поставили в 🇰🇬Кыргызстан сельскохозяйственные товары на $251,5 млн.
Наиболее активно импортировали:
• злаки — на $35,6 млн
• жиры и масла животного происхождения — на $28,8 млн
• готовые продукты из зерна злаков — на $28,3 млн
• алкогольные и безалкогольные напитки — на $13,9 млн
• молоко и молочную продукцию — на $8,7 млн
• мясо и мясную продукцию — на $7,5 млн
• кофе, чай — на $3 млн
• овощи — на $1,1 млн
akchabar.kg
@LogiStan
👍5❤2👎2👏1🤬1
🇦🇫🚂🇷🇺 Трансафганскую железную дорогу хотят строить с российским стандартом колеи, чтобы привлечь Россию
Власти Афганистана решили использовать колею 1520 мм при строительстве Трансафганской железной дороги. Об этом заявил гендиректор Управления железных дорог Афганистана Бахт-ур-Рахман Шарафат.
По его словам, это делается для того, чтобы вагонам из России и стран СНГ не приходилось менять платформу на будущей ж/д линии.
«В Афганистане ширина колеи железных дорог составляет 1435 мм, но специально для России предусмотрят российскую колею», — подчеркнул Шарафат и добавил, что официальный Кабул «очень хочет, чтобы Казахстан и Россия подключились к проекту».
Напомним, после прихода «Талибана» (запрещено в России) к власти в Афганистане в августе 2021 года реализация проекта строительства Трансафганской железной дороги (Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар) была приостановлена из-за отсутствия финансирования.
tass.ru
@LogiStan
Власти Афганистана решили использовать колею 1520 мм при строительстве Трансафганской железной дороги. Об этом заявил гендиректор Управления железных дорог Афганистана Бахт-ур-Рахман Шарафат.
По его словам, это делается для того, чтобы вагонам из России и стран СНГ не приходилось менять платформу на будущей ж/д линии.
«В Афганистане ширина колеи железных дорог составляет 1435 мм, но специально для России предусмотрят российскую колею», — подчеркнул Шарафат и добавил, что официальный Кабул «очень хочет, чтобы Казахстан и Россия подключились к проекту».
Напомним, после прихода «Талибана» (запрещено в России) к власти в Афганистане в августе 2021 года реализация проекта строительства Трансафганской железной дороги (Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар) была приостановлена из-за отсутствия финансирования.
tass.ru
@LogiStan
👍9🤡8👏3❤1🤬1
🇰🇿 Новым замминистра транспорта Казахстана стал Талгат Ластаев
Правительство Казахстана назначило 43-летнего Талгата Ластаева на должность заместителя министра транспорта.
Напомним, в период с 2008 по 2009 годы Ластаев занимал посты начальника управления развития автомобильных дорог и начальника управления контроля качества Министерства транспорта Казахстана,
С 2009 по 2019 годы — зампредседателя Комитета гражданской авиации.
С февраля 2019 года до настоящего времени — председателя Комитета гражданской авиации.
Также с июня 2023 года Талгат Ластаев является заместителем председателя конференции ИКАО Европейского/Североатлантического региона.
@LogiStan
Правительство Казахстана назначило 43-летнего Талгата Ластаева на должность заместителя министра транспорта.
Напомним, в период с 2008 по 2009 годы Ластаев занимал посты начальника управления развития автомобильных дорог и начальника управления контроля качества Министерства транспорта Казахстана,
С 2009 по 2019 годы — зампредседателя Комитета гражданской авиации.
С февраля 2019 года до настоящего времени — председателя Комитета гражданской авиации.
Также с июня 2023 года Талгат Ластаев является заместителем председателя конференции ИКАО Европейского/Североатлантического региона.
@LogiStan
😁2👍1🤬1
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 27 октября 2023 года
В мире
🇨🇳🇰🇬🇺🇿Власти Кыргызстана ищут альтернативу железной дороге из Китая в Узбекистан
🇦🇫🇷🇺Трансафганскую железную дорогу хотят строить с российским стандартом колеи, чтобы привлечь Россию
🇪🇺🇷🇺🇰🇿ЕС опубликовал список товаров, экспорт которых должен идти только при тщательной проверке импортеров
Казахстан
🇰🇿Дефицит авиатоплива Казахстан намерен нивелировать поставками из Китая
🇰🇿Новым замминистра транспорта Казахстан стал Талгат Ластаев
Кыргызстан
🇰🇬С начала года Кыргызстан поставил в Россию овощи и фрукты на $33 млн
🇰🇬С начала года Кыргызстан импортировал из России злаки на $35,6 млн
Таджикистан
🇹🇯Экспорт продукции из Таджикистана упал на 40,7%
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇨🇳🇰🇬🇺🇿Власти Кыргызстана ищут альтернативу железной дороге из Китая в Узбекистан
🇦🇫🇷🇺Трансафганскую железную дорогу хотят строить с российским стандартом колеи, чтобы привлечь Россию
🇪🇺🇷🇺🇰🇿ЕС опубликовал список товаров, экспорт которых должен идти только при тщательной проверке импортеров
Казахстан
🇰🇿Дефицит авиатоплива Казахстан намерен нивелировать поставками из Китая
🇰🇿Новым замминистра транспорта Казахстан стал Талгат Ластаев
Кыргызстан
🇰🇬С начала года Кыргызстан поставил в Россию овощи и фрукты на $33 млн
🇰🇬С начала года Кыргызстан импортировал из России злаки на $35,6 млн
Таджикистан
🇹🇯Экспорт продукции из Таджикистана упал на 40,7%
#дайджест
@LogiStan
🤬1
📈🇰🇿 «КазМунайГаз» нарастил добычу нефти на 9%, газа — на 17,9%
За девять месяцев 2023 года «КазМунайГаз» добыл 17 млн 508 тысяч тонн нефти.
↗️ Это на 1 млн 447 тысяч тонн или на 9% больше, чем годом ранее.
За тот же период компания добыла 7 млрд 8 млн кубометров газа.
↗️ Это на 1 млрд 66 млн кубометров или на 17,9% больше, чем годом ранее.
Источник: «КазМунайГаз»
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года «КазМунайГаз» добыл 17 млн 508 тысяч тонн нефти.
↗️ Это на 1 млн 447 тысяч тонн или на 9% больше, чем годом ранее.
За тот же период компания добыла 7 млрд 8 млн кубометров газа.
↗️ Это на 1 млрд 66 млн кубометров или на 17,9% больше, чем годом ранее.
Источник: «КазМунайГаз»
@LogiStan
👍7🤯1🤬1
🇰🇿 «КазМунайГаз» нарастил транспортировку нефти на 7,8%
За девять месяцев 2023 года «КазМунайГаз» транспортировал 59 млн 371 тысячи тонн нефти.
↗️ Это на 4 млн 286 тысяч тонн или на 7,8% больше, чем годом ранее.
В том числе совместно с компаниями:
• «КазТрансОйл» — 32 млн 416 тысяч тонн (+8%)
• Казахстанско-китайский трубопровод — 6 млн 957 тысяч тонн (–2,4%)
• «МунайТас» — 2 млн 33 тысячи тонн (–1,6%)
• Каспийский трубопроводный консорциум — 9 млн 964 тысячи тонн (+10,8%)
• «Казмортрансфлот» — 8 тысяч тонн (+16,1%)
Источник: «КазМунайГаз»
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года «КазМунайГаз» транспортировал 59 млн 371 тысячи тонн нефти.
↗️ Это на 4 млн 286 тысяч тонн или на 7,8% больше, чем годом ранее.
В том числе совместно с компаниями:
• «КазТрансОйл» — 32 млн 416 тысяч тонн (+8%)
• Казахстанско-китайский трубопровод — 6 млн 957 тысяч тонн (–2,4%)
• «МунайТас» — 2 млн 33 тысячи тонн (–1,6%)
• Каспийский трубопроводный консорциум — 9 млн 964 тысячи тонн (+10,8%)
• «Казмортрансфлот» — 8 тысяч тонн (+16,1%)
Источник: «КазМунайГаз»
@LogiStan
👍2😁1🤮1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥🚛 На трассе «Бишкек – Ош» взорвался бензовоз, сгорели две легковых машины
🇰🇬В Кыргызстане на 100-м километре стратегической автотрассы, соединяющей столицу республики с «южной столицей» — городом Ошем, опрокинулся и загорелся бензовоз.
Водители оказавшихся неподалеку автомобилей остановились, чтобы помочь водителю грузовика, перевозившего топливо. Но раздался взрыв, и огонь перекинулся на две легковых машины.
🔥 В результате чрезвычайного происшествия сгорели бензовоз и две легковых машины. Пострадали четыре человека. Их госпитализировали.
Источник: УОБДД Чуйской области Кыргызстана
Видео взято из соцсетей
@LogiStan
🇰🇬В Кыргызстане на 100-м километре стратегической автотрассы, соединяющей столицу республики с «южной столицей» — городом Ошем, опрокинулся и загорелся бензовоз.
Водители оказавшихся неподалеку автомобилей остановились, чтобы помочь водителю грузовика, перевозившего топливо. Но раздался взрыв, и огонь перекинулся на две легковых машины.
🔥 В результате чрезвычайного происшествия сгорели бензовоз и две легковых машины. Пострадали четыре человека. Их госпитализировали.
Источник: УОБДД Чуйской области Кыргызстана
Видео взято из соцсетей
@LogiStan
🤯7👎3😱3❤1🤮1
❌🇰🇿 «Взрыв на шахте»: Токаев поручил прекратить сотрудничество с «АрселорМиттал»
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил правительству прекратить инвестиционное сотрудничество с «АрселорМиттал Темиртау» — одним из ключевых горнодобывающих предприятий Карагандинской области.
Причиной стало очередное чрезвычайное происшествие, случившееся на объекте компании.
Напомним, 28 октября 2023 года на шахте им. Костенко в Карагандинской области Казахстана произошел пожар. Из 252 человек, работавших в шахте, 208 удалось эвакуировать. Погибли не менее 28 горняков.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана просят 🇱🇺люксембургскую ArcelorMittal уйти из страны.
@LogiStan
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил правительству прекратить инвестиционное сотрудничество с «АрселорМиттал Темиртау» — одним из ключевых горнодобывающих предприятий Карагандинской области.
Причиной стало очередное чрезвычайное происшествие, случившееся на объекте компании.
Напомним, 28 октября 2023 года на шахте им. Костенко в Карагандинской области Казахстана произошел пожар. Из 252 человек, работавших в шахте, 208 удалось эвакуировать. Погибли не менее 28 горняков.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана просят 🇱🇺люксембургскую ArcelorMittal уйти из страны.
@LogiStan
👍6🤔4🤬1
Почему в Казахстане растёт число техногенных аварий с гибелью людей?
Казахстанский политолог Данияр Ашимбаев назвал причины возникновения такой ситуации:
• износ оборудования и инфраструктуры
• отсутствие ремонта и профилактики
• коррупция
• отсутствие госконтроля
• нарастающий дефицит инженерных кадров
• отсутствие подготовки инженерных кадров
Ранее LogiStan писал о том, что президент Казахстана поручил правительству прекратить сотрудничество с «АрселорМиттал Темиртау».
Это произошло после того, как 28 октября 2023 года на шахте им. Костенко в Карагандинской области произошел пожар, в ходе которого погибли не менее 42 шахтеров.
@LogiStan
Казахстанский политолог Данияр Ашимбаев назвал причины возникновения такой ситуации:
• износ оборудования и инфраструктуры
• отсутствие ремонта и профилактики
• коррупция
• отсутствие госконтроля
• нарастающий дефицит инженерных кадров
• отсутствие подготовки инженерных кадров
Ранее LogiStan писал о том, что президент Казахстана поручил правительству прекратить сотрудничество с «АрселорМиттал Темиртау».
Это произошло после того, как 28 октября 2023 года на шахте им. Костенко в Карагандинской области произошел пожар, в ходе которого погибли не менее 42 шахтеров.
@LogiStan
😢12😁3🤮2🤬1
🇷🇺🇺🇿Впервые поставки сахара из России в Узбекистан автотранспортом превысили железнодорожные
Российские поставщики стали чаще использовать 🚛автотранспорт для экспорта сахара в Узбекистан. Об этом заявил директор аналитического портала Sugar.ru Вадим Гомоз.
По его словам, ранее основные отгрузки в Казахстан и Узбекистан шли по 🚂железной дороге.
«Никогда российская логистика не позволяла эффективно возить сахар автотранспортом в Казахстан и Узбекистан, сейчас это возможно из-за разницы в цене», — отмечает Гомоз.
С начала октября 2023 года из России в Узбекистан поставили 1,1 тысячи тонн свекловичного сахара-сырца. Также в этот период 5,2 тысячи тонн сахара-сырца проследовали транзитом из Новороссийска на узбекистанские сахарные заводы.
interfax.ru
@LogiStan
Российские поставщики стали чаще использовать 🚛автотранспорт для экспорта сахара в Узбекистан. Об этом заявил директор аналитического портала Sugar.ru Вадим Гомоз.
По его словам, ранее основные отгрузки в Казахстан и Узбекистан шли по 🚂железной дороге.
«Никогда российская логистика не позволяла эффективно возить сахар автотранспортом в Казахстан и Узбекистан, сейчас это возможно из-за разницы в цене», — отмечает Гомоз.
С начала октября 2023 года из России в Узбекистан поставили 1,1 тысячи тонн свекловичного сахара-сырца. Также в этот период 5,2 тысячи тонн сахара-сырца проследовали транзитом из Новороссийска на узбекистанские сахарные заводы.
interfax.ru
@LogiStan
❤3🤡3🤔2👍1🤬1