🇰🇿 Объем перевалки грузов через порт Курык планируют увеличить на четверть за год
В 2025 году через порт Курык планируют перевалить 2,454 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Ожидается, что нарастить объемы перевалки удастся благодаря запланированным на текущий год проектам по модернизации портовой инфраструктуры.
Ранее LogiStan писал о том, что в 2024 году объем перевалки грузов через порт Курык в Казахстане составил 1,958 млн тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В 2025 году через порт Курык планируют перевалить 2,454 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Ожидается, что нарастить объемы перевалки удастся благодаря запланированным на текущий год проектам по модернизации портовой инфраструктуры.
Ранее LogiStan писал о том, что в 2024 году объем перевалки грузов через порт Курык в Казахстане составил 1,958 млн тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане число отправленных авиапассажиров выросло в 6,9 раза за четыре года
За 2024 год в Узбекистане отправили авиатранспортом 6,039 млн пассажиров, сообщило Агентство статистики.
Это на 0,781 млн пассажиров или почти на 14,9% больше, чем за 2023 год.
В предыдущие годы этот показатель составил:
• в 2023 году — 5,258 млн пассажиров (+28,7%)
• в 2022 году — 4,086 млн пассажиров (+37%)
• в 2021 году — 2,982 млн пассажиров (рост в 3,4 раза)
• в 2020 году — 0,869 млн пассажиров
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год в Узбекистане отправили авиатранспортом 6,039 млн пассажиров, сообщило Агентство статистики.
Это на 0,781 млн пассажиров или почти на 14,9% больше, чем за 2023 год.
В предыдущие годы этот показатель составил:
• в 2023 году — 5,258 млн пассажиров (+28,7%)
• в 2022 году — 4,086 млн пассажиров (+37%)
• в 2021 году — 2,982 млн пассажиров (рост в 3,4 раза)
• в 2020 году — 0,869 млн пассажиров
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 30 января 2025 года
🇰🇿 Казахстан
• Ограничения на отправку зерновых грузов на ж/д погранпереход «Алтынколь – Хоргос» вновь продлили
• Объем перевалки грузов через порт Курык планируют увеличить на четверть за год
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане число отправленных авиапассажиров выросло в 6,9 раза за четыре года
🇰🇬 Кыргызстан
• На юге Кыргызстана запустили завод по сборке китайских грузовиков
🇹🇲 Туркменистан
• В Туркменистане проводят тендер на строительство завода по производству соды
• «Тендер на проектирование и строительство завода по производству соды в Туркменистане может не состояться» - мнение
🌐 В мире
• Товароборот Китая со странами Центральной Азии вырос на 5,7% за год
• Порт Владивосток остается лидером среди портов России по перевалке контейнеров
• Казахстан снял запрет на ввоз российской пшеницы
• «КазМунайГаз – Аэро» займется заправкой самолетов в Кыргызстане. Но не казахстанским авиатопливом
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан
• Ограничения на отправку зерновых грузов на ж/д погранпереход «Алтынколь – Хоргос» вновь продлили
• Объем перевалки грузов через порт Курык планируют увеличить на четверть за год
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане число отправленных авиапассажиров выросло в 6,9 раза за четыре года
🇰🇬 Кыргызстан
• На юге Кыргызстана запустили завод по сборке китайских грузовиков
🇹🇲 Туркменистан
• В Туркменистане проводят тендер на строительство завода по производству соды
• «Тендер на проектирование и строительство завода по производству соды в Туркменистане может не состояться» - мнение
🌐 В мире
• Товароборот Китая со странами Центральной Азии вырос на 5,7% за год
• Порт Владивосток остается лидером среди портов России по перевалке контейнеров
• Казахстан снял запрет на ввоз российской пшеницы
• «КазМунайГаз – Аэро» займется заправкой самолетов в Кыргызстане. Но не казахстанским авиатопливом
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане планируют построить эко-город на границе с Казахстаном
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров подписал указ о строительстве города Кемин-Сити в Чуйской области.
Под строительство нового населенного пункта выделяют земельный участок площадью 353,3 гектара на территории Кеминского района.
Глава государства поручил правительству до 1 июня 2025 года разработать и утвердить концепцию строительства города Кемин-Сити, а также провести переговоры с потенциальными инвесторами и подписать соответствующее инвестсоглашение.
Предположительные сроки реализации проекта и его стоимость кыргызстанские власти не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что в конце июня 2023 года в Иссык-Кульской области Кыргызстана начали строить «умный» эко-город Асман (Небо) за $20 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров подписал указ о строительстве города Кемин-Сити в Чуйской области.
Под строительство нового населенного пункта выделяют земельный участок площадью 353,3 гектара на территории Кеминского района.
Глава государства поручил правительству до 1 июня 2025 года разработать и утвердить концепцию строительства города Кемин-Сити, а также провести переговоры с потенциальными инвесторами и подписать соответствующее инвестсоглашение.
Предположительные сроки реализации проекта и его стоимость кыргызстанские власти не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что в конце июня 2023 года в Иссык-Кульской области Кыргызстана начали строить «умный» эко-город Асман (Небо) за $20 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Костанае строят кондитерский комплекс за $27,6 млн
В городе Костанае на северо-западе Казахстана начали строить производственный комплекс «Кондитерская столица», сообщил Минсельхоз.
Планируется, что комплекс будет выпускать до 13 тысяч тонн кондитерской продукции в год.
Стоимость проекта — 14,3 млрд тенге ($27,6 млн). Сроки его реализации в министерстве не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В городе Костанае на северо-западе Казахстана начали строить производственный комплекс «Кондитерская столица», сообщил Минсельхоз.
Планируется, что комплекс будет выпускать до 13 тысяч тонн кондитерской продукции в год.
Стоимость проекта — 14,3 млрд тенге ($27,6 млн). Сроки его реализации в министерстве не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇺🇿 У Utair отозвали допуск на полеты из Сургута и Тюмени в Самарканд
Росавиация аннулировала разрешение российской авиакомпании Utair на выполнение авиарейсов «Сургут – Самарканд» и «Тюмень – Самарканд».
Причины отзыва допуска на полеты по этим маршрутам Федеральное агентство воздушного транспорта не озвучивает.
Напомним, Utair планировала запустить авиаперевозки между Тюменью и узбекистанским городом Самаркандом с 30 апреля 2024 года.
Также авиакомпания собиралась начать полеты между Сургутом и Тюменью.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Росавиация аннулировала разрешение российской авиакомпании Utair на выполнение авиарейсов «Сургут – Самарканд» и «Тюмень – Самарканд».
Причины отзыва допуска на полеты по этим маршрутам Федеральное агентство воздушного транспорта не озвучивает.
Напомним, Utair планировала запустить авиаперевозки между Тюменью и узбекистанским городом Самаркандом с 30 апреля 2024 года.
Также авиакомпания собиралась начать полеты между Сургутом и Тюменью.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году
Согласно прогнозу аналитиков Министерства энергетики, в 2025 году электростанции в Казахстане генерируют 117,1 млрд киловатт-часов электроэнергии.
При этом энергопотребление достигнет 122,8 млрд киловатт-часов за год.
То есть годовой дефицит электроэнергии в республике составит 5,7 млрд киловатт-часов.
Ранее LogiStan писал о том, что энергодефицит в Казахстане продолжит усугубляться из-за износа оборудования на ТЭЦ.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Согласно прогнозу аналитиков Министерства энергетики, в 2025 году электростанции в Казахстане генерируют 117,1 млрд киловатт-часов электроэнергии.
При этом энергопотребление достигнет 122,8 млрд киловатт-часов за год.
То есть годовой дефицит электроэнергии в республике составит 5,7 млрд киловатт-часов.
Ранее LogiStan писал о том, что энергодефицит в Казахстане продолжит усугубляться из-за износа оборудования на ТЭЦ.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Проезд по Алматинской кольцевой подорожает в два раза
Министерство транспорта Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект приказа о повышении в два раза тарифов на проезд автобусов, грузовых и легковых машин по Большой Алматинской кольцевой автодороге.
В частности, стоимость одного часа поездки по БАКАД составит для грузового транспорта грузоподъемностью:
• до 2,5 тонны — 629 тенге ($1,21)
• до 5,5 тонны — 1 100 тенге ($2,12)
• до 10 тонн — 1 258 тенге ($2,42)
• от 10 до 15 тонн — 1572 тенге ($3,03)
• свыше 15 тонн, в том числе с прицепами, седельные тягачи — 1730 тенге ($3,33)
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство транспорта Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект приказа о повышении в два раза тарифов на проезд автобусов, грузовых и легковых машин по Большой Алматинской кольцевой автодороге.
В частности, стоимость одного часа поездки по БАКАД составит для грузового транспорта грузоподъемностью:
• до 2,5 тонны — 629 тенге ($1,21)
• до 5,5 тонны — 1 100 тенге ($2,12)
• до 10 тонн — 1 258 тенге ($2,42)
• от 10 до 15 тонн — 1572 тенге ($3,03)
• свыше 15 тонн, в том числе с прицепами, седельные тягачи — 1730 тенге ($3,33)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺 Ограничения на вывоз бензина из России продлили до конца февраля
Правительство России приняло решение продлить запрет на экспорт бензина на период с 1 по 28 февраля 2025 года.
При этом российские власти оставляют в силе разрешение на поставки бензина за рубеж, осуществляемые нефтеперерабатывающими заводами.
Напомним, первоначально запрет на экспорт бензина из России действовал с 1 марта по 31 августа 2024 года.
Затем его продлили с 1 сентября по 31 декабря 2024 года.
При этом в период с конца мая по 30 июня действие ограничений приостанавливали из-за насыщения внутреннего топливного рынка.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Правительство России приняло решение продлить запрет на экспорт бензина на период с 1 по 28 февраля 2025 года.
При этом российские власти оставляют в силе разрешение на поставки бензина за рубеж, осуществляемые нефтеперерабатывающими заводами.
Напомним, первоначально запрет на экспорт бензина из России действовал с 1 марта по 31 августа 2024 года.
Затем его продлили с 1 сентября по 31 декабря 2024 года.
При этом в период с конца мая по 30 июня действие ограничений приостанавливали из-за насыщения внутреннего топливного рынка.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На востоке Казахстана планируют наладить производство масла за $13,9 млн
В Абайской области Казахстана намерены открыть линию по производству рафинированного растительного масла, передают «АПК новости».
Ожидается, что ее мощность составит 72 тысячи тонн в год.
Стоимость проекта — 7,2 млрд тенге ($13,9 млн).
Запуск производства запланирован на 2025 год. Более точную дату в региональном акимате (областной госадминистрации) не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Абайской области Казахстана намерены открыть линию по производству рафинированного растительного масла, передают «АПК новости».
Ожидается, что ее мощность составит 72 тысячи тонн в год.
Стоимость проекта — 7,2 млрд тенге ($13,9 млн).
Запуск производства запланирован на 2025 год. Более точную дату в региональном акимате (областной госадминистрации) не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане отменяют беспошлинный импорт лекарств
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал указ о введении 2% таможенной пошлины на импорт лекарств (ТН ВЭД 3004).
Новая ставка начнет действовать с 1 апреля 2025 года и затронет порядка 1,5 тысячи наименований лекарственных препаратов.
Сейчас таможенная ставка составляет 0%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал указ о введении 2% таможенной пошлины на импорт лекарств (ТН ВЭД 3004).
Новая ставка начнет действовать с 1 апреля 2025 года и затронет порядка 1,5 тысячи наименований лекарственных препаратов.
Сейчас таможенная ставка составляет 0%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 31 января 2025 года
🌐 В мире
• Ограничения на вывоз бензина из России продлили до конца февраля
• РЖД пока не планирует отменять недопуск порожних вагонов из сопредельных стран
• У Utair отозвали допуск на полеты из Сургута и Тюмени в Самарканд
🇰🇿 Казахстан
• Проезд по Алматинской кольцевой подорожает в два раза
• Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году
• В Костанае строят кондитерский комплекс за $27,6 млн
• На востоке Казахстана планируют наладить производство масла за $13,9 млн
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане отменяют беспошлинный импорт лекарств
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане планируют построить эко-город на границе с Казахстаном
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Ограничения на вывоз бензина из России продлили до конца февраля
• РЖД пока не планирует отменять недопуск порожних вагонов из сопредельных стран
• У Utair отозвали допуск на полеты из Сургута и Тюмени в Самарканд
🇰🇿 Казахстан
• Проезд по Алматинской кольцевой подорожает в два раза
• Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году
• В Костанае строят кондитерский комплекс за $27,6 млн
• На востоке Казахстана планируют наладить производство масла за $13,9 млн
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане отменяют беспошлинный импорт лекарств
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане планируют построить эко-город на границе с Казахстаном
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 Таджикистан сократил экспорт электроэнергии на 7,6% за год
За 2024 год Таджикистан поставил за рубеж 2,478 млрд киловатт-часов электроэнергии на 906,8 млн сомони (около $83 млн), сообщили в Минэнерго.
Это на 0,204 млрд киловатт-часов или на 7,6% меньше, чем за 2023 год.
Таджикистанское электричество экспортировали в три соседних страны:
🇦🇫 в Афганистан — 1,53 млрд киловатт-часов на 705,2 млн сомони ($64,5 млн)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,944 млрд киловатт-часов на 201,2 млн сомони ($18,4 млн)
🇰🇬 в Кыргызстан — 0,004 млрд киловатт-часов на 0,4 млн сомони ($0,04 млн)
Читайте также: Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год Таджикистан поставил за рубеж 2,478 млрд киловатт-часов электроэнергии на 906,8 млн сомони (около $83 млн), сообщили в Минэнерго.
Это на 0,204 млрд киловатт-часов или на 7,6% меньше, чем за 2023 год.
Таджикистанское электричество экспортировали в три соседних страны:
🇦🇫 в Афганистан — 1,53 млрд киловатт-часов на 705,2 млн сомони ($64,5 млн)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,944 млрд киловатт-часов на 201,2 млн сомони ($18,4 млн)
🇰🇬 в Кыргызстан — 0,004 млрд киловатт-часов на 0,4 млн сомони ($0,04 млн)
Читайте также: Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Грузопоток через аэропорт Астаны вырос на 39% за год
За 2024 год аэропорт столицы Казахстана обработал 12 471 тонну грузов, сообщила Terminals Astana Airport Management.
Это на 3 499 тонн или на 39% больше, чем за 2023 год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год аэропорт столицы Казахстана обработал 12 471 тонну грузов, сообщила Terminals Astana Airport Management.
Это на 3 499 тонн или на 39% больше, чем за 2023 год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Пассажиропоток через аэропорт Астаны вырос на 11% за год
За 2024 год аэропорт столицы Казахстана обслужил 8,315 млн пассажиров, сообщила Terminals Astana Airport Management.
Это на 0,833 млн пассажиров или на 11% больше, чем в 2023 году.
В том числе:
• на внутренних авиарейсах — 5,668 млн (+9%)
• на международных авиарейсах — 2,647 млн (+16%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год аэропорт столицы Казахстана обслужил 8,315 млн пассажиров, сообщила Terminals Astana Airport Management.
Это на 0,833 млн пассажиров или на 11% больше, чем в 2023 году.
В том числе:
• на внутренних авиарейсах — 5,668 млн (+9%)
• на международных авиарейсах — 2,647 млн (+16%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇹🇲 Казахстан и Туркменистан договорились вновь открыть ж/д погранпереход «Болашак – Серхетяка»
«Казахстанские железные дороги» и «Туркменские железные дороги» заключили соглашение о возобновлении работы пограничного перехода «Болашак – Серхетяка», передает «Железнодорожник Казахстана».
Ожидается, что это позволит ускорить процесс обмена поездами и сократить время досмотра грузов.
Когда именно погранпереход вновь начнет работать, представители ж/д администраций Казахстана и Туркменистана не сообщили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» и «Туркменские железные дороги» заключили соглашение о возобновлении работы пограничного перехода «Болашак – Серхетяка», передает «Железнодорожник Казахстана».
Ожидается, что это позволит ускорить процесс обмена поездами и сократить время досмотра грузов.
Когда именно погранпереход вновь начнет работать, представители ж/д администраций Казахстана и Туркменистана не сообщили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲 В Туркменистане решили внедрить новую платежную систему Galkynys
Государственный банк внешнеэкономической деятельности Туркменистана начал разработку платежной системы Galkynys («Галкыныш» – «Возрождение»). Об этом заявил вице-премьер-министр Ходжамырат Гелдимырадов на заседании правительства.
По словам высокопоставленного чиновника, ожидается, что новая платежная система будет способствовать повышению эффективности деятельности туркменских банков и поможет улучшить качество банковских услуг, предоставляемых бизнесу.
Планируемые сроки реализации проекта в правительстве Туркменистана не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Государственный банк внешнеэкономической деятельности Туркменистана начал разработку платежной системы Galkynys («Галкыныш» – «Возрождение»). Об этом заявил вице-премьер-министр Ходжамырат Гелдимырадов на заседании правительства.
По словам высокопоставленного чиновника, ожидается, что новая платежная система будет способствовать повышению эффективности деятельности туркменских банков и поможет улучшить качество банковских услуг, предоставляемых бизнесу.
Планируемые сроки реализации проекта в правительстве Туркменистана не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 ❗️ Переход вагоноремонтных депо в частные руки может осложнить логистику в Узбекистане, - эксперт
Если АО «Узбекистон темир йуллари» («Узбекистанские железные дороги») рассмотрит возможность приватизации вагоноремонтных депо и передачи их в частные руки, это может привести к ряду серьезных последствий для рынка перевозок.
Как отметил коммерческий директор крупнейшего частного собственника полувагонов и цистерн в Узбекистане «A-B-C RAIL» Роман Гераев: «Если реформа в Узбекистане будет идти по аналогии с 🇷🇺 Россией, следующим шагом станет разделение вагоноремонтных предприятий на самостоятельные и независимые эксплуатационные и ремонтные подразделения. При этом последние будут переданы частным операторским компаниям».
💬 Это нарушит нормы единой технологии взаимодействия в сфере ремонта. В результате участники рынка будут вынуждены выстраивать новые форматы сотрудничества, ориентируясь исключительно на рыночные условия ...
Главный вопрос, который следует исходя из этого: будет ли частный бизнес обеспечивать справедливую цену, или предполагаемые изменения приведут к бесконтрольному📈 повышению цен? Но что ещё важнее, будет ли обеспечено надлежащее качество ремонта с соблюдением всех требований безопасности движения?💬 , - отметил представитель A-B-C RAIL.
ℹ️ Напомним, что 1 января 2024 года правительство 🇺🇿 Узбекистана отказалось от государственного регулирования тарифов на услуги предоставления грузовых вагонов и контейнеров, перейдя к рыночным механизмам.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Если АО «Узбекистон темир йуллари» («Узбекистанские железные дороги») рассмотрит возможность приватизации вагоноремонтных депо и передачи их в частные руки, это может привести к ряду серьезных последствий для рынка перевозок.
Как отметил коммерческий директор крупнейшего частного собственника полувагонов и цистерн в Узбекистане «A-B-C RAIL» Роман Гераев: «Если реформа в Узбекистане будет идти по аналогии с 🇷🇺 Россией, следующим шагом станет разделение вагоноремонтных предприятий на самостоятельные и независимые эксплуатационные и ремонтные подразделения. При этом последние будут переданы частным операторским компаниям».
Главный вопрос, который следует исходя из этого: будет ли частный бизнес обеспечивать справедливую цену, или предполагаемые изменения приведут к бесконтрольному
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 Сжиженный газ в Казахстане подорожал на 10 – 28,6%
Министерство энергетики Казахстана утвердило повышение с 1 февраля 2025 года предельных розничных цен на сжиженный нефтяной газ для автозаправочных станций.
Максимальная стоимость литра сжиженного газа выросла:
• в Мангистауской области на 10,2% — с 59 до 65 тенге (с $0,114 до $0,125)
• в Актюбинской и Атырауской областях на 30,5% — с 59 до 77 тенге (с $0,114 до $0,148)
• в Западно-Казахстанской области на 10% — с 70 до 77 тенге (с $0,135 до $0,148)
• в Шымкенте, Кызылординской и Туркестанской областях на 28,6% — с 70 до 90 тенге (с $0,135 до $0,173)
• в Жамбылской области на 15,4% — с 78 до 90 тенге (с $0,15 до $0,173)
• в Павлодарской области на 25,9% — с 81 до 102 тенге (с $0,156 до $0,197)
• в Астане на 24,4% — с 82 до 102 тенге (с $0,158 до $0,197)
• в Абайской, Акмолинской, Восточно-Казахстанской, Костанайской, Карагандинской, Жетысуской и Улытауской областях на 21,4% — с 84 до 102 тенге (с $0,162 до $0,197)
• в Алматы, Алматинской и Северно-Казахстанской областях на 15,1% — с 89 до 102 тенге (с $0,172 до $0,197)
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство энергетики Казахстана утвердило повышение с 1 февраля 2025 года предельных розничных цен на сжиженный нефтяной газ для автозаправочных станций.
Максимальная стоимость литра сжиженного газа выросла:
• в Мангистауской области на 10,2% — с 59 до 65 тенге (с $0,114 до $0,125)
• в Актюбинской и Атырауской областях на 30,5% — с 59 до 77 тенге (с $0,114 до $0,148)
• в Западно-Казахстанской области на 10% — с 70 до 77 тенге (с $0,135 до $0,148)
• в Шымкенте, Кызылординской и Туркестанской областях на 28,6% — с 70 до 90 тенге (с $0,135 до $0,173)
• в Жамбылской области на 15,4% — с 78 до 90 тенге (с $0,15 до $0,173)
• в Павлодарской области на 25,9% — с 81 до 102 тенге (с $0,156 до $0,197)
• в Астане на 24,4% — с 82 до 102 тенге (с $0,158 до $0,197)
• в Абайской, Акмолинской, Восточно-Казахстанской, Костанайской, Карагандинской, Жетысуской и Улытауской областях на 21,4% — с 84 до 102 тенге (с $0,162 до $0,197)
• в Алматы, Алматинской и Северно-Казахстанской областях на 15,1% — с 89 до 102 тенге (с $0,172 до $0,197)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿 Россия нарастила импорт молочной продукции из Казахстана почти на 38% за год
За 2024 год в Россию поставили из Казахстана 18,3 тысячи тонн молочной продукции, сообщил Россельхознадзор.
Это на 5 тысяч тонн или на 37,6% больше, чем в 2023 году.
В частности, увеличились объемы импорта:
• сливочного масла почти в 2,5 раза — до 6,4 тысячи тонн
• йогуртов, кефира и пахты на 16,7% — до 6,3 тысячи тонн
• сыра на 30,4% — до 3 тысяч тонн
Также стало известно о росте объема поставок в Россию казахстанского мороженного в 2,3 раза — до 6,9 тысячи тонн за год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год в Россию поставили из Казахстана 18,3 тысячи тонн молочной продукции, сообщил Россельхознадзор.
Это на 5 тысяч тонн или на 37,6% больше, чем в 2023 году.
В частности, увеличились объемы импорта:
• сливочного масла почти в 2,5 раза — до 6,4 тысячи тонн
• йогуртов, кефира и пахты на 16,7% — до 6,3 тысячи тонн
• сыра на 30,4% — до 3 тысяч тонн
Также стало известно о росте объема поставок в Россию казахстанского мороженного в 2,3 раза — до 6,9 тысячи тонн за год.
Logistan.info | Логистика | Экономика