Компания "ETT Dostyk" удостоена престижной награды на премии Магистраль Awards 2024
19 декабря в Астане состоялась церемония вручения престижной Евразийской премии в области транспорта и логистики Магистраль Awards 2024, где контейнерный терминал "ETT Dostyk" на ст. Достык, Казахстан, был удостоен почетной награды в номинации "Лучший проект года".
Благодаря уникальным технологическим решениям, высокому уровню сервиса и стратегическому расположению, терминал "ETT Dostyk" стал ключевым игроком на рынке контейнерных перевозок на границе Казахстана и Китая. Компания планирует продолжать развиваться и совершенствовать свою деятельность, чтобы оставаться лидером в своей отрасли.
19 декабря в Астане состоялась церемония вручения престижной Евразийской премии в области транспорта и логистики Магистраль Awards 2024, где контейнерный терминал "ETT Dostyk" на ст. Достык, Казахстан, был удостоен почетной награды в номинации "Лучший проект года".
Благодаря уникальным технологическим решениям, высокому уровню сервиса и стратегическому расположению, терминал "ETT Dostyk" стал ключевым игроком на рынке контейнерных перевозок на границе Казахстана и Китая. Компания планирует продолжать развиваться и совершенствовать свою деятельность, чтобы оставаться лидером в своей отрасли.
🇰🇿 Костанайские железнодорожники нарастили отгрузку контейнеров на 17,4%
За 11 месяцев 2024 года Костанайское отделение «КТЖ – Грузовые перевозки» отправило 14503 фитинговые платформы с 27538 контейнерами, сообщил «Железнодорожник Казахстана».
Это на 1330 платформ (+10,1%) и на 4084 контейнера (+17,4%) больше, чем годом ранее.
В том числе:
• с продуктами перемола — 9939 платформ (18995 контейнеров)
• с зерном — 3748 платформ (7160 контейнеров)
• с асбестом — 726 платформ (1254 контейнера)
• с комбикормом — 88 платформ (125 контейнеров)
• с другими грузами — 2 платформы (4 контейнера)
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года Костанайское отделение «КТЖ – Грузовые перевозки» отправило 14503 фитинговые платформы с 27538 контейнерами, сообщил «Железнодорожник Казахстана».
Это на 1330 платформ (+10,1%) и на 4084 контейнера (+17,4%) больше, чем годом ранее.
В том числе:
• с продуктами перемола — 9939 платформ (18995 контейнеров)
• с зерном — 3748 платформ (7160 контейнеров)
• с асбестом — 726 платформ (1254 контейнера)
• с комбикормом — 88 платформ (125 контейнеров)
• с другими грузами — 2 платформы (4 контейнера)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇨🇳 Кыргызстан нарастил импорт легковых авто из Китая почти в полтора раза
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из Китая 83 591 легковую машину, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на 26 599 автомобилей или на 46,7% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из Китая 83 591 легковую машину, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на 26 599 автомобилей или на 46,7% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане отложили на пять лет начало торговли сжиженным газом на биржах
Сенат парламента Казахстана проголосовал за перенос на 1 января 2030 года начала продаж сжиженного нефтяного газа на внутренний рынок через товарные биржи.
Ранее биржевые торги сжиженным газом планировали разрешить с 1 января 2025 года.
Ранее LogiStan писал о том, что в середине ноября 2024 года в Казахстане ввели полугодовой запрет на вывоз из республики сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана автомобильным и ж/д транспортом.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Сенат парламента Казахстана проголосовал за перенос на 1 января 2030 года начала продаж сжиженного нефтяного газа на внутренний рынок через товарные биржи.
Ранее биржевые торги сжиженным газом планировали разрешить с 1 января 2025 года.
Ранее LogiStan писал о том, что в середине ноября 2024 года в Казахстане ввели полугодовой запрет на вывоз из республики сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана автомобильным и ж/д транспортом.
Logistan.info | Логистика | Экономика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интересуетесь промышленной робототехникой, хотите начать карьеру, улучшить навыки или роботизировать производство?
Центр развития промышленной робототехники Университета Иннополис объединяет вузы, центры разработки, малый и крупный бизнес.
В ролике руководители и директор Университета Иннополис рассказывают о центре, а новости и тренды отечественной робототехники ищите на канале ЦРР.
Здесь вы:
🟡 узнаете, где пройти обучение для карьеры в робототехнике;
🟡 поймёте, почему роботизация предприятий — это уже реальность;
🟡 увидите, как реализуются сложные проекты роботизации;
🟡 примете участие в вебинарах, форумах и лекциях;
🟡 сможете поучаствовать в квизах и играх.
Сейчас на канале проходит новогодний розыгрыш подарков от Центра и ведущих робототехнических компаний.
⚡️ Подписывайтесь, чтобы выиграть призы и ничего не пропустить!
Реклама. АНО ВО "УНИВЕРСИТЕТ ИННОПОЛИС". ИНН 1655258235.
Центр развития промышленной робототехники Университета Иннополис объединяет вузы, центры разработки, малый и крупный бизнес.
В ролике руководители и директор Университета Иннополис рассказывают о центре, а новости и тренды отечественной робототехники ищите на канале ЦРР.
Здесь вы:
🟡 узнаете, где пройти обучение для карьеры в робототехнике;
🟡 поймёте, почему роботизация предприятий — это уже реальность;
🟡 увидите, как реализуются сложные проекты роботизации;
🟡 примете участие в вебинарах, форумах и лекциях;
🟡 сможете поучаствовать в квизах и играх.
Сейчас на канале проходит новогодний розыгрыш подарков от Центра и ведущих робототехнических компаний.
⚡️ Подписывайтесь, чтобы выиграть призы и ничего не пропустить!
Реклама. АНО ВО "УНИВЕРСИТЕТ ИННОПОЛИС". ИНН 1655258235.
🇨🇳🇰🇬🇺🇿 Подписано инвестсоглашение по проекту ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
В столице Кыргызстана состоялась церемония подписания инвестиционного соглашения между кыргызским правительством и ОсОО «Железнодорожная компания Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
От лица Кабинета министров Кыргызстана документ подписал министр транспорта Абсаттар Сыргабаев, от лица совместной проектной компании — председатель совета директоров ОсОО «Железнодорожная компания Китай – Кыргызстан – Узбекистан» Чжун Шэнгуй.
Строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» планируют начать 27 декабря 2024 года.
С подробностями проекта можно ознакомиться, проследовав по ССЫЛКЕ.
Читайте также: Олимжон Зиёев о рисках и возможностях ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Logistan.info | Логистика | Экономика
В столице Кыргызстана состоялась церемония подписания инвестиционного соглашения между кыргызским правительством и ОсОО «Железнодорожная компания Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
От лица Кабинета министров Кыргызстана документ подписал министр транспорта Абсаттар Сыргабаев, от лица совместной проектной компании — председатель совета директоров ОсОО «Железнодорожная компания Китай – Кыргызстан – Узбекистан» Чжун Шэнгуй.
Строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» планируют начать 27 декабря 2024 года.
С подробностями проекта можно ознакомиться, проследовав по ССЫЛКЕ.
Читайте также: Олимжон Зиёев о рисках и возможностях ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿 В Узбекистане планируют увеличить на 22,9% вложения в развитие инфраструктуры
В 2024 году в Узбекистане направили 35 трлн сумов ($2,715 млрд) на развитие инфраструктуры — строительство и модернизацию автомобильных и железных дорог, а также сетей водо-, электро- и газоснабжения. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев в ходе видеоселекторного совещания с предпринимателями.
По его словам, в 2025 году на эти цели планируют выделить на 22,9% больше денег — 43 трлн сумов ($3,336 млрд).
Напомним, ранее в интервью LogiStan ведущий российский эксперт в области международного транспорта и логистики, управляющий партнер ООО «Инфра Проекты», доцент НИУ ВШЭ Алексей Безбородов сообщил о том, что «тотальная достройка транспортно-логистической инфраструктуры Узбекистана потребует до $50 млрд».
Logistan.info | Логистика | Экономика
В 2024 году в Узбекистане направили 35 трлн сумов ($2,715 млрд) на развитие инфраструктуры — строительство и модернизацию автомобильных и железных дорог, а также сетей водо-, электро- и газоснабжения. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев в ходе видеоселекторного совещания с предпринимателями.
По его словам, в 2025 году на эти цели планируют выделить на 22,9% больше денег — 43 трлн сумов ($3,336 млрд).
Напомним, ранее в интервью LogiStan ведущий российский эксперт в области международного транспорта и логистики, управляющий партнер ООО «Инфра Проекты», доцент НИУ ВШЭ Алексей Безбородов сообщил о том, что «тотальная достройка транспортно-логистической инфраструктуры Узбекистана потребует до $50 млрд».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 Alibaba начнет платить НДС в Казахстане
Alibaba International Digital Commerce Group (владеет маркетплейсом Aliexpress) зарегистрируется в налоговых органах Казахстана, сообщил Комитет госдоходов республики.
Такое решение принято по итогам встречи представителей китайской компании и Министерства финансов.
После регистрации Alibaba начнет уплачивать налог на добавленную стоимость в Казахстане.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Alibaba International Digital Commerce Group (владеет маркетплейсом Aliexpress) зарегистрируется в налоговых органах Казахстана, сообщил Комитет госдоходов республики.
Такое решение принято по итогам встречи представителей китайской компании и Министерства финансов.
После регистрации Alibaba начнет уплачивать налог на добавленную стоимость в Казахстане.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан наиболее активно экспортирует арахис в Пакистан
За 11 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 11496 тонн арахиса на $18,2 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇵🇰 в Пакистан — 2817 тонн
🇦🇿 в Азербайджан — 1409 тонн
🇷🇺 в Россию — 1382 тонны
🇹🇲 в Туркменистан — 1184 тонны
🇰🇿 в Казахстан — 970 тонн
🌐 в другие страны — 3734 тонны
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 11496 тонн арахиса на $18,2 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇵🇰 в Пакистан — 2817 тонн
🇦🇿 в Азербайджан — 1409 тонн
🇷🇺 в Россию — 1382 тонны
🇹🇲 в Туркменистан — 1184 тонны
🇰🇿 в Казахстан — 970 тонн
🌐 в другие страны — 3734 тонны
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане прогнозируют рост на 9,1% объема кредитов, выданных бизнесу
По итогам 2024 года объем предоставленных предпринимателям Узбекистана кредитов достиг 275 трлн сумов ($21,335 млрд). Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев в ходе видеоселекторного совещания с предпринимателями.
По его словам, в 2025 году этот показатель превысит 300 трлн сумов ($23,275 млрд).
Также глава государства сообщил, что для удовлетворения потребностей предпринимателей банки планируют привлечь $6 млрд из внешних источников без государственных гарантий в 2025 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
По итогам 2024 года объем предоставленных предпринимателям Узбекистана кредитов достиг 275 трлн сумов ($21,335 млрд). Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев в ходе видеоселекторного совещания с предпринимателями.
По его словам, в 2025 году этот показатель превысит 300 трлн сумов ($23,275 млрд).
Также глава государства сообщил, что для удовлетворения потребностей предпринимателей банки планируют привлечь $6 млрд из внешних источников без государственных гарантий в 2025 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇨🇳 Кыргызстан снизил на четверть импорт электромобилей из Китая
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из Китая 6550 электромобилей, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на 2301 электромобиль или на 26% меньше, чем годом ранее.
Читайте также: Кыргызстан нарастил импорт легковых авто из Китая почти в полтора раза
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из Китая 6550 электромобилей, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на 2301 электромобиль или на 26% меньше, чем годом ранее.
Читайте также: Кыргызстан нарастил импорт легковых авто из Китая почти в полтора раза
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане запретили отправку зерновозов в порт Актау
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет для всех ж/д станций Казахстана на отправку зерновозов в порт Актау, сообщили «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 27 декабря 2024 года.
Причинами названы отсутствие свободных емкостей для хранения зерна на терминалах и скопление груженых вагонов — ожидают выгрузки 920 вагонов с 60 тысячами тонн зерна, и едут в порт Актау еще 400 вагонов с 26 тысячами тонн зерна.
Из-за сложившейся ситуации грузоотправителей освободили от штрафов за невыполнение заявленных планов отгрузки за третью декаду декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет для всех ж/д станций Казахстана на отправку зерновозов в порт Актау, сообщили «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 27 декабря 2024 года.
Причинами названы отсутствие свободных емкостей для хранения зерна на терминалах и скопление груженых вагонов — ожидают выгрузки 920 вагонов с 60 тысячами тонн зерна, и едут в порт Актау еще 400 вагонов с 26 тысячами тонн зерна.
Из-за сложившейся ситуации грузоотправителей освободили от штрафов за невыполнение заявленных планов отгрузки за третью декаду декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане назначили нового министра нацэкономики
Президент Казахстана подписал указ об освобождении Нурлана Байбазарова от должности министра национальной экономики.
Этот пост он занимал десять с половиной месяцев — с 6 февраля 2024 года.
Вместо него на должность главы Миннацэкономики Казахстана глава государства назначил Серика Жумангарина.
До настоящего времени он занимал пост министра торговли и интеграции, на котором проработал более двух лет и трех месяцев — со 2 сентября 2022 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Казахстана подписал указ об освобождении Нурлана Байбазарова от должности министра национальной экономики.
Этот пост он занимал десять с половиной месяцев — с 6 февраля 2024 года.
Вместо него на должность главы Миннацэкономики Казахстана глава государства назначил Серика Жумангарина.
До настоящего времени он занимал пост министра торговли и интеграции, на котором проработал более двух лет и трех месяцев — со 2 сентября 2022 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан нарастил импорт газа в 2,8 раза, экспорт — на 16,5%
За 11 месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа природный газ на сумму около $1,552 млрд, сообщило Агентство статистики.
↗ Это почти на $0,998 млрд или на 180% больше, чем годом ранее.
Одновременно с этим Узбекистан поставил за рубеж природный газ на $0,593 млрд.
↗ Это на $0,084 млрд или на 16,5% больше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что в начале декабря 2024 года 🇹🇲Туркменистан договорился об увеличении поставок газа в 🇺🇿Узбекистан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа природный газ на сумму около $1,552 млрд, сообщило Агентство статистики.
↗ Это почти на $0,998 млрд или на 180% больше, чем годом ранее.
Одновременно с этим Узбекистан поставил за рубеж природный газ на $0,593 млрд.
↗ Это на $0,084 млрд или на 16,5% больше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что в начале декабря 2024 года 🇹🇲Туркменистан договорился об увеличении поставок газа в 🇺🇿Узбекистан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 На золото приходится около 27,4% экспортных доходов Узбекистана
За 11 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж золото на сумму около $6,627 млрд, сообщило Агентство статистики.
↘ Это на $1,527 млрд или на 18,7% меньше, чем годом ранее.
В целом за этот период Узбекистан экспортировал продукцию на $24,223 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года Узбекистан поставил за рубеж золото на сумму около $6,627 млрд, сообщило Агентство статистики.
↘ Это на $1,527 млрд или на 18,7% меньше, чем годом ранее.
В целом за этот период Узбекистан экспортировал продукцию на $24,223 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан снял запрет на автомобильный транзит свинины из 21 региона России
Власти Казахстана разрешили транзит свинины и мясной продукции из нее в опломбированном автотранспорте из ряда регионов России, сообщил Россельхознадзор.
В список вошли:
1) Марий Эл
2) Удмуртия
3) Чувашия
4) Краснодарский край
5) Приморский край
6) Ставропольский край
7) Хабаровский край
8) Амурская область
9) Владимирская область
10) Волгоградская область
11) Воронежская область
12) Ивановская область
13) Кировская область
14) Курская область
15) Пензенская область
16) Ростовская область
17) Рязанская область
18) Самарская область
19) Тверская область
20) Тульская область
21) Ханты-Мансийский автономный округ
Logistan.info | Логистика | Экономика
Власти Казахстана разрешили транзит свинины и мясной продукции из нее в опломбированном автотранспорте из ряда регионов России, сообщил Россельхознадзор.
В список вошли:
1) Марий Эл
2) Удмуртия
3) Чувашия
4) Краснодарский край
5) Приморский край
6) Ставропольский край
7) Хабаровский край
8) Амурская область
9) Владимирская область
10) Волгоградская область
11) Воронежская область
12) Ивановская область
13) Кировская область
14) Курская область
15) Пензенская область
16) Ростовская область
17) Рязанская область
18) Самарская область
19) Тверская область
20) Тульская область
21) Ханты-Мансийский автономный округ
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇨🇳 Кыргызстан сократил на 12,9% импорт автозапчастей из Китая
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из Китая автомобильные запчасти на $519,8 млн, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на $76,9 млн или на 12,9% меньше, чем годом ранее.
Наиболее активно в 2024 году Кыргызстан импортировал автозапчасти из Китая в мае — на $65,3 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года в Кыргызстан поставили из Китая автомобильные запчасти на $519,8 млн, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, это на $76,9 млн или на 12,9% меньше, чем годом ранее.
Наиболее активно в 2024 году Кыргызстан импортировал автозапчасти из Китая в мае — на $65,3 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика