🇰🇬 В Кыргызстане запретили импорт вейпов
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров подписал закон о запрете на ввоз, обращение и использование электронных сигарет с никотиносодержащей жидкостью.
Закон вступает в силу с 1 июля 2025 года.
За использование электронных сигарет физические лица будут штрафовать на 10 тысяч сомов ($115), юридические — на 60 тысяч сомов ($693).
За продажу электронных сигарет предусмотрен штраф для физлиц в размере 20 тысяч сомов ($231), для юрлиц — 65 тысяч сомов ($751).
За ввоз электронных сигарет в значительном размере будут штрафовать на сумму от 100 тысяч до 120 тысяч сомов (от $1156 до $1387) или привлекать к исправительным работам на срок от двух месяцев до одного года.
То же деяние, совершенное в крупном или особо крупном размере, предусматривает штраф от 150 тысяч до 200 тысяч сомов (от $1734 до $2312) или лишение свободы на срок от одного до двух лет.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров подписал закон о запрете на ввоз, обращение и использование электронных сигарет с никотиносодержащей жидкостью.
Закон вступает в силу с 1 июля 2025 года.
За использование электронных сигарет физические лица будут штрафовать на 10 тысяч сомов ($115), юридические — на 60 тысяч сомов ($693).
За продажу электронных сигарет предусмотрен штраф для физлиц в размере 20 тысяч сомов ($231), для юрлиц — 65 тысяч сомов ($751).
За ввоз электронных сигарет в значительном размере будут штрафовать на сумму от 100 тысяч до 120 тысяч сомов (от $1156 до $1387) или привлекать к исправительным работам на срок от двух месяцев до одного года.
То же деяние, совершенное в крупном или особо крупном размере, предусматривает штраф от 150 тысяч до 200 тысяч сомов (от $1734 до $2312) или лишение свободы на срок от одного до двух лет.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 22 ноября 2024 года
🌐 В мире
• «РЖД Логистика» запустила ускоренные ж/д перевозки мяса в Китай через Казахстан
• Порядка 4,4% экспорта легковых авто из Китая идет в страны Центральной Азии
🇰🇿 Казахстан
• Ремонт железных дорог в Казахстане выполнен на 96%
• В Казахстане объявили 25% скидку на билеты на «новогодние» поезда
• Костанайские железнодорожники отправили 1730 контейнеров с зерновыми грузами
• На западе Казахстана планируют запустить рельсосварочное предприятие за $43 млн
• На севере Казахстана построили крупнейший маслозавод в Центральной Азии
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане запретили импорт вейпов
• Мощность крупнейшей ГЭС Кыргызстана выросла на 60 МВт
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• «РЖД Логистика» запустила ускоренные ж/д перевозки мяса в Китай через Казахстан
• Порядка 4,4% экспорта легковых авто из Китая идет в страны Центральной Азии
🇰🇿 Казахстан
• Ремонт железных дорог в Казахстане выполнен на 96%
• В Казахстане объявили 25% скидку на билеты на «новогодние» поезда
• Костанайские железнодорожники отправили 1730 контейнеров с зерновыми грузами
• На западе Казахстана планируют запустить рельсосварочное предприятие за $43 млн
• На севере Казахстана построили крупнейший маслозавод в Центральной Азии
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане запретили импорт вейпов
• Мощность крупнейшей ГЭС Кыргызстана выросла на 60 МВт
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇵🇱🇰🇿 Fabe Polska планирует построить на юге Казахстана теплицу за $200 млн
Польская компания Fabe Polska подписала соглашение о строительстве высокотехнологичного тепличного комплекса площадью 150 гектаров в Шымкенте. Об этом заявил аким города (мэр) Габит Сыздыкбеков на пресс-конференции.
Стоимость проекта — $200 млн.
Ожидется, что в теплице будут выращивать до 36 тысяч тонн помидоров и огурцов в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Польская компания Fabe Polska подписала соглашение о строительстве высокотехнологичного тепличного комплекса площадью 150 гектаров в Шымкенте. Об этом заявил аким города (мэр) Габит Сыздыкбеков на пресс-конференции.
Стоимость проекта — $200 млн.
Ожидется, что в теплице будут выращивать до 36 тысяч тонн помидоров и огурцов в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 Таджикистан сократил экспорт цемента почти на треть
За девять месяцев 2024 года Таджикистан поставил за рубеж 532 тысячи тонн цемента на $21 млн, сообщило Агентство статистики.
↘ Это на 250 тысяч тонн (–32%) и на $7,8 млн (–27,1%) меньше, чем годом ранее.
Основные поставки таджикского цемента в этот период шли в две соседние страны:
🇦🇫 в Афганистан — 300 тысяч тонн
🇺🇿 в Узбекистан — 230 тысяч тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2024 года Таджикистан поставил за рубеж 532 тысячи тонн цемента на $21 млн, сообщило Агентство статистики.
↘ Это на 250 тысяч тонн (–32%) и на $7,8 млн (–27,1%) меньше, чем годом ранее.
Основные поставки таджикского цемента в этот период шли в две соседние страны:
🇦🇫 в Афганистан — 300 тысяч тонн
🇺🇿 в Узбекистан — 230 тысяч тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇨🇳 С начала года Кыргызстан экспортировал в Китай более 10,4 тонны золота
За 10 месяцев 2024 года Кыргызстан поставил в КНР около 10 430 килограммов золота на $890,1 млн, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, наиболее активно поставки шли в октябре — 6 331 килограмм на $552,6 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года Кыргызстан поставил в КНР около 10 430 килограммов золота на $890,1 млн, передает Tazabek.
По данным китайской таможни, наиболее активно поставки шли в октябре — 6 331 килограмм на $552,6 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇫 Афганистан впервые осуществит обратную загрузку контейнерного поезда, прибывшего из Китая
В Мазари-Шариф прибыл железнодорожный состав с 55 контейнерами с товарами из 🇨🇳Китая, сообщило Минторговли Афганистана.
Контейнерный поезд проследовал транзитом через 🇰🇿Казахстан и 🇺🇿Узбекистан.
На то, чтобы добраться из КНР до административного центра провинции Балх ему потребовалось 22 дня.
На обратном пути поезд доставит афганскую продукцию в другие страны.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Мазари-Шариф прибыл железнодорожный состав с 55 контейнерами с товарами из 🇨🇳Китая, сообщило Минторговли Афганистана.
Контейнерный поезд проследовал транзитом через 🇰🇿Казахстан и 🇺🇿Узбекистан.
На то, чтобы добраться из КНР до административного центра провинции Балх ему потребовалось 22 дня.
На обратном пути поезд доставит афганскую продукцию в другие страны.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇿🇨🇳🇰🇿 Азербайджан запустил мультимодальные перевозки из Баку в Сиань через Казахстан
Из столицы Азербайджана отправили в Китай первый контейнерный поезд по новому мультимодальному маршруту с транзитом через территорию Казахстана, сообщили «Азербайджанские железные дороги».
Ж/д состав доставит из Баку в сухой порт Сианя 62 сорокафутовых контейнера с азербайджанскими грузами.
До конца 2024 года по новому маршруту планируют отправить в общей сложности 600 сорокафутовых контейнеров с 15 тысячами тонн экспортных грузов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Из столицы Азербайджана отправили в Китай первый контейнерный поезд по новому мультимодальному маршруту с транзитом через территорию Казахстана, сообщили «Азербайджанские железные дороги».
Ж/д состав доставит из Баку в сухой порт Сианя 62 сорокафутовых контейнера с азербайджанскими грузами.
До конца 2024 года по новому маршруту планируют отправить в общей сложности 600 сорокафутовых контейнеров с 15 тысячами тонн экспортных грузов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Доходы Казахстана от экспорта муки упали на четверть
За сентябрь 2023 года – август 2024 года Казахстан поставил за рубеж пшеничную муку на $526,4 млн, передает ElDala.
Это на $174,3 млн или на 24,9% меньше, чем за предыдущий аграрный сезон (сентябрь 2022 года – август 2023 года).
Наиболее активно в этот период Казахстан экспортировал муку в 🇦🇫Афганистан — на $336 млн, и в 🇺🇿Узбекистан — на $143 млн.
Также поставки шли еще в шесть стран:
🇹🇯 в Таджикистан — на $18,4 млн
🇹🇲 в Туркменистан — на $12,6 млн
🇷🇺 в Россию — на $7,9 млн
🇰🇬 в Кыргызстан — на $6,2 млн
🇨🇳 в Китай — на $2,2 млн
🇮🇶 в Ирак — на $0,1 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За сентябрь 2023 года – август 2024 года Казахстан поставил за рубеж пшеничную муку на $526,4 млн, передает ElDala.
Это на $174,3 млн или на 24,9% меньше, чем за предыдущий аграрный сезон (сентябрь 2022 года – август 2023 года).
Наиболее активно в этот период Казахстан экспортировал муку в 🇦🇫Афганистан — на $336 млн, и в 🇺🇿Узбекистан — на $143 млн.
Также поставки шли еще в шесть стран:
🇹🇯 в Таджикистан — на $18,4 млн
🇹🇲 в Туркменистан — на $12,6 млн
🇷🇺 в Россию — на $7,9 млн
🇰🇬 в Кыргызстан — на $6,2 млн
🇨🇳 в Китай — на $2,2 млн
🇮🇶 в Ирак — на $0,1 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 «Кыргызские железные дороги» ищут деньги на покупку 80 грузовых вагонов
В Кыргызстане возникла нехватка грузовых вагонов для экспорта угля в Узбекистан, поскольку узбекская сторона сократила количество вагонов, предоставляемых для этих целей. Об этом заявил замдиректора «Кыргызских железных дорог» Дастан Усубакунов, передает 24.kg.
По его словам, сейчас кыргызская сторона обеспечила экспортеров угля 150 вагонами, и еще 100 – 120 вагонов выделяют узбекские партнеры.
Усубакунов сообщил, что для решения проблемы «Кыргызские железные дороги» ведут переговоры с Европейским банком реконструкции и развития о финансировании закупки 80 грузовых вагонов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Кыргызстане возникла нехватка грузовых вагонов для экспорта угля в Узбекистан, поскольку узбекская сторона сократила количество вагонов, предоставляемых для этих целей. Об этом заявил замдиректора «Кыргызских железных дорог» Дастан Усубакунов, передает 24.kg.
По его словам, сейчас кыргызская сторона обеспечила экспортеров угля 150 вагонами, и еще 100 – 120 вагонов выделяют узбекские партнеры.
Усубакунов сообщил, что для решения проблемы «Кыргызские железные дороги» ведут переговоры с Европейским банком реконструкции и развития о финансировании закупки 80 грузовых вагонов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Альтернативную трассу «Север – Юг» в Кыргызстане планируют достроить к весне
Соединяющую север и юг Кыргызстана альтернативную дорогу планируют ввести в эксплуатацию весной 2025 года. Об этом заявил замминистра транспорта Бекназар Базаралиев, передает Tazabek.
По его словам, уже выполнено более 90% работ по строительству этой автотрассы.
Строительство 453-километровой альтернативной дороги «Север – Юг», которая свяжет города Балыкчы и Джалал-Абад, началось в 2014 году. Стоимость проекта — около $1 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Соединяющую север и юг Кыргызстана альтернативную дорогу планируют ввести в эксплуатацию весной 2025 года. Об этом заявил замминистра транспорта Бекназар Базаралиев, передает Tazabek.
По его словам, уже выполнено более 90% работ по строительству этой автотрассы.
Строительство 453-километровой альтернативной дороги «Север – Юг», которая свяжет города Балыкчы и Джалал-Абад, началось в 2014 году. Стоимость проекта — около $1 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇶🇦🇰🇿 UCC Holding покупает 75% долю газоперерабатывающего завода на «Кашагане»
Катарская UCC Holding (дочерняя компания Qatar Power International Holding) завершила переговоры о приобретении 75% доли газоперерабатывающего завода на месторождении «Кашаган» в Казахстане, сообщил QazaqGaz.
После завершения сделки UCC Holding получает оперативный контроль над проектом строительства завода, на котором планируют перерабатывать до 1 млрд кубометров газа в год.
Сумму и прочие условия сделки стороны не озвучивают.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Катарская UCC Holding (дочерняя компания Qatar Power International Holding) завершила переговоры о приобретении 75% доли газоперерабатывающего завода на месторождении «Кашаган» в Казахстане, сообщил QazaqGaz.
После завершения сделки UCC Holding получает оперативный контроль над проектом строительства завода, на котором планируют перерабатывать до 1 млрд кубометров газа в год.
Сумму и прочие условия сделки стороны не озвучивают.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Чистая прибыль «КазМунайГаза» снизилась на 8,4%
Выручка национальной нефтегазовой компании Казахстана «КазМунайГаз» за девять месяцев 2024 года сложилась на уровне 6,349 трлн тенге ($12,79 млрд).
↗ Это на 0,261 трлн тенге ($0,526 млрд) или на 4,3% больше, чем годом ранее.
При этом чистая прибыль компании с учетом доли в прибыли в совместных предприятиях и ассоциированных компаниях составила 0,867 трлн тенге ($1,747 млрд).
↘ Это на 0,079 трлн тенге ($0,159 млрд) или почти на 8,4% меньше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Выручка национальной нефтегазовой компании Казахстана «КазМунайГаз» за девять месяцев 2024 года сложилась на уровне 6,349 трлн тенге ($12,79 млрд).
↗ Это на 0,261 трлн тенге ($0,526 млрд) или на 4,3% больше, чем годом ранее.
При этом чистая прибыль компании с учетом доли в прибыли в совместных предприятиях и ассоциированных компаниях составила 0,867 трлн тенге ($1,747 млрд).
↘ Это на 0,079 трлн тенге ($0,159 млрд) или почти на 8,4% меньше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Центральной Азии перестали обслуживать карты UnionPay Газпромбанка
Банки Казахстана, Узбекистана, Китая, Турции и ряда других стран приостановили работу с банковскими картами UnionPay, выпущенными российским Газпромбанком, передает ТАСС.
Отказ в обслуживании распространяется как на корпоративные карты Газпромбанка, так и на индивидуальные.
Причиной тому послужили антироссийские санкции, введенные Министерством финансов США против Газпромбанка 21 ноября 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Банки Казахстана, Узбекистана, Китая, Турции и ряда других стран приостановили работу с банковскими картами UnionPay, выпущенными российским Газпромбанком, передает ТАСС.
Отказ в обслуживании распространяется как на корпоративные карты Газпромбанка, так и на индивидуальные.
Причиной тому послужили антироссийские санкции, введенные Министерством финансов США против Газпромбанка 21 ноября 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На реконструкцию 19 автотрасс в Казахстане требуется $13 млрд
Для улучшения грузовых перевозок в Казахстане намерены провести реконструкцию 19 приоритетных автотрасс общей протяженностью около 4,3 тысячи километров, передает LS Aqparat.
По данным Министерства транспорта, на эти цели потребуется порядка 6,5 трлн тенге ($13,01 млрд).
Часть этих денег планируют привлечь в виде кредитов от международных финансовых организаций. О какой сумме идет речь, Минтранс не сообщил.
На первом этапе проведут реконструкцию дорог:
• «Кызылорда – Жезказган» — 572 километра (⚠️ вероятно, LS Aqparat или Минтранс ошибся - протяженность трассы А17 Жезказган – Кызылорда составляет 424 км - прим Logistan)
• «Жезказган – Караганда» — 572 километра
• «Актобе – Улгайсын» — 234 километра
• объездная дорога города Сарыагаша — 102 километра
Logistan.info | Логистика | Экономика
Для улучшения грузовых перевозок в Казахстане намерены провести реконструкцию 19 приоритетных автотрасс общей протяженностью около 4,3 тысячи километров, передает LS Aqparat.
По данным Министерства транспорта, на эти цели потребуется порядка 6,5 трлн тенге ($13,01 млрд).
Часть этих денег планируют привлечь в виде кредитов от международных финансовых организаций. О какой сумме идет речь, Минтранс не сообщил.
На первом этапе проведут реконструкцию дорог:
• «Кызылорда – Жезказган» — 572 километра (⚠️ вероятно, LS Aqparat или Минтранс ошибся - протяженность трассы А17 Жезказган – Кызылорда составляет 424 км - прим Logistan)
• «Жезказган – Караганда» — 572 километра
• «Актобе – Улгайсын» — 234 километра
• объездная дорога города Сарыагаша — 102 километра
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане планируют нарастить производство нефтепродуктов на 63,4% за восемь лет
За 10 месяцев 2024 года НПЗ в Казахстане переработали 15,1 млн тонн нефти и произвели 11,1 млн тонн нефтепродуктов. Об этом заявил министр энергетики Алмасадам Саткалиев в мажилисе (нижней палате) парламента.
По его словам, за весь 2024 год в республике планируют переработать 17,9 млн тонн нефти и произвести 14,5 млн тонн нефтепродуктов.
Высокопоставленный чиновник сообщил, что к 2032 году в Казахстане намерены увеличить объем переработки нефти до 28 млн тонн в год, а производства нефтепродуктов — до 23,7 млн тонн в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года НПЗ в Казахстане переработали 15,1 млн тонн нефти и произвели 11,1 млн тонн нефтепродуктов. Об этом заявил министр энергетики Алмасадам Саткалиев в мажилисе (нижней палате) парламента.
По его словам, за весь 2024 год в республике планируют переработать 17,9 млн тонн нефти и произвести 14,5 млн тонн нефтепродуктов.
Высокопоставленный чиновник сообщил, что к 2032 году в Казахстане намерены увеличить объем переработки нефти до 28 млн тонн в год, а производства нефтепродуктов — до 23,7 млн тонн в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Три крупнейших НПЗ Казахстана планируют модернизировать к 2030 году
Для дальнейшего увеличения объемов производства нефтепродуктов в Казахстане запланировали ряд мероприятий на Шымкентском, Павлодарском и Атырауском нефтеперерабатывающих предприятиях. Об этом заявил министр энергетики Алмасадам Саткалиев в мажилисе (нижней палате) парламента.
На Шымкентском НПЗ планируется расширить производственные мощности в два раза — с 6 млн до 12 млн тонн к 2030 году.
Для обеспечения загрузки завода нефтью увеличат мощности нефтепроводов «Атырау – Кенкияк» и «Кенкияк – Кумколь».
На Павлодарском НХЗ до 2026 года планируют реализовать проекты по производству дополнительных 0,5 млн тонн зимнего дизтоплива.
На первом этапе это позволит увеличить мощности первичной переработки нефти на заводе до 6 млн тонн в год, на втором этапе — до 8 млн тонн в год.
На Атырауском НПЗ до 2028 года планируют увеличить выработку светлых нефтепродуктов с 66 до 77% за счет увеличения мощностей вторичной переработки нефти с 5,5 млн до 6,7 млн тонн в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Для дальнейшего увеличения объемов производства нефтепродуктов в Казахстане запланировали ряд мероприятий на Шымкентском, Павлодарском и Атырауском нефтеперерабатывающих предприятиях. Об этом заявил министр энергетики Алмасадам Саткалиев в мажилисе (нижней палате) парламента.
На Шымкентском НПЗ планируется расширить производственные мощности в два раза — с 6 млн до 12 млн тонн к 2030 году.
Для обеспечения загрузки завода нефтью увеличат мощности нефтепроводов «Атырау – Кенкияк» и «Кенкияк – Кумколь».
На Павлодарском НХЗ до 2026 года планируют реализовать проекты по производству дополнительных 0,5 млн тонн зимнего дизтоплива.
На первом этапе это позволит увеличить мощности первичной переработки нефти на заводе до 6 млн тонн в год, на втором этапе — до 8 млн тонн в год.
На Атырауском НПЗ до 2028 года планируют увеличить выработку светлых нефтепродуктов с 66 до 77% за счет увеличения мощностей вторичной переработки нефти с 5,5 млн до 6,7 млн тонн в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Объем грузоперевозок через Алтынколь вырос на 10%, через Достык — на 15%
За 10 месяцев 2024 года через сортировочный ж/д пункт Алтынколь перевезли 11,3 млн тонн грузов, передает «Железнодорожник Казахстана».
Это на 1,03 млн тонн или на 10% больше, чем годом ранее.
Из них ж/д грузоперевозки из Китая в Казахстан — 6,1 млн тонн (+12%), из Казахстана в Китай — 5,2 млн тонн (+8%).
Через пограничный ж/д стык Достык с начала года перевезли 15,2 млн тонн грузов.
Это на 1,98 млн тонн или на 15% больше, чем годом ранее.
Из них ж/д грузоперевозки из Китая в Казахстан — 3,9 млн тонн (+8%), из Казахстана в Китай — 11,3 млн тонн (+17%).
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года через сортировочный ж/д пункт Алтынколь перевезли 11,3 млн тонн грузов, передает «Железнодорожник Казахстана».
Это на 1,03 млн тонн или на 10% больше, чем годом ранее.
Из них ж/д грузоперевозки из Китая в Казахстан — 6,1 млн тонн (+12%), из Казахстана в Китай — 5,2 млн тонн (+8%).
Через пограничный ж/д стык Достык с начала года перевезли 15,2 млн тонн грузов.
Это на 1,98 млн тонн или на 15% больше, чем годом ранее.
Из них ж/д грузоперевозки из Китая в Казахстан — 3,9 млн тонн (+8%), из Казахстана в Китай — 11,3 млн тонн (+17%).
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 25 ноября 2024 года
🌐 В мире
• В Центральной Азии перестали обслуживать карты UnionPay Газпромбанка
🇰🇿 Казахстан
• Объем грузоперевозок через Алтынколь вырос на 10%, через Достык — на 15%
• Три крупнейших НПЗ Казахстана планируют модернизировать к 2030 году
• В Казахстане планируют нарастить производство нефтепродуктов на 63,4% за восемь лет
• На реконструкцию 19 автотрасс в Казахстане требуется $13 млрд
• Чистая прибыль «КазМунайГаза» снизилась на 8,4%
• UCC Holding покупает 75% долю газоперерабатывающего завода на «Кашагане»
• Доходы Казахстана от экспорта муки упали на четверть
🇰🇬 Кыргызстан
• Альтернативную трассу «Север – Юг» в Кыргызстане планируют достроить к весне
• «Кыргызские железные дороги» ищут деньги на покупку 80 грузовых вагонов
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• В Центральной Азии перестали обслуживать карты UnionPay Газпромбанка
🇰🇿 Казахстан
• Объем грузоперевозок через Алтынколь вырос на 10%, через Достык — на 15%
• Три крупнейших НПЗ Казахстана планируют модернизировать к 2030 году
• В Казахстане планируют нарастить производство нефтепродуктов на 63,4% за восемь лет
• На реконструкцию 19 автотрасс в Казахстане требуется $13 млрд
• Чистая прибыль «КазМунайГаза» снизилась на 8,4%
• UCC Holding покупает 75% долю газоперерабатывающего завода на «Кашагане»
• Доходы Казахстана от экспорта муки упали на четверть
🇰🇬 Кыргызстан
• Альтернативную трассу «Север – Юг» в Кыргызстане планируют достроить к весне
• «Кыргызские железные дороги» ищут деньги на покупку 80 грузовых вагонов
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇿 China Baoli Technologies строит в Узбекистане завод металлоконструкций за $200 млн
Китайская компания China Baoli Technologies Holdings начала строить завод по производству конструкций из Цветных металлов в СЭЗ «Ипак йули» («Шелковый путь»), сообщил хоким (губернатор) Андижанской области Узбекистана Шухратбек Абдурахманов.
Стоимость проекта составляет $200 млн.
Завод планируют ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Ожидается, что предприятие будет производить до 45 тысяч тонн продукции в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Китайская компания China Baoli Technologies Holdings начала строить завод по производству конструкций из Цветных металлов в СЭЗ «Ипак йули» («Шелковый путь»), сообщил хоким (губернатор) Андижанской области Узбекистана Шухратбек Абдурахманов.
Стоимость проекта составляет $200 млн.
Завод планируют ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Ожидается, что предприятие будет производить до 45 тысяч тонн продукции в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан нарастил импорт из России ржи — в 2,8 раза, муки — в 2,3 раза, круп и хлопьев — в 5 раз
За девять месяцев 2024 года в Казахстан поставили из России составил 20 750 тонн ржи, передают «АПК новости».
↗ Это почти на 13 340 тонн или на 180% больше, чем годом ранее.
Импорт российской пшеничной муки в республику в этот период увеличился до 53 960 тонн.
↗ Это на 30 500 тонн или на 130% больше, чем годом ранее.
Также вырос объем поставок из России в Казахстан круп и хлопьев — до 82 440 тонн.
↗ Это на 65 950 тонн или на 400% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2024 года в Казахстан поставили из России составил 20 750 тонн ржи, передают «АПК новости».
↗ Это почти на 13 340 тонн или на 180% больше, чем годом ранее.
Импорт российской пшеничной муки в республику в этот период увеличился до 53 960 тонн.
↗ Это на 30 500 тонн или на 130% больше, чем годом ранее.
Также вырос объем поставок из России в Казахстан круп и хлопьев — до 82 440 тонн.
↗ Это на 65 950 тонн или на 400% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В сборку электроскутеров на востоке Узбекистана инвестировали $10 млн
На территории СЭЗ «Ипак йули» («Шелковый путь») начали строить предприятие по сборке электроскутеров, сообщил хоким (губернатор) Андижанской области Узбекистана Шухратбек Абдурахманов.
Стоимость проекта — $10 млн.
Запуск производства запланирован на конец 2025 года.
Ожидается, что предприятие будет выпускать до 2 млн электроскутеров в год и ежегодно экспортировать продукцию на $5 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
На территории СЭЗ «Ипак йули» («Шелковый путь») начали строить предприятие по сборке электроскутеров, сообщил хоким (губернатор) Андижанской области Узбекистана Шухратбек Абдурахманов.
Стоимость проекта — $10 млн.
Запуск производства запланирован на конец 2025 года.
Ожидается, что предприятие будет выпускать до 2 млн электроскутеров в год и ежегодно экспортировать продукцию на $5 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика