LogiStan. Экономика Центральной Азии
7.92K subscribers
5.07K photos
108 videos
23 files
4.84K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Сайт: https://logistan.info/
Download Telegram
🇰🇿 На юго-востоке Казахстана хотят построить завод СПГ за $273 млн

В Панфиловском районе Жетысуской области Казахстана планируют открыть производство сжиженного газа, передает LS Aqparat.

Стоимость проекта — 135,2 млрд тенге ($273 млн).

Срок реализации — 2024 -2025 годы.

Под строительство предприятия выделят земельный участок площадью 400 гектаров.

Ожидается, что мощность завода составит до 1 млн кубометров в сутки.

В Китай планируют экспортировать 85% продукции будущего предприятия, а оставшиеся 15% поставят на внутренний рынок Казахстана.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Железнодорожники Казахстана намерены перевезти 2,5 млн тонн зерна за два месяца

Согласно прогнозам аналитиков «Казахстанских железных дорог», в ноябре 2024 года объем ж/д перевозок зерна в Казахстане составит 1,2 млн тонн, в декабре — 1,3 млн тонн.

В том числе на экспорт в ноябре планируют отправить более 890 тысяч тонн зерна, в декабре — свыше 970 тысяч тонн.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане намерены объединить электронные счета-фактуры и товарно-транспортные накладные

Налоговый комитет подготовил проект постановления правительства Узбекистана об унификации электронных счетов-фактур и товарно-транспортных накладных.

Чиновники предлагают использовать объединенную форму документа, если перевозка товара проводится одновременно с реализацией.

При этом для бизнеса планируют сохранить возможность раздельного оформления ЭСФ и ЭТТН.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Почти 77% ж/д перевозок зерна в Казахстане приходится на экспорт

За 10 месяцев 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 7,8 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Перевозки зерна по республике выросли до 1,8 млн тонн. Это на 0,118 млн тонн или на 7% больше, чем годом ранее.

Объем экспортных ж/д перевозок казахстанского зерна составил 6 млн тонн.

В этот период объем поставок зерна из Казахстана в 🇹🇯Таджикистан вырос на 9%, в 🇮🇷Иран — на 35%, в 🇰🇬Кыргызстан — в 2,5 раза.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Чистая прибыль крупнейшего оператора нефтепроводов Казахстана снизилась на 4,9%

Консолидированная выручка компании «КазТрансОйл» за девять месяцев 2024 года превысила 230,06 млрд тенге ($464,3 млн).

Это на 20,533 млрд тенге ($41,4 млн) или на 9,8% больше, чем годом ранее.

Консолидированная чистая прибыль компании в этот период составила около 31,654 млрд тенге ($63,9 млн).

Это на 1,631 млрд тенге ($3,3 млн) или на 4,9% меньше, чем годом ранее.


Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 11 ноября 2024 года

🇰🇿 Казахстан

• Почти 77% ж/д перевозок зерна в Казахстане приходится на экспорт

• Железнодорожники Казахстана намерены перевезти 2,5 млн тонн зерна за два месяца

• Казахстанские железнодорожники планируют экспортировать 7,8 млн тонн зерна за 2024 год

• Чистая прибыль крупнейшего оператора нефтепроводов Казахстана снизилась на 4,9%

• На юго-востоке Казахстана хотят построить завод СПГ за $273 млн

🇺🇿 Узбекистан

• В Узбекистане намерены объединить электронные счета-фактуры и товарно-транспортные накладные

• Рестораны, кафе, гостиницы и туроператоры в Узбекистане получили налоговые льготы

• Турецкие «дозволы» в Узбекистане теперь выдают только в электронной форме

🇰🇬 Кыргызстан

• Проезд через перевал Кында в Кыргызстане закрыли до апреля


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳🇰🇿 В Китае начали производить локомотивы ТЭ36А по заказу «Казахстанских железных дорог»

Первый магистральный тепловоз серии ТЭ36А сошел с конвейера локомотивосборочного завода CRRC в городе Даляне в Китае, передает CCTV.


Предприятие запустило производство локомотивов новой серии по заказу «Казахстанских железных дорог».

Ранее LogiStan писал о том, что в феврале 2024 года «Казахстанские железные дороги» заключили с корпорацией China Railway Rolling Stock контракт на поставку 100 маневровых и 100 магистральных локомотивов.

Видео из VK-группы «Железная дорога Казахстана»


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇲🇦 Торгово-промышленная палата Узбекистана намерена создать склад в Марокко

Руководство торгово-промышленной палаты Узбекистана договаривается с Марокканской ассоциацей текстильной и швейной промышленности об открытии официального представительства в Касабланке.

Также стороны ведут переговоры о создании в Марокко склада для узбекистанской продукции.

Ожидается, что это позволит нарастить объемы поставок товаров из Узбекистана в страны 🇪🇺Евросоюза.

Предположительные параметры склада ТПП Узбекистана не озвучила.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан использует российские зерновозы для поставок зерна в Европу

Для обеспечения экспорта зерна в европейском направлении «Казахстанские железные дороги» активно привлекают дополнительный парк зерновозов из России, сообщил национальный ж/д перевозчик Казахстана.

За сентябрь – октябрь и десять дней ноября 2024 года казахстанские железнодорожники поставили за рубеж 2 млн тонн зерна.

Это на 1,334 млн тонн или на 50% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

При этом объемы экспорта зерна выросли:

• в страны Центральной Азии — на 37%

• в Афганистан — на 64%

• через порт Актау в Иран — на 2900%


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳🇦🇿 В порту Алят планируют построить совместный интермодальный терминал

Казахстанско-азербайджанский SK-AIH Investment Fund, «Казахстанские железные дороги», «Бакинский международный морской торговый порт» и Xi'an Free Trade Port Construction and Operation подписали соглашение о создании интермодального грузового терминала в порту Алят.

Ожидается, что новый терминал будет включать универсальную грузовую площадку, крытый складской комплекс площадью 5000 квадратных метров и контейнерную площадку вместимостью более 1000 TEU.

Азербайджанская сторона обещает предоставить земельный участок, действующие причалы и терминальные мощности порта Алят.

Стоимость и сроки реализации проекта «Казахстанские железные дороги» не озвучили.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В аэропорту Кызылорды начал работать новый терминал

Премьер-министр Казазстана Олжас Бектенов принял участие в открытии нового пассажирского терминала аэропорта «Коркыт Ата» в городе Кызылорде, сообщили в правительстве.

Стоимость проекта — 20,9 млрд тенге ($42,1 млн).

Площадь терминала составляет 7500 квадратных метров. Его оборудовали телескопическими трапами и автоматизированной системой досмотра багажа.

Казахстанские власти ожидают, что запуск нового терминала позволит увеличить пропускную способность воздушной гавани почти в 7 раз — с 0,3 млн до 2 млн пассажиров в год. 


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На юге Казахстана планируют создать фармзавод с «уникальным складом»

«Нобел Алматинская фармацевтическая фабрика» (входит в международный холдинг NOBEL Pharmaceuticals) намерена построить в Алматы завод по производству лекарственных препаратов.

В правительстве отметили, что при заводе планируют создать автоматизированный склад нового поколения, который «станет уникальным для Казахстана».

Стоимость проекта — $70 млн.

Предполагаемые сроки реализации проекта казахстанские власти не озвучили.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇮🇷Узбекистан построит для Ирана 200 грузовых вагонов

200 вагонов, предназначенных для перевозок по железным дорогам с колеей 1520, будут изготовлены в Узбекистане и поставлены в Иран. Далее эти иранские вагоны должны будут курсировать между Ираном, Туркменистаном, Узбекистаном и Таджикистаном.

Договорённости достигнуты на полях 81-е заседания Совета по железнодорожному транспорт, прошедшего 5-6 ноября 2024 года в Ташкенте.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Электронную очередь внедряют на КПП «Кызыл-Кия» в Кыргызстане

С 29 ноября 2024 года на пункте пропуска «Кызыл-Кия автодорожный» на границе Кыргызстана с Узбекистаном запустят пилотный проект электронной очереди для грузоперевозчиков, сообщил Минэконом.

Оператором системы электронной очереди и зоны ожидания назначили ГП «Таможенная инфраструктура» при Таможенной службе.

Внедрение системы электронной очереди в Кыргызстане финансирует Евросоюз в рамках проектов Ready4Trade Центральная Азия и Ready4Trade Центральная Азия: путь к процветанию через Транскаспийский транспортный коридор.


Logistan.info | Логистика | Экономика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 В порту Курык начал работать новый зерновой терминал

Компания Kaspi Grain Way создала в порту Курык зерновой терминал мощностью 1 млн тонн в год, сообщил Минтранс Казахстана.

В рамках проекта построили 18 силосов, в которых можно единовременно хранить до 28 тысяч тонн зерна.

Терминал оборудовали конвейерами, чья производительность составляет 300 тонн в час.

С нового терминала отгрузили первую партию зерна — 3500 тонн ячменя на азербайджанский сухогруз Silver Star.


Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 12 ноября 2024 года

🌐 В мире

• В порту Алят планируют построить совместный интермодальный терминал

• В Китае начали производить локомотивы ТЭ36А по заказу «Казахстанских железных дорог»

🇰🇿 Казахстан

• В порту Курык начал работать новый зерновой терминал

• Казахстан использует российские зерновозы для поставок зерна в Европу

• На юге Казахстана планируют создать фармзавод с «уникальным складом»

• В аэропорту Кызылорды начал работать новый терминал

🇰🇬 Кыргызстан

Электронную очередь внедряют на КПП «Кызыл-Кия» в Кыргызстане

🇺🇿 Узбекистан

• Узбекистан построит для Ирана 200 грузовых вагонов

• Торгово-промышленная палата Узбекистана намерена создать склад в Марокко


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика
▶️ Интереснейшая беседа Рахима Ошакбаева с Алексеем Безбородовым

Два с лишним часа подробного и профессионального разговора о логистике в Центральной Азии. Текущая ситуация, перспективы, проблемы, достижения, порты, коридоры…

Жаль, что подобных выпусков публикуется крайне мало.

PS Упомянутый в видео материал о возможных проблемах логистики Узбекистана можно прочесть здесь ➡️ https://t.iss.one/logistan/6245


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳🇰🇿 Что известно о тепловозах ТЭ36А, которые начали производить в Китае для Казахстана?

Стали известны некоторые характеристики новых локомотивов ТЭ36А, производство которых в КНР запустила CRRC по заказу «Казахстанских железных дорог», передает RollingStock.

Данная модель разработана на основе платформы «Fuxing шестиосный» (3о-3о).

Тепловоз ТЭ36А оснащен 12-цилиндровым дизельным двигателем 12V265C мощностью 3,5 мегаватта.

Расход топлива составляет 198 грамм на киловатт-час.

Максимальная скорость — 120 километров в час.


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Запрет на вывоз сжиженного газа из Казахстана продлили на полгода

Министр энергетики Казахстан Алмасадам Саткалиев подписал приказ о введении запрета на вывоз из республики сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана автомобильным и ж/д транспортом.

Ограничения вступят в силу с 14 ноября 2024 года и будут действовать в течение шести месяцев.

Исключение сделали для:

• недропользователей, производящих сжиженный газ в рамках соглашений о разделе продукции или контрактов недропользования

• поставщиков сжиженного газа, произведенного из сырья, добытого на месторождении «Карачаганак» на основании международных договоров

• транзитных перевозок сжиженного газа через территорию Казахстана


Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇪🇺🇿 Masdar намерена построить в Узбекистане ВЭС мощностью 1 ГВт

Компания Masdar из ОАЭ заключила с Министерством энергетики Узбекистана контракт на строительство ветряной электростанции мощностью 1 гигаватт в Навоийской области.

Стоимость и сроки реализации проекта Минэнерго не сообщило.

Планируется, что новый энергообъект будет ежегодно генерировать до 3,5 млрд киловатт-часов электроэнергии.

Ожидается, что это позволит экономить порядка 1 млрд кубометров природного газа в год.


Logistan.info | Логистика | Экономика