🇰🇿 Казахстанские железнодорожники планируют экспортировать 7,8 млн тонн зерна за 2024 год
«Казахстанские железные дороги» прогнозируют, что по итогам 2024 года ж/д транспортом в Казахстане перевезут 10,2 млн тонн зерна.
Из них 2,4 млн тонн (+8%) — внутри республики, и 7,8 млн тонн — на экспорт.
Ожидается, что объем ж/д перевозок казахстанского зерна в страны Центральной Азии составит 4,7 млн тонн, в Китай — 1,6 млн тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» прогнозируют, что по итогам 2024 года ж/д транспортом в Казахстане перевезут 10,2 млн тонн зерна.
Из них 2,4 млн тонн (+8%) — внутри республики, и 7,8 млн тонн — на экспорт.
Ожидается, что объем ж/д перевозок казахстанского зерна в страны Центральной Азии составит 4,7 млн тонн, в Китай — 1,6 млн тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Арсенал решений для снижения операционных издержек в работе складов!
В последний год у бизнеса резко увеличились затраты на все технические и эксплуатационные затраты. Это касается роста ставок аренды на складах, заработной платы персонала, увеличения стоимости на расходные материалы и запасные части для инженерных систем. Участников рынка ожидает налоговая реформа, в результате которой рост затрат в 2025-м году также существенно увеличится.
Получите ответы на главные вопросы на XI форуме «СКЛАДЫ РОССИИ: ИТОГИ ГОДА!», который пройдёт 28 ноября в Москве:
📌 Как бизнесу снизить операционные затраты в 2025 году?
📌 Какие действия предпринять уже в ближайшие месяцы?
📌 Какие задачи можно отдать на аутсорсинг и не потерять в качестве?
📌 Какой размер налогов ждёт Ваш бизнес в 2025 году?
Темы выступлений:
📌 Ситуация на рынке кадров для складов и логистики.
📌 Роботы на складе – современный инструмент в снижении операционных затрат Вашего бизнеса. Где и как их можно эффективно применять?
📌 Эффективное использование аутсорсинга для сокращения рисков и расходов на обслуживание складов: на примерах кейсов работы с лидерами рынка — Wildberries и OZON.
📌 Автоматизированные методы управления персоналом по обслуживанию складских комплексов и современный подход к бизнес-процессам компании, онлайн взаимодействие с крупнейшим игроками на рынке.
📌 Материальная и нематериальная мотивация персонала на основе современных IT решений.
📌 Как правильно застраховать склад на 2025 год?
📌 Изменения, касающиеся системы налогообложения в 2025 году. Как это может отразиться на доходах собственников складов?
Участники форума: СБЕР, ПИК, СПАО «Ингосстрах», ФГБУ «ЦНИИП МИНСТРОЯ РОССИИ», RRG, УК «Альфа-Капитал», RFL (REfresh-logic), ГК RAUM, «СмартФлит», BG LOGISTIC, «АйСи Логистик», ГК «СМАРТ ГРУПП», «ДИАЛОГ ТЕРМИНАЛ» (DLG), ЛИТИУМ, ГК «ЕВРАЗ СТИЛ БОКС», STALLIN, «Строительные системы», Any Service, TABLOGIX, BGMP, «Статус Грунт», «Стражи Щита», ГК LogistiX и другие.
ПРОГРАММА И РЕГИСТРАЦИЯ!
В последний год у бизнеса резко увеличились затраты на все технические и эксплуатационные затраты. Это касается роста ставок аренды на складах, заработной платы персонала, увеличения стоимости на расходные материалы и запасные части для инженерных систем. Участников рынка ожидает налоговая реформа, в результате которой рост затрат в 2025-м году также существенно увеличится.
Получите ответы на главные вопросы на XI форуме «СКЛАДЫ РОССИИ: ИТОГИ ГОДА!», который пройдёт 28 ноября в Москве:
Темы выступлений:
Участники форума: СБЕР, ПИК, СПАО «Ингосстрах», ФГБУ «ЦНИИП МИНСТРОЯ РОССИИ», RRG, УК «Альфа-Капитал», RFL (REfresh-logic), ГК RAUM, «СмартФлит», BG LOGISTIC, «АйСи Логистик», ГК «СМАРТ ГРУПП», «ДИАЛОГ ТЕРМИНАЛ» (DLG), ЛИТИУМ, ГК «ЕВРАЗ СТИЛ БОКС», STALLIN, «Строительные системы», Any Service, TABLOGIX, BGMP, «Статус Грунт», «Стражи Щита», ГК LogistiX и другие.
ПРОГРАММА И РЕГИСТРАЦИЯ!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 На юго-востоке Казахстана хотят построить завод СПГ за $273 млн
В Панфиловском районе Жетысуской области Казахстана планируют открыть производство сжиженного газа, передает LS Aqparat.
Стоимость проекта — 135,2 млрд тенге ($273 млн).
Срок реализации — 2024 -2025 годы.
Под строительство предприятия выделят земельный участок площадью 400 гектаров.
Ожидается, что мощность завода составит до 1 млн кубометров в сутки.
В Китай планируют экспортировать 85% продукции будущего предприятия, а оставшиеся 15% поставят на внутренний рынок Казахстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Панфиловском районе Жетысуской области Казахстана планируют открыть производство сжиженного газа, передает LS Aqparat.
Стоимость проекта — 135,2 млрд тенге ($273 млн).
Срок реализации — 2024 -2025 годы.
Под строительство предприятия выделят земельный участок площадью 400 гектаров.
Ожидается, что мощность завода составит до 1 млн кубометров в сутки.
В Китай планируют экспортировать 85% продукции будущего предприятия, а оставшиеся 15% поставят на внутренний рынок Казахстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Железнодорожники Казахстана намерены перевезти 2,5 млн тонн зерна за два месяца
Согласно прогнозам аналитиков «Казахстанских железных дорог», в ноябре 2024 года объем ж/д перевозок зерна в Казахстане составит 1,2 млн тонн, в декабре — 1,3 млн тонн.
В том числе на экспорт в ноябре планируют отправить более 890 тысяч тонн зерна, в декабре — свыше 970 тысяч тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Согласно прогнозам аналитиков «Казахстанских железных дорог», в ноябре 2024 года объем ж/д перевозок зерна в Казахстане составит 1,2 млн тонн, в декабре — 1,3 млн тонн.
В том числе на экспорт в ноябре планируют отправить более 890 тысяч тонн зерна, в декабре — свыше 970 тысяч тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане намерены объединить электронные счета-фактуры и товарно-транспортные накладные
Налоговый комитет подготовил проект постановления правительства Узбекистана об унификации электронных счетов-фактур и товарно-транспортных накладных.
Чиновники предлагают использовать объединенную форму документа, если перевозка товара проводится одновременно с реализацией.
При этом для бизнеса планируют сохранить возможность раздельного оформления ЭСФ и ЭТТН.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Налоговый комитет подготовил проект постановления правительства Узбекистана об унификации электронных счетов-фактур и товарно-транспортных накладных.
Чиновники предлагают использовать объединенную форму документа, если перевозка товара проводится одновременно с реализацией.
При этом для бизнеса планируют сохранить возможность раздельного оформления ЭСФ и ЭТТН.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Почти 77% ж/д перевозок зерна в Казахстане приходится на экспорт
За 10 месяцев 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 7,8 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Перевозки зерна по республике выросли до 1,8 млн тонн. Это на 0,118 млн тонн или на 7% больше, чем годом ранее.
Объем экспортных ж/д перевозок казахстанского зерна составил 6 млн тонн.
В этот период объем поставок зерна из Казахстана в 🇹🇯Таджикистан вырос на 9%, в 🇮🇷Иран — на 35%, в 🇰🇬Кыргызстан — в 2,5 раза.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 10 месяцев 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 7,8 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Перевозки зерна по республике выросли до 1,8 млн тонн. Это на 0,118 млн тонн или на 7% больше, чем годом ранее.
Объем экспортных ж/д перевозок казахстанского зерна составил 6 млн тонн.
В этот период объем поставок зерна из Казахстана в 🇹🇯Таджикистан вырос на 9%, в 🇮🇷Иран — на 35%, в 🇰🇬Кыргызстан — в 2,5 раза.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Чистая прибыль крупнейшего оператора нефтепроводов Казахстана снизилась на 4,9%
Консолидированная выручка компании «КазТрансОйл» за девять месяцев 2024 года превысила 230,06 млрд тенге ($464,3 млн).
↗ Это на 20,533 млрд тенге ($41,4 млн) или на 9,8% больше, чем годом ранее.
Консолидированная чистая прибыль компании в этот период составила около 31,654 млрд тенге ($63,9 млн).
↘ Это на 1,631 млрд тенге ($3,3 млн) или на 4,9% меньше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Консолидированная выручка компании «КазТрансОйл» за девять месяцев 2024 года превысила 230,06 млрд тенге ($464,3 млн).
↗ Это на 20,533 млрд тенге ($41,4 млн) или на 9,8% больше, чем годом ранее.
Консолидированная чистая прибыль компании в этот период составила около 31,654 млрд тенге ($63,9 млн).
↘ Это на 1,631 млрд тенге ($3,3 млн) или на 4,9% меньше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 11 ноября 2024 года
🇰🇿 Казахстан
• Почти 77% ж/д перевозок зерна в Казахстане приходится на экспорт
• Железнодорожники Казахстана намерены перевезти 2,5 млн тонн зерна за два месяца
• Казахстанские железнодорожники планируют экспортировать 7,8 млн тонн зерна за 2024 год
• Чистая прибыль крупнейшего оператора нефтепроводов Казахстана снизилась на 4,9%
• На юго-востоке Казахстана хотят построить завод СПГ за $273 млн
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане намерены объединить электронные счета-фактуры и товарно-транспортные накладные
• Рестораны, кафе, гостиницы и туроператоры в Узбекистане получили налоговые льготы
• Турецкие «дозволы» в Узбекистане теперь выдают только в электронной форме
🇰🇬 Кыргызстан
• Проезд через перевал Кында в Кыргызстане закрыли до апреля
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан
• Почти 77% ж/д перевозок зерна в Казахстане приходится на экспорт
• Железнодорожники Казахстана намерены перевезти 2,5 млн тонн зерна за два месяца
• Казахстанские железнодорожники планируют экспортировать 7,8 млн тонн зерна за 2024 год
• Чистая прибыль крупнейшего оператора нефтепроводов Казахстана снизилась на 4,9%
• На юго-востоке Казахстана хотят построить завод СПГ за $273 млн
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане намерены объединить электронные счета-фактуры и товарно-транспортные накладные
• Рестораны, кафе, гостиницы и туроператоры в Узбекистане получили налоговые льготы
• Турецкие «дозволы» в Узбекистане теперь выдают только в электронной форме
🇰🇬 Кыргызстан
• Проезд через перевал Кында в Кыргызстане закрыли до апреля
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳🇰🇿 В Китае начали производить локомотивы ТЭ36А по заказу «Казахстанских железных дорог»
Первый магистральный тепловоз серии ТЭ36А сошел с конвейера локомотивосборочного завода CRRC в городе Даляне в Китае, передает CCTV.
Предприятие запустило производство локомотивов новой серии по заказу «Казахстанских железных дорог».
Ранее LogiStan писал о том, что в феврале 2024 года «Казахстанские железные дороги» заключили с корпорацией China Railway Rolling Stock контракт на поставку 100 маневровых и 100 магистральных локомотивов.
Видео из VK-группы «Железная дорога Казахстана»
Logistan.info | Логистика | Экономика
Первый магистральный тепловоз серии ТЭ36А сошел с конвейера локомотивосборочного завода CRRC в городе Даляне в Китае, передает CCTV.
Предприятие запустило производство локомотивов новой серии по заказу «Казахстанских железных дорог».
Ранее LogiStan писал о том, что в феврале 2024 года «Казахстанские железные дороги» заключили с корпорацией China Railway Rolling Stock контракт на поставку 100 маневровых и 100 магистральных локомотивов.
Видео из VK-группы «Железная дорога Казахстана»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇲🇦 Торгово-промышленная палата Узбекистана намерена создать склад в Марокко
Руководство торгово-промышленной палаты Узбекистана договаривается с Марокканской ассоциацей текстильной и швейной промышленности об открытии официального представительства в Касабланке.
Также стороны ведут переговоры о создании в Марокко склада для узбекистанской продукции.
Ожидается, что это позволит нарастить объемы поставок товаров из Узбекистана в страны 🇪🇺Евросоюза.
Предположительные параметры склада ТПП Узбекистана не озвучила.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Руководство торгово-промышленной палаты Узбекистана договаривается с Марокканской ассоциацей текстильной и швейной промышленности об открытии официального представительства в Касабланке.
Также стороны ведут переговоры о создании в Марокко склада для узбекистанской продукции.
Ожидается, что это позволит нарастить объемы поставок товаров из Узбекистана в страны 🇪🇺Евросоюза.
Предположительные параметры склада ТПП Узбекистана не озвучила.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан использует российские зерновозы для поставок зерна в Европу
Для обеспечения экспорта зерна в европейском направлении «Казахстанские железные дороги» активно привлекают дополнительный парк зерновозов из России, сообщил национальный ж/д перевозчик Казахстана.
За сентябрь – октябрь и десять дней ноября 2024 года казахстанские железнодорожники поставили за рубеж 2 млн тонн зерна.
Это на 1,334 млн тонн или на 50% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
При этом объемы экспорта зерна выросли:
• в страны Центральной Азии — на 37%
• в Афганистан — на 64%
• через порт Актау в Иран — на 2900%
Logistan.info | Логистика | Экономика
Для обеспечения экспорта зерна в европейском направлении «Казахстанские железные дороги» активно привлекают дополнительный парк зерновозов из России, сообщил национальный ж/д перевозчик Казахстана.
За сентябрь – октябрь и десять дней ноября 2024 года казахстанские железнодорожники поставили за рубеж 2 млн тонн зерна.
Это на 1,334 млн тонн или на 50% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
При этом объемы экспорта зерна выросли:
• в страны Центральной Азии — на 37%
• в Афганистан — на 64%
• через порт Актау в Иран — на 2900%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳🇦🇿 В порту Алят планируют построить совместный интермодальный терминал
Казахстанско-азербайджанский SK-AIH Investment Fund, «Казахстанские железные дороги», «Бакинский международный морской торговый порт» и Xi'an Free Trade Port Construction and Operation подписали соглашение о создании интермодального грузового терминала в порту Алят.
Ожидается, что новый терминал будет включать универсальную грузовую площадку, крытый складской комплекс площадью 5000 квадратных метров и контейнерную площадку вместимостью более 1000 TEU.
Азербайджанская сторона обещает предоставить земельный участок, действующие причалы и терминальные мощности порта Алят.
Стоимость и сроки реализации проекта «Казахстанские железные дороги» не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Казахстанско-азербайджанский SK-AIH Investment Fund, «Казахстанские железные дороги», «Бакинский международный морской торговый порт» и Xi'an Free Trade Port Construction and Operation подписали соглашение о создании интермодального грузового терминала в порту Алят.
Ожидается, что новый терминал будет включать универсальную грузовую площадку, крытый складской комплекс площадью 5000 квадратных метров и контейнерную площадку вместимостью более 1000 TEU.
Азербайджанская сторона обещает предоставить земельный участок, действующие причалы и терминальные мощности порта Алят.
Стоимость и сроки реализации проекта «Казахстанские железные дороги» не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В аэропорту Кызылорды начал работать новый терминал
Премьер-министр Казазстана Олжас Бектенов принял участие в открытии нового пассажирского терминала аэропорта «Коркыт Ата» в городе Кызылорде, сообщили в правительстве.
Стоимость проекта — 20,9 млрд тенге ($42,1 млн).
Площадь терминала составляет 7500 квадратных метров. Его оборудовали телескопическими трапами и автоматизированной системой досмотра багажа.
Казахстанские власти ожидают, что запуск нового терминала позволит увеличить пропускную способность воздушной гавани почти в 7 раз — с 0,3 млн до 2 млн пассажиров в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Премьер-министр Казазстана Олжас Бектенов принял участие в открытии нового пассажирского терминала аэропорта «Коркыт Ата» в городе Кызылорде, сообщили в правительстве.
Стоимость проекта — 20,9 млрд тенге ($42,1 млн).
Площадь терминала составляет 7500 квадратных метров. Его оборудовали телескопическими трапами и автоматизированной системой досмотра багажа.
Казахстанские власти ожидают, что запуск нового терминала позволит увеличить пропускную способность воздушной гавани почти в 7 раз — с 0,3 млн до 2 млн пассажиров в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На юге Казахстана планируют создать фармзавод с «уникальным складом»
«Нобел Алматинская фармацевтическая фабрика» (входит в международный холдинг NOBEL Pharmaceuticals) намерена построить в Алматы завод по производству лекарственных препаратов.
В правительстве отметили, что при заводе планируют создать автоматизированный склад нового поколения, который «станет уникальным для Казахстана».
Стоимость проекта — $70 млн.
Предполагаемые сроки реализации проекта казахстанские власти не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Нобел Алматинская фармацевтическая фабрика» (входит в международный холдинг NOBEL Pharmaceuticals) намерена построить в Алматы завод по производству лекарственных препаратов.
В правительстве отметили, что при заводе планируют создать автоматизированный склад нового поколения, который «станет уникальным для Казахстана».
Стоимость проекта — $70 млн.
Предполагаемые сроки реализации проекта казахстанские власти не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇮🇷Узбекистан построит для Ирана 200 грузовых вагонов
200 вагонов, предназначенных для перевозок по железным дорогам с колеей 1520, будут изготовлены в Узбекистане и поставлены в Иран. Далее эти иранские вагоны должны будут курсировать между Ираном, Туркменистаном, Узбекистаном и Таджикистаном.
Договорённости достигнуты на полях 81-е заседания Совета по железнодорожному транспорт, прошедшего 5-6 ноября 2024 года в Ташкенте.
Logistan.info | Логистика | Экономика
200 вагонов, предназначенных для перевозок по железным дорогам с колеей 1520, будут изготовлены в Узбекистане и поставлены в Иран. Далее эти иранские вагоны должны будут курсировать между Ираном, Туркменистаном, Узбекистаном и Таджикистаном.
Договорённости достигнуты на полях 81-е заседания Совета по железнодорожному транспорт, прошедшего 5-6 ноября 2024 года в Ташкенте.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Электронную очередь внедряют на КПП «Кызыл-Кия» в Кыргызстане
С 29 ноября 2024 года на пункте пропуска «Кызыл-Кия автодорожный» на границе Кыргызстана с Узбекистаном запустят пилотный проект электронной очереди для грузоперевозчиков, сообщил Минэконом.
Оператором системы электронной очереди и зоны ожидания назначили ГП «Таможенная инфраструктура» при Таможенной службе.
Внедрение системы электронной очереди в Кыргызстане финансирует Евросоюз в рамках проектов Ready4Trade Центральная Азия и Ready4Trade Центральная Азия: путь к процветанию через Транскаспийский транспортный коридор.
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 29 ноября 2024 года на пункте пропуска «Кызыл-Кия автодорожный» на границе Кыргызстана с Узбекистаном запустят пилотный проект электронной очереди для грузоперевозчиков, сообщил Минэконом.
Оператором системы электронной очереди и зоны ожидания назначили ГП «Таможенная инфраструктура» при Таможенной службе.
Внедрение системы электронной очереди в Кыргызстане финансирует Евросоюз в рамках проектов Ready4Trade Центральная Азия и Ready4Trade Центральная Азия: путь к процветанию через Транскаспийский транспортный коридор.
Logistan.info | Логистика | Экономика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 В порту Курык начал работать новый зерновой терминал
Компания Kaspi Grain Way создала в порту Курык зерновой терминал мощностью 1 млн тонн в год, сообщил Минтранс Казахстана.
В рамках проекта построили 18 силосов, в которых можно единовременно хранить до 28 тысяч тонн зерна.
Терминал оборудовали конвейерами, чья производительность составляет 300 тонн в час.
С нового терминала отгрузили первую партию зерна — 3500 тонн ячменя на азербайджанский сухогруз Silver Star.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Компания Kaspi Grain Way создала в порту Курык зерновой терминал мощностью 1 млн тонн в год, сообщил Минтранс Казахстана.
В рамках проекта построили 18 силосов, в которых можно единовременно хранить до 28 тысяч тонн зерна.
Терминал оборудовали конвейерами, чья производительность составляет 300 тонн в час.
С нового терминала отгрузили первую партию зерна — 3500 тонн ячменя на азербайджанский сухогруз Silver Star.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 12 ноября 2024 года
🌐 В мире
• В порту Алят планируют построить совместный интермодальный терминал
• В Китае начали производить локомотивы ТЭ36А по заказу «Казахстанских железных дорог»
🇰🇿 Казахстан
• В порту Курык начал работать новый зерновой терминал
• Казахстан использует российские зерновозы для поставок зерна в Европу
• На юге Казахстана планируют создать фармзавод с «уникальным складом»
• В аэропорту Кызылорды начал работать новый терминал
🇰🇬 Кыргызстан
• Электронную очередь внедряют на КПП «Кызыл-Кия» в Кыргызстане
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан построит для Ирана 200 грузовых вагонов
• Торгово-промышленная палата Узбекистана намерена создать склад в Марокко
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• В порту Алят планируют построить совместный интермодальный терминал
• В Китае начали производить локомотивы ТЭ36А по заказу «Казахстанских железных дорог»
🇰🇿 Казахстан
• В порту Курык начал работать новый зерновой терминал
• Казахстан использует российские зерновозы для поставок зерна в Европу
• На юге Казахстана планируют создать фармзавод с «уникальным складом»
• В аэропорту Кызылорды начал работать новый терминал
🇰🇬 Кыргызстан
• Электронную очередь внедряют на КПП «Кызыл-Кия» в Кыргызстане
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан построит для Ирана 200 грузовых вагонов
• Торгово-промышленная палата Узбекистана намерена создать склад в Марокко
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
Два с лишним часа подробного и профессионального разговора о логистике в Центральной Азии. Текущая ситуация, перспективы, проблемы, достижения, порты, коридоры…
Жаль, что подобных выпусков публикуется крайне мало.
PS Упомянутый в видео материал о возможных проблемах логистики Узбекистана можно прочесть здесь
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Россия и санкции: логистика на выживание
Почему транспортная взаимосвязанность стран Евразии так важна? Как компания Қазақстан Темір жолы увеличила свои транзитные перевозки на 20%? Какие адаптивные механизмы включаются в условиях санкций? Об актуальных трендах евразийской логистики и торговли я…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳🇰🇿 Что известно о тепловозах ТЭ36А, которые начали производить в Китае для Казахстана?
Стали известны некоторые характеристики новых локомотивов ТЭ36А, производство которых в КНР запустила CRRC по заказу «Казахстанских железных дорог», передает RollingStock.
Данная модель разработана на основе платформы «Fuxing шестиосный» (3о-3о).
Тепловоз ТЭ36А оснащен 12-цилиндровым дизельным двигателем 12V265C мощностью 3,5 мегаватта.
Расход топлива составляет 198 грамм на киловатт-час.
Максимальная скорость — 120 километров в час.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Стали известны некоторые характеристики новых локомотивов ТЭ36А, производство которых в КНР запустила CRRC по заказу «Казахстанских железных дорог», передает RollingStock.
Данная модель разработана на основе платформы «Fuxing шестиосный» (3о-3о).
Тепловоз ТЭ36А оснащен 12-цилиндровым дизельным двигателем 12V265C мощностью 3,5 мегаватта.
Расход топлива составляет 198 грамм на киловатт-час.
Максимальная скорость — 120 километров в час.
Logistan.info | Логистика | Экономика