🇰🇬 Кыргызстан стал лидером среди стран Центральной Азии по времени прохождения грузов через погранпункты
В 2023 году среднее время ожидания для скоропортящихся продуктов на автомобильных пунктах пропуска на границе Кыргызстана составило 10 минут, для остальных грузов — 20 минут. Об этом заявила председатель Партнерства по транспорту и логистике в Центральной Азии Лариса Кислякова, передает Tazabek.
Для сравнения, эти показатели в остальных странах Центральной Азии сложились на уровне:
🇰🇿 в Казахстане — 1 час 50 минут и 56 часов соответственно
🇹🇯 в Таджикистане — 57 минут и 1 час 27 минут соответственно
🇺🇿 в Узбекистане — 1 час 10 минут и 2 часа 11 минут соответственно
Logistan.info | Логистика | Экономика
В 2023 году среднее время ожидания для скоропортящихся продуктов на автомобильных пунктах пропуска на границе Кыргызстана составило 10 минут, для остальных грузов — 20 минут. Об этом заявила председатель Партнерства по транспорту и логистике в Центральной Азии Лариса Кислякова, передает Tazabek.
Для сравнения, эти показатели в остальных странах Центральной Азии сложились на уровне:
🇰🇿 в Казахстане — 1 час 50 минут и 56 часов соответственно
🇹🇯 в Таджикистане — 57 минут и 1 час 27 минут соответственно
🇺🇿 в Узбекистане — 1 час 10 минут и 2 часа 11 минут соответственно
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 29 октября 2024 года
🇰🇿 Казахстан
• «Батумский морской порт» нарастил на 3,8% объем перевалки сухих грузов
• «Штадлер Казахстан» начнет производить пассажирские вагоны
• На ж/д станции Достык внедрили систему управления «МПЦ-QZ»
• Казахстан нарастил на 30% ж/д перевозки зерна нового урожая в страны Центральной Азии
• За десять лет нефтедобыча в Кызылординской области упала почти в три раза
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан стал лидером среди стран Центральной Азии по времени прохождения грузов через погранпункты
• До конца года в Кыргызстане планируют заасфальтировать еще 171 км дорог
🇹🇯 Таджикистан
• Таджикистан нарастил на 6,9% объем международных автоперевозок
🇹🇲 Туркменистан
• Каковы перспективы Туркменистана по увеличению поставок газа за рубеж?
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан
• «Батумский морской порт» нарастил на 3,8% объем перевалки сухих грузов
• «Штадлер Казахстан» начнет производить пассажирские вагоны
• На ж/д станции Достык внедрили систему управления «МПЦ-QZ»
• Казахстан нарастил на 30% ж/д перевозки зерна нового урожая в страны Центральной Азии
• За десять лет нефтедобыча в Кызылординской области упала почти в три раза
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан стал лидером среди стран Центральной Азии по времени прохождения грузов через погранпункты
• До конца года в Кыргызстане планируют заасфальтировать еще 171 км дорог
🇹🇯 Таджикистан
• Таджикистан нарастил на 6,9% объем международных автоперевозок
🇹🇲 Туркменистан
• Каковы перспективы Туркменистана по увеличению поставок газа за рубеж?
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿 Россельхознадзор заподозрил казахстанских коллег в мошенничестве
Россельхознадзор зафиксировал неправомерное использование Комитетом госинспекции в агропромышленном комплексе Минсельхоза Казахстана реквизитов более 100 фирм, не осуществляющих внешнеэкономическую деятельность, при оформлении фитосанитарных сертификатов на экспорт в Россию.
Эту мошенническую схему использовали для перемещения из Казахстана по территории Евразийского экономического союза растениеводческих продуктов неустановленного фитосанитарного статуса, распространения карантинных объектов и уклонения от уплаты налогов.
На протяжении нескольких лет Комитет применял теневой порядок для бесконтрольного перемещения растениеводческой продукции по территории ЕАЭС с целью умышленного уклонения от фитосанитарной проверки по месту доставки.
За два года использования недействительных сертификатов казахстанская сторона ввезла более 120 тысяч тонн аграрной продукции. В целом не было предъявлено к контролю в местах назначения 260 тысяч тонн плодоовощной продукции.
В распоряжении Россельхознадзора находятся многочисленные обращения от российских компаний об использовании их реквизитов казахстанской стороной для осуществления незаконной предпринимательской деятельности.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Россельхознадзор зафиксировал неправомерное использование Комитетом госинспекции в агропромышленном комплексе Минсельхоза Казахстана реквизитов более 100 фирм, не осуществляющих внешнеэкономическую деятельность, при оформлении фитосанитарных сертификатов на экспорт в Россию.
Эту мошенническую схему использовали для перемещения из Казахстана по территории Евразийского экономического союза растениеводческих продуктов неустановленного фитосанитарного статуса, распространения карантинных объектов и уклонения от уплаты налогов.
На протяжении нескольких лет Комитет применял теневой порядок для бесконтрольного перемещения растениеводческой продукции по территории ЕАЭС с целью умышленного уклонения от фитосанитарной проверки по месту доставки.
За два года использования недействительных сертификатов казахстанская сторона ввезла более 120 тысяч тонн аграрной продукции. В целом не было предъявлено к контролю в местах назначения 260 тысяч тонн плодоовощной продукции.
В распоряжении Россельхознадзора находятся многочисленные обращения от российских компаний об использовании их реквизитов казахстанской стороной для осуществления незаконной предпринимательской деятельности.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Азиатский банк развития даст «КазАвтоЖолу» $291,5 млн в кредит
Эти деньги казахстанская нацкомпания планирует потратить на реконструкцию 208-километровый участок автомагистрали «Кызылорда – Жезказган», сообщил АБР.
Кредит предоставят в национальной валюте Казахстана — в тенге.
На какой срок и под какие проценты «КазАвтоЖол» получит эти средства, Азиатский банк развития не уточняет.
Ожидается, что реконструкция автотрассы позволит сократить время в пути в два раза.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Эти деньги казахстанская нацкомпания планирует потратить на реконструкцию 208-километровый участок автомагистрали «Кызылорда – Жезказган», сообщил АБР.
Кредит предоставят в национальной валюте Казахстана — в тенге.
На какой срок и под какие проценты «КазАвтоЖол» получит эти средства, Азиатский банк развития не уточняет.
Ожидается, что реконструкция автотрассы позволит сократить время в пути в два раза.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇨🇦 В Кыргызстан прибыл второй самолет, купленный аэропортом «Манас» в Канаде
В столицу Кыргызстана прибыл второй из четырех самолетов Bombardier Dash 8-400, которые аэропорт «Манас» приобрел на собственные средства у канадского производителя.
Ожидается, что поставка третьего самолета в Кыргызстан состоится в январе 2025 года, четвертого — в мае 2025 года.
Эти воздушные суда планируют использовать для обслуживания внутренних авиарейсов.
Ранее LogiStan писал о том, что первоначально De Haviland Aircraft of Canada обязалась поставить два пассажирских самолета в Кыргызстан в мае 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В столицу Кыргызстана прибыл второй из четырех самолетов Bombardier Dash 8-400, которые аэропорт «Манас» приобрел на собственные средства у канадского производителя.
Ожидается, что поставка третьего самолета в Кыргызстан состоится в январе 2025 года, четвертого — в мае 2025 года.
Эти воздушные суда планируют использовать для обслуживания внутренних авиарейсов.
Ранее LogiStan писал о том, что первоначально De Haviland Aircraft of Canada обязалась поставить два пассажирских самолета в Кыргызстан в мае 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Зеленый журнал предлагает разобраться вместе. Здесь максимально просто и наглядно рассказывают обо всем, что связано с темами "зеленой" энергетики, экологии и технологиями, которые применяются в этих сферах.
Например, здесь объясняют:
- с какими вызовами справляется энергетика Казахстана https://t.iss.one/gmagkz/492
- как работает энергия ветра и солнца, воды и атома https://t.iss.one/gmagkz/496
- какие итоги переработка отходов в Казахстане за первое полугодие https://t.iss.one/gmagkz/568
- и даже познакомят с 10 необычными животными Казахстана, которые вас удивят https://t.iss.one/gmagkz/552
Присоединяйтесь к Зеленому журналу. Подпишитесь и будьте в курсе новостей мира устойчивого развития!⚡️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Зеленый журнал
Энергетика Казахстана: факты и вызовы ⚡️
Друзья, давайте поговорим о важной теме – энергетике Казахстана.🇰🇿
Согласно данным Системного оператора ЕЭС, в 2023 году потребление электроэнергии в нашей стране достигло 115,06 миллиардов киловатт-часов. Это на…
Друзья, давайте поговорим о важной теме – энергетике Казахстана.🇰🇿
Согласно данным Системного оператора ЕЭС, в 2023 году потребление электроэнергии в нашей стране достигло 115,06 миллиардов киловатт-часов. Это на…
🇰🇿 Денежные переводы из Казахстана сократились на 17,4% за месяц
В сентябре 2024 года из Казахстана отправили за рубеж 63,784 млрд тенге ($130,4 млн) денежных переводов, сообщили в Нацбанке республики.
Это на 13,436 млрд тенге ($27,5 млн) или на 17,4% меньше, чем месяцем ранее.
Наиболее активно в этот период деньги из Казахстана переводили:
🇺🇿 в Узбекистан — 22,792 млрд тенге ($46,6 млн)
🇷🇺 в Россию — 14,349 млрд тенге ($29,3 млн)
🇹🇷 в Турцию — 12,967 млрд тенге ($26,5 млн)
🇬🇪 в Грузию — 3,829 млрд тенге ($7,8 млн)
🇨🇳 в Китай — 2,756 млрд тенге ($5,6 млн)
🇰🇬 в Кыргызстан — 2,39 млрд тенге ($4,9 млн)
Logistan.info | Логистика | Экономика
В сентябре 2024 года из Казахстана отправили за рубеж 63,784 млрд тенге ($130,4 млн) денежных переводов, сообщили в Нацбанке республики.
Это на 13,436 млрд тенге ($27,5 млн) или на 17,4% меньше, чем месяцем ранее.
Наиболее активно в этот период деньги из Казахстана переводили:
🇺🇿 в Узбекистан — 22,792 млрд тенге ($46,6 млн)
🇷🇺 в Россию — 14,349 млрд тенге ($29,3 млн)
🇹🇷 в Турцию — 12,967 млрд тенге ($26,5 млн)
🇬🇪 в Грузию — 3,829 млрд тенге ($7,8 млн)
🇨🇳 в Китай — 2,756 млрд тенге ($5,6 млн)
🇰🇬 в Кыргызстан — 2,39 млрд тенге ($4,9 млн)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Казахстанские железные дороги» жалуются на срыв плана перевозок зерна
«Казахстанские железные дороги» согласовали перевозки 4,3 млн тонн зерна нового урожая на сентябрь – октябрь 2024 года.
При этом фактический объем перевозок в этот период ожидается на уровне 2,2 млн тонн.
Причинами срыва планов национальный ж/д перевозчик назвал: изношенность погрузочных ресурсов элеваторов и хлебоприемных пунктов, неудовлетворительное состояние подъездных путей, отсутствие собственных локомотивов почти у половины действующих элеваторов.
С учетом этих обстоятельств погрузочные мощности всех элеваторов и ХПП составляют 1 млн -1,2 млн тонн в месяц.
Также «Казахстанские железные дороги» заявили о готовности к перевозке в ноябре 2024 года более 2 млн тонн зерна нового урожая, в том числе на экспорт — 1,7 млн тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» согласовали перевозки 4,3 млн тонн зерна нового урожая на сентябрь – октябрь 2024 года.
При этом фактический объем перевозок в этот период ожидается на уровне 2,2 млн тонн.
Причинами срыва планов национальный ж/д перевозчик назвал: изношенность погрузочных ресурсов элеваторов и хлебоприемных пунктов, неудовлетворительное состояние подъездных путей, отсутствие собственных локомотивов почти у половины действующих элеваторов.
С учетом этих обстоятельств погрузочные мощности всех элеваторов и ХПП составляют 1 млн -1,2 млн тонн в месяц.
Также «Казахстанские железные дороги» заявили о готовности к перевозке в ноябре 2024 года более 2 млн тонн зерна нового урожая, в том числе на экспорт — 1,7 млн тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Добычу нефти возобновили на крупнейшем нефтегазовом месторождении Казахстана
Капремонт на нефтегазовом месторождении «Кашаган» завершили раньше запланированного срока, сообщили в Министерстве энергетики Казахстана.
North Caspian Operating Company уже возобновила добычу нефти на «Кашагане».
Консорциум планирует вывести нефтедобычу на месторождении на полную мощность с 1 ноября 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что ремонтные работы на «Кашагане» начались 7 октября 2024 года. Предполагалось, что они продлятся 30 дней.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Капремонт на нефтегазовом месторождении «Кашаган» завершили раньше запланированного срока, сообщили в Министерстве энергетики Казахстана.
North Caspian Operating Company уже возобновила добычу нефти на «Кашагане».
Консорциум планирует вывести нефтедобычу на месторождении на полную мощность с 1 ноября 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что ремонтные работы на «Кашагане» начались 7 октября 2024 года. Предполагалось, что они продлятся 30 дней.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Костанайские железнодорожники за месяц отгрузили на экспорт свыше 3100 вагонов с зерном
За октябрь 2024 года из Костанайской области Казахстана отправили ж/д транспортом 297,7 тысячи тонн пшеницы нового урожая, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Из них 214,1 тысячи тонн (более 3,1 тысячи вагонов) — на экспорт, и 83,6 тысячи тонн (1,2 тысячи вагонов) — по Казахстану.
В этот период в Костанайском отделении сформировали 25 зерновых маршрутов в страны Центральной Азии, в порт Актау, в Китай, а также по Казахстану.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За октябрь 2024 года из Костанайской области Казахстана отправили ж/д транспортом 297,7 тысячи тонн пшеницы нового урожая, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Из них 214,1 тысячи тонн (более 3,1 тысячи вагонов) — на экспорт, и 83,6 тысячи тонн (1,2 тысячи вагонов) — по Казахстану.
В этот период в Костанайском отделении сформировали 25 зерновых маршрутов в страны Центральной Азии, в порт Актау, в Китай, а также по Казахстану.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇹🇲 С 2025 года Узбекистан и Туркменистан установят равные сборы для грузоперевозчиков
Такая договоренность достигнута по итогам состоявшихся в Бухаре переговоров представителей транспортных ведомств двух стран, сообщил узбекский Минтранс.
Также Узбекистан и Туркменистан договорились о внедрении E-permit — электронной системы обмена бланками иностранных разрешений на автомобильные перевозки.
ℹ️ Напомним, ранее осведомленные источники в Ташкенте сообщили телеграм-каналу LogiStan, что, блокируя въезд туркменским перевозчикам, власти Узбекистана демонстрируют недовольство неравными условиями при оформлении документов для туркменских и узбекских перевозчиков (подробнее 💬 здесь).
Logistan.info | Логистика | Экономика
Такая договоренность достигнута по итогам состоявшихся в Бухаре переговоров представителей транспортных ведомств двух стран, сообщил узбекский Минтранс.
Также Узбекистан и Туркменистан договорились о внедрении E-permit — электронной системы обмена бланками иностранных разрешений на автомобильные перевозки.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿 Налоги для продавцов на маркетплейсах планируют поднять в Узбекистане
В 2025 году Министерство экономики и финансов Узбекистана намерено увеличить налоги для субъектов предпринимательства, реализующих товары и услуги через электронные торговые площадки, передает Spot.uz.
Ставку налога на прибыль для них хотят поднять с 7,5% до 10%, налога с оборота — с 2% до 3%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В 2025 году Министерство экономики и финансов Узбекистана намерено увеличить налоги для субъектов предпринимательства, реализующих товары и услуги через электронные торговые площадки, передает Spot.uz.
Ставку налога на прибыль для них хотят поднять с 7,5% до 10%, налога с оборота — с 2% до 3%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 30 октября 2024 года
🌐 В мире
• Россельхознадзор заподозрил казахстанских коллег в мошенничестве
• С 2025 года Узбекистан и Туркменистан установят равные сборы для грузоперевозчиков
🇰🇿 Казахстан
• «Казахстанские железные дороги» жалуются на срыв плана перевозок зерна
• Добычу нефти возобновили на крупнейшем нефтегазовом месторождении Казахстана
• Денежные переводы из Казахстана сократились на 17,4% за месяц
• Костанайские железнодорожники за месяц отгрузили на экспорт свыше 3100 вагонов с зерном
• Азиатский банк развития даст «КазАвтоЖолу» $291,5 млн в кредит
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане планируют поднять налоги для продавцов на маркетплейсах
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстан прибыл второй самолет, купленный аэропортом «Манас» в Канаде
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Россельхознадзор заподозрил казахстанских коллег в мошенничестве
• С 2025 года Узбекистан и Туркменистан установят равные сборы для грузоперевозчиков
🇰🇿 Казахстан
• «Казахстанские железные дороги» жалуются на срыв плана перевозок зерна
• Добычу нефти возобновили на крупнейшем нефтегазовом месторождении Казахстана
• Денежные переводы из Казахстана сократились на 17,4% за месяц
• Костанайские железнодорожники за месяц отгрузили на экспорт свыше 3100 вагонов с зерном
• Азиатский банк развития даст «КазАвтоЖолу» $291,5 млн в кредит
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане планируют поднять налоги для продавцов на маркетплейсах
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстан прибыл второй самолет, купленный аэропортом «Манас» в Канаде
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 Xinjiang Lihua начала строить хлопковый комплекс за $301 млн на юге Казахстана
На территории СЭЗ Turan в Туркестанской области Казахстана заложили фундамент под строительство регионального хлопкового агропромышленного комплекса, сообщил региональный акимат (областная госадминистрация).
Строительство будет вести китайская компания Xinjiang Lihua Group, которая работает напрямую с брендами Louis Vuitton и Gucci.
Стоимость проекта — 146,8 млрд тенге ($301 млн).
Запланировано строительство 11 цехов — прядения, производства ткани, окраски, обработки.
Ожидается, что предприятие будет производить 13 тысяч тонн пряжи, 50 млн метров домашнего текстиля, 7 млн комплектов постельного белья в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
На территории СЭЗ Turan в Туркестанской области Казахстана заложили фундамент под строительство регионального хлопкового агропромышленного комплекса, сообщил региональный акимат (областная госадминистрация).
Строительство будет вести китайская компания Xinjiang Lihua Group, которая работает напрямую с брендами Louis Vuitton и Gucci.
Стоимость проекта — 146,8 млрд тенге ($301 млн).
Запланировано строительство 11 цехов — прядения, производства ткани, окраски, обработки.
Ожидается, что предприятие будет производить 13 тысяч тонн пряжи, 50 млн метров домашнего текстиля, 7 млн комплектов постельного белья в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане планируют поднять на 10% акцизы на нефтепродукты
Министерство экономики и финансов Узбекистана намерено повысить акцизы на нефтепродукты на 10% с 1 апреля 2025 года, передает Kursiv Uzbekistan.
Напомним, в апреле 2024 года акцизы на нефтепродукты в республике подняли в среднем на 12%.
Тогда изменения не затронули бензин АИ-91 и другие марки бензина с более высоким октановым числом.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство экономики и финансов Узбекистана намерено повысить акцизы на нефтепродукты на 10% с 1 апреля 2025 года, передает Kursiv Uzbekistan.
Напомним, в апреле 2024 года акцизы на нефтепродукты в республике подняли в среднем на 12%.
Тогда изменения не затронули бензин АИ-91 и другие марки бензина с более высоким октановым числом.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲 Вагоноремонтный завод планируют построить на западе Туркменистана
Госкомпания «Демирёллары» объявила открытый международный тендер на проектирование и строительство «под ключ» вагоноремонтного завода в Туркменистане.
Предприятие планируют создать на западе страны — в Кызыларватском этрапе Балканского велаята (Кызыларватском районе Балканской области).
Ожидаемые сроки реализации проекта «Демирёллары» не озвучивает.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Госкомпания «Демирёллары» объявила открытый международный тендер на проектирование и строительство «под ключ» вагоноремонтного завода в Туркменистане.
Предприятие планируют создать на западе страны — в Кызыларватском этрапе Балканского велаята (Кызыларватском районе Балканской области).
Ожидаемые сроки реализации проекта «Демирёллары» не озвучивает.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Таможенно-логистический комплекс планируют построить в Кыргызстане
Нацагентство по инвестициям объявило тендер на финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию таможенно-логистического комплекса в Ат-Башинском районе Нарынской области Кыргызстана.
С правилами тендера можно ознакомиться, проследовав по ссылке.
Конверт с заявкой на квалификационный отбор и прилагаемыми к ней документами можно сдать лично или направить по почте через курьерскую службу по адресу: Кыргызская Республика, г. Бишкек, 720040, ул. Раззакова, 8/1.
Крайний срок подачи заявки — до 18:00 по бишкекскому времени (15:00 МСК) 29 ноября 2024 года,
Logistan.info | Логистика | Экономика
Нацагентство по инвестициям объявило тендер на финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию таможенно-логистического комплекса в Ат-Башинском районе Нарынской области Кыргызстана.
С правилами тендера можно ознакомиться, проследовав по ссылке.
Конверт с заявкой на квалификационный отбор и прилагаемыми к ней документами можно сдать лично или направить по почте через курьерскую службу по адресу: Кыргызская Республика, г. Бишкек, 720040, ул. Раззакова, 8/1.
Крайний срок подачи заявки — до 18:00 по бишкекскому времени (15:00 МСК) 29 ноября 2024 года,
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекским экспортерам обещают компенсировать от 13% до 15% затрат на авиаперевозки овощей и фруктов
В Узбекистане «Компания по развитию торговли» будет покрывать часть транспортных расходов трейдерам, поставляющим плодоовощную продукцию за рубеж авиатранспортом, сообщила Торгово-промышленная палата.
При поставках в 🇷🇺Россию, в 🇨🇳Китай и в 🇦🇫Афганистан обещают компенсировать 13% от стоимости экспортируемой продукции.
При экспорте в другие страны (кроме граничащих с Узбекистаном) компенсация составит 15%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Узбекистане «Компания по развитию торговли» будет покрывать часть транспортных расходов трейдерам, поставляющим плодоовощную продукцию за рубеж авиатранспортом, сообщила Торгово-промышленная палата.
При поставках в 🇷🇺Россию, в 🇨🇳Китай и в 🇦🇫Афганистан обещают компенсировать 13% от стоимости экспортируемой продукции.
При экспорте в другие страны (кроме граничащих с Узбекистаном) компенсация составит 15%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан сокращает добычу нефти на 2,1%
Министерство энергетики прогнозирует уменьшение объемов нефтедобычи в Казахстане до 88 млн тонн по итогам 2024 года, передает LS Aqparat.
Первоначально в текущем году планировалось добыть 90,5 млн тонн нефти.
Напомним, за 2023 год в Казахстане добыли 89,9 млн тонн нефти. Из них 70,5 млн тонн (78,4% от общего объема) отправили на экспорт.
Читайте также: Добычу нефти возобновили на крупнейшем нефтегазовом месторождении Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
Министерство энергетики прогнозирует уменьшение объемов нефтедобычи в Казахстане до 88 млн тонн по итогам 2024 года, передает LS Aqparat.
Первоначально в текущем году планировалось добыть 90,5 млн тонн нефти.
Напомним, за 2023 год в Казахстане добыли 89,9 млн тонн нефти. Из них 70,5 млн тонн (78,4% от общего объема) отправили на экспорт.
Читайте также: Добычу нефти возобновили на крупнейшем нефтегазовом месторождении Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане насчитали 3200 км платных автотрасс
Общая протяженность сети автомобильных дорог республиканского значения в Казахстане составляет 25 тысяч километров, сообщил «КазАвтоЖол».
Из них на платные участки приходится 3,2 тысячи километров (12,8% от общей протяженности).
Читайте также: Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом?
Logistan.info | Логистика | Экономика
Общая протяженность сети автомобильных дорог республиканского значения в Казахстане составляет 25 тысяч километров, сообщил «КазАвтоЖол».
Из них на платные участки приходится 3,2 тысячи километров (12,8% от общей протяженности).
Читайте также: Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом?
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане завершили реконструкцию автотрассы «Ош – Баткен – Раззаков»
На автомобильной дороге, соединяющей «южную столицу» Кыргызстана с городами Баткен и Раззаков завершили работы по укладке второго слоя асфальта, сообщил Минтранс.
Также на автотрассе построили и ввели в эксплуатацию два моста — на участках Абшыр-Сай и Чили-Сай.
На мосту, расположенном в районе Кыркол-Сай, выполнено 80% работ.
Logistan.info | Логистика | Экономика
На автомобильной дороге, соединяющей «южную столицу» Кыргызстана с городами Баткен и Раззаков завершили работы по укладке второго слоя асфальта, сообщил Минтранс.
Также на автотрассе построили и ввели в эксплуатацию два моста — на участках Абшыр-Сай и Чили-Сай.
На мосту, расположенном в районе Кыркол-Сай, выполнено 80% работ.
Logistan.info | Логистика | Экономика