⚡️🇺🇿 После модернизации Тупалангская ГЭС стала второй по мощности в Узбекистане
В Сурхандарьинской области Узбекистана завершили модернизацию Тупалангской ГЭС — установили два гидроагрегата общей мощностью 145 мегаватт и увеличили высоту дамбы на 20 метров.
↗️ В результате мощность гидроэлектростанции выросла до 175 мегаватт (+483,3%), а объем водохранилища — с 380 млн до 500 млн кубометров (+31,6%).
Теперь Тупалангская ГЭС сможет дополнительно вырабатывать до 467 млн киловатт-часов электроэнергии в год.
Это позволит экономить в среднем 107 млн кубометров природного газа ежегодно.
Источник: Администрация президента Узбекистана
@LogiStan
В Сурхандарьинской области Узбекистана завершили модернизацию Тупалангской ГЭС — установили два гидроагрегата общей мощностью 145 мегаватт и увеличили высоту дамбы на 20 метров.
↗️ В результате мощность гидроэлектростанции выросла до 175 мегаватт (+483,3%), а объем водохранилища — с 380 млн до 500 млн кубометров (+31,6%).
Теперь Тупалангская ГЭС сможет дополнительно вырабатывать до 467 млн киловатт-часов электроэнергии в год.
Это позволит экономить в среднем 107 млн кубометров природного газа ежегодно.
Источник: Администрация президента Узбекистана
@LogiStan
🏗🇺🇿 На юге Узбекистана строят газохимический комплекс за $2,9 млрд
Surhan Gas Chemical Operating Company строит газохимический комплекс «25 лет Независимости» в Байсунском районе Сурхандарьинской области Узбекистана.
Стоимость проекта — $2,9 млрд.
Будущее предприятие сможет ежегодно перерабатывать до 5 млрд кубометров газа, который будут добывать на осваиваемом совместно с 🇷🇺Россией месторождении М25.
В разработку месторождения уже инвестировали $1 млрд 450 млн — на 20 скважинах завершили буровые работы, 11 газовых скважин успешно прошли испытания.
Источник: Администрация президента Узбекистана
@LogiStan
Surhan Gas Chemical Operating Company строит газохимический комплекс «25 лет Независимости» в Байсунском районе Сурхандарьинской области Узбекистана.
Стоимость проекта — $2,9 млрд.
Будущее предприятие сможет ежегодно перерабатывать до 5 млрд кубометров газа, который будут добывать на осваиваемом совместно с 🇷🇺Россией месторождении М25.
В разработку месторождения уже инвестировали $1 млрд 450 млн — на 20 скважинах завершили буровые работы, 11 газовых скважин успешно прошли испытания.
Источник: Администрация президента Узбекистана
@LogiStan
🚛🇰🇬 Кыргызстан получил около 67,5 тысячи «дозволов» на 2023 год
В 2023 году Кыргызстану предоставили 67 495 разрешений на перевозку грузов в 41 страну.
Из них 26 855 «дозволов» или почти 39,8% от общего числа республика получила на основании квот в соответствии с межгосударственными соглашениями.
Остальные 40 640 «дозволов» или 60,2% от общего количества другие страны выдали Кыргызстану в рамках дополнительных договоренностей.
tazabek.kg
@LogiStan
В 2023 году Кыргызстану предоставили 67 495 разрешений на перевозку грузов в 41 страну.
Из них 26 855 «дозволов» или почти 39,8% от общего числа республика получила на основании квот в соответствии с межгосударственными соглашениями.
Остальные 40 640 «дозволов» или 60,2% от общего количества другие страны выдали Кыргызстану в рамках дополнительных договоренностей.
tazabek.kg
@LogiStan
💻🛃 Узбекистан, Афганистан и Пакистан договариваются о внедрении электронного документооборота на таможне
Вице-премьер-министр 🇺🇿Узбекистана Жамшид Ходжаев подписал с министрами торговли 🇦🇫Афганистана Нуреддином Азизи и 🇵🇰Пакистана Ахмадом Фаруки протокол о торговле и транзите.
Помимо урегулирования стандартных вопросов, документ также предусматривает внедрение электронной системы обмена документами между таможенными органами трех стран.
Sputnik Афганистан
@LogiStan
Вице-премьер-министр 🇺🇿Узбекистана Жамшид Ходжаев подписал с министрами торговли 🇦🇫Афганистана Нуреддином Азизи и 🇵🇰Пакистана Ахмадом Фаруки протокол о торговле и транзите.
Помимо урегулирования стандартных вопросов, документ также предусматривает внедрение электронной системы обмена документами между таможенными органами трех стран.
Sputnik Афганистан
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 16 ноября 2023 года
В мире
🇰🇿🇺🇸Казахстан отложил предложения компаний из США о строительстве АЭС
🇰🇿🇷🇺🇩🇪С начала года Казахстан поставил 690 тысяч тонн нефти в Германию по «Дружбе»
🇰🇿🇦🇿🇷🇺Казахстан нарастил экспорт нефти через порт Актау в полтора раза, в направлении Баку — в шесть раз
🇺🇿🇦🇫🇵🇰Узбекистан, Афганистан и Пакистан договариваются о внедрении электронного документооборота на таможне
Казахстан
🇰🇿70% ж/д экспорта зерна из Казахстана в Китай идет в контейнерах
🇰🇿Добыча нефти в Казахстане выросла почти на 27%, газа — на 12%
🇰🇿В Казахстане родился 20-миллионный житель
Кыргызстан
🇰🇬Кыргызстан получил около 67,5 тысячи «дозволов» на 2023 год
Узбекистан
🇺🇿На юге Узбекистана строят газохимический комплекс за $2,9 млрд
🇺🇿После модернизации Тупалангская ГЭС стала второй по мощности в Узбекистане
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇰🇿🇺🇸Казахстан отложил предложения компаний из США о строительстве АЭС
🇰🇿🇷🇺🇩🇪С начала года Казахстан поставил 690 тысяч тонн нефти в Германию по «Дружбе»
🇰🇿🇦🇿🇷🇺Казахстан нарастил экспорт нефти через порт Актау в полтора раза, в направлении Баку — в шесть раз
🇺🇿🇦🇫🇵🇰Узбекистан, Афганистан и Пакистан договариваются о внедрении электронного документооборота на таможне
Казахстан
🇰🇿70% ж/д экспорта зерна из Казахстана в Китай идет в контейнерах
🇰🇿Добыча нефти в Казахстане выросла почти на 27%, газа — на 12%
🇰🇿В Казахстане родился 20-миллионный житель
Кыргызстан
🇰🇬Кыргызстан получил около 67,5 тысячи «дозволов» на 2023 год
Узбекистан
🇺🇿На юге Узбекистана строят газохимический комплекс за $2,9 млрд
🇺🇿После модернизации Тупалангская ГЭС стала второй по мощности в Узбекистане
#дайджест
@LogiStan
🏗⚡️ Казахстан и Узбекистан не спешат с участием в проекте ГЭС «Камбар-Ата – 1»
Участие 🇰🇿Казахстана и 🇺🇿Узбекистана в проекте строительства гидроэлектростанции «Камбар-Ата – 1» мощностью 1,86 ГВт пока остается на уровне переговоров. Об этом заявил вице-премьер-министр 🇰🇬Кыргызстана Бакыт Торобаев.
💰 По словам высокопоставленного чиновника, в бюджете Кыргызстана на подготовительные работы для начала реализации проекта предусмотрели 1 млрд 555 млн сомов ($17,4 млн).
📊 Напомним, в сентябре 2023 года стало известно о том, что страны рассматривают возможность участия Кыргызстана, Казахстана и Узбекистана в строительстве Камбаратинской ГЭС-1 с долями 34%, 33% и 33%, соответственно.
Ранее LogiStan писал о том, что 🇰🇿Казахстан отказался дать госгарантии под строительство ГЭС «Камбар-Ата – 1».
tazabek.kg
@LogiStan
Участие 🇰🇿Казахстана и 🇺🇿Узбекистана в проекте строительства гидроэлектростанции «Камбар-Ата – 1» мощностью 1,86 ГВт пока остается на уровне переговоров. Об этом заявил вице-премьер-министр 🇰🇬Кыргызстана Бакыт Торобаев.
💰 По словам высокопоставленного чиновника, в бюджете Кыргызстана на подготовительные работы для начала реализации проекта предусмотрели 1 млрд 555 млн сомов ($17,4 млн).
📊 Напомним, в сентябре 2023 года стало известно о том, что страны рассматривают возможность участия Кыргызстана, Казахстана и Узбекистана в строительстве Камбаратинской ГЭС-1 с долями 34%, 33% и 33%, соответственно.
Ранее LogiStan писал о том, что 🇰🇿Казахстан отказался дать госгарантии под строительство ГЭС «Камбар-Ата – 1».
tazabek.kg
@LogiStan
🛠💰 В модернизацию Атырауского НПЗ вложат $274,5 млн
Проект по повышению эффективности одного из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий 🇰🇿Казахстана — Атырауского НПЗ — планируют завершить в декабре 2027 года.
Ожидается, что модернизация завода позволит нарастить объемы производства светлых нефтепродуктов и увеличить глубину переработки.
Инвестиции в проект составят 126,7 млрд тенге ($274,5 млн).
lsm.kz
@LogiStan
Проект по повышению эффективности одного из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий 🇰🇿Казахстана — Атырауского НПЗ — планируют завершить в декабре 2027 года.
Ожидается, что модернизация завода позволит нарастить объемы производства светлых нефтепродуктов и увеличить глубину переработки.
Инвестиции в проект составят 126,7 млрд тенге ($274,5 млн).
lsm.kz
@LogiStan
💰📊 Казахстан сократил экспорт товаров на 10% и нарастил импорт на 25%
За девять месяцев 2023 года 🇰🇿Казахстан наторговал с другими странами на $101 млрд 973 млн.
↗️ Это на $2,4 млрд или на 2,4% больше, чем годом ранее.
Экспорт казахстанской продукции сократился до $57 млрд 498 млн.
↘️ Это на $6 млрд 505 млн или на 10,2% меньше, чем годом ранее.
Импортные поступления, напротив, выросли — до $44 млрд 475 млн.
↗️ Это на $8 млрд 905 млн или на 25% больше, чем годом ранее.
Источник: Бюро статистики Казахстана
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года 🇰🇿Казахстан наторговал с другими странами на $101 млрд 973 млн.
↗️ Это на $2,4 млрд или на 2,4% больше, чем годом ранее.
Экспорт казахстанской продукции сократился до $57 млрд 498 млн.
↘️ Это на $6 млрд 505 млн или на 10,2% меньше, чем годом ранее.
Импортные поступления, напротив, выросли — до $44 млрд 475 млн.
↗️ Это на $8 млрд 905 млн или на 25% больше, чем годом ранее.
Источник: Бюро статистики Казахстана
@LogiStan
🇰🇿🚂🇺🇿 Казахстан и Узбекистан пытаются повысить грузопоток через «Сарыагаш» до 30 поездов в сутки
Как отмечают «Казахстанские железные дороги», это необходимо для того, чтобы снизить нагрузку на этот пограничный переход.
Сейчас вагонопоток через «Сарыагаш» достиг 6500 вагонов в сутки, а норма — 6000 вагонов в сутки.
Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане ограничили отгрузку через ж/д станцию «Сарыагаш» до 675 вагонов в сутки.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
Как отмечают «Казахстанские железные дороги», это необходимо для того, чтобы снизить нагрузку на этот пограничный переход.
Сейчас вагонопоток через «Сарыагаш» достиг 6500 вагонов в сутки, а норма — 6000 вагонов в сутки.
Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане ограничили отгрузку через ж/д станцию «Сарыагаш» до 675 вагонов в сутки.
Источник: «Казахстанские железные дороги»
@LogiStan
📈🇰🇿 Производство легковых авто в Казахстане выросло в 1,4 раза, грузовиков — почти на четверть
За десять месяцев 2023 года автосборочные предприятия Казахстана выпустили 112,8 тысячи 🚗легковых машин.
↗️ Это на 32,5 тысячи автомобилей или на 40,5% больше, чем годом ранее.
Также в этот период в республике произвели 7,5 тысячи 🚛грузовых машин.
↗️ Это на 1,4 тысячи грузовиков или на 23,7% больше, чем годом ранее.
Источник: Ассоциация автомобилестроителей Казахстана
@LogiStan
За десять месяцев 2023 года автосборочные предприятия Казахстана выпустили 112,8 тысячи 🚗легковых машин.
↗️ Это на 32,5 тысячи автомобилей или на 40,5% больше, чем годом ранее.
Также в этот период в республике произвели 7,5 тысячи 🚛грузовых машин.
↗️ Это на 1,4 тысячи грузовиков или на 23,7% больше, чем годом ранее.
Источник: Ассоциация автомобилестроителей Казахстана
@LogiStan
🚢🇰🇿 Минтранс готов передать порты Казахстана в управление частникам
Казахстанские власти готовы передать порты Актау и Курык в трастовое управление любой частной компании, способной обеспечить их загрузку. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев на тематическом круглом столе.
«Также мы рассматривали возможность продажи акций портов, если возникнет концепция «направляй или плати» («send-or-pay»)», — отметил высокопоставленный чиновник.
Напомним, в морском порту Актау создают контейнерный хаб мощностью до 300 тысяч TEU. В порту Курык казахстанская компания «Semurg Invest» начала строить многофункциональный терминал «Саржа».
Ранее LogiStan писал о том, что перевалка грузов через казахстанский порт Актау выросла за год на 22%.
@LogiStan
Казахстанские власти готовы передать порты Актау и Курык в трастовое управление любой частной компании, способной обеспечить их загрузку. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев на тематическом круглом столе.
«Также мы рассматривали возможность продажи акций портов, если возникнет концепция «направляй или плати» («send-or-pay»)», — отметил высокопоставленный чиновник.
Напомним, в морском порту Актау создают контейнерный хаб мощностью до 300 тысяч TEU. В порту Курык казахстанская компания «Semurg Invest» начала строить многофункциональный терминал «Саржа».
Ранее LogiStan писал о том, что перевалка грузов через казахстанский порт Актау выросла за год на 22%.
@LogiStan
🇰🇿🚛🇨🇳 Казахстан пытается поднять в 3,6 раза пропускную способность КПП на границе с Китаем
Пропускная способность между Казахстаном и Китаем составляет 28 млн тонн в год. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев на тематическом круглом столе.
По его словам, Казахстан реализует ряд проектов, которые позволят увеличить этот показатель до 100 млн тонн в год.
Высокопоставленный чиновник отметил, что модернизация двух пунктов пропуска на границе с КНР добавит 28 млн тонн в год, а строительство третьего пункта — еще 20 млн тонн в год.
«Четвертый пункт мощностью 25 млн тонн в год планируем запустить через пять лет», — подытожил глава Минтранса Казахстана.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана надеются нарастить транзит грузов до 35 млн тонн к 2030 году.
@LogiStan
Пропускная способность между Казахстаном и Китаем составляет 28 млн тонн в год. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев на тематическом круглом столе.
По его словам, Казахстан реализует ряд проектов, которые позволят увеличить этот показатель до 100 млн тонн в год.
Высокопоставленный чиновник отметил, что модернизация двух пунктов пропуска на границе с КНР добавит 28 млн тонн в год, а строительство третьего пункта — еще 20 млн тонн в год.
«Четвертый пункт мощностью 25 млн тонн в год планируем запустить через пять лет», — подытожил глава Минтранса Казахстана.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана надеются нарастить транзит грузов до 35 млн тонн к 2030 году.
@LogiStan
❗️🚛 Грузоперевозчики Кыргызстана требуют забрать у Минтранса функцию выдачи «дозволов»
Транспортные компании недовольны качеством работы Департамента наземного и водного транспорта при Минтрансе 🇰🇬Кыргызстана. Об этом сообщил президент Ассоциации международных грузоперевозчиков республики Игорь Голубев
По его словам, ведомство не справляется со своей функцией по выдаче разрешений на перевозку грузов за рубеж.
«Некоторые компании остаются без разрешительных документов. Это также показывает, что в ведомстве есть коррупционные элементы», — подчеркнул он.
Поэтому, как отмечает Голубев, Ассоциация грузоперевозчиков настаивает на передаче права по выдаче «дозволов» Торгово-промышленной палате и создании электронной очереди.
Ранее LogiStan писал о том, в Кыргызстане выдали «дозволов» в 3,4 раза меньше, чем годом ранее.
tazabek.kg
@LogiStan
Транспортные компании недовольны качеством работы Департамента наземного и водного транспорта при Минтрансе 🇰🇬Кыргызстана. Об этом сообщил президент Ассоциации международных грузоперевозчиков республики Игорь Голубев
По его словам, ведомство не справляется со своей функцией по выдаче разрешений на перевозку грузов за рубеж.
«Некоторые компании остаются без разрешительных документов. Это также показывает, что в ведомстве есть коррупционные элементы», — подчеркнул он.
Поэтому, как отмечает Голубев, Ассоциация грузоперевозчиков настаивает на передаче права по выдаче «дозволов» Торгово-промышленной палате и создании электронной очереди.
Ранее LogiStan писал о том, в Кыргызстане выдали «дозволов» в 3,4 раза меньше, чем годом ранее.
tazabek.kg
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 17 ноября 2023 года
В мире
🇰🇿🇺🇿🇰🇬Казахстан и Узбекистан не спешат с участием в проекте ГЭС «Камбар-Ата – 1»
🇰🇿🇺🇿Казахстан и Узбекистан пытаются повысить грузопоток через «Сарыагаш» до 30 поездов в сутки
Казахстан
🇰🇿Минтранс готов передать порты Казахстана в управление частникам
🇰🇿Казахстан пытается поднять в 3,6 раза пропускную способность КПП на границе с Китаем
🇰🇿В модернизацию Атырауского НПЗ вложат $274,5 млн
🇰🇿Производство легковых авто в Казахстане выросло в 1,4 раза, грузовиков — почти на четверть
🇰🇿Казахстан сократил экспорт товаров на 10% и нарастил импорт на 25%
Кыргызстан
🇰🇬В Кыргызстане выдали «дозволов» в 3,4 раза меньше, чем годом ранее
🇰🇬Грузоперевозчики Кыргызстана требуют забрать у Минтранса функцию выдачи «дозволов»
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇰🇿🇺🇿🇰🇬Казахстан и Узбекистан не спешат с участием в проекте ГЭС «Камбар-Ата – 1»
🇰🇿🇺🇿Казахстан и Узбекистан пытаются повысить грузопоток через «Сарыагаш» до 30 поездов в сутки
Казахстан
🇰🇿Минтранс готов передать порты Казахстана в управление частникам
🇰🇿Казахстан пытается поднять в 3,6 раза пропускную способность КПП на границе с Китаем
🇰🇿В модернизацию Атырауского НПЗ вложат $274,5 млн
🇰🇿Производство легковых авто в Казахстане выросло в 1,4 раза, грузовиков — почти на четверть
🇰🇿Казахстан сократил экспорт товаров на 10% и нарастил импорт на 25%
Кыргызстан
🇰🇬В Кыргызстане выдали «дозволов» в 3,4 раза меньше, чем годом ранее
🇰🇬Грузоперевозчики Кыргызстана требуют забрать у Минтранса функцию выдачи «дозволов»
#дайджест
@LogiStan
🇰🇬✈🇷🇺 «Аэро Номад» открывает авиарейс «Бишкек – Сургут»
Кыргызстанский авиаперевозчик «Аэро Номад» запустил перевозки между столицей Кыргызстана и российским городом Сургутом.
Авикомпания выполняет рейсы на авиалайнере Airbus А320 один раз в неделю (время местное):
• «Бишкек – Сургут» по четвергам — 🛫вылет в 19:00, 🛬прибытие в 21:35
• «Сургут – Бишкек» по пятницам — 🛫вылет в 02:05, 🛬прибытие в 06:15
Источник: Aero Nomad Airlines
@LogiStan
Кыргызстанский авиаперевозчик «Аэро Номад» запустил перевозки между столицей Кыргызстана и российским городом Сургутом.
Авикомпания выполняет рейсы на авиалайнере Airbus А320 один раз в неделю (время местное):
• «Бишкек – Сургут» по четвергам — 🛫вылет в 19:00, 🛬прибытие в 21:35
• «Сургут – Бишкек» по пятницам — 🛫вылет в 02:05, 🛬прибытие в 06:15
Источник: Aero Nomad Airlines
@LogiStan
📈🚂 Ж/д импорт грузов в Кыргызстан вырос почти на 10%, экспорт — в 1,4 раза
За девять месяцев 2023 года в 🇰🇬Кыргызстане по железной дороге перевезли около 6 млн 482 тысяч тонн грузов.
↗ Это на 781 тысячу тонн или на 13,7% больше, чем годом ранее.
Объем ж/д перевозок отправляемых за рубеж кыргызстанских грузов вырос на 46,7%, прибывших из-за рубежа — на 9,9%.
tazabek.kg
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года в 🇰🇬Кыргызстане по железной дороге перевезли около 6 млн 482 тысяч тонн грузов.
↗ Это на 781 тысячу тонн или на 13,7% больше, чем годом ранее.
Объем ж/д перевозок отправляемых за рубеж кыргызстанских грузов вырос на 46,7%, прибывших из-за рубежа — на 9,9%.
tazabek.kg
@LogiStan
📈🇰🇿 Ж/д транзит грузов через Казахстан вырос за год на 19%, автомобильный — на 17%
🚂 За 10 месяцев 2023 года по железной дороге транзитом через Казахстан перевезли 22,5 млн тонн грузов. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев на совещании в правительстве.
↗ Это на 3 млн 590 тысяч тонн или на 19% больше, чем годом ранее.
🚛 По словам высокопоставленного чиновника, объем автомобильного транзита грузов через республику в этот период увеличился до 3,4 млн тонн.
↗ Этот на 495 тысяч тонн или на 17% больше, чем годом ранее.
🌐 Также глава Минтранса отметил, что через территорию Казахстана проходят пять железнодорожных и восемь автомобильных международных транспортных коридоров.
@LogiStan
🚂 За 10 месяцев 2023 года по железной дороге транзитом через Казахстан перевезли 22,5 млн тонн грузов. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев на совещании в правительстве.
↗ Это на 3 млн 590 тысяч тонн или на 19% больше, чем годом ранее.
🚛 По словам высокопоставленного чиновника, объем автомобильного транзита грузов через республику в этот период увеличился до 3,4 млн тонн.
↗ Этот на 495 тысяч тонн или на 17% больше, чем годом ранее.
🌐 Также глава Минтранса отметил, что через территорию Казахстана проходят пять железнодорожных и восемь автомобильных международных транспортных коридоров.
@LogiStan
🛠⛴ В Казахстане намереваются начать строить паромы на Каспии уже в следующем году
Премьер-министр 🇰🇿Казахстана Алихан Смаилов на правительственном совещании поручил принять меры по обеспечению строительства с 2024 года паромов для обеспечения грузоперевозок на Каспии.
Глава кабмина также отметил необходимость наращивать потенциал казахстанской промышленности.
«Она должна покрывать основные потребности транспортной отрасли, начиная от производства битума и рельс до тепловозов и большегрузных авто», — подчеркнул он.
@LogiStan
Премьер-министр 🇰🇿Казахстана Алихан Смаилов на правительственном совещании поручил принять меры по обеспечению строительства с 2024 года паромов для обеспечения грузоперевозок на Каспии.
Глава кабмина также отметил необходимость наращивать потенциал казахстанской промышленности.
«Она должна покрывать основные потребности транспортной отрасли, начиная от производства битума и рельс до тепловозов и большегрузных авто», — подчеркнул он.
@LogiStan
🇺🇿🇷🇺 Российское «Щёлково Агрохим» помогло построить в Узбекистане химзавод за $30 млн
На территории СЭЗ «Ургут» в Самаркандской области Узбекистана начало работать узбекистанско-российское предприятие «Щёлково Агрохим Узбекистан» — крупнейший в Центральной Азии завод по производству химсредств для защиты растений.
Предприятие будет ежегодно выпускать свыше 20 тысяч тонн готовой продукции.
💰 Инвестиции в проект превысили $30 млн.
❗️ Совместная компания получила налоговые льготы на максимальный период — на 10лет.
Продукция завода будет поставляться не только в Узбекистан, но также в соседние страны — 🇰🇿Казахстан, 🇹🇯Таджикистан и 🇰🇬Кыргызстан.
Источник: Торговое представительство России в Узбекистане
@LogiStan
На территории СЭЗ «Ургут» в Самаркандской области Узбекистана начало работать узбекистанско-российское предприятие «Щёлково Агрохим Узбекистан» — крупнейший в Центральной Азии завод по производству химсредств для защиты растений.
Предприятие будет ежегодно выпускать свыше 20 тысяч тонн готовой продукции.
💰 Инвестиции в проект превысили $30 млн.
❗️ Совместная компания получила налоговые льготы на максимальный период — на 10лет.
Продукция завода будет поставляться не только в Узбекистан, но также в соседние страны — 🇰🇿Казахстан, 🇹🇯Таджикистан и 🇰🇬Кыргызстан.
Источник: Торговое представительство России в Узбекистане
@LogiStan
📈💰 В Узбекистане поднимут штрафы за незаконное использование товарного знака
Президент 🇺🇿Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал соответствующий закон, который всупит в силу с 17 февраля 2024 года.
Штрафы для граждан вырастут:
• за первое нарушение — с 1,65 млн – 3,3 млн до 4,95 млн – 9,9 млн сумов (со $135 – $270 до $405 – $810)
• за повторное — с 3,3 млн – 6,6 млн до 9,9 млн – 16,5 млн сумов (с $270 – $540 до $810 – $1350)
Штрафы для должностных лиц вырастут:
• за первое нарушение — с 3,3 млн – 6,6 млн до 9,9 млн – 16,5 млн сумов (с $270 – $540 до $810 – $1350)
• за повторное — с 6,6 млн – 9,9 млн сумов до 9,9 млн – 16,5 млн сумов (с $540 – $810 до $810 – $1350)
Также государство конфискует предмет нарушения законодательства.
@LogiStan
Президент 🇺🇿Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал соответствующий закон, который всупит в силу с 17 февраля 2024 года.
Штрафы для граждан вырастут:
• за первое нарушение — с 1,65 млн – 3,3 млн до 4,95 млн – 9,9 млн сумов (со $135 – $270 до $405 – $810)
• за повторное — с 3,3 млн – 6,6 млн до 9,9 млн – 16,5 млн сумов (с $270 – $540 до $810 – $1350)
Штрафы для должностных лиц вырастут:
• за первое нарушение — с 3,3 млн – 6,6 млн до 9,9 млн – 16,5 млн сумов (с $270 – $540 до $810 – $1350)
• за повторное — с 6,6 млн – 9,9 млн сумов до 9,9 млн – 16,5 млн сумов (с $540 – $810 до $810 – $1350)
Также государство конфискует предмет нарушения законодательства.
@LogiStan
🌿💰 Alarko Holding намерена построить в Казахстане теплицу за $650 млн
🇰🇿Акимат города Шымкента и турецкая компания 🇹🇷Alarko Holding подписали меморандум о строительстве на территории города тепличного комплекса площадью 500 гектаров.
❗️ Он должен будет стать крупнейшим подобным объектом в Казахстане.
💵 Инвестор обещает вложить в проект $650 млн и поэтапно создать 5 тысяч рабочих мест.
❓ Ожидаемые сроки подписания соглашения казахстанские власти не озвучивают
Источник: Акимат города Шымкента
@LogiStan
🇰🇿Акимат города Шымкента и турецкая компания 🇹🇷Alarko Holding подписали меморандум о строительстве на территории города тепличного комплекса площадью 500 гектаров.
❗️ Он должен будет стать крупнейшим подобным объектом в Казахстане.
💵 Инвестор обещает вложить в проект $650 млн и поэтапно создать 5 тысяч рабочих мест.
❓ Ожидаемые сроки подписания соглашения казахстанские власти не озвучивают
Источник: Акимат города Шымкента
@LogiStan