🇺🇿💰🇹🇲 Экспорт из Узбекистана в Туркменистан сократился на 16,5%, импорт — вырос на 14%
За девять месяцев 2023 года Узбекистан наторговал с Туркменистаном на $830 млн.
↗️ Это почти на $61 млн или на 7,9% больше, чем годом ранее.
За этот период в Узбекистан ввезли туркменские товары на $701 млн.
↗️ Это на $86 млн или на 14% больше, чем годом ранее.
В то же время в Туркменистан поставили узбекистанскую продукцию на $129 млн.
↘️ Это почти на $26 млн или на 16,5% меньше, чем годом ранее.
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года Узбекистан наторговал с Туркменистаном на $830 млн.
↗️ Это почти на $61 млн или на 7,9% больше, чем годом ранее.
За этот период в Узбекистан ввезли туркменские товары на $701 млн.
↗️ Это на $86 млн или на 14% больше, чем годом ранее.
В то же время в Туркменистан поставили узбекистанскую продукцию на $129 млн.
↘️ Это почти на $26 млн или на 16,5% меньше, чем годом ранее.
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@LogiStan
🇰🇿🚂🇷🇺 Ж/д поставки зерна из России в Казахстан удалось выполнить пока только на 21%
Мукомольные заводы Казахстана подали в «Казахстанские железные дороги» заявки на ввоз из России 274 тысяч тонн пшеницы в октябре 2023 года.
С начала месяца в республику поступило только 57 тысяч тонн. Основная причина — отсутствие своевременной оплаты за зерно со стороны казахстанских мукомолов.
За сентябрь 2023 года из России в Казахстан ввезли 107 тысяч тонн пшеницы.
Ранее LogiStan писал, что «Казахстанские железные дороги» отклонили заявки на ввоз 151 тысячи тонн пшеницы из России
Напомним, в середине октября 2023 года Астана ввела полугодовой запрет на ввоз пшеницы в Казахстан автомобильным и железнодорожным транспортом.
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
Мукомольные заводы Казахстана подали в «Казахстанские железные дороги» заявки на ввоз из России 274 тысяч тонн пшеницы в октябре 2023 года.
С начала месяца в республику поступило только 57 тысяч тонн. Основная причина — отсутствие своевременной оплаты за зерно со стороны казахстанских мукомолов.
За сентябрь 2023 года из России в Казахстан ввезли 107 тысяч тонн пшеницы.
Ранее LogiStan писал, что «Казахстанские железные дороги» отклонили заявки на ввоз 151 тысячи тонн пшеницы из России
Напомним, в середине октября 2023 года Астана ввела полугодовой запрет на ввоз пшеницы в Казахстан автомобильным и железнодорожным транспортом.
Источник: Правительство Казахстана
@LogiStan
❌🚂 В Казахстане отменили передачу Dosjan Temir Joly в доверительное управление
Агентство по финансовому мониторингу 🇰🇿Казахстана добилось отмены договора о передаче компании Dosjan Temir Joly в доверительное управление на 10 лет за 100 млн тенге ($0,2 млн) в год.
В ведомстве отмечают, что чистая прибыль предприятия только за 2022 год составляет 1,3 млрд тенге (более $2,7 млн), которые не были учтены при первоначальной оценке.
Напомним, компания Dosjan Temir Joly занимается эксплуатацией однопутной железнодорожной линии «Станция Шар — Усть-Каменогорск» протяженностью 151 км. Она имеет четыре станции — «Сарыжал», «Шалабай», «Екаша» и «Аиртау», а также два разъезда — Бурсак и Улан.
@LogiStan
Агентство по финансовому мониторингу 🇰🇿Казахстана добилось отмены договора о передаче компании Dosjan Temir Joly в доверительное управление на 10 лет за 100 млн тенге ($0,2 млн) в год.
В ведомстве отмечают, что чистая прибыль предприятия только за 2022 год составляет 1,3 млрд тенге (более $2,7 млн), которые не были учтены при первоначальной оценке.
Напомним, компания Dosjan Temir Joly занимается эксплуатацией однопутной железнодорожной линии «Станция Шар — Усть-Каменогорск» протяженностью 151 км. Она имеет четыре станции — «Сарыжал», «Шалабай», «Екаша» и «Аиртау», а также два разъезда — Бурсак и Улан.
@LogiStan
📉💰 Доходы Казахстана от экспорта нефти упали на 14,4%
За восемь месяцев 2023 года 🇰🇿Казахстан продал за рубеж 47,6 млн тонн нефти за $27,9 млрд.
Это ↗️на 1,4 млн тонн (+3%) больше, и ↘️на $4,7 млрд (–14,4%) меньше, чем годом ранее.
То есть если год назад Казахстан ежемесячно выручал на экспортных поставках нефти в среднем $4,1 млрд, то теперь — только $3,5 млрд.
DataHub
@LogiStan
За восемь месяцев 2023 года 🇰🇿Казахстан продал за рубеж 47,6 млн тонн нефти за $27,9 млрд.
Это ↗️на 1,4 млн тонн (+3%) больше, и ↘️на $4,7 млрд (–14,4%) меньше, чем годом ранее.
То есть если год назад Казахстан ежемесячно выручал на экспортных поставках нефти в среднем $4,1 млрд, то теперь — только $3,5 млрд.
DataHub
@LogiStan
📈🚙 Китай увеличил в 31 раз поставки автомобилей в Кыргызстан
За девять месяцев 2023 года из 🇨🇳Китая в 🇰🇬Кыргызстан поставили 25,5 тысячи легковых машин за $743,4 млн.
↗️ По данным китайской таможни, это на 24,7 тысячи автомобилей (+3000%) и на $726,1 млн (+4200%) больше, чем годом ранее.
💰 Средняя цена автомобиля выросла до $29,1 тысячи (+40,6%).
economist.kg
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года из 🇨🇳Китая в 🇰🇬Кыргызстан поставили 25,5 тысячи легковых машин за $743,4 млн.
↗️ По данным китайской таможни, это на 24,7 тысячи автомобилей (+3000%) и на $726,1 млн (+4200%) больше, чем годом ранее.
💰 Средняя цена автомобиля выросла до $29,1 тысячи (+40,6%).
economist.kg
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 23 октября 2023 года
В мире
🇷🇺🇰🇿Как повлияют вводимые Казахстаном ограничения на грузоперевозки в Россию?
🇰🇿🇺🇿«Дефицитный и уже не дешевый»: рынок газа Центральной Азии переживает серьезную трансформацию
🇰🇿🇷🇺Ж/д поставки зерна из России в Казахстан удалось выполнить пока только на 21%
Казахстан
🇰🇿Доходы Казахстана от экспорта нефти упали на 14,4%
🇰🇿Казахстан нарастил в 6,6 раза импорт машин из Китая
🇰🇿В Казахстане отменили передачу Dosjan Temir Joly в доверительное управление
Кыргызстан
🇰🇬Китай увеличил в 31 раз поставки автомобилей в Кыргызстан
🇰🇬Число поставщиков из Кыргызстана на Ozon за год выросло в 25 раз
Узбекистан
🇺🇿Китай нарастил в 5,8 раза поставки легковых авто в Узбекистан
🇺🇿Экспорт из Узбекистана в Туркменистан сократился на 16,5%, импорт — вырос на 14%
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇷🇺🇰🇿Как повлияют вводимые Казахстаном ограничения на грузоперевозки в Россию?
🇰🇿🇺🇿«Дефицитный и уже не дешевый»: рынок газа Центральной Азии переживает серьезную трансформацию
🇰🇿🇷🇺Ж/д поставки зерна из России в Казахстан удалось выполнить пока только на 21%
Казахстан
🇰🇿Доходы Казахстана от экспорта нефти упали на 14,4%
🇰🇿Казахстан нарастил в 6,6 раза импорт машин из Китая
🇰🇿В Казахстане отменили передачу Dosjan Temir Joly в доверительное управление
Кыргызстан
🇰🇬Китай увеличил в 31 раз поставки автомобилей в Кыргызстан
🇰🇬Число поставщиков из Кыргызстана на Ozon за год выросло в 25 раз
Узбекистан
🇺🇿Китай нарастил в 5,8 раза поставки легковых авто в Узбекистан
🇺🇿Экспорт из Узбекистана в Туркменистан сократился на 16,5%, импорт — вырос на 14%
#дайджест
@LogiStan
🇵🇰🇰🇬 Крупнейшая логистическая компания Пакистана готовится открыть представительство в Бишкеке
Представительство Национальной логистической корпорации Пакистана в ближайшее время появится в столице Кыргызстана. Об этом заявил гендиректор NLC Фаррух Шахзад Рао.
🚛 По его словам, также пакистанская компания намеревается создать на территории республики сеть транспортно-логистических центров.
❓ Предположительные сроки реализации этих проектов и суммы инвестиций глава корпорации не назвал.
LogiStan напоминает, за 2022 год 🇰🇬Кыргызстан наторговал с 🇵🇰Пакистаном на $11,9 млн: кыргызский экспорт — $1,3 млн, импорт — $10,7 млн.
Товарооборот между 🇷🇺Россией и 🇵🇰Пакистаном в 2022 году достиг $709,8 млн: российский экспорт — $481 млн (+38,6%), импорт — $228,8 млн (–35,2%).
Источник: Нацагентство по инвестициям Кыргызстана
@LogiStan
Представительство Национальной логистической корпорации Пакистана в ближайшее время появится в столице Кыргызстана. Об этом заявил гендиректор NLC Фаррух Шахзад Рао.
🚛 По его словам, также пакистанская компания намеревается создать на территории республики сеть транспортно-логистических центров.
❓ Предположительные сроки реализации этих проектов и суммы инвестиций глава корпорации не назвал.
LogiStan напоминает, за 2022 год 🇰🇬Кыргызстан наторговал с 🇵🇰Пакистаном на $11,9 млн: кыргызский экспорт — $1,3 млн, импорт — $10,7 млн.
Товарооборот между 🇷🇺Россией и 🇵🇰Пакистаном в 2022 году достиг $709,8 млн: российский экспорт — $481 млн (+38,6%), импорт — $228,8 млн (–35,2%).
Источник: Нацагентство по инвестициям Кыргызстана
@LogiStan
📈⚡️ Энергопотребление в Кыргызстане стремительно растет
Согласно прогнозам аналитиков Министерства энергетики, потребление электроэнергии в 🇰🇬Кыргызстане по итогам 2023 года достигнет 17,4 млрд киловатт-часов. Об этом заявил замминистра Талайбек Байгазиев.
↗️ По словам высокопоставленного чиновника, это на 1,2 млрд киловатт-часов или на 7,4% больше, чем годом ранее.
LogiStan ранее писал о том, что в 2023 году Кыргызстан будет испытывать нехватку 2,5 млрд киловатт-часов электроэнергии, а в 2024 году дефицит вырастет до 3,2 млрд – 3,5 млрд киловатт-часов.
Источник: «Биринчи радио»
@LogiStan
Согласно прогнозам аналитиков Министерства энергетики, потребление электроэнергии в 🇰🇬Кыргызстане по итогам 2023 года достигнет 17,4 млрд киловатт-часов. Об этом заявил замминистра Талайбек Байгазиев.
↗️ По словам высокопоставленного чиновника, это на 1,2 млрд киловатт-часов или на 7,4% больше, чем годом ранее.
LogiStan ранее писал о том, что в 2023 году Кыргызстан будет испытывать нехватку 2,5 млрд киловатт-часов электроэнергии, а в 2024 году дефицит вырастет до 3,2 млрд – 3,5 млрд киловатт-часов.
Источник: «Биринчи радио»
@LogiStan
🇷🇺🚛🇰🇿 Казахстан начал внедрять электронную очередь для грузоперевозчиков на границе с Россией
С 1 ноября 2023 года Министерство финансов Казахстана запустит пилотный проект бесплатной электронной очереди на автомобильном пункте пропуска «Бидаик» на границе с Россией.
Система онлайн-бронирования «CarGoRuqsat» уже работает на КПП, расположенных на границе Казахстана с Китаем, Узбекистаном и Туркменистаном.
Она позволяет грузоперевозчикам удаленно забронировать место в очереди на пересечение и автоматически проверить необходимые для этого документы.
Источник: Комитет госдоходов Казахстана
@LogiStan
С 1 ноября 2023 года Министерство финансов Казахстана запустит пилотный проект бесплатной электронной очереди на автомобильном пункте пропуска «Бидаик» на границе с Россией.
Система онлайн-бронирования «CarGoRuqsat» уже работает на КПП, расположенных на границе Казахстана с Китаем, Узбекистаном и Туркменистаном.
Она позволяет грузоперевозчикам удаленно забронировать место в очереди на пересечение и автоматически проверить необходимые для этого документы.
Источник: Комитет госдоходов Казахстана
@LogiStan
💸✈️ «Самрук-Казына» намеревается выставить на IPO не более 10% акций Air Astana
🇰🇿«Самрук-Казына» не планирует выставить на приватизацию весь госпакет из 51% акций авиакомпании Air Astana в рамках IPO в 2024 году. Об этом заявил директор департамента приватизации фонда Дастан Адиходжаев.
По его словам, «Самрук-Казына» нужно перестать быть контролирующим акционером.
«Мы разместим какой-то небольшой пакет — 5% – 10%. Кроме того, мы планируем, что сама Air Astana новые акции выпустит», — уточнил представитель фонда.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана также выставили на приватизацию межрегионального авиаперевозчика Qazaq Air. Будущий владелец авиакомпании должен быть не под санкциями США и ЕС.
kursiv.media
@LogiStan
🇰🇿«Самрук-Казына» не планирует выставить на приватизацию весь госпакет из 51% акций авиакомпании Air Astana в рамках IPO в 2024 году. Об этом заявил директор департамента приватизации фонда Дастан Адиходжаев.
По его словам, «Самрук-Казына» нужно перестать быть контролирующим акционером.
«Мы разместим какой-то небольшой пакет — 5% – 10%. Кроме того, мы планируем, что сама Air Astana новые акции выпустит», — уточнил представитель фонда.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана также выставили на приватизацию межрегионального авиаперевозчика Qazaq Air. Будущий владелец авиакомпании должен быть не под санкциями США и ЕС.
kursiv.media
@LogiStan
🏗🇰🇿 Крупнейший в Казахстане маслозавод строят в Петропавловске
Компания «МаслоДел» достраивает маслоэкстракционный завод в Петропавловске. Об этом сообщил аким (губернатор) Северо-Казахстанской области Казахстана Гауез Нурмухамбетов.
❓ По его словам, предприятие запустят в 2024 году. Более точные сроки чиновник не назвал.
💰 Инвестиции в проект составляют 23 млрд тенге ($48,2 млн).
Мощности завода позволят перерабатывать до 370 тысяч тонн сырья (семян подсолнечника, рапса и льна) в год.
eldala.kz
@LogiStan
Компания «МаслоДел» достраивает маслоэкстракционный завод в Петропавловске. Об этом сообщил аким (губернатор) Северо-Казахстанской области Казахстана Гауез Нурмухамбетов.
❓ По его словам, предприятие запустят в 2024 году. Более точные сроки чиновник не назвал.
💰 Инвестиции в проект составляют 23 млрд тенге ($48,2 млн).
Мощности завода позволят перерабатывать до 370 тысяч тонн сырья (семян подсолнечника, рапса и льна) в год.
eldala.kz
@LogiStan
🚂🚛 Логистический комплекс грузооборотом 450 тысяч контейнеров в год запустили на юго-востоке Казахстана
🇰🇿В Жетисуской области Казахстана близ границы с 🇨🇳Китаем открыли мультимодальный транспортно-логистический комплекс «Евротранзит терминал Достык».
Ожидается, что он позволит увеличить в два раза грузопоток между 🇨🇳КНР и 🇪🇺Евросоюзом.
Новый терминал площадью 18 гектаров способен принять на краткосрочное хранение до 1,6 тысячи контейнеров. Общий грузооборот — до 450 тысяч контейнеров в год.
Его оснастили двумя козловыми кранами грузоподъемностью в 41 тонну. Оборудование адаптировано к сильным ветрам Джунгарских ворот.
На предприятии работают 100 человек. Впоследствии штат планируют расширить до 250 человек.
24.kz
@LogiStan
🇰🇿В Жетисуской области Казахстана близ границы с 🇨🇳Китаем открыли мультимодальный транспортно-логистический комплекс «Евротранзит терминал Достык».
Ожидается, что он позволит увеличить в два раза грузопоток между 🇨🇳КНР и 🇪🇺Евросоюзом.
Новый терминал площадью 18 гектаров способен принять на краткосрочное хранение до 1,6 тысячи контейнеров. Общий грузооборот — до 450 тысяч контейнеров в год.
Его оснастили двумя козловыми кранами грузоподъемностью в 41 тонну. Оборудование адаптировано к сильным ветрам Джунгарских ворот.
На предприятии работают 100 человек. Впоследствии штат планируют расширить до 250 человек.
24.kz
@LogiStan
YouTube
Мультимодальный комплекс «ЕТТ Достык» запустили в Жетісу
В области Жетісу запустили мультимодальный железнодорожный транспортно-логистический комплекс «Евротранзит терминал Достык», передает корреспондент «Хабар 24». Установленное там оборудование делает приемку контейнеров более эффективной, что увеличивает грузопоток…
🇰🇿🇷🇺 «КазТрансОйл» намерен ежемесячно отправлять 80 тысяч тонн нефти по трубопроводу «Атырау – Самара»
В период с октября 2023 года по апрель 2024 года «КазТрансОйл» будет ежемесячно транспортировать не менее 80 тысяч тонн нефти с месторождения «Кашаган» по трубопроводу «Атырау – Самара».
Далее казахстанское сырье пойдет транзитом до Черного моря по нефтепроводам российской компании «Транснефть» — для последующей отгрузки на терминале Шесхарис в Новороссийском порту.
Источник: «КазТрансОйл»
@LogiStan
В период с октября 2023 года по апрель 2024 года «КазТрансОйл» будет ежемесячно транспортировать не менее 80 тысяч тонн нефти с месторождения «Кашаган» по трубопроводу «Атырау – Самара».
Далее казахстанское сырье пойдет транзитом до Черного моря по нефтепроводам российской компании «Транснефть» — для последующей отгрузки на терминале Шесхарис в Новороссийском порту.
Источник: «КазТрансОйл»
@LogiStan
🇰🇿🇮🇹 Крупнейшим импортером казахстанской нефти стала Италия
За восемь месяцев 2023 года Казахстан поставил за рубеж 47,5 млн тонн нефти на $27,9 млрд.
↗️ Это на 1,34 млн или на 2,9% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в этот период поставки велись в четыре страны:
🇮🇹 в Италию — 15,7 млн тонн (+17,9%) на $9,2 млрд
🇰🇷 в Южную Корею — 4,6 млн тонн (+11,9%) на $3 млрд
🇳🇱 в Нидерланды — 4,6 млн тонн (+8%) на $2,5 млрд
🇨🇳 в Китай — 4 млн тонн (+5,7%) на $2,6 млрд
Также в список крупных покупателей вошли:
🇷🇴 Румыния — 3,2 млн тонн (+70%)
🇫🇷 Франция — 2,8 млн тонн (+22%)
🇸🇬 Сингапур — 2,3 млн тонн (+20,7%)
🇬🇷 Греция — 1,9 млн тонн (+23,7%)
🇨🇭 Швейцария — 1,2 млн тонн (+5,4%)
lsm.kz
@LogiStan
За восемь месяцев 2023 года Казахстан поставил за рубеж 47,5 млн тонн нефти на $27,9 млрд.
↗️ Это на 1,34 млн или на 2,9% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно в этот период поставки велись в четыре страны:
🇮🇹 в Италию — 15,7 млн тонн (+17,9%) на $9,2 млрд
🇰🇷 в Южную Корею — 4,6 млн тонн (+11,9%) на $3 млрд
🇳🇱 в Нидерланды — 4,6 млн тонн (+8%) на $2,5 млрд
🇨🇳 в Китай — 4 млн тонн (+5,7%) на $2,6 млрд
Также в список крупных покупателей вошли:
🇷🇴 Румыния — 3,2 млн тонн (+70%)
🇫🇷 Франция — 2,8 млн тонн (+22%)
🇸🇬 Сингапур — 2,3 млн тонн (+20,7%)
🇬🇷 Греция — 1,9 млн тонн (+23,7%)
🇨🇭 Швейцария — 1,2 млн тонн (+5,4%)
lsm.kz
@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 24 октября 2023 года
В мире
🇰🇿🇷🇺«КазТрансОйл» намерен ежемесячно отправлять 80 тысяч тонн нефти по трубопроводу «Атырау – Самара»
🇷🇺🇰🇿Казахстан начал внедрять электронную очередь для грузоперевозчиков на границе с Россией
🇵🇰🇰🇬Крупнейшая логистическая компания Пакистана готовится открыть представительство в Бишкеке
🇰🇿🇮🇹🇰🇷🇳🇱Крупнейшим импортером казахстанской нефти стала Италия
Казахстан
🇰🇿Логистический комплекс грузооборотом 450 тысяч контейнеров в год запустили на юго-востоке Казахстана
🇰🇿«Самрук-Казына» намеревается выставить на IPO не более 10% акций Air Astana
🇰🇿Крупнейший в Казахстане маслозавод строят в Петропавловске
Кыргызстан
🇰🇬Энергопотребление в Кыргызстане стремительно растет
#дайджест
@LogiStan
В мире
🇰🇿🇷🇺«КазТрансОйл» намерен ежемесячно отправлять 80 тысяч тонн нефти по трубопроводу «Атырау – Самара»
🇷🇺🇰🇿Казахстан начал внедрять электронную очередь для грузоперевозчиков на границе с Россией
🇵🇰🇰🇬Крупнейшая логистическая компания Пакистана готовится открыть представительство в Бишкеке
🇰🇿🇮🇹🇰🇷🇳🇱Крупнейшим импортером казахстанской нефти стала Италия
Казахстан
🇰🇿Логистический комплекс грузооборотом 450 тысяч контейнеров в год запустили на юго-востоке Казахстана
🇰🇿«Самрук-Казына» намеревается выставить на IPO не более 10% акций Air Astana
🇰🇿Крупнейший в Казахстане маслозавод строят в Петропавловске
Кыргызстан
🇰🇬Энергопотребление в Кыргызстане стремительно растет
#дайджест
@LogiStan
🇺🇿 Импорт газа в Узбекистан вырос в 1,8 раза, экспорт упал почти в два раза
За девять месяцев 2023 года Узбекистан импортировал природный газ на $487,9 млн.
↗️ Это на $221,9 млн или на 83,4% больше, чем годом ранее.
За тот же период республика поставила за рубеж голубое топливо на $411,7 млн.
↘️ Это $368 млн или на 47,2% меньше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что 🇷🇺Россия сможет поставить в 🇺🇿Узбекистан не менее 800 млн кубометров газа до конца года
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@LogiStan
За девять месяцев 2023 года Узбекистан импортировал природный газ на $487,9 млн.
↗️ Это на $221,9 млн или на 83,4% больше, чем годом ранее.
За тот же период республика поставила за рубеж голубое топливо на $411,7 млн.
↘️ Это $368 млн или на 47,2% меньше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что 🇷🇺Россия сможет поставить в 🇺🇿Узбекистан не менее 800 млн кубометров газа до конца года
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@LogiStan
🚂🚛 Казахстан намерен построить продовольственный хаб близ границы с Китаем
Власти 🇰🇿Казахстана намереваются построить продовольственный хаб площадью не менее 240 тысяч квадратных метров на территории СЭЗ «Хоргос» неподалеку от границы с 🇨🇳Китаем.
📆 Ожидается, что логистический центр построят в 2024 – 2025 годах.
💰 Стоимость реализации проекта оценивают в 19 млрд тенге ($39,7 млн).
Планируется, что хаб будет состоять из 15 зданий. При этом помещения с холодильным оборудованием займут площадь в 20 тысяч квадратных метров.
❗️ Чиновники надеются, что создание хаба позволит сократить до трех дней срок доставки товаров из Китая в областные центры Казахстана.
lsm.kz
@LogiStan
Власти 🇰🇿Казахстана намереваются построить продовольственный хаб площадью не менее 240 тысяч квадратных метров на территории СЭЗ «Хоргос» неподалеку от границы с 🇨🇳Китаем.
📆 Ожидается, что логистический центр построят в 2024 – 2025 годах.
💰 Стоимость реализации проекта оценивают в 19 млрд тенге ($39,7 млн).
Планируется, что хаб будет состоять из 15 зданий. При этом помещения с холодильным оборудованием займут площадь в 20 тысяч квадратных метров.
❗️ Чиновники надеются, что создание хаба позволит сократить до трех дней срок доставки товаров из Китая в областные центры Казахстана.
lsm.kz
@LogiStan
📈🇰🇬 Грузооборот авиатранспорта в Кыргызстане вырос в 12,7 раза
Грузооборот всех видов транспорта в Кыргызстане за девять месяцев 2023 года превысил 2 млрд 48 млн тонно-километров
↗️ Это на 164 млн тонно-километров или на 8,7% больше, чем годом ранее.
В том числе:
🚛 автомобильный — 952 млн тонно-километров (–1,9%)
🚂 железнодорожный — 758 млн тонно-километров (+3,1%)
🛢 по трубопроводам — 170 млн тонно-километров (+2,9%)
✈️ воздушный — 168 млн тонно-километров (+1172,7%)
Источник: Статистический комитет Кыргызстана
@LogiStan
Грузооборот всех видов транспорта в Кыргызстане за девять месяцев 2023 года превысил 2 млрд 48 млн тонно-километров
↗️ Это на 164 млн тонно-километров или на 8,7% больше, чем годом ранее.
В том числе:
🚛 автомобильный — 952 млн тонно-километров (–1,9%)
🚂 железнодорожный — 758 млн тонно-километров (+3,1%)
🛢 по трубопроводам — 170 млн тонно-километров (+2,9%)
✈️ воздушный — 168 млн тонно-километров (+1172,7%)
Источник: Статистический комитет Кыргызстана
@LogiStan
💰🚉 В Казахстане цены на ж/д билеты выросли в среднем на 10,5%
В 🇰🇿Казахстане стоимость проезда в пригородном поезде ↗️выросла в среднем на 10,7% за год.
Одновременно с этим билеты в плацкартный вагон поезда внутриреспубликанского сообщения ↗️подорожали на 11,3%, а в купейном вагоне — на 9,4%.
❗️Наиболее активно росли цены на железнодорожные билеты в Мангистауской области — на 30,3%, в Жетысуской области — на 21,1% и в Северо-Казахстанской области — на 20,2%.
finprom.kz
@LogiStan
В 🇰🇿Казахстане стоимость проезда в пригородном поезде ↗️выросла в среднем на 10,7% за год.
Одновременно с этим билеты в плацкартный вагон поезда внутриреспубликанского сообщения ↗️подорожали на 11,3%, а в купейном вагоне — на 9,4%.
❗️Наиболее активно росли цены на железнодорожные билеты в Мангистауской области — на 30,3%, в Жетысуской области — на 21,1% и в Северо-Казахстанской области — на 20,2%.
finprom.kz
@LogiStan
🇨🇳🚛🇰🇬 Кыргызстан наращивает торговлю сельхозтоварами с Китаем
За восемь месяцев 2023 года из Китая в Кыргызстан ввезли сельхозтовары на $52,2 млн.
Наиболее активно шел импорт:
• фруктов — на $30,7 млн
• овощных и фруктовых консервов — на $5,5 млн
• овощей — на $2,5 млн
• табака — на $2,4 млн
Одновременно с этим Кыргызстан поставил в КНР сельхозпродукцию на $3,2 млн.
В том числе: хлопковое волокно, алкоголь и безалкогольные напитки, табак, мёд, фрукты, шерсть, рыбные и мясные продукты.
Напомним, что за весь 2022 год Кыргызстан импортировал из Китая сельхозтовары на $45,6 млн и экспортировал на $1,8 млн.
Источник: Минсельхоз Кыргызстана
@LogiStan
За восемь месяцев 2023 года из Китая в Кыргызстан ввезли сельхозтовары на $52,2 млн.
Наиболее активно шел импорт:
• фруктов — на $30,7 млн
• овощных и фруктовых консервов — на $5,5 млн
• овощей — на $2,5 млн
• табака — на $2,4 млн
Одновременно с этим Кыргызстан поставил в КНР сельхозпродукцию на $3,2 млн.
В том числе: хлопковое волокно, алкоголь и безалкогольные напитки, табак, мёд, фрукты, шерсть, рыбные и мясные продукты.
Напомним, что за весь 2022 год Кыргызстан импортировал из Китая сельхозтовары на $45,6 млн и экспортировал на $1,8 млн.
Источник: Минсельхоз Кыргызстана
@LogiStan
⛽️🇹🇯 Нехватка топлива возникла на АЗС в Таджикистане из-за роста цен
Водители в Таджикистане массово жалуются на дефицит бензина и сжиженного газа на автозаправочных станциях.
В последнее время АЗС распродают весь имеющийся у них в наличии запас топлива за два-три часа, после чего закрываются до следующего дня.
Сотрудники заправок объясняют сложившуюся ситуацию тем, что оптовая цена на сжиженный газ и бензин растет непредсказуемо, и потому они не продают большие объемы топлива, опасаясь возможных убытков.
asiaplustj.info
@LogiStan
Водители в Таджикистане массово жалуются на дефицит бензина и сжиженного газа на автозаправочных станциях.
В последнее время АЗС распродают весь имеющийся у них в наличии запас топлива за два-три часа, после чего закрываются до следующего дня.
Сотрудники заправок объясняют сложившуюся ситуацию тем, что оптовая цена на сжиженный газ и бензин растет непредсказуемо, и потому они не продают большие объемы топлива, опасаясь возможных убытков.
asiaplustj.info
@LogiStan