LogiStan. Экономика ЦентрАзии
8.63K subscribers
6.15K photos
131 videos
26 files
6.02K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Наш сайт: https://logistan.info/

Канал участвует в бирже @asiameedia
Download Telegram
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 13 октября 2023 года

В мире

🇰🇿🇰🇬🇺🇿Как страны Центральной Азии адаптировались к глобальным изменениям и санкционному давлению

🇷🇺🇺🇿 «Газпром нефть» поможет ускорить на 20% строительство нефтяных скважин в Узбекистане

Казахстан

🇰🇿Казахстан на полгода запретил ввоз пшеницы

🇰🇿Приватизацию казахстанской авиакомпании Qazaq Air отложили на полтора месяца

🇰🇿«КазМунайГаз» недополучил более $307 млн из-за отключений электричества на нефтяных вышках

Кыргызстан

🇰🇬Поставки бензина в Кыргызстан сократились на 28%

🇰🇬Кыргызстан сократил импорт сахара почти на 66%

🇰🇬Кыргызстан нарастил импорт автомобилей из Китая в 27 раз, из Кореи — почти в 9 раз

🇰🇬Импорт грузовиков в Кыргызстан из Кореи вырос в три раза, из России — сократился на треть


#дайджест
@LogiStan
💸📊 Денежные переводы из России в Кыргызстан упали на 37%, из Казахстана — выросли в 8 раз

За восемь месяцев 2023 года трудовые мигранты переслали в 🇰🇬Кыргызстан через различные системы 💰денежных переводов $1 млрд 263,2 млн.
↘️ Это на $656,4 млн или на 34,2% меньше, чем годом ранее.

🇷🇺 По объему переводов в Кыргызстан традиционно лидирует Россия — $1 млрд 144,9 млн.
↘️ Это на $686 млн или на 37,4% меньше, чем годом ранее.

🇺🇸На втором месте США — $32 млн.
↘️ Это на $5,4 млн или на 14,4% меньше, чем годом ранее.

🇰🇿 На третьем Казахстан — $15,7 млн
↗️ Это на $13,7 млн или в 7,9 раза больше, чем годом ранее.


Источник: Нацбанк Кыргызстана

@LogiStan
🇰🇿«Казахстан в принципиальном плане выступает против применения экономических санкций», — Токаев

Через территорию Казахстана проходит около 80% сухопутных транзитных грузоперевозок между Европой и Азией. Об этом заявил президент Касым-Жомарт Токаев на заседании Совета глав государств–участников СНГ.

По его словам, «Казахстан в принципиальном плане выступает против применения экономических санкций».

«Санкции самым губительным образом оказывают негативное влияние на глобальную торговлю и благополучие государств», — подчеркнул президент Казахстана.

Отметим, ранее президент Токаев публично заявлял, что 🇰🇿Казахстан будет и дальше соблюдать антироссийские санкции, введенные 🇺🇸США и 🇪🇺Евросоюзом.


@LogiStan
📈 Экспорт золота из Кыргызстана вырос в 133 раза, доходы от него — в 817 раз

За восемь месяцев 2023 года 🇰🇬Кыргызстан продал за рубеж более 8 717 кг золота за $545,2 млн.

↗️ Это на 8 652 кг (в 133 раза) и на $544,5 млн (в 817 раз) больше, чем годом ранее

Наибольший объем драгоценного металла республика экспортировала в 🇨🇭Швейцарию — свыше 7 151 кг за $448,4 млн (годом ранее поставки не велись).

Также Кыргызстан поставил золото:

🇭🇰 в Гонконг (Китай) — более 983 кг за $60 млн (годом ранее поставки не велись)
🇦🇪 в ОАЭ — около 583 кг (в 583 раза больше) за $36,7 млн (в 636 раз больше)

LogiStan напоминает, что за восемь месяцев 2022 года Кыргызстан экспортировал в 🇹🇷Турцию более 64 кг золота за $610 тысяч, и в 🇦🇪ОАЭ — 1 кг золота за $58 тысяч.


Источник: Статистический комитет Кыргызстана

@LogiStan
🇨🇳 На востоке Китая тестируют скоростную магистраль для автомобилей-беспилотников

В окрестностях города Сучжоу провинции Цзянсу в Китае запустили тестовое движение по интеллектуальному скоростному шоссе протяженностью 56 км.

За три месяца автомагистраль модернизировали, создавая условия для автономного вождения. На трассе установили 270 спецкомплексов сенсорных устройств — лазерные радары, радары миллиметровых волн, камеры и антенны, что обеспечило.

Один из участков «умной» скоростной магистрали протяженностью 6,5 км разработали для беспилотного автотранспорта с системами автономного вождения четвертого уровня.

🚛 Для испытаний этого участка задействовали 49-тонный беспилотный грузовик. Он успешно справился с распознаванием препятствий, движущихся автомобилей и попутных машин, а также выполнил такие элементы вождения, как въезд на эстакаду, смена полосы движения и обгон.

(изображение иллюстративное)


russian.news.cn

@LogiStan
📈💰 Казахстан нарастил экспорт в Россию на 21,5%

За восемь месяцев 2023 года 🇰🇿Казахстан поставил в другие государства-члены Евразийского экономического союза продукцию на $7 млрд 50,4 млн.

↗️ Это на $1,2 млрд или на 20,5% больше, чем годом ранее.

В том числе:

🇷🇺 в Россию — $6 млрд 389,4 млн (+21,4%)
🇰🇬 в Кыргызстан — $544,1 млн (+12%)
🇧🇾 в Белоруссию — $99,3 млн (+24,3%)
🇦🇲 в Армению — $17,6 млн (–20,7%)


Источник: Бюро нацстатистики Казахстана

@LogiStan
📈💰 Казахстан снизил импорт из ЕАЭС на 7,9%

За восемь месяцев 2023 года в 🇰🇿Казахстан поставили из других стран Евразийского экономического союза товары на $11 млрд 468,2 млн.

↗️ Это на $984,1 млрд или на 7,9% меньше, чем годом ранее.

В том числе:

🇷🇺 в Россию — $10 млрд 611,7 млн (–8,2%)
🇧🇾 в Белоруссию — $505,2 млн (–13,8%)
🇰🇬 в Кыргызстан — $337,6 млн (+11,1%)
🇦🇲 в Армению — $13,7 млн (+71,3%)


Источник: Бюро нацстатистики Казахстана

@LogiStan
🔔 Телеграм-каналу @LogiStan исполнился 1 год.

Коллеги, друзья, родственники, спасибо всем вам за поддержку. Недоброжелателям и мошенникам тоже спасибо, вы нас сильно мотивировали )

Это было время проб и ошибок, достижений и неудач. Вот что мы сделали за год:

📌Число подписчиков – 4250.
📌Опубликовано новостей – 3500.
📌Упоминаний и репостов – 5000.
📌Куплено ботов – 0.

Признаемся, в начале был соблазн поступить как делают многие – купить за копейки несколько тысяч «ботов - подписчиков» и далее имитировать успех. Это простой путь, но с крайне неустойчивым результатом.

Мы действовали иначе - полностью отказались от подтасовок и занялись работой. Вычитывали в день более сотни новостей💻, выбирали самые интересные, переписывали, делая тексты простыми и короткими. Качественный контент, регулярность, периодические публикации у партнеров, иногда – реклама… все это дало результат.

По прошествии года LogiStan стал одним из ведущих каналов по теме транспорта в Центральной Азии. На наши публикации реагируют бизнесмены-практики, дипломаты, чиновники, сотрудники ведущих аналитических центров и СМИ.

В следующем году мы планируем расширить работу, добавив еще больше полезной и интересной информации. Будем рады сотрудничеству.

Если у вас есть пожелания/предложения/критика – обязательно пишите.
Еще раз спасибо всем вам.

С уважением,
Главный редактор LogiStan Григорий Михайлов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈💰 В Казахстане доходы от ж/д грузоперевозок выросли за год на 21%, от автомобильных — на 18%

🚂 За девять месяцев 2023 года железнодорожные грузоперевозки в 🇰🇿Казахстане составили 308 млн тонн, доход от них —$2 млрд 306 млн.

Это ↗️на 2,1 млн тонн (+0,7%) и ↗️на $403 млн (+21,2%) больше, чем годом ранее.

🚛 Автотранспортом перевезли 210,7 млн тонн грузов, доход от перевозок — $1 млрд 325 млн.

Это ↗️на 19,8 млн тонн (+10,4%) и ↗️на $204 млн (+18,2%) больше, чем годом ранее.

🛢 Через магистральные трубопроводы прошло 205,2 млн тонн грузов, доход от транспортировки — $2 млрд 516 млн.

Это ↗️на 205 тысяч тонн (+0,1%) больше, и ↘️на $132 млн (–5%) меньше, чем годом ранее.


lsm.kz

@LogiStan
📈🇰🇿Казахстан нарастил объем морских грузоперевозок на 7,5%

🚢 За девять месяцев 2023 года в Казахстане морским транспортом перевезли 973,6 тысячи тонн грузов. Доход от этого типа перевозок — $15 млн.

Это ↗️на 67,9 тысячи тонн (+7,5%) и ↗️на $4 млн (+6,8%) больше, чем годом ранее.

🛥 Внутренним водным транспортом — 612,3 тысячи тонн, доход от транспортировки — $0,9 млн.

Это ↘️на 32,2 тысячи тонн (–5%) и ↘️на $0,5 млн (–50%) меньше, чем годом ранее.

✈️ Воздушным транспортом — 17,2 тысячи тонн грузов, доход от перевозок — $19,5 млн.

Это ↘️на 86 тонн (–5%) меньше, и ↗️на $0,7 млн (+3,5%) больше, чем годом ранее.


lsm.kz

@LogiStan
🇰🇿⛔️🇷🇺 «Казахстанские железные дороги» отклонили заявки на ввоз 151 тысячи тонн пшеницы из России

В «Казахстанские железные дороги» поступили заявки на ввоз в октябре 2023 года в Казахстан 341 тысячи тонн пшеницы. Об этом на заседании в правительстве сообщил глава компании «КТЖ – Грузовые перевозки» Владимир Петров.

По его словам, национальный перевозчик согласовал транспортировку только 190 тысяч тонн пшеницы.

В то же время заявки на ввоз в республику еще 151 тысячи тонн российского зерна отклонили, сославшись на то, что «заявителей не было в согласованном списке».

Ранее LogiStan писал, что Астана ввела полугодовой запрет на ввоз пшеницы в Казахстан автомобильным и железнодорожным транспортом.

Исключение сделали для поставок зерна по железной дороге в адрес лицензированных элеваторов, переработчиков зерна и птицеводческих предприятий.


@LogiStan
📊🚂 В октябре железнодорожники Казахстана выполнили лишь 29,4% заявок на перевозку продовольствия

С начала октября 2023 года в 🇰🇿Казахстане возникло отставание по железнодорожным перевозкам зерна, муки и социально значимых продуктов. Об этом на заседании в правительстве заявил глава компании «КТЖ – Грузовые перевозки» Владимир Петров.

Он отметил, что при заявленных в этот период планах на перевозку внутри страны 619 тысяч тонн продуктов, железнодорожникам удалось выполнить заявки только на 181,9 тысячи тонн.

«По зерну планы выполнены на 76%, по муке — на 72%, по овощам — на 94%, по подсолнечному маслу — на 23%», — уточнил гендиректор «КТЖ – ГП».


@LogiStan
🇺🇿🚂 «Узбекские железные дороги» внедряют схему «Один паспорт – один билет»

Для борьбы со спекуляциями при продаже билетов на пассажирские поезда «Узбекские железные дороги» применят систему «Один паспорт – один билет». Об этом заявил первый заместитель главы компании Хикматулла Рахметов.

💰 По его словам, в Узбекистане спекулянты получают от перепродажи каждого железнодорожного билета по 100 тысяч – 150 тысяч сумов ($8,2 – $12,3).

«Не секрет, что пассажироперевозки сверхубыточны. Убытки пассажирских перевозок покрываются за счет грузоперевозок», — отметил Рахметов.

Ранее LogiStan писал о том, что с 20 октября 2023 года «Узбекские железные дороги» повысят тарифную часть стоимости билетов на 🚆пассажирские поезда местных направлений на 50%, и на 🚅высокоскоростные электропоезда «Афросиаб» — на 100%.


Источник: «Узбекские железные дороги»

@LogiStan
📈🚂Контейнерные перевозки между Китаем и ЕС через Казахстан выросли почти в 104 раза

За последние десять лет по железной дороге между 🇰🇿Казахстаном и 🇨🇳Китаем перевезли свыше 6,5 млн контейнеров.

↗️ При этом объемы контейнерных перевозок через Казахстан в направлении 🇨🇳Китай – 🇪🇺Европа – 🇨🇳Китай выросли более чем в 100 раз — с 7,6 тысячи контейнеров в 2013 году до 790 тысяч контейнеров в 2022 году.

Какие именно контейнеры подразумевает пресс-служба «Казахстанских железных дорог» — любых видов или же 20-футовый эквивалент (TEU) — неясно.


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan
📈🇺🇿 Добыча угля в Узбекистане выросла за год на 10,4%, нефти — лишь на 0,2%

За восемь месяцев 2023 года в Узбекистане добыли 3 млн 774,3 тысячи тонн угля.

↗️ Это на 355,6 тысячи тонн или на 10,4% больше, чем годом ранее.

Также за этот период в республике добыли 520,3 тысячи тонн нефти.

↗️ Это на 1,04 тысячи тонн или на 0,2% больше, чем годом ранее.


Источник: Агентство статистики Узбекистана

@LogiStan
🇰🇬 Патент на торговлю отменят в Кыргызстане с 2024 года

С 1 января 2024 года в Кыргызстане отменят патент на торговую деятельность. Коммерсантам придется перейти на один из двух других режимов налогообложения:

• «общий налоговый режим» — с уплатой налогов на общих основаниях
• «единый налог» — со ставкой налога в 0% при годовой выручке до 8 млн сомов ($89,7 тысячи), 0,5% при выручке до 30 млн сомов ($336,4 тысячи) и 1% при выручке до 50 млн сомов ($560,5 тысячи)

❗️ Выбравшие единый налог должны будут приобрести и использовать кассовые аппараты, работающие в режиме онлайн.

✍️ Для перехода на новый режим предпринимателям нужно подать заявление в налоговый орган по месту текущего налогового учета.


Источник: Налоговая служба Кыргызстана

@LogiStan
🇰🇿🚂🇨🇳 «Юбилейный» контейнерный поезд отправили из Китая по Шелковому пути

Китайско-казахстанская торгово-логистическая компания отправила из города Сианя контейнерный поезд с более чем 1000 тонн грузов по Шелковому пути.

Поезд проследует транзитом через Казахстан в страны Центральной Азии.

❗️ Отправку «юбилейного» поезда приурочили к 10-летию китайской инициативы «Один пояс, один путь».


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 16 октября 2023 года

В мире

🇰🇿🇷🇺«Казахстанские железные дороги» отклонили заявки на ввоз 151 тысячи тонн пшеницы из России

🇨🇳🇰🇿🇺🇿«Юбилейный» контейнерный поезд отправили по Шелковому пути из Китая

🇨🇳🇰🇿🇪🇺Контейнерные перевозки между Китаем и ЕС через Казахстан выросли почти в 104 раза

Казахстан

🇰🇿В октябре железнодорожники Казахстана выполнили лишь 29,4% заявок на перевозку продовольствия

🇰🇿В Казахстане доходы от ж/д грузоперевозок выросли на 21%, от автомобильных — на 18%

🇰🇿Казахстан нарастил объем морских грузоперевозок на 7,5%

Кыргызстан

🇰🇬Патент на торговлю отменят в Кыргызстане с 2024 года

Узбекистан

🇺🇿Добыча угля в Узбекистане выросла на 10,4%, нефти — лишь на 0,2%

🇺🇿«Узбекские железные дороги» внедряют схему «Один паспорт – один билет»


#дайджест
@LogiStan
📈🚂 На 9% больше грузовых поездов проходит через КПП «Хоргос» в 2023 году

С начала 2023 года через контрольно-пропускной пункт «Хоргос» на границе 🇨🇳Китая с 🇰🇿Казахстаном прошли более 6 тысяч грузовых поездов по маршрутам «КНР – Европа» и «КНР – Центральная Азия».

В 2022 году на достижение такого же показателя потребовалось почти на месяц больше времени.

В нынешнем году границу Китая через КПП «Хоргос» пересекают более 21 грузового железнодорожного состава в сутки.

Сейчас одним из основных товаров, которые перевозят грузовые поезда через «Хоргос», стали китайские 🚗автомобили, поставки которых в 🇷🇺Россию, 🇰🇿Казахстан и 🇺🇿Узбекистан продолжают расти.


russian.china.org.cn

@LogiStan
🇰🇬 В Кыргызстане отменяют «visa-run» и начнут взимать до $250 за превышение срока пребывания в стране

Правительство Кыргызстана отменило действие механизма «visa-run», позволявшего иностранцам выезжать из страны и сразу же возвращаться обратно — для продления срока пребывания в республике.

📆 Теперь будут действовать две схемы:

• «60/120» — гражданам стран, с которыми Кыргызстан установил 60-дневный безвизовый режим, придется покинуть республику не менее чем на 120 дней до следующего въезда
• «90/180» — при 90-дневном безвизовом режиме иностранцам придется выезжать из Кыргызстана не менее чем на 120 дней


💰 Также иностранцам придется платить за оказание консульских услуг, включая оформление выездных виз, в случае превышения срока пребывания в республике:

• до трех месяцев — $100
• от трех до шести месяцев — $150
• от шести месяцев до года — $200
• от года и более — $250


Источник: Правительство Кыргызстана

@LogiStan
📈Поставки бензина АИ-95 из 🇷🇺России в 🇰🇿Казахстан выросли за год более чем в 100 раз

За восемь месяцев 2023 года нефтетрейдеры поставили в Казахстан из-за рубежа 6 087 тонн бензина марки АИ-95.

↗️ Это на 6 026,6 тонны или почти в 101 раз больше, чем годом ранее.

Ранее LogiStan писал о том, что представители российских и казахстанских властей договорились о поставках из России в Казахстан 40 тысяч тонн бензина АИ-95, начиная с августа 2023 года.

Напомним, в конце сентября 2023 года замминистра энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов сообщил о том, что власти республики направили в Москву письмо с просьбой увеличить индикативный баланс на 175% — до 110 тысяч тонн.


DataHub

@LogiStan