🏗⛴ Южнокорейская Koryo и туркменский «Балкан» заключили контракт на строительство сухогрузов

Судостроительный завод «Балкан» и южнокорейская компания Koryo Shipbuilding Industry Technology подписали контракт о совместном строительстве двух сухогрузов дедвейтом 6100 тонн.

Также они договорились о том, что специалисты Koryo займутся обучением сотрудников туркменского завода.

Сумму контракта и сроки строительства судов стороны не озвучивают.


Источник: судостроительный завод «Балкан»

@LogiStan

Какая из стран Центральной Азии скопила больше золота?

Золотой запас 🇺🇿Узбекистана по итогам июля 2023 года составил 377,28 тонны. Это на 18,64 тонны или ↘️на 4,7% меньше, чем в начале года.

В 🇰🇿Казахстане — 313,53 тонны. Это ↘️на 46,01 тонны или на 12,8% меньше, чем в начале года.

В 🇰🇬Кыргызстане — 16,67 тонны. Это ↗️на 6,48 тонны или на 63,6% больше, чем в начале года.

В 🇹🇯Таджикистане — 7,42 тонны. Это ↗️на 1,7 тонны или на 29,7% больше, чем в начале года.

Для сравнения — запасы золота в 🇷🇺России в июле текущего года достигли 2 329,63 тонны. Это ↗️на 28 тонн или на 1,2% больше, чем в январе 2023 года.


goldomania.ru

@LogiStan

💰🚂 Wabtec намерена инвестировать почти $1 млрд в ж/д сферу Казахстана

🇺🇸Westinghouse Air Brake Technologies и 🇰🇿«Казахстанские железные дороги» подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве. Об этом стало известно на встрече президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева с исполнительным директором Wabtec Рафаэлем Сантаной.

Американская корпорация намеревается вложить около $1 млрд инвестиций в транспортно-логистическую отрасль Казахстана.

По словам Сантаны, Wabtec готовит сразу несколько инвестиционных проектов, среди которых запуск в Казахстане производства локомотивов, использующих водород в качестве топлива, и создание инжинирингового центра.

Напомним, в настоящее время в Казахстане производством локомотивов занимаются 🇺🇸американская Wabtec и 🇫🇷французская Alstom.


@LogiStan

🇺🇸💰🇰🇿 Citibank намерен выдать «Казахстанским железным дорогам» кредиты на покупку локомотивов

Крупнейший банк США Citibank и «Казахстанские железные дороги» подписали соглашение об основных условиях организации финансирования для приобретения локомотивов Wabtec. Об этом стало известно на встрече президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева с исполнительным директором Citigroup Джейн Фрейзер.

Напомним, в 2022 году «Казахстанские железные дороги» подписали меморандум с американской Westinghouse Air Brake Technologies по перспективным поставкам 150 аккумуляторных маневровых локомотивов по технологии FLXdrive.

Ранее мы писали о том, что Казахстан намерен приобрести 187 тепловозов в 🇷🇺России и у 🇰🇿«Локомотивосборочного завода» Астаны в период с 2023 по 2026 год.


@LogiStan

❗️С такими талантами следовало бы работать в сфере грузоперевозок

В Бухарской области 🇺🇿Узбекистана воспитатель частного детского сада везла в 🚗малолитражном автомобиле Chevrolet Spark 25 детей.


Источник: УБДД Бухарской области

@LogiStan

💰«Казахстанские железные дороги» получат $900 млн в кредит на обновление 15% локомотивного парка

Стали известны некоторые детали соглашения об основных условиях организации финансирования для приобретения локомотивов, подписанного 🇰🇿«Казахстанскими железными дорогами» и 🇺🇸Citibank.

💵 По словам управляющего Международным финансовым центром «Астана» Рената Бектурова, крупнейший банк США выделит казахстанской компании кредит в $900 млн на покупку около 240 новых локомотивов Wabtec.

🚂 «Это позволит обновить 15% парка «Казахстанских железных дорог», — отметил он и добавил, что это необходимо для увеличения объема грузоперевозок через Казахстан по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

❓ На какой срок и под какие проценты Citibank предоставит эти деньги, Бектуров не сообщил.

Ранее мы писали о том, что президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев надеется увеличить в пять раз перевалку грузов по Среднему коридору.


Источник: Акорда

@LogiStan

🚢🚂 Maersk запускает интермодальные грузоперевозки в 🇺🇿Узбекистан и 🇰🇿Казахстан

🇩🇰Датская компания Maersk запускает новый интермодальный сервис по доставке грузов из 🇪🇺Евросоюза, 🇺🇸США и 🇷🇺России в страны Центральной Азии транзитом через 🇬🇪Грузию и 🇦🇿Азербайджан.

Сначала в грузинском порту Поти будут объединять грузы, которые поступают из Европы, из Америки и с Дальнего Востока.

Затем их перевезут по железной дороге в азербайджанский порт Баку, откуда на судах отправят по Каспийскому морю в казахстанский порт Актау.

Далее грузы вновь повезут по железной дороге — в Астану, Алматы и Ташкент.

Также для обеспечения бесперебойной логистики Maersk зарезервирует дополнительные 🚛грузовые машины в о всех странах, участвующих в этой цепочке — для снижения рисков задержки доставки грузов.

Новая схема грузоперевозок ориентирована на 🇰🇿Казахстан и 🇺🇿Узбекистан. Впоследствии ее могут расширить, включив 🇹🇲Туркменистан, 🇹🇯Таджикистан и 🇰🇬Кыргызстан.


maersk.com

@LogiStan

🏗🚂Четыре железнодорожных вокзала намерены построить в Туркменистане

Новые современные здания четырех вокзалов намереваются построить в трех регионах 🇹🇲Туркменистана. Об этом заявил директор Агентства транспорта и коммуникаций Мамметхан Чакыев на заседании правительства.

По его словам, ведомство планирует возвести их на железнодорожных станциях города Байрамали в Марыйской области, Каахкинского и Бахерденского районов Ахалской области, а также в городе Балканабате в Балканской области.

❓Сроки строительства, оценочную стоимость и параметры зданий железнодорожных вокзалов чиновник не озвучил.


orient.tm

@LogiStan

❌🚂 В Казахстане вновь запретят погрузку контейнеров с зерном на необорудованных ж/д станциях

С 1 октября 2023 года 🇰🇿«Казахстанские железные дороги» вернут ⛔️запрет на погрузку и выгрузку контейнеров на подъездных путях станций, не имеющих соответствующего оборудования и техники.

Национальный перевозчик объясняет свое решение необходимостью «обеспечения безопасности перевозок».

Также будет исключено хаотичное передвижение груженных и порожних контейнеров — для устранения дополнительной нагрузки на инфраструктурные возможности железнодорожных станций в Казахстане.

Напомним, в пик пандемии коронавируса 🇨🇳Китай не принимал вагоны с зерном, разрешив завозить его только в контейнерах. Поэтому «Казахстанские железные дороги» временно 👌разрешили погрузку и выгрузку контейнеров на всех грузовых станциях.

Сейчас же китайская сторона принимает грузы в штатном режиме — все требования к зерновым перевозкам по железной дороге Китай отменил.


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan

Коллеги сообщают:

Добрый день. Новость - пока пузыри и PR для СМИ. Проверка рынка. Местные (грузинский и казахский) Маерск пока ставки не дают.

Это уже их не первый заход в Среднюю Азию. Полгода назад изучали рынок и прекратили обсуждения этого проекта, когда увидели цены MSC. У последних ценник действительно вкусный, прежде всего на плече Поти - Алматы, конкурировать с ними Маерску будет очень дорого. И дело не столько в объединении грузов в Поти и оптимизации костов на жд отправке, сколько с обеспечением недотируемой обратки порожняка, желательно сразу в Китай. А это сильно сложнее, чем собрать с рынка импортные потоки на Среднюю Азию.

⚠️⛽️Власти Узбекистана намерены ограничить розничную цену на автогаз

Правительство 🇺🇿Узбекистана вынесло на общественное обсуждение проект постановления об ограничении максимальной розничной цены на газ на автозаправках.

💰 Власти предлагают на полгода запретить продавать автогаз дороже 3 250 сумов ($0,27) за кубометр.

🔎 Для контроля исполнения постановления приборы учета на всех газовых заправках подключат к единой системе передачи данных в онлайн-режиме.

⛔️ Не соблюдающим эти требования автозаправкам газ поставлять прекратят.


@LogiStan

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 18 сентября 2023 года

В мире

🇩🇰🇦🇿🇺🇿🇰🇿Maersk запускает интермодальные грузоперевозки в Узбекистан и Казахстан

🇩🇰🇦🇿🇺🇿🇰🇿 Дополнение к новости «Maersk запускает интермодальные грузоперевозки в Узбекистан и Казахстан»

Казахстан

🇰🇿Citibank намерен выдать «Казахстанским железным дорогам» кредиты на покупку локомотивов

🇰🇿«Казахстанские железные дороги» получат $900 млн в кредит на обновление 15% локомотивного парка

🇰🇿Wabtec намерена инвестировать почти $1 млрд в ж/д сферу Казахстана

🇰🇿В Казахстане вновь запретят погрузку контейнеров с зерном на необорудованных ж/д станциях

Узбекистан

🇺🇿Власти Узбекистана намерены ограничить розничную цену на автогаз

🇺🇿Precise Сhemipharma построит в Узбекистане фармацевтический завод за $10 млн

Туркменистан

🇹🇲Четыре железнодорожных вокзала намерены построить в Туркменистане


#дайджест
@LogiStan

От редакции @Logistan

Примечание к новости про строительство в 🇺🇿Узбекистане фармацевтический завода за $10 млн.

Согласно данным СМИ, этой суммы должно хватить на «налажено производство лекарственных средств».

❓ Новость сомнительная. Только фармацевтический склад должен обойтись в $50 млн, постройка комбината по производству лекарств – стоит значительно дороже.

В качестве версии, предположим, что или объем инвестиций указан неверно, или под "фармацевтическим заводом" подразумевается нечто иное.

@Logistan

⚡️💰 За месяц доходы Таджикистана от экспорта электричества выросли почти на 17%

За восемь месяцев 2023 года 🇹🇯Таджикистан поставил за рубеж электроэнергию на 85,1 млн. Это почти ↗️на $2,5 млн или на 3% больше, чем годом ранее.

При этом наиболее активно республика экспортировала электричество в августе 2023 года — на сумму свыше $22,2 млн. Это ↗️на $3,2 млн или на 16,8% больше, чем месяцем ранее.

Таджикистан продает электроэнергию 🇦🇫Афганистану, 🇺🇿Узбекистану и 🇰🇿Казахстану.


asiaplustj.info

@LogiStan

📊 Поставки постельного белья из Кыргызстана в Россию упали на четверть, но доход от них вырос в 3,8 раза

За восемь месяцев 2023 года 🇰🇬Кыргызстан поставил за рубеж около 969 тонн постельного белья за $6,05 млн.
Это ↘️на 344 тонны (–26,2%) меньше и ↗️на $4,46 млн (в 3,8 раза) больше, чем годом ранее.

🇷🇺Большая часть поставок шла в Россию — 898 тонн за $5,9 млн.
Это ↘️на 290 тонн (–24,4%) меньше и ↗️на $4,33 млн (в 3,7 раза) больше, чем годом ранее

🇰🇿Также в этот период Кыргызстан экспортировал ↘️58 тонн (–53%) постельного белья за ↗️$141 тысяч (в 5 раз больше) в Казахстан.

🇺🇿И еще ↗️12 тонн (в 31 раз больше) за ↗️$13 тысяч (в 133 раза больше) республика поставила в Узбекистан.


Источник: Статистический комитет Кыргызстана

@LogiStan

🇰🇿 Импорт несырьевой продукции в Казахстан превышает экспорт в 2,3 раза

За первое полугодие 2023 года Казахстан поставил за рубеж несырьевые товары на $12,1 млрд. В то же время импортные поступления составили $27,3 млрд.

Наиболее активно республика экспортировала:

• медь и медные катоды — на $1,6 млрд
• ферросплавы — $1,2 млрд
• уран — $1,2 млрд
• нефтепродукты — $657 млн
• серебро — $352 млн
• необработанный цинк — $309 млн
• плоский прокат стали — $307 млн
• мука — $284 млн

Казахстан экспортирует продукцию в 125 стран. Большая часть поставок идет в 🇷🇺Россию, 🇨🇳Китай, 🇺🇿Узбекистан, 🇹🇷Турцию и 🇳🇱Нидерланды.


Источник: Правительство Казахстана

@LogiStan

🍾💰 Власти Казахстана намерены увеличить в 1000 раз акциз на премиальный алкоголь

Правительство 🇰🇿Казахстана планирует ввести налог на роскошь с 2024 года. Об этом на пресс-конференции сообщил министр национальной экономики Алибек Куантыров.

В частности, по словам чиновника, акцизный налог на премиальный алкоголь ↗️увеличат в 1000 раз.

«Например, сейчас 🥃виски «Macallan» 50-летней выдержки стоит 6 млн тенге ($12 750), а акциз на него — всего лишь 700 тенге ($1,5) за литр. То есть добавится примерно 10% к стоимости», — пояснил он.


@LogiStan

Из-за роста налогов 🇩🇪Henkel намерена переехать из 🇰🇿Казахстана в 🇺🇿Узбекистан

Henkel Central Asia & Caucasus, ранее перебравшаяся из России в Казахстан из-за антироссийских санкций Евросоюза, теперь намеревается перенести производство в Узбекистан. Об этом заявил финансовый директор немецкой компании Стефан Морланг.

По его словам, основных причин для переезда три.

Первая — это изменения в налоговом законодательстве Казахстана, результатом которых стал рост в три раза корпоративного налога.

Вторая — нестабильная обстановка в стране.

Третья — нехватка квалифицированных кадров в Казахстане.

Сроки запланированного переезда Henkel в Узбекистан Стефан Морланг не назвал.

Напомним, компания Henkel Central Asia & Caucasus является одним из крупнейших производителей бытовой химии на постсоветском пространстве. В список наиболее известной продукции фирмы входят: моющие и чистящие средства Persil, Losk, «Дени», «Ласка», «Пемос», «Пемолюкс» и Vernel, а также клей «Момент».


upl.uz

@LogiStan

🇰🇿📉 Казахстан сократит экспорт зерна, но не будет его ограничивать

Казахстан уменьшит объемы экспорта зерна из-за снижения урожайности, вызванного плохими погодными условиями. Об этом на брифинге заявил министр сельского хозяйства Айдарбек Сапаров.

По его словам, несмотря на ухудшившийся прогноз по урожайности, казахстанские власти не намерены вводить какие-либо ограничения на экспорт зерна.

Высокопоставленный чиновник отметил, что в новом маркетинговом году Казахстан сможет поставить за рубеж 6 млн тонн пшеницы и от 1,2 млн до 1,5 млн тонн муки.

Также Сапаров сообщил, что по прогнозам Минсельхоза, в 2023 году урожай зерна в Казахстане сократится до 16 млн тонн. К этому нужно прибавить еще 3 млн тонн переходящих остатков с прошлого года.


@LogiStan

🇰🇿🚫🇰🇬 Казахстан остановил поставки муки в Кыргызстан

Казахстанские трейдеры перестали поставлять муку в Кыргызстан. Об этом заявил замглавы Госантимонополии Кыргызстана Айбек Мамыралиев на заседании парламентского комитета.

❓ По какой причине это произошло, чиновник не сообщил.

💰 Мамыралиев отметил, что уже ввезенная в Кыргызстан казахстанская мука начала ↗️дорожать из-за остановки импорта.

Также стало известно о том, что розничная цена казахстанской муки высшего сорта в Кыргызстане сейчас составляет 64 – 72 сома ($0,72 – $0,81) за килограмм, первого сорта — 48 сомов ($0,54) за килограмм.


@LogiStan