LogiStan. Экономика Центральной Азии
8.46K subscribers
5.67K photos
117 videos
24 files
5.52K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Сайт: https://logistan.info/
Download Telegram
⚡️Россия и Кыргызстан создадут единый энергорынок

🇷🇺Россия и 🇰🇬Кыргызстан создадут единый рынок электроэнергетики. Об этом заявил президент Союза промышленников и предпринимателей Кыргызстана Данил Ибраев на полях Петербургского международного экономического форума.

По его словам, страны учредят компанию, которая станет единым оператором по 💰своповым торгам электроэнергией на день вперед.

Ибраев отметил, что единый энергорынок будет способствовать повышению конкурентоспособности Кыргызстана, имеющего преимущество в виде генерации дешевой электроэнергии.


csn-tv.ru

@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 14 июня 2023 года

Казахстан

🇰🇿«Казахстанские железные дороги» запретили ввоз авиатоплива из России в Казахстан

🇰🇿Казахстан намерен построить три грузоперевалочных терминала близ границы с Китаем

🇰🇿«Air Liquide» намерена запустить производство зимнего дизтоплива на заводе в Казахстане

🇰🇿Поставки нефти из Казахстана в Южную Корею выросли на 14,2%

🇰🇿Экономические репрессии под видом борьбы с коррупцией в Казахстане: зачем нужен закон «О возврате незаконно приобретенных активов»?

Кыргызстан

🇰🇬За два года доля прямых российских инвестиций в Кыргызстане выросла в шесть раз

🇰🇬Россия и Кыргызстан создадут единый энергорынок

В мире

🇨🇭🇷🇺🇰🇬🇹🇯🇺🇿🇹🇲«UBS Group» запретил «Credit Suisse» привлекать новых клиентов из России и стран Средней Азии

🇰🇬🇷🇺🇨🇳Кыргызстан поставляет в Россию сельхозтоваров в 71 раз больше, чем в Китай

🌐🇰🇬На саммите БРИКС могут обсудить создание новой мировой расчетной валюты — золотого кыргызского сома


#дайджест
@LogiStan
Мы спросили у нейросети, как может выглядеть борьба новой мировой валюты - кыргызского золотого сома с долларом.

Судя по результату, схватка обещает быть жаркой.

@Logistan
⚡️Узбекистан и Таджикистан начали подготовку к строительству двух ГЭС за $552 млн

🇺🇿Узбекистан и 🇹🇯Таджикистан запустили первый этап проекта строительства двух гидроэлектростанций на реке Заравшан — ГЭС «Яван» мощностью 140 МВт и ГЭС «Фандарё» мощностью 135 МВт.

По словам министра энергетики Таджикистана Далера Джумы, уже ведутся геологоразведочные и изыскательские работы, которые продлятся не менее трех месяцев.

Высокопоставленный чиновник отмечает, что 💰суммарная стоимость реализации обоих гидроэнергетических проектов оценивается в $552 млн.


uzdaily.uz

@LogiStan
✈️🇺🇿 «Uzbekistan Airways» и «Silk Avia» объявили большие скидки в честь Курбан-хайита

Авиакомпания «Uzbekistan Airways» вводит 50% скидку на все билеты на рейсы в пределах Узбекистана в честь Курбан-хайита (Курбан-байрама) — исламского праздника окончания хаджа (паломничества в Мекку).

Льготные билеты можно приобрести на авиарейсы на период с 28 июня по 2 июля.

Их продают в филиале «Uzbekistan Airways Sales», на официальном сайте авиакомпании и через мобильное приложение «UzAirways».

Аналогичную акцию проводит авиакомпания «Silk Avia», чьи билеты на внутриреспубликанские рейсы на период с 27 июня по 2 июля продаются со скидкой в 30%.

Приобрести авиабилеты можно на официальном сайте перевозчика или в кассах, расположенных в аэропортах Узбекистана.


@LogiStan
🚗🚛 Узбекистан намерен создать автокластер и вложить $1 млрд в производство автомобилей

🇺🇿Узбекистан к 2030 году планирует нарастить производство до 1 млн 🚙автомобилей в год. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев на встрече с избирателями.

По его словам, для этого на развитие автоиндустрии 💰направят $1 млрд инвестиций.

Глава государства пообещал, что уже в ближайшие два года производство машин в республике ↗️вырастет с 300 тысяч до 500 тысяч в год.

Также президент Узбекистана сообщил, что при участии 13 компаний будет создан автомобильный кластер в городе Асаке в Андижанской области.


@LogiStan
💰🛣 Платную автотрассу из столицы Узбекистана в Андижан построят за $2,5 млрд

До конца 2023 года в 🇺🇿Узбекистане начнут строить платную автомагистраль из Ташкента в Андижан. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев.

По словам главы государства, стоимость проекта оценивается в $2,5 млрд. Финансовое участие в нём примет Всемирный банк.

«В результате реализации проекта ⌛️время в пути из Андижана в Ташкент ↘️сократится с нынешних пяти часов до трёх», — отметил он.


@LogiStan
🚛🚢 Пакистан ведет переговоры с Китаем о транзите грузов из Кыргызстана в порт Карачи

🇵🇰Пакистанские власти ведут переговоры с 🇨🇳Пекином о работе контрольно-пропускного пункта Хунжераб для организации транзита грузов из 🇰🇬Кыргызстана через Китай до порта Карачи. Об этом заявил посол Пакистана Хасан Али Зайгам.

Дипломат отмечает, что порт Карачи является ближайшим к Кыргызстану морским портом.

«Стоимость перевозки грузов из порта Карачи в Кыргызстан снизилась. Это может увеличить торговое сотрудничество между Пакистаном и Кыргызстаном», — подчеркивает он.


Источник: Минтранс Кыргызстана

@LogiStan
☢️ Власти Казахстана не устроят референдум по строительству АЭС

Министерство энергетики 🇰🇿Казахстана не будет выносить на референдум вопрос по строительству ⚛️атомной электростанции. Об этом заявил замминистра Жандос Нурмаганбетов.

По его словам, казахстанские власти решили ограничиться общественными слушаниями, на которых решат вопрос о том, где будет построена АЭС.

«К сожалению, пока не определились с местом и сроками строительства», — посетовал высокопоставленный чиновник.

Также замглавы Минэнерго отметил, что ни одна из стран не оказывает на Казахстан давление, чтобы заставить строить атомную электростанцию именно по их технологии.


@LogiStan
💰Каковы доходы от перевозки грузов в Казахстане?

Объем грузоперевозок в 🇰🇿Казахстане за пять месяцев 2023 года превысил 401 млн тонн.

🚂 Железнодорожные грузоперевозки — 168,8 млн тонн (–3% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года), доход от перевозок составил $1,35 млрд (+23,5%).

🛢 Через магистральные трубопроводы — 115,4 млн тонн (–3,2%), доход в $1 млрд 542 млн (–9,8%).

🚛 Грузовые автоперевозки — 106,8 млн тонн (+18%), доход в $688 млн (+22,9%).

✈️ Авиаперевозки грузов — 9,6 тысячи тонн (+17%), доход около $12 млн.

🚢 Морские грузоперевозки — около 484 тысяч тонн (+6,9%). Доход около $8 млн (+21,3%).


lsm.kz

@LogiStan
🚂 «Российские железные дороги» хотят строить и использовать ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»

🇷🇺России выгодно, чтобы железную дорогу «🇨🇳Китай – 🇰🇬Кыргызстан – 🇺🇿Узбекистан» построили как можно скорее. Об этом заявил замгендиректора «Российских железных дорог» Сергей Павлов на сессии в рамках Петербургского международного экономического форума.

По его словам, «РЖД» готовы участвовать как в строительстве, так и в эксплуатации этой международной железнодорожной магистрали.

«Это позволит разгрузить Транссибирскую магистраль за счет того, что часть грузов в Китай пойдет по новой железной дороге», — подытожил представитель руководства «Российских железных дорог».


@LogiStan
🇷🇺Россия готова помочь 🇺🇿Узбекистану строить 🇦🇫Трансафганскую железную дорогу

🚂 «Российские железные дороги» готовы помочь узбекистанским коллегам построить 🛤Трансафганскую железную дорогу, которая соединит страны Европы и Южной Азии. Об этом заявил замгендиректора «РЖД» Сергей Павлов на полях Петербургского международного экономического форума.

«Здесь мы можем предоставить всю свою компетентность для того, чтобы построить наиболее эффективную железнодорожную магистраль», — подчеркнул он.

Напомним, протяженность Трансафганской железной дороги «Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар» составит 764 км. Срок строительства — пять лет. 💰Оценочная стоимость — $6 млрд. Транзитный потенциал — до 20 млн тонн грузов в год.

Сейчас реализацией проекта занимаются Узбекистан и Пакистан.


sputniknews.ru

@LogiStan
🇰🇿На юге Казахстана создают торгово-логистический хаб и частную индустриальную зону за $170 млн

В Шымкенте приступили к созданию регионального торгово-логистического хаба. Проект будет реализован в 2023 – 2027 году. Об этом сообщил аким (мэр) города Мурат Айтенов.

По его словам, проект предусматривает реализацию 23 проектов на 47 млрд тенге ($103,7 млн).

Помимо этого, в городе близ границы с Узбекистаном и Кыргызстаном будет создана частная индустриальная зона «Стандарт» площадью в 119 гектаров.

Там планируют реализовать 150 проектов, в которые инвесторы намерены вложить 30 млрд тенге ($66,2 млн). Сроки реализации проекта глава мегаполиса не озвучил.


lsm.kz

@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 15 июня 2023 года

В мире

🇷🇺🇨🇳🇰🇬🇺🇿«Российские железные дороги» хотят строить и использовать ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»

🇷🇺🇺🇿🇦🇫Россия готова помочь Узбекистану строить Трансафганскую железную дорогу

🇵🇰🇨🇳🇰🇬Пакистан ведет переговоры с Китаем о транзите грузов из Кыргызстана в порт Карачи

Казахстан

🇰🇿Власти Казахстана не устроят референдум по строительству АЭС

🇰🇿На юге Казахстана создают торгово-логистический хаб и частную индустриальную зону за $170 млн

🇰🇿Каковы доходы от перевозки грузов в Казахстане?

Узбекистан

🇺🇿Узбекистан намерен создать автокластер и вложить $1 млрд в производство автомобилей

🇺🇿Узбекистан и Таджикистан начали подготовку к строительству двух ГЭС за $552 млн

🇺🇿Платную автотрассу из столицы Узбекистана в Андижан построят за $2,5 млрд

🇺🇿«Uzbekistan Airways» и «Silk Avia» объявили большие скидки в честь Курбан-хайита


#дайджест
@LogiStan
💊 Нидерландская «Biopharmax» намерена построить фармацевтический комплекс в Кыргызстане

🇰🇬
Замминистра экономики Искендер Асылкулов и 🇳🇱гендиректор компании «Biopharmax Group» Сарель Хен-Тов подписали инвестиционное соглашение о строительстве завода по производству инсулина в Кыргызстане.

Документ также предусматривает строительство фармацевтического комплекса, который будет выпускать лекарственные препараты, ни один из которых пока еще не производится в республике.

Сроки реализации проекта — с 2024 до 2028 года. Сумма потенциальных инвестиций не озвучивается.


@LogiStan
💰Торговля Кыргызстана с Россией снизилась на 15,6%, с Казахстаном — выросла на 8,7%

За первые четыре месяца 2023 года 🇰🇬Кыргызстан наторговал с 🇷🇺Россией на $702,1 млн. Это ↘️на $129,7 млн меньше (–15,6%), чем годом ранее.

Экспорт кыргызстанской продукции в Россию ↗️вырос на $23 млн (+17,1%) — до $157,6 млн. Импорт российских товаров в Кыргызстан ↘️сократился на $152,7 млн (–21,9%) — до $544,5 млн.

В тот же период товарооборот 🇰🇬Кыргызстана с 🇰🇿Казахстаном увеличился до $395,7 млн. Это ↗️на $31,7 млн больше (+8,7%), чем годом ранее.

Поставки кыргызстанской продукции в Казахстан ↗️выросли на $1,8 млн (+1,2%) — до $151,5 млн. Поставки казахстанских товаров в Кыргызстан ↗️выросли на $29,8 млн (+13,9%) — до $244,2 млн.

Доля России во внешнеторговом обороте Кыргызстана в январе – апреле 2023 года составила 18,1%, доля Казахстана — 10,2%.


Источник: Нацстатком Кыргызстана

@LogiStan
🇰🇿🇨🇳Казахстанский грузовой терминал в Сиане создадут до конца 2023 года

Руководство «Казахстанских железных дорог» и китайской компании «Xian Free Trade Port Construction and Operation» договорились ускорить строительство грузового терминала Казахстана на территории Сианьского сухого порта.

Ускорение разработки проектно-сметной документации и оформления земельного участка позволят перенести сдачу в эксплуатацию казахстанского логистического центра на более ранний срок — на конец 2023 года.

Ранее планировалось, что грузовой терминал начнет работать не раньше 2024 года.

Напомним, по данным казахстанского правительства, в 2022 году между 🇨🇳Китаем и 🇰🇿Казахстаном перевезено 23 млн тонн грузов по железной дороге. Транзит грузов в первом квартале 2023 года достиг 7 млн тонн, что ↗️на 1 млн 815 тысяч тонн больше (+35%), чем годом ранее.


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan
📉🇰🇿Казахстанская металлургия не устает давать поводы для огорчений

В мае производство плоского проката составило 160,7 тысячи тонн. Это ↘️на 62,3 тысячи тонн или на 28% меньше, чем месяцем ранее. Сейчас показатель находится на минимуме за более чем три года.

Снижение производства стали происходит во всем мире. Процесс во многом связан с разрушением цепочек поставок сырья и энергии, а также ослаблением китайского рынка недвижимости.

Однако производство стали в Казахстане практически не зависит от импорта сырья и энергии, а активность покупателей жилья в Поднебесной понемногу начинает восстанавливаться. То есть происходящие события, вероятно, имеют внутренние причины.

Оставляют желать лучшего и майские объемы производства меди — 28,1 тысячи тонн. Это ↘️на 7,9 тысячи тонн или на 22% меньше, чем месяцем ранее. Это минимум с сентября 2021 г.

Подобное снижение выглядит весьма странным, учитывая высокий мировой спрос на медь.


DataHUB

@LogiStan
🚛🚢 Узбекистан и Белоруссия намерены создать новый мультимодальный транспортный коридор

Белорусская делегация во главе с первым замминистра транспорта Алексеем Ляхновичем и руководство Министерства транспорта Узбекистана обсуждают вопросы создания нового мультимодального транспортного коридора.

Он будет пролегать по территории шести стран — 🇧🇾Белоруссии, 🇷🇺России, 🇰🇿Казахстана, 🇺🇿Узбекистана, 🇦🇫Афганистана и 🇵🇰Пакистана.

Ранее мы писали о том, что 🇵🇰Пакистан ведет переговоры с 🇨🇳Китаем о транзите грузов из 🇰🇬Кыргызстана в порт Карачи


Источник: Министерство транспорта Узбекистана

@LogiStan
🇰🇿🚛 В Казахстане официально открыли Алматинскую кольцевую автодорогу

Сегодня, 16 июня, открыто движение автотранспорта по Большой Алматинской кольцевой автодороге — платной автомагистрали протяженностью 66 километров, пролегающей в окрестностях бывшей столицы Казахстана.

БАКАД является первым концессионным проектом в истории Казахстана. Турецко-корейский консорциум начал строить кольцевую дорогу три года назад. 💰Инвестиции в проект превысили $743 млн.

Изначально планировалось ввести автомагистраль в эксплуатацию в 2024 году, затем сроки передвинули на середину июля 2023 года. В итоге подрядчикам удалось справиться с поставленной задачей еще быстрее.

Автотрасса имеет пропускную способность до 40 тысяч машин в сутки. Она позволит разгрузить Алматы от транзитного автотранспорта, следующего между 🇷🇺Россией в 🇰🇬Кыргызстаном.

Ранее мы писали о том, сколько будет стоить проезд по Алматинской кольцевой автодороге.


@LogiStan
🇷🇺🇰🇿🇺🇿«Газпром» и «QazaqGaz» подписали контракт на транзит газа из России в Узбекистан через Казахстан

На полях Петербургского международного экономического форума председатель правления корпорации «Газпром» Алексей Миллер и руководство казахстанской компании «QazaqGaz» подписали контракт на транзит российского газа в Узбекистан.

Ежегодно будет поставляться до 6 млрд кубометров голубого топлива.

Также стороны подписали «дорожную карту» по подготовке газотранспортной системы Узбекистана к приемке и транспортировке российского трубопроводного газа.

Начать поставки российского природного газа в Узбекистан через территорию Казахстана планируют с четвертого квартала 2023 года.

Напомним, в зимний период 2022 – 2023 года 🇰🇿Казахстан, 🇺🇿Узбекистан и 🇰🇬Кыргызстан столкнулись с дефицитом электроэнергии и газа. Узбекистан, ранее выступавший в роли экспортера голубого топлива, вынужден ограничить его потребление и прекратить поставки в соседние страны.


@LogiStan