❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 30 марта 2023 года
Казахстан
🇰🇿Казахстан запретил экспорт нефтепродуктов за пределы ЕАЭС на 21 месяц
🇰🇿Казахстан может запретить ввоз пшеницы из России автотранспортом с 10-12 апреля
🇰🇿«КазМунайГаз» и «Abu Dhabi Ports» планируют увеличить танкерный флот на Каспии
🇰🇿$5,14 млрд пытается отсудить Казахстан у разработчика месторождения «Кашаган»
🇰🇿Расхождение по суммам поставок из Китая в Казахстан превышает $5,3 млрд за год
🇰🇿«KTZ Express» начнет использовать китайскую платформу «China Xinjiang Electronic Port»
🇰🇿Казахстан намерен продать 100% акций авиакомпаний «Air Astana» и «Qazaq air»
🇰🇿Из Циндао в Казахстан отправился первый поезд с 261 автомобилем китайского, японского и корейского производства
🇰🇿Казахстанских железнодорожников обвиняют в хищении 800 тонн материалов для ремонта путей
Узбекистан
🇺🇿Итальянские компании обновят газотранспортную систему Узбекистана за $218 млн
🇺🇿Узбекистан планирует поставлять кожу для «Hyundai», «Kia» и «Toyota»
#дайджест
@LogiStan
Казахстан
🇰🇿Казахстан запретил экспорт нефтепродуктов за пределы ЕАЭС на 21 месяц
🇰🇿Казахстан может запретить ввоз пшеницы из России автотранспортом с 10-12 апреля
🇰🇿«КазМунайГаз» и «Abu Dhabi Ports» планируют увеличить танкерный флот на Каспии
🇰🇿$5,14 млрд пытается отсудить Казахстан у разработчика месторождения «Кашаган»
🇰🇿Расхождение по суммам поставок из Китая в Казахстан превышает $5,3 млрд за год
🇰🇿«KTZ Express» начнет использовать китайскую платформу «China Xinjiang Electronic Port»
🇰🇿Казахстан намерен продать 100% акций авиакомпаний «Air Astana» и «Qazaq air»
🇰🇿Из Циндао в Казахстан отправился первый поезд с 261 автомобилем китайского, японского и корейского производства
🇰🇿Казахстанских железнодорожников обвиняют в хищении 800 тонн материалов для ремонта путей
Узбекистан
🇺🇿Итальянские компании обновят газотранспортную систему Узбекистана за $218 млн
🇺🇿Узбекистан планирует поставлять кожу для «Hyundai», «Kia» и «Toyota»
#дайджест
@LogiStan
⚠️ Беспошлинный ввоз в ЕАЭС товаров на €1000 продлили до октября
Евразийская экономическая комиссия продлила до 1 октября 2023 года действие порога беспошлинного ввоза на территорию Евразийского экономического союза товаров на сумму до €1000 для физических лиц.
«Продление меры позволит поддержать граждан в условиях санкционного давления и избежать дефицита товаров первой необходимости и товаров критичного импорта», — поясняет свое решение Совет ЕЭК.
Напомним, ранее планировалось, что порог ввоза товаров в страны ЕАЭС без уплаты таможенной пошлины снизят с €1000 до €200 уже 1 апреля 2023 года.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@Logistan
Евразийская экономическая комиссия продлила до 1 октября 2023 года действие порога беспошлинного ввоза на территорию Евразийского экономического союза товаров на сумму до €1000 для физических лиц.
«Продление меры позволит поддержать граждан в условиях санкционного давления и избежать дефицита товаров первой необходимости и товаров критичного импорта», — поясняет свое решение Совет ЕЭК.
Напомним, ранее планировалось, что порог ввоза товаров в страны ЕАЭС без уплаты таможенной пошлины снизят с €1000 до €200 уже 1 апреля 2023 года.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@Logistan
Кыргызстан намерен обнулить ставку НДС на импорт растительного масла и сырья для его производства
Власти 🇰🇬Кыргызстана намерены ввести на период с 1 мая 2023 года по 31 декабря 2024 года нулевую ставку налога на добавленную стоимость на импорт растительного масла и сырья для его производства.
Отмечается, что для производства растительного масла республике необходимо импортировать до 120 тысяч тонн семян подсолнечника и до 270 тысяч тонн семян хлопка в год.
Напомним, потребность Кыргызстана в растительном масле достигает 70 тысяч тонн в год. Местные производители способны покрыть ее только на 8.3%. Остальные объемы республика закупает в 🇷🇺России и частично в 🇰🇿Казахстане.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
Власти 🇰🇬Кыргызстана намерены ввести на период с 1 мая 2023 года по 31 декабря 2024 года нулевую ставку налога на добавленную стоимость на импорт растительного масла и сырья для его производства.
Отмечается, что для производства растительного масла республике необходимо импортировать до 120 тысяч тонн семян подсолнечника и до 270 тысяч тонн семян хлопка в год.
Напомним, потребность Кыргызстана в растительном масле достигает 70 тысяч тонн в год. Местные производители способны покрыть ее только на 8.3%. Остальные объемы республика закупает в 🇷🇺России и частично в 🇰🇿Казахстане.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
🇨🇳⚡️🇰🇬 Китай планирует построить ЛЭП для импорта электричества из Кыргызстана
По итогам переговоров премьер-министра Кыргызстана Акылбека Жапарова и члена политбюро ЦК Компартии КНР Ма Синжуя подписан меморандум о намерении организовать поставки электроэнергии в Китай.
Также стороны подписали меморандум о планах по строительству линию электропередачи 500 киловольт из Кыргызстана в Китай
Отметим, сейчас Кыргызстан испытывает острый дефицит электроэнергии — стране не хватает около 6 млрд киловатт-часов в год. По этой причине республика намерена купить у России 875 млн киловатт-часов электричества. К 2028 году энергодефицит может вырасти в 12 раз.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
По итогам переговоров премьер-министра Кыргызстана Акылбека Жапарова и члена политбюро ЦК Компартии КНР Ма Синжуя подписан меморандум о намерении организовать поставки электроэнергии в Китай.
Также стороны подписали меморандум о планах по строительству линию электропередачи 500 киловольт из Кыргызстана в Китай
Отметим, сейчас Кыргызстан испытывает острый дефицит электроэнергии — стране не хватает около 6 млрд киловатт-часов в год. По этой причине республика намерена купить у России 875 млн киловатт-часов электричества. К 2028 году энергодефицит может вырасти в 12 раз.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
🇰🇿🚂🇷🇺 Казахстан даст 40% скидку на перевозки грузов через границу с Россией. Но есть исключения
Казахстан предоставит 40% скидку на перевозки через российско-казахстанскую границу грузов, следующих в страны Средней Азии.
Льгота не будет распространяться на перевозки зерна, продуктов перемола и нефтепродуктов.
Напомним, ранее стало известно о том, что Казахстан может запретить ввоз пшеницы из России автотранспортом уже в апреле 2023 года. Также казахстанские власти запретили экспорт нефтепродуктов за пределы ЕАЭС до конца 2024 года.
Источник: «Российские железные дороги»
@Logistan
Казахстан предоставит 40% скидку на перевозки через российско-казахстанскую границу грузов, следующих в страны Средней Азии.
Льгота не будет распространяться на перевозки зерна, продуктов перемола и нефтепродуктов.
Напомним, ранее стало известно о том, что Казахстан может запретить ввоз пшеницы из России автотранспортом уже в апреле 2023 года. Также казахстанские власти запретили экспорт нефтепродуктов за пределы ЕАЭС до конца 2024 года.
Источник: «Российские железные дороги»
@Logistan
🇰🇿У брата экс-президента Казахстана могут отобрать авторынок «Барыс»
Карасайская районная прокуратура инициировала судебное разбирательство в отношении руководства района и Болата Назарбаева — младшего брата экс-президента Казахстана.
Надзорное ведомство требует признать недействительными договоры купли-продажи земельных участков площадью свыше 35 гектаров на территории Алматинской области.
Поводом для иска стало нарушение Земельного кодекса. Участки относятся к категории «орошаемая пашня», но при этом используются не в качестве земель сельхозназначения — на них построили авторынок «Барыс».
Отметим, что ранее Болата Назарбаева обязали вернуть государству 31,9 % акций алматинского завода. Также у брата экс-президента отобрали 300 тысяч гектаров земли.
Кроме того, у окружения Назарбаева хотят забрать в пользу государства компанию «КТЖ – грузовые перевозки» — национального грузоперевозчика Казахстана.
5region.kz
@Logistan
Карасайская районная прокуратура инициировала судебное разбирательство в отношении руководства района и Болата Назарбаева — младшего брата экс-президента Казахстана.
Надзорное ведомство требует признать недействительными договоры купли-продажи земельных участков площадью свыше 35 гектаров на территории Алматинской области.
Поводом для иска стало нарушение Земельного кодекса. Участки относятся к категории «орошаемая пашня», но при этом используются не в качестве земель сельхозназначения — на них построили авторынок «Барыс».
Отметим, что ранее Болата Назарбаева обязали вернуть государству 31,9 % акций алматинского завода. Также у брата экс-президента отобрали 300 тысяч гектаров земли.
Кроме того, у окружения Назарбаева хотят забрать в пользу государства компанию «КТЖ – грузовые перевозки» — национального грузоперевозчика Казахстана.
5region.kz
@Logistan
Казахстан планирует отправить еще 100 тысяч тонн нефти в Германию по «Дружбе»
«КазТрансОйл» в апреле планирует отправить из 🇰🇿Казахстана 100 тысяч тонн нефти по 🇷🇺российскому магистральному нефтепроводу «Дружба» до пункта сдачи нефти «Адамова застава» — для дальнейшей поставки в 🇩🇪Германию.
Напомним, в феврале – марте 2023 года «КазТрансОйл» отправил немецким потребителям 40 тысяч тонн казахстанской нефти.
В общей сложности республика планирует в 2023 году поставить в Германию до 1,5 млн тонн нефти. Для этого «КазТрансОйл» зарезервировал у российской «Транснефти» мощности нефтепровода «Дружба».
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
«КазТрансОйл» в апреле планирует отправить из 🇰🇿Казахстана 100 тысяч тонн нефти по 🇷🇺российскому магистральному нефтепроводу «Дружба» до пункта сдачи нефти «Адамова застава» — для дальнейшей поставки в 🇩🇪Германию.
Напомним, в феврале – марте 2023 года «КазТрансОйл» отправил немецким потребителям 40 тысяч тонн казахстанской нефти.
В общей сложности республика планирует в 2023 году поставить в Германию до 1,5 млн тонн нефти. Для этого «КазТрансОйл» зарезервировал у российской «Транснефти» мощности нефтепровода «Дружба».
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
⚠️ ЕЭК разрешила беспошлинный ввоз 400 тысяч тонн сахара-сырца в Казахстан и Кыргызстан
Евразийская экономическая комиссия одобрила беспошлинный ввоз тростникового сахара-сырца в страны Евразийского экономического союза.
Тарифная льгота будет действовать в период по 31 декабря 2023 года.
🇰🇿Казахстан получил возможность ввезти без уплаты импортных пошлин не более 350 тысяч тонн сахара-сырца, 🇰🇬Кыргызстан — не более 50 тысяч тонн, 🇧🇾Белоруссия — не более 100 тысяч тонн, и 🇷🇺Россия — тоже не более 100 тысяч тонн. 🇦🇲Армения в постановлении не упоминается.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@Logistan
Евразийская экономическая комиссия одобрила беспошлинный ввоз тростникового сахара-сырца в страны Евразийского экономического союза.
Тарифная льгота будет действовать в период по 31 декабря 2023 года.
🇰🇿Казахстан получил возможность ввезти без уплаты импортных пошлин не более 350 тысяч тонн сахара-сырца, 🇰🇬Кыргызстан — не более 50 тысяч тонн, 🇧🇾Белоруссия — не более 100 тысяч тонн, и 🇷🇺Россия — тоже не более 100 тысяч тонн. 🇦🇲Армения в постановлении не упоминается.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
@Logistan
🇷🇺🚢:🇰🇿 Речные грузоперевозки между Сибирью и Казахстаном увеличились на 40%
За 2022 год объем речных перевозок грузов между Сибирью и Казахстаном достигли 270 тысяч тонн. Об этом на пресс-конференции заявил замглавы администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей Константин Жулин.
По его словам, в сравнении с 2021 годом этот показатель
↗️вырос на 77 тонн или на 40%.
Жулин отметил, что основу речных грузоперевозок из Сибири в Казахстан составляет лес, а в обратном направлении — щебень.
infopro54.ru
@Logistan
За 2022 год объем речных перевозок грузов между Сибирью и Казахстаном достигли 270 тысяч тонн. Об этом на пресс-конференции заявил замглавы администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей Константин Жулин.
По его словам, в сравнении с 2021 годом этот показатель
↗️вырос на 77 тонн или на 40%.
Жулин отметил, что основу речных грузоперевозок из Сибири в Казахстан составляет лес, а в обратном направлении — щебень.
infopro54.ru
@Logistan
📈🇰🇿 Производство растительного масла в Казахстане выросло почти на треть
За два первых месяца 2023 года в Казахстане произвели 111,7 тысячи тонн растительного масла. Это ↗️на 26,4 тысячи тонн больше (+31%), чем годом ранее.
Производство нерафинированного масла в этот период
↗️выросло на 24,8 тысячи тонн (+40,2%) — до 86,4 тысячи тонн, а рафинированного, напротив, ↘️сократилось на 0,8 тысячи тонн (–1,3%) — до 25,3 тысячи тонн.
Больше всего растительного масла произвели в Восточно-Казахстанской области — 30,4 тысячи тонн нерафинированного и 11,6 тысячи тонн рафинированного.
energyprom.kz
@Logistan
За два первых месяца 2023 года в Казахстане произвели 111,7 тысячи тонн растительного масла. Это ↗️на 26,4 тысячи тонн больше (+31%), чем годом ранее.
Производство нерафинированного масла в этот период
↗️выросло на 24,8 тысячи тонн (+40,2%) — до 86,4 тысячи тонн, а рафинированного, напротив, ↘️сократилось на 0,8 тысячи тонн (–1,3%) — до 25,3 тысячи тонн.
Больше всего растительного масла произвели в Восточно-Казахстанской области — 30,4 тысячи тонн нерафинированного и 11,6 тысячи тонн рафинированного.
energyprom.kz
@Logistan
🇰🇬 Темп строительства железной дороги от месторождения «Кара-Кече» до побережья Иссык-Куля планируют утроить
В 2023 году «Кыргызские железные дороги» планируют построить 15 километров железной дороги «Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече», которая обеспечит доступ к крупнейшему в Кыргызстане угольному месторождению «Кара-Кече».
Строительство началось ровно год назад. За это время успели проложить только 5 километров железнодорожных путей.
Напомним, что протяженность железной дороги от побережья Иссык-Куля составит 186 километров. Отметим, что в перспективе новая ветка может соединиться с проектируемой железной дорогой «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
kabar.kg
@Logistan
В 2023 году «Кыргызские железные дороги» планируют построить 15 километров железной дороги «Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече», которая обеспечит доступ к крупнейшему в Кыргызстане угольному месторождению «Кара-Кече».
Строительство началось ровно год назад. За это время успели проложить только 5 километров железнодорожных путей.
Напомним, что протяженность железной дороги от побережья Иссык-Куля составит 186 километров. Отметим, что в перспективе новая ветка может соединиться с проектируемой железной дорогой «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
kabar.kg
@Logistan
🇰🇿🇨🇳 Казахстан возобновил поставки пшеницы в Китай зерновозами
Казахстан и Китай подписали контракты на поставку 50 тысяч тонн пшеницы в зерновозах на новый зерновой терминал, расположенный на территории СЭЗ «Алашанькоу» в КНР.
Первый железнодорожный состав с грузом зерна казахстанская сторона уже отправила в Синьцзян-Уйгурский автономный район.
Источник: «Астық Транс»
@Logistan
Казахстан и Китай подписали контракты на поставку 50 тысяч тонн пшеницы в зерновозах на новый зерновой терминал, расположенный на территории СЭЗ «Алашанькоу» в КНР.
Первый железнодорожный состав с грузом зерна казахстанская сторона уже отправила в Синьцзян-Уйгурский автономный район.
Источник: «Астық Транс»
@Logistan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 31 марта 2023 года
В мире
🚩ЕЭК разрешила беспошлинный ввоз 400 тысяч тонн сахара-сырца в Казахстан и Кыргызстан
🇰🇿🇷🇺🇩🇪Казахстан планирует отправить еще 100 тысяч тонн нефти в Германию по «Дружбе»
🚩Беспошлинный ввоз в ЕАЭС товаров на €1000 продлили до октября
Казахстан
🇰🇿Казахстан даст 40% скидку на перевозки грузов через границу с Россией. Но есть исключения
🇰🇿Речные грузоперевозки между Сибирью и Казахстаном увеличились на 40%
🇰🇿Казахстан возобновил поставки пшеницы в Китай зерновозами
🇰🇿Производство растительного масла в Казахстане выросло почти на треть
🇰🇿У брата экс-президента Казахстана могут отобрать авторынок «Барыс»
Кыргызстан
🇰🇬Темп строительства железной дороги от месторождения «Кара-Кече» до побережья Иссык-Куля планируют утроить
🇰🇬Китай планирует построить ЛЭП для импорта электричества из Кыргызстана
🇰🇬Кыргызстан намерен обнулить ставку НДС на импорт растительного масла и сырья для его производства
#дайджест
@LogiStan
В мире
🚩ЕЭК разрешила беспошлинный ввоз 400 тысяч тонн сахара-сырца в Казахстан и Кыргызстан
🇰🇿🇷🇺🇩🇪Казахстан планирует отправить еще 100 тысяч тонн нефти в Германию по «Дружбе»
🚩Беспошлинный ввоз в ЕАЭС товаров на €1000 продлили до октября
Казахстан
🇰🇿Казахстан даст 40% скидку на перевозки грузов через границу с Россией. Но есть исключения
🇰🇿Речные грузоперевозки между Сибирью и Казахстаном увеличились на 40%
🇰🇿Казахстан возобновил поставки пшеницы в Китай зерновозами
🇰🇿Производство растительного масла в Казахстане выросло почти на треть
🇰🇿У брата экс-президента Казахстана могут отобрать авторынок «Барыс»
Кыргызстан
🇰🇬Темп строительства железной дороги от месторождения «Кара-Кече» до побережья Иссык-Куля планируют утроить
🇰🇬Китай планирует построить ЛЭП для импорта электричества из Кыргызстана
🇰🇬Кыргызстан намерен обнулить ставку НДС на импорт растительного масла и сырья для его производства
#дайджест
@LogiStan
📈💰 С мая вырастут тарифы на экспорт и транзит нефти через Казахстан
С 1 мая национальный оператор 🇰🇿«КазТрансОйл» поднимет тарифы на услуги по транспортировке нефти на экспорт и транзит через Казахстан.
Тариф на операторскую деятельность по единой маршрутизации ↗️вырастет более чем в два раза — с $0,09 до $0,19 за тонну (без НДС).
Налив нефти в железнодорожные цистерны на станции им. Касымова ↗️подорожает почти в три раза — с $0,9 до $2,67 за тонну (без НДС).
Стоимость перевалки нефти на станции им. Касымова в систему «Каспийского трубопроводного консорциума» без подогрева ↗️вырастет более чем в 2,1 раза — с $0,27 до $0,58 за тонну (без НДС).
Та же услуга, но с подогревом нефти, ↗️подорожает почти в 2,5 раза — с $0,28 до $0,7 за тонну (без НДС).
Стоимость перевалки нефти на станции «Макат» в нефтепровод «Кенкияк – Атырау» ↗️увеличиться более чем в два раза — с $2,46 до $5,02 за тонну (без НДС).
Перевалка нефти на станции «Кенкияк» подорожает почти ↗️в 3,8 раза — с $0,2 до $0,74 за тонну (без НДС).
Перевалка нефти на станции им. Шманова в нефтепровод «Кенкияк – Атырау» для поставки за пределы Казахстана ↗️вырастет в цене в два раза — с $1,1 до $2,2 за тонну (без учета НДС).
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
С 1 мая национальный оператор 🇰🇿«КазТрансОйл» поднимет тарифы на услуги по транспортировке нефти на экспорт и транзит через Казахстан.
Тариф на операторскую деятельность по единой маршрутизации ↗️вырастет более чем в два раза — с $0,09 до $0,19 за тонну (без НДС).
Налив нефти в железнодорожные цистерны на станции им. Касымова ↗️подорожает почти в три раза — с $0,9 до $2,67 за тонну (без НДС).
Стоимость перевалки нефти на станции им. Касымова в систему «Каспийского трубопроводного консорциума» без подогрева ↗️вырастет более чем в 2,1 раза — с $0,27 до $0,58 за тонну (без НДС).
Та же услуга, но с подогревом нефти, ↗️подорожает почти в 2,5 раза — с $0,28 до $0,7 за тонну (без НДС).
Стоимость перевалки нефти на станции «Макат» в нефтепровод «Кенкияк – Атырау» ↗️увеличиться более чем в два раза — с $2,46 до $5,02 за тонну (без НДС).
Перевалка нефти на станции «Кенкияк» подорожает почти ↗️в 3,8 раза — с $0,2 до $0,74 за тонну (без НДС).
Перевалка нефти на станции им. Шманова в нефтепровод «Кенкияк – Атырау» для поставки за пределы Казахстана ↗️вырастет в цене в два раза — с $1,1 до $2,2 за тонну (без учета НДС).
Источник: «КазТрансОйл»
@Logistan
📈💵 За пять лет тарифы на грузоперевозки в Кыргызстане выросли на 22,1%
В 🇰🇬Кыргызстане тарифы на услуги грузовых перевозок за последние пять лет ↗️увеличились в среднем на 22,1%. Такие данные приводит национальный статистический комитет.
Тарифы на 🚂железнодорожные грузоперевозки в этот период ↗️выросли на 27,6%.
В то же время тарифы на 🚛автомобильные грузоперевозки ↘️снизились в среднем на 40,1%.
tazabek.kg
@Logistan
В 🇰🇬Кыргызстане тарифы на услуги грузовых перевозок за последние пять лет ↗️увеличились в среднем на 22,1%. Такие данные приводит национальный статистический комитет.
Тарифы на 🚂железнодорожные грузоперевозки в этот период ↗️выросли на 27,6%.
В то же время тарифы на 🚛автомобильные грузоперевозки ↘️снизились в среднем на 40,1%.
tazabek.kg
@Logistan
Флешмоб @ru_global дал повод представить члена редакции @Logistan.
Найденная в Бишкеке кошка Арья живет сейчас в России и помогает отслеживать новости про логистику и инфраструктуру в Центральной Азии.
Найденная в Бишкеке кошка Арья живет сейчас в России и помогает отслеживать новости про логистику и инфраструктуру в Центральной Азии.
💊💰 Кыргызстан ищет инвесторов для создания производства лекарств
Власти 🇰🇬Кыргызстана создали госпредприятие «Кыргызфармация», которое должно будет заняться обеспечением больниц, поликлиник и населения лекарствами и медизделиями по доступным ценам за счет прямых поставок от производителей.
Также госпредприятие должно будет заняться развитием производства медикаментов совместно с инвесторами, которые могут пожелать построить в Кыргызстане фармацевтические заводы.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
Власти 🇰🇬Кыргызстана создали госпредприятие «Кыргызфармация», которое должно будет заняться обеспечением больниц, поликлиник и населения лекарствами и медизделиями по доступным ценам за счет прямых поставок от производителей.
Также госпредприятие должно будет заняться развитием производства медикаментов совместно с инвесторами, которые могут пожелать построить в Кыргызстане фармацевтические заводы.
Источник: Правительство Кыргызстана
@Logistan
💰🚗🚛 Сколько будет стоить проезд по Алматинской кольцевой автодороге?
Министерство индустрии и инфраструктурного развития 🇰🇿Казахстана намерено сделать 💵платным проезд по Большой Алматинской кольцевой автодороге.
Ведомство предлагает установить расценки за разовый проезд по автотрассе:
• легковые машины — $0,6
• грузовики грузоподъемностью до 2,5 т — $0,9
• грузовики до 5,5 т — $1,7
• грузовики до 10 т — $2,7
• грузовики от 10 до 15 т —$3,3
• грузовики от 15 т, с прицепами, седельные тягачи — $5,5
• автобусы до 16 пассажирских мест — $0,9
• автобусы до 32 пассажирских мест — $1,7
• автобусы от 32 пассажирских мест — $2,7
Также можно будет купить абонемент (на месяц / на год):
• легковые машины — $3,8 / $75,9
• грузовики грузоподъемностью до 2,5 т — $19 / $227,6
• грузовики до 5,5 т — $30,3 / $379,3
• грузовики до 10 т — $37,9 / $455,1
• грузовики от 10 до 15 т —$49,3 / $606,9
• грузовики от 15 т, с прицепами, седельные тягачи — $64,5 / $758,6
• автобусы до 16 пассажирских мест — $19 / $227,6
• автобусы до 32 пассажирских мест — $30,3 / $379,3
• автобусы от 32 пассажирских мест — $37,9 / $455,1
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
Министерство индустрии и инфраструктурного развития 🇰🇿Казахстана намерено сделать 💵платным проезд по Большой Алматинской кольцевой автодороге.
Ведомство предлагает установить расценки за разовый проезд по автотрассе:
• легковые машины — $0,6
• грузовики грузоподъемностью до 2,5 т — $0,9
• грузовики до 5,5 т — $1,7
• грузовики до 10 т — $2,7
• грузовики от 10 до 15 т —$3,3
• грузовики от 15 т, с прицепами, седельные тягачи — $5,5
• автобусы до 16 пассажирских мест — $0,9
• автобусы до 32 пассажирских мест — $1,7
• автобусы от 32 пассажирских мест — $2,7
Также можно будет купить абонемент (на месяц / на год):
• легковые машины — $3,8 / $75,9
• грузовики грузоподъемностью до 2,5 т — $19 / $227,6
• грузовики до 5,5 т — $30,3 / $379,3
• грузовики до 10 т — $37,9 / $455,1
• грузовики от 10 до 15 т —$49,3 / $606,9
• грузовики от 15 т, с прицепами, седельные тягачи — $64,5 / $758,6
• автобусы до 16 пассажирских мест — $19 / $227,6
• автобусы до 32 пассажирских мест — $30,3 / $379,3
• автобусы от 32 пассажирских мест — $37,9 / $455,1
Источник: Правительство Казахстана
@Logistan
❌💰Казахстанская «Астык Транс» временно отменяет штрафы за простой вагонов
С 1 апреля 2023 года 🇰🇿казахстанская компания «Астык Транс», специализирующаяся на 🚂железнодорожных перевозках зерна, приостановила начисление неустойки за сверхнормативный простой вагонов.
Такое решение, по мнению руководства грузоперевозчика, будет способствовать росту объемов перевозок зерна в Казахстане.
Послабления не касаются вагонов, погруженных до этой даты. Претензии по ним будут выставлены позднее.
На перевозки, в которых будет задействованы привлеченные вагоны, неустойка за сверхнормативный простой будет начисляться согласно договора и допсоглашений.
Также клиентам придется выплачивать неустойку за сверхнормативный простой в случае злостного нарушения условий договора транспортной экспедиции.
Источник: «Астык Транс»
@Logistan
С 1 апреля 2023 года 🇰🇿казахстанская компания «Астык Транс», специализирующаяся на 🚂железнодорожных перевозках зерна, приостановила начисление неустойки за сверхнормативный простой вагонов.
Такое решение, по мнению руководства грузоперевозчика, будет способствовать росту объемов перевозок зерна в Казахстане.
Послабления не касаются вагонов, погруженных до этой даты. Претензии по ним будут выставлены позднее.
На перевозки, в которых будет задействованы привлеченные вагоны, неустойка за сверхнормативный простой будет начисляться согласно договора и допсоглашений.
Также клиентам придется выплачивать неустойку за сверхнормативный простой в случае злостного нарушения условий договора транспортной экспедиции.
Источник: «Астык Транс»
@Logistan
Казахстан намерен сократить добычу нефти в качестве предупредительной меры ОПЕК+
🇰🇿Казахстан совместно с другими странами-членами ОПЕК+ планируют дополнительно ↘️сократить добычу нефти на 78 тысяч баррелей в сутки, начиная с мая 2023 года.
Это станет предупредительной мерой в дополнение к сокращению добычи, принятому на 33-й министерской встрече ОПЕК+ 5 октября 2022 года.
Источник: Министерство энергетики Казахстана
@Logistan
🇰🇿Казахстан совместно с другими странами-членами ОПЕК+ планируют дополнительно ↘️сократить добычу нефти на 78 тысяч баррелей в сутки, начиная с мая 2023 года.
Это станет предупредительной мерой в дополнение к сокращению добычи, принятому на 33-й министерской встрече ОПЕК+ 5 октября 2022 года.
Источник: Министерство энергетики Казахстана
@Logistan
❓💰 Кому достанутся активы Нацэнергохолдинга Кыргызстана после его ликвидации?
После ликвидации Национального энергетического холдинга 🇰🇬Кыргызстана все принадлежащие ему акции и имущество должны будут перейти в собственность Министерства энергетики. Об этом говорится в проекте постановления правительства.
Нацэнергохолдингу принадлежат акции компаний:
• «Электрические станции» — 80,49%
• «Национальная электрическая сеть Кыргызстана» — 80,49%
• «Кыргызский энергетический расчетный центр» — 100%
• «Нарынгидроэнергострой» — 90%
• « Нарынспецгидроэнергомонтаж» — 71,3%
Напомним, Национальная энергетическая холдинговая компания создана 6 января 2016 года. Власти Кыргызстана решили ликвидировать ее в целях экономии. Процесс ликвидации займет два месяца.
tazabek.kg
@Logistan
После ликвидации Национального энергетического холдинга 🇰🇬Кыргызстана все принадлежащие ему акции и имущество должны будут перейти в собственность Министерства энергетики. Об этом говорится в проекте постановления правительства.
Нацэнергохолдингу принадлежат акции компаний:
• «Электрические станции» — 80,49%
• «Национальная электрическая сеть Кыргызстана» — 80,49%
• «Кыргызский энергетический расчетный центр» — 100%
• «Нарынгидроэнергострой» — 90%
• « Нарынспецгидроэнергомонтаж» — 71,3%
Напомним, Национальная энергетическая холдинговая компания создана 6 января 2016 года. Власти Кыргызстана решили ликвидировать ее в целях экономии. Процесс ликвидации займет два месяца.
tazabek.kg
@Logistan