🇰🇿Почему не дешевеет бензин АИ-92, объяснили в Минэнерго Казахстана
«Сейчас самая главная задача – сохранить этот уровень цен. Единственная рокировка, которую мы делали, это со $0,39 за литр некоторым регионам пришлось установить цену $0,4
К примеру, ВКО. Есть регионы, которые находятся на максимальном отдалении от нефтеперерабатывающих заводов, есть регионы, в которые доставка топлива, в том числе бензина, осуществляется только автовозами, то есть там нет железных дорог. Мы договорились, что до таких отдельных регионов цена будет дополнительно поднята до $0,4», - пояснил Болат Акчулаков
kazpravda.kz
«Сейчас самая главная задача – сохранить этот уровень цен. Единственная рокировка, которую мы делали, это со $0,39 за литр некоторым регионам пришлось установить цену $0,4
К примеру, ВКО. Есть регионы, которые находятся на максимальном отдалении от нефтеперерабатывающих заводов, есть регионы, в которые доставка топлива, в том числе бензина, осуществляется только автовозами, то есть там нет железных дорог. Мы договорились, что до таких отдельных регионов цена будет дополнительно поднята до $0,4», - пояснил Болат Акчулаков
kazpravda.kz
Казахстанская правда
Почему не дешевеет бензин АИ-92, объяснили в Минэнерго РК
Министр энергетики Казахстана Болат Акчулаков на брифинге в СЦК рассказал, почему в некоторых регионах страны сохраняется высокая стоимость бензина АИ-92, сообщает корреспондент Kazpravda.kz. Болат Акчулаков отметил, что по бензину АИ-92 наоборот сохра
🇺🇿В Узбекистане презентовали новую региональную авиакомпанию Silk Avia. Какими будут цены на билеты
В Самарканде прошла презентация новой региональной авиакомпании Silk Avia. Цены на билеты будут демократичными – от $16,6 до $31
Новая авиакомпания будет использовать французско-итальянские самолеты ATR 72-600. Это очень экономичный "лоукостерный" самолет, который потребляет топлива в четыре раза меньше, чем А320.
podrobno.uz
В Самарканде прошла презентация новой региональной авиакомпании Silk Avia. Цены на билеты будут демократичными – от $16,6 до $31
Новая авиакомпания будет использовать французско-итальянские самолеты ATR 72-600. Это очень экономичный "лоукостерный" самолет, который потребляет топлива в четыре раза меньше, чем А320.
podrobno.uz
Podrobno.uz
В Узбекистане презентовали новую региональную авиакомпанию Silk Avia. Какими будут цены на билеты
Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. В Самарканде прошла презентация новой региональной авиакомпании Silk Avia. Цены на билеты будут демократичными – от 180 до 335 тысяч сумов, сообщает корреспондент Podrobno.uz, присутствовавшая на презентации.
🇹🇯Таджикистан. В Душанбе обсудили запуск пилотного проекта «Глобальный транзитный документ»
В ходе встречи были обсуждены широкий круг вопросов регионального сотрудничества Таджикистана в сфере транспорта и логистики.
avesta.tj
В ходе встречи были обсуждены широкий круг вопросов регионального сотрудничества Таджикистана в сфере транспорта и логистики.
avesta.tj
Avesta - информационное агентство
В Душанбе обсудили запуск пилотного проекта «Глобальный транзитный документ» - Avesta - информационное агентство
Avesta.Tj | 21.10.2022 | Заместитель министр иностранных дел Таджикистана Шараф Шерализода встретился накануне с исполнительным секретарем Международного центра транспортной дипломатии Игорем Руновым, Как сообщает департамент информации МИД РТ, Игорь Рунов…
🇨🇳КНР вышла на второе место в мире по объему экспорта автомобилей, обогнав ФРГ
С января по сентябрь 2022 года Китай поставил на внешние рынки в общей сложности 2,11 млн автомобилей. Соответствующий показатель вырос в годовом выражении на 55,5%. Экспорт Германии за тот же период оказался меньше - 1,91 млн автомобилей.
tass.ru
С января по сентябрь 2022 года Китай поставил на внешние рынки в общей сложности 2,11 млн автомобилей. Соответствующий показатель вырос в годовом выражении на 55,5%. Экспорт Германии за тот же период оказался меньше - 1,91 млн автомобилей.
tass.ru
TACC
КНР вышла на второе место в мире по объему экспорта автомобилей, обогнав ФРГ
С января по сентябрь Китай поставил на внешние рынки в общей сложности 2,11 млн автомобилей
🇰🇿Экспорт Казахстана по Транскаспийскому международному транспортному маршруту вырос за год в 8 раз
«Большая доля роста пришлась на экспорт. Объем экспортных перевозок из Казахстана по маршруту по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос в 7,9 – сообщили в КТЖ после заседания международной ассоциации ТМТМ, прошедшего в Тбилиси.
kz.kursiv.media
«Большая доля роста пришлась на экспорт. Объем экспортных перевозок из Казахстана по маршруту по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос в 7,9 – сообщили в КТЖ после заседания международной ассоциации ТМТМ, прошедшего в Тбилиси.
kz.kursiv.media
Kursiv Media Казахстан
Экспорт Казахстана по Транскаспийскому международному транспортному маршруту вырос за год в 8 раз - 21.10.2022 - Kursiv Media Казахстан
За 9 месяцев перевозка грузов в целом увеличилась почти в 3 раза
🇰🇬В Кыргызстане появится почтово-логистический парк «ЦАПА»
В компании уверены, что Кыргызстану не нужен выход к морю, чтобы использовать потенциал для развития электронной торговли. Страна может стать транзитным хабом в регионе.
economist.kg
В компании уверены, что Кыргызстану не нужен выход к морю, чтобы использовать потенциал для развития электронной торговли. Страна может стать транзитным хабом в регионе.
economist.kg
economist.kg
В Кыргызстане появится почтово-логистический парк «ЦАПА»
ОАО «Кыргыз почтасы» планирует открыть почтово-логистический парк «ЦАПА». Об этом сегодня на форуме е-Commerce EXPO 2022 сообщил гендиректор предприятия Марат Черикчиев.
В компании уверены, что Кыргызстану не нужен выход к морю, чтобы использовать потенциал…
В компании уверены, что Кыргызстану не нужен выход к морю, чтобы использовать потенциал…
🇰🇿Казахстан взял технический тайм-аут по поставкам российского газа
Министр энергетики уточнил, что вопрос касается не только решения газификации северных и восточных регионов республики, а также - стабильных поставок карачаганакского газа в рамках обменных операций.
ru.sputnik.kz
Министр энергетики уточнил, что вопрос касается не только решения газификации северных и восточных регионов республики, а также - стабильных поставок карачаганакского газа в рамках обменных операций.
ru.sputnik.kz
Sputnik Казахстан
Казахстан взял технический тайм-аут по поставкам российского газа
АЛМАТЫ, 21 окт — Sputnik. Казахстан и Россия решили взять технический тайм-аут по поставкам российского газа.
Forwarded from Вокруг Каспия
Три стратегических МТК в выступлении вице-премьера Оверчука на форуме экспортеров "Сделано в России".
I.
Более половины его доклада посвещенно деталям коридора "Север-Юг", подробно изложено по трем сегментам данного МТК, с упором на азербайджанский сегмент.
Коридор получит развитие за счёт переориентации сырьевых поток, собственно это был единственный вариант привлечения туда внимания правительства и больших денег. Об этом мы уже писали неоднократно. Прогноз правительства РФ по перевозкам МТК "Север-Юг" - около 32,5 млн т к 2030 году: приблизительно по 12 -15 млн т по сухопутным прикаспийских веткам.
II.
Второй стратегический МТК будет проходить через Казахстан и Узбекистан в Афганистан, Пакистан и Индию. Для его реализации необходимо строительство примерно 600 км железной дороги через Афганистан по маршруту Термез – Мазари-Шариф –Проект отдалённой перспективой.
Вместе с тем определённые подготовительные работы с Узбекистаном проводятся, дорога будет с российской колеёй 1520. Позитивные сдвиги в Афганистане, а также поддержка этого перспективного проекта со стороны международных финансовых институтов могут сделать его реальностью и обеспечить прямое железнодорожное сообщение для российских экспортёров с пакистанскими портами Индийского океана, а также соединение с железной дорогой Индии.
III.
Несколько сегментов коридора на Китай: модернизация и строительство железных и автомобильных дорог через территорию Монголии. Для этого на российско-монгольской границе планируется реконструкция пункта пропуска Наушки. Планируется модернизация "Центрального железнодорожного коридора" и строительство "Восточного железнодорожного коридора", который соединит Забайкальский край с северо-восточными районами Китая, а также "Западного железнодорожного коридора" из Тывы к северным провинциям Китая. Монголия, также поднимает вопросы строительства скоростной транзитной автомагистрали.
Учитывая, что Европа "закрылась", и видимо надолго, российские перспективные рынки в Азии и Африке. Хорошо, что хотя бы какая-то работа в развитие этих направлений уже была проделана за восемь лет. Но в основном, это касалось политической сферы.
I.
Более половины его доклада посвещенно деталям коридора "Север-Юг", подробно изложено по трем сегментам данного МТК, с упором на азербайджанский сегмент.
Коридор получит развитие за счёт переориентации сырьевых поток, собственно это был единственный вариант привлечения туда внимания правительства и больших денег. Об этом мы уже писали неоднократно. Прогноз правительства РФ по перевозкам МТК "Север-Юг" - около 32,5 млн т к 2030 году: приблизительно по 12 -15 млн т по сухопутным прикаспийских веткам.
II.
Второй стратегический МТК будет проходить через Казахстан и Узбекистан в Афганистан, Пакистан и Индию. Для его реализации необходимо строительство примерно 600 км железной дороги через Афганистан по маршруту Термез – Мазари-Шариф –Проект отдалённой перспективой.
Вместе с тем определённые подготовительные работы с Узбекистаном проводятся, дорога будет с российской колеёй 1520. Позитивные сдвиги в Афганистане, а также поддержка этого перспективного проекта со стороны международных финансовых институтов могут сделать его реальностью и обеспечить прямое железнодорожное сообщение для российских экспортёров с пакистанскими портами Индийского океана, а также соединение с железной дорогой Индии.
III.
Несколько сегментов коридора на Китай: модернизация и строительство железных и автомобильных дорог через территорию Монголии. Для этого на российско-монгольской границе планируется реконструкция пункта пропуска Наушки. Планируется модернизация "Центрального железнодорожного коридора" и строительство "Восточного железнодорожного коридора", который соединит Забайкальский край с северо-восточными районами Китая, а также "Западного железнодорожного коридора" из Тывы к северным провинциям Китая. Монголия, также поднимает вопросы строительства скоростной транзитной автомагистрали.
Учитывая, что Европа "закрылась", и видимо надолго, российские перспективные рынки в Азии и Африке. Хорошо, что хотя бы какая-то работа в развитие этих направлений уже была проделана за восемь лет. Но в основном, это касалось политической сферы.
В продолжение вчерашней темы
Пока не транзит, а торговля. Мы только за.
Пока не транзит, а торговля. Мы только за.
🇷🇺 Странам ЦА приходится искать новые механизмы для обхода санкций и сохранения сотрудничества с Россией
…Для всех пяти стран региона Россия является одним из ключевых внешнеторговых партнеров и они не смогут быстро заменить Россию в этом качестве. Она будет оставаться основным поставщиком по многим товарным позициям – древесина, металл, изделия из железа, стали и так далее. В пользу этого сотрудничества работают и уже налажена логистика, транспортные пути, все это заменить невозможно, а значит, взаимодействие будет продолжено.
Конечно, оно станет более проблемным, учитывая, что в случае продолжения активного экономического сотрудничества тех или иных стран с Россией против них могут ввести вторичные санкции. И таких вопросов будет все больше и больше.
Podrobno.uz
#Торговля #ЦентральнаяАзияиРоссия #ЦентральнаяАзияиСША #Прогнозы
…Для всех пяти стран региона Россия является одним из ключевых внешнеторговых партнеров и они не смогут быстро заменить Россию в этом качестве. Она будет оставаться основным поставщиком по многим товарным позициям – древесина, металл, изделия из железа, стали и так далее. В пользу этого сотрудничества работают и уже налажена логистика, транспортные пути, все это заменить невозможно, а значит, взаимодействие будет продолжено.
Конечно, оно станет более проблемным, учитывая, что в случае продолжения активного экономического сотрудничества тех или иных стран с Россией против них могут ввести вторичные санкции. И таких вопросов будет все больше и больше.
Podrobno.uz
#Торговля #ЦентральнаяАзияиРоссия #ЦентральнаяАзияиСША #Прогнозы
Podrobno.uz
Странам ЦА приходится искать новые механизмы для обхода санкций и сохранения сотрудничества с Россией – Эргашев
Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. В конце прошлой недели в Астане прошел первый саммит в новом формате "Россия – Центральная Азия". Интересно, что информации по итогам мероприятия было крайне мало. Очевидно, что участники стремились обсуждать насущные…
🇹🇯Таджикистан попросил корейскую компанию ускорить ТЭО проекта строительства метро в Душанбе
Как сообщили в пресс-центре Минэкономразвития Таджикистана, также Завки Завкизода провел переговоры с руководством предприятий по производству электромобилей, солнечных батарей, добыче полезных ископаемых, цифровизации экономики, текстилю, строительству IT-парков, рыболовству, туризму и трудовой миграции.
avesta.tj
Как сообщили в пресс-центре Минэкономразвития Таджикистана, также Завки Завкизода провел переговоры с руководством предприятий по производству электромобилей, солнечных батарей, добыче полезных ископаемых, цифровизации экономики, текстилю, строительству IT-парков, рыболовству, туризму и трудовой миграции.
avesta.tj
Avesta - информационное агентство
Таджикистан попросил корейскую компанию ускорить ТЭО проекта строительства метро в Душанбе - Avesta - информационное агентство
Avesta.Tj | 22.10.2022 | Министр экономического развития и торговли Таджикистана Завки Завкизода, сопредседатель таджикской части Межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству между Республикой Таджикистан и Республикой Южная Корея…
🇪🇺 Очень интересный опыт – европейская промышленность пытается справится с дефицитом энергоносителей
Уже остановлены:
- почти 10% сталелитейных предприятий ЕС
- 50% производства первичного алюминия ЕС.
- 27% производства кремния и ферросплавов ЕС
- 20% производства удобрений ЕС
«Крупные компании сокращают производство в некоторых секторах из-за дефицита электроэнергии, хотя зима еще не наступила. А руководители предприятий по производству химикатов, удобрений и керамических изделий предупреждают, что они могут лишиться своей постоянной доли рынка и будут вынуждены перевести часть производства в другие страны, которые могут предложить более дешевые и надежные поставки энергии».
Financial Times
#Энергетика #Прогнозы
Уже остановлены:
- почти 10% сталелитейных предприятий ЕС
- 50% производства первичного алюминия ЕС.
- 27% производства кремния и ферросплавов ЕС
- 20% производства удобрений ЕС
«Крупные компании сокращают производство в некоторых секторах из-за дефицита электроэнергии, хотя зима еще не наступила. А руководители предприятий по производству химикатов, удобрений и керамических изделий предупреждают, что они могут лишиться своей постоянной доли рынка и будут вынуждены перевести часть производства в другие страны, которые могут предложить более дешевые и надежные поставки энергии».
Financial Times
#Энергетика #Прогнозы
ИноСМИ
FT: энергетический кризис будет иметь разрушительные экономические последствия для Европы
Европейские компании готовятся к долгой зиме, а их руководители и политики опасаются закрытия промышленных предприятий, пишет Finacial Times. Всему виной... | 22.10.2022, ИноСМИ
🇰🇿73% автобусов в Казахстане – старше 10 лет
Автобусные перевозки в Казахстане довольно популярны, но проблема с устаревшим автопарком год от года лишь усугубляется, сообщает Бюро национальной статистики.
informburo.kz
Автобусные перевозки в Казахстане довольно популярны, но проблема с устаревшим автопарком год от года лишь усугубляется, сообщает Бюро национальной статистики.
informburo.kz
informburo.kz
73% автобусов в Казахстане – старше 10 лет
С каждым годом ситуация только ухудшается.
🇺🇿Узбекистан. Продажи новых автомобилей за месяц увеличились на 48% — ЦЭИР
В сентябре в Узбекистане было продано 27,8 тысячи новых легковых автомобилей, что на 48% больше, чем в предыдущем месяце. На этом фоне сократились продажи машин на вторичном рынке.
gazeta.uz
В сентябре в Узбекистане было продано 27,8 тысячи новых легковых автомобилей, что на 48% больше, чем в предыдущем месяце. На этом фоне сократились продажи машин на вторичном рынке.
gazeta.uz
Газета.uz
Продажи новых автомобилей за месяц увеличились на 48% — ЦЭИР
В сентябре в Узбекистане было продано 27,8 тысячи новых легковых автомобилей, что на 48% больше, чем в предыдущем месяце. На этом фоне сократились продажи машин на вторичном рынке.
Forwarded from Вокруг Каспия
Интересно, что скоростное переформатирование рынка нефти вокруг Каспия (инциденты на КТК, и меморандум по свопу 5 млн тонн нефти из РФ в Иран) приведет к дефициту танкеров. Ещё недавно, в начале навигации 2022, такой ситуации не прогнозировалось.
Если будет отработан механизм российского свопа в Иран, это окажет воздействие и на казахстанские решения по диверсификации.
Там более четко определись со сроками увеличения добычи нефти. Примерно на 12 млн тонн ожидается с середины 2024 года, по результатам расширения Тенгиза.
Но не ясно, какая доля из этого объема, может пойти альтернативными КТК маршрутами: по Баку-Джейхан, в Поти, или Иран..
Можно сказать, что совместный российско-казахстанский поиск альтернатив, предполагает создание новых мощностей в трубопроводном транспорте, причальном хозяйстве, и числа танкеров на Каспии, как возвращённых из средиземноморского бассейна, так и новых. В принципе, эти решения нужно искать совместно, тем более, что конфликта экономических интересов в плане стратегии, особенно не видно.
Если будет отработан механизм российского свопа в Иран, это окажет воздействие и на казахстанские решения по диверсификации.
Там более четко определись со сроками увеличения добычи нефти. Примерно на 12 млн тонн ожидается с середины 2024 года, по результатам расширения Тенгиза.
Но не ясно, какая доля из этого объема, может пойти альтернативными КТК маршрутами: по Баку-Джейхан, в Поти, или Иран..
Можно сказать, что совместный российско-казахстанский поиск альтернатив, предполагает создание новых мощностей в трубопроводном транспорте, причальном хозяйстве, и числа танкеров на Каспии, как возвращённых из средиземноморского бассейна, так и новых. В принципе, эти решения нужно искать совместно, тем более, что конфликта экономических интересов в плане стратегии, особенно не видно.
🇺🇿Узбекистан в статусе государства-наблюдателя выступает за развитие и укрепление взаимовыгодного партнерства с ЕАЭС
"Благодаря взаимной поддержке и совместным усилиям нам удается наращивать объемы взаимной торговли. Так, внешнеторговый оборот Узбекистана с государствами объединения по итогам 9 месяцев этого года увеличился на 41% и достиг 12,5 миллиарда долларов, что составляет треть объема от общей торговли нашей страны.
С партнерами из ЕАЭС мы планомерно продвигаем значимые проекты промышленной кооперации и создаем эффективные цепочки добавленной стоимости. В Узбекистане значительно увеличилось количество предприятий с участием капитал стран объединения, число которых сегодня достигло 4,5 тысячи Активное взаимодействуем с Евразийской экономической комиссией", – отметил Арипов.
podrobno.uz
#торговля #ЕАЭС #прогнозыиобещания #промышленность
"Благодаря взаимной поддержке и совместным усилиям нам удается наращивать объемы взаимной торговли. Так, внешнеторговый оборот Узбекистана с государствами объединения по итогам 9 месяцев этого года увеличился на 41% и достиг 12,5 миллиарда долларов, что составляет треть объема от общей торговли нашей страны.
С партнерами из ЕАЭС мы планомерно продвигаем значимые проекты промышленной кооперации и создаем эффективные цепочки добавленной стоимости. В Узбекистане значительно увеличилось количество предприятий с участием капитал стран объединения, число которых сегодня достигло 4,5 тысячи Активное взаимодействуем с Евразийской экономической комиссией", – отметил Арипов.
podrobno.uz
#торговля #ЕАЭС #прогнозыиобещания #промышленность
Podrobno.uz
Узбекистан в статусе государства-наблюдателя выступает за развитие и укрепление взаимовыгодного партнерства с ЕАЭС – Абдулла Арипов
Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Узбекистан в статусе государства-наблюдателя выступает за развитие и укрепление взаимовыгодного партнерства с ЕАЭС, заявил премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов в ходе расширенного заседания Евразийского межправительственного…
🇰🇿Казахстан. Первую продукцию выпустил стекольный завод в Кызылорде
Спрос на продукцию нового завода уже есть, поступают заказы из Узбекистана, России, Туркменистана, Таджикистана, Афганистана, Индии. Но за рубеж будет продаваться лишь 30% продукции, пока главное – обеспечить казахстанский рынок. Листовое стекло, которое Казахстан сейчас ввозит в страну, стоит в среднем 300-350 долларов США за тонну. А кызылординское - 200-250 долларов за тонну.
ru.sputnik.kz
#промышленность
Спрос на продукцию нового завода уже есть, поступают заказы из Узбекистана, России, Туркменистана, Таджикистана, Афганистана, Индии. Но за рубеж будет продаваться лишь 30% продукции, пока главное – обеспечить казахстанский рынок. Листовое стекло, которое Казахстан сейчас ввозит в страну, стоит в среднем 300-350 долларов США за тонну. А кызылординское - 200-250 долларов за тонну.
ru.sputnik.kz
#промышленность
Sputnik Казахстан
Первую продукцию выпустил скандальный стекольный завод в Кызылорде
КЫЗЫЛОРДА, 23 октября — Sputnik. Стекольный завод в Кызылорде выпустил первые тонны продукции, её уже готовы покупать в стране и за рубежом.
🇺🇿Узбекская грузовая авиакомпания My Freighter получила свой первый самолет.
"23 октября в 17:03 по местному времени в международном аэропорту "Ташкент" приземлилось воздушное судно отечественной грузовой авиакомпании My Freighter. Первое прибытие самолета по традиции встретили водяной аркой", – отметили в Uzbekistan Airports.
podrobno.uz
#авиация
"23 октября в 17:03 по местному времени в международном аэропорту "Ташкент" приземлилось воздушное судно отечественной грузовой авиакомпании My Freighter. Первое прибытие самолета по традиции встретили водяной аркой", – отметили в Uzbekistan Airports.
podrobno.uz
#авиация
Podrobno.uz
Отечественная грузовая авиакомпания My Freighter получила свой первый самолет. В ближайшее время запланирована покупка еще пяти…
Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Отечественная грузовая авиакомпания My Freighter получила свой первый самолет – Boeing-747. В ближайшее время запланирована покупка еще пяти воздушных судов, сообщает корреспондент Podrobno.uz.
🇺🇿"Нам есть что предложить друг другу" — Мантуров о партнерстве Узбекистана и России
В силу наших партнерских отношений мы начали реализацию проекта именно с Республики Узбекистан, первые перевозки товаров осуществлены в конце 2021 года. За этот год перевезено уже 200 тыс тонн товаров. В основном это растительные масла, маргарин и соусы, напитки, шоколадные изделия, молочная продукция, зернобобовые (фасоль, горох и т.д.), мясо.
К 2030 году планируем выйти на ежегодные поставки товаров в рамках проекта в объеме 1 млн тонн.
uz.sputniknews.ru
#прогнозыиобещания #промышленность
В силу наших партнерских отношений мы начали реализацию проекта именно с Республики Узбекистан, первые перевозки товаров осуществлены в конце 2021 года. За этот год перевезено уже 200 тыс тонн товаров. В основном это растительные масла, маргарин и соусы, напитки, шоколадные изделия, молочная продукция, зернобобовые (фасоль, горох и т.д.), мясо.
К 2030 году планируем выйти на ежегодные поставки товаров в рамках проекта в объеме 1 млн тонн.
uz.sputniknews.ru
#прогнозыиобещания #промышленность
🌎Перспективы для Центральной Азии и мира развития Международного транспортного коридора «Север-Юг
Индия также прилагает усилия для соединения проектов «Север-Юг» и коридора «Чабахар – Центральная Азия», что принесет пользу Центральной Азии. Чтобы улучшить перспективы торговли с автомобилями, Индия также присоединилась к Конвенции МДП (2017 год) и Ашхабадскому соглашению (2018 год).
Принимая во внимание политику Индии, которую условно можно назвать «Соедини Центральную Азию», Нью-Дели недавно изменил свою политику и в отношении Афганистана, управляемого сейчас талибами (международным террористическим движением, запрещенным в России, Кыргызстане и ряде стран мира) с «расчетливого безразличия» на «осторожное взаимодействие без признания».
Эти усилия Индии по налаживанию связей с Евразией потребуют тесного сотрудничества с Россией, Ираном и Центральной Азией, в то же время они также укрепят видение Индией многополярного мира. «Север-Юг» также открывает возможности сотрудничества между Индией и ЕС, с одной стороны, и Индией и Россией, с другой, для сотрудничества в Центральной Азии.
Предлагаемый план перевозок в рамках «Север-Юг» на 40% короче и на 30% дешевле, чем «Один пояс – один путь» – заманчивая экономическая возможность для Индии. Влияние «Север-Юг» на регион, к тому же, потенциально может снизить экономическую зависимость Афганистана от Пакистана.
news-asia.ru
#прогнозыиобещания #ЦентральнаяАзия #авто
Индия также прилагает усилия для соединения проектов «Север-Юг» и коридора «Чабахар – Центральная Азия», что принесет пользу Центральной Азии. Чтобы улучшить перспективы торговли с автомобилями, Индия также присоединилась к Конвенции МДП (2017 год) и Ашхабадскому соглашению (2018 год).
Принимая во внимание политику Индии, которую условно можно назвать «Соедини Центральную Азию», Нью-Дели недавно изменил свою политику и в отношении Афганистана, управляемого сейчас талибами (международным террористическим движением, запрещенным в России, Кыргызстане и ряде стран мира) с «расчетливого безразличия» на «осторожное взаимодействие без признания».
Эти усилия Индии по налаживанию связей с Евразией потребуют тесного сотрудничества с Россией, Ираном и Центральной Азией, в то же время они также укрепят видение Индией многополярного мира. «Север-Юг» также открывает возможности сотрудничества между Индией и ЕС, с одной стороны, и Индией и Россией, с другой, для сотрудничества в Центральной Азии.
Предлагаемый план перевозок в рамках «Север-Юг» на 40% короче и на 30% дешевле, чем «Один пояс – один путь» – заманчивая экономическая возможность для Индии. Влияние «Север-Юг» на регион, к тому же, потенциально может снизить экономическую зависимость Афганистана от Пакистана.
news-asia.ru
#прогнозыиобещания #ЦентральнаяАзия #авто
www.news-asia.ru
Евразия и Индо-Тихоокеанский регион могут объединиться через коридор «Север-Юг»
Международный транспортный коридор сейчас на пике экспертных обсуждений. В нем большую роль отводят Индии.
🇰🇬Кыргызстан. Вместо угля все те же грабли
Министр Таалайбек Ибраев подтвердил слова депутата Суйунбека Омурзакова о том, что кыргызский уголь, которого и так мало, вывозится в другие страны. Министр энергетики продемонстрировал осведомленность: в "Кыргызкомуре" топливо собирают, складируют и двадцатитонными грузовиками вывозят из страны.
Как выяснилось, Кыргызстан каждый год отправляет свой уголь в Европу - Латвию, Румынию, Польшу. А еще в Китай, Турцию и Грузию. С углем у нас как с водой, строго по поговорке: "Сам погибай, но товарища выручай". Самим явно не хватает, но продать на сторону - святое дело.
По данным Национального статистического комитета, в январе - августе 2022 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года Кыргызстан нарастил поставки каменного угля на 25,3 процента. На 22 процента увеличился экспорт бурого угля. Общий объем экспорта составил 394,3 тысячи тонн каменного и 431,7 тысячи тонн бурого угля.
Вы будете смеяться, но именно столько нам на сегодняшний день и не хватает!
vb.kg
#власть
Министр Таалайбек Ибраев подтвердил слова депутата Суйунбека Омурзакова о том, что кыргызский уголь, которого и так мало, вывозится в другие страны. Министр энергетики продемонстрировал осведомленность: в "Кыргызкомуре" топливо собирают, складируют и двадцатитонными грузовиками вывозят из страны.
Как выяснилось, Кыргызстан каждый год отправляет свой уголь в Европу - Латвию, Румынию, Польшу. А еще в Китай, Турцию и Грузию. С углем у нас как с водой, строго по поговорке: "Сам погибай, но товарища выручай". Самим явно не хватает, но продать на сторону - святое дело.
По данным Национального статистического комитета, в январе - августе 2022 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года Кыргызстан нарастил поставки каменного угля на 25,3 процента. На 22 процента увеличился экспорт бурого угля. Общий объем экспорта составил 394,3 тысячи тонн каменного и 431,7 тысячи тонн бурого угля.
Вы будете смеяться, но именно столько нам на сегодняшний день и не хватает!
vb.kg
#власть