Друзья, подведены итоги конкурса «Зеленое пространство «ЛокоТех».
👍 Сотрудники предприятий и филиалов прислали 45 заявок на участие в трех номинациях. Благодарим всех, кто поделился фотографиями, цифрами и фактами об озеленении территорий депо, кабинетов и рабочих мест!
🔍 Жюри внимательно рассмотрело все заявки. При выборе победителей ключевую роль играли инициативный и осознанный подход к озеленению, умение показать пользу в цифрах, креативность участников.
Количество призовых мест было увеличено до 10 за счет номинации «Специальный приз «ЛокоТех».
📣 Объявляем победителей:
«Самое зеленое депо»:
🥇 : коллектив СЛД «Курск» (Московский филиал);
🥈 : коллектив СЛД «Краснодар» (Северо-Кавказский филиал);
🥉 : коллектив СЛД «Лиски» (Южный филиал).
«Самое зеленое подразделение»:
🥇 : кабинет планово-экономической группы СЛД «Приморское» Дальневосточного филиала (руководитель планово-экономической группы Наталья Смольская, экономисты Виолетта Кузьмова, Кристина Карпиленко и Наталья Ткаченко);
🥈 : кабинет сектора корпоративного заказа СЛД «Волгоград» Приволжского филиала (инженеры сектора корпоративного заказа Валентина Артамонова и Марина Строганова, экономист Наталья Ковалева, руководитель планово-экономической группы Олег Лазебный);
🥉: пространство «Зеленый оазис», созданное работниками участка по обслуживанию и ремонту технологического оборудования перед входом в СЛД «Братское» Восточно-Сибирского филиала (бригадир участка Надежда Габец, слесари-инструментальщики Елена Бирюкова, Ольга Лазарева, Ольга Негреску и Андрей Галаган, слесарь аварийно-восстановительных работ Ирина Юничева, слесари-ремонтники Сергей Пушкарев и Жанна Игнатенко, замначальника депо по управлению персоналом Дмитрий Невидимов).
«Самое зеленое рабочее место»:
🥇 : флотационная СЛД «Красноярск» (Красноярский филиал) – рабочее место аппаратчика очистки сточных вод Галины Козырской;
🥈 : приемная директора Дальневосточного филиала (Дальневосточный филиал) – рабочее место делопроизводителя Натальи Крижан;
🥉 : рабочее место старшего бухгалтера «ЛокоТех Эксперт» Лилии Аслахановой (старший бухгалтер Лилия Аслаханова, ведущий бухгалтер Светлана Карпова).
🏆 Жюри также отметило в номинации «Специальный приз «ЛокоТех» ведущего юрисконсульта филиала «Красноярский» Елену Сафьянову. Благодаря Елене за два года в кабинете технического отдела филиала появилось 49 растений, а изюминкой оранжереи стала мухоловка. Призеры в номинации – юрисконсульт Елена Сафьянова и руководитель направления по связям с общественностью Ирина Акулова.
👏 Поздравляем победителей! В ближайшее время им будут переданы призы!
📱 На странице «ЛокоТех» во ВКонтакте обязательно покажем зеленые пространства победителей и других участников конкурса – следите за новостями!
Количество призовых мест было увеличено до 10 за счет номинации «Специальный приз «ЛокоТех».
«Самое зеленое депо»:
«Самое зеленое подразделение»:
🥉: пространство «Зеленый оазис», созданное работниками участка по обслуживанию и ремонту технологического оборудования перед входом в СЛД «Братское» Восточно-Сибирского филиала (бригадир участка Надежда Габец, слесари-инструментальщики Елена Бирюкова, Ольга Лазарева, Ольга Негреску и Андрей Галаган, слесарь аварийно-восстановительных работ Ирина Юничева, слесари-ремонтники Сергей Пушкарев и Жанна Игнатенко, замначальника депо по управлению персоналом Дмитрий Невидимов).
«Самое зеленое рабочее место»:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Трансмашхолдинг
Кирилл Липа: «Все решает совместное с государством долгосрочное планирование»
Развитие транспорта зависит не только от инвестиций, но и от своевременного планирования и научно-технического задела. Как такой подход помогает «Трансмашхолдингу» (ТМХ) наращивать компетенции в двигателестроении, выпускать современные локомотивы и вагоны, развивать беспилотные технологии и готовиться к внедрению водородных, рассказал гендиректор компании член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа в интервью «Ведомости. Промышленность».
@tmh_global
Развитие транспорта зависит не только от инвестиций, но и от своевременного планирования и научно-технического задела. Как такой подход помогает «Трансмашхолдингу» (ТМХ) наращивать компетенции в двигателестроении, выпускать современные локомотивы и вагоны, развивать беспилотные технологии и готовиться к внедрению водородных, рассказал гендиректор компании член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа в интервью «Ведомости. Промышленность».
@tmh_global
Новые электровозы 3ЭС5К в СЛД «Абакан»
📍 41 новый локомотив 3ЭС5К проходит сервисное обслуживание в СЛД «Абакан». Они помогут увеличить грузопоток на Восточном полигоне.
⚒️ Техническим обслуживанием и ремонтом локомотивов занимаются специалисты СЛД «Абакан». Электровозы проходят техническое обслуживание в объёме ТО-2, ТО-4, и текущий ремонт в объеме ТР-50, ТР-250, а последняя июльская партия в количестве 7 локомотивов прошла ТО-5д - подготовку к эксплуатации после передислокации.
🚂 3ЭС5К – магистральный грузовой электровоз, созданный на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Локомотивы в данной модификации с поосным регулированием силы тяги, способны везти составы повышенного веса 7100 тонн, преодолевать затяжные подъёмы и спуски в Саянах на линии Междуреченск – Тайшет. Также «Ермаки» — настоящие сибиряки: они отлично справляются с работой при температуре воздуха до -40 градусов.
🛤️ Максимальная эксплуатационная скорость 3ЭС5К составляет 110 км/ч.
#филиал_Красноярский
⚒️ Техническим обслуживанием и ремонтом локомотивов занимаются специалисты СЛД «Абакан». Электровозы проходят техническое обслуживание в объёме ТО-2, ТО-4, и текущий ремонт в объеме ТР-50, ТР-250, а последняя июльская партия в количестве 7 локомотивов прошла ТО-5д - подготовку к эксплуатации после передислокации.
🛤️ Максимальная эксплуатационная скорость 3ЭС5К составляет 110 км/ч.
#филиал_Красноярский
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
СМИ о нас: самая известная всесоюзная стройка на телеканале МИР. В сюжете программы — о новых мощностях БАМа и том, какие локомотивы работают в зоне вечной мерзлоты.
mirtv.ru
Телеканал МИР | Новые мощности БАМа: какие локомотивы работают в зоне вечной мерзлоты?
О машинах, технологиях и людях, которые делают возможным продолжение самой известной всесоюзной стройки, в программе «Евразия. Дословно».