Высокое искусство руками железнодорожника

📍 Столица БАМа Тында – это город, украшенный множеством скульптур и памятников. Многие из них созданы железнодорожником Виктором Филипповичем Кузнецовым, бывшим слесарем СЛД «Тында-Северная». На БАМ он приехал более 40 лет назад.

👉 Первые работы Виктор Кузнецов выполнял из дерева, а в последующем появилась идея поработать с вязальной проволокой. Самым первым таким творением стала Царевна Лебедь высотой 1 м 70 см.

🔎На одну скульптуру уходит не менее полугода. Известные любому жителю Тынды Князь-миротворец Даниил Московский у входа в городской Дворец культуры, поклонные кресты на въезде и выезде из Тынды, бюст первого мэра города Марка Шульца, фонтан «Три медведя» в СЛД «Тында-Северная» – творения нашего героя. Самые знаковые памятники, созданные в соавторстве с сыном,– стела «Магистраль» и первый в России памятник слесарю-ремонтнику на территории СЛД «Тында-Северная».

👏 Сегодня Виктор Кузнецов на пенсии, но продолжает активно работать. К 50-летию БАМа он оформляет арочный пролет профилактория РЖД.

#филиал_Дальневосточный

В СЛД «Красноуфимск-Уральский» установили новые скатоподъемники и станок для обточки колесных пар
 
⚙️ В цех ТР-1 депо установили два скатоподъемника типа А 1874 М100. Они предназначены для замены неисправных колёсно-моторных и колёсно-редукторных блоков у тягового подвижного состава. Новое оборудование — шаг к улучшению качества монтажа и уменьшению времени простоя локомотива на ремонте.

➡️ Кроме того, на участке по ремонту роликовых букс и тележек на замену старого колесотокарного станка КЖ1836 установили новый – ТС 912. Он универсален и позволяет точить любые профили колес: датчики считывают информацию и в автоматическом режиме подбирают необходимые параметры. Обновление положительно сказалось на скорости и качестве обточки, а также вариативности выбора профилей.

#филиал_Западный

1️⃣0️⃣5️⃣ лет исполнилось сервисному локомотивному депо «Агрыз-Южный»!

📆 16 июня 1919 года принято считать датой основания СЛД — тогда было построено каменное здание паровозного депо веерного типа. На мероприятии по случаю праздничной даты с речью выступили руководитель Исполнительного комитета Агрызского муниципального района Республики Татарстан Ильгиз Салихов и директор филиала «Западный» Андрей Смирнов.

🎖️ За многолетний труд и высокие показатели эффективности 13 сотрудников депо были отмечены почетными грамотами и благодарственными письмами.

🎞️ Депо имеет богатую историю. В период Великой Отечественной войны Агрыз был стратегически важным железнодорожным узлом, находясь на центральной ветке Транссиба: через него шли составы с продукцией уральских металлургических заводов на фронт. В сентябре 1941 года в депо «Агрыз» всего за 4 месяца построили бронепоезд «Василий Чапаев».

ℹ️ В настоящее время СЛД «Агрыз-Южный» — ведущее предприятие на Горьковской железной дороге по проведению ремонтов и обслуживанию тепловозов серии ТЭП70 в/и, ДМ62. Кроме того, на предприятии ремонтируются и обслуживаются локомотивы 2ТЭ25КМ, ТЭМ18ДМ, ВЛ80, ЭП1, ЧМЭ3.

👩🏼‍🏭👨🏼‍🏭 Депо включает в себя 3 основных и 10 вспомогательных производственных участков, а общее количество сотрудников – порядка 300 человек. В составе коллектива работают 46 представителей семейных династий, продолжая дело отцов и дедов.

🎉 Мероприятие по случаю праздничной даты было проведено в депо на участке текущего ремонта пассажирских тепловозов. На торжественное собрание были приглашены сотрудники и ветераны депо. Выступил на празднике камерный хор имени Чайковского, исполнивший классический и джазовый репертуар.

🤝 Поздравляем коллег с праздником и желаем им дальнейших профессиональных достижений!

#филиал_Западный