Идут по жизни, за руки держась: и дома, и в депо
👩❤️👨 В депо филиалов «ЛокоТех» трудится немало семейных пар. Многие из них впервые встретились на тех же предприятиях, где сегодня вместе отметили День семьи, любви и верности.
📍 СЛД «Россошь – Пассажирская» стало местом встречи Ирины и Александра Шеногиных. Их семейный стаж – 4 года. Ирина – водитель электро- и автотележки. Александр – единственный в депо специалист по температурной обработке металла. Там же работает и брат Александра – Роман, он слесарь по ремонту подвижного состава. Кладовщиком трудится его жена Юлия.
говорит Ирина Борисовна.
👩👩👦 Семья сотрудника СЛД «Красноярск» Хусаина Тимирбаева — участники торжественного чествования многодетных семей на площади у здания администрации г. Красноярска. У пары 11 детей: 9 дочерей и 2 сына. Глава семейства работает в депо, а его супруга занимается воспитанием детей.
🎖️ Накануне праздника Президент России Владимир Путин подписал указ о награждении орденом «Родительская слава» супругов Тимирбаевых.
👨👩👧👦 Александр и Яна Ивонины из СЛД «Лянгасово-Западный» воспитывают четверых детей. Александр работает слесарем-электриком, Яна возглавляет отдел оплаты и нормирования труда. Кстати, семья Ивониных насчитывает 9 представителей династии в трех поколениях, их общий трудовой стаж - 189 лет.
#филиал_Южный
#филиал_Красноярский
#филиал_Западный
👩❤️👨 В депо филиалов «ЛокоТех» трудится немало семейных пар. Многие из них впервые встретились на тех же предприятиях, где сегодня вместе отметили День семьи, любви и верности.
«Нас, Шеногиных, в депо много. Здесь же работали мои мама, бабушка и прадедушка. Общий трудовой стаж на четверых – более 70 лет», -
говорит Ирина Борисовна.
🎖️ Накануне праздника Президент России Владимир Путин подписал указ о награждении орденом «Родительская слава» супругов Тимирбаевых.
👨👩👧👦 Александр и Яна Ивонины из СЛД «Лянгасово-Западный» воспитывают четверых детей. Александр работает слесарем-электриком, Яна возглавляет отдел оплаты и нормирования труда. Кстати, семья Ивониных насчитывает 9 представителей династии в трех поколениях, их общий трудовой стаж - 189 лет.
#филиал_Южный
#филиал_Красноярский
#филиал_Западный
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26❤6
Forwarded from Трансмашхолдинг
"Развитие локомотивостроения связано с внедрением новых технологий"
Заместитель генерального директора по развитию локомотивостроения АО "ТМХ", генеральный директор группы компаний "ЛокоТех" Андрей Власенко в интервью "Ъ-Иннопрому" рассказал о перспективах обновления парка локомотивов и инфраструктуры на фоне модернизации Восточного полигона и увеличения перевозок по БАМу.
@tmh_global
Заместитель генерального директора по развитию локомотивостроения АО "ТМХ", генеральный директор группы компаний "ЛокоТех" Андрей Власенко в интервью "Ъ-Иннопрому" рассказал о перспективах обновления парка локомотивов и инфраструктуры на фоне модернизации Восточного полигона и увеличения перевозок по БАМу.
@tmh_global
👍17😎4❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛤️ Всего на БАМе в разные годы трудились порядка 2 млн человек. Его строительство объединило разные народы и культуры — на стройке века работали люди 108 национальностей!
🤝 Больше половины строителей были моложе 30 лет. Многие из них обрели на БАМе товарищей на всю жизнь, кто-то даже сыграл свадьбу и создал семью.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17😍1
Мобильные колесотокарные станки ввели в эксплуатацию в филиале «Приволжский»
📍 Мобильные колесотокарные станки с числовым программным управлением КД-1833 внедрены в работу на предприятиях филиала в депо «Саратов» и сервисном отделении «Волгоград» СЛД «Сарепта». Их преимущества – удобство эксплуатации, соответствие современным техническим требованиям и правилам безопасности, портативность.
🕹 Новое оборудование не требует стационарной установки на специально оснащённой площадке, что значительно упрощает устранение геометрических несоответствий параметров колесных пар локомотива. Управляют оборудованием с панели оператора — работнику не нужно находиться в зоне резания и схода стружки. Автоматизация процесса и непрерывное резание позволяет одновременно проводить обточку колёсной пары и другие работы в рамках ТО и ТР на локомотиве. Работы на таком станке проводятся прошедшими специальное обучение сотрудниками СЛД без привлечения сторонних специалистов.
отмечает главный инженер филиала Сергей Романов.
#филиал_Приволжский
«Использование мобильных колесотокарных станков позволит сократить временные, экономические и трудовые затраты на обточку колесных пар при сохранении высокого качества работ», —
отмечает главный инженер филиала Сергей Романов.
#филиал_Приволжский
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16❤1🥰1
Друзья, подведены итоги конкурса «Зеленое пространство «ЛокоТех».
👍 Сотрудники предприятий и филиалов прислали 45 заявок на участие в трех номинациях. Благодарим всех, кто поделился фотографиями, цифрами и фактами об озеленении территорий депо, кабинетов и рабочих мест!
🔍 Жюри внимательно рассмотрело все заявки. При выборе победителей ключевую роль играли инициативный и осознанный подход к озеленению, умение показать пользу в цифрах, креативность участников.
Количество призовых мест было увеличено до 10 за счет номинации «Специальный приз «ЛокоТех».
📣 Объявляем победителей:
«Самое зеленое депо»:
🥇 : коллектив СЛД «Курск» (Московский филиал);
🥈 : коллектив СЛД «Краснодар» (Северо-Кавказский филиал);
🥉 : коллектив СЛД «Лиски» (Южный филиал).
«Самое зеленое подразделение»:
🥇 : кабинет планово-экономической группы СЛД «Приморское» Дальневосточного филиала (руководитель планово-экономической группы Наталья Смольская, экономисты Виолетта Кузьмова, Кристина Карпиленко и Наталья Ткаченко);
🥈 : кабинет сектора корпоративного заказа СЛД «Волгоград» Приволжского филиала (инженеры сектора корпоративного заказа Валентина Артамонова и Марина Строганова, экономист Наталья Ковалева, руководитель планово-экономической группы Олег Лазебный);
🥉: пространство «Зеленый оазис», созданное работниками участка по обслуживанию и ремонту технологического оборудования перед входом в СЛД «Братское» Восточно-Сибирского филиала (бригадир участка Надежда Габец, слесари-инструментальщики Елена Бирюкова, Ольга Лазарева, Ольга Негреску и Андрей Галаган, слесарь аварийно-восстановительных работ Ирина Юничева, слесари-ремонтники Сергей Пушкарев и Жанна Игнатенко, замначальника депо по управлению персоналом Дмитрий Невидимов).
«Самое зеленое рабочее место»:
🥇 : флотационная СЛД «Красноярск» (Красноярский филиал) – рабочее место аппаратчика очистки сточных вод Галины Козырской;
🥈 : приемная директора Дальневосточного филиала (Дальневосточный филиал) – рабочее место делопроизводителя Натальи Крижан;
🥉 : рабочее место старшего бухгалтера «ЛокоТех Эксперт» Лилии Аслахановой (старший бухгалтер Лилия Аслаханова, ведущий бухгалтер Светлана Карпова).
🏆 Жюри также отметило в номинации «Специальный приз «ЛокоТех» ведущего юрисконсульта филиала «Красноярский» Елену Сафьянову. Благодаря Елене за два года в кабинете технического отдела филиала появилось 49 растений, а изюминкой оранжереи стала мухоловка. Призеры в номинации – юрисконсульт Елена Сафьянова и руководитель направления по связям с общественностью Ирина Акулова.
👏 Поздравляем победителей! В ближайшее время им будут переданы призы!
📱 На странице «ЛокоТех» во ВКонтакте обязательно покажем зеленые пространства победителей и других участников конкурса – следите за новостями!
Количество призовых мест было увеличено до 10 за счет номинации «Специальный приз «ЛокоТех».
«Самое зеленое депо»:
«Самое зеленое подразделение»:
🥉: пространство «Зеленый оазис», созданное работниками участка по обслуживанию и ремонту технологического оборудования перед входом в СЛД «Братское» Восточно-Сибирского филиала (бригадир участка Надежда Габец, слесари-инструментальщики Елена Бирюкова, Ольга Лазарева, Ольга Негреску и Андрей Галаган, слесарь аварийно-восстановительных работ Ирина Юничева, слесари-ремонтники Сергей Пушкарев и Жанна Игнатенко, замначальника депо по управлению персоналом Дмитрий Невидимов).
«Самое зеленое рабочее место»:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏22🎉8❤3⚡2👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Филиал «Западный» провел стратсессию для руководства СЛД
📍 На прошлой неделе в Нижнем Новгороде прошла стратегическая сессия филиала «Западный». В мероприятии приняли участие начальники депо и руководство филиала.
🏆 Первая часть встречи была посвящена анализу результатов работы предприятий филиала в первой половине 2024 года. По итогам полугодия лучшими по целевым показателям стали СЛД «Киров-Вятка», «Лянгасово-Западный» и «Красноуфимск-Уральский». Далее участники определили вектор направления для дальнейшего движения филиала. Переходящая статуэтка «Бронзовый локомотив», которую получил филиал по итогам работы в 2023 году, была передана в турне по всем подразделениям, и первыми её увидят сотрудники СЛД «Киров-Вятка».
✅ Во второй части мероприятия руководители филиала и начальники СЛД участвовали в креативных и творческих заданиях от Департамента по управлению персоналом «ЛокоТех», направленных на эффективную командную работу.
отметил директор филиала Андрей Смирнов.
#филиал_Западный
«Командные тренинги оказались чрезвычайно полезными, поскольку дали участникам возможность лучше понять тонкости совместной работы и важность общения внутри коллектива», -
отметил директор филиала Андрей Смирнов.
#филиал_Западный
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19
Forwarded from Трансмашхолдинг
Кирилл Липа: «Все решает совместное с государством долгосрочное планирование»
Развитие транспорта зависит не только от инвестиций, но и от своевременного планирования и научно-технического задела. Как такой подход помогает «Трансмашхолдингу» (ТМХ) наращивать компетенции в двигателестроении, выпускать современные локомотивы и вагоны, развивать беспилотные технологии и готовиться к внедрению водородных, рассказал гендиректор компании член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа в интервью «Ведомости. Промышленность».
@tmh_global
Развитие транспорта зависит не только от инвестиций, но и от своевременного планирования и научно-технического задела. Как такой подход помогает «Трансмашхолдингу» (ТМХ) наращивать компетенции в двигателестроении, выпускать современные локомотивы и вагоны, развивать беспилотные технологии и готовиться к внедрению водородных, рассказал гендиректор компании член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа в интервью «Ведомости. Промышленность».
@tmh_global
👍14
Новый стенд для испытания автотормозного оборудования в СЛД «Красноуфимск-Уральский»
⚙️ На участке по ремонту автотормозного оборудования установили стенд для проверки и испытания тормозных приборов А1394. С помощью него могут пройти испытания 17 различных тормозных приборов и устройств, при этом 8 из них позволяют автоматически регистрировать процесс и результаты испытаний. Благодаря таким характеристикам стенд стал эффективным инструментом для контроля качества ремонта тормозных приборов.
пояснил главный инженер СЛД Сергей Сурков.
#филиал_Западный
«С установкой нового стенда выросла скорость обслуживания, и, соответственно, качество ремонта. Ранее приходилось использовать несколько стендов, а теперь все необходимое сосредоточено в одном месте. Устройство в автоматическом режиме выдает необходимые параметры, а распечатка демонстрирует все нужные характеристики», -
пояснил главный инженер СЛД Сергей Сурков.
#филиал_Западный
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16
В СЛД «Сольвычегодск» модернизировали смотровую позицию для ремонта локомотивов 2ТЭ25КМ
⚒️ Депо обслуживает локомотивы серии 2ТЭ25КМ с февраля 2024 года. Для проведения работ потребовалось дооснастить специализированным оборудованием отдельную смотровую канаву N13.
пояснил главный инженер СЛД «Сольвычегодск» Андрей Коробов.
➕ Кроме того, помещение цеха оснащено зарядно-разрядной установкой, оборудованием для проведения вибродиагностики колёсно-моторных блоков, компрессорной установкой для испытания тормозного оборудования, краном-балкой грузоподъёмностью 2 тонны, а также дополнительными регистрами отопления.
🧮 Всего с февраля 2024 года СЛД «Сольвычегодск» произвело обслуживание 24 секций локомотивов 2ТЭ25КМ в объёме ТО-3, 26 секций – в объеме ТР-1.
#филиал_Северный
⚒️ Депо обслуживает локомотивы серии 2ТЭ25КМ с февраля 2024 года. Для проведения работ потребовалось дооснастить специализированным оборудованием отдельную смотровую канаву N13.
«На канаву N13 можно поставить три секции магистральных локомотивов серии 2ТЭ25КМ - её длина составляет 72 метра. Канава оборудована возвышенными площадками, постами экипировки локомотивов дизельным маслом и охлаждающей жидкостью», -
пояснил главный инженер СЛД «Сольвычегодск» Андрей Коробов.
#филиал_Северный
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18🥰1
Начало практики в депо «Ртищево»
📍 С 5 июля в СЛД началась производственная практика студентов двух групп филиала Самарского государственного университета путей сообщения в г. Ртищево.
👩🏻👱🏻♂️ На предприятие пришли 29 третьекурсников, обучающихся по специальности «техническая эксплуатация тягового подвижного состава». Ребят познакомили с участками депо, провели вводный инструктаж по охране труда.
⚒️Производственная практика продлится до конца сентября.
Четверых третьекурсников этого учебного заведения приняли в депо на постоянную работу столярами, экипировщиком и слесарем по ремонту подвижного состава. Ребята готовы совмещать учёбу и работу.
отметила заместитель начальника депо по управлению персоналом Татьяна Семёнова.
#филиал_Южный
👩🏻👱🏻♂️ На предприятие пришли 29 третьекурсников, обучающихся по специальности «техническая эксплуатация тягового подвижного состава». Ребят познакомили с участками депо, провели вводный инструктаж по охране труда.
⚒️Производственная практика продлится до конца сентября.
Четверых третьекурсников этого учебного заведения приняли в депо на постоянную работу столярами, экипировщиком и слесарем по ремонту подвижного состава. Ребята готовы совмещать учёбу и работу.
«Сервисное локомотивное депо и филиал СамГУПС в Ртищево связывают давние партнёрские отношения, которым более 10 лет. Мы подписываем договор о практических обучениях, готовим общий план по взаимодействию. За время сотрудничества более 1000 студентов этого учебного заведения прошли в депо ознакомительную и производственную практику», -
отметила заместитель начальника депо по управлению персоналом Татьяна Семёнова.
#филиал_Южный
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Талантливы во всем: поющий инженер СЛД «Северобайкальск» на программе «Играй, гармонь любимая!»
📍 В Республике Бурятия в посёлке Нижнеангарск прошёл кастинг и запись программы «Играй гармонь любимая» с Анастасией и Захаром Заволокиными. В съемках программы участвовала инженер депо «Северобайкальск» Светлана Сутурина.
говорит Светлана Сутурина.
🎶 Музыка — страсть Светланы с детства. Специального музыкального образования у нее нет, зато есть множество наград музыкальных конкурсов разного уровня. Несколько лет она была участницей ансамбля «Песни и пляски» культурного центра «Марьина роща» г. Москва.
🎼 Передача «Играй, гармонь любимая!» выходит на Первом канале с 1986 года. В записи выпуска с берега Байкала, участвовало более 30 вокалистов и ансамблей Республики Бурятии, других городов и поселков. Программа посвящена 50-летию со дня начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
#филиал_Восточно_Сибирский
«Это для меня большая удача! Мы сначала пели для Анастасии Геннадьевны Заволокиной со сцены дома культуры, а потом сразу после кастинга поехали на съемки программы, которая снималась в течение трёх дней на фоне Байкала. Непередаваемые эмоции. Мы вдвоем с мамой пели русскую народную песню «Порушка - Параня». Теперь ждем выхода программы», -
говорит Светлана Сутурина.
🎼 Передача «Играй, гармонь любимая!» выходит на Первом канале с 1986 года. В записи выпуска с берега Байкала, участвовало более 30 вокалистов и ансамблей Республики Бурятии, других городов и поселков. Программа посвящена 50-летию со дня начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
#филиал_Восточно_Сибирский
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25🔥6
Новые электровозы 3ЭС5К в СЛД «Абакан»
📍 41 новый локомотив 3ЭС5К проходит сервисное обслуживание в СЛД «Абакан». Они помогут увеличить грузопоток на Восточном полигоне.
⚒️ Техническим обслуживанием и ремонтом локомотивов занимаются специалисты СЛД «Абакан». Электровозы проходят техническое обслуживание в объёме ТО-2, ТО-4, и текущий ремонт в объеме ТР-50, ТР-250, а последняя июльская партия в количестве 7 локомотивов прошла ТО-5д - подготовку к эксплуатации после передислокации.
🚂 3ЭС5К – магистральный грузовой электровоз, созданный на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Локомотивы в данной модификации с поосным регулированием силы тяги, способны везти составы повышенного веса 7100 тонн, преодолевать затяжные подъёмы и спуски в Саянах на линии Междуреченск – Тайшет. Также «Ермаки» — настоящие сибиряки: они отлично справляются с работой при температуре воздуха до -40 градусов.
🛤️ Максимальная эксплуатационная скорость 3ЭС5К составляет 110 км/ч.
#филиал_Красноярский
⚒️ Техническим обслуживанием и ремонтом локомотивов занимаются специалисты СЛД «Абакан». Электровозы проходят техническое обслуживание в объёме ТО-2, ТО-4, и текущий ремонт в объеме ТР-50, ТР-250, а последняя июльская партия в количестве 7 локомотивов прошла ТО-5д - подготовку к эксплуатации после передислокации.
🛤️ Максимальная эксплуатационная скорость 3ЭС5К составляет 110 км/ч.
#филиал_Красноярский
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19🔥3
В депо — слесарь, дома — ювелир!
🙌 Сотрудник депо «Ачинск» Евгений Елизарьев — слесарь с 15-летним стажем. Он мастер не только в ремонте подвижного состава, но и ювелирных изделий. Несколько лет назад Евгений увидел ролик в интеренте, как ремонтируют ювелирные украшения, и «пропал»: понял, что хочет уметь так же!
💍 Навыкам ювелира Евгений обучился самостоятельно, по видеоурокам в сети. Уже четыре года он продолжает совершенствоваться: не только чинит ювелирные изделия, но и изготавливает из лома браслеты и цепи. Знакомые и друзья приносят старые сломанные изделия, а Евгений делает из них предметы декоративного искусства и отдает назад. Это хобби для души, которое приносит удовольствие и Евгению, и его знакомым.
поделился Евгений.
🔗 Опыт сварщика ему в какой-то степени помог: ремонтировать деталь для локомотива - дело важное и ответственное, ошибки быть не может. Также и при работе с драгметаллом: чтобы изготовить цепь или браслет, необходимо рассчитать точный вес металла и сделать проволоку, из которой плетется изделие, одинаковой толщины.
#филиал_Красноярский
«Если порой прихожу с работы усталый, а впереди два дня выходных после смены, - сажусь за стол и начинаю «работать ювелиром». Усталость как рукой снимает, забываешь о рутине. Бывает так увлекаюсь, что могу просидеть до самого утра», -
поделился Евгений.
#филиал_Красноярский
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍46🔥10❤3