Такомовский набор для сборки двух буксиров пр.192 и 192А уже лежит у меня на столе. В ближайшее время постараюсь сделать обзор и показать, что там внутри.
Правда уже есть одно опасение. Дело в том, что вид сверху, приведенный на торце коробки (вторая фотка) вызывает большие опасения относительно геометрии палубы. Она в районе бака сильно уже, чем в корме. Это не похоже на те схемы пр.192, которые я видел.
#пр192 #судомоделизм
Правда уже есть одно опасение. Дело в том, что вид сверху, приведенный на торце коробки (вторая фотка) вызывает большие опасения относительно геометрии палубы. Она в районе бака сильно уже, чем в корме. Это не похоже на те схемы пр.192, которые я видел.
#пр192 #судомоделизм
Сегодня хочу показать вам вот эту работу, которую я недавно нашёл в Pinterest.
Это лебёдка для транспортировки леса. Она приводилась в движение обычным трактором, на который вместо задних колёс ставили шестерню и накидывали цепь к этой лебёдке.
Работа полностью самодел, масштаб - 1/16. Мне в ней интересе визиринг. Он очень реалистичный. Описания того, как автор это визирил, я не нашел. Поэтому выкладываю свои предположения.
Начну с рамы. На краска местами облупилась (чиппинг), проступила ржавчина (нижний слой под базой окрашен под ржавый метал). Мелкие налёты ржавчины - втёрт пигмент. В нижней части рамы агрессивная ржавчина волдырями - пигмент на фиксаторе. Пыль на раме - пигмент.
Шестерни - потёртость до металла почти не видна, всё обильно залито смазкой, перемешанной с грязью. Думаю, что такой эффект делали эмалями, имитирующими машинное масло (такие выпускает, скажем, AK Interactive). Возможно, добиться такого эффекта можно, если замешать, скажем, пигмент пыли с чёрной краской и глянцевым лаком. Но это надо пробовать.
Жёлтый чехол потёрт - ободран. Это чиппинг. Местами по торцам блестит металл - втёртый пигмент. Небольшой налёт грязи - ржавчины поверх краски - скорее всего тоже втёртый пигмент.
Стальные тросы - скорее всего натёрты пигментом стали.
Ржавчина на болтах - скорее всего пигмент.
Но больше всего восхищает потёртость барабанов. Замес из ржавчины и стали. Скорее всего сделано тоже пигментом, но насколько точно сделаны радиальные разводы - это огонь. Единственное, что приходит в голову - пигменты, которые разматываются по поверхности жёсткой кистью во время вращения барабана. Он должен вращаться на фиксированной оси, иначе разводы будут неровные.
Повторюсь - всё написанное является моим предположением. Я бы делал так, как написал. Буду очень признателен за ваши идеи, как это можно было бы сделать.
#крутые_работы
Это лебёдка для транспортировки леса. Она приводилась в движение обычным трактором, на который вместо задних колёс ставили шестерню и накидывали цепь к этой лебёдке.
Работа полностью самодел, масштаб - 1/16. Мне в ней интересе визиринг. Он очень реалистичный. Описания того, как автор это визирил, я не нашел. Поэтому выкладываю свои предположения.
Начну с рамы. На краска местами облупилась (чиппинг), проступила ржавчина (нижний слой под базой окрашен под ржавый метал). Мелкие налёты ржавчины - втёрт пигмент. В нижней части рамы агрессивная ржавчина волдырями - пигмент на фиксаторе. Пыль на раме - пигмент.
Шестерни - потёртость до металла почти не видна, всё обильно залито смазкой, перемешанной с грязью. Думаю, что такой эффект делали эмалями, имитирующими машинное масло (такие выпускает, скажем, AK Interactive). Возможно, добиться такого эффекта можно, если замешать, скажем, пигмент пыли с чёрной краской и глянцевым лаком. Но это надо пробовать.
Жёлтый чехол потёрт - ободран. Это чиппинг. Местами по торцам блестит металл - втёртый пигмент. Небольшой налёт грязи - ржавчины поверх краски - скорее всего тоже втёртый пигмент.
Стальные тросы - скорее всего натёрты пигментом стали.
Ржавчина на болтах - скорее всего пигмент.
Но больше всего восхищает потёртость барабанов. Замес из ржавчины и стали. Скорее всего сделано тоже пигментом, но насколько точно сделаны радиальные разводы - это огонь. Единственное, что приходит в голову - пигменты, которые разматываются по поверхности жёсткой кистью во время вращения барабана. Он должен вращаться на фиксированной оси, иначе разводы будут неровные.
Повторюсь - всё написанное является моим предположением. Я бы делал так, как написал. Буду очень признателен за ваши идеи, как это можно было бы сделать.
#крутые_работы
👍2
Вот, кстати, модель, которая может заинтересовать любителей гражданского флота.
Немецкое научно-исследовательское судно Метеор. В эксплуатацию введено в 86-м году. Основное назначение - научные экспедиции, исследование океана.
Лично мне судно интересно множеством кранов и подъемных механизмов. Благодаря им оно смотрится бомбически. Впрочем, как и любое другое НИС.
У меня этот набор уже лежит в нычке. Качество приличное, построить качественную модель из него вполне выйдет.
В общем, рекомендую.
Немецкое научно-исследовательское судно Метеор. В эксплуатацию введено в 86-м году. Основное назначение - научные экспедиции, исследование океана.
Лично мне судно интересно множеством кранов и подъемных механизмов. Благодаря им оно смотрится бомбически. Впрочем, как и любое другое НИС.
У меня этот набор уже лежит в нычке. Качество приличное, построить качественную модель из него вполне выйдет.
В общем, рекомендую.
VK
Моделизм, сборные модели под заказ Китая,Японии. Запись со стены.
Revell 05218 Немецкий исследовательский корабль Метеор 1/300
Срок доставки 15-20 дней
Цена 55... Смотрите полностью ВКонтакте.
Срок доставки 15-20 дней
Цена 55... Смотрите полностью ВКонтакте.
С планами по Extra EA300L всё упёрлось в клёпку. Пока она едет, я решил достроить свой Smit Nederland. Главный затык с ним был в такелаже. Из всего многообразия вариантов я решил выбрать тот, что на фотке.
Сделаю бакштаги (к рымам на трубах) и один форштаг (на ходовую рубку). И сделаю сигнальные фалы, которые закреплю на леерном ограждении ходовой рубки. Всё, как на этом фото.
Завтра начну. Сперва немного потренеруюсь, а потом всё сделаю.
#судомоделизм #стройка_SmitNederland
Сделаю бакштаги (к рымам на трубах) и один форштаг (на ходовую рубку). И сделаю сигнальные фалы, которые закреплю на леерном ограждении ходовой рубки. Всё, как на этом фото.
Завтра начну. Сперва немного потренеруюсь, а потом всё сделаю.
#судомоделизм #стройка_SmitNederland
В результате всестороннего исследования многообразия вариантов подставок для моделей кораблей породил вот этот текст.
Telegraph
Подставки для моделей кораблей - какие бывают и какую выбрать для своей модели
Вот вы скажете - ха, нашёл проблему. Бери то, что производитель положил в набор для сборки модели, пользуйся и наслаждайся результатом. И это вполне нормальный подход. До тех пор, пока не увидишь, что можно было бы сделать подставку и поинтереснее. В этом…
🔥3
Продолжу тему визиринга подъёмных механизмов и лебёдок, начатую в одном из предыдущих постов. На фото - блок буксировочного механизма тяжёлого колёсного тягача M26.
Описание стройки этой модели я не нашёл, поэтому делаю предположения.
Я думаю, что в визиринге этой конструкции автор обошёлся без чиппинга. Всё было сделано карандашами. Возможно, в ряде мест использовался пигмент стали (там, где надо было сделать стальной блеск). Пигмент ржавчины тут, думаю, не использовался (слишком тонко и изящно передано ржавление).
Дело в том, что пигмент ржавчины, если его не втирать, а наносить точечно, надо фиксировать. Поэтому сделать им такие очаги, как на фото, крайне сложно. Он будет хоть немного, но распыляться, расползаться. Нарисовать карандашом такие очаги сильно проще.
С краской под металл другая проблема - она даёт в покрытии видимость зерна. Хоть немного, но даёт. В этом смысле карандаш у краски выигрывает.
Ну и блестящий металл эффектнее всего получается полировкой пигментом.
Как бы то ни было, на фото представлен результат очень качественной и кропотливой работы.
#крутые_работы
Описание стройки этой модели я не нашёл, поэтому делаю предположения.
Я думаю, что в визиринге этой конструкции автор обошёлся без чиппинга. Всё было сделано карандашами. Возможно, в ряде мест использовался пигмент стали (там, где надо было сделать стальной блеск). Пигмент ржавчины тут, думаю, не использовался (слишком тонко и изящно передано ржавление).
Дело в том, что пигмент ржавчины, если его не втирать, а наносить точечно, надо фиксировать. Поэтому сделать им такие очаги, как на фото, крайне сложно. Он будет хоть немного, но распыляться, расползаться. Нарисовать карандашом такие очаги сильно проще.
С краской под металл другая проблема - она даёт в покрытии видимость зерна. Хоть немного, но даёт. В этом смысле карандаш у краски выигрывает.
Ну и блестящий металл эффектнее всего получается полировкой пигментом.
Как бы то ни было, на фото представлен результат очень качественной и кропотливой работы.
#крутые_работы
👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вытащил Smit Nederland, чтобы делать такелаж и не удержался, снял такой ролик. Уж больно он мне нравится :)
🔥3