Моделизм - это такое увлечение, которое про "в детстве не наигрался". Да-да, я совершенно точно в это верю.

Строительство моделей - это про то, что я создаю маленькую копию какой-то реальной машины, которая мне нравится и которую я не могу себе позволить поставить в квартире или во дворе перед домом. В этом смысле нельзя не согласиться со слоганом компании Revell - Build Your Dream! Построй свою мечту - точнее наверное не передать суть моделизма.

И в продолжение этой мысли - а у вас разве не бывает такое, когда берешь строящийся самолет и вжикаешь его как будто он летит. Или представляешь, как корабль плывет. Ведь признайтесь - бывает. А это ведь про наиграться и про построить свою мечту.

Через наши рабочие столы, инструменты, полки с красками, через это вот всё в наши дома врываются реальные самолёты, корабли, машины - всё то, что живёт в наших мечтах.

Мы строим мечты.

Через две минуты закончится День Моделиста и я еще успеваю поздравить вас с нашим праздником.

Поздравляю, друзья! Успешных строек!

Иногда я возвращаюсь в город на пару - тройку дней. Чтобы в свободное время чем-нибудь занять руки, делаю сборку какой-нибудь модели. Затем в какой-то момент она уезжает на покраску в деревню, а я запускаю в дело следующую "городскую" стройку.

Сейчас в роли "городской" модели выступает рыбацкая лодка от компании Lindberg в масштабе 1/60. Это относительно свежее переиздание одной очень древней модели, которое унаследовало весь примитивизм оригинального варианта аж 1958-го года.

Первоначальный план был собрать как есть, покрасить и наслаждаться результатом. Но по мере стройки я все-таки начал срываться в запил и сборка этой лодки все больше напоминает анекдот про "после сборки обработайте напильником".

Почему я решил вытащить на свет Божий коробку Линдберга? Всё просто: на это меня вдохновили вот эта картинка.

#стройка_ShrimpBoat@linser_m #судомоделизм #ShrimpBoat

Нашёл еще одну фотографию арктической Кобры борт 15250, которая подтверждает идею о том, что эта машина использовалась в качестве тестовой.

Как видно, турель под носом так же обезоружена, правда крыло с подвесом. Но интересно то, что по борту вертолёта протянуты кабели.

Если я правильно разобрал, фото датировано 69-м годом.

Просто #красивое фото: рейдовый буксир РБ-136 проекта 192. Судно было построено в Югославии в 84-м году и вошло в состав Черноморского флота. При разделе флота перешло в состав Черноморского флота РФ. Источник фото

Я заказал модель этого буксира от Takom, нашел, где взять нижнюю часть корпуса. Так что стройке быть.

Просто #красивое фото: тягач - эвакуатор на базе Land Rover второй серии.

Мне кажется, это немного неожиданное применение Лэнд Ровера второй серии - мне казалось, что легковат он, чтобы служить тягачом. Но оказалось, что нет.

Оказалось, что это одно из стандартных использований легендарного внедорожника. Выглядит маленький пикап с буксировочным краном шикарно.

Может показаться, что для эвакуатора Лэнд Ровер маловат. Да и движок у него не такой сильный - 72 л.с. Но полный привод, высокая приёмистость, блокировка межосевого дифференциала и пониженная передачи дают ему возможность успешно работать в этой роли. А в некоторых случаях, я уверен, он был незаменим.

Кстати, AK Interactive выпустили модель этой машины. Среди вариантов оформления есть и тот, что представлен на фото. Он даже вынесен на обложку набора.

Модель доступна в магазине @imodelist.

Просто #красивое фото: вертолёт AH-64D пилотажной группы Apache Solo Display Team Королевских ВВС Нидерландов.

Команда была создана в 2002-м году и действует по настоящее время.

За время существования вертолёт Apache Solo Display Team носил несколько вариантов ливреи, которые я показывал в одном своём давнем посте.

#пилотажные_группы

Еще одно #красивое фото: пилотажная группа Sharks (Акулы) Королевского ВМФ Великобритании.

Группа летала на вертолетах Westland-Aerospatiale Gazelle HT2.

Sharks были сформированы в 1975 году на базе 705-й военно-морской авиационной эскадрильи. В то время эта эскадрилья отвечала за базовую подготовку пилотов вертолетов Королевского флота. Все шесть пилотов команды были инструкторами, а в свободное время обучались фигурному пилотажу.

Вертолёты были окрашены в красный, белый и серый цвета (стандартная цветовая схема для вертолетов Royal NAVY Gazelle), с эмблемой акулы на хвостовом киле и оснащены оранжевыми и зелеными дымовыми шашками, прикрепленными к лыжам.

Сначала команда управляла шестью вертолетами. В 1977 году после столкновения в воздухе во время тренировочного полета, в результате которого два вертолета разбились и погибли три пилота, количество Shark Gazelle сократилось до четырех. Затем плавник и корпус двигателя «Газели» были окрашены в черный глянцевый цвет, чтобы выглядеть более агрессивно. Но после выставочного сезона 1979 года вертолеты Sharks были снова покрашены в первоначальный цвет.

Воздушная демонстрация Акул длилась около 12 минут и включала в себя маневры противодействия, в ходе которых лопасти несущего винта оказались на расстоянии пятнадцати футов друг от друга на скорости сближения более 200 миль в час.

В 1992 году из-за сокращения бюджета команда была расформирована, но 705 NAS продолжила выставлять на выступления пару Gazelle. Но вся эта история закончилась в 96-м, когда Gazelle были выведены из состава Королевского военно-морского флота.

The Sharks выступали не только в Великобритании, но и в некоторых странах Европы.

Модель вертолета пилотажной группы Sharks можно собрать из набора AMP - 48020 Aérospatiale SA.341 / Westland HT.2 Gazelle (соответствующие декали входят в комплект набора). Найти модель можно через @maxmodels72ru

#пилотажные_группы #вертолеты

Случилось #красивое: Звезда показала иллюстрацию, которую поставит на обложку коробки модели брига "Меркурий" в масштабе 1/100.

Судя по всему, художник показал эпизод героического боя брига с двумя турецкими линкорами.

Совместный закупки Квинты привезли мой Шэннон с Ханнантса. Уже едет ко мне, скоро буду держать его в руках!

Предмет радости на фото выделен и указан стрелочкой.

Еще одно #красивое фото вертолёта. На этот раз - Ми-24П пилотажной группы "Беркуты".

Это не просто ударный вертолёт. На борту Ми-24 оборудован отсек для десанта (до 8 человек). Т.е. эта машина предназначена не только для огневого поражения противника. Ее цель - прорыв к плацдарму, подавлению вражеских сил и средств в точке высадки, высадка десанта и его огневая поддержка.

Поэтому Ми-24 - достаточно крупная машина. Он заметно тяжелее и крупнее своего основного конкурента (AH-64 Apache). Но при этом он уникален в том смысле, что это ударно-штурмовой вертолёт, машина, предназначенная для быстрого прорыва и захвата. В этом смысле в мире нет полных аналогов 24-го.

А теперь представьте эту машину, танцующей в небе. Представьте, каким мастерством надо обладать, чтобы заставить эту громадину танцевать (длина Ми-24 примерно 21м., высота - 4.7м.).

Модель Ми-24П в 48-м масштабе предлагает Звезда. Для сборки Беркута можно за основу взять ее и использовать декали от Бегемота.

Моя #стройка_ea300l продолжается.

Я немного завис с расшивкой. Напомню, на модели расшивка сделана очень толстой. Я решил ее перешить - заделать оригинальную расшивку и нарезать свою, тонкую.

В итоге переделывал расшивку раз пять, но вроде бы достиг приемлемого для меня результата. Основная проблема была в том, что из оригинальных швов шпакля вываливается, когда по ней пытаешься резать тонкий шов. Более не менее закрепить ее удалось с помощью суперклея.

Второй момент, который привел к переделкам - я не загрунтовал модель после заделки старых швов. Исходил из того, что так будет проще резать - не надо делать разметку, можно маски наложить по старым швам и резать. Но проблема в том, что по шпаклёвке плохо виден результат: прорезал или не до конца, сошлись швы или разошлись и т.п. Прибавьте сюда то, что шпакля крошится, когда по ней режешь.

Как бы то ни было, я нарезал стыки панелей, прорезал имитацию мест крепления закрылков.

Для нарезки использовал министамески. Очень удобная штука. Канавка получается равномерной по ширине, конец канавки - прямоугольный. Расшивку панелей резал стамеской 0.15мм, места крепления закрылков - 0.5мм.

#авиамоделизм #ea300l

Недавно выкладывал фото крана - эвакуатора на базе Land Rover 88. А сегодня предлагаю вашему вниманию модель этой машины в масштабе 1/35. Автор модели - Kamil Feliks Sztarbala.

Ржавчина на кране сделана чиппингом. Видно, что краска отслоилась и проступил ржавый металл.

А вот потёртости кузова скорее всего нарисованы. Особенно это видно по зелёному. По задумке. как я понял, зелёный должен был быть старым цветом машины. В жёлтый она была перекрашена и местами он облупился до родного цвета. Я бы делал этот эффект чиппингом. Это реалистичнее, но трудозатратнее. По зелёному на белых буквах видно, что он накрашен поверх базового жёлтого и декалей.

Базовый слой краски нанесён идеально - ни шероховатостей, ничего. Очень аккуратно. Да и в целом модель собрана очень аккуратно.

Достойная работа!

#крутые_работы