Из интересных мне новинок отмечу еще одну - модель штурмовика A-10C от Hobby 2000. Компания выпускает набор A-10C Special Schemes (арт. 48029). По смыслу это перепаковка Академии со своими декалями.

Вот в них - самый интерес. Hobby 2000 в своем наборе предлагают два варианта декалей демонстрационной группы A-10C Thunderbolt II Demonstration Team (один из них - на обложке набора).

Мне интересно, демонстрационные и пилотажные группы - это моё. Да и A-10C мне нравится, симпатичная машина. И я считаю, что прозвище "Бородавочник" дали ему незаслуженно. Хоть пушка в носовом обтекателе и выглядит как бородавка, но в остальном машина очень хороша.

#a10c #зуд_модельного_хомяка #Hobby_2000

#Hasegawa - чуть ли не единственный крупный производитель, который в своем каталоге имел сборные модели тракторов, сельскохозяйственной техники и даже экскаваторов. Но в этом году фирма превзойдет себя: ребята анонсировали выпуск тяжелого самоходного крана.

Модель имеет название Tadano Rough Terrain Crane GR-130NL/N Crevo Mini G4 и артикул WM08. Масштаб - наиболее подходящий для автотехники, на мой взгляд (1/35).

Раздвижная стрела, поворотная башня. Да и сама машина симпатичная.

В РФ на нее уже открыли предзаказ. Цена вопроса - около 5 тыс. руб.

#зуд_модельного_хомяка

Есть несколько причин, почему я решил пилить Ross Jackal

Когда я начинал заниматься моделизмом, я начитался умных советов про "тренироваться на кошечках". Шакал должен был стать этой "кошечкой". Одной из кошечек.

Когда я начал строить модели, я понял, что мне жалко тратить время на тренировки на "кошечках". Я решшил сразу строить нормальные симпатичные модели. Поэтому я пока ни одной "кошечки" не построил. А поскольку "кошечки" оказались не нужны, то Шакал долгое время просто лежал на полке.

Шакал лежал на полке потому, что сам корабль мне не очень симпатичен в том виде, в котором он изначально сделан Ревеллом. Я имею в виду как качество модели, так и его архитектуру, внешний образ. Поэтому я его и брал как "кошечку", было не жалко его угробить.

Но однажды я увидел, как один моделист сравнивал эту модель спрототипом. До этого я не обращал внимания, что Revell схаоявили и не смотрели на чертрежи оеального судна.

За счет меньшего пустого пространства между мачтой и надстройкой и за счет благодаря острому форштевню прототип смотрится лучше модели. И мне он нравится.

Но кроме несоответствия архитектуры, модель грешит низким качеством и множеством упрощений.

Т.е. модель чудесным образом превратилась из гадкого утенка в прекрасного недолебедя.

Там ещё есть проблема несоответствия заявленному масштабу. Но я постараюсь хотя бы пропорции хоть примерно соблюсти.

В общем, я решил пилить.

#судомоделизм #RossJackal #стройка_RossJackal

Просто #красивое фото: два Корсара. Тот, что красный - F2G-1 Super Corsair, регистрационный номер N5588N.

Принят на вооружение ВМС США в 44 году. В 47 выкуплен частниками для участия в авиагонках. За свою историю сменил несколько владельцев, оставаясь при этом гонщиком.

Последнее участие в гонках, упоминание о котором мне удалось найти, состоялось в 2009 году. Но самолет до сих пор "на крыле". Последний полет, судя по информации в Интернете, бортовой номер N5588N выполнил осенью прошлого года.

Как вам 65-летний гонщик? :)

Special Hobby анонсировали выпуск модели транспортного самолёта Nord NC-701 Martinet.

Машина была разработана немецкой компанией Siebel Flugzeugwerke и выпускалась в послевоенные годы.

NC-701 - учебный самолёт для подготовки специалистов разных авиаспециальностей.

Но, кроме этого, машина нашла применение в гражданской авиации. И пару таких вариантов Special Hobby представила в этом наборе.

Первый - машина польской компании LOT, которая применяла шесть NC-701 для аэрофотосъемки.

Второй - самолет шведской компании Rikets Allmanne Kartverk , использовавшей NC-701 для картографических работ.

#зуд_модельного_хомяка #Special_Hobby

Мне наконец-то удалось найти эту модель - береговой истребитель-перехватчик Mitsubishi J2M Raiden от Hasegawa в варианте Creator Works.

Я искал именно такой вариант оформления, поскольку не хочу собирать модель в маркировке вооруженных сил Японии, а найти информацию о существовании J2M на гражданке (в качестве гоночной машины или типа того) мне не удалось.

Мне нравится, как выглядит J2M - эдакий пухлячок в духе аниме.

Своим внешним видом самолёт обязан тому, что на момент его создания Императорская Япония не обладала компактным мощным двигателем, который который был нужен для истребителя - перехватчика берегового базирования.

Крупногабаритный двигатель раздувал фюзеляж, увеличиваая аэродинамическое сопротивление. Поэтому его сместили к середине фюзеляжа, а вращающий момент на винт передавался карданным валом.

Разработку самолета возглавил Дзиро Хорикоси - выдающийся авиаконструктор Японии, о котором Миядзаки снял мультик "Ветер крепчает".