AK Interactive решили, что их затея выпустить два варианта Volkswagen T2 достойна продолжения и анонсировали еще две модели этого минивэна.
Первая модель - машина экстренной службы. Это будет Т2 образца 1967-го года. В комплект войдут декали для четырёх вариантов оформления: спасатели, волонтёры, полиция и машина медицинской службы Бундесвера.
Вторая модель - коммерческий фургон на базе T2 образца 1972-го года. В наборе будут предложены пять вариантов оформления.
Теперь у нас точно есть возможность выбрать T2 на любой вкус и цвет :)
#зуд_модельного_хомяка
Первая модель - машина экстренной службы. Это будет Т2 образца 1967-го года. В комплект войдут декали для четырёх вариантов оформления: спасатели, волонтёры, полиция и машина медицинской службы Бундесвера.
Вторая модель - коммерческий фургон на базе T2 образца 1972-го года. В наборе будут предложены пять вариантов оформления.
Теперь у нас точно есть возможность выбрать T2 на любой вкус и цвет :)
#зуд_модельного_хомяка
👍3
Просто красивое фото: амфибия LARC V австралийской антарктической экспедиции выбирается на берег Антарктиды.
Австралийские исследователи Антарктиды активно использовали Ларки для работы между берегом и судами. Машины оборудовали кранами-манипуляторами, что делало их идеальными работягами прибрежной зоны.
Из тех моделей LARC V, что были выпущены в последнее время, по внешнему виду к той модификации, что использовалась австралийцами, наиболее близка модель компании Das Werk. Можно еще взять модель от Gecko Models (вариант Early Version), но там придётся переделывать обвес носа и кабины.
#larcv #красивое@linserm #ИдеяДляЗапила
Австралийские исследователи Антарктиды активно использовали Ларки для работы между берегом и судами. Машины оборудовали кранами-манипуляторами, что делало их идеальными работягами прибрежной зоны.
Из тех моделей LARC V, что были выпущены в последнее время, по внешнему виду к той модификации, что использовалась австралийцами, наиболее близка модель компании Das Werk. Можно еще взять модель от Gecko Models (вариант Early Version), но там придётся переделывать обвес носа и кабины.
#larcv #красивое@linserm #ИдеяДляЗапила
👍4
В России на вертолётах кроме Беркутов выступает еще одна пилотажная группа - команда Аэроклуба Самарского филиала ЦСКА.
Команда летает на Ми-2, участвует в соревнованиях по вертолётному спорту и выступает с демонстрационными полётами.
Вертолёты команды имеют шикарную легко узнаваемую окраску, в чём можно убедиться по этой фотографии.
#красивое #ИдеяДляЗапила #ми2
Команда летает на Ми-2, участвует в соревнованиях по вертолётному спорту и выступает с демонстрационными полётами.
Вертолёты команды имеют шикарную легко узнаваемую окраску, в чём можно убедиться по этой фотографии.
#красивое #ИдеяДляЗапила #ми2
👍2🔥1
Симпатичная модель вертолёта Ми-24 в масштабе 1/35, собранная из набора компании Trumpeter. Автор модели - 쩜백
Мне нравится стиль окраски этой модели - цвета не яркие, мягкие, но это не имитация выцветания. Интересно, как добиваются такого эффекта. Судя по тому, что звёзды тоже не яркие, эффект наносился типа фильтром поверх окраски базовым слоем.
Смывка сделана очень аккуратно, без заливов, каждая клёпочка пролита. Цвет смывки, на мой вкус, слишком "ржавый". Я бы наверное выбрал более нейтральный цвет, серый.
Остекление кабины сделано идеально - аккуратный переплёт, отлично отполированное стекло, никакой пыли или дефектов на стекле. Смотрится шикарно. Предполагаю, что пластик был отполирован, затем покрыт лаком и отполирован еще раз.
Антенна, растянутая по хвосту, сделана очень круто. Скорее всего это мононить с узелками, прокапанными лаком.
#крутые_работы #авиамоделизм #ми24
Мне нравится стиль окраски этой модели - цвета не яркие, мягкие, но это не имитация выцветания. Интересно, как добиваются такого эффекта. Судя по тому, что звёзды тоже не яркие, эффект наносился типа фильтром поверх окраски базовым слоем.
Смывка сделана очень аккуратно, без заливов, каждая клёпочка пролита. Цвет смывки, на мой вкус, слишком "ржавый". Я бы наверное выбрал более нейтральный цвет, серый.
Остекление кабины сделано идеально - аккуратный переплёт, отлично отполированное стекло, никакой пыли или дефектов на стекле. Смотрится шикарно. Предполагаю, что пластик был отполирован, затем покрыт лаком и отполирован еще раз.
Антенна, растянутая по хвосту, сделана очень круто. Скорее всего это мононить с узелками, прокапанными лаком.
#крутые_работы #авиамоделизм #ми24
👍3
Хороший пример того, что с инструкцией и деталями надо знакомиться до того, как начинаешь собирать модель.
Это Dodge WC52 от Звезды. Пока крашу баркас для ловли креветок, начал собирать эту машинку.
В крышку E58 вставляются две детали, удерживающие лобовое стекло Доджа - E79 и E80. Эти детали сужаются к внутренней стороне, поэтому не могут провалиться в крышку. Затем эта крышка ставится на корпус кабины (на втором рисунке).
Я так и сделал. Сперва вклеил эти детали, затем снизу подшлифовал торчащие излишки этих деталей и поставил крышку на ее место. В итоге получился страшный шов (см. третью фотку).
Прикол в том, что модель отлично стыкуется и это чисто косяк последовательности сборки. Надо было сперва поставить крышку на место, а потом вклеить эти детали. Они бы не провалились во внутрь (потому, что они снаружи шире, чем внутри) и швы бы были шикарные без лишних напряжений.
#обмен_опытом
Это Dodge WC52 от Звезды. Пока крашу баркас для ловли креветок, начал собирать эту машинку.
В крышку E58 вставляются две детали, удерживающие лобовое стекло Доджа - E79 и E80. Эти детали сужаются к внутренней стороне, поэтому не могут провалиться в крышку. Затем эта крышка ставится на корпус кабины (на втором рисунке).
Я так и сделал. Сперва вклеил эти детали, затем снизу подшлифовал торчащие излишки этих деталей и поставил крышку на ее место. В итоге получился страшный шов (см. третью фотку).
Прикол в том, что модель отлично стыкуется и это чисто косяк последовательности сборки. Надо было сперва поставить крышку на место, а потом вклеить эти детали. Они бы не провалились во внутрь (потому, что они снаружи шире, чем внутри) и швы бы были шикарные без лишних напряжений.
#обмен_опытом
👍3
Листовка AK Interactive про покраску и визиринг выхлопных труб. Перевод - мой, почти вольный.
1. Для этого примера используем выхлопную систему из набора Meng 1/35 Whippet. Для начала деталь грунтуется темно-коричневым цветом.
2.Губкой наносится базовый слой ржавчины. Нанося акрил губкой, мы создаем тонкую текстуру, чтобы подчеркнуть больший эффект ржавчины. Если текстура не нужна, то акрил можно распылить аэрографом.
3. На старых выхлопных трубах мы часто видим тусклую окраску, которая имеет очень легкий розовый оттенок из-за тепла и окисления. Для этого мы сначала наносим тонкий слой жидкости для сколов, а затем смешиваем цвет, используя палубный цвет (дерево) и сигнальный красный в соотношении примерно 8:1. Смешанная краска слегка распыляется на деталь.
4. Когда краска подсохнет, смачиваем ее мокрой кистью и контролируемыми движениями аккуратно скалываем слой до тех пор, пока не будет достигнут желаемый эффект.
5. Делаем масляные точки. Чтобы удалить излишки масла, на кусок картона наносим масляные краски цвета ржавчины разных тонов. В данном случае мы используем светлую ржавчину, темную ржавчину и оксидную патину.
6. Очень тонкой кистью наносим масляную краску небольшими точками на сколы. Затем чистой кистью растушёвываем точки, чтобы часть более светлой сколотой краски осталась чистой, тем самым создавая контраст. Выделить тени вокруг кронштейнов крепления выхлопной трубы можно тёмной смывкой.
7. На последнем этапе берем пигмент сажи (или черный пигмент, если сажи нет) и наносим его на кончик выхлопной трубы, чтобы обозначить пятна сажи.
#техники_моделизма
1. Для этого примера используем выхлопную систему из набора Meng 1/35 Whippet. Для начала деталь грунтуется темно-коричневым цветом.
2.Губкой наносится базовый слой ржавчины. Нанося акрил губкой, мы создаем тонкую текстуру, чтобы подчеркнуть больший эффект ржавчины. Если текстура не нужна, то акрил можно распылить аэрографом.
3. На старых выхлопных трубах мы часто видим тусклую окраску, которая имеет очень легкий розовый оттенок из-за тепла и окисления. Для этого мы сначала наносим тонкий слой жидкости для сколов, а затем смешиваем цвет, используя палубный цвет (дерево) и сигнальный красный в соотношении примерно 8:1. Смешанная краска слегка распыляется на деталь.
4. Когда краска подсохнет, смачиваем ее мокрой кистью и контролируемыми движениями аккуратно скалываем слой до тех пор, пока не будет достигнут желаемый эффект.
5. Делаем масляные точки. Чтобы удалить излишки масла, на кусок картона наносим масляные краски цвета ржавчины разных тонов. В данном случае мы используем светлую ржавчину, темную ржавчину и оксидную патину.
6. Очень тонкой кистью наносим масляную краску небольшими точками на сколы. Затем чистой кистью растушёвываем точки, чтобы часть более светлой сколотой краски осталась чистой, тем самым создавая контраст. Выделить тени вокруг кронштейнов крепления выхлопной трубы можно тёмной смывкой.
7. На последнем этапе берем пигмент сажи (или черный пигмент, если сажи нет) и наносим его на кончик выхлопной трубы, чтобы обозначить пятна сажи.
#техники_моделизма
👍2
В ходе покраски баркаса для ловли креветок (#стройка_ShrimpBoat) попробовал Chipping & Washable Agent от Jim Scale, далее - JS. До этого пользовался чиппинг-агентом AK Interactive, но он внезапно испортился и его пришлось выкинуть. А обдирать надо.
Первое, что хочу сказать - это работает и даёт результат. Второе - результат очень даже достойный.
Принцип использования JS такой же, как и AK - наносишь жидкость в места, где нужно имитировать обдиры краски. Даешь высохнуть (это происходит буквально минут за 15 - 20), затем задуваешь слой, который будет обдираться и даёшь ему просохнуть. Краска Hobby Color, разбавленная родным разбавителем, до состояния, готового к обдирингу, высыхает минут за 20. Потом берешь кисточку, смачиваешь ее в воде и натираешь те места, где нужен обдиринг.
Агент JS прекрасно ведет себя по отношению к акриловой краске, не обижает её и вообще всячески игнорирует.
Что понравилось - агент JS позволяет модуляцию эффекта. Т.е. размерами обдиров можно управлять. Если наносить агент тонким слоем (можно вообще дунуть аэрографом) и сушить подольше, то обдиры будут выходить мелкие. Если мазать жирнее, то пятна получатся крупнее. Размеры обдиров также определяются тем, как хорошо просох обдираемый слой краски - чем лучше, тем тяжелее обдирать и меньше обдиры. Толщина слоя, который предстоит обдирать, также влияет на достигаемый эффект.
В общем, я успешно и результативно преодолел своё предвзятое отношение к агенту JS. Достойный продукт, результат мне очень понравился.
Первое, что хочу сказать - это работает и даёт результат. Второе - результат очень даже достойный.
Принцип использования JS такой же, как и AK - наносишь жидкость в места, где нужно имитировать обдиры краски. Даешь высохнуть (это происходит буквально минут за 15 - 20), затем задуваешь слой, который будет обдираться и даёшь ему просохнуть. Краска Hobby Color, разбавленная родным разбавителем, до состояния, готового к обдирингу, высыхает минут за 20. Потом берешь кисточку, смачиваешь ее в воде и натираешь те места, где нужен обдиринг.
Агент JS прекрасно ведет себя по отношению к акриловой краске, не обижает её и вообще всячески игнорирует.
Что понравилось - агент JS позволяет модуляцию эффекта. Т.е. размерами обдиров можно управлять. Если наносить агент тонким слоем (можно вообще дунуть аэрографом) и сушить подольше, то обдиры будут выходить мелкие. Если мазать жирнее, то пятна получатся крупнее. Размеры обдиров также определяются тем, как хорошо просох обдираемый слой краски - чем лучше, тем тяжелее обдирать и меньше обдиры. Толщина слоя, который предстоит обдирать, также влияет на достигаемый эффект.
В общем, я успешно и результативно преодолел своё предвзятое отношение к агенту JS. Достойный продукт, результат мне очень понравился.
👍2
Наткнулся на шикарную модель МиГ-3 в масштабе 1/32, собранную из набора Trumpeter. Автор модели - Marcel du Long.
Интересна идея окраски. Автор решил не красить самолёт в стандартные цветовые схемы, а выполнить модель неокрашенного МиГ-а, чтобы было видно его металлические и деревянные части. Тем самым Marcel du Long хотел подчеркнуть гоночный образ МиГ-а, который не в последнюю очередь определяется его длинным капотом. Результат получился зрелищный.
Модель собрана практически "из коробки". Небольшие доработки / дополнения коснулись люков шасси и кабины пилота.
Окраска деревянной части МиГ-а выполнена вручную красками Liquitex по белой грунтовке с предварительным прешейдингом. Металл - серебряная краска Humbrol из баллончика.
#крутые_работы #авиамоделизм
Интересна идея окраски. Автор решил не красить самолёт в стандартные цветовые схемы, а выполнить модель неокрашенного МиГ-а, чтобы было видно его металлические и деревянные части. Тем самым Marcel du Long хотел подчеркнуть гоночный образ МиГ-а, который не в последнюю очередь определяется его длинным капотом. Результат получился зрелищный.
Модель собрана практически "из коробки". Небольшие доработки / дополнения коснулись люков шасси и кабины пилота.
Окраска деревянной части МиГ-а выполнена вручную красками Liquitex по белой грунтовке с предварительным прешейдингом. Металл - серебряная краска Humbrol из баллончика.
#крутые_работы #авиамоделизм
🔥3❤2