Gecko Models анонсировали выпуск еще одной модели Лэнд Ровера первой серии. Но, в отличие от предыдущего варианта, эта машина будет без прицепа и с брезентовым тентом.
Я пока склоняюсь к тому, что мне интереснее открытый вариант с прицепом. Из него может получиться отличный сельский работяга, если напихать в него всякого сельскохозяйственного скарба.
Вариант с брезентовым верхом тоже хорош, но его гражданский вариант будет не такой выразительный. Хотя можно взять две модели и использовать прицеп то с одной, то с другой :)
Выпуск тентованного Ровера запланирован на 2025-ый год. В комплект будут входить фототравленные детали.
#зуд_модельного_хомяка #Gecko_Models
Я пока склоняюсь к тому, что мне интереснее открытый вариант с прицепом. Из него может получиться отличный сельский работяга, если напихать в него всякого сельскохозяйственного скарба.
Вариант с брезентовым верхом тоже хорош, но его гражданский вариант будет не такой выразительный. Хотя можно взять две модели и использовать прицеп то с одной, то с другой :)
Выпуск тентованного Ровера запланирован на 2025-ый год. В комплект будут входить фототравленные детали.
#зуд_модельного_хомяка #Gecko_Models
👍3
Вслед за ранней версией амфибии M76 Otter компания Gecko Models анонсировала выпуск модели поздней версии этой машины.
Судя по обложке нового набора, поздняя версия от ранней отличается расположением обвеса на бортах, клёпом и наличием защиты на фарах.
На мой взгляд, поздняя версия выглядит поинтереснее ранней. Теперь вот интересно, пойдут ли Gecko Models дальше в развитии линейки вариантов M76 и сделают ли что-то из вариантов гражданского применения Отто?
#зуд_модельного_хомяка #Gecko_Models
Судя по обложке нового набора, поздняя версия от ранней отличается расположением обвеса на бортах, клёпом и наличием защиты на фарах.
На мой взгляд, поздняя версия выглядит поинтереснее ранней. Теперь вот интересно, пойдут ли Gecko Models дальше в развитии линейки вариантов M76 и сделают ли что-то из вариантов гражданского применения Отто?
#зуд_модельного_хомяка #Gecko_Models
👍2
Модель тягача АТ-Т, переделанного в пожарную машину. Масштаб модели 1/35. Автор модели - Carsten Görnhardt.
Рассказ о строительстве модели доступен тут, крайне рекомендую почитать. Он на немецком, но можно воспользоваться переводчиком.
Модель полностью собрана "с нуля", автор не брал за основу конструкторы Trumpeter. В ход шли пластик, шнурки, латунь, детали из каких-то других наборов, и т.д., и т.п.
Огромный труд привёл в итоге к достойному результату.
#крутые_работы
Рассказ о строительстве модели доступен тут, крайне рекомендую почитать. Он на немецком, но можно воспользоваться переводчиком.
Модель полностью собрана "с нуля", автор не брал за основу конструкторы Trumpeter. В ход шли пластик, шнурки, латунь, детали из каких-то других наборов, и т.д., и т.п.
Огромный труд привёл в итоге к достойному результату.
#крутые_работы
🔥4
Kinetic – один из немногих производителей сборных моделей, который уделяет большое внимание модеялм авиатехники пилотажных групп.
Компания анонсировала выпуск модели канадского истребителя CF-188A (один из канадских вариантов F-18) в ливрее пилотажной группы RCAF Centennial Demo Team в варианте 2024-го года.
Верхняя часть самолёта синяя и напоминает о трёх технологических направлениях, определяющих современную канадскую авиацию – электроника, программное обеспечение, механика. Передняя часть стилизована под электронные схемы, в середине фюзеляж покрыт довичным кодом в стиле "Матрицы". В задней части фюзеляжа – шестерни. Нижнюю часть украшает большой красный кленовый лист на фоне серебристого звёздного неба. На хвостовом оперении - силуэты пилотов, самолётов, вертолётов.
Двоичный код на фюзеляже читается как «RCAF 2024» и «ARC 2024» (Королевские Канадские ВВС 2024 на двух официальных языках Канады – английском и французском).
#зуд_модельного_хомяка #авиамоделизм #kinetic
Компания анонсировала выпуск модели канадского истребителя CF-188A (один из канадских вариантов F-18) в ливрее пилотажной группы RCAF Centennial Demo Team в варианте 2024-го года.
Верхняя часть самолёта синяя и напоминает о трёх технологических направлениях, определяющих современную канадскую авиацию – электроника, программное обеспечение, механика. Передняя часть стилизована под электронные схемы, в середине фюзеляж покрыт довичным кодом в стиле "Матрицы". В задней части фюзеляжа – шестерни. Нижнюю часть украшает большой красный кленовый лист на фоне серебристого звёздного неба. На хвостовом оперении - силуэты пилотов, самолётов, вертолётов.
Двоичный код на фюзеляже читается как «RCAF 2024» и «ARC 2024» (Королевские Канадские ВВС 2024 на двух официальных языках Канады – английском и французском).
#зуд_модельного_хомяка #авиамоделизм #kinetic
👍3
Модель торпедного катера MTB-74 Королевских ВМС Великобритании в масштабе 1/35 (Italeri).
Корабль участвовал в налете на Сен-Назер в марте 42-го, выполнил поставленные боевые задачи и погиб при отходе во время спасения своих товарищей с погибших катеров.
Для участия в операции катер был доработан. Торпедные аппараты перенесли на бак, повыше, чтобы можно было выпустить торпеды через боновое заграждение. На задней палубе установили глушители, тем самым снизив шум двигателей для скрытного подхода к порту.
В результате проведенной операции был существенно поврежден единственный док в Атлантике, подконтрольный Германии и способный принять на ремонт Тирпиц. Благодаря этому нацистский линкор не вышел в Атлантику, остался в норвежских фьордах, где впоследствии был уничтожен. А немцы не получили тотальное преимущество в Атлантике, что существенно повлияло на ход Второй Мировой.
#крутые_работы #судомоделизм
Корабль участвовал в налете на Сен-Назер в марте 42-го, выполнил поставленные боевые задачи и погиб при отходе во время спасения своих товарищей с погибших катеров.
Для участия в операции катер был доработан. Торпедные аппараты перенесли на бак, повыше, чтобы можно было выпустить торпеды через боновое заграждение. На задней палубе установили глушители, тем самым снизив шум двигателей для скрытного подхода к порту.
В результате проведенной операции был существенно поврежден единственный док в Атлантике, подконтрольный Германии и способный принять на ремонт Тирпиц. Благодаря этому нацистский линкор не вышел в Атлантику, остался в норвежских фьордах, где впоследствии был уничтожен. А немцы не получили тотальное преимущество в Атлантике, что существенно повлияло на ход Второй Мировой.
#крутые_работы #судомоделизм
🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Загрунтовал рыбацкий баркас.
Всплыло множество косяков на имитации деревянной обшивки и палубе. Есть несколько дефектов на дефлекторы, надстройке и лебёдке.
Из положительных моментов: имитация дерева начёсами грубой наждачки удалась.
Грунтовал грунтовкой Tamiya, которая не в баллончике, аэрографом.
Наносить грунтовку аэрографом получается аккуратнее, чем баллончиком, проще задувать всякие уголки и потаённые места.
Единственный недостаток, с которым я столкнулся - когда пользовался растворителем Tamiya, грунтовка очень быстро высыхала. Из-за этого на поверхности возникало-что-то типа ворса или шагрени. Всё это смахивалось кистью, но всё равно не приятно.
Я попробовал использовать разбавитель Mr. Color Leveling Thinner и получил очень хорошее, на мой взгляд, покрытие - равномерное, не толстое, с сохранением всех нюансов текстуры.
#стройка_ShrimpBoat@linser_m #судомоделизм #ShrimpBoat
Всплыло множество косяков на имитации деревянной обшивки и палубе. Есть несколько дефектов на дефлекторы, надстройке и лебёдке.
Из положительных моментов: имитация дерева начёсами грубой наждачки удалась.
Грунтовал грунтовкой Tamiya, которая не в баллончике, аэрографом.
Наносить грунтовку аэрографом получается аккуратнее, чем баллончиком, проще задувать всякие уголки и потаённые места.
Единственный недостаток, с которым я столкнулся - когда пользовался растворителем Tamiya, грунтовка очень быстро высыхала. Из-за этого на поверхности возникало-что-то типа ворса или шагрени. Всё это смахивалось кистью, но всё равно не приятно.
Я попробовал использовать разбавитель Mr. Color Leveling Thinner и получил очень хорошее, на мой взгляд, покрытие - равномерное, не толстое, с сохранением всех нюансов текстуры.
#стройка_ShrimpBoat@linser_m #судомоделизм #ShrimpBoat
🔥4
Компания Kovozávody Prostějov выпустит модели пилотажных самолётов Zlin Z-50L (KPM4828) и Zlin Z-50M (KPM4827) в масштабе 1/48.
Z-50 - спортивный самолёт для высшего пилотажа, разработанный компанией Zlin Aircraft. Проектирование самолёта начали осенью 73-го года под руководством чешского авиаконструктора Яна Микулы. Первый полёт опытного образца состоялся летом 75-го.
Машина получилась удачной. Zlín Z-50L дебютировал в соревнованиях на чемпионате мира по высшему пилотажу в 1976 году. На нем летали как чехословацкая, так и польская команды, причем чехословацкий Z-50 занял третье место в личном зачете, в то время как чехословацкая команда заняла второе место в командном. На чемпионате 1978 чешские летчики на Z-50 заняли первое и третье места в личном зачете и выиграли командный зачет. Затем Zlín Z-50 заняли четвертое место в чемпионате 1980 года и третье место в соревнованиях 1982-го.
Zlín Z-50M - "малыш - полтинник". На машину был установлен двигатель меньшей мощности и она использовалась для буксировки планеров в спортивных клубах.
Kovozávody Prostějov, кстати, чуть ли не единственная компания, которая с завидной регулярностью выпускает модели спортивных самолётов.
В состав наборов войдут пластиковые литники (компания делает качественное ЛНД) и 3D-напечатанные детали.
#зуд_модельного_хомяка #Kovozávody_Prostějov
Z-50 - спортивный самолёт для высшего пилотажа, разработанный компанией Zlin Aircraft. Проектирование самолёта начали осенью 73-го года под руководством чешского авиаконструктора Яна Микулы. Первый полёт опытного образца состоялся летом 75-го.
Машина получилась удачной. Zlín Z-50L дебютировал в соревнованиях на чемпионате мира по высшему пилотажу в 1976 году. На нем летали как чехословацкая, так и польская команды, причем чехословацкий Z-50 занял третье место в личном зачете, в то время как чехословацкая команда заняла второе место в командном. На чемпионате 1978 чешские летчики на Z-50 заняли первое и третье места в личном зачете и выиграли командный зачет. Затем Zlín Z-50 заняли четвертое место в чемпионате 1980 года и третье место в соревнованиях 1982-го.
Zlín Z-50M - "малыш - полтинник". На машину был установлен двигатель меньшей мощности и она использовалась для буксировки планеров в спортивных клубах.
Kovozávody Prostějov, кстати, чуть ли не единственная компания, которая с завидной регулярностью выпускает модели спортивных самолётов.
В состав наборов войдут пластиковые литники (компания делает качественное ЛНД) и 3D-напечатанные детали.
#зуд_модельного_хомяка #Kovozávody_Prostějov
🔥3
Друзья, предлагаю вашему вниманию обзор сборной модели истребителя F-5E Tiger II Patrouille Suisse 50th Anniversary в масштабе 1/72 (Italeri, арт. 1395).
Patrouille Suisse (Швейцарский патруль) – пилотажная группа Швейцарских ВВС. Первое выступление Patrouille Suisse состоялось в 64-м году. В 1994-м группа пересела на лёгкие многоцелевые истребители F-5E Tiger II.
Italeri предлагает F-5E Швейцарского патруля в юбилейной ливрее, посвящённой 50-летию пилотажной группы. Модель выпущена в рамках серии Aerobatic Teams Collection, которую компания издавала несколько лет назад. Italeri анонсировали переиздание этой модели.
Теперь о наборе.
Интересность прототипа
⭐️⭐️⭐️⭐️ - моделей F-5 издано множество и во всех актуальных масштабах. При этом во всех этих масштабах можно найти модели с вариантами оформления Patrouille Suisse, но все они были изданы не позже 2017-го года. Поэтому для ценителей пилотажных групп этот набор может быть интересен.
Оригинальность набора
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - на данный момент это едва ли не единственный вариант F-5E Tiger II в ливрее пилотажной группы Patrouille Suisse, который можно найти в продаже.
Варианты оформления модели
⭐️ - в наборе предложен один вариант ливреи. И это при том, что в состав группы входит шесть самолётов. Кроме того, можно было бы добавить стандартную ливрею пилотажной группы.
Качество пластика
⭐️⭐️⭐️ - эта модель была спроектирована в середине 80-ых и издавалась компанией несколько раз в разных вариантах оформления самолётов. Поэтому традиционно для того времени количество деталей в наборе не большое. Расшивка выполнена внешним стилем (швы не утоплены, а торчат наружу). Прозрачными деталями сделаны только элементы фонаря кабины и два нижних огня.
Качество литья хорошее. Облоев нет. Утяжек на мелких деталях нет, отлиты вполне прилично, с чёткими контурами. В носовой части фюзеляжа есть небольшие утяжки, но там их можно легко убрать шпаклёвкой.
Как я уже сказал, расшивка сделана выступами. Вот на них есть малюсенькие облои, поэтому по ним надо будет аккуратно пройти мелкой наждачкой.
Детали из прозрачного пластика отлиты прилично, без царапин и каких-либо серьезных дефектов.
Качество / ассортимент не пластиковых деталей в комплекте
⭐️ - никаких деталей, кроме пластиковых, в комплекте нет.
Понятность инструкции, сборки
⭐️⭐️⭐️ - инструкция понравилась. Понятная, подробная. Просматривая ее, каких-то проблем с пониманием процесса сборки не возникает. Бумага – обычная (как всегда у Italeri). Печать – черно-белая. Схема нанесения декалей тоже черно-белая.
Отношение цена / качество
⭐️⭐️⭐️⭐️ - отношение цена / качество стандартное для такого набора.
#обзор_модели #авиамоделизм #italeri
Patrouille Suisse (Швейцарский патруль) – пилотажная группа Швейцарских ВВС. Первое выступление Patrouille Suisse состоялось в 64-м году. В 1994-м группа пересела на лёгкие многоцелевые истребители F-5E Tiger II.
Italeri предлагает F-5E Швейцарского патруля в юбилейной ливрее, посвящённой 50-летию пилотажной группы. Модель выпущена в рамках серии Aerobatic Teams Collection, которую компания издавала несколько лет назад. Italeri анонсировали переиздание этой модели.
Теперь о наборе.
Интересность прототипа
⭐️⭐️⭐️⭐️ - моделей F-5 издано множество и во всех актуальных масштабах. При этом во всех этих масштабах можно найти модели с вариантами оформления Patrouille Suisse, но все они были изданы не позже 2017-го года. Поэтому для ценителей пилотажных групп этот набор может быть интересен.
Оригинальность набора
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ - на данный момент это едва ли не единственный вариант F-5E Tiger II в ливрее пилотажной группы Patrouille Suisse, который можно найти в продаже.
Варианты оформления модели
⭐️ - в наборе предложен один вариант ливреи. И это при том, что в состав группы входит шесть самолётов. Кроме того, можно было бы добавить стандартную ливрею пилотажной группы.
Качество пластика
⭐️⭐️⭐️ - эта модель была спроектирована в середине 80-ых и издавалась компанией несколько раз в разных вариантах оформления самолётов. Поэтому традиционно для того времени количество деталей в наборе не большое. Расшивка выполнена внешним стилем (швы не утоплены, а торчат наружу). Прозрачными деталями сделаны только элементы фонаря кабины и два нижних огня.
Качество литья хорошее. Облоев нет. Утяжек на мелких деталях нет, отлиты вполне прилично, с чёткими контурами. В носовой части фюзеляжа есть небольшие утяжки, но там их можно легко убрать шпаклёвкой.
Как я уже сказал, расшивка сделана выступами. Вот на них есть малюсенькие облои, поэтому по ним надо будет аккуратно пройти мелкой наждачкой.
Детали из прозрачного пластика отлиты прилично, без царапин и каких-либо серьезных дефектов.
Качество / ассортимент не пластиковых деталей в комплекте
⭐️ - никаких деталей, кроме пластиковых, в комплекте нет.
Понятность инструкции, сборки
⭐️⭐️⭐️ - инструкция понравилась. Понятная, подробная. Просматривая ее, каких-то проблем с пониманием процесса сборки не возникает. Бумага – обычная (как всегда у Italeri). Печать – черно-белая. Схема нанесения декалей тоже черно-белая.
Отношение цена / качество
⭐️⭐️⭐️⭐️ - отношение цена / качество стандартное для такого набора.
#обзор_модели #авиамоделизм #italeri
👍3