Forwarded from Красивые самолеты
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На видео полет De Havilland DH.88 Comet. Этот самолет примечателен тем, что он был специально создан для участия в авиагонке 🤯🤯🤯.
Историческая авиагонка на приз Макробертсона, официально стартовавшая 20 октября 1934 года, стала одним из самых значимых авиационных событий межвоенного времени. Её маршрут простирался на невероятные 18 200 километров – от аэродрома в графстве Саффолк в Англии до Мельбурна в Австралии, – и ставил перед участниками чрезвычайно амбициозные задачи.
На маршруте были устроены пять обязательных пунктов посадки и 22 заправочные станции. Не было никаких ограничений на размер самолёта и численность экипажа, однако было запрещено принимать на борт подменных пилотов после старта.
Авиаконструктор Джеффри Де Хэвиленд, объявил, что тому, кто обратится к нему с заказом самолёта для гонки, его компания предоставит специальную машину стоимостью до 5000 фунтов стерлингов. De Havilland гарантировала, что самолет преодолеет трассу со средней скоростью не менее 322 км/ч. Эта смелая реклама привлекла три заказа, и инженеры компании за рекордные 9 месяцев спроектировали и построили самолет, получивший название DH.88 Comet.
Гонка была наполнена драматичными моментами. Львиная доля участников столкнулась с серьёзными техническими проблемами. Самолеты страдали из-за плохой погоды, недостатка топлива или неожиданных поломок двигателя. Всего из 20 стартовавших экипажей до финиша добрались лишь 11.
Интересен и сам маршрут гонки, который пролегал через Багдад, Аллахабад, Рангун, Сингапур и Дарвин. Организаторы практически не ограничивали конкурентов в выборе промежуточных аэродромов, что добавило состязанию стратегической глубины: умение пилотов правильно планировать маршрут становилось едва ли не важнее технических характеристик самолёта.
В итоге экипаж DH.88 финишировал первым с результатом в 71 час, и стал победителем в категории гоночных самолетов.
#dehavilland #comet #история
Красивые самолеты ✈️
Историческая авиагонка на приз Макробертсона, официально стартовавшая 20 октября 1934 года, стала одним из самых значимых авиационных событий межвоенного времени. Её маршрут простирался на невероятные 18 200 километров – от аэродрома в графстве Саффолк в Англии до Мельбурна в Австралии, – и ставил перед участниками чрезвычайно амбициозные задачи.
На маршруте были устроены пять обязательных пунктов посадки и 22 заправочные станции. Не было никаких ограничений на размер самолёта и численность экипажа, однако было запрещено принимать на борт подменных пилотов после старта.
Авиаконструктор Джеффри Де Хэвиленд, объявил, что тому, кто обратится к нему с заказом самолёта для гонки, его компания предоставит специальную машину стоимостью до 5000 фунтов стерлингов. De Havilland гарантировала, что самолет преодолеет трассу со средней скоростью не менее 322 км/ч. Эта смелая реклама привлекла три заказа, и инженеры компании за рекордные 9 месяцев спроектировали и построили самолет, получивший название DH.88 Comet.
Гонка была наполнена драматичными моментами. Львиная доля участников столкнулась с серьёзными техническими проблемами. Самолеты страдали из-за плохой погоды, недостатка топлива или неожиданных поломок двигателя. Всего из 20 стартовавших экипажей до финиша добрались лишь 11.
Интересен и сам маршрут гонки, который пролегал через Багдад, Аллахабад, Рангун, Сингапур и Дарвин. Организаторы практически не ограничивали конкурентов в выборе промежуточных аэродромов, что добавило состязанию стратегической глубины: умение пилотов правильно планировать маршрут становилось едва ли не важнее технических характеристик самолёта.
В итоге экипаж DH.88 финишировал первым с результатом в 71 час, и стал победителем в категории гоночных самолетов.
#dehavilland #comet #история
Красивые самолеты ✈️