Итоги сентября: Silk Avia

Общее количество часов налёта за сентябрь снова незначительно снизилось. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно остался в среднем на том же уровне - 4.05 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за сентябрь снизилось 🔽 на 1.49% по сравнению с августом и составило 860 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #silkavia #сентябрь2024

Итоги сентября: Air Samarkand

В сентябре все три борта авиакомпании уже были в небе (впервые с начала работы авиакомпании), но налёт был неравномерный, а среднесуточный налёт на одно воздушное судно снизился с 5.1 часа до 4.2 часа, снижение ⬇️ составило 15.22%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за сентябрь увеличилось 🔼 на 23.17% по сравнению с августом, и составило 388 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #airsamarkand #сентябрь2024

Итоги сентября: Centrum Air + My Freighter

За сентябрь наблюдается снижение общего количества часов налёта, в связи с тем, что в сентябре завершился срок мокрого лизинга бортов Airbus A320 авиакомпанией Flyadeal, а увеличение количества собственных рейсов Centrum Air было только запланировано. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно снизились с 10.4 до 7.6 часа, снижение ⬇️ составило 25.2%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за сентябрь снизилось 🔽 на 19.59% по сравнению с августом и составило 2389 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #centrumair #myfreighter #сентябрь2024

Итоги сентября: Qanot Sharq

Общее количество часов налёта за сентябрь незначительно снизилось. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 11.3 до 11.5 часа, увеличение ⬆️ составило 2.7%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за сентябрь снизилось 🔽 на 0.56% по сравнению с августом и составило 2132 часа.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #qanotsharq #сентябрь2024

Итоги сентября: Uzbekistan Airways

За сентябрь по общему налёту снова наблюдается небольшое снижение. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 10.11 часа до 10.12 часа, увеличение ⬆️ составило 0.13%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за сентябрь снизилось🔽на 3.10% по сравнению с августом и составило 10711 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #uzairways #сентябрь2024

Сравнительные показатели по направлениям и по налёту грузовых бортов за сентябрь.

🔼 Грузовые борта авиакомпании My Freighter суммарно налетали 1601 час, что на 3.13% меньше ⬇️ в сравнении с августом. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно остались на прежнем уровне - 10.4 часа, Наибольшее количество рейсов (30) было выполнено в Израиль.

🔼 У авиакомпании Uzbekistan Airways в сентябре из грузовых по прежнему был в работе только борт - UK67001, его налёт за сентябрь составил 406 часов, что на 1.89% меньше ⬇️ показателей августа. Наибольшее количество рейсов (13) было выполнено в Китай.

🔼 Самолёт авиакомпании Fly Khiva в сентябре налетал 355 часов, что на 14.95% больше ⬆️ чем в августе. Наибольшее количество рейсов (8) было выполнено в Китай.

#статистика #грузоперевозки #сентябрь2024