На видео визуализация опаснейшего инцидента, произошедшего в аэропорту Сан-Франциско, США.

Вечером 7 июля 2017 года рейс Air Canada 759, выполнявший перелет из Торонто в Сан-Франциско на самолете Airbus A320, оказался на грани потенциальной катастрофы, чудом избежав её.

Самолёт осуществлял визуальный заход на посадку — процедуру, выполняемую при хорошей видимости, когда экипаж берет на себя ответственность за соблюдение посадочной траектории.

Экипажу была дано разрешение на посадку на активную взлетно-посадочную полосу 28R (правая). Однако, из-за того, что соседняя полоса 28L (левая) была временно закрыта и её огни были выключены, пилоты ошибочно приняли расположенную справа рулежную дорожку за взлетно-посадочную полосу. На этой рулежной дорожке в это время находились четыре самолета, ожидающие своей очереди на взлёт.

В процессе захода у экипажа Air Canada возникли сомнения, пилоты повторно уточнили у диспетчера о разрешении на посадку и, получив подтверждение, продолжили снижение.

К счастью, экипаж одного из ожидающих на земле самолетов заметил отклонение снижающегося самолета и сообщил об этом в эфир. A320 начал уход на второй круг находясь на высоте всего около 30 метров.

Несмотря на потенциал к трагедии, все обошлось без разрушений и жертв. Ошибка экипажа была определена как основная причина инциндента.

Информация о том, что ВПП 28L не работает, была указана в предполетном брифинге, однако пилоты по каким-то причинам не обратили на нее внимания.

Как дополнительное звено в цепи ошибок, экипаж не использовал инструментальную систему посадки для контроля визуального захода.

Также был отмечен недостаточный контроль со стороны диспетчера, который не обратил внимание на отклонение ВС.

#авиакатастрофа #инцидент

Красивые самолеты ✈️