Forwarded from ПАО «ОАК»
Возвращение в строй второго Ил-96-400Т стало результатом большой и сложной работы цехов и служб филиала ПАО «Ил»-ВАСО, которые успешно осуществили восстановление летной годности обоих бортов.
Основная нагрузка легла на цеха окончательной сборки и покраски, летно-испытательной станции, но в той или иной степени задействованы были все подразделения.
– Была проведена огромная работа и с нашей стороны, и со стороны заказчика в части закупок и ремонта около пятисот позиций ПКИ, перекраски – рассказывает директор по сервисному обслуживанию филиала ПАО «Ил» - ВАСО Александр Ярчевский. – Потребовалось осуществить конструктивные доработки, выполнить более тридцати бюллетеней. В итоге в начале этого года второй Ил-96-400Т был сдан в эксплуатацию.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Переоборудование подаренного Дональду Трампу самолета обойдется дороже его стоимости
Переоборудование подаренного Катаром президенту США Дональду Трампу самолета Boeing 747-8 стоимостью около $400 млн в соответствии со всеми требованиями к борту, перевозящему первое лицо страны, обойдется примерно в $1,5 млрд. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету The Washington Post (WP).
По данным источников издания в ВВС США, специалисты, осмотрев самолет, пришли к выводу, что он "очень плохо обслуживался", в связи с чем пока крайне нежелательно использовать его для поездок первого лица. Администрация президента США поручила привести воздушное судно в соответствии с требованиями военно-промышленной компании L3Harris Technologies на заводе в Техасе. Предварительные оценки ВВС США по стоимости модернизации самолета составили около $1,5 млрд.
aviaru.net/n284007
Переоборудование подаренного Катаром президенту США Дональду Трампу самолета Boeing 747-8 стоимостью около $400 млн в соответствии со всеми требованиями к борту, перевозящему первое лицо страны, обойдется примерно в $1,5 млрд. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету The Washington Post (WP).
По данным источников издания в ВВС США, специалисты, осмотрев самолет, пришли к выводу, что он "очень плохо обслуживался", в связи с чем пока крайне нежелательно использовать его для поездок первого лица. Администрация президента США поручила привести воздушное судно в соответствии с требованиями военно-промышленной компании L3Harris Technologies на заводе в Техасе. Предварительные оценки ВВС США по стоимости модернизации самолета составили около $1,5 млрд.
aviaru.net/n284007
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
В США создают самолет Stargazer для трансатлантических перелетов
В Техасе компания Venus Aerospace приступила к разработке нового лайнера Stargazer M4, предназначенного для трансатлантических перелетов. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на данные на сайте проекта.
Уточняется, что расстояние от Лондона до Нью-Йорка составляет 5567 км, а от Нью-Йорка до Парижа — 5833 км.
В процессе создания лайнера компания намерена использовать детонационный ракетный двигатель. Предполагается, что его максимальная скорость достигнет 4 Маха, что соответствует 4939 км/ч, что в четыре раза превышает скорость звука.
aviaru.net/n284013
В Техасе компания Venus Aerospace приступила к разработке нового лайнера Stargazer M4, предназначенного для трансатлантических перелетов. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на данные на сайте проекта.
Уточняется, что расстояние от Лондона до Нью-Йорка составляет 5567 км, а от Нью-Йорка до Парижа — 5833 км.
В процессе создания лайнера компания намерена использовать детонационный ракетный двигатель. Предполагается, что его максимальная скорость достигнет 4 Маха, что соответствует 4939 км/ч, что в четыре раза превышает скорость звука.
aviaru.net/n284013
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
США заморозили экспорт в Китай технологий в сфере авиации и полупроводников
Администрация президента США Дональда Трампа приостановила продажу Китаю некоторых американских технологий, связанных с реактивными двигателям, полупроводниками и химическими веществами. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету The New York Times.
Как утверждают источники издания, Вашингтон пошел на такой шаг после того, как Пекин в апреле ограничил экспорт критически важных минералов в США. По сведениям одного из источников газеты, американский минторг в том числе приостановил действие ряда лицензий, позволяющих компаниям из США продавать свою продукцию и технологии Китайской корпорации коммерческой авиации (COMAC), которая разработала самолет C919.
aviaru.net/n284014
Администрация президента США Дональда Трампа приостановила продажу Китаю некоторых американских технологий, связанных с реактивными двигателям, полупроводниками и химическими веществами. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету The New York Times.
Как утверждают источники издания, Вашингтон пошел на такой шаг после того, как Пекин в апреле ограничил экспорт критически важных минералов в США. По сведениям одного из источников газеты, американский минторг в том числе приостановил действие ряда лицензий, позволяющих компаниям из США продавать свою продукцию и технологии Китайской корпорации коммерческой авиации (COMAC), которая разработала самолет C919.
aviaru.net/n284014
Forwarded from АВИАТОР
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ветер, который сдувает с курса
В международном аэропорту Дублина засняли захватывающий момент захода на посадку самолёта Airbus A320neo Lufthansa в условиях сильного бокового ветра. Рейс из Мюнхена едва не задел землю законцовкой крыла и двигателем, когда внезапные порывы ветра достигли 20 узлов (~37 км/ч). Экипаж проявил хладнокровие и ушёл на второй круг, избежав возможного инцидента.
Через 15 минут лайнер успешно приземлился. Такие манёвры - отличное напоминание, насколько сложна и требовательна работа пилота при посадках в нестабильную погоду.✈️
АВИАТОР⚪️
В международном аэропорту Дублина засняли захватывающий момент захода на посадку самолёта Airbus A320neo Lufthansa в условиях сильного бокового ветра. Рейс из Мюнхена едва не задел землю законцовкой крыла и двигателем, когда внезапные порывы ветра достигли 20 узлов (~37 км/ч). Экипаж проявил хладнокровие и ушёл на второй круг, избежав возможного инцидента.
Через 15 минут лайнер успешно приземлился. Такие манёвры - отличное напоминание, насколько сложна и требовательна работа пилота при посадках в нестабильную погоду.
АВИАТОР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Forwarded from АвиаОбоз
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🕊️В США два голубя на час задержали рейс из Миннеаполиса в Мадисон. Птицы каким-то образом оказались на борту самолета авиакомпании Delta.
©️BBC News
©️BBC News
Forwarded from AviaNews
🇷🇺 S7 возвращает Airbus A319
Российская авиакомпания S7 решила вернуть в эксплуатацию самолёты Airbus A319, которые долгое время находились на хранении в аэропорту Домодедово.
В системе бронирования S7 кроме рейсов на этом типе из Москвы, появились, в частности, рейсы из Симферополя, Анапы и Сочи в региональные города такие как: Курган, Липецк, Иваново и Псков.
Во флоте у S7 есть 9 самолётов типа Airbus A319. Из них два самолёта переоборудованы и имеют салон на 24 кресла бизнес-класса. Эти самолёты недавно предлагались к бронированию чартерных перелётов всем желающим с помощью одного известного сервиса каршеринга. Остальные семь самолётов имеют салон только экономического класса в 144 места. По предварительной информации к летнему сезону авиакомпания вернёт с хранения четыре A319.
Российская авиакомпания S7 решила вернуть в эксплуатацию самолёты Airbus A319, которые долгое время находились на хранении в аэропорту Домодедово.
В системе бронирования S7 кроме рейсов на этом типе из Москвы, появились, в частности, рейсы из Симферополя, Анапы и Сочи в региональные города такие как: Курган, Липецк, Иваново и Псков.
Во флоте у S7 есть 9 самолётов типа Airbus A319. Из них два самолёта переоборудованы и имеют салон на 24 кресла бизнес-класса. Эти самолёты недавно предлагались к бронированию чартерных перелётов всем желающим с помощью одного известного сервиса каршеринга. Остальные семь самолётов имеют салон только экономического класса в 144 места. По предварительной информации к летнему сезону авиакомпания вернёт с хранения четыре A319.
Forwarded from AviaNews
🇺🇸✌️Boeing выиграл сражение за Southwest
В штаб-квартире Boeing в Чикаго в самое ближайшее время откроют ящики с шампанским и будут праздновать получение крупнейшего заказа за последнее время на миллиарды долларов.
Вчера поздно вечером многие мировые новостные агенства стали сообщать, что Boeing близок сделке по продаже «десятков» самолетов 737 MAX 7 авиакомпании Southwest Airlines. Этот контракт станет крупнейшим заказом на самолёт 737 MAX для производителя с момента снятия почти двухлетнего запрета на его полёты.
Ранее уже сообщалось, что Southwest рассматривает варианты замены устаревших Boeing 737-700 (предыдущее поколение NG) и выбирает между Airbus A220-300 и Boeing 737 MAX 7. Первоначально речь шла о потенциальном заказе на 300 самолётов. Поэтому интересно, что упоминаются «десятки» самолётов в потенциальном заказе. Нам остаётся лишь дождаться официальных сообщений.
Update:
Появились первые более-менее конкретные цифры. Соглашение по самолетам 737 MAX 7 между Southwest и Boeing будет включать 130 твёрдых заказов и 170 опционов.
И Boeing и Southwest отказались от дачи комментариев. Однако, выступая в среду на виртуальном обеде в аэроклубе Вашингтона, CEO Southwest Airlines Гэри Келли сказал, что Southwest продолжает переговоры с Boeing и вновь заявил о преимуществах однотипного флота, признав при этом, что A220 - «отличный самолет».
Boeing 737 MAX 7 - самый маленький самолёт в семействе MAX, вмещающий 153 места в двухклассной компоновке и имеющий дальность полёта 7130 километров (3850 морских миль).
В штаб-квартире Boeing в Чикаго в самое ближайшее время откроют ящики с шампанским и будут праздновать получение крупнейшего заказа за последнее время на миллиарды долларов.
Вчера поздно вечером многие мировые новостные агенства стали сообщать, что Boeing близок сделке по продаже «десятков» самолетов 737 MAX 7 авиакомпании Southwest Airlines. Этот контракт станет крупнейшим заказом на самолёт 737 MAX для производителя с момента снятия почти двухлетнего запрета на его полёты.
Ранее уже сообщалось, что Southwest рассматривает варианты замены устаревших Boeing 737-700 (предыдущее поколение NG) и выбирает между Airbus A220-300 и Boeing 737 MAX 7. Первоначально речь шла о потенциальном заказе на 300 самолётов. Поэтому интересно, что упоминаются «десятки» самолётов в потенциальном заказе. Нам остаётся лишь дождаться официальных сообщений.
Update:
Появились первые более-менее конкретные цифры. Соглашение по самолетам 737 MAX 7 между Southwest и Boeing будет включать 130 твёрдых заказов и 170 опционов.
И Boeing и Southwest отказались от дачи комментариев. Однако, выступая в среду на виртуальном обеде в аэроклубе Вашингтона, CEO Southwest Airlines Гэри Келли сказал, что Southwest продолжает переговоры с Boeing и вновь заявил о преимуществах однотипного флота, признав при этом, что A220 - «отличный самолет».
Boeing 737 MAX 7 - самый маленький самолёт в семействе MAX, вмещающий 153 места в двухклассной компоновке и имеющий дальность полёта 7130 километров (3850 морских миль).
Forwarded from AviaNews
Закат краткой эпохи A380
Объединим новости о самом большом пассжирском самолёте в мире - Airbus A380 в один пост.
1. Последний серийный А380 c серийным номером (MSN) 272 полностью собран и уже начал осуществлять рулежные испытания в Тулузе. Этот A380 завершит различные наземные испытания в течение следующих двух месяцев и совершит первый полет в начале лета, а затем уйдёт в авиакомпанию Emirates, получив бортовой номер A6-EVS. В связи с кризисом в отрасли Emirates отложила, но не отказалась от поставок последних A380. Всего Airbus осталось поставить шесть самолётов, включая A380 для ANA, который находится на хранении в Тулузе.
2. Генеральный директор Etihad Airways Тони Дуглас заявил в интервью, что «очень вероятно», что A380 больше не будет летать в Etihad.
«Сейчас мы приняли стратегическое решение о направлении A380 на хранение, я уверен, что очень вероятно, что мы больше не увидим, что они будут работать с Etihad», - заявил CEO Etihad.
Но здесь вины A380 нет. Сама авиакомпания Etihad, генерирующая убытки на протяжении длительного времени - 6 млрд долларов за последние 5 лет, находится в особенно сложном положении. Бизнес-модель авиакомпании претерпела очередное изменение и, можно сказать, перешла из одной крайности в другую: Etihad «уменьшится до авиакомпании средних размеров». И именно поэтому А380 «новой» Etihad не нужен. Хотя, кому нужна будет Etihad без тех премиальных продуктов, которые предлагались в А380?
А когда-то в Airbus полагали, в начале проекта, что смогут продать от 1200 до 1500 экземпляров A380.
Эпоха больших четырёхдвигательных самолётов подошла к концу.
Видео © Eurospot
Объединим новости о самом большом пассжирском самолёте в мире - Airbus A380 в один пост.
1. Последний серийный А380 c серийным номером (MSN) 272 полностью собран и уже начал осуществлять рулежные испытания в Тулузе. Этот A380 завершит различные наземные испытания в течение следующих двух месяцев и совершит первый полет в начале лета, а затем уйдёт в авиакомпанию Emirates, получив бортовой номер A6-EVS. В связи с кризисом в отрасли Emirates отложила, но не отказалась от поставок последних A380. Всего Airbus осталось поставить шесть самолётов, включая A380 для ANA, который находится на хранении в Тулузе.
2. Генеральный директор Etihad Airways Тони Дуглас заявил в интервью, что «очень вероятно», что A380 больше не будет летать в Etihad.
«Сейчас мы приняли стратегическое решение о направлении A380 на хранение, я уверен, что очень вероятно, что мы больше не увидим, что они будут работать с Etihad», - заявил CEO Etihad.
Но здесь вины A380 нет. Сама авиакомпания Etihad, генерирующая убытки на протяжении длительного времени - 6 млрд долларов за последние 5 лет, находится в особенно сложном положении. Бизнес-модель авиакомпании претерпела очередное изменение и, можно сказать, перешла из одной крайности в другую: Etihad «уменьшится до авиакомпании средних размеров». И именно поэтому А380 «новой» Etihad не нужен. Хотя, кому нужна будет Etihad без тех премиальных продуктов, которые предлагались в А380?
А когда-то в Airbus полагали, в начале проекта, что смогут продать от 1200 до 1500 экземпляров A380.
Эпоха больших четырёхдвигательных самолётов подошла к концу.
Видео © Eurospot
Forwarded from AviaNews
🇺🇦👍 На Украине пьяный офицер протаранил МиГ-29
На аэродроме Васильков в Киевской области на Украине пьяный офицер вооружённых сил этой страны на личном автомобиле протаранил истребитель МиГ-29. Самолёт получил существенные повреждения двигателя и других агрегатов, а виновник ушиб грудной клетки и мягких тканей лица.
«Исполняющий обязанности инженера второй эскадрильи военной части капитан Ш.1974 г.р., находясь якобы в состоянии алкогольного опьянения (0,2 промилле) и управляя личным автомобилем Volkswagen Touran, выехал на территорию рулевой дорожки аэродрома воинской части, где допустил столкновение с задней частью военного самолета "МиГ-29", который в то время буксировался к месту стоянки», - говорится в распространённом заявлении.
Интересно, что машина имеет неукраинский номерной знак.
Фото via Донбасс Сегодня
На аэродроме Васильков в Киевской области на Украине пьяный офицер вооружённых сил этой страны на личном автомобиле протаранил истребитель МиГ-29. Самолёт получил существенные повреждения двигателя и других агрегатов, а виновник ушиб грудной клетки и мягких тканей лица.
«Исполняющий обязанности инженера второй эскадрильи военной части капитан Ш.1974 г.р., находясь якобы в состоянии алкогольного опьянения (0,2 промилле) и управляя личным автомобилем Volkswagen Touran, выехал на территорию рулевой дорожки аэродрома воинской части, где допустил столкновение с задней частью военного самолета "МиГ-29", который в то время буксировался к месту стоянки», - говорится в распространённом заявлении.
Интересно, что машина имеет неукраинский номерной знак.
Фото via Донбасс Сегодня
Forwarded from AviaNews
🇯🇵 Япония ограничивает количество пассажиров в самолётах, направляющихся в страну
Правительство Японии попросило авиакомпании сократить количество пассажиров, которых они привозят в страну из-за границы на фоне опасений распространения новых штаммов коронавируса.
Министерство транспорта приказало японским перевозчикам ограничить количество пассажиров до 3400 человек в неделю, а для иностранных авиакомпаний этот порог составляет всего до 100 человек на один рейс.
Япония возвращается к строгим ограничениям начала пандемии апреля прошлого года. Отменены недавние послабления, которые позволяли японским авиакомпаниям привозить в общей сложности 3000 пассажиров в день в а/п Нарита и Ханэда, а иностранным перевозчикам было разрешено 300 пассажиров на рейс.
Более жесткие ограничения являются ответом на появление более заразных штаммов вируса. Ужесточения направлены на «обеспечение надлежащего соблюдения карантинных мер», - заявил на пресс-конференции в среду главный секретарь кабинета министров Кацунобу Като.
Правительство Японии попросило авиакомпании сократить количество пассажиров, которых они привозят в страну из-за границы на фоне опасений распространения новых штаммов коронавируса.
Министерство транспорта приказало японским перевозчикам ограничить количество пассажиров до 3400 человек в неделю, а для иностранных авиакомпаний этот порог составляет всего до 100 человек на один рейс.
Япония возвращается к строгим ограничениям начала пандемии апреля прошлого года. Отменены недавние послабления, которые позволяли японским авиакомпаниям привозить в общей сложности 3000 пассажиров в день в а/п Нарита и Ханэда, а иностранным перевозчикам было разрешено 300 пассажиров на рейс.
Более жесткие ограничения являются ответом на появление более заразных штаммов вируса. Ужесточения направлены на «обеспечение надлежащего соблюдения карантинных мер», - заявил на пресс-конференции в среду главный секретарь кабинета министров Кацунобу Като.
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇫🇷💃 Высокая мода и Air France
Во время Недели моды в Париже, прошедшей на прошлой неделе, французский дом высокой моды Balmain, основанный модельером Пьером Бальменом, представил фильм о своей новой осенне-зимней коллекции 2021-2022 годов, снятый в ангарах Air France в Парижском аэропорту Шарль-де-Голля (CDG). В этом виртуальном показе мод объединились два мира: моды и авиации, чтобы продемонстрировать французскую элегантность мировой аудитории.
Французская авиакомпания предоставила моделям возможность прогуляться по крылу Boeing 777-300, по перрону вокруг Airbus A350, а также перед инфраструктурой подразделения технического обслуживания Air France. И всё это, конечно, в соответствии со строжайшими правилами безопасности.
Видео от дома моды Balmain тут.
Видео © Air France
Во время Недели моды в Париже, прошедшей на прошлой неделе, французский дом высокой моды Balmain, основанный модельером Пьером Бальменом, представил фильм о своей новой осенне-зимней коллекции 2021-2022 годов, снятый в ангарах Air France в Парижском аэропорту Шарль-де-Голля (CDG). В этом виртуальном показе мод объединились два мира: моды и авиации, чтобы продемонстрировать французскую элегантность мировой аудитории.
Французская авиакомпания предоставила моделям возможность прогуляться по крылу Boeing 777-300, по перрону вокруг Airbus A350, а также перед инфраструктурой подразделения технического обслуживания Air France. И всё это, конечно, в соответствии со строжайшими правилами безопасности.
Видео от дома моды Balmain тут.
Видео © Air France
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Очередной инцидент с истребителем F-22
15 марта истребитель F-22 Raptor из состава 325-го истребительного авиакрыла (325th Fighter wing) ВВС США потерпел аварию на авиабазе Эглин (Eglin AFB).
Инцидент с F-22, приписанным к авиабазе Тиндалл, произошёл в 15:30 местного времени. У самолёта, похоже, не вышла носовая стойка шасси.
Самолёт приземлился без особых происшествий. Пилоту не пришлось катапультироваться, он был доставлен в медицинское учреждение для обследования, - сообщает пресс-служба авиабазы.
Подобный инцидент с F-22 случился менее двух месяцев назад на авиабазе Лэнгли.
15 марта истребитель F-22 Raptor из состава 325-го истребительного авиакрыла (325th Fighter wing) ВВС США потерпел аварию на авиабазе Эглин (Eglin AFB).
Инцидент с F-22, приписанным к авиабазе Тиндалл, произошёл в 15:30 местного времени. У самолёта, похоже, не вышла носовая стойка шасси.
Самолёт приземлился без особых происшествий. Пилоту не пришлось катапультироваться, он был доставлен в медицинское учреждение для обследования, - сообщает пресс-служба авиабазы.
Подобный инцидент с F-22 случился менее двух месяцев назад на авиабазе Лэнгли.