Ближневосточная Jetex выбрала Узбекистан для создания первого в СНГ центра деловой авиации

🇺🇿 Министерство транспорта Узбекистана подписало меморандум о сотрудничестве с компанией Jetex (ОАЭ), которая откроет первый центр деловой авиации (Fixed Base Operator, FBO) в Узбекистане.

Новый центр будет расположен в аэропорту Ташкент-Восточный. Он будет предоставлять услуги для бизнес-авиации, включая ремонт, продажу, хранение ВС, а также аэротакси и VIP-трансфер в партнерстве с правительством центральноазиатской республики.
Этот FBO станет частью сети Jetex, насчитывающей более 50 объектов по всему миру, включая Ближний Восток, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Африку и Америку.

«Создание более 200 высококвалифицированных рабочих мест в сфере бизнес-авиации в нашей стране является ключевым результатом этого проекта», – подчеркнули в Министерстве транспорта Узбекистана.

Соглашение с глобальным провайдером подчеркивает растущую привлекательность сектора бизнес-авиации в Узбекистане.
По данными регионального руководителя по развитию Национальной чартерной компании Михаила Соколова, в 2023 году количество рейсов бизнес-авиации в стране увеличилось на 19% и достигло 2600 полетов. 84% из них, включая 1614 международных рейсов и 615 внутренних перелетов, пришлось на Ташкент.

Аэропорт Ташкент-Восточный – бывший аэродром уже несуществующего Ташкентского авиационного завода. С 2017 года он реконструируется в аэропорт для частной авиации, включая замену оборудования на 4-километровой взлетно-посадочной полосе и строительство нового перрона, терминала и ангаров.
Фото: Jetex

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Красивый ночной заход где-то в Калифорнии, США.

Пилот правым разворотом выводит ВС на короткую предпосадочную прямую.

Красивые самолеты ✈️

Страничка истории от Павла Плунского. К 55-летию начала испытаний прототипа Су-24

55 лет назад, 17 января 1970 года, состоялся первый полет опытного самолета Т6-2И – оснащавшегося крылом изменяемой стреловидности прототипа будущего фронтового бомбардировщика Су-24 (в то время именовался еще сверхзвуковым штурмовиком Т-58М).

Постройка этого самолета в ОКБ Сухого началась летом 1968 года и была в целом завершена осенью 1969-го. Задержка была связана с доработками, которые выполняли уже непосредственно в ходе постройки из-за ошибок в проектировании. Из-за этого пришлось буквально «выклепывать» из фюзеляжа главную балку центроплана, чтобы сдвинуть ее почти на 400 мм вперед, а также усиливать крепление стабилизатора. После проведения частотных испытаний к 10 ноября 1969 года самолет перебазировали из ОКБ на ЛИС в Жуковском, где начались его наземные отработки.

Письмом от 24 декабря министр П.В. Дементьев уведомил главкома ВВС о предъявлении Т-58М на Государственные совместные испытания (ГСИ), а приказом МАП от 31 декабря был назначен экипаж Т6-2И: ведущий летчик – В.С. Ильюшин, второй летчик – Е.С. Соловьев, штурман – Н.А. Алферов, ведущий инженер – Р.Г. Ярмарков, механики А.Д. Лукашин и А.А. Белоусов. Однако до начала летных испытаний необходимо выполнить еще один «обязательный пункт программы» – макетную комиссию. Ее провели в январе, причем в качестве макета предъявили «живой» Т6-2И. Сразу после нее состоялся методсовет, и 17 января В.С. Ильюшин наконец поднял Т6-2И в воздух.

Решением ВПК от 21 января 1970 года была назначена комиссия по проведению госиспытаний Т-58М, ее председателем стал 1-й заместитель главкома ВВС генерал-лейтенант авиации А.Н. Ефимов. Таким образом, с января на Т6-2И, одновременно с началом его заводских испытаний, приступили и к выполнению программы этапа «А» госиспытаний.

Так началась эпопея ГСИ самолета Су-24, которая растянулась в дальнейшем на четыре с лишним года: итоговый акт был подписан и утвержден только в октябре 1974-го.

Грузовой Boeing 777F авиакомпании Saudia взмывает в небо, поднимая за собой облака водяной пыли 😍.

#b777 #б777

Красивые самолеты ✈️

Видео одновременной дозаправки в воздухе двух боевых машин - бомбардировщика Су-24 и истребителя Су-30СМ с использованием самолета - заправщика Ил-78.

Это зрелище, вызывающее настоящее восхищение и уважение к виртуозной работе пилотов 😍.

#il78 #su30 #su24 #ил78 #су30 #су24 #ВоеннаяАвиация

Красивые самолеты ✈️

Профессиональная посадка вертолета-кукурузника Robinson R44 💪

АВИАТОР ✈️

👀 Необычный вид взлета! 🛫 @i_love_airplanes