Let's bike it!
3.12K subscribers
1.11K photos
50 videos
9 files
990 links
Проект по развитию велокультуры

Поддержите нашу работу
https://boosty.to/letsbikeit
Download Telegram
ВДНХ, Ботанический сад РАН, парки «Останкино», «Сокольники», «Сад будущего», «Акведук» и «Лосиный Остров» планируют объединить в один «суперпарк» и создать между ними сеть пешеходных и велосипедных маршрутов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это мы ожидаем пока Пресс-служба Дептранса даст разъяснения об использовании личного велосипеда для поездок на работу во время режима самоизоляции.
Опыт первых временных велополос в Берлине признали успешным. Чтобы его было удобнее тиражировать на весь город, сделали рекомендации по обустройству временной велоинфраструктуры (на немецком).
Окленд (США) планирует открыть для пешеходов, велосипедистов и бегунов 120 км улиц, чтобы люди могли поддерживать физическую активность на свежем воздухе, сохраняя дистанцию.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В условиях пандемии в Вене делают улицы с приоритетом пешеходов и велосипедистов. К следующей неделе обещают сделать около 30 улиц, где люди смогут гулять и заниматься физической активностью на свежем воздухе, сохраняя при этом безопасную дистанцию.
Ещё немного про временные велополосы в Берлине.
Дептранс Москвы годами хвастался сотнями километров велодорожек, но транспортом велосипед Правительство Москвы так и не считает.

Какие поездки требуют получения пропуска?
❗️Получение цифрового пропуска требуется для поездок на любом виде личного и общественного транспорта — мотоцикле, скутере, автомобиле, такси, метро, МЦК, МЦД, пригородном железнодорожном и наземном общественном транспорте.
Первый заместитель руководителя Аппарата Мэра и Правительства Москвы Алексей Немерюк в интервью Соловьёв Live уточнил, что «пропуск нужен для любой поездки, на любом транспорте, даже на велосипеде».
Правительство Новой Зеландии предоставит городам до 90% стоимости создания временной велоинфраструктуры и расширения тротуаров сразу после того, как страна выйдет из четвёртого уровня опасности (самый высокий), введённого из-за коронавируса.

Транспортное агентство Новой Зеландии считает, что после снятия карантина людям будет рекомендовано продолжать соблюдать дистанцию. Возможно, до тех пор, пока не будет доступна вакцина от COVID-19. Временные решения, которые можно быстро внедрить (краска, вазоны с растениями), позволят предоставить больше пространства для безопасного передвижения пешком или на велосипеде.

Всего из бюджета планируется выделить до 100 млн долларов.
Инициатором выделения бюджета на временную велосипедную инфраструктуру и расширенные тротуаров в городах Новой Зеландии стала Министр по делам женщин, заместитель Министра здравоохранения и заместитель Министра транспорта Джули Энн Гентер (на фото).

Кажется, мы знаем, кого позвать на следующий велоконгресс 😍
Forwarded from #velonation
Есть ощущение, что чиновники в мэрии совсем запутались. В пятницу Немерюк сообщил, что велосипедистам (и почему-то самокатчикам) тоже нужен пропуск. Теперь мэрия выкатила форму для получения пропусков, где существование велосипедов не предусмотрено. Все это вроде как фигня на фоне набирающего обороты вируса, но надо понимать: эпидемия пройдет, а отношение останется https://velonation.bike/2020/04/13/nottransport/
Мы уже писали, что из-за запуска Московских центральных диаметров в городе будут закрыты многие относительно удобные переходы через железную дорогу. В большинстве случаев их планируют заменить на громоздкие надземные переходы.

На примере одного из самых востребованных переходов, рассказываем, как можно сделать безопасно и удобно для жителей района и велосипедистов, проезжающих через переход.

Если вы пользуетесь переходом на «Дмитровской» или хотите, чтобы появился прецедент, который поможет сделать все переходы города удобнее, поддержите нашу инициативу. — act.letsbikeit.ru/dmitrovskaya
Тем временем, в Калининграде на улице Комсомольская появилась первая в городе велополоса.
Forwarded from Strelka Mag
Огромная стеклянная колбаса из САО в СВАО — примерно так выглядит проект надземного перехода, который мэрия хочет соорудить над Дмитровским шоссе и МЦД-1. Неподалеку от этого места, рядом с Хлебзаводом, тоже хотят строить переход.

Активисты опасаются, что конструкция у Хлебзавода будет выглядеть не лучше. Посмотрите, какой вариант они предлагают взамен — переход под путями с велодорожкой и без единой лестницы:

https://stre.lk/Mt24
🔥 В Волгограде веломастерские и магазины по продаже велосипедов внесли в список предприятий, которым разрешено работать в условиях режима повышенной готовности (то есть, во время карантина).

Ранее Союз велосипедистов Волгограда отправил письмо с этой просьбой в администрацию области, «поскольку в сложившейся ситуации велосипед для многих людей, среди которых врачи, курьеры и другие работники, продолжающие трудиться, остаётся единственным доступным и безопасным транспортом, позволяющим соблюдать дистанцию и укреплять иммунитет».
Депутат Мосгордумы Дарья Беседина изучила проект надземного перехода на Дмитровском шоссе и пришла к выводу, что картинки для голосования в «Активном гражданине» не отображают то, что будет построено. Например, в проекте нет ни слова о велодорожке, которая нарисована яркой красной линией, но есть расширение шоссе.