меня условно зачислили в университет Амстердама. без стипендии, на нее я отдельно подамся
условно, потому что для официального зачисления нужно согласиться, отправить почтой диплом (у них пока только перевод мой) и результаты экзамена по английскому до 1-го мая
честно, я в шоке
я планировала снимать свою реакцию на такие письма для влога, но в итоге это было так: я иду встречать курьера, вижу в телефоне письмо из универа, думаю, что, наверное, они мне ответили, что быстрее не получится рассмотреть/реклама какой-то программы, а там блин это!
#лерчелла_поступление
условно, потому что для официального зачисления нужно согласиться, отправить почтой диплом (у них пока только перевод мой) и результаты экзамена по английскому до 1-го мая
честно, я в шоке
я планировала снимать свою реакцию на такие письма для влога, но в итоге это было так: я иду встречать курьера, вижу в телефоне письмо из универа, думаю, что, наверное, они мне ответили, что быстрее не получится рассмотреть/реклама какой-то программы, а там блин это!
#лерчелла_поступление
❤14
friendly-reminder. если у вас есть мысли об эмиграции сделайте второй загранпаспорт. пока государство это разрешает, надо пользоваться этой возможностью
#лерчелла_переезд
#лерчелла_переезд
👍8❤2😎1
лерчелла тут
friendly-reminder. если у вас есть мысли об эмиграции сделайте второй загранпаспорт. пока государство это разрешает, надо пользоваться этой возможностью #лерчелла_переезд
кстати, на фото можно увидеть разницу из-за сломанного в 2020 году носа 🤡
Оцените уровень адекватности (нет).
В одном универе Нидерландов (но это распространено и в других странах, но мне до этого везло) нужно сделать описание дисциплин, которые ты изучал в университете вместо со списком использованной литературы.
Выглядит это как-то так.
Это самая бессмысленная вещь, которую я когда-либо делала. Во-первых, я училась на первом курсе 10 лет назад (!). Во-вторых, описывать около 60 дисциплин….это просто треш. Я, конечно, пользовалась чатом GPT, но основную инфу брала с реального сайта моего универа и методичек (в каждой из которой по 50 страниц и надо еще найти информацию).
Потратила часов 5-6, мне кажется. И это только бакалавриат, на магистратуру я забью, видимо.
У меня получился документ больше 50 страниц.
В одном универе Нидерландов (но это распространено и в других странах, но мне до этого везло) нужно сделать описание дисциплин, которые ты изучал в университете вместо со списком использованной литературы.
Выглядит это как-то так.
Это самая бессмысленная вещь, которую я когда-либо делала. Во-первых, я училась на первом курсе 10 лет назад (!). Во-вторых, описывать около 60 дисциплин….это просто треш. Я, конечно, пользовалась чатом GPT, но основную инфу брала с реального сайта моего универа и методичек (в каждой из которой по 50 страниц и надо еще найти информацию).
Потратила часов 5-6, мне кажется. И это только бакалавриат, на магистратуру я забью, видимо.
У меня получился документ больше 50 страниц.
❤3🙈2
Из забавного. Это описание цели одной из дисциплины, которую я учила на первом курсе («история отечественного государства и права», это прям база для юристов).
Но цель, видимо, не была достигнута, так как со мной не сработало 🗿
Но цель, видимо, не была достигнута, так как со мной не сработало 🗿
😁3
ребята, проснулась и получила выше балл, чем планировала. Начала рыдать! вот это хорошее утро
выгляжу я так, потому что литералли проснулась 10 минут назад…
выгляжу я так, потому что литералли проснулась 10 минут назад…
❤8
Я уже писала, что год лечила тревожное расстройство (частью которого была и аэрофобия), в Instagram я подробно рассказывала, насколько важным для меня был полет из Москвы в Тбилиси. Я несколько раз плакала от того, что я смогла, что мне было спокойно и радостно.
Но только что я приземлилась в Париже. И полет из Тбилиси в Париж для меня был гораздо более серьезным с точки зрения проверки моей «аэрофобии». Хотя, откровенно говоря, для меня важнее, что я села в самолет и полетела, у меня нет цели не чувствовать тревогу вообще или дискомфорта (также как и зубного, например, главное, чтобы тревога не мешала принимать нужные и важные решения, а само чувство можно спокойно прожить).
Но все же:
1. мы взлетали при сильнейшем ветре, я прям видела, как качает самолет (был дискомфорт на 5/10, но я понимала, что вообще-то скорей всего большая часть пассажиров тоже не в восторге и что через минут 15 мы уже будем над облаками и ветром);
2. полет длился 5:20, это почти в 2 раза дольше, чем из Москвы до Тбилиси;
3. первые два часа мы летели над Черным морем (меня смущает сам факт полета над водой, поэтому, наверное, я еще не была на трансатлантическом рейсе), а тут в десятках километрах война, и действительно фоновая тревога опустилась до 0-1-2, как только я увидела сушу (Болгарию или Румынию);
4. я много пью воды в день полета (еще больше, чем обычно), чтобы снизить риски тромбоза (кстати, могу еще пару советов дать, они согласованы с гематологом) и поэтому я ходила постоянно в туалет в самолете (последний раз, когда я летала два года назад я сидела весь рейс вжавшись в кресло и вообще не двигалась, потому что в туалете теряется иллюзия «контроля» у людей с повышенной тревогой, потому что ты не видишь, что происходит, почему самолет трясет и так далее). Хотя двигаться очень важно в самолете! И с точки зрения профилактики тромбоза, и с точки зрения проживания стресса (особенно);
5. до пика аэрофобии (но когда она уже начала у меня зарождаться) я выбирала только «лучшие» и самые безопасные авиакомпании типа Qatar Airlines. Я все еще считаю, что это важно и с точки зрения комфорта, и с точки зрения безопасности, НО если условно встает вопрос «лететь авиалиниями чуть хуже или не лететь вообще» я хочу выбрать первое. А долгое время я не могла сделать этот выбор;
6. я уверена на 95%, что кто-то курил в салоне, потому что стабильно раз в какое-то время пахло дымом, и, конечно, это несколько повышало тревогу, я вообще не помню, когда я сталкивалась с этим (кажется, последний раз в Ставрополе, где в итоге чувака чуть ли не задержали с трапа самолета за это);
7. садились мы тоже при сильном ветре и нас качало во все стороны (но садиться все-таки было уже в разы проще).
В общем, хотя я и не плакала от радости на этом рейсе, и он прошел более эмоционально стабильно (несмотря на предвкушение от отдыха), я считаю, что он гораздо более показательный. И я в шоке, что как минимум часть полета я чувствовала тревогу на 0/10, хотя в лечении это никогда не должно быть целью (иначе будет борьба и усиление тревоги). Я молодец!
#рефлексия
Но только что я приземлилась в Париже. И полет из Тбилиси в Париж для меня был гораздо более серьезным с точки зрения проверки моей «аэрофобии». Хотя, откровенно говоря, для меня важнее, что я села в самолет и полетела, у меня нет цели не чувствовать тревогу вообще или дискомфорта (также как и зубного, например, главное, чтобы тревога не мешала принимать нужные и важные решения, а само чувство можно спокойно прожить).
Но все же:
1. мы взлетали при сильнейшем ветре, я прям видела, как качает самолет (был дискомфорт на 5/10, но я понимала, что вообще-то скорей всего большая часть пассажиров тоже не в восторге и что через минут 15 мы уже будем над облаками и ветром);
2. полет длился 5:20, это почти в 2 раза дольше, чем из Москвы до Тбилиси;
3. первые два часа мы летели над Черным морем (меня смущает сам факт полета над водой, поэтому, наверное, я еще не была на трансатлантическом рейсе), а тут в десятках километрах война, и действительно фоновая тревога опустилась до 0-1-2, как только я увидела сушу (Болгарию или Румынию);
4. я много пью воды в день полета (еще больше, чем обычно), чтобы снизить риски тромбоза (кстати, могу еще пару советов дать, они согласованы с гематологом) и поэтому я ходила постоянно в туалет в самолете (последний раз, когда я летала два года назад я сидела весь рейс вжавшись в кресло и вообще не двигалась, потому что в туалете теряется иллюзия «контроля» у людей с повышенной тревогой, потому что ты не видишь, что происходит, почему самолет трясет и так далее). Хотя двигаться очень важно в самолете! И с точки зрения профилактики тромбоза, и с точки зрения проживания стресса (особенно);
5. до пика аэрофобии (но когда она уже начала у меня зарождаться) я выбирала только «лучшие» и самые безопасные авиакомпании типа Qatar Airlines. Я все еще считаю, что это важно и с точки зрения комфорта, и с точки зрения безопасности, НО если условно встает вопрос «лететь авиалиниями чуть хуже или не лететь вообще» я хочу выбрать первое. А долгое время я не могла сделать этот выбор;
6. я уверена на 95%, что кто-то курил в салоне, потому что стабильно раз в какое-то время пахло дымом, и, конечно, это несколько повышало тревогу, я вообще не помню, когда я сталкивалась с этим (кажется, последний раз в Ставрополе, где в итоге чувака чуть ли не задержали с трапа самолета за это);
7. садились мы тоже при сильном ветре и нас качало во все стороны (но садиться все-таки было уже в разы проще).
В общем, хотя я и не плакала от радости на этом рейсе, и он прошел более эмоционально стабильно (несмотря на предвкушение от отдыха), я считаю, что он гораздо более показательный. И я в шоке, что как минимум часть полета я чувствовала тревогу на 0/10, хотя в лечении это никогда не должно быть целью (иначе будет борьба и усиление тревоги). Я молодец!
#рефлексия
👍6❤3🏆3
Instagram такое заблокирует, поэтому там красивые картинки города, а тут с выставки в центре Помпиду
❤🔥6❤3🥰1
Посмотрите, какая милота в магазине. Чтобы листики не отправились на свалку!
Фанфакт, несмотря на то, что почти все население Нидерландов говорит на английском, и здесь можно получить работу и без нидерландского, в магазинах куча продуктов, где состав только на нидерландском и (внезапно!!!!) французском…
Сегодня пыталась понять, козий ли сыр, но в итоге смирилась и не стала брать (так как было куча вещей в руках, чемодан и я не хотела открывать переводчик). Хотя вчера я даже поговорила с таксистом на французском.
Фанфакт, несмотря на то, что почти все население Нидерландов говорит на английском, и здесь можно получить работу и без нидерландского, в магазинах куча продуктов, где состав только на нидерландском и (внезапно!!!!) французском…
Сегодня пыталась понять, козий ли сыр, но в итоге смирилась и не стала брать (так как было куча вещей в руках, чемодан и я не хотела открывать переводчик). Хотя вчера я даже поговорила с таксистом на французском.
👍5