Forwarded from Барнаул.фм
🏗 «Задолбала дешевая попса». Главред журнала «Культура Алтая» - об архитектурных проблемах Барнаула.
Главный редактор журналов «Алтай» и «Культура Алтайского края» Лариса Вигандт высказалась в своем Facebook о точечной застройке в Барнауле.
#архитектурныйколлоквиум
АРХИТЕКТУРА КАК ЛИЧНАЯ ИСТОРИЯ
1. ЛОКОМОТИВ
Самая горячая тема в Барнауле - архитектура, предстоящая застройка. В городе определились несколько точек напряжения:
- площадь Сахарова: здесь могут пострадать две локации, бывший парк «Барнаульская крепость» и сквер возле университета
- Речной вокзал
- стадион «Локомотив».
Все это так называемый большой центр столицы края, исторические районы города. Все они имеют статус территорий общественного значения, которые испокон веков служат в равной степени всем горожанам без исключения. Однако земля или здания на этих участках выкуплены частником (университет в данном случае не рассматриваем). Инвестор примеряется к ним с единственной целью - возведение высотного жилья.
ЛОКОМОТИВ
Все барнаульцы обреченно вздохнули по «Локомотиву». Жалко, конечно, но что делать. Все понимают: смысла восстанавливать его как спортивный объект нет. С течением лет он оказался в одном из самых загрязненных районов города. Со стороны проспекта Строителей к бывшему стадиону примыкают восемь транспортных полос, две из которых трамвайные. На остановке «Привокзальная» довольно трудно дышать. С другой стороны объекта ж/д - и автовокзалы. Бешеный трафик. Тугой транспортный узел. Стадиону здесь не место. А для жилья, конечно, самый раз? Учтем и уровень шума: машины, лязгающие трамваи, переговоры диспетчеров на «железке», объявление рейсов на автовокзале.
Есть и другие аргументы не в пользу многоэтажного жилья в этом месте. Через дорогу Мемориал Славы воинов, погибших на фронтах Великой Отечественной войны. Комплекс имеет высотную доминанту - стелла с рельефами. Небоскребы (сколько там 16, 25 этажей? в прессе упоминались разные варианты) перекроют зенит памятника, что равносильно перечеркиванию высоких смыслов, памяти, истории. Само собой безыдейный каньон разрушит спокойный архитектурный ансамбль вокруг Мемориала, организованный застройкой 1920 - 1960 гг. Напомню старинное правило: не строй дом выше креста над церковным куполом. Так и в этом случае: не нужно выше святого!
К северной стене стадиона примыкают одноэтажные дома начала ХХ века. «Памятник регионального значения» - висит табличка на первом к перекрестку доме. Эти столетние крепыши (которые, кстати, нуждаются в нашем внимании) будут конфликтовать с современными «чемоданами». Первый уже поставлен напротив автовокзала. Автор фразы «Будем загнивать дальше?» находит в этом голом параллелепипеде, в этом с позволения сказать стоеросовом торчке процветание? Трудно в это поверить.
С точки зрения градостроения жилье на месте стадиона «Локомотив» - ошибочное решение.
За восстановленные стены «Локомотива» просится сквер, правое крыло к Мемориалу (если смотреть на вокзал). Тут нужна «зеленая пауза», дабы смягчить рычание автомобильного стада, дабы зеленым щитом хоть немного прикрыться от вредных выхлопов. Этот вариант поддержал бы историческую задумку Барнаула как города-сада. Мечты, мечты...
«Для меня это личная история», - сказал о разрушаемом стадионе министр спорта АК. И все барнаульцы, обсуждая тему, говорили о «Локомотиве» как о личной истории. Потому что каток, детство, визиты на ледовую арену всей семьей, автородео...
Мне порой кажется, что архитекторам и застройщикам Барнаула часто не хватало и не хватает вот этого чувства личной истории. И, правда, почти все известные архитекторы столицы края (старшее поколение) родились в других местах. Потому не жалко им было Дунькину рощу (а какая особенность могла быть у города!), не жалко дома купца Михайлова, лестницы Казаринова, горок у театра драмы, да много чего. Но не буду настаивать на том, что личная история является определяющим качеством архитектора. Пока остаются единицы в этой профессии, к кому еще сохраняется доверие, хоть и приезжие. Правда, ситуацию не исправят и они.
Главный редактор журналов «Алтай» и «Культура Алтайского края» Лариса Вигандт высказалась в своем Facebook о точечной застройке в Барнауле.
#архитектурныйколлоквиум
АРХИТЕКТУРА КАК ЛИЧНАЯ ИСТОРИЯ
1. ЛОКОМОТИВ
Самая горячая тема в Барнауле - архитектура, предстоящая застройка. В городе определились несколько точек напряжения:
- площадь Сахарова: здесь могут пострадать две локации, бывший парк «Барнаульская крепость» и сквер возле университета
- Речной вокзал
- стадион «Локомотив».
Все это так называемый большой центр столицы края, исторические районы города. Все они имеют статус территорий общественного значения, которые испокон веков служат в равной степени всем горожанам без исключения. Однако земля или здания на этих участках выкуплены частником (университет в данном случае не рассматриваем). Инвестор примеряется к ним с единственной целью - возведение высотного жилья.
ЛОКОМОТИВ
Все барнаульцы обреченно вздохнули по «Локомотиву». Жалко, конечно, но что делать. Все понимают: смысла восстанавливать его как спортивный объект нет. С течением лет он оказался в одном из самых загрязненных районов города. Со стороны проспекта Строителей к бывшему стадиону примыкают восемь транспортных полос, две из которых трамвайные. На остановке «Привокзальная» довольно трудно дышать. С другой стороны объекта ж/д - и автовокзалы. Бешеный трафик. Тугой транспортный узел. Стадиону здесь не место. А для жилья, конечно, самый раз? Учтем и уровень шума: машины, лязгающие трамваи, переговоры диспетчеров на «железке», объявление рейсов на автовокзале.
Есть и другие аргументы не в пользу многоэтажного жилья в этом месте. Через дорогу Мемориал Славы воинов, погибших на фронтах Великой Отечественной войны. Комплекс имеет высотную доминанту - стелла с рельефами. Небоскребы (сколько там 16, 25 этажей? в прессе упоминались разные варианты) перекроют зенит памятника, что равносильно перечеркиванию высоких смыслов, памяти, истории. Само собой безыдейный каньон разрушит спокойный архитектурный ансамбль вокруг Мемориала, организованный застройкой 1920 - 1960 гг. Напомню старинное правило: не строй дом выше креста над церковным куполом. Так и в этом случае: не нужно выше святого!
К северной стене стадиона примыкают одноэтажные дома начала ХХ века. «Памятник регионального значения» - висит табличка на первом к перекрестку доме. Эти столетние крепыши (которые, кстати, нуждаются в нашем внимании) будут конфликтовать с современными «чемоданами». Первый уже поставлен напротив автовокзала. Автор фразы «Будем загнивать дальше?» находит в этом голом параллелепипеде, в этом с позволения сказать стоеросовом торчке процветание? Трудно в это поверить.
С точки зрения градостроения жилье на месте стадиона «Локомотив» - ошибочное решение.
За восстановленные стены «Локомотива» просится сквер, правое крыло к Мемориалу (если смотреть на вокзал). Тут нужна «зеленая пауза», дабы смягчить рычание автомобильного стада, дабы зеленым щитом хоть немного прикрыться от вредных выхлопов. Этот вариант поддержал бы историческую задумку Барнаула как города-сада. Мечты, мечты...
«Для меня это личная история», - сказал о разрушаемом стадионе министр спорта АК. И все барнаульцы, обсуждая тему, говорили о «Локомотиве» как о личной истории. Потому что каток, детство, визиты на ледовую арену всей семьей, автородео...
Мне порой кажется, что архитекторам и застройщикам Барнаула часто не хватало и не хватает вот этого чувства личной истории. И, правда, почти все известные архитекторы столицы края (старшее поколение) родились в других местах. Потому не жалко им было Дунькину рощу (а какая особенность могла быть у города!), не жалко дома купца Михайлова, лестницы Казаринова, горок у театра драмы, да много чего. Но не буду настаивать на том, что личная история является определяющим качеством архитектора. Пока остаются единицы в этой профессии, к кому еще сохраняется доверие, хоть и приезжие. Правда, ситуацию не исправят и они.