Три региона Дальнего Востока вошли в пятёрку лидеров экономического роста

Только пятая часть регионов России к концу года сможет продолжать демонстрировать положительную экономическую динамику, сообщает РБК со ссылкой на Минэкономразвития.

При этом эксперты полагают, что положительную динамику ВРП будут показывать в основном регионы Сибири и Дальнего Востока.
Особые надежды связаны с развитием газопровода «Сила Сибири».

«Наши ожидания обусловлены ориентацией этих регионов на азиатские рынки, где спрос на российскую продукцию не ограничивается [санкциями], а также реализацией крупных проектов по освоению новых месторождений, которые с высокой вероятностью будут продолжены (как, например, Чаяндинское нефтегазовое месторождение в Якутии или Ковыктинское месторождение газа в Иркутской области)» - таково мнение заместителя директора группы суверенных и региональных рейтингов АКРА Максима Першина.

Абсолютным лидером по росту ВРП в 2022 году станет Чукотка (+9,5%).

Следом идут Якутия (+6,8%) и Дагестан (+3,3%).

Замыкают пятёрку лидеров Забайкальский край (+3,2%) и Иркутская область (+2,3%).

К сожалению, на долю пяти лидирующих регионов приходится лишь 4,2% совокупного ВРП всех регионов страны.

Просадка экономических показателей других 63 регионов страны, в которых не будет достигнут уровень ВРП предыдущего года, приведёт к снижению ВВП страны на 2,9% в этом году и на 0,8% в следующем.
Однако уже в 2024 году Минэкономразвития ожидает рост ВВП на 2,6%.

#экономика #Якутия #АйсенНиколаев #дфо #Трутнев #тэк

@ykt2100

Кажется, к нам прислушались

Мы тут как-то попрекали депутатов якутского парламента Ил Тумэн, что в случае с частичной мобилизацией они больше «лицом работают», а не своими прямыми обязанностями занимаются.

Что было бы им лучше не пламенные речи двигать, а подумать о предоставлении льгот либо полной отмене для призванных резервистов части региональных налогов.
Практического проку было бы больше.

И таки дождались. Правда, не от народных избранников.
Министр экономики правительства Якутии, уважаемая Майя Данилова в своём тг-канале написала:

«Дополню, что сейчас мы готовим решения по освобождению мобилизованных граждан от транспортного налога. Как только согласуем детали, доведу информацию».

Респект, Майя Андреевна! Так держать!

@ykt2100

#Якутия #экономика #СВО

В Якутии идёт подготовка к строительству АЭС малой мощности

Министр ЖКХ и энергетики Якутии Вячеслав Емельянов вместе с представителями компании "Русатом Оверсиз" провёл очередной муннях (заседание - як) Штаба по реализации проекта строительства АЭС малой мощности в заполярном Усть-Янье.

Обсуждалось создание необходимой инфраструктуры в Усть-Янском и Верхоянском районах республики.
В том числе корректировка схем территориального планирования, подготовка портовой инфраструктуры, обеспечение строительства систем водоснабжения и водоотведения, а также развитие систем связи.

Напомним, строительство АЭС малой мощности на базе реакторной установки РИТМ-200Н изначально было связано с планами освоения одного из крупнейших в стране золоторудного месторождения Кючус.

Однако Глава Якутии Айсен Николаев предложил подойти к данному вопросу более комплексно и создать Усть-Янский горнопромышленный кластер, в состав которого войдёт не только Кючус, но и другие месторождения золота Куларской зоны, а также богатейшие месторождения олова.

Идея оказалась востребованной и теперь АЭС малой мощности в Усть-Куйге будет состоять не из одной, а двух реакторных установок РИТМ-200Н.

По оценке специалистов Росатома в результате появления в якутской Арктике атомной энергетики экономически обоснованный тариф на электроэнергию в районе действия АЭС должен снизиться примерно в два раза.

Также власти Якутии лоббируют проект расширения морского порта Тикси за счёт строительства глубоководной портовой инфраструктуры в районе села Найба.

Реализация данного проекта существенно упростит, а значит удешевит материально-техническое снабжение Усть-Янского горнопромышленного кластера и Северный завоз для жителей половины арктической территории Якутии.

@ykt2100

#Якутия #АйсенНиколаев #экономика #Арктика

Укрепить сердце экономики

Пока многомудрые аналитики с экспертами размышляют про «дно экономического кризиса», задавая соответствующие вопросы Грефу с Набиуллиной, в Якутии продолжается наращивание энергетических мощностей.

Так, на днях Глава республики Айсен Николаев проинспектировал ход строительства второй очереди Нерюнгринской ГРЭС на юге Якутии.

Данную станцию планируется расширить на два энергоблока общей установленной мощностью 450 МВт. В настоящий момент идут конкурсные процедуры по закупке у российских предприятий основного оборудования – турбо- и котлоагрегатов.

А на самой стройплощадке ведётся расчистка и планировка территории, монтаж зданий административно-бытового комплекса, ряд других подготовительных работ.

Расширение НГРЭС потребовалось для электрификации железных дорог Восточного полигона, что значительно повысит пропускную способность БАМа и Транссиба.
Задача архиважная, так что можно не сомневаться – стройка точно не затянется.

Однако в Якутии энергетику развивают не только на юге. Чуть раньше мы сообщали о ходе подготовки к строительству АЭС малой мощности в арктической Усть-Куйге.

В этих краях планируется создать Усть-Янский горнопромышленный кластер. В состав которого войдут освоение золоторудного месторождения Кючус, золотых россыпей Кулара, оловосодержащих месторождений Тиректях и Депутатское.

Понятно, почему власти в первую очередь озаботились «сердцем» будущего кластера – энергетической составляющей проекта.
Без строительства АЭС и сетевой инфраструктуры все остальные планы по масштабной разработке месторождений, строительству морского терминала и т.д. могут остаться только на бумаге.

Также в Якутии есть ещё один крупный проект – по строительству в центральной части республики второй очереди Якутской ГРЭС-2.
Она призвана заменить мощности морально и физически устаревшей Якутской ГРЭС.

Мы будем следить за развитием событий.

@ykt2100

#АйсенНиколаев #Якутия #экономика #энергетика

Оппортунистическое: про патриотизм и «патриотизм»

Так совпало, что почти одновременно нам на глаза попались два поста в Телеграмме.

Первым был пост из небольшого якутского тг-канала. Основной посыл сообщения довольно заезженный. Про «злых олигархов», не желающих в трудное время делиться прибылями с «простым народом».
Среди прочих попрекнули и компанию «Эльгауголь».

Скорее всего, мы бы не обратили внимания на этот текст (Зюганов и Ко давно не впечатляют), если бы в ленте уважаемого нами тг-канала НедраДВ не появился другой, куда более содержательный пост.

Речь в НедраДВ идёт о строительстве двух ледовых буксиров стоимостью 1 млрд рублей каждый для нужд строящегося компанией А-Проперти (с которой аффилирована «Эльгауголь») нового угольного порта Эльга, что в Хабаровском крае на берегу Охотского моря.

Одновременно А-Проперти тянет 500-километровую железнодорожную ветку от Эльгинского угольного месторождения (Якутия) до того самого порта Эльга.

Это не считая постоянного наращивания добычи на Эльгинском угольном месторождении. В равных со всеми другими предприятиями условиях мобилизации части работников.

Малоизвестный факт: И «железка», и морпорт строятся компанией за свой счёт и кредит Газпромбанка (который тоже придётся возвращать собственными средствами).
Без всяких уже привычных для Дальнего Востока льгот и преференций.

Только Якутия дала послабления по налогу на имущество. Больше никто, ни Хабаровский край (губернатор которого любит пиариться на будущих налоговых доходах), ни федеральные ведомства помогать не стали.

Но это частности. Мы не знаем, вдруг Москва и Хабаровск попали под влияние зюгановских и теперь тоже испытывают лютую неприязнь к «олигархам».
Потому гадать не будем.

Нам интересен другой вопрос: Что такое патриотизм российского бизнеса в современных, очень непростых условиях?

Когда сонм экспертов/аналитиков/ экономистов в режиме 24/7 рассказывает о проблемах целых отраслей, падении ВВП, что «дно кризиса ещё впереди», неизбежности «примитивизации» экономики и так далее в том же духе?

Нам сейчас выдают за достижение запуск конвейеров по сборке легковушек на АвтоВАЗе.
Но положа руку на сердце давайте признаем, что это никакое не достижение, а всего лишь возвращение к нормальности.

А тут громадный новый (запущенный весной этого года уже после начала СВО) проект стоимостью 136,5 млрд рублей.

Новая железная дорога, которая серьёзно разгрузит «узкое горлышко» Восточного полигона.
Новый морской порт (много вы видели новых морпортов в современной России?).

И всё это без всяких ТОРов, концессий и прочих плюшек по поддержке предпринимательской активности на Дальнем Востоке.

На наш взгляд это и есть пример (к сожалению, не очень распространённый) настоящего патриотизма представителей российского бизнеса.

Когда люди, несмотря ни на какие санкции и мрачные прогнозы, продолжают развивать производство, расширять налогооблагаемую базу, создавать новые рабочие места.

Без обид, но обвинять такой бизнес в некой «жадности», дистанционировании от проблем страны - это верх постбольшевистского нигилизма.

Впрочем, мы не удивимся, если кто-то в Якутии совсем скоро оседлает эту благодатную для патерналистски настроенных сограждан тему.
Ведь осенью предстоят выборы в республиканский парламент Ил Тумэн.

А «олигархов» у нас традиционно не любят. Так что работающие на раскол общества кандидаты в депутаты из числа «патриотов-обличителей» легко найдутся.

@ykt2100

#Якутия #СВО #экономика #тэк

Когда в Якутии появится новая отрасль

Второй президент Якутии Вячеслав Штыров по праву считается отцом новой для республики по настоящему масштабной нефтегазовой отрасли.

А нынешний Глава Айсен Николаев войдёт в историю как зачинатель ещё одной новой для Якутии отрасли – атомной энергетики.
И это реальность.

Так, на проходящем в Сочи форуме «Атомэкспо-2022» президент компании «Русатом Оверсиз» Евгений Пакерманов рассказал о строительстве в Усть-Янском районе Якутии первой в мире наземной АЭС малой мощности на базе двух реакторных установок РИТМ-200Н.

«Мы сейчас находимся в активной стадии строительства в Якутии, ожидаем в скором времени получения лицензии на размещение», - заявил президент «Русатом Оверсиз».

По его словам, Росатом «поставил себе задачу сделать себе коммерчески эффективный проект наземного применения РИТМ-200».

Пока в заполярной Усть-Куйге идут разнообразные подготовительные работы. Начало возведения собственно АЭС запланировано на 2024 год. Ввод в эксплуатацию – на 2028 год.

При этом власти Якутии уже сейчас вовсю готовятся к появлению в Арктике столь нужного и ответственного объекта.

Однако атомное энергетическое сердце будущего Усть-Янского горнопромышленного кластера – не единственный совместный проект Росатома и Якутии.

С форума «Атомэкспо» пришла ещё одна сенсационная новость – Росатом собирается создать мобильную(!) версию атомной станции малой мощности до 10 МВт «Шельф-М».

По словам разработчиков установка будет очень проста в обслуживании, ее можно практически полностью собрать на заводе и перевезти к точке сборки с минимальным количеством строительных операций.

А, как известно, Глава Якутии Айсен Николаев ещё в июне сообщал о подписании на полях ПМЭФ Соглашения о намерениях и порядке организации сотрудничества с Росатомом в целях продвижения проектов АЭС малой мощности на базе реакторной установки «Шельф-М».

Данную установку также планируется разместить в Арктической зоне республики.

От себя добавим:
Пора, давно пора привести в республику конкурента почти естественному монополисту РусГидро.

Всего один довод «за»:
По словам представителей Росатома появление АЭС в Усть-Янье позволит снизить экономически обоснованный тариф на электроэнергию в районах якутской Арктики почти в два раза.

Это если не считать экологические, социальные и множество других плюсов.

@ykt2100

#Якутия #экономика #Арктика #АйсенНиколаев

Модернизация в якутской Арктике: планомерно и последовательно

Мы часто пишем о том, что делается республиканскими властями для улучшения жизни населения в Арктической зоне Якутии.

К примеру, мы выбрали самые интересные моменты из проведённого в начале лета Главой Якутии Айсеном Николаевым большого совещания по вопросам социально-экономического развития Колымской группы улусов республики.

Речь тогда, в частности, шла о необходимости модернизации давно физически изношенной Нижнеколымской нефтебазы. Потребность в стабильной работе которой, в том числе, испытывает соседняя Чукотка.

Но Арктическая зона в Якутии занимает больше половины территории северной республики. Даже при том, что в Заполярье живёт относительно небольшая часть населения республики, ежегодная потребность в нефтепродуктах здесь составляет 35 тысяч тонн бензина и солярки.

А все нефтебазы построены ещё в 60-80-х годах прошлого века. Естественно, что большой износ резервуарного парка наблюдается не только на Нижней Колыме.

Что похвально и достойно только одобрения, так это то, что якутские власти демонстрируют планомерность и последовательность в решении этого очень важного для северян вопроса.

Ещё в сентябре стало известно о планах республики по модернизации ещё 4-х нефтебаз: Белогорской, Жиганской, Усть-Куйгинской (это там, где будет строиться АЭС малой мощности) и Хандыгской.

При этом изначально планировалось, что для реализации проекта будут привлечены средства федерального бюджета по механизму Дальневосточной концессии Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики.

Однако вопросы федерального финансирования, особенно когда речь идёт о необходимости многомиллиардных затрат, всегда решаются непросто.
Иногда затягиваясь на многие годы.

Тем не менее уже в ноябре Глава Якутии Айсен Николаев, воспользовавшись визитом в столицу республики главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, сумел получить принципиальное согласие на финансирование модернизации 4-х северных нефтебаз по механизму Дальневосточной концессии.

Вопрос пока до конца не урегулирован. Остались чисто технические моменты, связанные с привязкой выделяемых средств к целевому уровню инфляции.
Но с этим разберутся экономисты и финансисты.

@ykt2100

#Якутия #АйсенНиколаев #экономика #Минвосток #Арктика

Зачем Дальнему Востоку единый ТОР

Тема распространения режима ТОР на всю территорию Дальнего Востока всё настойчивей врывается в повестку дня.
Напомним, 17 ноября, на заседании Межправительственной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев сделал громкое заявление, сказав, что в Правительстве РФ идёт активное обсуждение данного вопроса.

Посыл Полпреда почти немедленно подхватил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Во время визита в Якутск 23 ноября, говоря о перспективах создания Усть-Янского горнопромышленного кластера, он заявил:

«…Мы сейчас работаем над решениями, которые предварительно докладывали Председателю Правительства. Он нас поддержал в том, чтобы весь Дальний Восток был одной территорией опережающего развития, чтобы подобные проекты могли получать этот статус значительно быстрее, автоматически».

Насколько мы понимаем, решение уже на выходе, и огромное количество частных предпринимателей всего Дальнего Востока очень скоро смогут претендовать на получение преференциальных режимов.

Новые горизонты откроются и для нынешних резидентов ТОРов. К примеру, небольшие компании, являющиеся сейчас резидентами ТОР «Якутия», не имеют права масштабировать свой бизнес за пределами его границ.

Это при том, что с точки зрения логистики и ёмкости потребительского рынка тот же Хабаровск или Владивосток выглядят более чем привлекательно.
Совершенно несправедливое искусственное ограничение, на наш взгляд.

Однако надо полагать, Алексей Чекунков не ради красного словца акцентировал внимание на грядущих изменениях, говоря об объектах именно Усть-Янского горнорудного кластера.
Вести бизнес в якутской Арктике, где к климатическим трудностям добавляется почти полное отсутствие дорожной инфраструктуры, фантастически дорогие тарифы на тепло- и электроэнергию, масса других бытовых «прелестей», всегда было тяжко. И мега-затратно.

Совсем не случайно Росатом взял несколько лет на подготовку к строительству собственно АЭС в заполярной Усть-Куйге.
Ведь до момента строительства собственно станции, многокилометровых ЛЭП и подстанций, необходимо серьёзно модернизировать речные порты Нижнеянска и Усть-Куйги, подготовить складские помещения и вахтовые посёлки, отсыпать дороги и ещё очень многое другое.

Отдельная большая проблема – сама река Яна. И дело не в прорезях в баре, поддержание в рабочем состоянии которых всегда было головной болью при каждой арктической навигации.

Истощение ледников в Верхоянье привело к существенному обмелению реки. Из-за этого изменилась судоходная обстановка, и даже на фарватере часто проступают каменистые перекаты.
Соответственно, требуется большой объём дноуглубительных работ.

Но беда в том, что площадь ледников в Верхоянье сокращается из-за глобального потепления. Так что надеяться на то, что Яна в обозримом будущем вновь станет полноводной, не приходится.
То есть проведение дноуглубительных работ, равно как и нарезка прорезей в баре реки – занятие из разряда «Сизифов труд», бесконечный и неблагодарный.

Кардинальное решение проблемы нашли якутские власти. Глава республики Айсен Николаев лично лоббирует расширение морского порта Тикси за счёт строительства портовой инфраструктуры в глубоководной Хараулахской бухте в районе села Найба.

Это позволит морским судам без проблем вставать под разгрузку прямо у причальной стенки, что многократно сократит расходы на логистику как Северного завоза, так и технических грузов промышленных компаний.

Но вопрос пока завис в воздухе. Надо полагать, из-за его финансовой ёмкости.
Однако решение о распространении режима ТОР на всю территорию Дальнего Востока способно вдохнуть жизнь в этот перспективный проект.

Ну и вишенка на торте (в духе министра экономики Якутии Майи Даниловой):
Ленский мост тоже может значительно подешеветь, а значит, стать наконец-то реальностью.

@ykt2100

#АйсенНиколаев #Якутия #ТОР #Трутнев #ДальнийВосток #экономика #ленскиймост

Пшеничная диктатура Москвы

«Пепел Клааса стучит в сердце» – в том смысле, что Черноморская зерновая инициатива хоть и окончила свое существование, но, по-прежнему, имеет отзвук на мировом пространстве. Газета «Коммерсант» сообщает своим читателям о росте цен на российскую пшеницу на мировых биржах. Почти одновременно, к началу нынешней недели, наметилось повышение в Чикаго (США) и Париже (Франция) – такое серьезное, до 10 %. Эксперты, опрошенные деловым изданием, говорят о нескольких факторах. Например, ударе военно-космических сил РФ по украинским терминалам Рени и Измаил, которые могут использоваться и в милитаристских целях для переброски натовской техники. Влияет на рост и ограничение «сухопутного аграрного экспорта с Украины», введенного Еврокомиссией для защиты фермерских хозяйств ЕС, и беспрецедентный урожай зерна в Российской Федерации, и, конечно, окончание «зерновой сделки», как инструмента обогащения континентальных спекулянтов и перекупщиков. «Коммерсант» отмечает, что некоторую корреляцию способно внести заседание Совета НАТО – Украина, но это пока «вилами по воде».

Удивительно, что никто из экспертов не говорил о возможной реакции «коллективного Запада», мол, российские агрохолдинги «взбаламутили» Кремль дабы тот прекратил Черноморскую зерновую инициативу. А что – версия была бы в духе оси Вашингтон – Брюссель, которая спит и видит, как Москва пытается создать мировую напряженность через глобальный продовольственный кризис.

Если же говорить серьезно, то торги на чикагской и парижской бирже показывают невозможность какой-либо «отмены» в современном мире. Потому что климатические условия, посевные территории и соответствующий климат не могут «принять под козырек» и ответить «йес, сэр».
РФ – это сильный аграрный игрок и с нашими возможностями нужно считаться. Вот настоящие капиталисты это прекрасно понимают и стараются использовать любое колебание там и здесь, чтобы перепродать втридорога. Им даже будут выгодны долгие консультации администрации президента Украины Владимира Зеленского с Североатлантическим Альянсом – цену можно повышать и повышать.

Подписывайтесь на канал Сибиряк.

Человеческий капитал Арктики

Экономика Якутии ежегодно растет. ВРП региона за 2023 год увеличился на 3,5% и составил 2,3 трлн руб. На рост экономики работает освоение новых месторождений, и, как следствие, приток инвестиций. Несмотря на масштабы республики, у этого пути развития есть пределы, вызванные объективными условиями: как истощаемостью запасов, так и технической сложностью освоения.

Другой вектор – интенсивный – не менее трудозатратен, и в некоторых аспектах даже требует больше усилий от властей, однако именно на него все больше делает ставку руководство Якутии. Якутия первой в России утвердила собственную концепцию развития креативных индустрий, открыла первую в стране площадку для представителей отрасли с режимом ТОР и соответствующими преференциями – «Квартал труда». Все это дало толчок экономике знаний. А мастер-плана Якутска создаст условия для роста экономики города на 40% именно за счет развития креативной индустрии.   

При этом важно понимать, что сфера знаний нуждается в серьезных вложениях в развитие человеческого капитала. Каждый работник сферы должен получить соответствующее образование, развить свои творческие и профессиональные навыки. Все это возлагает большую ответственность на сферу образования.

Так, в АГИКИ – еще одном из опорных учреждений креативных индустрий Якутии – накануне открыли лабораторию развития человеческого капитала. Подразумевается, что на ее площадке совместными усилиями бизнес, научное сообщество, эксперты и представители общественных организаций проработают научно и практически обоснованные решения для развития креативных индустрий. Причем применять их можно будет не только республике, но и в целом всей российской Арктике.

В том числе здесь будут прорабатываться вопросы развития креативных навыков детей, что соответствует задачам объявленного Айсеном Николаевым Года детства: воспитать не только здоровое поколение, но и всесторонне развитое. Эта работа заложит основу для развития Якутии в долгосрочной перспективе.

#Якутия #АйсенНиколаев #годдетства #экономика #инвестиции #арктика #ВРП #кварталтруда

ВЭФ-2024: сигналы

По сложившейся традиции Владимир Путин выступил, а затем принял участие в дискуссии на пленарном заседании девятого Восточного экономического форума.

Сигнал, посланный Президентом дальневосточникам, предельно чёток и однозначен:
Несмотря на продолжающиеся боевые действия в зоне СВО и постоянно множащиеся беспрецедентные санкции стран Запада, планы по опережающему развитию Дальнего Востока никто корректировать, а тем более отменять, не собирается.

Особый упор нынче сделан на «социалку».
В частности, дальневосточникам будут сохранены повышенные выплаты по программам «Земский доктор» и «Земский учитель».

Также глава государства поручил задним числом, с 1 июля, поднять до 1 млн рублей выплату на погашение ипотеки многодетным семьям в регионах Дальнего Востока с низкой рождаемостью.

Кроме того, принято решение сохранить ставку 2% по дальневосточной и арктической ипотеке.
А ещё Владимир Путин распорядился выделить дополнительно 100 млрд рублей на реализацию мастер-планов дальневосточных городов.

При этом Президент особо подчеркнул необходимость строгого соблюдения принципа строительства экономики вокруг человека, а не наоборот.
Иными словами, на новых предприятиях сначала должны быть созданы все условия для полноценной жизни людей, и только потом собственно производство.  

Конечно же, на «пленарке» международного форума, каковым является ВЭФ, не могли обойти стороной актуальные проблемы испытывающей огромную турбулентность политико-экономической ситуации в мире.

Но если позиция Китая, которую озвучил принявший участие в пленарном заседании заместитель Председателя Китайской Народной Республики Хань Чжэн, хорошо известна, то выступление премьер-министра Малайзии Анвара Ибрагима для многих стало откровением.

Согласитесь, одно дело слышать по телевизору уверения неведомых политологов и экспертов на пару с руководителями столь же неизвестных центров и институтов, что глобальный Юг не приемлет конфронтационной политики Запада. 

И совсем другое, услышать в прямом эфире очень взвешенную, без намёка на аффектацию речь высокопоставленного представителя одной из крупных стран южной Азии.

Который откровенно, прямым текстом говорит, что его страна не собирается ни с кем конфликтовать.
Что ему не нравятся искусственно создаваемые препоны, когда за счёт запрета для одних стран создаются неоправданные преференции другим.

Что он не хочет фрагментации мировой экономики.
Что Малайзии (член АСЕАН) хотела бы в той или иной форме более тесно сотрудничать с БРИКС в целом, и с Россией в частности.

На наш взгляд это тоже очень яркий сигнал. Сигнал о том, что страны вчерашнего «третьего мира» уже далеко не третьи.
Что, имея устойчиво растущую экономику, они действительно готовы проводить не зависимую ни от кого политику и самостоятельно решать вопросы своей внешнеэкономической деятельности.

#ВЭФ #Путин #экономика #политика #Малайзия  #АнварИбрагим