Forwarded from Жертвы Priжима
Ну все, Меркурий для сотрудников Владивостокского торгового порта больше не ретроградный. Сегодня состоялась официальная передача полномочий новому руководству порта.
ГК «Росатом» определена Правительством РФ управляющей компанией ВМТП. Все трудовые и социальные гарантии накануне были закреплены четырехсторонним соглашением. Будет сверстана новая инвестпрограмма предприятия. Гарантом выполнения обязательств со стороны FESCO станут ГК «Росатом», профсоюзы и правительство Приморского края. Подписанное четырехстороннее соглашение обладает юридической силой и призвано защитить права работников ВМТП, обнулив любые возможные претензии к ним.
А ведь еще неделю назад, конфликт только усугублялся. Отказ директора от требований к ФЕСКО по возвращению долга, вел к банкротству ВМТП. Давал повод обвинить директора в предумышленном банкротстве, и это статья УК. Банкротить стали бы по долгам, ведь формально и порт, и ФЕСКО уже банкроты. Ибо имеют долгов больше, чем свободных активов. Любой из кредиторов, в такой ситуации, получал возможность инициировать процедуру банкротства, требуя возврата долгов. В этом случае запускается процедура и назначается внешний управляющий.
Да, по закону нельзя, чтобы он был связан с кредитором, но на практике плюют на этот запрет. Он формален. Возьмите то же ОАО «ДКХ Бор» (Дальнегорский горно-хим комбинат). Там управляющим довольно долго был Борис Душанин, кадровый сотрудник Энергомашкорпорации, которая и запустила процедуру банкротства. Так и в ситуации с ВМТП, кредиторы по согласованию вполне могли поставить лояльного управляющего, задача которого продать компанию по частям.
Да, по закону и ВМТП и ФЕСКО нельзя банкротить. Но опять же, кто у нас соблюдает закон? Кредиторы легко перехватывают управление за счет изъятия активов по суду и т.д и т.п. Переговоры по реструктуризации долгов обычно этим и заканчиваются. В итоге предприятие просто меняет собственников. Но для этого его требуется обесценить, фактически банкротить порт. Хотя юридически до недавнего времени процедура была запрещена для подобной группы стратегических предприятий, но в октябре там что-то поменялось в нормативке. Так что теперь можно.
Весь этот сыр-бор и должен был закончиться перехватом управления этими активами. У Магомедовых активы все равно бы отжали. А поскольку они международные, то действовали бы очень и очень аккуратно. Специалисты это сделали бы по всем признанным международным процедурам. Скорее всего банкротить начали по частям по частям за долги, а потом просто консолидировали бы все активы. И плакала бы Саша, как лес вырубали, что называется. 2500Тысяч работников порта на улице, рухнули налоговые поступления в бюджет, коллапс в снабжении ДФО стратегическими грузами и т.д, и т.д...
Но все пошло по-другому сценарию. Любой губернатор может и должен вмешиваться в такие патовые для региона ситуации. Выступив медиатором в конфликте Кожемяко, фактически, в ручном режиме обнулил ситуацию и завёл на управление портом ГК «Росатом», что стало компромиссным решением для всех сторон.
#Приморье #Кожемяко #Росатом #ВМТП #профсоюзы
ГК «Росатом» определена Правительством РФ управляющей компанией ВМТП. Все трудовые и социальные гарантии накануне были закреплены четырехсторонним соглашением. Будет сверстана новая инвестпрограмма предприятия. Гарантом выполнения обязательств со стороны FESCO станут ГК «Росатом», профсоюзы и правительство Приморского края. Подписанное четырехстороннее соглашение обладает юридической силой и призвано защитить права работников ВМТП, обнулив любые возможные претензии к ним.
А ведь еще неделю назад, конфликт только усугублялся. Отказ директора от требований к ФЕСКО по возвращению долга, вел к банкротству ВМТП. Давал повод обвинить директора в предумышленном банкротстве, и это статья УК. Банкротить стали бы по долгам, ведь формально и порт, и ФЕСКО уже банкроты. Ибо имеют долгов больше, чем свободных активов. Любой из кредиторов, в такой ситуации, получал возможность инициировать процедуру банкротства, требуя возврата долгов. В этом случае запускается процедура и назначается внешний управляющий.
Да, по закону нельзя, чтобы он был связан с кредитором, но на практике плюют на этот запрет. Он формален. Возьмите то же ОАО «ДКХ Бор» (Дальнегорский горно-хим комбинат). Там управляющим довольно долго был Борис Душанин, кадровый сотрудник Энергомашкорпорации, которая и запустила процедуру банкротства. Так и в ситуации с ВМТП, кредиторы по согласованию вполне могли поставить лояльного управляющего, задача которого продать компанию по частям.
Да, по закону и ВМТП и ФЕСКО нельзя банкротить. Но опять же, кто у нас соблюдает закон? Кредиторы легко перехватывают управление за счет изъятия активов по суду и т.д и т.п. Переговоры по реструктуризации долгов обычно этим и заканчиваются. В итоге предприятие просто меняет собственников. Но для этого его требуется обесценить, фактически банкротить порт. Хотя юридически до недавнего времени процедура была запрещена для подобной группы стратегических предприятий, но в октябре там что-то поменялось в нормативке. Так что теперь можно.
Весь этот сыр-бор и должен был закончиться перехватом управления этими активами. У Магомедовых активы все равно бы отжали. А поскольку они международные, то действовали бы очень и очень аккуратно. Специалисты это сделали бы по всем признанным международным процедурам. Скорее всего банкротить начали по частям по частям за долги, а потом просто консолидировали бы все активы. И плакала бы Саша, как лес вырубали, что называется. 2500Тысяч работников порта на улице, рухнули налоговые поступления в бюджет, коллапс в снабжении ДФО стратегическими грузами и т.д, и т.д...
Но все пошло по-другому сценарию. Любой губернатор может и должен вмешиваться в такие патовые для региона ситуации. Выступив медиатором в конфликте Кожемяко, фактически, в ручном режиме обнулил ситуацию и завёл на управление портом ГК «Росатом», что стало компромиссным решением для всех сторон.
#Приморье #Кожемяко #Росатом #ВМТП #профсоюзы