Forwarded from Якутия 2100
Путин, Якутия, БПЛА...
О содержании вышедшего на днях Перечня поручений Президента России по итогам поездки в Якутию можно рассуждать долго.
С одной стороны поручения предельно конкретны - уже первым пунктом стоит требование о принятии мер для своевременного завершения строительства Высшей школы музыки Якутска.
С другой стороны, хотя Перечень поручений и называется «по итогам визита в Якутию», по факту многие его пункты направлены на решение проблемных вопросов всего Дальнего Востока.
Часть поручений распространяется на всю Россию и есть пункты, акцентированно обращающие внимание на новые регионы страны.
При этом многие поручения носят ярко выраженный социальный характер. Это как раз то, на что в последнее время Владимир Путин обращает особое внимание.
Ну и мы не удивимся, если Президент считает, что с дальневосточной экономикой и так хорошо справляется его Полпред Юрий Трутнев.
Мы же обратили внимание на два вроде бы небольших пункта перечня поручений Президента.
Оба, хоть и отделены друг от друга, касаются будущего беспилотной авиации.
В первом пункте предлагается провести анализ эффективности осуществления доставки грузов беспилотным воздушным транспортом внутри регионов Дальнего Востока.
Второй пункт провоенный. Им предлагается Минобороны совместно с властями республики «рассмотреть вопрос о целесообразности создания в Республике Саха (Якутия) инновационного центра комплексного применения беспилотных летательных аппаратов».
При этом сроки докладов об исполнении по обоим пунктам предельно сжаты: 7 октября и 1 ноября этого года.
Конечно, поручения по развитию БПЛА именно в Якутии родились не на пустом месте.
В северной республике уже давно создана лаборатория по разработке программного обеспечения для беспилотников, работает центр по обучению операторов БПЛА.
Накоплен и серьёзный практический опыт применения беспилотников. В частности, при тушении лесных пожаров.
И если копнуть маленько историю, то можно увидеть, что всё происходящее (в том числе поручения Президента) - плод системных усилий действующего Главы Якутии Айсена Николаева.
Это он встречался на ПИЭФ-2023 с генеральным директором Государственной транспортной лизинговой компании Евгением Дитрихом, чтобы подписать соглашение о сотрудничестве в сфере развития беспилотной авиации.
Это про него генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов докладывал Президенту, что:
«…Уже сегодня руководство Якутии готово заключить с нами договор для того, чтобы доставлять почту в отдалённые районы Якутии».
Самый, пожалуй, важный момент:
Для Якутии с её дисперсным расселением жителей на огромной территории, явным дефицитом дорожной инфраструктуры, да ещё в условиях растепления вечной мерзлоты из-за глобальных изменений климата, беспилотники уже в ближайшей перспективе вполне могут стать самой востребованной альтернативой традиционным видам транспорта.
Что касается военной составляющей развития БПЛА, то тут тоже всё ясно.
Во-первых, все уже поняли, что беспилотная авиация - один из самых перспективных и необходимых видов современного вооружения.
Во-вторых не секрет, что прорывные военные разработки очень часто оказываются востребованными в мирных отраслях.
Так что Айсена Николаева явно можно поздравить - его многолетние усилия увенчались успехом.
Правда, почивать на лаврах особо некогда. Сроки исполнения поручений поджимают. А потом появится ещё больше работы.
Но это будет уже другая история.
#Путин #Якутия #АйсенНиколаев #БПЛА
О содержании вышедшего на днях Перечня поручений Президента России по итогам поездки в Якутию можно рассуждать долго.
С одной стороны поручения предельно конкретны - уже первым пунктом стоит требование о принятии мер для своевременного завершения строительства Высшей школы музыки Якутска.
С другой стороны, хотя Перечень поручений и называется «по итогам визита в Якутию», по факту многие его пункты направлены на решение проблемных вопросов всего Дальнего Востока.
Часть поручений распространяется на всю Россию и есть пункты, акцентированно обращающие внимание на новые регионы страны.
При этом многие поручения носят ярко выраженный социальный характер. Это как раз то, на что в последнее время Владимир Путин обращает особое внимание.
Ну и мы не удивимся, если Президент считает, что с дальневосточной экономикой и так хорошо справляется его Полпред Юрий Трутнев.
Мы же обратили внимание на два вроде бы небольших пункта перечня поручений Президента.
Оба, хоть и отделены друг от друга, касаются будущего беспилотной авиации.
В первом пункте предлагается провести анализ эффективности осуществления доставки грузов беспилотным воздушным транспортом внутри регионов Дальнего Востока.
Второй пункт провоенный. Им предлагается Минобороны совместно с властями республики «рассмотреть вопрос о целесообразности создания в Республике Саха (Якутия) инновационного центра комплексного применения беспилотных летательных аппаратов».
При этом сроки докладов об исполнении по обоим пунктам предельно сжаты: 7 октября и 1 ноября этого года.
Конечно, поручения по развитию БПЛА именно в Якутии родились не на пустом месте.
В северной республике уже давно создана лаборатория по разработке программного обеспечения для беспилотников, работает центр по обучению операторов БПЛА.
Накоплен и серьёзный практический опыт применения беспилотников. В частности, при тушении лесных пожаров.
И если копнуть маленько историю, то можно увидеть, что всё происходящее (в том числе поручения Президента) - плод системных усилий действующего Главы Якутии Айсена Николаева.
Это он встречался на ПИЭФ-2023 с генеральным директором Государственной транспортной лизинговой компании Евгением Дитрихом, чтобы подписать соглашение о сотрудничестве в сфере развития беспилотной авиации.
Это про него генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов докладывал Президенту, что:
«…Уже сегодня руководство Якутии готово заключить с нами договор для того, чтобы доставлять почту в отдалённые районы Якутии».
Самый, пожалуй, важный момент:
Для Якутии с её дисперсным расселением жителей на огромной территории, явным дефицитом дорожной инфраструктуры, да ещё в условиях растепления вечной мерзлоты из-за глобальных изменений климата, беспилотники уже в ближайшей перспективе вполне могут стать самой востребованной альтернативой традиционным видам транспорта.
Что касается военной составляющей развития БПЛА, то тут тоже всё ясно.
Во-первых, все уже поняли, что беспилотная авиация - один из самых перспективных и необходимых видов современного вооружения.
Во-вторых не секрет, что прорывные военные разработки очень часто оказываются востребованными в мирных отраслях.
Так что Айсена Николаева явно можно поздравить - его многолетние усилия увенчались успехом.
Правда, почивать на лаврах особо некогда. Сроки исполнения поручений поджимают. А потом появится ещё больше работы.
Но это будет уже другая история.
#Путин #Якутия #АйсенНиколаев #БПЛА