Временное ограничение въезда в Россию для иностранцев и лиц без гражданства продлевается на неопределенный срок.
Ранее оно действовало до 1 мая.
Очевидно, у федеральных властей нет достоверного прогноза развития коронавирусной инфекции.

#россия
#коронавирус
@babr24

Российская экономика, до свидания.
Интересно, как скоро за ней в пропасть последует российская политическая система?

https://t.iss.one/banksta/11683

#россия
@babr24

Железнодорожный мост через реку Амур между Россией и Китаем начнёт работу в августе 2021 года. Об этом сегодня сообщил губернатор Еврейской автономной области (ЕАО) Ростислав Гольдштейн.
«Нам нужно достроить технологическую линию… чтобы в августе прошли первые пробные вагоны, а на следующий год закончить всю инфраструктуру, которая будет под собой подразумевать и логистическую часть, и промышленную часть. Потому что самая большая ценность этого моста — в создании промпарков вокруг предмостовой территории». Губернатор подчеркнул, что участие в проекте РЖД является гарантом его реализации. На данный момент уже есть 25 млн т груза, которые гарантированно будут перемещены по этому мосту.
Мост Нижнеленинское–Тунцзян -это первый в истории российско-китайский железнодорожный переход через Амур. На 25% строительство объекта финансирует Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона, на 75% — Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) через российско-китайский фонд (CIC). Стоимость проекта оценивается в 9 млрд рублей.
21 марта 2019 года завершено соединение первого российско-китайского моста через Амур.

#Россия #дальнийвосток #китай #мостчерезамур #РЖД

Штабы для координации мероприятий, предусмотренных национальной программой развития Дальнего Востока, появятся в каждом регионе Дальневосточного федерального округа (ДФО).
Национальная программа социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2024 года и на перспективу до 2035 года была разработана по поручению президента РФ Владимира Путина.

#Россия #развитиеДальнегоВостока #нацпрограмма

Под руководством Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, Минвостокразвития, представители субъектов Дальневосточного федерального округа и Посольства КНР в России обсудили перспективы торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества. Встреча прошла в онлайн формате.

Объем торговли с января по апрель 2021 года между Китаем и Россией вырос на 12.8% до 40,2 млрд долларов США.

Полномочный министр Посольства Китайской Народной Республики в Российской Федерации Ли Цзинюань отметил, что объем торговли с Дальним Востоком с января по апрель 2021 года вырос на 3,3% до 10,8 млрд долларов. Кроме того, инвестиционный портфель 58 китайских компаний, которые работают в статусе резидентов ТОР и СПВ, составляет 11,6 млрд долларов.

Среди наиболее перспективных направлений рассматривалось создание пути через ДФО из Китая в Европу, развитие Уссурийской зоны. Отдельно был отмечен г. Благовещенск, который имеет наиболее удобные пограничные соединения с Китаем, аграрные проекты в южных регионах ДФО

#Россия #ДальнийВосток  
#Китай #сотрудничество

Сразу четыре региона Дальнего Востока вошли в первую десятку лидеров социально-экономической устойчивости по оценке Фонда развития гражданского общества.

Объективность рейтинга не вызывает сомнений, так как его основой стали официальные данные Росстата по итогам второго квартала 2021 года.

Третье место сразу после Ямало-Ненецким и Ненецким округами заняла Магаданская область.
Следом расположились Чукотка и Сахалин.
Восьмое место, вслед за Ханты-Мансийским округом и Москвой заняла Якутия.

Двадцатая строчка досталась Хабаровскому краю. Неплохо смотрятся занявшие 23 и 27 места Амурская область и Приморский край.

Отличная новость накануне Восточного экономического форума и визита на Дальний Восток Владимира Путина.

#Россия #Росстат #рейтинг #ДФО #Якутия

Все четче прорисовывается новая конфигурация взаимоотношений федерального центра и регионов в сфере лесного хозяйства.

О том, что она будет серьезно меняться, Владимир Путин заявил в самый пик пожароопасного сезона, когда предложил Главе Якутии Айсену Николаеву оценить идею передачи лесных отношений для субъектов с низкой плотностью населения и большой площадью лесов на федеральный уровень.

А дальше началась конкретика.
Вышли два перечня поручений Президента РФ, речь в которых шла об увеличении финансирования, наращивании численности сотрудников лесной охраны, инвентаризации лесных участков, ответственности арендаторов и т.д.

В том числе было поддержано предложение Айсена Николаева о необходимости оплаты сверхурочного времени работы сотрудников лесопожарных формирований, задействованных в тушении лесных пожаров.

Но самое громкое заявление Владимир Путин сделал на съезде «Единой России», когда объявил о выделении 24 миллиардов рублей для защиты лесов от пожаров. Этих денег должно хватить на полное, 100%-ное выполнение обязательств Федерации перед регионами и двукратное увеличение финансирования противопожарных мероприятий.

Не менее важным представляется и другое высказывание главы государства, сказанное им 1 сентября на встрече со школьниками Дальнего Востока: «Будем совершенствовать нормативную базу с тем, чтобы увеличивать роль, значение, ответственность федеральных органов власти на этом направлении», - заявил он, говоря о лесных пожарах в Якутии.

Не молчат и другие акторы.
Так глава Минприроды РФ Александр Козлов пообещал в ближайшее время «оценить детально ситуацию с пожарами в каждом регионе за пятилетний период».

Но пальма первенства по «громкости» заявлений пока принадлежит главе Рослесхоза Ивану Советникову.
В интервью «Известиям» он заявил: «Мы разрабатываем закон об изъятии у регионов полномочий по предоставлению лесных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности для реализации приоритетных проектов в области освоения лесов. Люди готовы вкладывать миллиарды рублей в развитие производства в России — речь об очень больших инвестициях, от 3 млрд рублей».

Очень похоже, что нас ждет экспансия крупных лесопромышленников во все лесные регионы страны. И курировать этот процесс будут структуры федерального уровня.

#Россия #лесноехозяйство #лесоохрана #ВладимирПутин #АйсенНиколаев #Рослесхоз #Минприроды #лесныепожары

А теперь подробнее об итогах прошедшего заседания Президиума Госсовета РФ и основных смыслах новой транспортной стратегии до 2030 года:

Лейтмотив заседания задал Владимир Путин, озвучив основную цель новой стратегии: «Все наши планы и проекты в сфере транспорта должны преследовать главную цель – повышение качества жизни граждан». Именно в этом ключе и будут реализовываться транспортные проекты, ведь в большой стране без развития транспорта, невозможно и экономическое развитие.

В приоритете до 2030 года поддержка проектов, которые свяжут все части нашей необъятной страны в единое целое. Это и развитие малой авиации для северных регионов, и строительство новых авто и ж/д магистралей между крупными городами, и активизация речных и морских перевозок, в том числе Северного морского пути.

Вложения в транспортную отрасль закладываются большие. По словам Президента до 2035 года на развитие отрасли будет направлено до 60.4 трлн рублей инвестиций. Правда и эффект от инвестиций ожидается внушительный, по предварительным подсчетам, 160 трлн рублей.

Глава Якутии подчеркнул, что новая стратегия сделана по-новому, исходя из потребностей людей. Айсен Николаев также предложил закрепить в проекте документа два важных тезиса, полностью стыкующихся с озвученной Президентом целью:

- Обеспечить круглогодичное автомобильное движение по всем федеральным трассам в Якутии. На данный момент «Лена», «Колыма» и «Вилюй» не могут функционировать по 5 месяцев из-за отсутствия мостов через Лену, Вилюй и Алдан.

- Обеспечить авиационную доступность приполярных территорий Севера страны за счет развития малой авиации.

Предложения в Стратегию - это шанс сформировать транспортную политику государства на 10 лет вперед. Айсен Николаев - один из немногих руководителей регионов, который смог сегодня озвучить предложения в этот важный документ.

#Россия #ВладимирПутин #Госсовет #транспорт #Якутия #АйсенНиколаев

Новые возможности России в Арктике: мнение эксперта

Первый заместитель декана Факультета социальных наук и массовых коммуникаций Финансового университета при Правительстве РФ, доктор политических наук Павел Селезнев о ключевом событии недели — большом совещании, на котором президент обсудил планы по развитию Заполярья с полпредом Юрием Трутневым и руководителями органов власти.

«Арктика была и остается чрезвычайно важной с точки зрения ресурсной обеспеченности и национальной стратегической безопасности территорией. Трутнев прав в своих высказываниях: когда возрастает внешнее давление, появляются новые возможности. Севморпуть, наш ледокольный флот – новое окно возможностей в условиях "новой ненормальности", беспрецедентного санкционного давления и разрушения сложившихся логистических цепочек".

Эксперт отмечает необходимость исследования и защиты этой территории, создания на ней необходимой инфраструктуры.

"При правильном и четком исполнении задач страна сможет обеспечить себе высокую степень конкурентоспособности, сумеет отстаивать ее и держать на нужном уровне. Не надо забывать, что Арктика и Антарктика – крупнейшие в мире природные запасы льда и ледового покрова. Чрезвычайно важным остается вопрос экологии и бережного, щадящего освоения и использования этих территорий с точки зрения устойчивого развития и будущих поколений.
У России для этого есть весь комплекс технологий, поэтому самое главное – правильная постановка целей и задач и их четкое, своевременное и качественное исполнение с обозначением ответственных за реализацию лиц".

Коротко об итогах большого совещания президента с полпредом Юрием Трутневым и органами власти:

✅строительство объектов Северного широтного хода начнут уже в этом году

✅несмотря на санкционное давление, ни один проект в Арктике не отложат. Их реализации помогут снижение налоговой нагрузки, расширение круга предприятий, претендующих на арктические льготы и введение новых гибких инструментов господдержки

✅Северный морской путь станет ключом к развитию русской Арктики и регионов Дальнего Востока

#ДФО
#ДВ
#дальнийвосток
#россия
#всебудетхорошо
#господдержка
#арктика

Оперативная реакция: кто из дальневосточных губернаторов уже поддержал обращение Президента России

Одним из первых глав регионов отреагировал руководитель Якутии. Айсен Николаев провёл совещания с военным комиссаром и правительством республики, а после выпустил комментарий, в котором отметил, что решение Президента — торжество исторической справедливости. Глава республики также провел заседание призывной комиссии региона.

В числе первых в личном телеграм-канале поддержал обращение президента и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко: «История уже не раз показала, что правда — на стороне русского народа. Не важно, как много врагов противостоит нам, Россия всегда оказывается победителем».

Губернатор Хабаровского края возглавил созданную Призывную комиссию по мобилизации, Михаил Дегтярев также отменил отпуска в правительстве края, администрации губернатора, органах исполнительной власти и МСУ. А по поручению Владимира Солодова в Камчатском крае создана комиссия по вопросам частичной мобилизации.

Руководитель Чукотки Роман Копин уверен, что решение об усилении группировки наших войск бойцами запаса, имеющими опыт и воинскую специальность, — единственно верное и своевременное. Поддержал решение президента и провел заседание призывной комиссии губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн.

А их коллега из Амурской области подчеркивает, что призывные специалисты обязательно пройдут дополнительную военную подготовку. «Решение о частичной мобилизации принято для защиты нашей Родины!» — заявил Василий Орлов.

Озвучил свою позицию и глава Бурятии: «Сейчас момент истины! Или мы выживем, или нет. К сожалению, нет промежуточных решений». Алексей Цыденов подробно рассказал кого коснется мобилизация и пообещал «сделать всё», чтобы поддержать семьи призывников. Губернатор Магаданской области Сергей Носов предложил привлечь волонтеров для помощи родственникам мобилизованных граждан.

#Россия #Путин

Ещё один депутат из Якутии пошёл на СВО добровольцем

Житель арктического Усть-Янского района Якутии, депутат местного районного совета Максим Иванов добровольно стал участником Специальной военной операции ещё до начала частичной мобилизации.

Выпускник МГУ, заместитель директора средней школы посёлка Депутатский, отец четверых детей осознанно решил, что сегодня его место в строю защитников Донбасса.

«Кто мы без России, и что Россия без нас?» - задаётся вопросом историк по образованию якутянин Максим Иванов.

И сам же отвечает:
«Мы живём в лучшей стране на свете, которая хранит нас и оберегает, но в то же время нуждается в помощи своих детей. Если Ваня из соседнего дома едет на мобилизацию и рискует жизнью, потому что так надо и это его долг, почему Вася должен сидеть дома и плевать Ване в спину, хотя защита родины это и его долг?
Уклонение от повестки считаю позором и действием, недостойным мужчины».

@ykt2100

#Россия #Путин

Новая реальность как обыденность

3 ноября стало известно, что из-за ледостава на реке Лена закрылась паромная переправа Якутск – Нижний Бестях.
Перевозки пока осуществляются только по маршруту Жатай — Техтюр ледоколом с тяжёлой баржей.
И то временно. Пока лёд совсем не окрепнет.

Событие для до сих пор не имеющей моста через Лену столицы северной республики рядовое, означающее, что Якутск на ближайшие 1,5-2 месяца почти полностью отрезан от «большой земли».

По факту для привычных к таким, происходящим дважды в год «паузам» якутян мало что изменится. Разве что к концу «блокады» появится глухое недовольство из-за качества залежавшихся овощей и фруктов.

А в остальном жизнь так и будет течь своим чередом. Привычный к сезонным особенностям региона местный бизнес давно накопил необходимый запас товаров, продовольствия, топлива…
В общем, всё как всегда.

За этой обыденностью как-то подзабылась совершенно иная, нервная и местами тревожная обстановка весны этого года.
Перед вызванной ледоходом очередной «блокадой» левого берега Лены.

Когда после начала СВО и западных санкций произошёл резкий взлёт кредитных ставок, рост цен и дефицит многих товаров.

Когда власти собирали спешные совещания с оптовиками. Когда раздавали льготные кредиты на досрочный закуп продовольствия и товаров первой необходимости.

Когда каждый день шли сводки о прибывших на станцию Нижний Бестях и находящихся в пути железнодорожных вагонах.
Когда не только дорожников сильно беспокоило состояние ледовой переправы через Лену.

Всё это было. Было и прошло. До нового форс-мажора.

Мы не утверждаем, что в Якутии всё хорошо. Без моста через Лену по-настоящему хорошо быть не может.

Просто констатируем факт: За минувшие полгода мы все, и власть, и бизнес, и население приноровились к изменившимся обстоятельствам.
Новая реальность стала для Якутии обыденностью?!

@ykt2100

#Путин #ленскиймост #Россия #СВО