Условие выживания на Крайнем Севере

Наверное, без лишних слов понятно, что жизнь на Северах без надёжного энергообеспечения просто невозможна.

Но как быть, если у электросетевого хозяйства нет хозяина или хозяин (муниципалитет) есть, но не обладает необходимыми компетенциями?..

К сожалению, такие вопросы – не редкость на Севере, однако далеко не всегда удаётся решить их на месте.
И тогда «в бой вступает тяжёлая артиллерия».

Прибывший в Москву в рабочую командировку Глава Якутии Айсен Николаев встретился с первым заместителем генерального директора ПАО «РусГидро» Романом Бердниковым.

В ходе встречи помимо вопросов строительства в якутской Арктике новейших автоматизированных гибридных энергетических комплексов обсуждалась возможность принятия на обслуживание Дальневосточной распределительной сетевой компанией объектов энергоснабжения Нерюнгринского района республики.

Также собеседники обсудили дальнейшую судьбу Энергоцентра села Кальвица Кобяйского района Якутии.
Как выяснилось, вопрос этот достаточно сложный, и решение по нему принимается на уровне Полпреда Президента России в ДФО Юрия Трутнева и Федеральной антимонопольной службы.   

В эти же дни на встрече с депутатом Госдумы Галиной Данчиковой Айсен Николаев обсудил вопросы реализации поручений Президента России Владимира Путина и поддержки семей участников СВО.

С сенатором Александром Акимовым Глава Якутии рассматривал различные аспекты жизни в Арктической зоне республики, а в ходе встречи с президентом ПАО «Ростелеком» Михаилом Осеевским – ход реализации масштабного проекта «Синергия Арктики», призванного обеспечить высокоскоростным интернетом всю якутскую Арктику. 

#энергетика #Якутия #Арктика #АйсенНиколаев

Зачем Арктике ТОРы

Якутская Арктика – это 1.608,8 тыс. кв. км (более половины территории республики) гор, тундры и лесотундры.
Утверждать, что здесь тяжело жить – значит, ничего не говорить.

Суровейший климат – это только цветочки. Здесь почти нет всесезонных дорог (в основном только зимники).
Нет централизованной энергетики (только супердорогие автономные дизельные электростанции).

Отсутствие инфраструктуры тянет за собой массу других проблем. Это и запредельные цены на продукты питания, и высокие тарифы ЖКХ, невозможность развить малый бизнес, и ещё многое другое.

Как следствие население якутской Арктики постепенно, но неумолимо сокращается. В первую очередь уезжает наиболее активная, работоспособная часть жителей. Причина прозаична – отсутствие перспектив.

Однако в последние годы ситуация вроде бы стала меняться. Появился проект освоения золоторудного Кючуса. К этому проекту привязано строительство в заполярной Усть-Куйге атомной станции малой мощности.

В той же связке находится проект строительства глубоководного терминала на берегу Северного Ледовитого океана в окрестностях села Найба и создание опорной агломерации федерального значения «Тикси – Найба».

Есть хорошие перспективы дальнейшего развития данного промышленного кластера, охватывающего сразу три арктических района Якутии.
Это и развитие добычи олова, разработка месторождений редкоземельных металлов и золотых россыпей, нефтегазовые проекты…

На наш взгляд главное здесь – не появление нового кластера в Арктике, не рост ВРП, собственных доходов бюджетов и т.п.
Самое важное – у той самой работоспособной части местных жителей, что сейчас без особого энтузиазма вынуждены покидать малую родину, наконец-то появляются новые интересные перспективы.

Появление крупных промышленных предприятий – это не только новые рабочие места. Это дороги, это снижение тарифов на электроэнергию и ЖКХ, это возможность создать собственный бизнес в сфере услуг и множество других ранее недоступных возможностей.

Но! Разработка месторождения Кючус в Якутии окупится только при наличии налоговых льгот, действующих на территориях опережающего развития, сообщает РБК со слов представителя холдинга «Селигдар» Георгия Саркисьяна.

По расчётам инвесторов при отсутствии налоговых льгот проект освоения Кючуса не окупится. А при введении преференций проект начнет приносить прибыль через 16 лет после начала его реализации.

Иными словами, новая жизнь для якутской Арктики опять подвисает. Понятно, что бизнес не будет вкладывать 40 млрд в Кючус себе в убыток.
Следом по цепочке встанет вопрос о целесообразности АЭС в Усть-Куйге и глубоководного морского терминала в Найбе.
Про продолжение миграции местных жителей в другие регионы и говорить нечего.

К счастью, оснований для паники нет. 
Несмотря на все сложности золотодобытчики уже завершают геологоразведочные работы на Кючусе и начали проектирование горнообогатительного комбината.
Его строительство завершится в 2028 году. На проектную мощность ГОК выйдет в 2030 году.

Что касается режима ТОР, то о его необходимости в Минвостокразвития начали говорить ещё в 2022 году.
Сейчас, по данным РБК, идут переговоры между правительством Якутии и инвестором о параметрах налогового режима.

Но и здесь особых препон, похоже, нет. Свидетельством тому недавняя встреча Главы Якутии Айсена Николаева с президентом полиметаллического холдинга «Селигдар» Константином Бейритом, на которой обсуждались вопросы освоения золоторудного Кючуса.

#Арктика #Кючус #ТОР #Якутия

Якутия и глобальные изменения климата: опора на науку


Общеизвестно, что ускоряющиеся процессы глобальных изменений климата наиболее сильно проявляются в Арктике.

Тут и деформация несущих конструкций зданий и сооружений, а также инфраструктуры из-за таяния вечной мерзлоты, обводнение и деформация почвы сельхозугодий, реальное усиление выбросов метана в атмосферу и потенциальный риск появления новых/древних вирусов и бактерий…

Нарастающие негативные тенденции серьёзно беспокоят руководство Якутии, чья знаменитая богатейшими недрами огромная территория (3,1 млн кв км) почти полностью находится в зоне вечной мерзлоты.

Проблематикой влияния глобальных изменений климата на природу региона и локализации возможных последствий занимается существенная часть научного сообщества республики.

Это и межрегиональный НОЦ «Север: территория устойчивого развития», и Академия наук Якутии, Северо-Восточный федеральный университет, Якутский научный центр СО РАН, в том числе Институт мерзлотоведения, целый ряд других научных учреждений.

Для математического моделирования сложных процессов совокупного влияния антропогенных факторов и изменений климата на природу республики привлекаются лучшие умы отечественной науки.

Комплекс принимаемых в Якутии мер велик и разнообразен.
К примеру, принятый месяц назад указ Главы республики Айсена Николаева об экологическом благополучии расширяет окно финансирования научных исследований за счёт регионального бюджета.

В то же время в регионе есть понимание, что глобальные изменения климата являются главной угрозой для всего человечества.
И в этом направлении республика предпринимает последовательные шаги.

Так, в марте прошлого года в Якутске состоялась Международная конференция по вопросам изменения климата и таяния вечной мерзлоты.
В дискуссию включились около 500 экспертов из России, Китая, Индии, Монголии, Киргизии, Казахстана, США и Японии.

Интерес к теме проявили также в других странах: на месте работал пул журналистов из Турции, Вьетнама, Италии, Греции, Ливана, Пакистана и Армении.

А нынче якутские власти провели экспертную сессию «Глобальный климатический вызов: ограничение или драйвер развития?», с участием видных учёных, депутатов Госдумы, представителей дальневосточных регионов и крупных промышленных предприятий страны.

Масштаб этого мероприятия, возможно, поскромнее, зато подходы к решению проблем прозвучали не совсем стандартные.

Как сказал выступивший на сессии Айсен Николаев:

«Уверен, что новые подходы к вопросам изменения климата – это не только констатация фактов, не только просчет рисков, это и определенные возможности.

Мы не концентрируемся на возможных негативных сценариях, наша стратегия заключается в достижении устойчивости и баланса, в сохранении экосистем в условиях экономического развития».

Из последних новостей:
В ходе встречи Главы Якутии с ректором МГУ Виктором Садовничим стало известно, что в октябре этого года в Якутске пройдёт уже вторая Международная конференция по вопросам глобальных изменений климата.

Айсен Николаев предложил Московскому госуниверситету выступить партнером данной конференции и организовать обмен опытом в области фундаментальных основ и прикладных решений при разрешении проблем таяния вечной мерзлоты в условиях изменений климата.

#Арктика #глобальныеизмененияклимата #наука #Якутия

И всё-таки она движется!

Мы часто пишем об Арктике. Особенно о территории будущего Кючусского промышленного кластера.

Дело в том, что появление треугольника: атомная станция в Усть-Куйге – золотой Кючусский ГОК – глубоководный морской терминал в Найбе – способно в корне изменить наше представление о том, как можно (и нужно) жить в условиях якутской Арктики.

Перспективы действительно захватывающие. Начиная с рабочих мест на новых основных производствах, потребности (из-за увеличения населения) в дополнительных специалистах в сферах образования, здравоохранения и культуры, ЖКХ и дорожных службах, и заканчивая самыми разными видами малого бизнеса – от обычной торговли до эксклюзивных охотничьих и рыболовных туров.    

А появление высокоскоростного интернета, сравнительно дешёвой электроэнергии, всесезонной автодороги, возможности выращивать собственные овощи за счёт утилизации избыточной тепловой мощности АЭС, производство там же «зелёного» водорода и вовсе может сделать Кючусский кластер витриной всей российской Арктики.

Но больших и малых сложностей на этом пути великое множество. Тут и внешние факторы, и тяжёлый климат, сложнейшая логистика и т.д. и т.п.

Однако всё же, пусть с трудностями, но дело движется.
Ещё в августе прошлого года стало известно о завершении строительства первого рабочего городка для строителей атомной станции в Усть-Куйге.

А в конце апреля этого года пришло сообщение о начале строительства в посёлке Усть-Куйга нового водозабора, водоочистной станции и сетей холодного водоснабжения.

Чистой водой будут обеспечены почти 700 жителей Усть-Куйги и вахтовый поселок строителей.
Новые объекты планируется ввести в эксплуатацию уже в начале 2025 года.

А ещё в последних числах апреля в якутском сегменте WhatsApp стало разгоняться объявление о найме компанией «АДК» водителей на самосвалы для перевозки горной массы из карьера на стройплощадку в посёлке Усть-Куйга.

Обещают оплатить проезд до места работы, проживание, питание, спецодежду и зарплату в 150 тысяч рублей.

Так что до пуска реактора, добычи первого килограмма золотоносной руды и подхода океанского лайнера к причалу у села Найба ещё далеко, но процесс уже пошёл.

Будем надеяться, что дальше он будет только набирать темпы. 

#Арктика #Якутия #Кючусскийкластер

Кто построит Найбу?

Мы не раз писали о проекте строительства глубоководного терминала в районе арктического села Найба, идею которого на всех мыслимых уровнях – от Совета Федерации и Правительства страны до личных встреч с Президентом – лоббирует Глава Якутии Айсен Николаев.

По замыслу терминал в Найбе должен стать частью морского порта Тикси, который в свою очередь (благодаря глубоководной инфраструктуре) станет одним из ключевых элементов восточного участка Северного морского пути.

Важный момент: в октябре прошлого года, находясь в Пекине на форуме «Один пояс – один путь», Президент России Владимир Путин заявил:

«Что касается Северного морского пути, то Россия не просто предлагает партнерам активно использовать его транзитный потенциал. Скажу больше: мы приглашаем заинтересованные государства к прямому участию в его развитии…».

Не менее важный момент: за полгода до заявления Путина, в мае 2023 года, Правительство России приняло Распоряжение о повышении статуса морского порта Тикси до международного с разрешением захода иностранных судов.

Комментируя документ, пресс-служба кабмина страны особо подчёркивает:

«Принятое решение позволит создать условия для запуска инвестиционного проекта по строительству глубоководного порта-хаба в районе села Найба».

И наконец последний (надеемся) штрих:
Вице-премьер правительства Якутии Джулустан Борисов сообщил о подписании в ходе мероприятий нынешнего Российско-Китайского ЭКСПО протокола о намерениях реализации проекта «Строительство круглогодичного морского порта «Найба» в Хараулахской бухте» с международной корпорацией XUAN YUAN Group Industrial Development Co. Ltd

Китайцы, как известно, умеют строить быстро.
И если протокол о намерениях перерастёт в полноценное сотрудничество, то Хараулахская бухта достаточно скоро засверкает огнями новенького глубоководного терминала.

#Арктика #Якутия #Найба #морскойтерминал

Станет ли арктическая Найба туристической Меккой?

Удивительные вещи порой произносит глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.

Как сообщает пресс-служба правительства Якутии, министр выступил с весьма любопытной речью о роли и месте будущей агломерации «Тикси-Найба» в развитии российской Арктики.

Дело было в ходе пленарного заседания «Дальний Восток: люди, экономика, города»  на международной выставке-форуме «Россия».

Мы не спорим, Алексей Чекунков абсолютно прав, когда говорит:

«Тикси и Найба – это совсем небольшие населенные пункты, которые при этом играют огромную роль в развитии нашего магистрального, эпохального проекта – Северного морского пути.
Для функционирования Северного морского пути это незаменимые и важные населенные пункты. Поэтому формируются их мастер-планы, Тикси вошла как агломерация в перечень опорных населенных пунктов Северного морского пути»

Действительно, расположенный аккурат посередине маршрута Северного морского пути в восточной Арктике будущий глубоководный терминал в Найбе будет незаменим для обеспечения безопасности судовождения в суровых водах Северного Ледовитого океана.

Согласны мы и с тезисом, что терминал в Найбе серьёзно упростит северный завоз, в значительной мере облегчив проблему нарастающего мелководья реки Яны.

В смущение приводит следующая фраза министра:
«Якутия – туристический магнит мирового уровня. В Тикси и Найбе должны быть созданы такие объекты, для того, чтобы турпоток рос, было по-настоящему интересно и захватывающе в зимнем и летнем формате туристам всего мира»

Если вспомнить, что речь идёт о побережье Ледовитого океана, где температура воздуха даже летом не поднимается выше +7,5 градусов, а 35 суток в году свирепствует пурга со скоростью ветра до 35 м/сек, то мечты о массовом мировом туризме сразу как-то блекнут.

Добавьте к этому страшнейшие проблемы с инфраструктурой. К примеру, жилищный фонд посёлка Тикси изношен на 65%. А средний износ инженерной инфраструктуры составляет 70%.

Ещё хуже положение дел в Найбе. Тут весь жилищный фонд фактически находится в аварийном состоянии и не подлежит капитальному ремонту. В селе нет ни водоснабжения, ни канализации.

А ещё бездорожье. От Тикси до Найбы можно добраться только по 135-километровому зимнику. Естественно, только зимой и только после того, как ударят крепкие морозы.  
То есть по состоянию на сегодняшний день в здешние места можно заманить только отчаянных до безбашенности экстремалов.

Тем не менее Чекунков прав. Тикси с Найбой – на самом деле небольшие посёлки с населением менее 5 тысяч человек.
Привести их в порядок вполне реально. Нужно только очень захотеть.

Ну а если появится своя атомная станция, как того хочет вице-премьер правительства Якутии Джулустан Борисов, то размах и объём местных туристических услуг будет ограничен лишь полётом фантазии.

Тут вам и морские прогулки, и рыбалка, и модное нынче этно, а ещё – уникальный вид развлечений, дающий любому возможность днём ощутить себя настоящим «покорителем Арктики», чтобы вечером отогреться в жаркой сауне. 
  
Так что возможно всё. Было бы желание.
    
#АлексейЧекунков #Минвостокразвития #Якутия #Арктика #Найба #Тикси

Человеческий капитал Арктики

Экономика Якутии ежегодно растет. ВРП региона за 2023 год увеличился на 3,5% и составил 2,3 трлн руб. На рост экономики работает освоение новых месторождений, и, как следствие, приток инвестиций. Несмотря на масштабы республики, у этого пути развития есть пределы, вызванные объективными условиями: как истощаемостью запасов, так и технической сложностью освоения.

Другой вектор – интенсивный – не менее трудозатратен, и в некоторых аспектах даже требует больше усилий от властей, однако именно на него все больше делает ставку руководство Якутии. Якутия первой в России утвердила собственную концепцию развития креативных индустрий, открыла первую в стране площадку для представителей отрасли с режимом ТОР и соответствующими преференциями – «Квартал труда». Все это дало толчок экономике знаний. А мастер-плана Якутска создаст условия для роста экономики города на 40% именно за счет развития креативной индустрии.   

При этом важно понимать, что сфера знаний нуждается в серьезных вложениях в развитие человеческого капитала. Каждый работник сферы должен получить соответствующее образование, развить свои творческие и профессиональные навыки. Все это возлагает большую ответственность на сферу образования.

Так, в АГИКИ – еще одном из опорных учреждений креативных индустрий Якутии – накануне открыли лабораторию развития человеческого капитала. Подразумевается, что на ее площадке совместными усилиями бизнес, научное сообщество, эксперты и представители общественных организаций проработают научно и практически обоснованные решения для развития креативных индустрий. Причем применять их можно будет не только республике, но и в целом всей российской Арктике.

В том числе здесь будут прорабатываться вопросы развития креативных навыков детей, что соответствует задачам объявленного Айсеном Николаевым Года детства: воспитать не только здоровое поколение, но и всесторонне развитое. Эта работа заложит основу для развития Якутии в долгосрочной перспективе.

#Якутия #АйсенНиколаев #годдетства #экономика #инвестиции #арктика #ВРП #кварталтруда

Дальний прицел Айсена Николаева

Кто о чём, а мы снова про атомную энергетику в Якутии. Но на этот раз не про атомную станцию малой мощности на базе реакторной установки РИТМ-200Н в заполярной Усть-Куйге.

Ещё в июне позапрошлого года, на ПМЭФ-2022 Глава Якутии Айсен Николаев подписал с генеральным директором госкорпорации «Росатом» Алексеем Лихачёвым «Соглашение о намерениях и порядке организации сотрудничества в целях продвижения проектов атомной станции малой мощности на базе реакторной установки «Шельф-М».

Мало того, что название документа оказалось уж больно витиевато-бюрократическим, так и о его реализации в Якутии особо не слышали.
Информация если и мелькала, то весьма отрывочная и размытая.  

Тем не менее, в прошлом году стало известно, что Росатом рассматривает в качестве перспективных для размещения реакторных установок «Шельф-М» электрической мощностью 10 МВт две площадки в Якутии:
Комплексное месторождение Агылкинское в Томпонском районе и поселок городского типа Батагай в Верхоянском районе.

При этом госкорпорация признаёт, что окончание проектирования, изготовление и испытания конструкции установки – дело небыстрое.
Поставки готового к эксплуатации оборудования могут начаться только в 2027 году. А пуск первого реактора «Шельф-М» возможен лишь в 2030 году.

Но это Росатом. А что же сама северная республика?..
Туман недосказанности начал развеиваться на состоявшейся в Якутске 18 июня встрече Айсена Николаева с Президентом России Владимиром Путиным.

Когда Николаев (неожиданно для непосвящённых) предложил главе государства наладить серийное производство атомных реакторов сверхмалой мощности,  идеально подходящих по своим параметрам для изолированных от большой энергетики небольших северных посёлков.

Кто-то может сказать, что в данном случае Глава Якутии лоббирует интересы госкорпорации Росатом.
Мы же полагаем, что всё не так утилитарно.
Николаев глубоко погружён в проблематику глобальных изменений климата и влияния этих изменений на Арктику и расположенные на вечной мерзлоте северные регионы.

При этом только Якутия ежегодно потребляет свыше двух миллионов тонн угля, выбрасывая в атмосферу сотни тысяч тонн углекислого газа и серы.  
В условиях необходимости декарбонизации экономики переход на атомную энергетику – наилучшая на наш взгляд альтернатива исключительно вредному, особенно для Арктики, углю.

Есть и чисто экономическое основание. Реактор «Шельф-М» требует перезагрузки активной зоны раз в 8 (восемь) лет.
В то время как ежегодный завоз сотен тысяч тонн угля в северные посёлки, как выразился Айсен Николаев на встрече с Владимиром Путиным, стоит «бешеных расходов, которые даже произносить страшно».

Что касается серийного производства микрореакторов класса «Шельф-М», то тут тоже всё понятно.
Только для Якутии с её сотнями посёлков (в каждом супердорогая дизельная электростанция + пара - тройка угольных котельных) один-два реактора «Шельф-М» - капля в море, никак не меняющая общую картину.
Если же взять в целом северную часть России, то масштаб потребностей в микрореакторах увеличится на порядок.

А ещё есть простой до банальности факт – серийное производство всегда намного дешевле штучного товара. В нашем случае это серьёзно скажется на себестоимости производимой реакторами электроэнергии.

Мы полагаем, что продвигая идею серийного производства микрореакторов, Айсен Николаев действует как настоящий государственник, вглядывающийся в будущее далеко за пределами срока своего избрания.
И это на самом деле хорошо.

#Арктика #Якутия #Путин #АйсенНиколаев #Росатом

Якутия: мокрый снег, особый противопожарный режим и угроза подтопления в одном флаконе

Якутия полна природных парадоксов. С одной стороны, как обычно летом на огромной территории в 3,1 млн кв км с дисперсным расселением немногочисленного (особенно в Арктике) населения бушуют лесные пожары.

Как признаёт федеральная Авиалесоохрана:
«В отдельные дни на крайне удаленных и труднодоступных территориях лесничеств регистрировалось до 26 новых лесных пожаров. Распространению огня способствовала теплая (до+25С и выше), сухая погода, в условиях которой в тайге и в лесотундре сформировались высокий, местами чрезвычайный классы пожарной опасности». 

Но горит в Якутии не только Арктика. По данным замминистра экологии республики Андрея Коноплёва только за минувшие сутки на территории региона обнаружено 20 новых лесных пожаров площадью 3.597 га.

Удивляться большой площади вновь обнаруженных пожаров не стоит.
Как поясняет всё та же федеральная Авиалесоохрана:

«В южной Якутии теплая, местами жаркая погода до +30С и выше сопровождается ветром с порывами до 10-14 м/c ( до 40-60 км/ч). Из-за ветра возникают верховые очаги, от которых горящие части деревьев разносятся в стороны, в результате чего возникают новые возгорания».

Всего на сегодняшний день в северной республике действует 176 лесных пожара на площади 619.984 га плюс 3 ландшафтных пожара площадью 11.083 га
В их тушении заняты 1.430 человек и 73 единицы техники
С 26 июня на всей территории Якутии введён особый противопожарный режим.

И посреди этой огненной вакханалии метеорологи вдруг дают вполне официальный прогноз:
«В Арктических районах и по Верхоянью небольшие дожди, местами с мокрым снегом».

Чтобы затем продолжить тревожным сообщением совсем другого рода.
Что в ближайшие дни из-за дождевого паводка может быть подтоплено село Хонуу Момского района Якутии.

Так и живём. Если не пожары, то мокрый снег. В крайнем случае очередной паводок.

#Якутия #Арктика #пожары #снег #паводок

Гадания на международные темы

Наши постоянные читатели знают, что мы давно отслеживаем публикации в открытых источниках о продвижении планов строительства глубоководного терминала в районе села Найба, что в Арктической зоне Якутии.

В принципе никто особо и не скрывал, что для возведения первого глубоководного терминала на восточном участке Северного морского пути планируется привлечь иностранного инвестора.

Как писала пресс-служба правительства России, комментируя распоряжение о присвоении морскому порту Тикси (головное предприятие для Найбы) статуса международного с разрешением захода иностранных судов:

«Принятое решение позволит создать условия для запуска инвестиционного проекта по строительству глубоководного порта-хаба в районе села Найба».

Изначально мы предполагали, что в строительстве нового терминала будут задействованы китайские компании.
Тому было множество сигналов. 

Укрепило веру в правильность предположений и пятое заседание российско-китайской Межправительственной комиссии, на котором Полпред Президента России на Дальнем Востоке Юрий Трутнев вновь пригласил партнёров из Поднебесной принять участие в развитии и обустройстве Севморпути.

Но тут случился визит в нашу страну премьер-министра Республики Индия Нарендры Моди.

В ходе которого глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков и министр иностранных дел Индии Субраманьям Джайшанкар подписали Программу российско-индийского сотрудничества в торгово-экономической и инвестиционной сферах на Дальнем Востоке РФ на 2024-2029 годы, а также о принципах сотрудничества в Арктической зоне РФ.

Нам неведомо, какие именно инвестиционные проекты попали в новую российско-индийскую программу.
Но повод для гаданий уже появился. Неужто в якутскую Арктику придёт ещё и индийский капитал?..

#Арктика #Севморпуть #ДальнийВосток #Якутия #Китай #Индия #Найба #Тикси