Поражение целей в зоне СВО с помощью ФАБ с УМПК.

Оснащение авиабомб (ФАБ-500/1000/1500) универсальным модулем планирования и коррекции (УМПК) стало одним из крупнейших козырей российской армии в ходе спецоперации. Одним из самых неприятных сюрпризов для ВСУ.

Минобороны много раз показывало результаты применения бомб с модулем планирования и коррекции. Профильные телеграм-каналы публиковали и снимки самого модуля на точках подвески российских бомбардировщиков.

А это — видео сброса ФАБ с УМПК по целям на территории Украины. Можно заметить момент раскрытия «крылышек», которые, собственно, и позволяют бомбе планировать до цели десятки км, с тем, чтобы самолет-носитель не входил в зону поражения средств ПВО противника.

Ждём новых сюрпризов для противника.

Польша намерена при помощи американских танков Abrams и вертолетов Apache укрепить восточный фланг страны. Речь идет о так называемых Брестских воротах.

Почему выбрано это место?

▪️Контроль над этим участком в 80 км позволяет использовать русла рек Нарев и Буг как естественные преграды и тем самым защищать фланги формируемой группировки.

▪️Через эту территорию проходит короткий путь до Калининградской области. Местность имеет колоссальное стратегическое значение, поскольку через нее можно обрезать сухопутные пути, связывающие Польшу с Прибалтикой.

▪️Кроме того, участок между речками Нарев и Буг имеет особый смысл для Варшавы, поскольку в этом же районе 100 лет назад выстраивалась оборона польских войск в ходе войны с Советским Союзом. Однако после того, как РККА взяла под контроль Брест, полякам пришлось выстраивать оборону с опорой на реку Висла.

Танки Abrams и вертолеты Apache действительно могут быть использованы Польшей в случае атаки на Союзное государство, считает военный аналитик Денисенцев. Будут ли эти поставки эффективны в случае реального конфликта?

▪️Польше стоит помнить, что Россия в зоне СВО уже продемонстрировала свою подготовку. У нас есть эффективные способы борьбы с танками, в том числе за счет противотанковых ракет. Также мы располагаем средствами борьбы с авиацией. Apache не спасут поляков, если начнутся боевые действия, убежден военный эксперт Кнутов.

▪️Брестские ворота, которые Варшава решила укреплять, – это участок между двумя реками. Он крайне удобен для прохождения бронетехники, но заявленного количества машин ни для атаки, ни для защиты не хватит. Танки будут стоять на расстоянии нескольких десятков метров друг от друга. «Это бессмысленно», – подчеркивает политолог Межевич.

США одобрили передачу Данией и Нидерландами F-16 Украине после подготовки пилотов.

Но есть нюанс: американцы не допустят, чтобы их истребители так просто уничтожали. Вероятно, они будут следить за уровнем подготовки Данией и Нидерландами украинцев. Возможно, для выполнения задач привлекут иностранных наемников.

Какие задачи может выполнять F-16?

Самолет сбрасывает свободнопадающие и планирующие бомбы, стреляет управляемыми и неуправляемыми ракетами по воздушным и наземным целям. Кроме того, машина способна вести контактный бой.

Тактика использования F-16 заключается в том, чтобы самолет нанес удар с максимально возможной дистанции, а затем отошел, рассказал генерал авиации Владимир Попов.

Чем ВС России могут ответить?

— С-400 способны поражать цели на большой дальности, напоминает Попов.
— Наши летчики могут навязать противнику неудобный для него ближний бой.
— Нельзя забывать и о необходимости уничтожения сопутствующей инфраструктуры – аэродромов и складов с боеприпасами и ГСМ.

«На фронте мы фактически при помощи этого устройства решаем проблему последней мили»: На форуме «Армия-2023» была представлена эвакуационная тележка с электроприводом. Ее разработчиком выступил военкор Андрей Филатов.

Сооснователь гуманитарного проекта «Буханка» в Донбассе Никита Третьяков рассказал об опыте использования оборудования:

«Результат превзошел все ожидания! Всего за одну боевую задачу телега, управляемая одним лишь солдатом, помогла эвакуировать около десяти раненых и тел погибших, подвезти на позиции множество ящиков с боеприпасами, доставить бесчисленные термосы с неоценимой для фронтового быта горячей пищей».

Российская авиация менее чем за сутки уничтожила сразу два украинских катера. Один из них — с десантом. И первый эпизод, ночной, особенно примечателен — разведывательный катер противника впервые за все время спецоперации был уничтожен Морской авиацией (МА) ВМФ РФ, самолетом Су-30СМ МА Черноморского флота.

О чем это говорит?

1. Кто владеет воздухом, тот хозяин и на воде. Море контролирует тот, кто контролирует воздушное пространство над ним. Украинские безэкипажные катера могут доставить беспокойство Черноморскому флоту, однако не способны бросить ему настоящий вызов. Сделать эта могла бы только украинская авиация, однако ее едва хватает для действий на суше. Она не может даже прикрыть действия своих катеров.

2. Россия как минимум частично решила важнейшую проблему освещения обстановки и целеуказания на Черном море. Иначе было бы невозможно обнаружить в море — тем более ночном — столь небольшой объект, как разведывательный катер. Навести Су-30СМ на цель с тем, чтобы экипаж мог пустить противокорабельную ракету Х-31, было уже делом техники.

3. Россия успешно справляется с охраной ключевых инфраструктурных объектов, находящихся в непосредственной близости от украинского побережья — буровых установок, предназначенных для добычи газа с подводных месторождений к западу от Крыма.

Минобороны показало видео работы российского истребителя против американского быстроходного военного катера Willard Sea Force с десантом ВСУ.

Цель была поражена из пушки, а не ракетой или бомбой. «Работали летчики первого класса», – прокомментировал генерал-майор авиации Владимир Попов.

Он отметил эффективную ударную мощь залпового огня из 30-мм авиационной пушки ГШ-30-1, с которой, вероятно, и велся огонь. Ее скорострельность составляет 1200 выстрелов в минуту.

«Если прицел хорошо отъюстирован, то все снаряды ложатся в размер три на три метра. Любая броня на легком быстроходном катере пробивается на раз. Катер будет остановлен, либо даже потоплен, потому что снаряд может пробить его насквозь», – подчеркнул Попов.

Одним из главных препятствий для ВСУ в ходе так называемого контрнаступления стали колоссальные минные поля, установленные на поле боя российской армией (в чем признается Зеленский).

В самом начале украинские военные пытались идти через эту преграду на поставленной им западной технике, но она активно горела, напоминает председатель движения «Мы вместе с Россией» Рогов. Поэтому было решено не портить имидж военной промышленности стран НАТО. На поля в атаку решили бросать солдат.

При этом ВСУ могли бы разминировать территории, но на это потребуется время. У Украины есть специальные снаряды, представляющие из себя канат со взрывчаткой. Боеприпасы выпускаются на минное поле и создают проход шириной около 30-40 метров. Далее образовавшийся коридор используется противником для штурма наших позиций.

«Но атаковать через узкие проходы – задача непростая. Украинцы, не имеющие превосходства в воздухе, становятся легкой мишенью для нашей авиации и артиллерии», – подчеркивает военный эксперт Козюлин.

ВСУ произвели массированный налет на Крым. В отражении атаки участвовали преимущественно средства РЭБ. Лишь девять беспилотников были сбиты силами ПВО. Российские военные продемонстрировали слаженную и профессиональную работу, говорит военный эксперт Юрий Кнутов.

Над Крымом уничтожено и подавлено 42 вражеских БПЛА.

Киеву требуются дополнительные ракеты для «несовременных, но все-таки действенных» советских систем ПВО, заявил Зеленский.

Если ВСУ их и получат, то не смогут добиться перелома ситуации на поле боя: срок годности советских ракет уже давно подошел к концу, и сами они устарели.

Вместе с тем на Украине могут попытаться наладить собственное производство боеприпасов, считает военный эксперт Айтеч Бижев. Он напоминает, что у ВСУ остались образцы ЗРК С-300. Западные государства помогут доработать эти машины и оснастить их современной электроникой.

Боевики ВСУ распиливают западные кассетные боеприпасы, извлекают из них поражающие элементы и используют их в качестве снарядов для дронов, сообщают СМИ.

Идти на риск и заниматься такими опасными экспериментами украинских «умельцев» вынуждает дефицит боеприпасов для БПЛА, убежден военный эксперт Алексей Леонков.

При этом любое извлечение суббоеприпасов из основного снаряда представляет большую опасность, поскольку в процессе разбора может сработать взрыватель.

«Даже если снаряд удастся благополучно разобрать и использовать в беспилотниках, шанс успешного применения таких БПЛА все равно не очень большой. Например, взрыватель может не сдетонировать при соприкосновении с землей, что превратит снаряд в противопехотную мину», – пояснил Леонков.

Минобороны впервые сообщило о перехвате украинской противокорабельной ракеты «Нептун».

У противника таких ракет мало и ВСУ не так часто их применяют. Следовательно, каждый перехват – ощутимое снижение атакующих возможностей ВСУ, подчеркнул военный эксперт Кнутов.

Он допускает, что ВСУ хотели атаковать какое-то наше судно в Черном море, но ВС России воспрепятствовали реализации этого замысла.

Атака ВСУ на аэродром в Пскове: разбор, часть 1

▪️Траектория движения БПЛА

Географические особенности местности делают потенциальное движение дрона более простым, если он пересечет границу с Белоруссией.

У республики очень мощная и современная система ПВО. Тем не менее, при условии «заблаговременного учета опасных участков маршрута», БПЛА могут осуществлять лавирование на любых участках пути.

«Запуск дрона начинается с изучения карты местности, полученной благодаря работе спутников НАТО. Чаще всего, это необходимо для понимания расположения систем ПВО и РЭБ», – пояснил военный эксперт Юрий Кнутов.

Технические характеристики беспилотника позволяют ему преодолевать расстояния равные 800-900 км. По мнению аналитика, с целью обхода территории Белоруссии ВСУ применили следующую тактику:

дрон проделал большую часть полета, не выходя в эфир. К системам GPS беспилотник подключился только на последнем этапе, во время максимального приближения к цели.

Атака ВСУ на аэродром в Пскове: разбор, часть 2 (см. часть 1)

▪️Повреждения получили четыре самолета Ил-76. Что надо сделать для минимизации последствий подобных атак в будущем?

«Еще в советские времена столь важную технику пытались укрывать от взора противника. В частности, создавались бетонные укрытия и капониры. Более мелкие конструкции закрывали сеткой Рабица, что позволяло снизить опасность от попадания осколков», – напоминает военный эксперт Юрий Кнутов.

«Укрыть тяжелые транспортные самолеты достаточно сложно. Для этого нужны большие ангары. Просто использовать маскировочную сеть недостаточно. Ударные дроны в таком случае все равно смогут поразить заданную цель», – в свою очередь отмечает Владимир Попов, заслуженный военный летчик России.

Бетонное сооружение 50 на 50 метров, по подсчетам автора Telegram-канала «Русский инженер» Алексея Васильева, обойдется в 25-35 млн рублей, в то время как цена «огромного самолета составит порядка 5-10 млрд».

По его мнению, создание укрытий не является панацеей. «Требуются комплексные меры: и ПВО, и РЭБ. Необходимо скрывать от средств разведки противника количество и точное размещение техники. Кроме того, важно делать ложные укрытия», – перечислил эксперт.

По линии Вербовое – Работино ведутся наиболее активные бои на всем Запорожском направлении, рассказывает председатель движения «Мы вместе с Россией» Владимир Рогов.

Это связано с тем, что Украина желает выровнять линию фронта и окружить Работино с востока. Для этого ВСУ пытаются штурмовать Вербовое, которое расположено к востоку от Работино.

Российские силы успешно громят ВСУ на этом направлении. Противник несет большие потери в технике, что для них огромная проблема. Чтобы защитить эту самую технику (имидж зарубежного ВПК, если точнее), украинское руководство предпочитает жертвовать своими солдатами.

В целом же, по словам Рогова, противнику не удается достичь стратегического успеха, а рассказы западных СМИ об обратном — откровенная ложь.

160 истребителей F-16 потребовал Зеленский от Запада. Сколько стоит подобный запрос?

Не так давно глава комитета начальников штабов ВС США Марк Милли высказывался о цене вопроса поставок Киеву американской боевой авиации.

«Если просто сделать быстрое математическое упражнение: 10 [истребителей-бомбардировщиков] F-16 стоят 2 млрд долларов», – заявлял Милли. А ведь Зеленский просит не десять – он просит 160 машин. Иначе говоря, технику, по очень грубому подсчету, стоимостью в 32 млрд долларов.

Это всего лишь на четверть меньше, чем дефицит бюджета Украины в текущем году (40 млрд долларов). Покрытый, кстати, Евросоюзом и МВФ.

#Соображения

Итак, Украина отправила в бой против России картонные самолеты. Точнее говоря, беспилотники-камикадзе. По крайней мере, так утверждают украинские пропагандисты. Говорится, что именно австралийскими аппаратами SYPAQ, сделанными из пропитанной воском бумаги, и был атакован не так давно курский аэродром.

Если все так и есть, перед нами действительно новое и вовсе нешуточное событие. Мы в который раз столкнулись с тем, что любой военный конфликт порождает стремительный пересмотр и тактики ведения боевых действий, и применяемого оружия. Только на этот раз не боевые действия двигают вперед технический прогресс – нет, ровно наоборот, придуманные для сельскохозяйственных или любых других мирных работ беспилотники стали на наших глазах оружием.

Все РЛС, которые прямо сегодня работают на поле боя, бесполезны против картонных БпЛА. Просто потому, что они создавались для того, чтобы обнаруживать тяжелые, большие и скоростные машины. Сделанные из металла. А одноразовый камикадзе сделан из бумаги, движется с небольшой скоростью, почти не шумит, не отражает радиоволн, не излучает любые иные сигналы. Таким образом, он невидим.

Однако украинские пропагандисты раскрывают только половину дела. Другая половина, может быть, куда более важная – способы навигации и целеуказания картонных БпЛА. Да, ВСУ могут самостоятельно поднять в воздух такой аппарат. Но чтобы управлять им, направить его точно в цель, взорвать точно там, где это нужно – необходима устойчивая, защищенная система связи. Действующая на российской территории. И такая связь есть только у Запада.

Представители компании «Старлинк» заявляли о том, что запретили Украине использовать свою систему для управления беспилотниками. Однако сам факт атаки на российский аэродром заставляет подозревать, что такого запрета нет. Или же что Украина смогла его обойти.

Таким образом, атаку на курский аэродром совершила, конечно, Украина. Однако с помощью, во-первых, Австралии (БпЛА SYPAQ), а во-вторых, США (система «Старлинк»).

#Соображения

Сюжет с Су-34 в качестве носителя «Кинжалов» заставляет начать ab ovo. Иначе сложно понять настоящее значение этого события.

Всю историю войн можно описать как историю применения ударных средств поражения и их носителей. У средства поражения «всадник» был носитель под названием «лошадь». Танк является носителем пушки. А кульминацией конвенциональной военной мощи стал носитель носителей — авианосец, на котором базируются ударные самолеты. Носитель, таким образом — не более чем платформа, площадка, способ и метод доставки собственно инструментов боевых действий. Доставки средств поражения к рубежу их применения. В случае «Кинжалов» — рубежу пуска ракет.

«Кинжал» появился из идеи поставить гиперзвуковые ракеты «Искандер» на воздушный носитель. Это давало целый ряд преимуществ: увеличенный радиус поражения, гибкость применения, увеличение боевой части за счет уменьшения массы двигателя и количества топлива ракеты.

Что выпукло обнажил украинский конфликт? Банальность. Мало иметь достаточное количество ударного оружия, нужно соответствующее количество носителей (и экипажей этих носителей, заметим). Эти носители должны быть, в идеале: а) хотя бы относительно дешевы б) легко тиражируемы и технологичны в) универсальны, то есть способны к применению разных средств поражения.

В этом смысле МиГ-31 — уходящая натура. Старый самолет, крайне дорогой в производстве и обслуживании. Тяжелый перехватчик, который с большим трудом и на небольшой радиус тащил на нужный рубеж средство поражения («Кинжал»), изначально для него вовсе не предназначенное. Для применения «Кинжалов» МиГ-31 пришлось изрядно (и за большие деньги) переделывать. Устанавливать мощный узел подвески. Создавать систему применения нового оружия. Двигатели для этих машин более не производятся, надежда только на капремонт. Не производится и сам самолет, только модернизируются ранее выпущенные машины.

Платформа под названием «Су-34», конечно, не идеальна. Однако она гораздо лучше МиГ-31 по целому ряду параметров. Как лучше и тяжелой платформы Ту-22М3.

Су-34 серийно производится прямо сейчас, и выпущено их уже более сотни. Это единственный имеющийся в наличии современный бомбардировщик, способный выдавать требуемую для пуска «Кинжалов» скорость. На нем должны быть изначально предусмотрены узлы подвески для тяжелых ракет. Для применения «Кинжалов» платформе под названием Су-34 нужны лишь минимальные технические изменения. И дополнения к курсу боевой подготовки для экипажей.

Кстати говоря, «Кинжалами» лучше не ограничиваться. Следующей ракетой для носителя «Су-34» мог бы стать «Оникс», он же «Брамос», который Индия уже успешно применяет со своих Су-30МКИ.

А новое поколение носителей ракет воздушного базирования будет, разумеется, беспилотным. Это будущее уже сегодня воплощает БпЛА С-70 «Охотник».

Событие на самом деле большое. Лучше всего показать его значение сравнением с тем инструментом войны, которое принято называть «главной ударной силой спецоперации». А именно — артиллерией. При всем уважении, что называется.

В чем главная проблема артиллерии? Об этом же прямо говорит не кто иной, как лично министр обороны: «В ходе специальной военной операции важнейшая роль отводится на сегодняшний день контрбатарейной борьбе». Иначе говоря, артиллерия, которая лупит снарядами с боевой частью в несколько кг, отчаянно страдает от ответного огня противника. Почему так срочно вводят в строй САУ «Мальва»? Да потому что она колесная, что позволяет быстро сменить позицию после отстрела боекомплекта. Ведь на эту позицию немедленно прилетает в ответ.

Ну и конечно, вспомним словосочетание «снарядный голод». Можно спорить о том, достаточно для артиллерии снарядов или нет, но бесспорно одно: снарядов требуются миллионы.

Зато ФАБ-1500 несет не несколько кг, а сотни кг взрвычатки. Эти сотни кг могут быть доставлены с помощью УМПК тютелька в тютельку прямо в макушку противника. В любую стационарную укрепленную огневую точку, штаб, окоп, блиндаж, аэродром, РЛС, хранилище ГСМ или боеприпасов. И нанести там в одну секунду разрушения такого масштаба, какой не нанесет за сутки целый артиллерийский дивизион.

Авиабомб данного типа на складах с советских времен — несметное просто количество. Они давно ждали своего часа, их давно пора было утилизровать. Иначе говоря, они не стоят сегодня для российского бюджета ни копейки. Затраты — только на УМПК, но и эти затраты с ростом производства будут снижаться.

А главное — ровно ничего не прилетит в ответ. УМПК позволяет сбрасывать бомбы, не входя в зону ПВО противника. Это игра в одни ворота в пользу российской армии.

ВС России получили партию модернизированных БМП-2М, оснащенных боевым модулем «Бережок».

УБМ «Бережок» представляет собой двухместную обитаемую башню, выполненную в габаритах башни классического БМП. Основное вооружение представлено хорошо зарекомендовавшей себя 30 мм автоматической пушкой 2А42 и спаренным с ней пулеметом ПКТМ калибра 7,62 мм.

Дополнительным вооружением служит 30 мм автоматический гранатомет АГ-30М (боекомплект 300 гранат), установленный в задней части башни и снабженный дистанционным приводом вертикального наведения (горизонтальное осуществляется поворотом башни).

На первый взгляд, ничего нового нет – однако, пушка и пулемет снабжены двухплоскостным гироскопическим стабилизатором, значительно увеличивающим точность огня, особенно при стрельбе сходу.

«Длинной рукой» новой башни являются 4 контейнера с готовыми к пуску противотанковыми ракетами «Корнет» с управлением по лазерному лучу. По некоторым сведениям, российские машины будут оснащаться снарядами модификации «Корнет-Д» с повышенными характеристиками бронепробиваемости – до 1300 мм гомогенной брони за динамической защитой.

Вишенка на торте – возможность атаковать «Корнетом» цели, движущиеся со скоростью до 900 км/ч. Правда, для этого требуется автомат сопровождения цели, и пока до конца не ясно, входит ли он в состав СУО российской версии «Бережка». То есть, любой вертолет, дрон или дозвуковой штурмовик при определенных условиях (все-таки речь идет не о ЗУР) может стать жертвой этого ПТРК.

Но мало нашпиговать боевой модуль разнообразным вооружением. Основой СУО модуля служит совершенно новый прицел наводчика, объединяющий в себе визирно-оптический, тепловизионный, лазерный наведения и канал управления ракетами. Панорамный прицел командира включает оптический, телевизионный и дальномерный каналы, наличие тепловизионного канала не декларируется, но возможно.

Такие «глаза» вкупе со множеством современных датчиков иных типов выводят машины, оснащенные «Бережком», на уровень самых современных БМП западного производства. По крайней мере по параметрам вооружения.